防城港某码头工程施工组织设计

xx(2×6000MW))项目煤码头头及循环取取排水沟道道工程施工组织设计审批单位：编制单位：xxx项目经理部部单位主主管：单位主管：xxx技术负负责人：技术负责人：xxx审核核者：编制人：xx批准日日期：报送日期：1工程概况1.1工程简介1.1.1工程名称:xx(2×600MW)项目煤码头及循环取排水沟道工程1.1.2业主单位:中电广西防城港电力有限公司1.1.3监理单位:西北电力建设工程监理有限责任公司1.1.4设计单位:中交第四航务工程勘察设计院1.1.5监督单位：1.1.6施工单位：中港四航局xx项目经理部1.1.7开工日期:2005年月日1.1.8完工日期:2007年2月25日1.1.9合同工期:月1.1.10合同造价：253,600,000元1.1.11质量等级:优良1.2地理位置、自然条件1.2.1地理位置中电广西xx(2×600MW)项目煤码头及循环取排水沟道工程位于广西防城港市规划的企沙工业区，地址在广西防城港市企沙镇企沙半岛西侧，码头拟建在防城港东湾。1.2.2自然条件①水文a.潮汐属正规日期港，平均每月有36.5个潮，其中约有6天出现2个高潮和低潮。根据防城港多年实测潮位资料统计，其潮位特征值如下：最高潮位5.54m(1986年7月22日)最低潮位-0.29m(1990年11月21日)平均高潮位3.67m平均潮位2.27m平均低潮位1.12m最大潮位5.39m平均潮位2.55mb.设计水位设计高水位4.64m(潮峰累积频率10％)设计低水位0.30m(潮谷累积频率90％)校核高水位5.69m(重现期50年一遇)校核低水位-0.73m(重现期50年一遇)c.潮流此地为海洋性港湾，属全日潮流性质，仅在小潮期间出现不正规半日潮流。本工程区域参照牛头岭附近1#测点的数值，涨潮流向为NNW，平均流速为0.28－0.34m/s，最大流速为0.80m/s，出现在中层，涨潮历时13小时38分；落潮流向为SSE，平均流速0.27~0.43m/s，最大流速0.96m/s，出现在表层，落潮历时为10小时54分。d.波浪本港E－N－W向为陆域所环抱，其波浪是小风区所生成的，其浪不大。并且NE侧当码头建成形成陆域，波浪被挡。唯有SSW－S－SSE方向，向北部湾海域敞开，外海波浪在高潮时可以越过浅滩传到港区。外海波浪参照白龙尾海洋站的实测资料。白龙尾海洋站位于防城港SW向、白龙尾半岛南端，距外航道口约14km，海滩地形和波浪情势甚为相似，对防城港具有良好的代表性。据多年实测波浪资料统计，常波向为NNE，频率为21.1%，次常向为SE向，频率为16.4%，S向频率为15.4%。强浪向为SSE向，最大波高为7m；次强浪向为SE，最大波高为6m；均为台风袭击时产生的大浪。年内浪的分布：一般10月至翌年4月多NNE向浪，5月到9月多偏S向风浪。涌浪全年都有出现，涌浪向大多为SE和S向，都以风、涌混合浪形式出现，不存在纯涌浪。e.地质地貌防城港位于北部湾广西防城湾内，是我国目前最西端的深水港，也是广西设备最优的海港。防城港为潮汐通道控制的丘陵溺谷湾，水域面积约60km2东部有企沙半岛、西部有白龙半岛拱卫，湾内的渔万岛将海湾分为两部分：东部为暗埠江湾，约占全湾面积的80％；西部为防城河主河口湾，约占全湾面积的20％。两湾发育了两条潮汐通道：暗埠江水道和防城河主河口外水道，水道水深一般超过5米，最深超过13米，两水道于钓鱼台附近汇合，通过拦门砂出海。从地质构造上看，钦防背斜走向呈北东－南西，倾向南东，倾角一般在30度以下，局部大于70度，局部地段形成次一级褶皱并伴随产生一些压性小断裂。探区位于钦防背斜南东翼，未发现有影响场地稳定的较大的断裂构造。根据广西自治区地质普查资料以及本次钻探资料，探区地层由老到新主要为侏罗系（J）地层以及第四系海积相（Qm）地层。侏罗系地层为棕红色～紫红色、浅黄色、灰色～灰白色泥质粉砂岩，局部受挤压较明显，可见微～弱变质迹象，岩芯多具千枚状～片岩状构造，重结晶石英脉较发育。根据中华人民共和国国家标准《中国地震动参数区划图》（GB18306-2001）划分，本区地震基本烈度值为Ⅵ度，特征周期分区为第一区，地震动锋值加速度值为0.05g，地震动反应谱特征周期为0.35s。f.冰冻地处亚热带地区，夏无酷暑，冬无严寒，故本港无冰冻问题。②气象a.气温防城港多年平均气温22.2℃，月平均最高气温28.4℃，极端最高气温35.4℃，月平均最低气温14.2℃，极端最低气温2.8℃。b.风况本区属季节风性地区，冬季多偏北风，夏季多偏南风，春秋季节是南北风转换季节；全年常风向为NNE，其频率为30.5％，次常风向为SSW,其频率为8.4％；强风向为E,其最大风速为36m/s，次强风向为NNE，其最大风速为27m/s。c.降水年平均降雨量2362.6mm，年最大降水量为3111.9mm，年最水降水量为1745.6mm，降雨大都集中在6～9月份,约占全年的71％，其中以8月份降雨最为集中，平均达528.7mm，而11月至翌年3月只占全年降雨总量的6.4％,其中以2月份为最少,仅有23.9mm。d.湿度年平均相对湿度为81％，最大月平均相对湿度为88％，最小月平均相对湿度为71％，最小相对湿度为18％。e.雾况雾多发生在冬春两季，年平均雾日为22.2天，最多年雾日数为36天，最少年雾日数为8天，一般雾多出现在夜晚至翌日晨，日出雾散。③地震根据《中国地震烈度区划图[1990]》，防城港地震基本烈度为6度。1.2.3施工条件本工程位于在xx施工区内，离防城港市区路程约40km，施工水域宽阔，水陆交通便利，物资采购较方便。砼工程使用的河砂、碎石和基床抛石以及砂卵石，均可由防城、钦州料场供应，回填用砂采用附近海域砂滩采砂。施工用水用电可通过业主现有给水管网和供电线路供给。卸泥区离施工现场约20余公里。防台锚地选在防城港北码头，距现场约10公里。1.3施工组织机构设置及责任部门1.3.1组织机构我局是中港集团下属单位，是按GB/T19001-2000idtISO9001:2000标准建立质量管理体系，从1997年始一直有效运行；2004年4月，在有效运行质量管理体系的基础上，按GB/T28001：2001《职业健康安全管理体系规范》建立职业健康安全管理体系以及按照GB/T14001-1996idtISO14001：1996《环境管理体系规范及使用指南》建立环境管理体系，三标合一综合管理体系在局内有效运行；是一贯坚持“科学管理、持续改进、优质高效、顾客满意、以人为本、健康安全、保护环境、建筑一流”管理方针的国家一级航务工程施工企业。我局技术力量雄厚，有一批在第一线工作多年、富有经验的高中级技术人才，有众多的操作熟练技能全面的工人队伍，有配套的施工船机设备，对大中型的水工工程完全胜任。我局中标后，以正在进行围堰、护岸施工的xx工程项目经理部为基础，迅速增调富有码头施工管理经验的施工管理人员和施工作业人员组建更强有力的项目经理部，组织机构如下图：中港四航局防城港电厂项目经理部中港四航局防城港电厂项目经理部副经理1副经理2项目副经理合约部机务部工程部安全环保部财劳部项目经理物资部技术部QA/QC部总工程师机械船组测量组预制组安装组挖泥炸礁组现浇组试验室综合部组织机构职责在局的组织和协调下，实施项目管理。现场项目经理部按照局综合管理体系的《管理手册》及《程序文件》等有关文件要求，做好各项管理工作，以保证项目能够达到预定的管理目标。⑴决策层a．项目经理①项目经理是工程项目总负责人，是质量和安全第一责任人，对工程质量、安全生产负完全责任；②对业主负责，及时贯彻设计和监理工程师制定的技术和管理文件，组织职工认真学习和有效运用；③保证按照质量保证体系的规定和承诺实施；④加强内部行动的统一与团结，调动一切积极因素实现“安全第一、质量第一”的方针。b．项目总工程师①组织编制施工组织设计；②组织编制项目质量保证计划；③对重大技术问题提出解决方案；④组织和落实检验和试验、检验和试验状态及检验、测量和试验设备的控制及统计技术各要素工作；⑤负责对文件和资料控制的管理；⑥负责制定和实施纠正预防措施；⑦负责对职工培训工作的管理。c．项目副经理对工程总体生产负责，对施工任务作出总体安排和布置；总体协调各生产部门和施工船机；⑵管理层a．QA/QC：①对综合管理体系系的建设和和运行负责责任，组织织制定经理理部的质量量目标；②编制和实施综合合管理体系系的管理程程序和实施施细则，并并监督各部部门编制和和实施本部部门的质量量管理程序序和实施细细则。③监督质量保证措措施的有效效实施，验验证措施执执行的有效效性；④组织编制和修订订项目质量量保证计划划；⑤参与对供应商的的资格评审审工作；⑥负责综合管理体体系和质量量检查的接接口管理工工作；⑦实施质量计划，参参与施工和和质量的控控制点、停停工待检点点的验证和和最终验收收工作。制制定不符合合报告和对对技术部门门提出的处处理方案进进行审核，并并采取后续续行动保证证其得到正正确及时的的执行。⑧有足够的权力对对不满足质质量要求的的服务采取取行动，包包括停止施施工并向项项目经理报报告。⑨定期向本单位主主管部门和和项目经理理报告质量量情况，协协助项目经经理审查和和评价综合合管理体系系运行的有有效性；⑩落实“三检”制度(即项目部内的自自检、互检检、专检)，按检查查范围和项项目进度进进行检查验验收，填写写各项施工工检查记录录。b．技术部①技术部是工程施施工技术的的综合管理理部门，其其主要职责责是：②编制技术管理文文件，制定定不符合项项处理措施施并做好质质量记录，对对施工全过过程进行质质量、进度度控制；③参与编制工程施施工方案和和作业指导导书；④对施工质量全面面负责，并并接受质检检部监督和和评审；⑤负责对重大质量量事故分析析，参与主主持和研究究制定处理理方案；⑥根据设计图纸、技技术文件及及有关规程程规范明确确施工质量量要求，制制定保证工工程质量的的有效技术术措施，做做好技术交交底，并督督促检查、指指导作业；；⑦参与一般工程施施工质量事事故调查、有有研究、分分析，并提提出处理措措施或方案案，报总工工程师审核核批准实施施。c．工程部施工作业的综合合管理部门门，主要职职责是：①编写施工组织设设计，组织织施工技术术交底；②制定施工生产计计划并下达达到各施工工班组；③深入现场及时发发现、解决决施工中出出现的各种种问题，若若发现设计计文件或施施工措施不不能保证工工程质量时时，应主动动及时提出出改进意见见并监督执执行；④编制作业指导书书，提出具具体技术质质量标准。d．机务部①负责设备的进场场、购置、租租用及维修修、保养和和改造；②保证现场设备技技术性能良良好，装置置安全可靠靠；③负责施工现场船船机设备的的防风、防防台及设备备事故的处处理；④参与编制工程施施工方案。e.安全部①参与编制工程施施工方案②向安全生产直接责责任人报告告工作，负负责安全生生产工作的的监督管理理。③负责安全标准、安安全操作规规程（规定定）的控制制管理。④负责组织和开展展安全生产产工作，结结合项目部部的生产情情况，制订订安全生产的规章制度和和实施办法法，并组织织实施。⑤负责制订防台、防防洪和降温温防暑的措措施方案并并检查、监监督执行。⑥负责组织安全生生产检查、开开展安全学学习工作，负负责编制劳劳保、环保保措施计划划。f．物资部①对主要原材料、构构件、设备备的供应商商进行调查查、评价，并并作出科学学合理的选选择，上报报项目经理理批准；②依照《采购计划划》收集购购货信息，查查询供方档档案，索取取有关资料料，编制供供方能力调调查表；③对到场的物资进进行抽样检检验（包括括顾客财产产），会同同见证人员员，将所取取样本送交交工地试验验室或其他他有资质的的当地有关关部门检验验；④参与编制工程施施工方案；；⑤施工现场物资标标识明确，摆摆放有序，并并建立各种种各种台帐帐，以便于于追溯并跟跟踪控制。g．财劳部①编制财务管理文文件，提出出经济技术术指标；②负责处理与业主主的文件，组组织资金调调配；③负责施工中必要要的财务开开支，确保保施工所需需资金的正正常动作，监监督各项资资金使用。h．综合部①负责项目经理部部行政管理理和后勤生生活保障工工作；②负责项目经理部部文秘工作作，配合有有关部门处处理与业主主的日常往往来；③协助项目经理安安排各种会会议，负责责项目经理理部与业主主的日常往往来；④负责项目部的保保密工作的的实施和文文件的收藏藏保管。⑤全面负责对外协协调工作，包包括与业主主、材料供供应单位等等有关各方方的联系协协调；⑥全面负责与当地地各部门的的联系和沟沟通，为工工程部门提提供必要的的信息。i．试验室①向项目总工或质质检员报告告工作，服服从项目总总工和质检检员的管理理。②贯彻执行国家和和部颁的技技术标准、规规范。根据据委托的试试验检测项项目，选用用适用的试试验规范、方方法进行试试验检测，并并及时出具具试验报告告。③负责对砼浇注过过程进行连连续监控，对对原材料的的计量按配配合比做好好控制。④按照有关标准，对对试验资料料进行统计计和整理。当当检验结果果表明不合合格时，应应及时汇报报质检员或或项目总工工。⑤在可实施的范围围内做好试试验设备的的保养、检检定和校准准工作，并并做好标识识记录。⑥建立试验设备台台帐和履历历卡。制定定设备检测测计划并报报质检部。⑦负责做好本场所所的质量、环环境、职业业健康安全全工作。j．测量班①向工程部技术负负责人员汇汇报工作。②贯彻执行国家和和部颁的测测量标准、规规范。负责责施工设计计单位移交交的导线点点、水准点点及书面资资料的复核核、复测工工作，并采采取有效的的保护措施施。③根据施工进度和和工程技术术人员的要要求，负责责施工项目目的测量工工作。④及时提供测量数数据和成果果，对不符符合技术规规定的成果果，要检明明原因，返返工重测。⑤归口收集和整理理测量资料料，以备交交工验收。⑥配合质检部做好好测量设备备的检测工工作，使之之保持正常常的技术状状态，确保保测量准确确度和精密密度能满足足使用要求求，示值准准确可靠。⑦做好测量仪器和和设备的保保养维护、校校准工作，建建立测量设设备台帐及及填写履历历卡。(3)．作业业层a．班长①按照有关关标准、规规程作业，按按照施工技技术交底要要求对工序序实施监控控。②对对本班成员员进行合理理分工。督督促组员按按序施工，保保持工作场场地的整洁洁。③施工过程程中，做好好标识的记记录、保护护工作，注注意设备、工工具和加工工材料的保保管和摆放放整齐、有有序。④对对本班的工工作进度、质质量及环境境、职业健健康安全进进行严格控控制，接受受分项技术术员和质检检员的监督督检查。⑤对对本班的管管理质量负负责，并向向分项施工工技术主管管汇报工作作情况。b.工人①按按照有关标标准、规程程作业，按按照施工技技术交底要要求施工。②施施工过程中中，注意标标识的保护护，如状态态标识被破破坏应立即即通知质检检部门恢复复。③注注意设备、工工具和加工工材料的保保管和摆放放整齐、有有序。保持持工作场地地的整洁。④服服从班长的的安排，接接受分项技技术员和质质检员的监监督检查。1.4工程结结构、规模模本工程包括长3330m的的十万吨级级煤码头一一座，长4427.3325m引引桥一座，长长520mm的双孔取取水沟道、长长140mm的单孔取取水沟道和和长9100m的双孔孔排水沟道道，还包含含码头前沿沿60.559万方的港池池开挖。⑴码头工程码头结构型式为为沉箱重力力墩式结构构。码头泊泊位全长3330m，顶顶面高程为为8.500m，其中中靠船工作作平台长2295m，宽宽28.55m，设有9个重力墩墩和1个系缆墩墩。墩与墩墩之间的中中心线距离离为35..05m，连连接桥净跨跨为20..45m。每每个墩由1个方形沉沉箱组成，沉沉箱长为226.366m，宽为为13.55m，高18..4m，壁壁厚为0..35m，前前后趾长11.0m，其其重量为28255t，其中一一个小沉箱箱的长度为为17.774m，宽宽为13..5m，高高18.44m，壁厚厚为0.335m，前前后趾长11.0m，其其重量为20100t。沉箱下下设有抛石石基床，基基础持力层层为强风化化或中风化化泥质粉砂砂岩；沉箱箱内回填中中粗砂。沉箱上设有现浇浇的钢筋混混凝土胸墙墙。沉箱顶顶部嵌入现现浇胸墙内内300mmm。胸墙墙内回填中中粗砂并振振冲密实，墩墩顶为钢筋筋混凝土路路面结构。连接墩与墩的连连桥为222.7m，码码头面宽度度28.55m。各墩墩之间采用用12榀预应力力钢筋混凝凝土T型梁和2榀钢箱梁梁轨道梁相相连，预应应力混凝土土T型梁梁高高2.6mm，单件最最重80t。轨道梁梁为钢箱梁梁与砼迭合合梁，梁高高3m，其中中2.6mm为钢箱梁梁，单件重重60.44t，钢箱梁梁顶部设置置400mmm厚的C50混凝土铺铺装层，码码头胸墙布布置SUC11450标准反力力型橡胶护护舷（二鼓鼓一板）及及10000KN系船柱，与与系缆墩的的连接采用用2榀预应力T梁。⑵引桥工程引桥长427..325mm，宽13mm，引桥的的结构型式式为大跨度度的高桩梁梁板式，桩桩基采用直直径为1..5m、1.2mm的钻孔灌灌注型嵌岩岩桩。引桥桥共有17跨，其中13跨采用预预应力钢筋筋混凝土T型梁结构构，接岸根根部的3跨和接码码头部分采采用普通的的梁板结构构，引桥标标高为8..5m～6.922m。引桥安装预应力力T梁排架间间距为300m，每排排架设有2根直径为为1.5mm的钻孔灌灌注型嵌入入桩，每跨跨设有7榀预应力混混凝土T型梁，T型梁的净净跨为277.3m，高高度为2..6m，单单件最重103t；接岸根根部的三个个排架分别别设有2根直径为为1.2mm的钻孔灌灌注型嵌入入桩，接码码头部分一一排架有3根直径为为1.2mm的钻孔灌灌注型嵌入入桩，其上上现浇π型板，高高1.5mm。⑶循环取水工程：：循环取水工程包包括取水头头及引水沟沟道，基础础为抛石基基床，抛填填10～100kkg块石，厚厚度约为11m厚，引引水沟为33500mmm×35000mm的双双、单孔钢钢筋混凝土土方形管涵涵，双孔部部分长5220m，单单孔部分长长140mm；安装完完成后抛石石保护，及及时回填基基槽。⑷排水工程：排水沟道陆域部部分排水沟沟道为双孔孔3.0××3.0mm方形管涵长长为5388.6999m，海域域部分也为为双孔3..0×3..0m方形形管涵,长为3755m。1.5主要工工程量xx（2X6000Mw）项目煤煤码头及循循环取排水水沟道工程程主要工程程数量见下下：主要工程数量见见下表序号分项名称单位数量备注一煤码头工程1基槽挖泥m328301.772基槽炸礁并开挖挖m31274643码头前沿挖泥及及炸清礁万m360.594基床抛石及夯实实/基床整平平m3/m216564.88/430005沉箱预制(含涂涂层)件/m310/1141126沉箱安装件107箱内回填中粗砂砂m3492658箱顶碎石垫层m38809现浇胸墙段/m310/145001.210墩台内回填振冲冲砂段/m310/7475511预制、安装预应应力T梁(含涂层)件/m398/2907712钢箱梁制作及防防腐、安装装件1613现浇路面及磨耗耗层m3206914涂层施工m23113215附属设施制作及及安装项1二引桥工程1灌注桩施工根/m337/19622.52现浇横梁m31598.83预制、安装预应应力T梁件/m391/33300.64现浇π板件/m32/2725现浇C40砼m3677.56现浇C30磨耗耗层m3254三循环取水沟道工工程1水下开挖砂m390002水下开挖岩石及及清渣m31057003引水沟道基床抛抛石及夯实实、整平m3/m210000/66170410-100kkg保护块块石m3130005石渣回填沟道安安装后基槽槽m3550006预制、安装双孔孔引水沟道道段/m326/1154447预制、安装单孔孔引水沟道道段/m37/18208预制、水上安装装加氯管构构件件6209航标施工个3四排水沟道工程1陆地开挖砂m3453502陆地开挖岩石m3267803现浇钢筋砼m362004基槽回填砂土m3543505水下开挖砂m3494006水下开挖岩石及及清渣m3161607抛沟道基床块石石并夯实、整整平m3/m25600/144508抛块石护坡m365009石渣回填沟道安安装后基槽槽m34000010预制、安装双孔孔排水沟道道段/m314/36400五取排水口工程1水下开挖项12抛石、打夯、整整平项13取水头部预制及及安装项11.6计算机机网络施工工管理根据现代化信息息管理的需需要，我部部建立了自自己局域网网网络环境境，运行软软件进行内内部的数据据采集与任任务下达。工工程进度计计划和实际际进度控制制、资源加加载、安全全、质量、工工作联系等等信息的提提供全部采采用网络控控制，通过过共享网络络或EMAIIL方式或报报盘方式与与监理工程程师进行数数据的交换换与更新，按按业主要求求编制与计计划相适应应的各级网网络计划。并并通过EMAIIL和监理理工程师和和业主进行行业务上的的沟通。整整个项目部部的运作全全部都用计计算机网络络来控制。以以最快的速速度、最新新的信息来来一业主、PMC沟通交换换信息，汇汇报工作。施工计划的管理理与整个项项目其他资资源的管理理是密切相相关的，施施工计划的的管理是项项目管理的的关键，是是其他资源源配置的基基础。因此此，我部采采用P3管理软件件对整个项项目及施工工计划进行行管理，及及时编制和和调整计划划，以网络络计划为主主控制工程程进度，严严格控制关关键工序的的工期，确确保里程碑碑工期按时时实现。编编制周计划划、旬计划划、月度计计划、季度度计划和滚滚动计划，实实行以天保保周、以周周保旬、以以旬保月、以以月保季的的措施，采采取一切可可能的措施施以保证计计划的实现现。1.7质质量、环境境保护和职业健康康安全目标标质量量目标严格按照规范精精心施工，争争创局优质工程程。按照合合同条款、工工程图纸、技技术规格书书进行施工工，并对施施工全过程程实施有计计划、有系系统的综合合管理，给给业主提供供充分的质质量信任，确确保合同范范围内的各各项工程的的施工质量量满足合同同规定的要要求并使业业主和监理理工程师满满意。按招招标文件要要求，码头头、引桥施施工质量按按交通部《港港口工程质质量检验评评定标准》（JTJ221-98）检验评定，取、排水沟道施工质量按《中华人民共和国电力行业标准》（DL/T5210.1-2005）检验评定，单位工程优良率达到100%。1.7.2环境境保护目标标：本项目部在施工工过程中将将严格遵循循国家《海海洋环境保保护法》、当当地的环保保法律法规规，按照GB/TT140001-19996iidtIISO144001：1996《环境管管理体系规范及使使用指南》建建立的环境境管理体系系有效运行行，确保本本工程所有有活动在环环境优良的的情况下进进行，不污污染港区环环境和施工工水域，满满足环境保保护法有关关方面的规规定和要求求。成立本项目部创创建文明工工地活动领领导小组，制制订创建文文明工地活活动的实施施方案和具具体措施，做做到：(1)履约约信誉好；；(2)质量量安全好；；(3)料机机管理好；；(4)队伍伍建设好；；(5)环境境保护好；；(6)综合合治理好。组组织文明施施工，创建建局“文明施工工单位”。1.7.3职业业健康安全全目标：本工程施工为海海上、陆上上混合作业业。须遵守守海上路上上的有关管管理制度和和规定，注注意防火、消消防安全的的管理，服服从进出航航道船舶安安全避让的的调度。水水上安全作作业和防台台工作是本本工程安全全管理工作作的重点。本本项目部将将依照国家家安全生产产法律法规规、企业的的安全生产产制度和规规程组织施施工作业，按按GB/TT280001：20011《职业健健康安全管管理体系规规范》建立立的职业健健康安全管管理体系有有效运行，确确保不发生生重大海损损、机损和和人员伤亡亡事故，重重伤频率低低于千分之之零点一。2.施工总总平面布置置2.1施工总总平面布置置2.1.1施工工总平面图图详见总平面面布置图22-1-112.1.2场地地布置根据本工程的实实际情况分分别在防城城港码头中中级泊位设设立大型构构件预制场场和在已进进场施工的的护岸及围围堰项目部部共同使用用现场的搅搅拌站及小小构件预制制场地（现现在一期堆堆煤场地），根根据现场的的施工情况况服从业主主及PMC的要求按按时转移地地点（可移移到二期场场地内），同同时在护岸岸及围堰项项目部现场场办公室进进行扩建作作现场办室室。详见总总平面布置置图2.1--1和预制场场布置图2.1--22.2施工测量量基线布置置施工测量基线用用原来围堰堰、护岸控控制基线，测测量控制点点为：FC02、FC01、G05、G06、G03详见基线平平面布置图图2—1和测量成成果表。2.3施工道道路厂区至防城港市市有公路相相通，距防防城港市区区约40KKm。厂区区内拟建道道路系统正正在完善。现场施工道路、施工生产及生活区内的道路根据施工需要按临时道路的要求修建。2.4临建建我部计划在已进进场施工的的护岸及围围堰项目部部场地内适适当扩大布布置办公、生生活、生产产临时设施施。2.5水电供应应布置根据业主指定的的水电接口口自行布管管、接线，合合理地布置置施工及生生活用水、用用电网络。并并拟配备一一台250KKW发电机作作备用。2.6排水在现场办公生活活及生产区区域的临建建设计时考考虑布置完完善的排水水设施，确确保生活废废水及雨水水的排放。在在排水通道道末端建二二级沉淀池池，雨水及及生活废水水要统一汇汇集到沉淀淀池中，经经过二级沉沉淀后方能能排入大海海中。厕所所要建三级级化粪池，必必须经过三三级沉淀后后才能排入入海中，并并且要对化化粪池进行行定期的清清理和消毒毒。所有临临建排水均均需按照我我局环保体体系程序文文件要求进进行修建。2.7机械布布置本工程投入的主主要机械为为海上作业业用的船机机和砼浇注注施工时所所用机械设设备，布置置详见预制制场总平面面布置图及及现场总平平图布置图图，海上施施工所用船船机原则上上停在作业业区，如需需防台则拖拖到防城港港北码头防防台锚地进进行防台。3技术规范和验评评标准3.1技术规范范和标准(1)《港口口工程质量量检验评定定标准》（JTJ221---98）及局部修订版；(2)《水运运工程测量量规范》（JTJ203---2001）；(3)《港口工工程粉煤灰灰混凝土技技术规程》（JTJ/T273-97）；(4)《海港工工程钢结构构防腐蚀技技术规范》（JTJ230---89）；(5)《重力式式码头设计计与施工规规范》（JTJ2290-998）；(6)《水运工工程混凝土土施工规范范》（JTJ2268-996）；(7)《水运工工程混凝土土试验规程程》（JTJ2270-998）；(8)《港口工工程荷载规规范》（JTJ2215-998）；(9)《港口工工程地基规规范》（JTJ2250-998）；(10)《海港港工程混凝凝土结构防防腐蚀技术术规范》（JTJ2275-22000）；(11)《疏浚浚工程技术术规范》（JTJ3319-999）；(12)《公路路全球定位位系统（GPS）测量规规范》（JTJ//T0666-988）；(13)中华人人民共和国国交通部港港口工程其其它技术规规范；(14)四航局局《管理手手册》及相相关程序文文件及作业业文件；(15)四航局局《工程船船舶技术性性能手册》和和相关资料料；(16)其它相相关技术规规范及手册册；（17）《中华人民共共和国电力力行业标准准》（DL/TT52100.1-22005）3.2单位工程程及分部工工程、分项项工程的划划分3.2.1码头头、引桥与与取水沟的的划分单位工程分部工程分项工程码头及引桥工程基础△⑴、基槽开挖⑵⑵、基床抛抛石⑶、△基床夯实⑷、基床整整平、（5）灌注桩桩墙身结构△⑴、△预制沉箱⑵⑵、安装沉沉箱⑶回填中粗粗砂（4）、河卵卵石垫层（5）混凝土土垫层上部结构⑴、△现浇胸墙⑵⑵、现浇污污水池（3）、胸墙预预埋件制安安（4）、胸墙墙内回填砂砂（5）、△钢箱梁制制作（6）△T型梁预制（7）、钢箱箱梁安装（8）△T梁安装（9）、面层（10）、伸缩缝（11）现浇横横梁（12）现浇挡挡浪墙（13）现浇梁梁板（14）梁板安安装（15）碎石垫垫层码头设施⑴、轨道安装⑵⑵、系船柱柱制作与安安装⑶、护舷制制作与安装装⑷、铁爬梯⑸、护轮坎⑹、栏杆港池与停泊地疏疏浚⑴、港池、停泊地地疏浚取水沟道基础（1）取水沟基础开开挖（2）基础抛抛石（3）整平（4）预制排排水沟（5）安装取取排水沟（8）防腐（9）伸缩缝缝（10）回填3.2.2排水水沟单位工工程的划分分：工程编号工程名称验收单位本部分编号系统单位工程子单位工程分部工程子分部工程分项工程检验批施工单位勘测单位设计单位监理单位建设单位06供水系统√√√√058循环水沟工程√√0001地基工程√√01土石方工程√√01定位及高程控制制√√01定位及高程控制制√√02挖方√√01开挖√√表5.3.1(55.3.33)03填方√√01土方回填√√02地基处理√√01地基处理√√01地基处理√√11402沟道及井室结构构√√01混凝土结构√√01垫层√√01垫层√√--702垫层防腐√√02模板√√01模板安装√√03钢筋√√01钢筋加工√√02钢筋安装√√04混凝土√√01混凝土原材料及及配合比√√02混凝土施工√√03混凝土结构外观观及尺寸偏偏差√√04防腐√√05伸缩缝√√01伸缩缝√√4、施工顺序及主主要工序的的施工方法法4.1总体施工工方案我部根据本工程程线长面广广的施工特特点，分为为码头、引引桥、循环环取水、排排水沟四个个作业面开开展工作，现现场及预制制区分开作作业，具体体安排如下下：4.1.1码头头工程⑴基槽及港池开挖挖：安排两套挖泥船船组及三套套炸礁船进进场施工，一一组开挖码码头基槽泥泥沙层，提提供靠引桥桥两个墩的的炸礁工作作面后，安安排炸礁船船跟进施工工，施工过过程中基槽槽挖泥船组组根据各墩墩炸礁完成成情况，阶阶段的随后后进行清礁礁施工，计计划基槽开开挖约3个月完成成；同时码码头前沿港港池开挖任任务非常紧紧，在开挖挖基槽同时时另一组船船机进行港港池开挖和和炸礁，现现场挖泥船船及炸礁船船协调作业业，确保施施工作业正正常进行，同同时港池也也将作为沉沉箱下潜临临时存放的的地方。⑵基床抛石、打夯夯及整平：：基床抛石跟进开开挖完成的的基槽作业业，施工量量不大而且且是一层到到位，采用用开底驳初初抛，用人人工补抛填填石料到基基床；基床床夯实配备备一艘打夯夯船施工；；基床整平平施工采用用钢筋笼下下石料，直直轨整平法法施工。⑶构件预制及安装装：码头所有大型预预制构件均均在防城港港预制场进进行，沉箱箱预制分两两条线两批批完成，我我部采用滑滑模工艺，这这种工艺均均能优质高高效完成施施工任务；；沉箱采用用浮船坞出出运到现场场，在港池池下潜出坞坞进行安装装；T梁也在防防城港预制制场地进行行制作，在在引桥T梁完成后后一批预制制完成，采采用200T起重船和10000t方驳出运运安装。⑷现浇胸墙及附属属设施施工工：沉箱安装回填砂砂后组织胸胸墙现浇，采采用陆上泵泵送工艺，每每墩之间用用钢桁架连连接，在引引桥靠码头头端设泵机机；附属设设施在现浇浇胸墙完成成后接着施施工。4.1.2引桥桥工程⑴桩基施工：先在引桥位置充充填砂袋和和回填堤心心砂形成陆陆域施工作作业平台，然然后进行冲冲孔嵌岩灌灌注桩施工工。本工程程有嵌岩灌灌注桩有37根，拟配配备5台钻机，按按每台机平平均10个工作日日完成一条条桩考虑，计划正式式开工后一一个月内进进场，2.5个月内可可确保施工工完嵌岩灌灌注桩。在在本工程的的施工生产产区内，设设钢筋加工工区及砼搅搅拌站，钢钢筋在加工工区加工成成半成品的的灌注桩钢钢筋笼通过过陆上运到到施工现场场焊接后入入护筒，灌灌注桩混凝凝土从搅拌拌站用砼罐罐车运至布布设在引桥桥堤头的砼砼泵机入机机槽，用泵泵机输送到到桩机的灌灌浆料斗进进行浇注，配配备二台砼砼罐车、一一台砼输送送泵、一台台吊机，供供应基地内内现场搅拌拌站两台550m3/h拌和系统统来确保前前方砼浆的的供应。⑵现浇横梁：灌注桩施工完成成后，根据据横梁外型型尺寸开挖挖堤身，用用高强度砂砂浆找平铺铺设底摸，然然后绑扎钢钢筋、装侧侧模，采用用陆上泵送送工艺浇注注砼，从陆陆域向码头头方向推进进。⑶构件预制及安装装：引桥T梁在防城城港预制场场地进行，在在约2000m的岸线线设两排作作业区，一一批预制完完成，采用用200T起重船和10000t方驳出运安安装。4.1.3循环环取排水工工程循环取排水工程程分排水和和取水两个个作业组。循环排水沟道：：根据本工工程的实际际情况，分分陆上和水水上两个施施工作业面面，拟将排排水沟道预预制部分的的涵管改为为现浇。排排水沟道水水上部分先先用充填砂砂袋做围堰堰，将围堰堰内水抽干干变成陆上上施工，然然后和陆上上一样大开开挖作业。循环取水沟道：：在码头基基槽完成后后施工，与与码头形成成流水作业业，引水沟沟道的预制制在码头沉沉箱预制完完成后开始始，同样采采用气囊平平移和浮船船坞出运的的安装工艺艺，安装后后进行回填填。4.2施工工艺艺流程：4.2.1码头头及引桥工工艺流程图图构件预制构件出运临时预制场施工准备基槽开挖、炸礁基床夯石构件预制构件出运临时预制场施工准备基槽开挖、炸礁基床夯石沉箱内吹填砂沉箱内填碎石层现浇胸墙清场收尾沉箱安装基床抛石基床整平沉箱内浇砼垫层附属设施制安灌注桩平台吹填安放护筒钻机钻孔浇注灌注桩灌注桩横梁浇注引桥T梁安装港池调头地开挖接缝砼、π梁浇注引桥面层砼浇注胸墙内回填砂钢箱梁安装装接缝、叠合梁砼浇注码头T梁安装集污池及排水沟施工面层砼浇注码头及引桥工艺流程图皮带机栈施工0#转运站施工4.2.2循环环取排水工工艺流程图图见下图所示:施工准备施工准备基槽开挖基床炸碓基床抛石基床打夯基床整平取排水口安装取排水管涵安装收尾取排水口、引水管涵预制取排水口、引水管涵出运基槽回填循环取排水工程施工流程图4.3主要分项项施工技术术方案及措措施：4.3.1水上挖泥泥施工本工程水上挖泥泥包括基槽槽（包括循循环取水沟沟工程基槽槽）、港池池清礁等开开挖共计约约94.2万m3，拟用两两艘8m3抓斗挖泥泥船组及3套炸礁船船联合作业业。4.3.1.1测量控控制挖泥船全部采用用先进的实实时动态GPS定位法控控制定位，挖挖泥过程的的底标高以以水砣测深深法控制，挖挖泥区的竣竣工标高则则采用测深深仪测深法法控制，采采用软件扫扫海保证挖挖泥施工满满足要求。施施工前在围围堰适当位位置设立一一水尺，以以便施工中中确定施工工水位。4.3.1.22开挖所需需施工船机机8m3抓斗挖泥泥船2艘、5000m3泥驳4艘、882kkw拖轮2艘，3艘600t炸礁船。.33施工顺序序开工后先利用挖挖泥船开挖挖(循环取水水工程和码码头)基槽、港港池覆盖层层，提供炸炸礁作业面面，施工顺顺序为先开开挖码头基基槽从1#墩到10#墩、接着着开挖[排水头位位置，再进进行港池的的挖泥，最最后进行循循环排水工工程基槽作作业施工，采采用由浅入入深分层开开挖的方法法。.44挖泥施工工（1）按预定分层顺顺序组织施施工，尽可可能减少船船组间的相相互干扰，施施工前可依依据地质资资料及实测测原地形地地貌，对分分区做适当当调整，形形成流水作作业。（2）挖泥时采用分分层分条开开挖法，分分层厚度控控制为2m，分每条条宽度为115m，为为确保基槽槽开挖过程程中不发生生塌坡，挖挖泥时依据据土质及土土层厚度按按设计要求求放坡，放放坡采用阶阶梯法。（3）基槽挖泥采用用实时动态态GPS自动定位位系统，定定位精度高高，在施工工过程中勤勤打水，控控制挖泥厚厚度，特别别是边坡及及斗位联接接处，防止止超挖和欠欠挖。基槽槽以标高控控制深度为为主，达到到标高后即即使取土样样，发现土土质不符合合要求必须须继续开挖挖以达到要要求。各层层挖泥土样样及施工记记录及时报报送现场工工程师，分分段开挖的的基槽设有有足够的搭搭接长度，防防止施工回回淤。（4）达到设计要求求的基槽经经检查验收收合格后，在在现场工程程师同意的的情况下就就立即组织织下一步工工序施工，防防止回淤。（5）在基床阶梯交交界处加强强测探，防防止漏挖。（6）挖泥船在施工工中必须填填写详细施施工记录，包包括挖泥船船及泥驳注注册号，施施工位置及及泥土类型型，挖泥标标高，挖泥泥船装驳时时间，泥驳驳航行，抛抛泥返回到到达挖泥船船的时间等等。挖泥施工作业见见图4.33.1.4：挖泥船船施工工艺艺示意图。.11.5挖泥的质质量控制（1）在挖泥施工过过程中根据据土层厚度度及土质情情况合理控控制开挖深深度，一般般不超过22m，施工中中严格控制制超挖和欠欠挖。（2）当基槽挖至设计计断面时，进进行核对土土（岩）质质资料，并并取样提交交现场工程程师，土样样分析必须须符合要求求，若挖泥泥情况与原原设计土（岩岩）质有差差异时，立立即将土样样送给现场场工程师鉴鉴定，并按按现场工程程师的指令令决定是否否继续开挖挖。（3）开挖的边坡不陡陡于设计边边坡，每边边超宽不大大于1.55m。（4）作好施工记录，开开挖前原地地泥面测量量记录，施施工过程中中每周至少少一次对开开挖好的地地形进行测测量，并把把结果提交交给现场工工程师检查查。（5）按现场工程师师要求提请请进行竣工工测量，并并在约定的的时间内提提交竣工水水深图及按按现场工程程师要求的的基槽竣工工断面图。（6）基槽开挖（泥泥）允许偏偏差及检验验方法如下下表：序号项目目允许偏差（mmm）检验单元和数量单元测点检验方法码头1平均超深4～8m3抓斗I、Ⅱ类土８００每个断面（每55－10m一个个断面，且且不少于三三个断面）１用回声测深仪或或测深水砣砣检查，１１～２m一个点，取取平均值Ⅲ、IV类土５００2每边平均超宽4～8m3抓斗I、Ⅱ类土20002在全部断面上量量测，取各各边平均值值Ⅲ、IV类土15004.3.1.66环境保护护措施：①严格按技术规格格书要求，施施工开始前前应进行原原泥面测量量，并取得得现场工程程师认可，并并做为边坡坡放样和挖挖泥范围控控制的依据据，在勘察察现场并对对照《工程程地质勘察察报告》，分分析各层地地质的情况况。施工过过程中加强强对船舶保保养检修，防防止运输过过程中的泥泥砂流失污污染环境，泥泥驳的航行行线路按海海事局指定定航线航行行。挖泥船船组按规定定悬挂信号号旗。②挖泥按有关部门门要求抛至至规定的抛抛泥区内，严严格按国家家海洋局海海南海洋管管区规定的的区域进行行抛泥，在在抛填区设设置临时灯灯浮标志，并并负责抛泥泥区内的现现场管理工工作。③为确保减少挖泥泥对周边的的污染，促促进文明施施工，疏浚浚时尽可能能选在涨潮潮时开挖，减减少泥土的的扩散流失失。④工程施工要遵守守有关环境境保护的法法律法规，减减少施工作作业时对环环境的不利利影响。加强船舶管理，严严格遵循《海海洋环境保保护法》，按按照《海洋洋环境保护护法》有关关管理条例例进行海上上施工，防防止船舶污污水及油污污的排放，以以免对海洋洋环境造成成不必要的的污染。抛泥土质、数量量要事先向向海洋管理理部门报告告，申请倾倾倒废弃物物许可证，征征得同意才才能施工。要严格按照海洋洋管理部门门指定的卸卸泥区内卸卸泥。每艘卸泥驳船要要认真做好好卸泥海区区的情况记记录，如发发现海面有有异常现象象，应立即即采取措施施，并及时时向有关部部门反映。建立废品回收、保保管及处理理制度，如如船上设废废机油回收收垃圾箱和和生活垃圾圾箱。4.3.2水下下炸礁施工工4.3.2.11基本情况况本工程基槽（包包括循环取取水工程基基槽）、港港池等炸礁礁开挖约有有62万m3，其中在在3月31日前需完成成炸礁量约约45万m3，炸礁边边坡2:1，允许超超宽1m，超深0..5m。清礁用挖挖泥8m3抓斗船组组进行施工工。本工程炸礁施工工具有如下下特点：⑴本工程炸礁量大大，计划配配备3条600t炸礁船同同时进行，每每条船平均均每天完成成1200立方的炸炸礁量，每每月共能完完成10万立方，完完全能完成成进度计划划要求；⑵施工区范围小，各各施工船舶舶相互干扰扰大；⑶施工期海上涌浪浪比较大。4.3.2.22施工方法法=1\*GB4㈠施工测量控制⑴平面控制根据施工平面控控制点，选选用最佳的的定位控制制点。挖泥泥船采用DGPS进行定位位。炸礁船采采用DGPS定位，要要求实际孔孔位与设计计孔位点的的偏差不能能超过0.2m。⑵高程控制根据业主提供的的水准点引引至施工区区，设立水水尺和安装装潮位遥报报仪，给清清礁船提供供实时潮位位数据，以以便进行深深度控制。炸炸礁时，验验潮水尺由由专人负责责观测，用用对讲机向向炸礁施工工船报告，以以便控制钻钻孔的深度度。⑶水深测量水深测量同样采采用DGPS定位系统统进行测量量定位，测测深则使用用回声测深深仪。测量量的内、外外业均使用用计算机处处理数据。利利用《水深深测量自动动化成图系系统》软件件，可实现现计算机导导航测量、同同步采集定定位座标和和水深数据据，以及内内业数据处处理，包括括潮位改正正、水深数数据编辑和和计算机成成图。水深深测量作业业将严格依依照交通部部颁发的《水水运工程测测量规范》（JTJ203-2001）进行。=2\*GB4㈡施工顺序为了形成流水施施工，本工工程炸礁、清清礁与挖泥泥相同从海海往岸的方方向组织推推进，先浅浅后深的原原则进行。施施工顺序：：施工前测测量→水下钻孔孔爆破→水下清碴→自检及补补炸石丁→清除余碴→竣工测图图验收。=3\*GB4㈢施工方法：⑴本工程炸礁采用用水下钻孔孔爆破法，清清礁采用抓抓斗挖泥船船分条、分分层法施工工，其基本本作业流程程见下图所所示。施工准备施工准备测量控制点布设、开工前测量清除礁皮炸礁船舶定位加工起爆体钻孔装药安全警戒清礁船舶进场清礁清礁测量验收起爆⑵需用船机根据本工程的特特点，选用用下列主要要船舶施工工：①600t炸礁船船3艘；上配配备有CQG－150型深水潜潜孔钻机（配6台高风压钻机）及配套设备；②清礁采用挖泥船船组。③其他设备有：潜潜水设备重重潜、轻潜潜各一套；；60马力起锚锚艇两艘。⑶钻孔爆破施工船船舶抛设六六具锚，首首尾两具中中锚，锚缆缆长100～200m；两侧共共四具边锚锚，锚缆长长80～150m。⑷采用水下潜孔爆爆破的施工工方法。CQG—150型深水潜潜孔钻机钻钻孔，孔径径为1655mm。根根据设计图图纸进行钻钻孔布置设设计，确定定平面控制制参数。钻孔定位：水下下钻孔时，利利用架设在在岸上控制制点和炸礁礁船上的DGPS卫星定位位系统，按按设计确定定的平面控控制参数，在在电脑显示示屏上按事事先确定的的钻孔平面面位置，指指挥钻机船船锚泊定位位到施工设设计的钻孔孔位置上，做做到孔位准准确，防止止漏钻和叠叠钻。根据据钻孔时的的潮位计算算该点的钻钻孔深度。要要求一次钻钻爆到设计计深度以避避免二次爆爆破。炮孔钻好后，将将事先绑扎扎好的炸药药条装进炮炮孔内，装装药一定要要装到孔底底，并用砂砂子堵塞炮炮孔。第一排装药完成成后，移船船、定位，进进行第二排排孔的钻孔孔施工。依依此一排一一排进行钻钻孔装药。当各排炮孔装药药完成后，由由炮工检查查炮线的数数量相符，即即可接上起起爆雷管。检检测线路导导通后，将将炸礁船移移到安全区区域，准备备爆破前，提提前15分钟派出出悬挂红旗旗的安全艇艇前往爆破破区四周担担任警戒，以以防任何船船舶接近爆爆破区，发发出预备放放炮信号，待待各路警戒戒人员回答答警戒完毕毕的信号后后，由爆破破现场指挥挥员发出立立即放炮的的信号，炮炮工立即起起爆。施工过程严格按按业主的要要求做好施施工记录，并并严格按现现场工程师师的指令进进行施工。⑸爆破设计爆破设计的基本本要求是：：一段（次次）装药量量严格控制制在安全使使用量内，以以确保周围围环境、附附近建筑物物、中华白白海豚及水水下电缆的的安全。钻钻孔爆破后后，岩石破破碎均匀，粒粒径大小适适中，适合合8立方抓扬扬式挖泥船船清挖。①、爆破器材选用用炸药：选用乳化化炸药。乳乳化炸药是是一种安全全的抗水性性良好的炸炸药，在水水中浸泡3天后，炸炸药的猛度度和爆速衰衰减小于66%。传爆和起爆雷管管：选用防防水非电毫毫秒延时导导爆雷管，该该雷管具有有防水、抗抗压性好，安安全、方便便、灵活、操操作简单等等特点。击发雷管：选用用防水型88#引爆电雷雷管（金属属壳）。②、起爆方法为了减少爆破地地震波、冲冲击波对附附近建筑物物的影响及及增加爆破破自由面，提提高爆破效效果，使爆爆破后石块块破碎均匀匀，加快清清碴速度，在在起爆系统统中采用不不同段别的的毫秒延时时雷管实现现微差爆破破。根据《水水运工程爆爆破技术规规范》，起起爆间隔时时间取△t=500ms，起爆网网路采用并并串联网路路，第一排排先爆，后后排次之。具具体实施时时要求爆破破技术人员员根据所得得的导爆管管段别、数数量、段别别之间的起起爆间隔时时间、附近近建筑物距距离而确定定每次起爆爆的排数、药药量。爆破网络基本连接形式图爆破网络基本连接形式图起爆过程为：电电源（起爆爆仪）———爆破主导导电线———起爆元件件（8#引爆电雷雷管）———瞬发导爆爆管——末端工工作元件（内内装非电毫毫秒延期塑塑料导爆管管的药包），使使起爆能量量同时传到到孔内导爆爆管，保证证传爆可靠靠。详见下下图“爆破网路路基本连接接形式图”。③、炸药用量计算算钻孔形式采用垂直直钻孔。布布孔方式采采用矩形排排列方式。根根据《水运运工程爆破破技术规范范》（JTTJ2866--90），单孔孔用药量可可按下列公公式计算：：首排炮孔按：QQ=0.99q0baH0与首排炮孔同时时起爆的后后排炮孔按按：Q=q0baH0式中：qo------单单位耗药量量，取=2.6kkg/m3a------钻钻孔孔距，a=3.0ｍb------钻钻孔排距，b=3.0mH------最最小抵抗线线，取H==设计底面面以上孔深深+0.5mm。按不同同岩层厚度度，计算出出不同用药药量。=4\*GB3④爆破安全：在进行水下炸礁礁作业时，严严格执行公公安部有关关的爆破作作业规程进进行施工，施施工方案、操作规程报请现场工程师批准后严格控制，认真执行，防止飞石对施工现场附近的损害，防止爆炸地震波及冲击波对周围构筑物、村庄民居的影响。每次爆破前采用措施，在施爆炸过程中请有有关监测单单位进行监监测，确保保安全。根据《水运工程程爆破技术术规范》44.3.33公式计算算建筑物的的爆破地震震安全振动动速度，计计算公式如如下：V＝KKQmα/Rα式中：V：安全全振动速度度（cm/s），取值值见表7.1.2-1“主要类型型建、构筑筑物地面质质点的安全全振动速度度”（摘自《水运工程程爆破技术术规范》表表4.3..2）。R：起爆中心至建建筑物距离离（m）。K、α：与爆破点地形形、地质有有关的系数数，取值见见表7.1.2-2“有关的系系数K和衰减指指数α值”（摘自《水运工程程爆破技术术规范》表表4.3..3）。Q：齐爆药量（KKg）。m：炸药量指数，取1／3。--1主要类型型建、构筑筑物地面质质点的安全全振动速度度序号主要建、构筑物物类型安全振动速度（cm/s）1土窑洞、土坯房房、毛石房房屋12一般砖房、非抗抗震的大型型砌块建筑筑物2～33钢筋混凝土框架架房屋54重力式码头5～85水工隧洞106交通隧洞15表10.3.2--2有关的系系数K和衰减指指数α值岩石类别Kα坚硬岩石50～1501.3～1.55中等硬度岩石150～25001.5～1.88软岩石250～35001.8～2.00根据以上计算公公式进行安安全用药量量和安全距距离的计算算。a、爆破对码头附附近砖房的的最大一段段容许起爆爆药量计算算如下：QQ=（RαV/K）1/mα爆爆破点距离离码头最近近的砖房为为R=5000m，安安全振动速速度V；参照表1取V=2cm/s。KK、α：参照表2取K=2550，α=1.8。则根据房屋不同同距离采用用相应的安安全用药量量。爆破技术人员在在施工中严严格按以上上公式计算算对码头安安全的最大大一段容许许起爆药量量。并严格格控制在现现场工程师师批准允许许的一次最最大装药量量范围以内内。b、水中冲击波对对船舶的安安全距离按《水运工程爆爆破技术规规范》表4·3··6—2，在水深深小于300m的水域域内进行水水下钻孔爆爆破，当炸炸药量为550Kg～～10000Kg之间间时,水中冲击击波的安全全距离为：：(a)、对人员员安全距离：游泳泳为1100ｍ；潜水水为1400ｍ。(b)、对非施施工船舶安全距离：：位于爆破破点上游时时1000ｍ，位于于爆破点下下游时或静静水区时11500mm。(c)、对施工工船舶安全距离：木船船250ｍ，铁船船150m。(d)、飞石对对人员的安安全距离：：按“爆破安全全规程”规定，施施工爆破点点水深均大大于６米时，不不会形成飞飞石，故不不考虑飞石石对地面或或水面以上上人员的影影响⑹清礁施工清礁施工采用88m3抓斗挖泥泥船进行。按按施工范围围采用分条条施工法，每每条挖槽宽宽15m，挖挖槽与挖槽槽之间搭接接1m。因开开挖层较厚厚，多次开开挖到设计计深度（包包括超深部部分）；炸炸礁石应装装运至指定定地点堆放放。4.3.2.33施工质量量保证措施施⑴炸礁①开工前对参加施施工的全体体人员进行行安全培训训和技术交交底；②建立健全质量检检查组织，严严格执行“三检”制度；③开工前对所有船船舶、仪器器、设备、工工具等进行行检查和校校正；编写写详尽的施施工作业指指导书，上上报现场工工程师取得得施工许可可。④施工过程中，把把好钻孔质质量关，要要求钻至设设计标高（含含超深），并并按设计装装药量装药药；⑤严格按施工设计计和施工图图纸施工，执执行过程中中，如发现现与实际情情况不符，应应立即报告告，未经同同意不得擅擅自修改；；⑥施工中定期校核核各种施工工定位标志志和临时水水准点的高高程或水尺尺零点的高高程。检查查结果和改改正措施均均应详细记记录；⑦做好各种原始记记录，并及及时分析、整整理，上报报现场工程程师。⑧实行轮班作业时时，应坚持持面对面交交接班制度度。⑨基槽爆破允许偏偏差：序号项目允许偏差（mmm）1平均超宽500（但不高高于设计标标高）2每边平均超宽1000⑩港池炸礁区应会会同现场工工程师共同同进行硬式式扫床检验验。⑵清礁①施工前清礁船应应定出施工工坐标，检检查斗臂深深度标尺，近近岸水尺零零点均须认认真检查校校核，确认认无误才可可施工②根据潮水水位调调整下斗深深度，严禁禁盲目施工工；③工程管理、测量量人员分项项负责，加加强施工现现场管理，跟跟踪施工全全过程，根根据现场具具体情况调调整，落实实施工安排排；④测量作业建立检检查复核制制度。按现现场工程师师要求提请请进行竣工工测量，提提交竣工水水深图及按按现场工程程师要求的的基槽竣工工断面图。4.3.2.44施工应急急保证措施施⑴发出警报：当发发生紧急状状态时，船船长或分项项工程负责责人应立即即发出应急急警报，启启动应急程程序。⑵听到警报后，现现场人员应应按应变部部署进行应应急行动，行行动中要服服从指挥，防防止混乱。⑶所有应急行动现现场总指挥挥应确保与与本工程安安全调度室室保持联系系，并根据据情势请求求必要的援援助。紧急状态过后，按“三不放过”原则进行事故处理，并将结果上报有关部门。4.3.2.55环境保证证措施⑴所有施工船严格格按航行规规范控制汽汽笛的鸣号号，减少对对周遍环境境的噪音污污染。⑵施工中废弃的材材料不得随随意抛弃，及及时收集，存存放于指定定地点，定定期集中进进行处理。⑶加强施工船舶自自身的防污污管理。船船舶施工时时产生的污污油用桶装装运到指定定地点；禁禁止把施工工中的生活活垃圾直接接抛入水中中，应用袋袋装处理后后运到指定定地点。4.3.3基床床抛石本工程码头基床及及循环取排排水工程基基床抛石工工程量：码头基床抛石1165655m3，基床厚厚度为1mm。引水工工程抛石1156000m3，取水头头部基床厚厚度为1mm，引水方管管涵段基床床厚度1mm。拟投入以下机械械：4000t定位方驳1艘200ｔ开底铁铁驳2艘50tt～100t机动民船110艘20~~40HPP交通艇2艘4.3.3.11基床抛石石测量控制制基床抛石采用定定位船定位位，开底驳驳初抛、人人工补抛的的方法，定定位船采用用GPS定位控制制。标高采采用水砣测测深法控制制。4.3.3.22基床抛石石施工顺序序测量地形石头装船测量定位抛石施工测量检查基床补抛抛石找平、夯夯实，夯后后按规范补补抛和补夯夯，按照基基槽开挖的的顺序跟进进施工。4.3.3.33基床抛石石的施工（1）基床抛石前先先对己验收收但未及时时进行抛石石的基槽需需进行复测测，如果回回淤厚度超超过30ccm时，采采用潜吸式式清淤泵配配合泥驳进进行清淤直直到验收通通过。（2）基槽复测如有有较大变化化及时向现现场工程师师报告，并并会同现场场工程师进进行处理。（3）基床抛石前先先进行试抛抛以确定抛抛石船位。由由于工程所所在之处流流速受涨落落影响较大大，拟分别别对涨，落落潮的不同同状态进行行试抛，确确定较合适适的抛石船船定位方式式。（4）基床抛石采用用GPS在定位船船定位，由由人工进行行抛填的工工艺。在抛抛填过程中中由抛石技技术工人进进行勤打水水勤对标，防防止漏抛、超超抛。（5）基床抛石时根根据以往的的经验，按按抛石基床床厚度的10％预留密密实沉降量量。4.3.3.44基床抛石石的质量控控制（1）基床抛石所采采用的石料料规格严格格控制在10～100kkg范围，并并且选用级级配良好新新鲜岩石，不不含片状、不不含风化、水水锈、粘土土及其他有有机有害物物。石料的的强度符合合设计及规规范要求，即即满足水中中饱和状态态抗压强度度不低于50Mppa。抛石开开始前会同同现场工程程师到料场场进行实地地勘察，并并取样进行行试验合格格后，取得得现场工程程师同意才才进行抛石石施工。（2）基床抛石前先先检查基槽槽尺寸有无无变化，如如有变化及及时向现场场工程师报报告，并按按其要求进进行处理。（3）加强抛石基床床的顶面标标高及宽度度控制，确确保其满足足设计要求求；抛石基基床顶标高高控制应严严格防止超超高，且不不宜低于00.5m。如如有应按现现场工程师师要求处理理，直到现现场工程师师满意。（4）基床抛石完毕毕后，应按按设计进行行测量检查查，其允许许偏差、检检验数量和和方法如下下：1项目允许偏差（mm）检验单元和数量单元测点检验方法2顶面标高（相当当于施工预预留夯沉量量的标高）+0-500每个断面（每55－10m一个个断面，且且不少于三三个断面))l～2m于个点，且不少少于三个点点用回声测深仪或或测深水舶舶检查3边线+400-0每个断面（每55－10m一个个断面）24.3.4基床床夯实本工程基床夯实实采用重锤锤夯实法。4.3.4.11基床夯实实测量控制制：基床打夯采用打打夯船GPS进行精确确定位，按按8夯次施工工打夯法施施工。4.3.4.22基床夯实实的施工顺顺序：基床夯实按抛石石顺序进行行（由1#墩到10#墩），跟跟进基床抛抛石，形成成流水作业业。4.3.4.33基床夯实实施工：⑴锤夯开始前，测测量先会同同现场工程程师核查各各层抛石面面的平整情情况，如基基床局部高高差大于00.3m时时，先进行行平整后再再打夯。⑵正式进行锤夯前前先在试验验段进行试试夯以确定定夯击次数数。试验段段由现场工工程师选择择有代表性性的区域，宽宽度按构件件前后各加加1m，试验验段长为10m。在在试夯范围围内选取三三个断面，每每个断面上上每米一个个点进行夯夯沉观测，求求出平均值值。观测时时对夯前和和第4夯各测一一次，以后后每两夯测测一次，达达到所需要要求为止。根根据试夯和和观测的结结果，由现现场工程师师决定施工工的实际夯夯击次数，在在平均沉降降量为≤30mmm时的次数数即为正式式施工的夯夯击次数。试试夯所用的的船机、夯夯锤设备和和操作方法法，与正式式施工条件件相同。并并事先获得得现场工程程师批准。⑶夯实时采用邻接接压半夯，并并分初夯、复复夯各一遍遍的方法，见见图4.33.4.。基床打夯示意图图4.3..4.3以防止基床局部部隆起和漏漏夯，夯击击次数由试试夯或现场场工程师确确定。基床床的夯实宽宽度按构件件前后加11m控制。⑷本工程锤夯基床床每锤冲击击能拟取≥120KJ/m2，当夯实实后基床面面标高低于于设计标高高超过50cmm时，在补补抛后进行行补夯处理理，直到验验收合格。..4基床夯实实的质量控控制⑴分段打夯的搭接接长度≥2m，夯实前前对局部高高差大于330cm的的基床顶面面做适当整整平，基床床的夯实宽宽度按设计计及规范要要求。⑵夯实后补抛块石石的面积大大于1/3构件底面面积，且厚厚度普遍大大于0.5米时，进行行补夯处理理。基床顶顶面补抛后后用夯锤夯夯实整平，基基床顶面夯夯实后预留留20cmm。⑶基床夯实的质量量标准为：：在已夯基基床上面积积范围内任任选不少于于5m一段复复打一夯次次，其平均均沉降量不不大于300mm。⑷预留夯实沉降量量将根据试试夯以及基基床夯实的的实际密实实沉降量进进行适当调调整。基床床的预留沉沉降量可按按100mmm控制。⑸基床夯实完成后后，会同现现场工程师师尽快验收收并进行基基床整平，防防止淤泥沉沉积。4.3.5基床床整平每段基床夯实后后经验收合合格，现场场工程师确确认后，即即可开始进进行各段基基床的整平平。基床整整平为细平平，整平范范围为每边边各加50cmm，码头含含前沿坡肩肩。4.3.5.11基床整平平的测量控控制基床整平放轨采采用全站仪仪控制测杆杆法，标高高采用水准准仪测标杆杆控制法，基基床放轨时时控制点将将放置于临临时测量平平台上，测测量平台将将利用近岸岸上架设的的钢质平台台。测量控控制点按《水水运工程测测量规范》（JTJ203－2001）进行布设，并提前校核确保其精度。4.3.5.22基床整平平的顺序基床整平按打夯夯顺序，先先码头工程程由北向南南施工，循循环取水工工程由外向向内施工，与与抛石、打打夯施工形形成流水作作业。4.3.5.33基床整平平的施工⑴基床整平采用常常规工艺，即即整平船、潜潜水组，见见图4.3..5.3。在整平开开始前根据据基床夯实实竣工断面面预先估算算整平所需需的片石、碎碎石用量，先先做备料工工作。基床整平示意图图4.3..5.3⑵整平船由4000t方驳改装装而成，方方驳上可堆堆放整平材材料，并架架立一台桅桅杆式起重重机用于吊吊装片石、碎碎石入漏斗斗串筒下水水。⑶循环取水工程基基床整平采采用潜水工工水下安放放钢轨，钢钢轨上摆刮刮耙刮平钢钢轨间碎石石的整平方方法。测量量工在控制制点上摆放放全站仪，通通过观察仪仪器指挥潜潜水工放置置钢轨，潜潜水工水下下放置混凝凝土垫块支支撑钢轨，钢钢轨的标高高用水准仪仪观测测杆杆进行控制制。拟整平平段基床两两侧安放钢钢轨后，两两组潜水员员同时下潜潜，两个组组各自沿着着两侧钢轨轨一边推动动刮耙一边边向前进行行整平。⑷当进行初平和细细平时，对对于大块石石间不平整整部分，用用片石填充充，对于片片石间不平平整部分用用二片石填填充。补抛抛的片石通通过漏斗串串筒落到指指定的位置置。潜水员员顺着钢轨轨方向推移移刮耙刮平平片石面，当当刮耙下片片石填满一一段基床面面，再接着着进行下一一段基床面面的整平工工作。⑸初平完成后，在在进行细平平前，先复复核钢轨轨轨面标高及及位置，出出现偏差及及时进行调调整。⑹整平好的基床四四角抛设浮浮标等做为为标志，并并派员看护护以防船只只抛锚破坏坏已整平好好的基床。4.3.5.44基床整平平的质量控控制⑴基床整平所用的的片石及碎碎石规格及及材质先经经检验符合合要求，并并报请现场场工程师检检验，取得得同意后再再投入工程程使用。⑵基床细平部位允允许局部高高差为±50mmm，极细平平部位局部部高差允许许±30mmm，检查方方法为沿基基床纵向采采用水准仪仪与测杆每每2m测一个个断面，每每个断面测测3个点。基基床整平的的允许偏差差、检验数数量和方法法如下表：：项目允许偏差（mmm）检验单元和数量量单元测点检验方法细平极细平顶面标高±50±30每个断面（每22m一个断面面）2～3用水准仪和水深深测杆检查查，测钢轨轨内侧lm和中线处处，基床顶顶宽小于66m时，可可只测钢轨轨内侧2m处。⑶分段整平的基床床应留有足足够的搭接接长度，防防止遗漏。⑷每段基床整平完完成经现场场工程师验验收合格后后及时安装装沉箱、引引水管涵等等。4.3.6沉箱箱预制及出出运4.3.6.11沉箱预制制4.3.6.11.1工程概况况本工程需要预制制及出运沉沉箱10件，其中2825ｔ重的沉沉箱9件，20100t重的沉箱1件，为钢筋筋混凝土结结构。10件沉箱均均在防城港港中级泊位位预制场进进行预制，我我单位在本本预制场已已经预制了了防城港码码头大量的的构件，只只需将出运运通道稍为为改造就可可以进行施施工，完全全可以胜任任本工程构构件的预制制任务。沉沉箱预制场场地安排两两条生产线线，每条生生产线可预预制3个沉箱，两两条线每批批预制5个沉箱，剩剩余位置考考虑取水头头部及取水水管涵的预预制，构件件预制完成成后用气囊囊出运到码码头前沿用用浮船坞出出运。本工程沉箱共有有2种型号：：其中28825ｔ重的沉沉箱9件，每件沉沉箱混凝土土方量为11153mm3，外形尺尺寸为288.36mm（包括前前后沿底趾趾各1m）×13.55m×18.44m，共18个格，每每格大小为为4.1333m×4.111m；20100t重的沉箱1件，混凝土方方量为8220.3mm3，外形尺尺寸为199.76mm（包括前前后沿底趾趾各1m）×13.55m×18.44m，共12个格，每每格大小为为4.1333m×4.111m。4.3.6.11.2施工工艺艺流程本工程10件沉沉箱施工均均采用底趾趾部分为立立模，箱壁壁及格墙为为滑模的工工艺进行预预制，保证证砼一次浇浇注成型。其其流程：砼养护砼养护接长竖向钢筋、绑扎水平钢筋末升正常滑升分层浇注砼出模砼原浆抹面对滑模模板调平、使其垂直上升顶部砼找平、二次振捣、二次抹面出模砼养护施工准备铺设底模底趾钢筋及墙身第一层钢筋绑扎安装底趾侧模、套滑模模板插支撑杆浇注底座及初升前墙身砼初升（出模砼强度达到0.18Mpa）4.3.6.11.3各工序具具体施工方方法1、施工准备经过测量场地尺尺寸及根据据施工的情情况，施工工场地布置置见下图。2、底模铺设由于沉箱需要进进行陆上搬搬运到浮船船坞上进行行海上运输输到现场安安装，根据据陆上搬运运采取气囊囊出运的工工艺要求，沉沉箱采取在在垫高322cm的地地台上预制制。采用ⅠⅠ32工字钢作作支撑骨架架，工字钢钢与工字钢钢之间填砂砂密实，工工字钢之间间砂面上铺铺设2cmm厚木板作作为底模，底底模上铺22mm厚纸纸板以便于于脱模。工工字钢根据据沉箱出运运气囊的需需要进行布布置，现场场通过丈量量，逐一摆摆放工字钢钢。工字钢钢端头用钢钢板和土工工布封口，防防止漏砂，具具体见下图图：3、钢筋加工、绑绑扎⑴、钢筋加工：钢钢筋在钢筋筋加工场下下料，弯曲曲成型，按按规格、型型号堆放整整齐，并附附上标识以以防混乱。⑵、钢筋绑扎①、底板钢筋及箱箱壁、箱体体第一层钢钢筋绑扎绑扎顺序：底板板下层钢筋筋上层钢筋箱体第一一节钢筋在绑扎底板下层层钢筋前首首先清扫活活动底模上上的杂物，然然后根据设设计施工图图尺寸放出出钢筋定位位线，对线线摆放钢筋筋，垫好保保护层垫块块，保护层层垫块的强强度必须比比沉箱砼高高一个等级级；钢筋应应逐点绑扎扎，扎丝头头必须在钢钢筋内侧，防防止扎丝头头伸入保护护层内。底底板下层钢钢筋绑扎完完成后接着着绑上层钢钢筋及箱体体第一节钢钢筋，为了了方便套装装滑升模板板，箱体第第一节竖向向钢筋长度度取3.0—4.5米之间，底底板钢筋的的接长采