地理中图版配套课件：第19讲 地域联系

第19讲地域联系

走进高考第一关：考点关考点回归考点一地域联系的重要性及主要方式1．地域联系的主要方式：________、________、商业贸易等。交通运输通信2．交通运输及其重要性(1)重要性：把工农业的产品运到________，是________过程的继续。(2)特点：不生产出任何新的________，其产品只是货物或旅客的________。(3)运输方式：主要有________、水路、________、航空、________等。五种运输方式具有不同的特点，具体表现为：短距离运输，________运费较低；长距离运输，________运费最低；铁路运输适合________距离运输；管道运输运费随距离________。(4)衡量指标：运费，经济上__________________。消费地生产物质产品位移铁路公路管道公路运输水路运输中长变化不大多、快、好、省3．通信类型________通信：利用各种交通工具，传递信函、文件、报刊等________电信通信：利用________，传递文字、声音、图像等________邮政实物电磁系统信息4．商业贸易(1)主要环节：________、调运、________和销售。(2)分类对内商务称________对外商务称________收购储存商业贸易(3)作用：联系工业和农业、________、生产和消费之间的桥梁和纽带。(4)商业与城市的关系：商业________于城市的发展，而城市的发展也要以商业为________，二者互为条件，相互________。城市和乡村依赖动力促进考点二交通运输方式和布局变化对聚落形态的影响1．水路交通与城市的兴起(1)城市区位：江岸________或两条通航河道的________处。(2)城市形态：沿河流________发展。渡口交汇带状2．铁路、公路使城市沿________发展，改变了城市沿________单一扩展的形式。交通轴江河3．综合交通使城市________扩展(1)由集中式的________向________的形态发展。(2)城市形态从单一到________，从内聚到________状态发展。多方向团块状分散多方向沿轴放射考点三交通运输方式和布局变化对商业网点布局的影响1．交通运输方式与商业网点的形成(1)布局：自古以来，以城市为代表的商业网点大都建设在主要________上。交通线河流大道公路、铁路交通枢纽(2)原因：交通便利的地区为________提供了便利的条件，既有可能集散大量商品，也能为社会经济活动提供集中的场所，从而发展成为________。商品流通商业中心2．交通运输布局的变化与商业网点的发展(1)发展趋势：传统________衰落，发达国家的大型商场多配置在______________________的地方。中心商业城市边缘交通优越(2)原因①私人小汽车的普及，使________已不再是决定顾客商业行为的主要因素，______________成为影响购物的重要条件。②城市中心商业区建筑密集、道路狭窄、________受到很大的限制，驾车购物极不方便。③城市商业区用地紧张，缺少必要的________；城郊具备商业用地充足的条件。④发达国家的城市郊区化，客观上要求形成与之相适应的商业中心，________是前提条件。距离道路的通行能力通行能力停车场交通运输解读高考第二关：热点关热点精析热点交通运输对聚落和商业网点的影响1．交通运输对聚落的影响2．交通运输对商业网点布局的影响3．商业网点的分布一般是遵循市场最优原则，分布在城市的几何中心处，但更多的是遵循交通最优原则，建立在市区环路边缘或市区边缘的高速公路沿线，图示如下：典例精解例,1下图为某交通运输方式以澳门为中心的等时线分布图，读图回答(1)～(2)题。(1)该交通运输方式为()

A．水路运输B．航空运输

C．铁路运输 D．高速公路运输B(2)如果以该图信息作为研究依据，则最能反映的问题是()

A．澳门工业原料的来源地范围

B．澳门工业产品的覆盖范围

C．澳门农产品的来源地范围

D．澳门旅游业的最优吸引半径

D解析：从等时线的时间来看，该运输方式速度快，应为航空运输。澳门旅游、博彩业发达，工业以加工工业为主，面向欧美市场和内陆，故原料和产品的覆盖范围不会是以澳门为中心的同心圆，农产品主要来自邻近地区；只有旅游业最优半径表现为离澳门越近，位置越优。

例,2(2008·天津文综)香港地形以山地丘陵为主，有著名的天然良港。结合图文信息回答(1)～(2)题。

(1)香港建港的有利自然条件是()

A．地平坡缓 B．岛多浪小

C．滩阔岸直 D．河多沙厚

B(2)填海造陆对香港的影响有()

A．港区行船更加通畅 B．经济活动远离了海岸

C．海洋生态得以维护 D．利于沿海功能区布局

D解析：优良港口表现为港阔水深，避风性好。地平坡缓，河多沙厚，容易造成航道淤积；滩阔岸直，不利于形成避风良

港。填海造陆使人类经济活动向海岸靠近，造成生态环境的破坏；填海造陆一般选择在水浅的区域，与港区行船无关；填海造陆扩大了沿海地区的陆地面积，有利于沿海功能区的布置。

笑对高考第三关：技巧关

技巧精讲交通运输方式选择的技巧

运输方式选择的一般原则——多、快、好、省

在选择交通运输方式时往往要考虑时间、物品价值大小、重量、运输距离和价格等因素。考向精测

考,例读下图，该物流的主要运输方式最有可能是()

A．铁路运输B．航空运输

C．管道运输 D．河流运输

答案：C

解析：由经纬网可知该地区为我国的塔里木盆地，是我国石油、天然气基地，流体物质最适合用管道运输。

课内基础达标一、单项选择题

2009年11月5日～8日华北地区出现了连续性的大雾天气。许多地区大气能见度小于50米，据此回答1～2题。1．浓雾对哪些交通运输方式产生的影响较大()

①航空②公路③铁路④管道⑤水运

A．①②③ B．①②⑤

C．③④⑤ D．②③⑤

B2．此次大雾天气带来的影响可能有()

①大量旅客被滞留火车站②飞机延误③高速公路部分路段关闭④部分输油管道停止运油

A．①② B．③④

C．②③ D．①④

C解析：浓雾天气能见度低，对于公路(高速公路)、航空、水运等交通运输方式影响较大，而对铁路运输影响较小，对管道运输没有影响。

交通运输布局的变化会对商业网点分布产生显著的影响。近年，以沃尔玛、好又多(诚达)、国美、苏宁等为代表的大型超市进驻厦门岛内，形成新的商业网点格局。读图，回答3～5题。3．在区位选择方面，沃尔玛、好又多两大超市的特点是()

A．城市交通干道的左侧

B．城市交通干道的右侧

C．城市交通干道的两端

D．城市交通枢纽或干道的“十字”路口

D4．图中沃尔玛、好又多两大超市布局的最大优势是()

A．商业信息灵通 B．交通通达性好

C．周围住家多 D.外地游客多

B5．这种区位选择的主要目的是()

A．最大范围吸引消费群体

B．为顾客提供最丰富的商品

C．有利于提高商品价格

D．为丰富厦门旅游增添观光景点A解析：本题组考查交通运输布局的变化对商业网点布局的影响。沃尔玛、好又多(诚达)类新兴超市大多遵循交通最优原则。一般布局于市区环路边缘或市区边缘的高速公路沿线，交通便利，利于商品集散。图中两大超市都位于市区环路与干道的“十字路口”。除此之外沃尔玛还位于火车站和汽车站附近，人口流动量大，利于商品的流通。

读下图，回答6～7题。

6．一艘来自C国的铁矿进口船到A国，合理的路线是()

A．地中海—直布罗陀海峡—大西洋—印度洋—阿拉 伯海

B．地中海—苏伊士运河—曼德海峡—印度洋—孟加 拉湾

C．地中海—直布罗陀海峡—大西洋—巴拿马运河

D．地中海—苏伊士运河—曼德海峡—霍尔木兹海 峡—波斯湾

B7．图中B地生产了一批产品运往D地组装，可能采用的运输方式是()

A．海运 B．管道

C．航空 D．铁路

C解析：图中四国分别为印度、美国、意大利和中国。从意大利到印度进口铁矿，合理的路线是地中海—苏伊士运河—曼德海峡—印度洋—孟加拉湾，这样行驶路程较短。B地为美国硅谷，是微电子工业基地，其产品具有轻、薄、短、小，且价值昂贵的特点，适合用航空运输。

二、综合题

8．读下图，完成下列问题。

(1)写出下列河流及交通运输线的名称。

A________，B________，C________。湘江浙赣线京广线

(2)1949年以前该城市是沿________分布，如今的城区主要是沿________发展，这说明了____________________________________________________________。湘江铁路一个地区主要交通线发生变化，会影响城市的分布与发展(3)株洲现在街区与1949年以前相比，主要变化是_____________________________________________________。街区面积明显扩大，现有街区沿铁路干线分布更加明显(4)株洲市形态发生变化的原因是______________________________________________________。交通运输方式的变化和交通线的变化解析：本题通过株洲城市的发展变化，考查交通运输方式的变化对城市区位选择和城市形态变化的影响。株洲在解放前主要是沿湘江发展的，其主要影响因素应是河流。现在的街区分布面积、规模有较大扩展，城市具有沿河、沿铁路发展的特点。株洲城市的发展与变化，体现出了交通运输方式和交通线的变化对城市形态的影响。随着京广线的建成开通，城市沿河、沿京广线迅速发展，接着又随着湘黔线等干线铁路的建设，株洲街区沿铁路线发展的特点更为明显，这说明交通运输的发展变化影响着城市的发展规模和城市变迁。课外能力检测(二十二)地域联系

一、单项选择题

读图，回答1～4题。1．图中黑点表示某种地理事物，该地理事物有可能是()

A．汽车站B．超市

C．工厂 D．加油站

D解析：图中黑点不靠近村落，且离村落近的地方少些，离村落远的地方密些，可排除需要协作条件好的工厂和对消费人口需求多的超市，市外国道上的汽车站不可能人越少的地方而越多，只有加油站才是如此分布。2．影响图中黑点布局的主要因素是()

A．人口数量 B．车流量

C．地价 D．服务范围

B解析：影响加油站布局的主导因素是车流量。3．图中国道走向平直的主要原因是()

A．尽量少占耕地

B．缩短线路长度，节省运营时间

C．尽可能经过更多的居民点，增大运输量

D．减少筑路投资，降低技术难度

B解析：国道以直达运输为主，因而要尽量缩短线路长度，以节省运营时间，只适当照顾沿线重要的经济点。故B项对，C项是省道等地方性公路所考虑的。A、D项不是主要原因，也不一定能达到。4．图中距大城市最近的是()

A．① B．②

C．③ D．④

A解析：距大城市越近，车流量越大，加油站的密度就越大。

下图表示四种货物生产运输过程中的相关特征。读图，回答5～8题。5．适合航空运输的货物是()

A．①B．②

C．③D．④

C6．货物④最佳运输方式是()

A．公路B．铁路

C．河运D．海运

A7．生产布局受交通制约最明显的货物是()

A．①B．②

C．③D．④

B8．2010年初，我国北方地区频繁出现罕见的冰冻雨雪天气，对交通运输造成巨大影响，其中受影响最大的运输方式是()

A．航空B．水运

C．公路D．铁路

C解析：本题考查了交通运输方式的特点和选择。结合交通运输方式特点，从图中可知：①线适合铁路运输、②线适合水运、③线适合航空运输、④线适合公路运输。我国的交通运输以公路和铁路为主。雨雪天气，公路路面有积雪，影响车辆的行驶速度，堵塞公路，进而影响货物的运输等，使经济受损。铁路是有轨交通工具，雨雪的影响不大。

读下图，回答9～10题。9．从图中a城市到d城市坐火车，应走()

A．京包—包兰线 B．京沪线

C．京哈—哈大线 D．京九线

C10．与图中b城兴起相似的城市是()

A．a城 B．武汉

C．上海 D．株洲

D解析：图中a为北京，d为大连，由a到d坐火车应先乘京哈线，再转哈大线。b城为石家庄，其兴起与铁路交通运输的发展密切相关，与株洲相似。上海位于河口处，武汉为两河交汇处。

总长约3.5万公里的我国“五纵七横”国道主干线(下图)在2008年初基本完成。根据材料和图，回答11～12题。11．下列有关“五纵七横”建设的重大意义的叙述，正确的是()

①优化了交通布局②促进了区域经济协调发展③增加了运输成本④提高了运输效率和经济效益

A．①③④ B．①②④

C．②③④ D．①②③

B解析：③应是降低了运输成本，高速公路是专行汽车的高等级公路，汽车可多拉快跑，减少损耗。12．广州市政府提出，到2020年，珠江三角洲城市群可望实现“一小时生活圈”(即一小时内可由广州到达珠三角各主要城市)的目标，该生活圈的形成主要依靠()

A．绿色公交事业的发展

B．高速公路、铁路和地铁线路的建设

C．新航空线的开辟

D．珠江航道的拓宽和延伸

B解析：绿色交通是强调降低污染，“一小时生活圈”强调快捷交通；航空运输不是解决“生活圈”的问题，珠江水路运输则太慢。

读某区域等高线图，回答13～15题。13．影响图示公路线走向的主要因素有()

①城镇布局②地形起伏③河流流向④矿产分布

A．①②B．③④

C．①③D．②④

A14．与图中甲城市形成的区位因素相同的城市是()

A．重庆 B．石家庄

C．上海 D．拉萨

A15．图中城镇分布规律有()

①沿公路、铁路干线分布②沿河分布③沿矿产地分布

④分布于海拔较低的平原区

A．①②③ B．②③④

C．①②④ D．①③④

C解析：图中公路沿地形平坦的地区穿过，且沿线经过城镇。甲位于河流交汇处，因此重庆最符合题意。图中城镇大多分布于海拔<200米的地区，甲、丙、丁都是沿河分布，同时沿陆上交通线分布。

二、综合题

16．(2009·四川)交通为人类社会的政治、经济、文化交往提供了重要的条件。古今中外，人们都十分重视交通建设。阅读材料，回答问题。材料一：材料二：

交通可以缩小时空距离。不同形式和层次的交通运输网，使不同地域间相互交流、联系，实现互补。今日世界交通运输联系不仅仅局限于一国之内，而且扩大到国与国之间、洲与洲之间。交通建设要受控于地理环境，亦深刻影响着地理环境。

昆曼公路北起中国昆明，经西双版纳进入老挝，南止于泰国曼谷，长达1850千米，有“21世纪新丝绸之路”之称。沿途复杂多样的自然环境，显著的地域差异铸就了这条斑斓的彩带。(1)运用所学交通运输网知识、地域差异地理知识，说明昆曼公路对四川经济发展的促进作用。

答案：昆曼公路与成昆铁路连接，构成了四川出海(与东南亚联系)的又一条通道；四川与东南亚(或泰国)分别位于亚热带、热带，物产(或自然、人文景观)差异显著，互补性强，该公路为两地贸易的发展(或旅游合作)提供了便利的交通条件。

解析：四川受位置和地形条件的影响，对外联系不方便，而昆曼公路的修建无疑增加了其对外联系的通道，那么对经济发展的推动也就显而易见了。

(2)简述昆曼公路穿越地区的自然环境特征。答案：地势北高南低，山高谷深，云贵高原喀斯特地貌发育，地表崎岖；北部冬暖夏凉、南部终年高温，沿线地区降水丰沛，气候垂直变化大；河流纵列分布(或山河相间)，流向自北向南，水能资源丰富；热带和亚热带森林广布，生物具有多样性。

解析：首先应明白昆曼公路都穿越了什么地形区、气候带、自然带，该题也就迎刃而解了。

(3)分析该区域不利自然条件对昆曼公路建设的影响，并列举两例修建该公路可能给沿线地区带来的生态环境问题。

答案：地势起伏大(或山谷相间)，地质条件复杂(或喀斯特地貌发育)，选线受限制大(或工程量大)；泥石流、滑坡等地质灾害频发，多暴雨、洪水等气象灾害，增加了施工难度。

泥石流、滑坡等灾害加剧；原始森林遭破坏；水土流失加剧；野生动物生存环境受到影响。解析：由上一题牵引而下，该题就顺利解答了。

17．读图，回答问题。(1)某海港城市要建一港口，有A、B、C、D、E五种港区方案，从港口建设的影响因素考虑：①若选择A、E方案，其有利的条件是______________________，不利因素为_____________________________________________。靠海背陆以城市、腹地为依托无船舶停靠的港湾②可否选择B方案________，理由是：________________________________________________________________________

________________________________________________________________________。

否水深不足，不利于航行和停泊③相比较而言，选择________方案较合理，原因是：________________________________________________________________________

________________________________________________________________________。

D水深且岸上平坦开阔，有良好的航行、停泊和筑港条件，而C方案岸边无开阔的地面，筑港条件差

(2)若准备建一飞机场，在①与②两地中确定了②处，原因可能是()

．①处离港口城市较远

B．②处降水较多

C．①处坡度不当

D．①处地形不够开阔

A解析：该题侧重考查结合地图分析问题的能力及地形、坡度、水深等自然条件对港口、航空港交通运输点的影响。影响港口建设的自然条件主要是航行、停泊、筑港等条件。第(1)题，从图中分析五处建港条件：A处和E处区位条件基本相同，靠海背陆，水位较深，基本满足