某铁路72m64m连续梁挂篮加载试验方案

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某铁路72m、64m连续梁

挂篮加载试验方案

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二00九年三月

某铁路72m、64m连续梁挂篮加载试验方案

一、工程简介

某铁路72m、64m连续梁截面形式大致一致，都为单箱单室、直腹板、变高度、变截面结构。梁段分为3m、3.5m、4m，合拢段长度为2m。梁段顶宽均为11.4m，底宽均为5.8m。72m、64m连续梁0#段中心高度分别为6.4m、5.3m；合拢段梁段高度分别为3.6m、2.9m。三种连续梁的梁段最大重量分别为：146.1t、115.7t。二、挂篮设计

根据梁段截面结构形式及特点，决定采用菱形挂篮。

挂篮主要由菱形主桁架、底模平台、悬吊系统、走行系统、内模、外模和操作平台等组成。

1、主桁架

菱形挂篮主桁各杆件采用[32b槽钢组焊而成，各杆件采用Φ100mm钢销和Φ30mm螺栓联结。两片主桁架之间设置2道横向联结系，加强两片主桁之间的横向稳定性。主桁后锚采用2根分派梁，锚固在顶板和翼板上。

2、底模平台

为加快挂篮加工速度，底模各部分构件均采用大型钢。其中底模前后横梁采用H500×200型钢，底模纵梁采用H396×199型钢,纵梁间距根据荷载进行布置。同时，纵梁底下采用I22b工字钢进行横向联结，增加底模的整体稳定。纵梁上铺设底模板，模板面板为5mm钢板，纵横肋为600×400

×4mm矩管。底模平台侧面、正面及后面分别设置操作平台，保证安全施工。

3、内模

内模模板为P3015小块钢模板，厚度为55mm，单重为17.2kg/块。内模桁架由[14a槽钢组焊而成，内滑梁采用H450×200型钢，两根滑梁之间采用[16a槽钢进行联结。

4、外模

外模模板面板为5mm钢板，横肋为[8槽钢，纵肋为5mm钢板，模板每平方单重为72kg。外滑梁设置双滑梁，结构型式和内滑梁一致。

5、悬吊及走行系统

在走行前，底模用4个5t链条葫芦分别悬挂在外滑梁上。解除各锚杆约束后，使走行轮反扣在走行轨道上翼缘，利用走行油缸顶升前支座，使主桁、底模平台、内模走行梁、外模及外模走行梁一起向前移动，注意T构两边的挂篮要保持与之同步前移，实现挂篮一次走行。三、加载试验目的、方案和步骤

3.1试验目的

为了确保挂篮施工的安全运行，根据规范要求，在挂篮施工之前进行模拟加载试验，检验挂篮各部分的承载能力及受力变外形况。挂篮的竖向变形采用高精度水准仪测量，根据实测值推算各段挂篮的竖向变形，为设置施工预拱度提供依据。同时通过主桁架主要杆件的加载受力状况，对本挂篮的安全性进行综合评价。

3.2试验方案

为了确保挂篮施工的安全运行，根据设计需要，在挂篮施工之前进行

模拟加载试验。在挂篮拼装完后，在底模平台上堆放钢筋，利用千斤顶顶升底模前吊杆进行分级加载。加载过程分别按设计荷载的50％、80％、100％、120％四种工况的加载吨位进行试验测试。钢筋堆载方式以及加载方案见《挂篮加载试验图》。3.3、测试前的准备

①加载试验前应将试验方案对相关技术人员及操作人员进行技术交底，并进行必要的安全交底。

②在0#梁段强度达到90%以上，纵向预应力钢筋张拉完后，拼装挂篮。检查挂篮主桁后锚、底模后锚、吊杆锚固状况，以及各钢销、螺栓联结。

③依照附图《挂篮加载试验图》进行有关挠度位移的测点布置，记录表见附表《主桁加载试验记录表》。

④将有关仪器设备安装在各个测点上，检查相关仪器设备的工作状况，完成测试准备工作。用缜密水准仪检查菱形主桁架的水平度，测出初始标高。

⑤测试所需仪器及设备：

序号项目1挠度位移23加载工具数据处理仪器设备缜密水准仪穿心式千斤顶及液压泵站笔记本电脑型号规格0～50mm60tIBM单位数量个1台台41准备项目部项目部五公司科技部将用于试验的千斤顶、油表、水准仪等进行校核和标定，以确保测量和测试精度。依照挂篮加载试验总体方案进行必要的检测试验工作，确保加载试验工作能安全、顺利地进行。3.4、测试内容

①菱形主桁架前端的荷载—线性变形。

②数据的处理。

③根据测试结果对本挂篮的设计加工进行综合评价。3.5、加载步骤

1、测初始值，启动液压千斤顶，先将顶位按等效集中荷载的50％进行加载，开始时应缓慢进油，注意保持千斤顶的同步协调运行。到达理论值后，千斤顶保压，荷载持续10分钟，测量变形值，消除非弹性变形，卸载，再次测初始值。

2、加载到50%,荷载持续10分钟稳定后，测量弹性变形值并记录，卸载。

3、按步骤2，加载到50%荷载，持荷3分钟，再加载到80％荷载，持荷10分钟稳定后，测量弹性变形值并记录，卸载。此循环进行2次。

4、按步骤3，加载到50%荷载，持荷3分钟，加载到80%荷载，持荷3分钟，再加载到100%荷载，持荷10分钟稳定后，测量弹性变形值并记录，再加载到120%荷载，持荷15分钟稳定后，卸载到100%，测量弹性变形值并记录，卸载到0%荷载，测量弹性变形值并记录。此循环进行3次。三、试验要求及本卷须知

1、严密组织试验测试，统一信号，统一行动，除指定的场地指挥人员外，其它人员不得直接指挥千斤顶加载。

2、开始试验前，应对锚固系统进行一次全面的检查，确保连接的安全可靠。以后每做一级试验，均应对菱形主桁架各杆件进行一次全面检查，才能进行下一级试验测试。

3、认真做好各项试验数据的记录，如发现异常状况，马上中止加载，

分析原因并采取相应措施处理好后，方能继续进行。四、施工人员组织

为了菱形挂篮加载过程中有序、可控的进行，确保试验的顺利完成，我项目部对施工人员安排做了相应的安排。序号123457

姓名职务工作内容负责现场指挥负责现场施工组织管理负责现场技术管理负责桁架水平及立柱垂直度测量及记录；负责张拉力控制负责前、中、后支点挠度测量及记录备注负责方案的编制、后期数据的处理

附表一：主桁加载千斤顶吨位表

主桁加载千斤顶吨位表

加载级别前吊杆荷载设计荷载(kN)100.0油表读数(MPa)前吊杆荷载设计荷载(kN)100.0油表读数(MPa)50%工况F1F1’F2100.0F2’100.080%工况F1160.0F1’160.0F2160.0F2’160.0100%工况F1200.0F1’200.0F2200.0F2’200.0120%工况F1240.0F1’240.0F2240.0F2’240.0

附表主桁加载试验记录表

主桁加载试验记录表

主桁位置：前施加荷载工况050%0第一次50%80%100%120%荷载值(kN)02300230368460552油压表编号：千斤顶编号：变形值（mm）油压弹性变非弹性读数形值变形值(MPa)初始值实测值卸载值（mm）（mm）测量：记录：复核：日期：050%其次次80%100%120%0230368460552测量：记录：复核：日期：050%第三次80%100%120%0230368460552测量：记录：复核：日期：

主桁加载试验记录表

主桁位置：中施加荷载工况050%0第一次50%80%100%120%荷载值(kN)02300230368460552油压表编号：千斤顶编号：变形值（mm）油压弹性变非弹性读数形值变形值(MPa)初始值实测值卸载值（mm）（mm）测量：记录：复核：日期：050%其次次80%100%120%0230368460552测量：记录：复核：日期：050%第三次80%100%120%0230368460552测量：记录：复核：日期：

主桁加载试验记录表

主桁位置：后施加荷载工况050%0第一次50%80%100%120%荷载值(kN)02300230368460552油压表编号：千斤顶编号：变形值（mm）油压弹性变非弹性读数形值变形值(MPa)初始值实测值卸载值（mm）（mm）测量：记录：复