河北住宅小区塔吊施工方案(tc5013、qtz63、tc5613a)

XXXX三区工程塔吊安拆施工方案编制：审核：批准：XXXX三区项目经理部施工组织设计目录TOC\o"1-2"1. 工程概况 11.1. 编制依据： 11.2. 工程概况 11.3. 塔吊的选择及技术性能简介 12. 塔吊基础施工 23. 安装施工 33.1. 安装具体程序 33.2. 塔吊的拆除 103.3. 塔吊安装完毕验收时项目的资料准备 103.4. 各项保障措施 104. 群塔防碰撞措施 135. 塔吊验收 14附图工程概况编制依据：XXXX建筑设计院设计设计施工图。10、11、12、15号楼及沿街商业岩土工程勘察报告塔式起重机使用说明书工程概况序号项目内容1建设单位河北XX房地产开发股份有限公司2设计单位XXXX设计研究院3监理单位石家庄XX工程建设监理有限公司4质量监督单位石家庄市质量监督总站5施工总承包单位XXXX工程总公司6安装单位石家庄XXXX施工有限公司7地理位置石家庄XX东路北、XX大街东8总建筑面积60225.9平方米9结构形式10、15号楼：框架；11、12号楼：剪力墙工程概况塔吊的选择及技术性能简介塔吊的选择应满足施工吊装要求，并且相邻塔吊应考虑相对位置关系，为保证塔吊之间相对的安全距离，同时考虑到地上结构材料堆场、塔吊附着、塔吊拆除等诸多原因，本工程共设置3台塔吊，两台臂长50米TC5013、QTZ63塔吊，一台臂长56米TC5613A塔吊。施工阶段塔吊具体位置详见后附塔吊编号如下：序号楼座塔吊编号塔吊型号臂长110＃、11#楼1＃TC501350m215＃楼2＃QTZ6350m312＃楼3＃TC5613A56m本工程的塔吊为群塔作业，应对塔吊进行高度控制，安装高度具体控制如下，1＃塔吊高于2＃塔吊10～15m，3＃塔吊高于2＃塔吊10～15m。塔吊主要性能简介1＃塔吊型号TC5013制造厂名山东方圆有限公司起重力矩87吨米安装臂长50m最大起重量6T臂端起重量1.3T安装吊钩高度30m初次安装高度302＃塔吊型号QTZ63制造厂名张家口建筑机械厂起重力矩63吨米安装臂长50m最大起重量5T臂端起重量1.2T安装吊钩高度30m初次安装高度303＃塔吊型号TC5613A制造厂名中联重工股份有限公司起重力矩115吨米安装臂长56m最大起重量8T臂端起重量1.3T安装吊钩高度30m初次安装高度45塔吊基础施工塔基的选择及地基要求：地基承载力20KPa塔基的选择及安装方式基础预埋采用25吨或25吨以上汽车吊作为起重设备。塔吊基础形式及螺栓布置图详见后附图各塔吊设置在D～E轴间基础底板位置（详见塔吊平面定位布置图），塔吊基础与基础连接采用植筋方式，植筋深度为15d。塔吊底板钢筋均与地下室基础梁植筋连接（2＃塔吊植筋间距为320mm），基础底板上表面与塔吊基础底板下表面之间的连接用Φ20～25钢筋间距800～1000mm长度为800mm。塔吊专业公司安放塔吊的马凳、预埋角钢，并用斜铁找平。预埋角钢檐口水平度需控制在1‰内，达到要求后将马凳、斜铁及预埋角钢点焊好，以免由于后面工序的操作，动摇了已经调整好的水平度。请项目测量人员测量预埋角钢的水平度。项目按照各塔吊基础块布筋图绑扎塔吊基础钢筋，此道工序施工质量管理部门必须做好过程控制、施工记录、质量验收。将接地电阻（R≤4Ω）一端与预埋角钢点焊好，并将另一端与插于土层里的钎子用螺栓联结，接地电阻施工需做隐蔽工程记录。项目测量人员再次测试预埋角钢的水平度，水平度偏差必须控制在1‰以内，作好测量记录。浇筑C35的混凝土，并捣实，项目在此过程中必须随时监测预埋角钢的檐口水平度，如有变化，随时进行调整，确保塔吊预埋角钢檐口水平度。混凝土不得往一个方向浇筑，以免动摇预埋角钢。进行塔吊基础保养，作好混凝土强度报告。基础强度达相当于C35砼70%以上并经质量安全部门验收合格后，方能安装塔吊。安装施工安装具体程序1、吊装二个标准节、⑴将吊具挂在标准节上，将其吊起，将二节标准节安装到已埋好在固定基础上的标准节上，每个标准节用8件10．9级高强度螺栓连接牢靠。（标准节上有踏步的一面应位于准备安装平衡臂的下方）。此时在基础上已有三个标准节。⑵M36高强度螺栓的预紧扭矩为2400N·m，每根高强度螺栓均应拧入两个螺母并拧紧防松。双螺母中防松螺母的预紧扭矩应稍大于2400N·m。⑶用经纬仪或吊线法检查其垂直度，主弦杆四个侧面的垂直度误差应不大于1.5／1000。2、吊装爬升架（4000Kg）⑴将爬升架按图要求组装完毕后，将吊具挂在爬升架上，拉紧钢丝绳吊起。切记安装顶升油缸的位置必须与塔身标准节踏步同侧。⑵将爬升架缓慢套装在三个标准节外侧。⑶将爬升架上的爬爪放在标准节的第二节上部的踏步上，再调整好16个爬升导轮与标准节的间隙（间隙为2－3mm）。⑷安装好顶升油缸，将液压泵站吊装到液压缸一侧的平台一角，接好油管，检查液压系统的运转情况，应保证油泵电机风扇叶片旋向为右旋，与外壳箭头标识一致，以避免烧坏油泵。如有错误。则应重新接好电机接线。3、安装回转支承总成(4200Kg)检查与回转支承、下支座、上支座连接用80件8．8级的M24高强螺栓的预紧扭矩是否达到了640N·m。⑴将吊具挂在上支座四个支柱耳套下，将回转支承总成吊起。⑵下支座的八个连接套对准标准节四根主弦杆的八个连接套缓慢落下，将回转支承总成放在塔身顶部。切记下支座的斜腹杆方向应与塔身标准节装爬梯斜腹杆方向一致。下支座与套架连接时，应对好四角的标记。⑶用8件10．9级的M36高强度螺栓将下支应与标准节连接牢固（每个螺栓用双螺母拧紧防松，螺栓的预紧扭矩2400N·M。⑷操作顶升系统，将液压油缸伸长至第2节标准节的下踏步上，将爬升架顶升至与下支座的法兰盘接触，用16件M24的螺栓将爬升架与下支座连接牢固（每个螺栓用双螺母拧紧防松，螺栓的预紧扭矩为640N·m）。4、吊装回转塔身(1200kg)将吊具挂在回转塔身四根主弦杆处，拉紧吊索。⑴吊起回转塔身（安装时注意用于安装平衡臂和起重臂支耳的方向），使靠近起重量限制器一边的支耳与上支座的起重臂方向一致。⑵用8件10．9级的M36高强度螺栓和16件10级的M36高强度螺母（双螺母防松）将回转塔身与上支座紧固。螺栓的预紧力矩为2400N·m。5、吊装塔顶(1500Kg)吊装前在地面上先把塔顶上的平台、栏杆、扶梯及力矩限制器装好，为使安装平衡臂方便，在塔顶的后侧左右两边各装上两根平衡臂拉杆。⑴将吊具挂在塔顶上。⑵将塔顶吊到回转塔身上，应注意将塔顶垂直的一侧应对准上支座的起重臂方向。⑶用4件销轴将塔顶与回转塔身连接，穿好并充分张开开口销。6、吊装平衡臂(6500Kg)在地面上把两节平衡臂组装好，将起升机构、电控箱、电阻箱、平衡臂拉杆装在平衡臂上，并固接好。回转机构接上临时电源，将回转支承以上部分回转到便于安装平衡臂的方位。⑴吊起平衡臂（平衡臂上设有4个安装吊耳）。⑵用定轴架和销轴将平衡臂与回转塔身固定联接好。⑶将平衡臂逐渐抬高至适当的位置，使平衡臂上的拉杆与塔顶上平衡臂拉杆用销轴相接，穿好销轴并张开开口销。⑷缓慢地将平衡臂放下，再吊装一块2.40吨的平衡重安装在平衡臂最前面的安装位置上。7、吊装司机室(560Kg)司机室内的电气设备安装齐全后，吊起司机室把司机室吊到上支座靠右平台的前端，对准耳板上孔的位置，然后用三根銷轴联接并穿好开口销。8、吊装起重臂总成(8100Kg⑴在塔机附近平整的枕木（或支架，高约0.6m）上，拼装起重臂。注意无论组装多长的起重臂，均应先将载重小车套在起重臂下弦杆的导轨上。⑵将维修吊篮紧固在载重小车上，并使载重小车尽量靠近起重臂根部最小幅度处。⑶安装好起重臂根部处的牵引机构，卷筒绕出两根钢丝绳，其中一根通过臂根导向滑轮固定于载重小车后部，另一根通过起重臂中间及头部导向滑轮，固定于载重小车前部，在载重小车后部设有3个绳卡，绳卡压板应在钢丝绳受力一边，绳卡间距为钢丝绳直径的6～9倍。钢丝绳与载重小车的前端设有张紧装置，如果牵引钢丝绳松地，调整张紧装置，既可将钢丝绳张紧。在起重臂根部还有另一套牵引钢丝绳张紧装置，在使用过程中出现牵引钢丝绳松驰时，可用该装置将钢丝绳张紧。⑷将起重臂拉杆拼装好后与起重臂上的吊点用销轴铰接，穿好开口销，放在起重臂上弦杆的定位托架内。⑸检查起重臂上的电路是否完善。使用回转机构的临时电源将塔机上部结构回转到便于安装起重臂的方位。⑹挂绳，试吊是否平衡，否则可适当移动挂绳位置，起吊起重臂总成至安装高度。用定轴架和销轴将回转塔身与起重臂根部联接固定。（注意：记录下吊装起重臂的吊点位置，以便拆塔时使用。）注：1起重臂安装时的参考重心位置含长短拉杆、牵引机构、载重小车且载重小车位置在最根部时44米臂长：L＝19.2吊装时8米＜B＜20米．3组装好的起重臂用支架支承在地面时；严禁为了穿绕小車牵引钢丝绳的方便仅支撑两端，全长内支架不少于5个，且每个支架均应垫好受力，为了穿绕方便，允许分别支撑在两边主弦杆下。⑺接通起升机构的电源，放出起升钢丝绳缠绕好钢丝绳，用汽车吊逐渐抬高起重臂的同时开动起升机构收回起重钢丝绳，直至将起重臂拉杆拉近塔顶拉板．9、配装平衡重根据所使用的56米起重臂吊装平衡重2.4吨五块，1.05吨2块,共计1410、起升机构绕绳系统吊装完毕后，进行起升钢丝绳的穿绕。起升钢丝绳由起升机构卷筒放出，绕过塔顶导向滑轮向下进入回转塔身上起重量限制器滑轮，向前再绕到载重小车和吊钩滑轮组，最后将绳头通过绳夹，用销轴固定在起重臂头部的防扭装置上。11、接电源及试运转当整机按前面的步骤安装完毕后，在无风状态下，检查塔身轴线的垂直度，允差为3／1000；再按电路图的要求接通所有电路的电源，试开动各机构进行运转，检查各机构运转是否正确，同时检查各处钢丝绳是否处于正常工作状态，是否与结构件有摩擦，所有不正常情况均应予以排除。12、顶升加节㈠顶升前的准备⑴按液压泵站要求给其油箱加油。确认电动机接线正确，风扇旋向右旋，手动阀操纵秆操纵自如，无卡滞。⑵清理好各个标准节。在标准节连接套孔内涂上黄油，将顶升加高用的标准节排成一排，放在顶升位置时起重臂的正下方，这样能使塔机在整个项升加节过程中不用回转机构，能使顶升加节过程所用时间最短。⑶放松电缆长度略大于总的顶升高度，并紧固好电缆。⑷将起重臂旋转至爬升架前方，平衡臂处于爬升架的后方（顶升油缸正好位于平衡臂正下方）。⑸在引进平台上准备好引进滚轮，爬升架平台上准备好塔身高强度螺栓。㈡顶升前塔机的配平⑴塔机配平前，必须先吊一节标准节放在引进梁上，再将载重小车运行到配平参考位置（至塔机中心19.8⑵将液压顶升系统操纵杆推至“顶升方向”，使爬升架顶升至下支座支脚刚刚脱离塔身的主弦杆的位置；⑶检验下支座与标准节相连的支脚与塔身主弦杆是否在一条垂直线上，并观察爬升架上8个导轮与塔身主弦杆间隙是否基本相同，以检查塔机是否平衡，若不平衡，则调整载重小车的配平位置，直至平衡，使得塔机上部重心落在顶升油缸梁的位置上。⑷记录载重小车的配平位置，也可用布条系在该处的斜腹杆上作为标志，但要注意，这个标志的位置随起重臂长度不同而改变，事后应将该标志取掉。⑸操纵液压系统使套架下降，连接好下支座和标准节间的连接螺栓。㈢顶升作业⑴将一节标准节吊至爬升架引进横梁的正上方，在标准节下端装上四只引进滚轮，缓慢落下吊钩，便装在标准节上的引进滚轮比较合适地落在引进横梁上，然后摘下吊钩。⑵将载重小车开至顶升平衡位置修⑶使用回转机构上的回转制动器，将塔机上部机构处于制动状态，不允许有回转运动。⑷卸下塔身顶部与下支座连接的8个高强度螺栓。⑸将顶升横梁放在距离最近的标准节踏步的圆弧槽内（要特别注意观察顶升横梁两端销轴是否在爬爪圆弧槽内）。开动液压系统，使活塞杆伸出，将爬升架及其以上部分顶起10～50mm时停止，检查顶升横梁、爬升架等传力部件是否有异响、变形等异常现象，确认正常后，继续顶升；顶起略超过半个标准节高度并使爬升架上的活动爬爪滑过一对踏步并自动复位后，停止顶升，并回缩油缸，使爬升架的活动爬爪搁在顶升横梁所顶踏步的上一对踏步上。确认两个活动爬爪准确地挂在踏步顶端后，将油缸活塞全部缩回，提起顶升横梁，重新使顶升横梁顶在爬爪所搁的踏步的圆弧槽内，再次伸出油缸，将塔机上部结构再顶起略超过半个标准节高度，此时塔身上方恰好有能装入一个标准节的空间，将爬升架引进横梁上的标准节引至塔身正上方，稍微缩回油缸，将新引进的标准节落在塔身预部，对正，卸下引进滚轮，用8件M36的高强度螺栓（每根螺栓必须有两个螺母和两个垫圈）将上、下标准节连接牢靠（预紧力矩为2400KN·m）。再次缩回油缸，将下支座落在新的塔身顶部上，并对正，用8件M36高强度螺栓将下支座与塔身连接牢靠，至此完成一节标准节的加节工作，若连续加几节标准节，则可按以上步骤重复几次即可。为使下支座顺利地落在塔身顶部，并对准连接螺栓孔，在缩回油缸之前，可在下支座四角的螺栓孔内从上往下插入四根（每角一根）导向杆，然后再缩回油缸，将下支座落下。顶升过程的注意事项：a．塔机最高处风速大于8m／s时，不得进行顶升作业。b．顶升过程中必须保证起重臂与引入标准节方向一致，并利用回转机构制动器将起重臂制动住，载重小车必须停在顶升配平位置。c．若要连续加高几节标准节，则每加完一节后，塔机起吊下一节标准节前，塔塔身各主弦杆和下支座必须8个M36的螺栓连接，唯有在这种情况下，允许这若根高强度螺栓每根只用一个螺母。d．所加标准节上的踏步，必须与已有标准节对正。e．在下支座与塔身没有用M36螺栓连接好之前，严禁回转、变幅和吊装作业。f．在顶升过程中，若液压顶升系统出现异常，应立即停止顶升，收回油缸，将下支座落在塔身顶部，并用8件M36高强度螺栓将下支座与塔身连接牢靠后，再排除液压系统的故障。⑹塔机加节达到所需工作高度（但不超过独立高度）后，应旋转起重臂至不同的角度，检查塔身各接头处、基础支腿处螺栓的拧紧情况（哪一根主弦秆位于平衡臂正下方就把这根弦杆从下到上的所有螺母拧紧，上述连接处均为双螺母防松）。⑺如工作高度超过独立高度时，须对塔身进行附着。13、投入使用前的工作塔机投入使用前的工作，是为了保证塔机能正确操纵，并在安全条件下运行。这些工作主要是：对塔机部件的检查及调试各安全装置。⑴部件检查为了检查架设工作的正确性和保证安全运转，应对塔机各部件进行一系列试运转和全面地检查工作。A．各部件之间的紧固联接状况检查；b．检查支承平台及栏杆的安装情况；c．检查钢丝绳穿绕是否正确，及其是否有与其相干涉或相磨擦地方；d．检查电缆通行状况；e．检查平衡臂配重的固定状况；f．检查平台上有无杂物，防止塔机运转时杂物下坠伤人；g．检查各润滑面和润滑点。⑵安全装置调试塔机安全装置主要包括：行程限位器和载荷限制器。行程限位器有：起升高度限位器、回转限位器、幅度限位器。载荷限制器有：起重力矩限制器。起重量限制器。此外还包括风速仪。塔吊的拆除本工程位于纸厂路六零四厂东南部，暗一栋现浇结构高层住宅楼，其高度为62米，地下1层地上18层，楼顶设有水箱间及电梯井，总建筑面积15300平方米，于1999年9月9日正式开工，预计2000年12月31日交工。目前主体已浇完毕，进入内、外装修阶段。塔吊的拆除采用50吨汽车吊作为起重设备（50吨汽车吊站位时，其中心距塔吊中心距离不大于14米），按常规拆除。塔机拆除要自上而下的进行，坚持先安后拆的原则。塔拆除顺序：将塔吊的起重绳及电源线拆除只保留转塔电源以配合转塔─＞配备一台汽车吊先吊下两块配重块─＞拆起重臂─＞用汽车吊吊下最后一块配重块─＞拆平衡臂─＞拆转台及司机室─＞拆标准节。拆除程序方法：（一） 该塔机高70米有三道附着，先降标准节，将起重臂转至正前方，将变幅小车行至合适位置并予以制动，松开最上节螺栓（上面八条下面八条）将滚道装好四个滚轮，顶升，使下面节定位销与上节脱开后，向外推标准节，注意每个滚轮处要求有一人，和飓推时注意四个轮不得有任何一轮从滚道上滑下来，走偏时必须撬正，推出后搬开大角后收油缸降套架，当大角落过踏步时，搬平大角直至落至下面踏步上，收油缸使扁担与踏步脱开搬出后，空顶油缸落入下一踏步上，继续顶升，搬开大角后收缸降套架，使回转部分与标准节对正落下，每角上好一条螺栓带好母，跑回小车用短绳吊起标准节，取下四个滚轮，向外跑车将节平稳落于地上，重复此过程至拆完最上道附着后，自由悬高不超过27米时，拆最上道附着，用长绳两根吊起重臂侧长附着杆吊好打出销子，吊下。其余三根同样，吊抱箍时，用长绳挂好前铡抱箍，后侧抱箍用铅丝捆于标准节上，松开顶丝及抱箍法兰盘处理6条螺栓（M24），吊下，再吊后抱箍拆完后继续降标准节，重复本过程至塔吊起重臂高于对面住宅楼顶12米时为止。（起重臂至地高20米）。（二） 将50吨吊车支于塔身北侧，便于吊车拆卸其它部件使用，和短绳具将平衡量（最大重量为2.26t）取下直接装于运输车上，取平衡重时一块平衡重量（2.26t）。平衡重销轴集中清点后妥善保存。（三） 拆卸起重臂1． 首先拆主钩钢丝绳，将吊钩落于地面上，由两人起到重臂头部，配合拆下钢丝绳（用麻绳绑扎钢丝绳顶端将其缓慢放下）起主卷扬，使剩下绳长足以吊起重臂拉杆为宜。人员允许情况下，此步骤可与取平稀重同时进行。2． 因场地小，先将起重臂前部十米取下，拆下变幅绳，将前绳盘好捆于变幅机构处。支好25吨吊车，取下时吊点要先正确且跨度要适当大一些，人员在高空作业时必须穿防滑鞋佩带安全带，打销子时避免销子、工具掉下。3． 将主钢丝绳绕过塔顶轮与拉杆轮绕好后锁至起升绳固定点。此步骤同时时行。办员允许时。4． 拆拉杆：25吨汽车吊用短绳吊起起重臂，50部汽车吊用短绳吊起重臂10米左右，25吨车起升使起重臂抬至一定角度，起起升绳使扇形板与塔顶连接锁不受力为止，打出销子，缓慢平衡地放起升绳使拉杆平放于起重臂上，并用铅丝捆扎牢固，25吨车落钩至起重臂水平，50吨车起钩至吊绳受力后再起升一点，打起重臂根部销子，后将起重臂缓慢放于地面上。此步骤两吊车必须协调配合，由专人统一指挥。（四） 拆平衡臂：拆机构线路，50t车将最后一块平衡重卸下，用专用钢丝绳吊好平衡臂，系好缆绳（作地面拆后控制用），起升至一定角度，打拉杆销后，在平衡臂放至水平情况下，打根部销轴，专人操作缆绳控制平衡臂平衡下放于运输车上。（五） 拆塔顶、架驶室及回转：用短粗绳在塔顶处挂好，打出套架销轴、松开连接螺栓，起升吊下放于地面。（六） 用一副钢丝绳吊底下的标准节及基础节，松开标螺栓后起吊立放于地面。（七） 用一副绳吊底下的标准节及基础节，松工地角螺栓吊至地面放倒后，装于车上。（八） 拆卸套架平台放于一起，放倒套架装于车上，拆散起重臂装于车上。（九） 清点小件：螺栓、电缆、大钩、液压泵站集中转移至新工地（高碑店市政招待所工地）。四、 安全技术措施：由于本施工塔吊高度达70米，安装了三道附着，故在拆除时要更加注意安全。首先，全体拆除人员在拆除本塔吊以前要详细了解拆过程中要做到以下各项安全制度。（一） 全体工作人中员进入施工现场必须正确戴好安全帽，两米以政高空作业必须系好安全带。（二） 拆除塔吊所使需的工具、索具在工作前要进行全面检查，其是否安全有效，否则必须进行更换。（三） 拆除过程中要设专职安全员及吊装指挥，拆除工作统一指挥。（四） 拆除过程中要做好安全防护工作，在塔吊回转范围内设立警戒区，并派专人监控。塔吊安装完毕验收时项目的资料准备塔吊基础施工完毕后，由塔吊专业公司会同项目安全总监上级安全部门，共同验收塔吊基础；塔吊安装完成后，由我司会同塔吊专业公司会同项目上级安全部门，共同对塔吊进行验收。塔吊基础及塔吊整机的验收程序均按照河北省建委的相关规定执行。项目需在验收时提供以下资料：塔吊基础处的地基承载力报告；塔吊基础施工记录；塔吊基础混凝土强度报告；基础预埋测量报告；各项保障措施安装质量保证措施拆立塔应由具备一定资质的单位承担，拆立塔时严格按照生产厂技术规程操作。拆装人员必须与总包单位项目技术部门共同进行基础验收，并填写记录。拆装队内质量总监应认真履行职责，认真做好自检记录，并整改后方可通知专业人员验收。检测必须符合市建委的专用八种表格。安全保证措施所有参加作业人员都必须遵守现场施工的各项安全规范及本工种安全操作规程。在立塔施工区域边缘设置警戒线，树立明显标志，禁止无关人员穿行、禁止在立塔范围内进行其它施工作业。所有参加拆立塔的人员必须戴安全帽，穿绝缘胶鞋，传递工具不得抛甩，高空作业人员应系安全带，塔吊司机应持证上岗，各种人员应各负其责。严格按照拆立塔技术安全规程作业。拆装单位必须指定一名熟悉该类型塔吊、经验丰富的工长现场指挥。塔吊司机、塔吊拆装人员以及塔吊指挥都必须持有当地市级劳动部门签发的特殊工种操作证。塔吊司机每班作业前都必须对设备进行例行检查，塔吊的各项安全限位必须齐全可靠。塔吊安装施工必须在基础经验收合格后进行。采用汽车吊安装塔吊时，汽车吊必须支放牢靠，严禁超载吊装，吊装起重臂、平衡臂等较长部件时必须按照说明书中标明的吊点起吊。塔吊在自升过程中，要合理分工，必须派专人观察顶升套架滚轮与标准节间距离，派专人负责销轴的连接，派专人负责液压油缸的操作等；塔吊在顶升过程中严禁回转起重臂,并在使用过程中严禁塔吊间及塔吊与建筑物之间发生碰撞；塔身标准节之间及其他部件之间的联接销都必须穿开口销，且开口销开度必须达到30°以上；塔吊安装后，在无荷载的情况下，基座水平误差不超过3毫米，塔身垂直度不得超过1‰。基座内应有排水沟及接地装置，接地电阻不得超过4Ω顶升作业应在白天进行，若遇特殊情况，需在夜间作业时，必须有充足的照明。顶升前必须放松电缆，备用长度略大于总的爬升高度，并做好电缆卷筒的紧固工作。顶升作业过程中，要合理分工，必须派专人观察顶升套架滚轮与标准节间距离，派专人负责销轴的连接，派专人负责液压油缸的操作等。塔吊在顶升过程中严禁回转起重臂。只允许在四级风以下进行顶升作业，如在作业过程中，突然遇到风力增大，必须停止作业，并紧固连接螺栓，使上、下塔身连接成一体。在顶升过程中，如发现故障，必须立即停车检查，非经查明真相和将故障排除，不得继续进行爬升工作。每次顶升前后，必须认真做好准备和收尾工作，特别是在顶升后，各连接螺栓应按规定的预应力紧固，不得松动。塔身垂直度偏差不大于4‰。塔吊安装好后，应遵循《安装质量验收制度》、《塔吊安装后验收和交付使用制度》中要求进行空载实验和重载实验，检查各工作机构、电气控制系统均处于正常工作状态，各安全保护装置齐全、可靠。严禁高空落物。施工机械、设备出入现场，司机注意场地周围的高压电线，严格执行《施工现场用电安全管理规定》，加强电源管理，防止发生电器火灾或人身伤亡事故。严禁使用220伏及以上的电源。下操作工人进入施工现场必须统一着装，佩带齐全的安全防护用品，登高作业必须系好安全带。塔吊在使用过程中严禁塔吊间、塔吊与建筑物间发生碰撞。塔司、塔吊拆装人员及塔吊指挥工必须持有市级劳动部门签发的特殊工种操作证。塔吊司机要经过体检，体检不合格者不准上机。拆装单位必须指定一名熟悉相应塔吊、经验丰富的工长现场指挥。并在安装塔吊前，察看现场是否具备安装条件。所有参加作业人员都必须遵守现场施工的各项安全规范及本工种安全操作规程。塔吊司机、塔吊拆装人员以及塔吊指挥都必须持有当地市级劳动部门签发的特殊工种操作证；工人进入施工现场必须统一着装，佩带齐全的安全防护用品；严禁高空作业时抛接工具、零部件等以免落物伤人；严禁酒后作业。5级风以上严禁塔吊安装作业，4级风以上严禁塔吊顶升施工作业；作业现场必须设置不小于20×20米（以塔吊的回转中心为中心）的安全作业区，非塔吊拆装人员严禁入内；设备出入现场，注意避让现场和路上的高压线及通信线路，严格执行《施工现场用电安全管理规定》，防止发生电器火灾或人身伤亡事故。塔吊安装完毕，应遵循《安装质量验收制度》、《塔吊安装后验收和交付使用制度》中要求进行空载实验和满载实验，检查各工作机构、电气控制系统均处于正常工作状态，各安全保护装置齐全、可靠。起重机司机、指挥信号工操作规程起重机司机必须熟知下列知识和操作能力：所操纵的起重机的构造和技术性能。起重机安全技术规程、制度。起重量、变幅、起升速度与机械稳定性的关系。钢丝绳的类型、鉴别、保养与安全系数的选择。一般仪表的使用及电气设备常见故障的排除。钢丝绳接头的穿结（卡接、插接）吊装构件重量计算。操作中能及时发现或判断各机构故障，并能采取有效措施。制动器突然失效能作紧急处理。指挥信号工必须熟知下列知识和操作能力：应掌握所指挥的起重机的技术性能和起重工作性能，能定期配合司机进行检查。能熟练地运用手势、旗语、哨声和通迅设备。能看懂一般的建筑结构施工图，能按现场平面布置图和工艺要求指挥起吊、就位构件、材料和设备等。掌握常用材料的重量和吊运就位方法及构件重心位置，并能计算非标准构件和材料的重量。正确地使用吊具、索具，编插各种规格的钢丝绳。有防止构件装卸、运输、堆放过程中变形的知识。掌握起重机最大起重量和各种高度、幅度时的起重量，熟知吊装、起重有关知识。具备指挥单机、双机或多机作业的指挥能力。严格执行“十不吊”的原则。即：被吊物重量超过机械性能允许范围：信号不清；吊物下方有人；吊物上站人；埋在地下物；斜拉斜物；散物捆绑不牢；立式构件、大模板等不用卡环；零碎物无容器；吊装物重量不明等。群塔防碰撞措施本工程采用的塔吊数量多，现场场地狭小，且相互间交叉作业区域较大，为防止塔吊间，塔吊同建筑物间发生碰撞，特制定本防碰撞措施。水平方向低位塔吊起重臂与高位塔吊塔身之间防碰撞塔吊在现场的定位布置是关键，通过严格控制各台塔吊之间的位置关系，来预防低位塔吊的起重臂端部碰撞高位塔吊塔身，在安装方案中已保证任意两塔间距离均大于较低的塔吊臂长2米以上，符合塔式起重机安全规程