管线迁移保护方案

TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument"一、编制依据 -2-\o"CurrentDocument"二、 工程概况 -2-\o"CurrentDocument"三、 工程范围需保护的管线 -3-\o"CurrentDocument"四、 工程重、难点分析对策 -4-\o"CurrentDocument"4.1本工程难点分析 -4-4.2、施工难点对策 -4-\o"CurrentDocument"五、地下管线的保护处理程序 -5-\o"CurrentDocument"5.1、 收集管线资料 -5 -5.2、 现场勘察 -5 -开挖探坑 -6 -\o"CurrentDocument"5.4绘制现场管线图 -6 -\o"CurrentDocument"5.5确定保护方案 -6 -\o"CurrentDocument"管线保护处理 -6 -\o"CurrentDocument"施工过程专人监管 -6 -\o"CurrentDocument"六、管线保护施工方案 -6-\o"CurrentDocument"6.1、探沟开挖 -6 -6.2、 管线开挖 -7 -\o"CurrentDocument"管线保护方法 -7 -\o"CurrentDocument"6.4、管线事故的处理 -8 -\o"CurrentDocument"七、安全防护技术措施 -9-\o"CurrentDocument"7.1安全防护 -9 -\o"CurrentDocument"7.2安全技术措施 -9 -八、发生意外情况的处置措施和应急预案 -10-8.1发生意外情况的处置措施 -10 -8.2应急预案 -10 -一、编制依据1.1《南京禄口国际机场二期工程站前高架工程G1-1标段招标文件》、施工设计图纸、工程地质勘察报告等1.2南京禄口国际机场二期工程站前高架工程G1-1标施工组织设计，相关的合同文件等；1.3拟投入本工程的施工技术力量和施工机械设备。1.4我公司多年积累的类似工程施工经验。1.5本工程涉及的施工技术、安全、文明、质量验收方面标准和交通部颁发的规范、规程及法规文件等。1.5.1.《城市道路设计规范》(GJJ37-90)1.5.2.《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)1.5.3.《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)1.5.4《公路路线设计规范》(JTGD20-2006)；1.5.5《公路交通安全设施设计规范》(JTGD81-2006)1.5.6《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2008)1.5.7《给水排水构造物工程施工及验收规范》(GB50141-2008)1.5.8江苏省建苑岩土工程勘测有限公司提供的《工程地质勘察报告》1.5.9其它相关的国家及地方强制性规范和标准.二、工程概况南京禄口国际机场二期工程站前高架工程G1-1标位于二期工程T2航站楼、交通中心、停车楼之间，整体由主线桥及A、B、C、D、E匝道桥组成。其中主线桥起点桩号ZK0+000.000，终点桩号为ZK0+497.756，全长497.756m；A匝道起点桩号AK0+400.04，终点桩号为AK0+954.792，全长554.752m；B匝道起点桩号BK0+000.00，终点桩号为BK0+093.768，全长93.768m；C匝道起点桩号CK0+049.181，终点桩号CK0+146.453，全长97.272m；D匝道起点桩号DK0+000，终点桩号DK0+286.831，全长286.831m；E匝道起点EK0+367.236,终点桩号EK0+539.508,全长172.272m。桥址区位于一期围界内场地原始地形已被改造，现为办公、生活区域，场地相对平整，高程一般为13.0〜15.0m左右。桥址区南侧位于现有围界外侧，地地势相对较低，局部分布少量沟塘，地面标高一般为9.2〜11.0m。场地地貌类型主要为阶地。

三、工程范围需保护的管线3.1现在的D匝道桥旁边是一道直径500的管廊，纵向三根，基本缠绕A匝道桥，T1航站楼高架末端出现后下地。在主线桥的19#墩旁边有几个雨污水井，斜向横穿主线，是上海建工施工时临时埋设的，需迁移。3.2在A匝道的左侧，即空都宾馆的门前A6墩的旁边有一电缆检查井，距承台边约4m,施工时需要保护。另外在XXX位置有一水阀，位于影响不大入现状道路中间，向东XXX墩的旁边，为了保证施工不受影响，需进行保护。另外还有主线桥墩旁边有一电缆沟，施工时需保护。目前没发现横跨承台的现象。四、工程重、难点分析对策4.1本工程难点分析4.1.1工程特点工程地点情况复杂而敏感：场区一侧是南京机场职工居住、餐饮服务业的密集区，另一侧是T1航站楼，内设国内、国际航班。该处交通繁忙。为保证现况交通不中断，通行标准不降低，减少扬尘、降低噪声、保护环境是本工程施工组织的重要原则。4.1.2施工工期紧，制约因素多：本段施工区域较大，和多家施单位频繁交叉，互相之间有干扰，受周边环境种种限制以及施工工序之间的约束，施工洽逢梅雨季节，给施工组织带来很大难度。4.1.3环境保护和文明施工难度大：施工区域处于航空中心，外来人口密集，路口较多，交通繁忙。要求在施工期间，交通不中断，管、线照常运行，这对安全、文明施工提出了较高的要求。4.1.4本工程管线迁移过程中，将交通疏导工作作为施工中的控制重点内容之一。根据现场实际路况，并在当地交管部门的指导下，制订合理可行的交通组织方案和施工方案，合理划分施工区域，使施工和交通通行相互不受影响。4.2、施工难点对策4.2.1针对本项目具有的总体配合服务性，建设、设计、监理会同施工单位做了详细的交底，为下一步的工作做准备。4.2.2针对本项目具有控制的局限性，将工作重点放在质量和安全方面，在确保质量和安全的前提下，达到最优工期和最佳投资效果。4.2.3针对本项目具有的极高的事故风险性，我部积极联系相关施工单位、航管等职能部门，加强外部的协调，同时加强工程风险的控制。4.2.4本项目具有的可变性，明确施工控制目标，以人工开挖探槽为主，机械为辅，在完全明确了地下管线的分布情况后再组织正常施工。4.2.5本项目具有主体的约束性和局限性，所以我们根据实际情况，及时加强技术力量，同时对参施人员进行明确的交底，在确保设计质量的前提下，积极采用新的设计思想，为工程提供更好的服务。4.2.6文明施工管理与环境保护成立以项目经理为组长的施工现场管理及文明施工领导小组，分工明确，责任到人，对施工现场进行全面的规范化管理建立环保体系，责任明确到人，施工区及生活区设专人负责环保及卫生工作，并设立环保小组，切实防止遗洒及大气污染、水源污染、噪声污染、光污染。遇有四级以上大风，严禁土方施工和拆迁施工，避免扬尘。施工期间，常备洒水车1台，主要道路及场地要经常洒水，局部地区人工洒水以防止扬尘。选用低噪音设备。固定设备要搭棚封闭和降噪。噪音较大的工序尽量避免夜间施工。随着以上各项措施的逐步落实，项目一定很快会进入各个环节的角色，把整个工作向全面推进。五、地下管线的保护处理程序收集管线资料 ►现场勘察 开挖探坑 ►绘制现场管线图 确定保护方案 管线保护处理 施工过程专人监管5.1、 收集管线资料向设计单位、业主及监理单位的相关人员仔细咨询了解施工区域内地下管线的种类、用途、数量、走向、埋置深度等。并请业主单位提供施工区域的地下管线相关图纸资料，以此作为制定地下管线防护措施的依据。5.2、 现场勘察根据图纸、文件及业主提供的信息，对施工范围内的各类管线进行清点，并登记造册，如发现重大差异及时与业主沟通。5.3开挖探坑介于各类管线施工单位不同、施工时间不同，提供的施工图纸信息可能与现场实际位置存在偏差，需要在施工前根据图纸进行实地勘察。以确定管线的准确位置及与主体结构的位置关系。现场与图纸不符的通过照片、文字或绘图形式记录，及时联系业主、监理、设计单位到现场方进行确认。5.4绘制现场管线图进行管线探挖后，及时绘制管线图以标明管线与结构物位置关系，现场与图纸不符的通过照片、文字或绘图形式记录，及时联系业主、监理、设计单位到现场方进行确认。5.5确定保护方案根据管线类型、保护等级、管线距结构物距离等确定对管线的保护方案。（一般分为:警示保护、防护保护、迁移保护三类。）5.6管线保护处理根据拟定的管线保护方案，对及有管线做警示、保护或迁移处理，以确保施工过程中管线的安全及正常使用。5.7施工过程专人监管在结构施工过程中，临近地下或地上管线的部位，均安排专人对管线进行监督保护。只要附近进行施工，监管人员必须到场看护，指定管线位置，防止意外造成管线破坏。六、管线保护施工方案6.1、探沟开挖6.1.1根据图纸信息和实地勘探资料，确定管线大概位置，然后通过开挖探沟，找出浅埋地下管线。确定管线位置前施工区域内不得堆放各种物资、设备，各种车辆机械不得驶入本区域。探沟开挖必须使用人工。进场后建立探沟开挖及管线保护施工队，专门负责探沟开挖工作。设组长一名，组长负责本组人员的安全及文明施工，同时负责检查组员所挖电缆是否被破坏，发现问题及时上报项目部安全员。开挖时必须小心，用铁锹轻轻挖掘，不得用镐。发现地下管线时应用土工布等覆盖物覆盖，以保证地下管线不受损坏。6.1.2采用开挖探沟的方式，首先沿施工现场周边（距离边线2米）开挖探沟，再根

据业主提供的地下管线方位及周边开挖的探沟所露管线，垂直管线每个一段（一般15—30米）挖探沟。探沟深度视情况而定，要求使管线裸露。开挖时重点放在电缆井、过路保护管、过路盖板、用电设施、监控设施附近。6.1.3在开挖过程中、发现地下管线要及时报告现场监理工程师（必要时报告业主），在现场监理的监视下慢慢扩大范围，以探明管线的种类、规格、根数、走向和深度并做好记录。同时要清理周边大块石渣土块，用细土回填管线底部（不得使其悬空），上方用模板覆盖或用细沙回填，并做好标记，专人负责监护等重点防护措施。将发现的地下管线探明确定其走向，并在其上方地表设立警示牌，施工过程中做好防护。施工作业做好现场交接制度，前一工序施工完毕需向后一工序班组交代管线类别、位置情况及保护注意事项。施工过程中一旦对管线造成破坏，将追究现场负责人及当事人责任。6.1.4采用探沟方式确定管线走向后，根据管线的种类、规格、走向及深度等绘出管线埋设分布图，并与业主下发的管线图比较，如存在较大差异时及时上报业主及监理部门进行确认，并制定保护方案。根据业主要求进行分类处理（处理方式分为三类：原位置保护处理、迁移、废弃），对于原地保护处理、迁移两类的管线，均须根据设计单位提供的施工图进行施工。6.2、管线开挖6.2.1管线开挖必须采用人工开挖，施工前对工人进行技术交底、安全交底，避免野蛮施工对管线或工人造成危险。6.2.2需要保护、加固处理的管线必须全部挖出裸露，不得遗漏；需要改线、废除的管线视情况而定，如果需要也应挖出。6.2.3沟槽宽度及深度要满足线缆保护的需要。6.2.4挖出暴露的线缆不得悬空，沟槽内清洁，无杂物、石块等。6.2.5要做好沟槽排水措施，可挖设临时排水沟、集水坑等，降雨后立即组织排水。6.2.6加强现场值班管理力度，做到防偷盗、防破坏。6.3管线保护方法本工程根据实际情况底下管线处理分为三种情况：警示保护、保护处理、管线改迁。对供水管、雨、污水等不影响施工的管线需进行保护。首先区分其性质，向管线单位审定允许沉降值，同时查明管线与结构的相对位置，直观了解管线走向和标高，对离结构距离小的硬管，开挖管顶土方使之暴露，插入钢筋标出位置。在开挖施工时，进行跟踪监测，使管线的位移在规定的范围之内。受控管线具体保护方式按监测方案和专项方案进行施工。6.4、管线事故的处理6.4.1电缆、光缆挖断及通讯线路故障等事故的处理错误!未找到引用源。加强教育、使作业人员掌握操作规程，清楚损坏管线后对管线所属单位及给操作者本人但来的严重后果。错误!未找到引用源。严格开挖成果验收程序，当探沟开挖一段（根据现场情况确定，一般为10米），有现场技术人员组织验收，记录清楚开挖区域、作业人员、管线状态（是否破损及老化程度、颜色等），同时现场负责人、技术员、施工监理签字确认。错误!未找到引用源。由项目部主管施工员、电工、和安全工程师组成管线应急抢修组，一旦发生电缆、光缆挖断、通讯线路故障等事故，现场施工人员5分钟内电话通知项目部安全工程师，项目部及时通知监理及管线所属单位。组织人员在管线所属单位工程师的指导下进行抢修恢复，将损失减小到最低程度。抢修组成员应保持通讯畅通。错误!未找到引用源。管线修复完毕后，项目部组织人员对事故起因进行分析，制定整改措施，对作业人员进行教育，同时对相关责任人进行处理或批评教育。错误!未找到引用源。与各管线所属单位协调，配备足够的维修、抢险配件，确保紧急情况时物资供应到位。6.4.2燃气管道破裂事故的处理错误!未找到引用源。严格开挖成果验收程序，当探沟开挖一段（根据现场情况确定，一般为10米），有现场技术人员组织验收，记录清楚开挖区域、作业人员、管线状态（是否破损及老化程度等），同时现场负责人、技术员、施工监理签字确认。错误!未找到引用源。由项目部主管施工人员、安全工程师等组成管线应急抢修组，一旦发生燃气管道破裂等事故，现场施工人员5分钟内电话通知项目部安全工程师，安全工程师及时向领导反映情况，并立即通知监理及管线所属单位和交通部门，对该段路段进行交通封闭。协同管线所属单位工程师和专业抢修队立即组织抢修恢复，将损失减小到最低程度。抢修过程中抢修组成员现场指挥协调并保证通讯畅通。错误!未找到引用源。管线修复完毕后，项目部组织人员对事故起因进行分析，制定整改措施，对作业人员进行教育，同时对相关责任人进行处理或批评教育。6.4.3雨水、污水管线挖断事故的处理当施工过程中发生雨水、污水等管道破裂事故时，项目部应及时联系监理工程师、管线所属单位，并联系管线所属单位专业抢修作业队立即到现场进行抢修恢复，尽量减少损失，抢修组人员积极配合，确保抢修工作顺利进行。现场配备足够数量的防水和堵漏应急物资及设备，施工人员及时进行抽水和水流疏解，防止污水流出施工现场污染周边环境。6.4.4给水管线挖断事故处理如果施工现场因自来水管道破损出现拥水情况，现场负责人应5分钟内通知项目部安全工程师，由项目部及时通知监理及管线所属单位。联系自来水公司片区负责抢修队立即赶扑现场进行抢修。抢修过程中项目部各工区机械、人员等无条件全力配合，尽量减少损失。项目部应急小组成员必须在施工现场进行协调。七、安全防护技术措施7.1安全防护7.1.1开挖：本工程范围内所有承台及管道沟槽的开挖时，在距管道1m范围内禁止机械挖掘，应采用人工开挖，以保证管线的安全。要做好沟槽排水措施，可挖设临时排水沟、集水坑等，降雨后立即组织排水。加强现场值班管理力度，做到防偷盗、防破坏。作业班组实行交接班制度，班长负责记录当班的工作部位、工作内容、管线状况，下班对上班的管线情况进行检查确认。施工段与施工操作人员相统一，以便一旦造成光缆损坏等事故追查当事人的责任。夜间开挖时要有足够的照明，无光缆及管线地段，探沟开挖后就地掩埋回填，并夯实，防止扬尘。7.1.2监护:在开挖沟槽或承台过程中，本公司指派出专人进行昼夜轮流值班巡视，观察管线及周边的变化情况，每天测量标高、轴线，观察有无沉降、位移，在管线处悬挂警示牌示警，同时在施工期间请各管道单位派员到现场进行监护。7.2安全技术措施各岗位制定好安全操作责任制。现场施工人员上岗前，必须做好安全上岗教育及有关事项交底工作。配备现场专职安全员负责监督施工安全，布置落实好现场必要的各项安全措施，教育职工自觉遵守施工安全生产六大纪律。每天做好上岗安全记录，对违章作业、不听从劝告的，专职安全员有权责令其停止作业，整改后继续作业。桩基及沟槽开挖施工前，挖开管线或开挖样洞，使之暴露，承台开挖前，靠管线一侧，采用支撑技术，使之不产生位移。加强教育，使作业人员掌握操作规程，清楚损坏管线后对管线所属单位及给操作者本人带来的严重后果。严格开挖成果验收程序，当探沟开挖一段（根据现场实际情况或5米，或3米），由区域当班施工员组织验收，记录清楚开挖区域、作业人员、管线状态（是否破损等），同时操作者、区域当班施工员、监理工程师签字确认。八、发生意外情况的处置措施和应急预案8.1发生意外情况的处置措施8.1.1一旦发生线路故障等事故，项目部区域当班施工员在5分钟之内电话通知给安全工程师、监理工程师、管线所属单位。组织人员管线所属单位专业工程师的要求进行抢修恢复，将损失减小到最低程度。抢修组成员应保持电信畅通。8.1.2、 保护事故现场，把事故地点用护栏或红白带围起来，组织临时纠察队，防止事故扩大。8.1.3、 施工单位领导及时组织人力、物力、财力，主动配合管线单位，全力以赴，投入抢险任务，