干熄焦检修方案

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一、工程概况

140t/h干熄焦于2023年03月28日投产至今一年时间，干熄焦本体斜道支柱砖损害严重，30个支柱砖有29个存在掉砖，其中16号斜道第75层砖（拱脚砖支撑砖）全部掉完，使76、77、78、79层砖下沉3～5㎜。具体统计如下表。

干熄焦斜道部支柱砖破损统计支柱层数63编号砖号123456789101112131415161718192023222324252627282930646566676869707172737475注:表中符号表示支柱砖破损,支柱编号以生产方标示为依据根据目前干熄焦耐材的损害状况，为了确保在检修过程中的施工安全、检修质量，保证正常生产，拟定如下吊顶检修方案。二、斜道口过梁砖上部砌体加固装置的安装

由于斜风道砌体已严重损坏，采用方案为过顶砖砌体环状吊盘拉升，安装悬吊设备就是对斜道口支柱上部环形砌体施加与自重方向相反的整体提拉预应

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力，防止斜道口支柱解体施工时，引起上部砌体下沉、拉裂砖或拉开砖缝、甚至酿成崩塌事故。同时，在过顶砖下部用千斤顶进行顶住保护，防护措施做好后，对称逐一对29个斜斜道口破损的支柱砖进行更换。

此技术措施要求在环气道内壁和外壁的过梁砖处，等弧形间距里外安装30个顶部带弧形的制作好的I18#工字钢，每一工字钢的中间开φ55的孔，在制作好的孔中穿入一根1500mm的钢棒（φ50），钢棒两端焊接挡板对钢丝绳进行固定。要求制作的工字钢顶部弧度和过顶砖密切吻合，对于工字钢的弧度不够，必需采用木方填塞，以增加工字钢顶部与过顶砖接触面积，使过顶砖受力均匀。每一根钢棒两端均由钢丝绳拉出至炉口承重平台和看火孔支架上。

1、支撑过顶砖加固图：

2、炉口承重平台图如下：

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36#工字钢20#工字钢45度20#工字钢20#工字钢装入台车轨道干熄焦炉口立柱是两块20#槽钢对焊接钢丝绳拉固荷载19.520#工字钢干熄焦炉口钢丝绳拉固立柱焊在干熄焦主Ｈ型钢上钢丝绳拉固钢丝绳拉固直径３４的钢丝绳固定位置，在工字钢菱角处采用２０皮带胶皮保护．干熄焦炉口承重支架图

吊顶的耐火砖总重195吨，采用看火孔和炉口两端进行悬吊，所以每端承受97.5吨的拉力，平均分到5根钢丝绳的拉力是19.5吨，如上图所标。炉口承重平台主要由３根工字钢及２米高的立柱和其支撑等焊接组成。炉口承重通过5根φ３４钢丝绳及螺旋扣和15根φ２１.５钢丝绳、10吨的手拉葫芦与炉内过顶砖钢棒支撑棒连接。

炉口承重平台在炉顶制作安装，中间一根安装焦斗底座工字梁上，所以较高,其它两根承重支架立在干熄焦主H型钢上。

3、钢棒外端也用钢丝绳从相应的看火孔拉出至看火孔上部平台固定（共计30个看火孔）。

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1）看火孔平台支架（30个），采用20#槽钢制作，尺寸如下图。与之直接连接的钢丝绳（ф17.5mm）30根。

20#槽钢焊接在炉壳上10#槽钢作支撑钢丝绳直径为160的钢管焊接在炉壳上看火孔的支架图干熄焦炉壳

2）看火孔平台吊架的安装可在停炉前进行，并将30组钢丝绳及卸扣和5吨手拉葫芦连接好；对应炉内过顶砖的一根吊棒。正式安装时再由看火孔放入环气道，与炉内过梁砖支撑吊棒连接。承重支架焊接固定在炉壳骨架型钢上。3、圆钢安装好之后,炉内用10#槽钢进行连接,环气道用110#槽钢进行连接,由于环气道侧斜道口的隔墙阻挡,所以需要在圆钢端头立焊一根槽钢后再在槽钢上进行连接,使之成为内外两个圆环.尺寸如下图:

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炉内侧10#槽钢18#工字钢顶加固装置直径50圆钢→向环气道侧10#槽钢连接圆钢向相邻斜道口圆钢连接尺寸

三、悬吊设备的提拉收紧与维护

1）整个悬吊设备系统安装连接好后，利用炉内10吨手拉葫芦和看火孔5吨的手拉葫芦对钢丝绳同时进行收紧。收紧顺序为：对称两组在圆周上按顺（或逆）时针同向循环收紧，并应通过三个循环来完成，以达到“均衡施力〞的效果；严禁“一步到位〞。

2）环气道的吊棒和炉内的吊棒收缩到位后，过顶砖下面的千斤顶安装完毕，再把吊棒环气道侧和炉内侧用10＃槽钢分别焊接连接，使钢棒两端