某电站水轮机及其辅助设备安装与调试工艺培训资料

贵州乌江某水电站HLF134M1-LJ-590型水轮机及辅助设备安装工艺指导书编撰Preparedby审核Checkedby批准Approvedby贵州—乌江—某水电站水轮机及其辅助设备安装与调试工艺目录TOC\o"1-2"\h\z\u1. 产品合格证 42. 水轮机及其辅助设备安装图纸（另册） 52.1. 装配图 52.2. 部件图 52.3. 零件图 53. 产品说明书 53.1. 技术参数 53.1.1. 水轮机选型说明 53.1.2. 水轮机技术参数 53.1.3. 调速器及油压装置的主要技术特性表 63.1.4. 主要部件重量 63.1.5. 最大运输尺寸 73.1.6. 可靠性指标 73.2. 尾水管 73.3. 座环 73.4. 蜗壳 73.5. 基础环 63.6. 机坑里衬及埋件安装 83.7. 机坑内的起吊设备 83.8. 蜗壳/尾水管排水阀 83.9. 水轮机导水机构 83.9.1. 底环 83.9.2. 顶盖 83.10. 转轮 83.11. 主轴 93.12. 主轴密封、检修密封 93.13. 水导轴承 93.14. 水轮机补气装置 93.15. 水力量测系统 93.16. 调速系统 93.16.1. 油压装置、漏油装置 93.16.1.1. 油压装置、漏油装置主要参数： 103.16.1.2. 油压装置、压力油罐 103.16.1.3. 漏油装置 103.16.1.4. 导叶接力器 104. 水轮机及其辅助设备安装工艺指导书 104.1. 一般安装要求 104.2. 设备装卸运输规定 134.3. 起吊作业安全技术 134.4. 质量管理规定 134.4.1. 技术交底会 134.4.2. 进场培训 134.4.3. 作业前培训 134.4.4. 特殊作业人员培训 144.4.5. 三检制度 144.5. 施工现场及作业区环境管理规定 144.6. 产品仓储要求 144.7. 施工安全保证措施 144.8. 特殊作业安全规定 144.8.1. 电气作业安全规定 144.8.2. 起重作业安全规定 164.8.3. 焊接、气割作业安全规定 164.8.4. 高空作业安全规定 154.8.5. 射线作业安全规定 154.9. 水轮机安装采用的技术规程、规范 164.9.1. 国家标准 164.9.2. 部颁标准 174.10. 设备到货计划 174.11. 水轮机安装工艺流程 174.12. 尾水管安装 174.12.1. 尾水管安装工艺流程 204.12.1.1. 肘管安装工艺流程 204.12.1.2. 锥管安装工艺流程 204.12.2. 尾水管安装工艺 214.12.3. 尾水锥管里衬安装建议采用的劳动力配置 214.12.4. 建议采用的主要施工设备及工器具 224.12.5. 尾水锥管里衬安装检查验收 224.12.6. 安全措施 224.12.7. 座环/基础环安装 224.12.8. 简介 224.12.9. 施工准备 234.12.10. 座环运输吊装 234.12.11. 安装工艺流程 234.12.12. 座环安装工艺 234.12.13. 座环焊接 244.12.14. 座环焊接变形监控 254.12.15. 焊缝探伤检查及涂漆 254.12.16. 安装技术供应 254.12.16.1. 座环安装建议的劳动力配置 254.12.16.2. 座环安装建议的主要设备及工器具 254.13. 蜗壳安装 264.13.1. 简述 264.13.2. 蜗壳安装工艺 264.13.2.1. 施工准备 264.13.2.2. 蜗壳拼装 274.13.2.3. 蜗壳运输 264.13.2.4. 蜗壳定位节安装 274.13.2.5. 蜗壳挂装 274.13.2.6. 蜗壳环逢焊接 274.13.2.7. 蜗壳凑合节安装 274.13.2.8. 凑合节的焊接： 274.13.2.9. 蜗壳过渡段环逢焊接 274.13.2.10. 蜗壳延伸段、工艺伸缩节及压力钢管安装、焊接 284.13.2.11. 蜗壳附件安装 294.13.2.12. 临时构件拆除 294.13.3. 蜗壳焊缝的检查 294.13.4. 质量安全保证措施 294.13.5. 蜗壳安装建议的劳动力配置 304.13.6. 蜗壳安装建议的主要设备及工器具 304.14. 机坑里衬及埋件安装 304.14.1. 机坑里衬安装工艺流程 314.14.2. 机坑里衬安装工艺 314.14.3. 安装技术供应 324.14.3.1. 机坑里衬安装建议的劳动力配置 324.14.3.2. 机坑里衬安装建议的主要设备及工器具 324.15. 水轮机导水机构预装 324.15.1. 简述 324.15.2. 水轮机安装工艺 324.15.2.1. 施工准备 324.15.2.2. 机坑清扫测定 334.15.2.3. 蜗壳内支撑拆除 334.15.2.4. 座环清扫测量 334.15.2.5. 底环运输、组合 334.15.2.6. 底环吊入 334.15.2.7. 底环调整 344.15.2.8. 导叶吊入 344.15.2.9. 顶盖吊入 344.15.3. 导水机构预装质量检查 354.15.4. 安全保证措施 354.15.5. 导水机构预装建议的劳动力配置 354.15.6. 导水机构预装建议的主要设备及工器具 354.16. 水轮机安装 354.16.1. 简述 364.16.2. 水轮机安装工艺 364.16.3. 转轮与主轴吊装 364.16.4. 调整转轮中心、水平、高程 364.16.5. 顶盖吊入 374.16.6. 导叶操作机构安装 374.16.7. 接力器安装调整 374.16.8. 导叶立面间隙调整 384.16.9. 导轴承安装调整 384.16.10. 主轴密封安装 384.16.11. 机组无水调试 384.16.12. 水轮机附件及管路安装 394.16.12.1. 水轮机附件及管路安装程序 394.16.12.2. 水轮机管路安装 394.16.12.3. 水轮机附件安装 404.16.13. 水轮机正式安装质量检查 404.16.14. 质量安全保证措施 404.16.15. 水轮机正式安装劳动力配置 404.16.16. 水轮机正式安装主要设备及工器具 414.17. 调速系统安装 424.17.1. 简述 424.17.2. 安装工艺流程 424.17.3. 调速系统工艺 424.17.3.1. 施工准备 424.17.3.2. 回油箱安装 424.17.3.3. 压力油罐的安装 424.17.3.4. 油泵及附件安装 424.17.3.5. 机械柜安装 424.17.3.6. 系统管路安装 424.17.3.7. 油压装置充油调整试验 434.17.3.8. 系统充油及无水调试 434.17.3.9. 调速器及油压装置电气部分安装调试 434.17.3.10. 元器件校验 444.17.3.11. 电缆查线 444.17.3.12. 油压装置整体调试 444.17.3.13. 调速器的整体试验 444.17.4. 质量安全保证措施 464.17.5. 环境保护措施 464.17.6. 安装技术供应 464.18. 水轮机安装记录表（另册） 475. 安装专用工具清单 476. 备品备件清单 48产品合格证水轮机及其辅助设备安装图纸（另册）装配图部件图零件图产品说明书技术参数安装工艺编制说明本安装工艺仅适用于贵州乌江某水电站HLF134ml_LJ_590型水轮机/DFWT_150_6.3型调速器及其辅助设备的安装与调试工作，工艺中对HLF134ml_LJ_590型水轮机/DFWT_150_6.3型调速器及其辅助设备安装与调试的主要施工程序、特点及安装特殊要求作了简要说明。安装单位可根据施工过程中的具体情况作适当调整，但所采用的安装调试工艺事先需得到本公司现场代表、监理工程师的认可。在合同/图纸中没有特殊要求的情况下，安装单位应按照4.9条中所列规范及GB8564_88《水轮发电机组安装技术规范》中的相关要求进行安装与调试，施工质量必须满足4.9条中所列规范中的相关技术要求。在编号3中，从3.1_3.16对HLF134ml_LJ_590型水轮机/DFWT_150_6.3型调速器及其辅助设备的结构特点作了简要说明。在编号4中，从4.1_4.8列出了安装过程中应遵守的规定和注意事项，从4.11_4.18对HLF134ml_LJ_590型水轮机/DFWT_150_6.3型调速器及其辅助设备的安装与调试的主要程序、特点及特殊要求及工艺作简要说明。在编号5中列出了采用的安装专用工具清单，在编号6中列出了备品备件清单。在本安装工艺编写完成后，最终使用的安装图纸可能进行修改，当图纸内容与安装工艺中内容互相矛盾时，以最新版图纸提供的参数为准。本安装工艺最终解释权归某水电设备有限公司（TAH）。水轮机选型说明HLF134ml_LJ_590型水轮机及其辅助设备，是根据某水电设备有限公司（TAH）与贵州乌江水电开发有限责任公司签定的《某水电站工程水轮机及其辅助设备设计、制造、供货及服务合同》（合同编号），由某水电设备有限公司专为某水电站开发研制并生产制造。根据某水电站所处乌江的水文参数,水轮机选用立式混流式机组，转轮型号为F134ml，转轮叶片选用X型，转轮内的水流流态、叶片正面、叶片背面的压力分布均衡，压差较小，减小了局部高速水流区，减缓了转轮内的二次回流，使转轮进口后无涡流区，较好的解决了叶片背面的低压区和空蚀问题，有良好的抗泥沙磨损性能。转轮流道内水流和压力分布均衡，较好的避免了通常水轮机转轮叶片的进口空蚀磨损，提高了水轮机效率和稳定性，降低了尾水管内的压力脉动。水轮机技术参数序号名称参数备注1水轮机型号HLF134ml-LJ-5902转轮公称直径D25.9m3水轮机额定功率204.1MW4额定转速115.4r/min5最大飞逸转速216r/min6额定水头69m7最大水头81.4m8最小水头58.1m9冷却水最高温度25℃10旋转方向俯视顺时针11水轮机额定流量324.47m3/s12额定工况点效率不低于93.27%13最高保证效率不低于96.14%14机组转动惯量70000t·m215水轮机安装高程751m16水轮机主轴法兰面高程756.5m17允许吸出高度≥-2.8m18蜗壳型式金属包角345°19尾水管型式立式弯肘型20水轮机总重量770t/台21水轮机转动部分重量168t/台22轴承及操作油L-TSA46号汽轮机油23油量4m3调速器及油压装置的主要技术特性表序号名称参数备注1调速器型号DFWT-150-6.3由调速器厂提供2调速器数量3台套由调速器厂提供3调速器容量1740KN.M4导叶全关/全开时间14S/20S5油压装置型号YZ-6.5-6.36油压装置数量37额定操作油压6.3MPa8漏油装置数量39压油罐容积6.5m310回油箱容积10m3主要部件重量序号名称分瓣数单件重量t总重t备注1转轮装配2621232主轴1453座环245904蜗壳1805顶盖230596底环210207导水机构1638活动导叶2.19尾水管7410油压装置26.5最大运输尺寸序号名称运输尺寸（长×宽×高）重量t1座环9100×4500×3300502转轮装配6200×3700×3200623厂内最大起吊重量及高度170/8000t/mm可靠性指标序号名称单位指标1大修间隔时间年82退役前的使用期限年403可用率%＞95%4无故障连续运行时间H180005年正常开启允许操作次数次/年≥10006年动水关闭允许操作次数次/年≥1000尾水管(图号：5100001、5200001、5220101)尾水管形式选用弯肘窄高型，分为肘管段、锥管段和不锈钢段。肘管段和锥管段里衬采用20mm厚的Q235B钢板分块卷制加工而成，锥管段分3节，每节分为4块，肘管段里衬分6节。锥管与基础环间用不锈钢段进行连接，不锈钢段里衬高度为500mm，采用20mm厚的0Cr18Ni9不锈钢板分4块制作加工而成。尾水管设有2套φ800mm盘形排水阀，将尾水管内积水排到集水井，在锥管段里衬设有检修平台，在不锈钢段里衬和锥管段里衬各设有4个测压头，在尾水管外侧设有锚钩、拉筋、支撑、基础板等，工地现场安装时按图纸要求进行加固。座环/基础环(图号：1120101、1120141)座环采用带蝶边平板焊接结构，为便于运输，座环在厂内分为三半运到工地，座环总重约123t，组合面坡口在制造长内加工好并设有组合法兰和定位销钉，座环外形尺寸约为φ9100mm×3700mm。安装单位在施工现场进行组合、焊接、无损检测和安装等工作。座环有足够的强度和刚度，在机组正常运行时，座环能可靠的承受水轮机过流部件内最大水压力。上下环板材料为16MnRZ35钢板，24只固定导叶材料为ZG0Cr13Ni4Mo,在座环下环板设有4只φ50mm排水孔，在座环下环板设有12只φ82mm的灌浆孔，砼浇注到发电机层后进行灌浆，灌浆工作结束后按图纸要求进行封堵和无损检测。基础环分为3半，与座环间采用焊接结构形式，与底环间的连接采用螺栓连接，基础环可以承载水轮机轴与转轮的重量，基础环顶面高程留有足够的间隙，能够满足吊转子及转轮轴向移动的要求，基础环下端与不锈钢段的连接采用焊接形式。材料选用Q235A卷制加工而成，在基础环外侧设有拉筋、锚钩等，安装时按图纸要求进行加固。蜗壳蜗壳在没有砼支撑的情况下可承受机组运行时产生的最大水压力，其中包括水锤压力。蜗壳进口直径φ7187mm，蜗壳包角345°，蜗壳材料选用16Mn钢板，厚度20～36mm。从机组X轴线起向上游11.35m范围内的压力钢管、工艺伸缩节及连接段包含在蜗壳内。蜗壳设有定位节、补偿节、测压孔及测压/排水管路等，蜗壳设有1套DN600mm、公称压力1.6MPa的盘形排水阀，将蜗壳内积水排到尾水管，蜗壳底部设有基础、千斤顶、拉筋、支撑等对蜗壳进行加固，具体见相关图纸。机坑里衬及埋件安装(图号：1300001)机坑里衬采用12mm厚Q235A钢板卷焊接结构，在工厂制作并分成2节，每节分为3半运往工地，总重约23t。机坑里衬有足够的强度和刚度，能安全可靠地承受砼浇筑时产生的压力。机坑里衬与座环间采用焊接连接形式，在机坑里衬上游侧设有接力器里衬、进人门和自吸泵里衬。机坑里衬外形尺寸为φ8150mm×6500mm。底环底环底部设有导叶下轴套，轴瓦为具有自润滑性能的钢背复合瓦。底环顶部过流面抗磨板和固定止漏环为OCr18Ni9不锈钢材料，在底环顶面设有导叶端面密封，底环轴孔下部设有排水管，以便将下轴套处的漏水排到集水井，防止导叶上浮。底环与基础环间用O型密封条进行封水。顶盖顶盖外形尺寸为φ7850mm×1800mm，采用Q235B钢板焊接结构，在工厂制作成2半运往工地，总重约60t，有足够的强度和刚度，在可能发生的最大水压力（含水锤压力）和导叶快速关闭时最大水流速度作用下，顶盖不会出现任何振动、损坏和有害变形，顶盖在充水前后导叶分布圆处的变形量不大于0.15mm。顶盖与座环间用O型密封条进行封水，顶盖与转轮间留有足够的间隙，推力轴承检修时，转轮可以轴向移动。顶盖过流面抗磨板和固定止漏环为OCr18Ni9不锈钢材料，较转轮上冠处材料OCr16Ni5Mo硬度低超过40布氏硬度，以防磨损，固定止漏环与顶盖间用螺栓连接，可以拆卸和更换。在顶盖上设有测压孔，用于测量活动导叶前后压力脉动和顶盖与转轮间压力。为排除顶盖上的漏水，在顶盖上设有两套3KW的自吸泵，用PLC进行控制，二者互为主备用并将积水排到集水井。由于在顶盖上设有平衡管，装轮上冠处不会出现负压，故不设真空破坏阀，由于在底环处导叶轴套底部设有排水管，导叶不存在上浮的可能性，故不设导叶止推装置。转轮转轮外形尺寸为φ6150mm×3700mm，采用铸焊结构，叶片数为13只，有足够的强度和刚度，能够承受任何可能产生并作用在装轮上的最大水压力、离心力和压力脉动。转轮分2半运往工地，总重约123t，由TAH在现场进行组焊、加工和静平衡试验。转轮与主轴间采用摩擦力传递扭矩，整个转轮材料选用具有抗空蚀、抗磨损和良好焊接性能的OCr16Ni5Mo制造，其中上冠、叶片、下环均采用外国进口件。在顶盖上设有平衡管，以减小轴向水推力，在转轮上冠和下环处没有单独设计止漏环，但该处材料OCr16Ni5Mo的硬度较底环/顶盖上固定止漏环材料OCr18Ni9要高。转轮叶片采用“VOD精铸+数控加工”制作，提高了产品质量和精度，转轮焊缝、表面光洁度符合合同规定的质量标准。为便于检查叶片断面尺寸、厚度和角度偏差，沿叶片高度方向提供4套水平检查样板，为便于检查叶片与下环间圆角，提供4个样板。转轮具有互换性，并提供一套转轮吊装专用工具。主轴主轴外形尺寸为（长×外径×法兰外径）4500×φ1500mm×2160mm，采用中空结构，材料为20SiMn锻钢。主轴具有足够的强度和刚度，能够承受任何可能产生并作用在主轴上的最大转矩、轴向力和水平力，并能在最大飞逸转速范围内的任意工况下运行，而不产生有害振动、摆动和变形。主轴密封、检修密封主轴密封采用轴向端面活塞式结构，在不拆除水导的情况下，可检查、调整、更换主轴密封易损部件，并能满足转轮主轴轴向位移距离的要求。在机组正常运行时，主轴密封与平衡管联合作用，平衡管漏水通过管路排到尾水去，主轴密封漏水通过顶盖上的排水泵排到集水井，机组停机时，主轴密封漏水同样通过顶盖上的排水泵排到集水井。主轴密封采用有压清水润滑，润滑水通过2套电动清洗型滤水器、管路、阀门、电磁阀等通到主轴密封内起润滑作用，润滑水压力为0.3MPa。检修密封设在主轴密封下部，在不排除尾水管积水的情况下，检修机组和更换主轴密封易损部件,检修密封工作气压为0.7MPa。水导轴承水导轴承采用稀油润滑分块可调式结构,能够在各种工况下运行,允许主轴作轴向移动。机组从最大飞逸转速惯性转动直至停机（不加制动）的全部过程中，水导轴承能够安全承受，水导轴承冷却水中断10min而不损坏轴瓦，水导轴承具有互换性。水导轴承支座采用刚性支撑轴瓦结构，轴瓦材料选用Q235A+巴氏合金制造，轴瓦在工地不用刮研、装配，轴瓦按工作温度小于65℃，油温小于60℃设计。水导轴冷却器极限工作压力为0.2MPa～0.9MPa，冷却水量和内部压降为160L/Min、5MH2O。水轮机补气装置水轮机选用轴心孔自然补气方式，补气装置动作灵活可靠低噪音，且不影响机组效率。水力量测系统在尾水管层廊道内，靠近尾水进人门处设有一面水力测量仪表盘柜，其中显示尾水管各测点真空压力以及用于计算机监控的压力变送器。在水轮机层靠近进人孔处设有一面水力测量仪表盘柜，其中显示蜗壳进口压力、上止漏环进出口压力、尾水管压力脉动、尾水管出口压力、主轴密封水压力、机组净水头等以及用于计算机监控的压力变送器。在尾水管上设有四个水压测量断面，第一个在尾水管进口，第二个距尾水管进口约2.5M，第三个在肘管进口，第四个在尾水管扩散段出口。每个断面设有四个对称布置的不锈钢测压头，用φ32×3.5无缝钢管连接到尾水管廊道处的水力测量仪表盘柜。在蜗壳进口断面设有四个对称布置的不锈钢测压头，用于测量机组净水头和蜗壳进口压力，用φ32×3.5无缝钢管连接到水轮机层的水力测量仪表盘柜。在顶盖上设有测压孔，测量上止漏环进口、出口压力，主轴密封水压力、检修密封气压力，用φ32×3.5无缝钢管连接到水轮机层的水力测量仪表盘柜。调速系统根据合同的相关规定，调速器本体、机械反馈装置、分段关闭装置、齿盘测速装置、电气转换信号装置、机械过速保护装置、过速限制器不包含在本合同内。本合同的供货范围为：油压装置、漏油装置、导叶接力器、调速器外部操作油管路、法兰、阀门以及调速设备之间的控制信号电缆、保护控制信号装置及仪表等。油压装置、漏油装置油压装置、压力油罐(图号：3410000、3411001)调速系统用油采用GB11120“L—TSA46号汽轮机油”。每台油压装置(2940×3000×1540)配备两台SMF螺杆泵，一台油泵工作一台备用，两台油泵能自动单独或并联运行，并能自动切换互为备用。压装置配阀组配有逆止阀、安全阀、卸载阀、连接阀、管路及其它附件。压力油罐正常的油压变化范围为额定压力的±5%以内，当压力油罐油压高于额定压力的7～8%时，安全阀开始排油；当压力油罐油压高于额定压力的16%时，安全阀全部打开，并使油压不再升高。当压力油罐油压低于额定压力下限的6%时，安全阀全部关闭，当压力油罐油压低于额定压力的6～8%时，备用油泵启动；当压力油罐油压继续降低至事故低油压时，紧急停机压力显控电气接点立即可靠动作。压力油罐容积足够满足水轮机接力器的“关—开—关”三个过程。漏油装置(图号：4510000、4511001)每台漏油箱(1294×974×1100)配备一台齿轮油泵，一只油位计、一只油位信号器及一只油位变送器。油泵按油位变化自动启动和停止，漏油箱容积和油泵容量能够将调速系统所有漏油汇集到一起并将其送到回油箱内，在漏油箱底部配备油混水变送器，当漏油箱中油混水量过高时，发出信号并不再将油送到回油箱内。油压装置、漏油装置主要参数：序号名称参数备注1油压装置型号YZ-6.5-6.32压油罐容积6.5m33回油箱容积10m34额定操作油压6.3MPa5油压装置数量36漏油装置数量37油泵型号SMF螺杆泵8油泵容量1060L/min9工作压力7Mpa10油泵台数211油泵电机电压/功率380V/20KW12漏油装置容积及电机功率1M3/7.5KW13导叶接力器2导叶接力器导叶接力器技术参数序号名称参数备注1接力器材料Q235B+锻352型式前铰式3接力器数量24接力器容积187L5油压装置数量36布置位置+Y对称7操作油压（正常/最小/最大）6.3/4.5/6.93MPa8接力器操作容积2174KNM9接力器最大行程710mm10活塞直径580mm每台水轮机设有两只活塞直径为φ580mm的前铰式接力器，接力器的压力试验油压为8.5MPa，导叶接力器行程满足最大开度要求，并在关闭方向留有足够余量满足压紧行程调整要求。接力器油缸两端设有压力表接头，接力器带有2个行程传感器，并输出电信号到机组PLC。在每个接力器缸体上装有一个可调整的缓冲关闭装置，在控制环上装有用电磁阀控制的液压锁锭装置，防止误动或导叶被水冲开，锁锭装置能手动、自动和远方控制。调速器、压力油罐、接力器、漏油箱、回油箱之间的所有操作控制管路均采用不锈钢，工地安装时按图纸要求进行配制、焊接、耐压试验和清理。单项工程开工的三个必要条件安装所需设备已全部到货并经过清点，无缺件和质量问题。工作面已经形成，现场已经过清理，经测量工位的相关条件满足施工要求。施工措施、计划等经过报批，已得到监理工程师和制造厂家代表的认可。水轮机及其辅助设备安装工艺指导书一般安装要求安装单位根据工程师提供的施工测量三角网点及水准网点，确定设备高程和位置，并对测量精度和准确性负责。安装单位在施测10天前应递交施工测量的实施报告，报告中应包括施测方法、操作规程、计算方法、观测仪器及人员配置等。设备安装前，安装单位应从工程师处取得有关已经审批的图纸、安装说明书，应在本公司现场代表指导下进行安装和调试。安装单位应按所列有关国标、部标及图纸的技术要求进行设备的安装和调试，并达到其要求。从事一、二类焊缝焊接的焊工必须持有有效的劳动人事部门颁发的压力容器焊工考试合格证书。焊工在蜗壳和管道上焊接的钢材种类、焊接方法和焊接位置等均应与焊工本人考试合格的项目相符。无损探伤人员应经国家有关部门组织的无损探伤人员资格鉴定考试合格并持有有效证件。评定焊缝质量的检验人员应持有II级或II级以上的探伤资格证书。安装单位在试验前应向本公司现场代表提交检查试验计划，试验计划应规定各项试验的顺序、准备工作及操作步骤、试验过程中的各项数据的设计值或其他判据标准。安装单位在安装中所使用的各种检查、校验、试验仪表必须经过法定计量单位的标定，并在有效期内，所用仪表的精度等级应高于被测对象的精度。设备、管道、支架等在安装完成后的工地油漆（安装后无法油漆的表面应在安装前完成）前的表面处理，油漆类型、层数按有关规定进行。最终颜色与周围环境或原有油漆相匹配，或与原油漆颜色相同。全部设备及附件等应按国家有关标准、部颁标准及图纸要求进行试验、检验和整定。如设计单位事先已有专门的技术条件，应按专门技术条件进行。全部隐蔽工程在混凝土浇筑前，应按有关设计图纸认真检查。发现错漏，安装单位应及时向本公司现场代表报告，并协助提出处理意见经工程师同意后实施。安装单位应采取措施保证安装现场的清洁，使各种设备在规定的温度、湿度和含尘量条件下进行安装和仓储。设备装卸运输规定安装单位应根据公路运输的有关规则（规定）、设备到货资料及现场具体情况制定装运方案，经工程师审查批准后，进行技术交底、落实安全措施。在实施过程中，严格按照方案执行。参与施工的起吊、起重机械操作人员，属特种作业人员，必须持有技能操作证书和安全操作证书才能上岗。凡参加运输人员，要明确责任，掌握本工种的应知应会及操作规程。运输、起重、搬运工作必须专人指挥，严禁多人指挥，指挥信号必须采用水电系统起重专业通用的统一信号，信号清晰、明确、果断。凡用于起重运输的车辆、机具、绳索、器材、吊具等，投入使用前必须详细检查，调试及检验，由专职工程师组织质检员、安全员共同鉴定，确认合格，方可使用。遇六级以上大风、暴雨雪时，不准进行装卸和运输作业。夜间不宜进行装卸作业，特殊情况下，作业场所应有足够的照明和符合安全条件，在专职人员监督下进行操作。设备和材料在工地交接验收、起重、运输、存放，必须按技术文件或设备上标示的要求操作，对工程师和本公司现场代表在专业技术上的指导、检查和监督应遵照执行。装卸作业安全技术装卸车时，工作现场负责人应事先了解设备的形状、重心位置、运输重量等参数，专用吊具的使用安装位置应正确，根据设备运输的特殊要求，结合现场的情况，采用具体的措施。吊点位置选择，应符合厂家规定，如没有注明位置时，应保持受力位置的安全可靠性。用两台吊车吊同一物体时，钢丝绳应保持垂直，各台起重机的升降，运行应保持同步，单台起重机承受的荷载不得超过额定起吊重量，起重负责工程师应在现场指导工作。设备在平板车上搁置时，必须保持设备重心对准平板拖车承压中心，平板与设备间必须采取防滑支垫。在使用钢丝绳对设备进行缠绕起吊和捆绑时，钢丝绳与设备接合处采取支垫保护措施，精密光滑设备起吊时，使用合理的化纤尼纶起吊带。现场临时搁置设备时，用枕木或其它材料支垫，吊装作业时，防止与其它物体碰撞。大件装车后启运前对运输机械及设备的捆绑情况进行认真的检查，确认安全可靠后，方可启运，运输途中驾驶司机、平板监护人员及操作人员应集中精力，听从指挥，按运输指挥人员信号行驶。运输途中，配备开道车、维护车及押运人员，中间停运时间较长时，拖板应支腿支地前后轮用斜木楔死。大件设备运输，白天应挂红旗，夜晚应挂红色标志灯。跨越高压电线时，应保持安全距离，跨越空中障碍时应低速行驶（3km/h）。超大件或超重件（设备行宽占用净路面一半以上或重量超过100t），运输车辆通过桥梁时，必须沿桥中心轴线匀速、缓慢行驶，不得在桥上换档停留，封堵桥面，严禁其它车辆和行人通行。起吊作业安全技术起吊作业应遵守水电行业惯例统一的吊装指挥旗语、手势、哨音信号，信号指挥人员与操作司机要精力集中，动作准确，在提升负荷离地面200~300mm时，停车检查所吊物体的平稳性及索具受力是否均匀，吊车的制动机构是否可靠，吊车回转方向时，应在物体上系挂防旋绳，严禁斜拉歪吊。起吊时，钢丝绳在吊钩上的夹角应不大于60°，且保证钢丝绳有6~8倍的安全系数。在起吊的工作范围内，不得有闲杂人员停留，吊物下面严禁站人和通过，更不允许在吊物下面工作，当重物悬挂在空中时，司机不得离开工作岗位。起吊作业前，司机或检修人员应仔细检查吊车各项性能是否良好，重大件吊装时，吊车上机械部分、电气部分应专人监护，制动器专人负责，安全监督人员和有经验的司机进行操作监护，确保准确无误。质量管理规定技术交底会新项目开工前由工程技术管理部门组织，按施工组织设计（施工措施）对作业人员进行技术交底，质量管理部门有关人员及全体作业人员参加。大型项目和关键项目，应有安装单位总工程师主持。进场培训安装单位对所有进入某工地的职工进行进场培训。总工程师、质量管理部负责讲授某工程总体概况和质量总体要求，安装单位的质量目标、质量体系和质量管理制度，全面加强作业人员的质量意识。作业前培训新项目开工前，由总工程师、技术管理部负责，并请业主单位、监理、制造和设计有关部门和人员参加。由安装单位质量管理部门组织，对开工项目进行全面技术交底，讲解图纸、施工特点、作业程序及质量要求，使作业人员熟知作业内容及质量要求。特殊作业人员培训特殊作业人员应持证上岗，上岗前应在现场进行培训考核，经监理和厂家指导人员认可后方能上岗作业。三检制度负责具体项目的施工人员，完工后对其工作进行“初检”。专业技术员负责完工项目的“复检”，并向质量管理部门提交施工质量初检记录。质量管理部门专职工程师负责其分管项目完工的“终检”，并向工程师提交质量检查记录，申请监理工程师验收。在厂家技术指导下进行的施工项目，申请监理验收前，先由本公司现场代表验收。施工现场及作业区环境管理规定安装场地施工设备应布置有序，施工电源防护得当；正在组装、安装的设备应按规定位置排放；人行、设备运输通道畅通；设备包装箱板等废旧物品及时回收；场面清洁，无尘土、杂物和集水等；空间应无烟尘等有害气体；照明充足；尽可能控制施工设备噪声；在适当部位设置卫生厕所；现场喷漆作业，应采取适当的通风措施，作业人员防护得当，作业时间尽可能安排在夜间，以减少对其它作业面的影响；各部位孔洞防护得当，盖板、围栏牢固、可靠，警示标志明显。产品仓储要求仓库及设备、材料堆放场地应设置安全值班室，并对出入人员、车辆进行登记管理；库房及室外场地照明充足；库区道路畅通，设备物品堆放有序；库区有充足水源，库房内布置充足的消防设施；小件库房内设置货物架，仪器仪表等重要部件上架存放；保温库房的温度、湿度符合规定要求；设置专门化工库房，存放油料等化工物品；库区有良好的排水通道，雨季排水畅通；库区及库房内电源线路布置合理、安全可靠；如在库区进行有关施工作业，应使作业区与仓储区之间有足够的安全距离；到货验收：设备领用前，由业主单位机电管理部门牵头，工程师、施工技术负责参加，在业主单位指定的时间地点进行设备的交货验收，对照合同和装箱单检查设备的数量和质量，发现设备有缺陷、缺件时，应立即向本公司现场代表提出。设备的领用：在安装现场交货的设备，安装单位应按照合同要求，在设备到达现场后，立即组织安排卸车，并负责设备的保管和维护。在成套设备仓库或堆放场交货的设备，领用前应先向本公司现场代表、业主单位机电管理部门或工程师提出领用申请，批准后领用。设备的管理：领取的设备，应妥善仓储和保管，对需要特殊存放的特种部件，应按有关要求进行保管。作好设备的领用和退库手续登记，永久设备的集装箱、包装箱，支架等应定期回收。应填写入库单并登帐建卡，分类编号存放，发放时，由施工队技术人员填写提货单，材料员核实签发。气体站：氧气、乙炔、氩气、C02气体、氮气、汽油等应远离设备存放点20M以外。露天堆放场：露天堆放场及施工废料堆放场，地面平整。在存放管材、型材时在其底部衬垫道木进行隔潮处理。机电设备仓库：精密设备、材料、仪器仪表的存放间应满足精密电气元件的保温防潮存储要求。对于机械零配件和其它电气设备，在设计材料仓库时按机械设备、电器电料和附属设备分别予以适当考虑。施工安全保证措施夜间施工或光线不足的施工面，应按要求保证其施工照明，在潮湿和移动照明部位采用36V安全电压等级，在金属容器内的移动照明器具电压不得高于12V。凡有可能漏电伤人或易受雷击的电器设备及建筑物均设置接地或避雷装置，并定期安排专业人员检查这些装置的效果。在施工中配置对有害气体的监测、报警装置和安全防护用具。如防爆灯、防毒面具、报警器等，一旦检测到或发现有害气体，立即停止工作并疏散人员，同时把情况报告工程师。经过慎重处理确定不存在危险，并得到工程师书面指示后方可复工。凡在室内或通风条件不好的施工部位进行焊接作业或使用以石油产品为动力的设备，应安装净化装置或增加强制通风装置，使工作区域内有害气体的含量符合国家规定。施工现场、设备仓库或存放地点配备足够的消防器材并按要求定期进行检查和保养。对易燃易爆物品采取专人保管，同时有组织地对职工进行消防安全培训。重视气象预报和恶劣自然条件对工程施工的影响，一旦发现有可能危及工程安全和人身财产的洪水或自然灾害的预兆时，应立即采取有效的防洪和防止自然灾害的措施，以确保工程和人身财产的安全，保证工程按计划进行。在施工区域内设置一切必需的安全信号和标志，这些信号标志应包括标准的道路信号、报警信号、危险信号、控制信号、安全信号、指示信号。在危险场地施工，应设置醒目的警示牌，建立专门监督岗。危险的孔洞周围设置围栏、盖板，加以防护。在全体职工中，进行安全教育，提高全员施工安全意识。要求职工在施工中，严格遵守国家有关安全生产的法律法规及各项规章制度。工程开工前，全体施工人员应学习安全生产规程规范，安全防护手册，并经安全考试，合格后才允许进入施工现场进行工作。特种作业人员还需持有有效的安全操作证方可上岗。各作业班组在施工前，严格按照要求进行安全技术交底特殊作业安全规定电气作业安全规定电气作业人员须依照《特殊作业人员安全技术培训考试管理规定》进行专业安全技术培训，经劳动安全监查部门考核合格，持《特殊作业人员操作证》后方准独立作业；停电检修工作应注意所有检修部分的送电线路要全部断电，并有防止误合闸的保护措施。注意其它方面突然来电，特别要防止低压方面的反馈电，应装设临时接地线。悬挂“有人工作，禁止合闸”、“高压危险，止步！”等标志牌。带电作业，实行操作票制度，坚持一人操作，一人监护。起重作业安全规定重、大件、非常规起重作业（转子吊装、定子吊装、转轮连轴吊装、主变压器厂内运输等）要制定专门作业措施，在作业时严格按措施实施；夜间工作，现场必须有足够的照明；捆绑、吊装带有棱角的物体，捆绑绳与物体棱角接触处应垫有“管子皮”或其它软材料，对起重绑扎绳进行保护；作业前，对起重索具进行认真检查，避免因使用有缺损的索具而造成安全事故；起重作业前应严格遵守起重“十不吊”规定；起重司机必须检查起重机械的制动装置，不准制动装置带病作业；多人进行起重作业，司机只能按其中一人的指挥信号进行操作，但不论任何人发出的紧急停止信号都应执行；吊物不可在空中长时间停留；吊运的物体不得从人员上部越过，起吊物体离地面应保证在2m以上，跨越障碍物时，吊物底面离障碍物应保证距离在0.5m以上。焊接、气割作业安全规定焊接、气割作业人员必须使用防护用品，工作时必须穿戴好工作帽、手套、脚盖、防护面罩及其镜片，护目镜片按要求选用；乙炔气瓶不得卧放使用，氧气瓶与乙炔气瓶的安全距离为8m以上，氧气瓶与乙炔应远离火源8m以上；焊接、气割的设备及工具必须完好。焊割作业前要进行现场安全检查，作业结束后应及时清理现场，消除火种、切断电源。水轮机安装采用的技术规程、规范国家标准继电保护和安全自动装置技术规程GB14285—93水轮机调速器与油压装置技术条件GB/T9652—1997水力机械振动和脉动现场测试规程GB/T17189—1997水轮发电机组安装技术规范GB/8564-1988管道支吊架第1部分：技术规范GB/T17116.1—1997 管道支吊架第2部分：管道连接部件GB/T17116.2—1997 水轮机基本技术条件GB/T15468—1995电气装置安装工程盘、柜及二次线路结线规范GB50171—92碳钢焊条GB5117—85低合金钢焊条GB5118—85堆焊焊条GB984—85焊接用钢丝GB1300—77现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范GBJ236—82部颁标准水电站基本建设工程验收规程DL/T5123-2000水电工程达标投产考核办法（2001年版）国电电源（2001）826号水利水电基本建设工程单元工程质量等级评定标准SDJ249.3—88水利水电基本建设工程单元工程质量等级评定标准SDJ249-88水轮发电机组启动试验规程DL507-2000电力建设施工及验收技术规范(管道篇)DL5031—94电力建设施工及验收技术规范(金属焊缝射线检验篇)DJ60-79电力建设施工及验收技术规范(焊接篇)SDJ151—82水轮机金属蜗壳安装焊接工艺导则DL/T5070-97水轮机电液调节系统及装置技术规程SD295—88设备到货计划序号项目名称交货日期交货地点第一台第二台第三台一水轮机1检修排水盘形阀2003.12.152004.03.152004.06.15电站工地2尾水管及基础埋入件2004.01.152004.04.152004.07.15电站工地3座环和蜗壳2004.03.302004.06.302004.09.15电站工地4蜗壳延伸管2004.03.302004.06.302004.09.15电站工地5机坑里衬及接力器里衬2004.06.302004.09.302004.11.30电站工地6导水机构、底环、顶盖、控制环等2004.11.302005.02.282005.05.30电站工地7水轮机转轮及主轴等2004.12.302005.03.302005.06.30电站工地8调速器油压装置及调速系统附件2004.12.302004.12.302004.12.30电站工地9自动化元件与控制装置2005.01.302005.01.302005.01.30电站工地10其它附属设备2004.11.302005.01.152005.03.15电站工地11水轮机备件2005.02.30电站工地12水轮机专用工具2004.12.30电站工地水轮机安装工艺流程顶盖吊出机坑顶盖吊出机坑底环顶盖钻铰销钉孔顶盖预装顶盖组合机坑清扫测定底环预装、调整导叶预装底环组合导叶清扫测量机坑里衬及管路安装机坑二期砼浇筑蜗壳安装座环安装座环支墩二期砼浇筑尾水管肘管段安装尾水管锥管段安装浇尾水管二期及座环支墩砼筑转轮主轴连接转轮安装调整导叶端面间隙调整导叶端面间隙调整导叶立面间隙研磨导叶与控制环连接水机管路及附件安装踏板扶梯栏杆安装主轴密封安装水导安装机组无水调试尾水管蜗壳门封闭机组充水机组试运行顶盖吊入机坑安装导水机构部件安装水导、主轴密封等大件吊装发电机主轴吊装接力器与控制环连接接力器调整机组轴线调整尾水蜗壳排水阀安装尾水管安装尾水管里衬安装参考图纸图号：5100001--尾水肘管装配、5220101-肘管里衬、5200001--尾水肘管装配。肘管段为全圆段面结构，进出口直径均为φ7520mm。肘管段分为6节，每节分4半，总重51T。锥管段尺寸为φ7520mm×φ5940mm×5525mm，锥管段分为3节，每节分4半，总重23T。其中上部第一节为20mm厚的不锈钢段里衬，高度为500mm。尾水管肘管、锥管采用采用20mm厚的Q235B钢板分块卷制加工而成，锥管与基础环间用不锈钢段进行连接，不锈钢段里衬高度为500mm，采用20mm尾水管安装工艺流程肘管安装工艺流程肘管纵缝/环缝焊接肘管吊装就位/调整肘管加固肘管安装准备施工准备工作肘管纵缝/环缝焊接肘管吊装就位/调整肘管加固肘管安装准备施工准备工作锥管安装工艺流程检查验收检查验收锥管吊装就位/调整锥管加固锥管纵缝/环缝焊接锥管拼装锥管运输锥管安装施工准备工作测量放点尾水管安装工艺施工准备：准备现场施工电源以及焊接设备、准备施工工器具及材料、复测机组测量控制网点。尾水肘管、锥管里衬拼装：按照图纸5100001、5200001、5220101，在拼装钢平台上对尾水肘管、锥管里衬进行拼装焊接工作。拼装时管内壁以挡板定位，外侧用楔子板、千斤顶调整纵缝和管口的错位，检测对缝间隙及上下管口周长和锥管的各部尺寸，符合图纸要求后安装尾水管内支撑和纵缝焊接。尾水锥管、锥管里衬运输：尾水肘管、锥管里衬运输采用平板运输车，从设备库用汽车吊装车运至安装间，在运输过程中，设备与平板车要加固牢靠，防止锥管位移，倾倒，变形,碰撞等。尾水肘管、锥管里衬安装根据工程师提供的控制点架设中心架，以肘管段出口断面为定位面，用水准仪/经纬仪引放出口断面的X,Y基准线、高程控制点。肘管管节按X，Y标记吊入机坑就位调整，肘管底部布置有安装支墩，并按图纸布置拉紧杆，调整用的千斤顶，垫板等连接件。用压码及楔子板调整锥管下管口与肘管的错牙，满足要求后焊接环逢。肘管安装调整结束后把锥管管节按X，Y标记吊入二期砼机坑就位调整，在最低管节的底部布置安装支架，并按设计图纸布置拉紧杆，调整用的千斤顶,垫板等连接件。修整肘管上口预留余量，根据X，Y基准线调整尾水管上管口顶部的高程（最高点和最低点之间的差值处于标高误差内），中心,方位符合设计要求，将拉紧杆与锚筋及尾水管里衬外壁或筋板焊接牢固。使用压码及楔子板调整锥管里衬下管口与肘管的错牙，满足要求后焊接环逢，尾水管埋件须按图纸及技术文件要求进行埋设、安装和焊接，砼浇筑完成后，拆除尾水管的内支撑，打磨焊缝及按图纸5200001“尾水肘管装配”中技术要求进行涂漆。尾水锥管里衬安装建议投入的劳动力配置序号工作内容劳动力组合(人)测量工电焊工起重工安装工普工1施工准备364662测量放点363肘管拼装62664肘管运输4245肘管吊装、调整346666肘管焊接、打磨6667检查、验收328锥管拼装62669锥管运输42410锥管吊装、调整3466611锥管焊接、打磨66612检查、验收3213基础埋设3266尾水锥管里衬安装建议投入的主要施工设备及工器具序号名称型号/规格数量单位备注1电焊机ZX-6306台2全站仪TC-18001台3水准仪N31台4经纬仪1台5拖车60t1台6桥机350+350/80/10t1台安装间7汽车吊45t1台后方8千斤顶30t4台9角磨机φ125㎜4台10角磨机φ100㎜4台11导链3t4台运输12割炬2#2套13空压机6m31台14汽车5t1辆尾水锥管里衬安装检查验收用校正尺测量管口周长，其相邻管口内壁周长差小于10mm；管口直径偏差：+/_0.0015D；上管口中心方位≤6mm；上管口高程0~+12mm；下管口中心≤15mm；接缝错牙≤1mm；焊缝质量按图纸5200001“尾水肘管装配”中技术要求进行。安全措施搭设拼装、调整及焊接肘管的焊接平台。在肘管上部搭设锥管调整及焊接平台。在锥管上设置临时进人爬梯。照明及施工用电、用气等符合安全规定,电源接地可靠。座环/基础环安装简介座环安装参考图纸图号：1120101、1120141座环采用带蝶边平板焊接结构，分为3瓣，每瓣重约45t。座环有足够的强度和刚度，在机组正常运行时，座环能可靠的承受水轮机过流部件内最大水压力。上下环板材料为16MnRZ35+16Mn钢板，24只固定导叶材料为ZG0Cr13Ni4Mo,在座环下环板设有12只φ82mm的灌浆孔，砼浇注到发电机层后进行灌浆，灌浆工作结束后按图纸要求进行封堵和无损检测。为便于运输，座环在厂内分为3半运到工地，组合面坡口在制造长内加工好并设有组合法兰和定位销钉，座环外形尺寸为φ9100mm×3700mm。安装单位在施工现场进行组合、焊接、无损检测和安装等工作。基础环分为3半，与座环间采用焊接结构形式，与底环间的连接采用螺栓连接，基础环可以承载水轮机轴与转轮的重量，基础环顶面高程留有足够的间隙，能够满足吊转子及转轮轴向移动的要求，基础环下端与不锈钢段的连接采用焊接形式。材料选用Q235A卷制加工而成，在基础环外侧设有拉筋、锚钩等，安装工作结束后按图纸要求进行加固。施工准备座环在安装间组装、焊接，现场需提前制作12个临时支墩，12对调整用楔子板，8套压码，用于座环组合。准备座环运输车辆，联络、协调起吊设备。准备施工工器具及材料。搭设拼装、调整及焊接肘管的焊接平台。在座环上部搭设座环调整及焊接平台。在座环上设置临时进人爬梯。座环运输吊装分瓣座环由设备库用平板运输车运输至安装间，在安装间用桥机卸车直接吊装就位，或在安装间进行组装焊接，然后用桥机把整体座环吊至安装部位。施工准备座环组合座环运输座环整体吊入机坑上、下环板焊接过渡板、导流板安装基础环与锥管焊接基础环与座环联接过渡板、导流板焊接座环复测检查、验收调整座环高程、水平及中心座环混凝土回填安装工艺流程施工准备座环组合座环运输座环整体吊入机坑上、下环板焊接过渡板、导流板安装基础环与锥管焊接基础环与座环联接过渡板、导流板焊接座环复测检查、验收调整座环高程、水平及中心座环混凝土回填座环安装工艺座环组合面清理干净，去除高点和毛刺，两侧坡口打磨见金属光泽，进行PT染色检查，无裂纹现象。将一瓣座环吊至4个临时支墩上用楔子板调平，吊起另一瓣座环与第一瓣对装，当两组合面相距约100mm时，调整螺栓孔、穿入组合螺栓，对称拧紧螺栓，调整组合逢径向及轴向错牙。对座环进行焊接，焊接结束后把整体座环按机组坐标中的位置吊入机坑就位。清理复测座环基础板高程及水平度，在座环基础板上布置垫板，调整垫板高度使座环高程符合设计值。根据实际测得的座环上、下环板之距离确定导叶中心线，以导叶的中心线为基准调整座环高程。根据工程师提供的控制网点架设中心架，引放座环安装X、Y基准线。调整座环方位、水平。按设计要求布置座环千斤顶、拉紧杆、拉紧螺栓、地脚螺栓。座环焊接焊接顺序为：座环上下环板焊接→座环过渡板焊接→座环导流板焊接→基础环与锥管焊缝焊接。焊接准备A)参加座环焊接的焊工，经培训和国家认证单位的考试合格，持有合格证书才能进行指定部位的焊接工作。除焊工外，应配备专门的焊接技术人员、焊接检验人员和无损探伤人员。B)焊接材料具有出厂质量证明书，使用时按要求进行烘烤干燥处理，随烘随用，然后存放在保温筒内，温度保持在110℃～120℃。C)在焊前认真清理坡口表面，要严格检查座环各部尺寸，并做好原始记录。D)用履带式电加热器在坡口两侧大于板厚的范围内进行局部预热，预热温度按焊接技术文件要求进行，为保持预热作用并促进焊缝和热影响区中氢扩散逸出，层间温度按照等于或高于预热温度控制，如果焊接过程中停顿时间过长，层间温度低于预热温度时，进行加热保温。座环上、下环板焊接A)座环上下环板每个焊接部位上、下对称方向安排1名焊工对称焊接，共有6名/12名焊工同时进行焊接作业。B)为保持层间温度，要求分班连续施焊。C)打底焊缝采用退步焊，除底层焊缝外焊接从坡口的一侧开始，最后一条焊道不允许与母材相接。D)为控制座环的焊接变形，焊接顺序层数及道数必须严格管理。座环上下环板采用热输入量较小的小焊条低焊速手工焊，焊道宽度及焊层厚度按要求（焊道宽度一般不大于焊条直径的4倍，焊层厚度3～5mm）。各层接头错开50mm以上。并且进行分层检查，如发现有裂纹、气孔、要进行钻孔等处理后才能继续施焊。座环过渡板焊接：座环过渡板焊接要求严格，在焊接时预热温度和层间温度，要严格控制，座环过渡板焊后进行UT探伤。座环导流板焊接：座环导流板焊接完成后，焊缝打磨至平滑过渡并做UT探伤。基础环与尾水管锥管环缝的焊接，检测并调整基础环与座环同心度，符合要求后把合基础环与座环联结螺栓，安装基础环与尾水管锥管环缝的围带，等机坑混凝土浇筑完成后焊接基础环与尾水管锥管环缝，焊接时由4～8名焊工均匀分布焊缝四周的对称方向，采用多层多道分段退步焊法进行焊接，焊接速度保持一致，分段长度为400～500mm，焊接完成后，打磨焊缝，焊接表面做染色渗透探伤。座环焊接变形监控在座环上下环板合缝坡口两侧，距合缝面中心200mm处焊接钢球，焊接前测量两钢球间距离，监测焊接过程变形。用水准仪测量座环上下环板水平变形情况，测点12个，以监测座环焊接变形。架设中心梁悬挂中心线，测量座环上下环板的圆度及同心度变形。在焊接过程中，可根据座环上下环板及圆度的变形量调整焊接工艺，如用改变上下侧（内外侧）的先后焊接顺序、焊接电流大小、焊层厚度等方法，随时控制焊接变形。分别对座环焊接变形情况进行记录，主要分为焊前、打底、中间及焊后等4个阶段的测量值，焊后测量值为拆除把合板以后的焊后冷态测量值。焊缝探伤检查及涂漆座环上下环板、座环导流板的焊缝、座环过渡板的焊缝按JB4730-94II级探伤。所有焊缝都需做焊缝外观检查，打磨至平滑过渡并按1120101中技术要求4中的防腐要求进行涂漆。当采用在机坑内焊接方案时，除用座环工艺把合板、连接螺栓等装配件将座环组合成整体并符合要求外，座环还通过用地脚螺栓、拉紧螺栓、千斤顶以及垫板等定位调整件与砼基础连接固定，以增大座环整体结构强度、刚度和稳定性，减少座环焊接时变形。安装技术供应座环安装建议投入的劳动力配置序号工作内容劳动力组合(人测量工电焊工起重工安装工电工普工1测量放点224242座环吊装、组合48283调整、加固2448284座环上、下环板焊接28102165座环导流板焊接88286基础环与锥管焊接88287检查、验收22座环安装建议投入的主要设备及工器具序号名称型号/规格数量单位备注1电焊机ZX-63010台2全站仪TC-18001台3水准仪N31台4经纬仪1台5拖车60t1辆6汽车5t1两7汽车吊45t1辆8桥机350+350/80/10t1台安装间内9千斤顶30t6台10千斤顶50t2台11角磨机φ1256台12焊条烘箱ZYH2-1501个13焊条保温箱1个14超声波探伤仪CTS-331台15空压机6m31台16焊条保温筒12个17磁力探伤仪1台18X射线探伤仪1台19履带式加热片10KW20片20电脑温控仪1台21风铲4把蜗壳安装简述1)水轮机蜗壳安装包括：机组+X轴线起向上游11.35m的压力钢管、工艺伸缩节及连接段与上游压力钢管的焊接安装及蜗壳的焊接安装。蜗壳上设有进人门。在蜗壳的最低处设有液压操作的排水阀。2)在1#、2#机蜗壳的拼装时1#机组的安装尚未展开，安装间的工位还未使用，故采用在安装间拼装1#、2#机蜗壳的方案，拼装结束后利用桥机挂装。在3#机蜗壳安装时安装间可能没有供3#机蜗壳蜗壳拼装的工位，因此需在安装单位后方营地内的钢平台拼装成管节,单节运输至现场安装，在安装间利用桥机挂装。3)在二期砼浇筑时按照1800001—地基图进行蜗壳安装基础预埋工作。蜗壳安装工艺施工准备1)蜗壳安装正式开工前，组织有关技术人员认真学习有关图纸以及设计技术文件，熟悉有关的规程、规范和标准。分析研究蜗壳吊装和焊接的技术关键问题。2)在座环上环板及基础环上法兰部位架设大型钢结构施工平台，布置焊接设备、作业房以及施工工位，以方便施工。3)根据工程师提供的控制网点及设计图纸的要求在座环及砼地面引放蜗壳管节分布位置的点线，确定蜗壳定位节的安装基准4)清理、复测蜗壳支墩基础板高程，在基础板上布置垫板，调整垫板高程使蜗壳管节放上后蜗壳高程基本符合设计值。蜗壳拼装蜗壳拼装拼装时，蜗壳内壁以挡板定位，外侧用楔子板、千斤顶调整纵缝错位，检测对缝间隙及蜗壳开口及各部尺寸，符合要求后进行纵缝焊接，安装蜗壳内支撑，焊接蜗壳起吊吊耳。支撑采用“米”字型结构，大节蜗壳考虑布置两层支撑。为方便蜗壳挂装，蜗壳管节开口建议使用旋套拉紧器支撑。1#机、2#机蜗壳在安装间或在后方钢平进行拼装，3#机蜗壳在后方钢平台拼装，在钢平台搭设保温棚用以保温、防风。蜗壳运输蜗壳按管口平放位置固定在特制的钢架上进行运输，运输蜗壳的钢架由I25b工字钢焊接而成，钢架下部用挡块，螺栓以及压板与挂车联接固定；钢架上面装焊挡板防止蜗壳滑移，蜗壳与挂车两侧各捆扎四道钢丝绳，用导链拉紧。蜗壳装车用45t汽车吊，用平板运输车装运，卸车利用安装间桥机翻身、吊装。蜗壳定位节安装蜗壳安装时先挂装定位节，利用厂房安装间桥机就位，安装时先在蜗壳管节开口外部焊接两块临时挡块，将蜗壳挂在座环过渡段上，依据测量点线，利用千斤顶、拉紧器等工器具调整定位节的远点半径、管口水平中心线的标高位置、断面垂直度、管口位置，检查并调整蜗壳与座环上下环板的过渡板的错位，安装偏差符合国标的规定后，用挡块连接蜗壳与过渡段，调整完毕，在定位节的下面支撑千斤顶，用拉紧螺栓等附加紧固件对定位节进行加固。蜗壳挂装1)定位节安装完成后，蜗壳其它管节吊装就位，根据定位节进行环缝调整、压缝工作。2)采用旋套拉紧器调整两侧环缝间隙均匀，压缝后环缝坡口间隙按3mm控制,环缝间隙不大于5mm，如需堆焊，将堆焊措施报监理工程师批准。3)环缝采用专门制作的压码进行压缝，在管节板厚不一致的情况下以蜗壳内壁为基准对环缝压缝，将钢板之间错位置于外侧，以保持蜗壳过流面内侧接头平滑连接，4)蜗壳定位焊所采用的焊条及焊接工艺与正式焊接时一致。5)蜗壳一个管节挂装验收后，再挂装下一个管节时，必须进行支撑和加固，在蜗壳各管节支架下面支撑千斤顶，调整管节至正确的高程,用拉紧螺栓等紧固件对蜗壳管节进行加固，确保蜗壳管节的稳定和保持蜗壳管节水平线的高程。蜗壳环逢焊接1)在定位节的两侧各挂一节管节后，进行蜗壳环逢的焊接工作，焊前将坡口及坡口两侧清理干净，去除铁锈、油污、杂质与水分，两侧坡口打磨见金属光泽。2)蜗壳焊逢焊接预热，使用履带式电加热器进行，在坡口两侧预热的温度及范围满足图纸要求，预热均匀进行，防止局部过热。3)蜗壳环缝和纵缝在焊接过程中，为保持预热温度，采用一面焊接，另一面加热的方式，加热温度由电脑温控箱控制。4)施焊前对组合缝的质量进行检测，如发现间隙超差或坡口有缺陷，进行修复后才能施焊。5)焊接采用手工电弧焊，按焊接工艺要求进行。焊接材料具有出厂质量证明书，使用时按厂家说明书的要求进行检查、烘烤干燥处理，随烘随用，然后存放在保温筒内，温度保持在110℃～120℃。6)环缝的焊接，自定位节开始，按对称焊接顺序进行施焊。上半部焊缝先焊外侧，下半部焊缝先焊内侧，由4～12名焊工均匀分布同时在上下对称分段退步施焊，分段长度为300～500mm,采用多层多道焊接，每个人的焊接速度一致。焊接引弧在焊缝端部或两侧，焊接层间接头错开，焊下一层前将熔渣、飞溅物、焊瘤等清理干净。清除焊缝与热影响区的微细裂纹、表面夹渣、气孔和焊瘤等缺陷。焊满1/3～1/2坡口深度后在背面清根，并焊满，再焊满下面坡口。蜗壳凑合节安装凑合节配割安装，以蜗壳水平中心线为基准贴合凑合节瓦片，沿管口划出切割线，并考虑焊缝的收缩量，按实际尺寸进行配割和修割坡口，凑合节吊装就位后，调整两侧环缝组对间隙均匀，以蜗壳内壁为基准对两条环缝同时对称压缝，定位焊固定。检查高程和水平中心线的水平、环缝及纵缝的位置，并做好记录。凑合节焊缝的焊接：凑合节的纵缝由2名焊工同时均匀施焊，分段长度300～500mm,采用分段退焊法对称焊接法。凑合节环缝焊接前，如果焊缝间隙不符合要求或坡口有缺陷，必须进行修复后才能施焊。凑合节环缝采用分段退焊法对称焊接法，焊接方法与蜗壳环逢相同。凑合节的纵、环缝用锤击法消应。蜗壳过渡段环逢焊接焊接前如果坡口有缺陷，必须进行修复修补后才能施焊。过渡板与蜗壳的焊缝由8～12名焊工对称进行焊接，采用多层多道分段退步焊法，每段长度200～400mm。焊接时避免在钢板表面引弧，并不得有未填满的弧坑。多层多道焊时，将焊道的熔渣、飞溅物仔细清理干净，检查合格后进行下一层的焊接，层间接头错开40mm以上。焊满1/3～1/2坡口深度后在背面清根，并焊满，再焊满下面坡口，每焊完一层，用样板尺对焊缝进行检查，以控制变形量。蜗壳延伸段、工艺伸缩节及压力钢管安装、焊接蜗壳延伸段、工艺伸缩节及压力钢管与蜗壳连接部分的安装、焊接与蜗壳管节相同。延伸段与工艺伸缩节、工艺伸缩节与钢管连接部分的焊缝，在钢管和蜗壳内壁焊接档块调整错牙，焊缝的焊接在机坑混凝土浇筑完成后进行。焊接前清理干净渗出的混凝土浆，焊接工艺与蜗壳凑合节相同，用锤击法消应。蜗壳附件安装按照厂家设计图纸要求，安装蜗壳进人门，排水槽钢、蜗壳排水盘形阀等附件。1)蜗壳盘形排水阀装在蜗壳进口的最底部，运输采用自备的载重汽车完成，吊装利用布置安装间的桥机进行。为方便安装，盘形阀的部分部件在蜗壳延伸段安装前吊入蜗壳内，待延伸段安装完成后，根据图纸切割蜗壳、安