【福州地铁客流管理调查研究开题报告（文献综述）4100字】

地铁客流规律调研—以福州地铁为例开题报告论文题目：福州地铁2号线客流规律分析与组织策略研究分校(教学点)：专业：专业：学生姓名：文献资料搜集构建分析文献资料搜集构建分析模型案例及数据的收集得出结论并且给出相关建议论文选题的确定现状及问题的分析开题内容：福州地铁2号线客流规律分析与组织策略研究：背景（意义）√文献综述√提纲√技术路线√参考文献√研究方法√创新性与可行性分析√完成措施√经费预算√课题进度√一、课题背景（意义）1研究背景随着城市公共交通的迅猛发展，地铁运输发挥了越来越重要的作用。但是，客流大现象已经成为地铁运输过程中亟待解决的棘手问题。从大客流的定义来看，短时间内客流的快速增长给地铁运输站带来了巨大的疏散压力，这不再是只能通过疏散轨道站点才能完成的任务。大量客流在现场的不规则移动会影响疏散效果，甚至会造成一定的安全隐患。有必要对客流的特征进行分析，并根据场内设施采取相应的疏散措施。突然的大量客流要求城市在短时间内在本地空间中占据大量空间，重点是通勤，学校、商业和其他常规旅游城市轨道交通系统的严峻挑战。2研究意义在乘客流量突然增加的情况下，如何确保地铁运输系统的正常运行是管理者难以解决的问题。特别是对于具有重大国际和国内影响的重大事件，对此问题的研究变得越来越紧迫。中国城市轨道交通的发展迅速，其主要地点大多在商业区或繁忙地区。黄金周假期期间如何解决这一问题一直困扰着轨道交通的正常运营。本文旨在对城市轨道交通突发大客流的组织管理的现状进行调研，找出其大客流的成因，提出几点组织管理的对策，希望可以促进我国城市轨道交通组织管理水平的提升，从而使其可以更好地应对突如其来的大客流情况，进一步保障旅客的生命安全。目前，北京、上海和广州等特大城市的轨道交通网络建设已初具规模，但仍无法满足日益增长的出行需求，并且不时会有大量客流，从而威胁到城市交通安全。积极有效的应对措施，其中组织和管理模型的优化是必不可少的部分。本文以福州地铁2号线地铁站为例进行分析，并提出相应的改善对策，有利于丰富我国关于轨道交通组织管理的理论研究体系，具有一定的理论意义；同时，本文的研究还可以为福州地铁提供应对突发大客流的组织管理对策，从而有利于提升组织管理的水平，从而确保地铁乘客的生命安全和安全出行，因而还有一定的现实意义。二、文献综述2.1国外研究现状在早期OlderSJ的研究中指出地铁站内服务设施位置的变化会对行人流产生较大的影响;在80年代初期ModakS.K的研究中提出了改变车站内部结构设计布局来降低站内乘客的混乱程度，从而提高乘客在站内的集散效率。随后，日本、德国等一些发达的国家通过对车站的改造，配合先进的设计理念，通过改善车站的进站乘车环境提高旅客在车站的通行效率，从而达到优化客流组织的目的在21世纪初期，国外的学者们逐渐开始对设置布局的优化与设计进行研究，如longJ.C出枢纽设计应与站内运营相结合;SanjayMelkote建立了能够优化站内设施布局的通用模型。JoseReynaldoSettP和BruceG.Hutchinson在对客运枢纽仿真模型研究时，提出了以流程图的方式表示流线的方法。该方法是用流程图块和连接线表示旅客在车站内的所有行为流程，并按照行为的先后顺序连接。KittiSubprasom等，从客运枢纽流线组织的角度出发，通过对换乘设施建设、维护、运行和乘客的期望值两方面进行研究，建立基于费用最优的目标，得出了不同条件下旅客最优占有空间。2.2国内研究现状在国内方面，杨灵在研究实际的城市轨道交通车站运营过程中，常常会出现大客流的现象，如果大客流组织的实践举措不够完善，会导致安全隐患的发生，制约整个城市轨道交通线网的稳定运行。对福州地铁老街站车站的大客流组织优化实践举措进行探究，并提出了有效的大客流组织优化实践举措，规避安全隐患的发生，保障地铁车站安全有效的运营。何宇强从车站客流组织、服务设施以及车站管理模式等方面来研究大客流条件下车站安全保障工作中应采取的措施。王娟提出了轨道交通换乘站内存在的换乘组织问题以及换乘设施问题，从换乘时间、换乘量及换乘客流密度三方面分析了换乘客流的特性并研究了换乘站内不同时期工作人员的配置和高峰时段特殊的客流组织:夏著分析了轨道交通枢纽站客流流线的构成及其特点并提出从客流流线的疏解、乘客与非乘客的客流组织管理、站内服务设施的配置以及紧急疏散客流组织四个方面进行优化。王萌通过对站内乘客在不同设施处的活动进行了分析，建立乘客和服务设施的匹配模型提出相关指标，使站内各类设施的配置和客流流线的设置更加科学合理。三、课题的主要内容中文摘要 iABSTRACT ii1引言1.1选题背景1.2选题的目的与意义1.3国内外研究现状1.3.1国内研究现状1.3.2国外研究现状1.3.3小结1.4研究内容1.5研究思路与论文结构2轨道交通大客流相关特征2.1大客流概念2.2大客流影响因素2.2.1通道2.2.2出入口2.2.3楼梯2.3大客流分类3福州地铁2号线北广场站突发大客流的应急组织现状3.1福州地铁2号线北广场站简介3.2福州地铁2号线北广场站的客流概况3.3福州地铁2号线北广场站突发大客流的应急处理现状3.3.1.大客流应急预案3.3.2突发事件应急设备3.3.3应急人员4福州地铁2号线北广场站突发大客流应急机制的存在的问题4.1限流措施不健全4.2应急队伍体系建设不完善4.3信息沟通不流畅4.4危机意识宣传力度不强5城市轨道交通出现大客流的成因分析5.1客流突发点5.2安全事故5.3黄金周客运高峰期6改善福州地铁2号线北广场站突发大客流问题的对策6.1完善客流管理体系6.2建设专业化应急队伍6.2.1值班站长6.2.2驾驶服务员6.2.3售票亭6.2.4大厅检查6.2.5平台防护6.2.6安全站6.3加强与其他交通方式的配合6.3.1车站售票的紧急措施6.3.2客流指导6.3.3接地总线连接6.4加强民众危机意识的宣传7结论参考文献致谢四、参考文献：[1]廖彩辉.关于福州都市圈发展的思考[J].福州党校学报,2022,(05):89-92.[2]张炜.全方位高质量发展超越视角下福建省城市发展效率评价、空间效应及影响因素[D].集美大学,2022.[3]郝海亭,徐晓敏.福建省奥林匹克体育中心与福州城市协同发展评价研究[A].中国体育科学学会.第十二届全国体育科学大会论文摘要汇编——专题报告（体育管理分会）[C].中国体育科学学会:中国体育科学学会,2022:220-222.[4]王国栋.福州城市旅游发展的动力机制分析[J].闽江学院学报,2021,42(04):107-116.[5]林昕瑶.可持续发展视角下城市建设用地优化利用研究[D].福建师范大学,2021.[6]林欣颖.近代福州茶叶贸易的发展历程及对其城市发展的影响[J].现代商业,2021,(08):143-145.[7]王瑞卿.福州马拉松对城市发展的综合影响分析[J].文体用品与科技,2020,(21):134-135.[8]李学渊,邹巧玲,洪月苇,吴鑫.基于共生理论的城市边缘区传统村落保护发展路径研究——以福州林浦、阳歧、螺洲为例[J].安徽农学通报,2020,26(14):24-25+63.[9]张宜佳.传统城-水适应性在快速城市化背景下的转化研究[D].北京林业大学,2020.[10]张丹.地铁经济对福州城市发展的影响[J].合作经济与科技,2020,(06):40-41.[11]叶伟平.可持续发展和历史文化遗产效应：以福州城市品牌营销为例[J].南国博览,2019,(02):15-17.[12]曾庆怡,关瑞明.福州长乐市城市空间形态特征及其演化发展[J].华中建筑,2019,37(01):127-131.[13]沈怡辰.基于节点-场所模型的高铁站区规划反思与优化路径[D].天津大学,2018.[14]柳文广,郑志强,周国华,庄树裕.福州城市地质调查成果在城市发展中的应用[J].福建地质,2018,37(02):157-164.[15]王舜淋,张向前.基于绿色经济福州城市发展研究[J].科技管理研究,2018,38(09):38-46.[16]张雪葳.福州山水风景体系研究[D].北京林业大学,2018.[17]高云莺.基于生态城市理念的福州温泉全域旅游发展策略研究[J].厦门特区党校学报,2017,(06):24-28.[18]黄梦融.住宅租金与福州城市发展互动影响探究[J].统计科学与实践,2017,(02):37-40.[19]张林娟,何东进,洪伟,游巍斌,曹彦,连素兰.福州城市林业建设现状与发展对策[J].福建林业科技,2016,43(03):230-236.五、技术路线确定研究目标确定研究目标制定研究计划研究结果及其反馈具体研究过程收集各类反馈意见，不断完善研究成果相关问题总结优化举措和对策建议研究理论研究比较研究案例分析现状研究总结经验，得出启示，探索现状发展撰写研究成果的报告检索梳理分类实地考察反馈制定研究计划查阅大量相关文献，了解研究现状权威政策文本解读、专家学者咨询确定研究主题图1本文的技术路线图五、研究方法：本文拟采用文献分析法和案例考查法进行研究。一是文献分析法。文献分析法是收集资料并进行研究的一种方法。虽然这种方法获得的信息和资料是有限且间接的，但是有利于从整体上把握客流规律分析与组织策略研究相关理论的研究状况以融合前人的优秀经验，有效的避免了因调查规模有限而存在的局限性，本文将主要采用这种方法，对相关文献资料进行分析并借鉴有用的理论观点。二是理论研究与实际结合。将理论运用于实例可以行之有效的于繁杂琐碎的理论中总结岀具体领域所对应的评价、认知以及优化的具体方法，寻求切实可行的方案和途径，令其作用得以充分发挥。三是归纳法。在文献资料分析的前提下，结合理论研究和实际情况归纳总结，为为后续进一步的问题和优化方案的研究制定提供依据。六、创新性与可行性：（一）选题的创新性（1）研究内容创新：由于目前学术界对福州地铁2号线客流规律分析与组织策略研究的研究甚少，同时本人目前也在从事相关工作，能够获得大量第一手资料，因此对福州地铁2号线客流规律分析与组织策略研究的研究属于内容创新。（2）研究方式创新：本文选取了福州市作为案例分析探索了影响福州地铁2号线客流规律分析与组织策略研究的关键要素，同时根据提出的要素对福州地铁2号线客流规律分析与组织策略研究的提升提出相关建议，因此研究方式属于创新。（3）研究视角创新：本文基于客流规律分析与组织策略研究视角对福州市的发展升级进行研究，当前基于这一视角的研究还较少，因此研究视角方面存在创新。（二）可行性分析（1）已获得数据且数据符合试验标准且内容真实、有效；（2）有一定的专业分析的课程知识基础，可以进行相关问题的专业性分析。（3）实际操作条件可行，设备、技术以及经验有后续的保障七、主要措施（一）查阅福州地铁2号线客流规律分析与组织策略研究相关期刊、图书等文献资料。（二）收集福州地铁2号线客流规律分析与组织策略研究有关数据及资料进行分析对比。（三）与同伴交流达成共识后整合福州地铁2号线客流规律分析与组织策略研究资料。（四）定期与指导教师交流沟通福州地铁2号线客流规律分析与组织策略研究问题并由其指导修改。八、经费预算九、课题进度时间内容2022年2023年11月12月1月2月3月4月5月论文选题文献资料收集整理开题报告撰写实习与论文初稿撰写论文定稿和答辩十、提交成果7月31日前：《福州地铁2号线客流规律分析与组织策略研究》有关写作事项报告8月25日前：《福州地铁2号线客流规律分析与组织策略研究》开题报告初稿8月26日前：《福州地铁2号线客流规律分析与组织策略研究》开题报告二稿9月06日前：《福州地铁2