黑龙江大桥工程沥青混凝土路面作业指导书

沥青混凝土路面作业指导书XX至XX大桥工程建设指挥部XX年6月目录第1章沥青路面生产原材料的质量要求与控制11.1粗集料11.2细集料21.3矿粉21.4沥青3第2章人员与设备52.1人员准备要求52.2试验检测设备62.3机械设备6第3章层间结合处理83.1透层8一般规定8材料及设备要求8施工工序及施工质量93.2下封层10一般规定10材料及设备要求10施工工艺及施工质量103.3粘层12一般规定12材料及设备要求12施工工艺与施工质量133.4桥面处理133.5乳化沥青的储存14第4章配合比设计与先导段施工154.1配合比设计15目标配合比的设计15目标配合比的验证16生产配合比的设计17生产配合比的验证18生产配合比的调整原则19生产配合比设计报告194.2先导段的施工20第5章施工过程与控制225.1一般规定225.2施工前的准备225.3沥青混合料的拌制245.4沥青混合料的运输265.5沥青混合料的摊铺275.6沥青混合料的压实成型285.7接缝处理295.8路缘石的铺设29第6章沥青路面施工技术要点306.1离析的控制措施306.2压实度的保证措施30压实机械配备要求30压实度控制标准31渗水检验316.3平整度的控制措施32基层平整度的控制32碾压措施32施工接缝的处理33第7章施工质量控制34沥青路面生产原材料的质量要求与控制沥青路面生产原材料的质量要求与控制，重点监控沥青指标和石料规格，保证各项指标符合标准。不同料源地的石料要分别存放，不得混堆；热拌场内细集料须全面覆盖；确保矿粉的保管质量，要严格控制好用量、控制好粉胶比，矿粉必需为石灰岩磨制、矿粉的细度须达标、矿粉中要掺加消石灰。粗集料碎石的破碎方式应优先采用反击破的破碎，亦可采用锥式破碎。颚式破碎一般只能用作一级破碎，不能用于二级与三级破碎。料场应配有专门的除尘设备来保证集料的洁净并减少生产过程中对环境的污染。表1-1沥青混合料用粗集料质量要求项目单位高速公路试验方法表面层其他面层石料压碎值≯％2628T0316洛杉矶磨耗损失失≯％2830T0317表观相对密度≮t/m32.602.50T0304吸水率≯％2.03.0T0304坚固性≯％1212T0314针片状颗粒含量量（混合料料）≯％1518T0312其中粒径大于99.5mmm≯％1215其中粒径小于99.5mmm≯%1820水洗法<0.0075mmm颗粒含量≯％11T0310软石含量≯％35T0320粗集料的磨光值值PSV≮-40-T0321粗集料与沥青粘粘附性≮级44T0616注：S14即3mm～5mm的集料可以不做针片状要求，0.075mm以下颗粒的含量要小于3%。集料的生产要使用规定的筛孔尺寸，以保证料场生产集料的筛孔尺寸与沥青混凝土拌和站的热料仓振动筛的筛孔尺寸一致，以保证沥青混合料的级配，并保证在生产过程中集料使用的比例合理，生产过程中不等料、不溢料。所生产集料满足如表1-2要求：表1-2沥青混合料用粗集料规格规格名称公称粒径(mmm)通过下列筛孔（mm）的质量量百分率（%）31.526.519.013.29.54.752.360.620~3020~3090~100—0~15—0~520~2520~2510090~1000~15—0~5S910~2010090~100—0~150~5S125~1010090~1000~150~5S143~510090~1000~150~3细集料细集料应使用粗糙、洁净、棱角性好的机制砂。机制砂必须保证拥有良好的级配，符合《公路沥青路面施工技术规范》的S16规定。表1-3沥青混合料用机制砂级配要求规格公称粒径(mm)水洗法通过各筛筛孔的质量量百分率(％)9.54.752.361.180.60.30.150.075S160~310080~10050~8025~608~450~250~15满足级配要求之外，对于机制砂还必须严格按照下表所规定的试验方法进性检验并达到表1-4指定的技术指标。表1-4沥青面层用细集料确定料场应检测重要指标试验项目指标试验方法表观相对密度≮2.50T0328——20055坚固性/%≯12T0340——20055砂当量/%≮60T0334——20055亚甲蓝值/g/kgg≯25T0349——20055棱角性（流动时时间）/s≮30T0345——20055矿粉沥青混合料用矿粉必须选用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石等憎水性石料经磨细得到的矿粉，原石料中的泥土杂质应除净。矿粉应干燥、洁净，能自由地从矿粉仓中流出，其质量符合表1-5要求：表1-5沥青混合料用矿粉质量要求和相关试验项目指标试验方法表观相对密度≮2.5T0352——20000含水量/%≯1T0103——19933粒度范围＜/%0.6mmT0351——200001000.15mm90~1000.075mmm75~100外观无团粒结块—亲水系数<1T0353——20000塑性指数/%<4T0354——20000加热安定性实测记录T0355——20000矿粉中必须掺入消石灰，消石灰质量占矿粉质量的20%-30%，消石灰等级需满足三级以上。沥青改性沥青质量必须满足《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004）对SBS改性沥青的要求。本项目改性沥青采用PG70-28的SBS改性沥青，须进行沥青试验，确定进场沥青满足表1-6的要求：表1-6SBS改性沥青技术指标指标单位SBS类（PGG70-228）试验方法针入度（25℃℃，5s,1000g）0.1mm60~80T0604针入度指数PII≥-0.4T0604延度5℃cm30JTGT00605--19933软化点TR&BB℃≥75T0606运动粘度1355℃Pa.s≤3T0625T0619闪点℃≥230T0611溶解度%≥99T0607弹性恢复25℃%≥90T0602离析48h软化化点差℃≤2.5T0661旋转薄膜加热试试验（163℃，75miin）质量变化%±1.0T0610或或T06609针入度比25℃℃%≥65T0604延度5℃cm≥30T0605动态剪切70℃℃原样沥青kPa≥1.0RTFOT试验验后kPa≥2.2PAV老化后动态剪切25℃℃kPa≤5000蠕变劲度-188℃MPa≤300m值≥0.3注：1.生产改性沥青的基质沥青应为符合技术标准（《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40-2004）的A级道路90号石油沥青，并与改性剂具有良好的配伍性。2.改性沥青在固定式工厂制作，改性沥青的加工温度不宜超过180℃。3.工厂制作的成品改性沥青到达施工现场后存贮在改性沥青罐中，储存温度在施工期间不低于150℃不高于170℃，改性沥青罐中必须加设搅拌设备，使用前改性沥青必须搅拌均匀。施工过程中要定期检查产品质量，发现离析等质量问题不允许使用。4.各标段要认真核算每日沥青用量，并提前做好沥青的储备，必须有储备一周左右用量的沥青，以保证生产。人员与设备人员准备要求(一)由项目部一位班子成员负责本工序的施工，主要负责协调工作、按施工组织设计进行施工及根据实际情况调整施工计划、确保本工序的按照本作业指导书要求标准化、程序化施工。(二)各施工单位在面层作业开始前应该对施工人员进行短期培训，通过培训使每个人明确面层工作具体要求和各项技术指标，明确面层工作的重要性、明确分工和职责、明确面层施工的难点和要点，并使质检员和试验人员熟练掌握马歇尔试验、压实度试验等的操作方法及控制手段。重点加强以下专门机械操作人员的培训：摊铺机操作手、压路机操作手、运输混合料车驾驶员的培训。(三)配备完整的施工小组，包括工程人员、材料人员、机械人员及民工连队，各小组必须积极配合并保持相对稳定，直至施工结束。(四)配备的施工人员1．拌和站：(每一座拌和站配备)站长1人，操作手2人，力工20人，电工1人，修理工2人，后台化验员2人。2．施工路段：(每一施工作业面)(1)路缘石施工工长1人，测工8人，负责路缘石铺装，劳动力共49人。(各路面标根据实际情况可适当增加劳动力人员)。(2)面层施工负责人1人，施工工长3人，分别负责清扫、摊铺、及碾压工作；劳动力共30人（清扫10人，摊铺14人，碾压6人）。(3)试验人员2人，分别负责施工现场的试验检验工作。(4)技术人员3人，负责摊铺厚度、摊铺温度、碾压温度的控制和检验。(5)质检负责人1人，负责施工现场的施工质量控制与管理。(6)安全人员员1人，负责责施工现场场的施工安安全检查与与管理。(7)运料车到到达现场的的检查验收收人员1人，负责责运料车到到达现场后后，检查混混合料到场场温度及是是否遭受污污染、雨淋淋，包括运运输车的轮轮胎是否带带有污染进进入现场等等。3.以上管理人员在在施工期间间必须佩带带胸卡。(五)重点操作人员1.摊铺机操作手2.压路机操作手3.运输混合料车驾驾驶员试验检测设备监理单位与施工工单位应配配备的试验验设备如下下：1．沥青混合料砂砂石筛、标标准筛一套套，针入度度仪一台，延延度仪及试试模一套，分分析天平一一台，软化化点试验仪仪一套，沥沥青混合料料马氏成型型仪一台，标标准击实仪仪一套，沥沥青混合料料马歇尔测测定仪一台台，旋转薄薄膜烘箱、八八轮仪、燃燃烧炉、取取芯仪、新新型渗水仪仪、小型沥沥青混合料料拌和机各各一台等仪仪器。2．经过国家质量认认证部门检检校合格的的所有与本本工序有关关的试验仪仪器，并配置合格格足量的化学试试剂。机械设备(一)沥青混凝土拌场场设备配备备1.沥青混凝土拌和和设备一套套（4000型以上拌拌和站）。2.将拌和楼热料仓仓的筛孔尺尺寸与料场场生产集料料振动筛筛筛孔尺寸对对应调整。3.发电机组一套、动动力电变压压线路一处处，用于拌拌和设备供供电。4.ZL50装装载机8台，用于于冷料仓的的上料。5.T140推推土机一台台，用于攒攒料。6.沥青贮存罐5000吨一个，用用于储存沥沥青及沥青青加热。7.80吨以上上度量衡一一台，用于于计量各种种单质材料料的用量。8.运输车辆根据运运距远近进进行配备。(二)施工路段设备配配备1.摊铺机采用大功功率、出厂厂三年以内内的新设备备（福格勒勒、沃尔沃沃、ABG）。2.双钢双振压路机机4台（13吨以上3台），2台26吨以上胶胶轮压路机机。3.水车一台，用于于压路机加加水。4.水准仪两台、全全站仪一台台，用于施施工放样。5.特制钢钎、高强强钢线、紧紧线器若干干，用于施施工放样。6.四米平整度尺一一把，用于于检测平整整度。层间结合处理透层、封层和粘粘层作为层层间结合处处理非常重重要的结构构和工序，各各施工和监监理单位要要加强管理理，严格检检测，认真真验证。三三层油施工工前必须保保证下承层层清洁，完完工后杜绝绝一切车辆辆通行，尽尽量保证施施工连续进进行。透层一般规定1.透层施工前前必须先对对基层表面面清扫与冲冲洗：人工工用扫帚进进行全面清清扫，再用用2～3台森林灭灭火鼓风机机将浮灰吹吹净，然后后用水冲洗洗，使表层层集料颗粒粒部分外露露。2.气温低于10℃℃或大风天气气、即将降降雨时不得得喷洒透层层沥青。材料及设备要求求1.材料（1）乳化沥青必须工工厂化生产产，严格控控制出厂时时间和撒布布时间。在在透层施工工前2～3天联系乳乳化沥青生生产厂以确确保乳化沥沥青的供应应。（2）透层沥青采用用PC—2型阳离子子乳化沥青青，技术要要求见表3-1。表3-1透层层乳化沥青青（PC—2）质量要要求试验项目质量要求实验方法沥青标准粘度,,C25,,3(S))8-20T0621恩格拉粘度，EE251-6T0622破乳速度慢裂T0658粒子电荷阳离子（+）T0653筛上剩余物试验验,(1..18mmm筛),%≤0.1T0652与矿料粘附性试试验≥2/3T0654储存稳定性，11天，%≤1T0655储存稳定性，55天，%≤5T0655蒸发残留物性能能试验蒸发残留物含量量,%43±2T0651针入度,255oC,1000g,,5ss.dmmm70-120T0604溶解度,%%≥97.5T0607延度，15ooC，5cm/mmin,cm≥40T0605注：要求在水泥泥稳定级配配碎石基层层上乳化沥沥青应为高高渗透沥青青，渗透能能力能达到到5mm以上上。（3）喷洒透层沥青青：基层表表面冲洗的的水分晾晒晒半干燥后后，用智能能型沥青洒洒布车喷洒洒透层沥青青，喷洒数数量0.8LL/m2（含稀释释剂和水分分)。2.设备（1）应配备清刷机机、鼓风机机等清理设设备，确保保施工前基基层清净。（2）透层沥青洒布布应采用配配有电脑控控制洒布量量和导热油油保温装置置的沥青洒洒布车喷洒洒。洒布车车应能准确确控制沥青青洒布量，保保证沥青洒洒布均匀，并并能根据路路面宽度调调节洒布的的宽度。沥沥青洒布必必须呈雾状状。施工工序及施工工质量1.机具的准备备：检查沥青青喷洒车的的使用状况况，标定喷喷洒量。2.基层的清扫扫：先用强力力清刷机将将基层表面面进行全面面清扫，再再用强力鼓鼓风机将浮浮尘吹净，必必要时用水水冲洗。3.喷洒（1）透层沥青施工工在基层养养生7天检测合合格后洒布布。（2）透层沥青用量量应按设计计的沥青用用量采用专专用沥青洒洒布车一次次浇洒均匀匀，当有遗遗漏时，应应用人工补补洒。（3）施工时，应对对道路构造造物、路缘缘石等外露露部分作防防污染遮盖盖。4.养生喷洒透层沥青后后严禁车辆辆通行，乳乳化沥青要要有足够的的破乳时间间。5.施工质量（1）透层沥青渗透透深度应＞＞5mm，表表面透层沥沥青不应流流淌并不得得形成沥青青油膜。（2）当局部地方有有多余的透透层沥青未未渗入基层层时应予清清除。（3）驻地办监理对透透层油的洒洒布质量进进行检查验验收。下封层一般规定1.下封层采用用热沥青+单层集料料结构，按按层铺法施施工。2.下封层宜选择干干燥和较热热的季节施施工，并在在雨季前及及最高气温温低于15℃到来以前前半个月结结束。气温温低于10℃时，不宜宜施工沥青青下封层。3.下封层应在在下面层施施工前一天天完成，不不宜过早施施工，避免免造成下封封层的二次次污染。材料及设备要求求1.材料（1）沥青材料：990号A级石油沥沥青；（2）集料：S122，公称粒粒径5mm～10mm集料。2.设备（1）同步碎石撒布布车1台；（2）16T轮胎压路路机1台；（3）装载机1辆。施工工艺及施工工质量1.施工工艺（1）施工前应备齐齐所有路用用材料，同同时提供正正式的材料料质量检验验报告，所所有材料必必须经过检检验合格后后方或使用用。（2）施工前对各种种施工机具具应做全面面检查，应应经调试并并使用其处处于良好的的性能状态态。应有足足够的机械械，施工能能力应配套套。（3）采用同步碎石石下封层，施施工工序应应紧密衔接接，每个作作业段长度度应根据压压路机数量量、撒布设备能能力等确定定。（4）现场技术人员员及操作员员进行岗前前技术培训训及安全教教育。（5）为了增强集料与与沥青之间间的结合能能力，必须须在同步碎碎石撒布之之前对碎石石进行预裹裹覆。将集集料进行烘烘干与除尘尘之后与0.5%的热沥青青进行充分分拌和。各各标段应使使用沥青混混凝土拌和和站提前准准备好预裹裹覆碎石待待用。（6）待透层沥青凝凝结不粘轮轮胎后，即即可用同步步碎石撒布布车进行下下封层施工工，集料为为S12（5mm～10mm碎石），热热沥青喷洒洒数量为11.0kgg/m2计，同时时撒布集料料，集料撒撒布数量按按8m3／10000m2计，并达达到满铺80%以上。（7）根据基层的宽宽度及施工工设备性能能，合理确确定碎石封封层的施工工幅数及每每幅施工宽宽度。同时时，选定标标尺，确定定参照物，使使司机能够够按参照物物行走，这这样既能保保持封层的的线形，又又可以保证证在下一幅幅施工时前前后两幅的的顺利接缝缝。确定施施工幅宽时时，应发尽尽量减少施施工幅数，以以减少纵接接缝的数量量。（8）根据工程量的的大小及工工程进展情情况分批备备料，且每每批石料不不得混杂堆堆放。施工工前对石料料进行筛分分，以防止止超粒径的的石料堵塞塞卸料孔。如如果石料粉粉尘超标，则要事先先清洗、晾晾晒，以保保证石料的的清洁、干干燥。（9）检查、预热设设备。检查查发动机的的各工作系系统是否正正常。按下下发动机预预热钮，待待发动机正正常运转后后，松开启启动及预热热钮，等气气压达到4bar后，打开开液压开头头和燃烧开开头，加热热沥青罐、沥沥青泵及喷喷洒杆。（10）从左向右进行行封层施工工时，施工工第一幅时时，应在左左侧石料撒撒布器上加加上夹板，防防止石料飞飞溅，施工工最后一幅幅时，在右右侧采用同同样方法；；洒布中间间路幅时，要要保持右侧侧沥青喷洒洒宽度比石石料的喷洒洒宽度多8～10mm。（11）洒布沥青和撒撒布集料应应做到均匀匀，并用总总量校核施施工用量。（12）集料撒布后即用用轮胎压路路机均匀碾碾压3遍，每次次碾压重叠叠1/3轮宽，碾碾压要求两两侧到边，确确保有效压压实宽度。碾碾压完毕后后可开放交交通。2.施工质量热沥青下封层施施工阶段的的质量检查查方法及检检验标准见见表3-2。表3-2下封层质质量检查项项目及质量量标准项目检查频率质量要求或允许许误差试验方法沥青量每半天1次在规定范围内称定面积收取的的沥青量集料量每半天1次在规定范围内用集料总量与撒撒布面积算算得外观检查随时全面外观均匀一致，用用硬物刮开开下封层观观察，与基基层表面牢牢固粘结，不不起皮，无无油包和基基层外露等等现象，无无多余乳化化沥青。粘层一般规定1.气温低于l0℃℃时不得喷喷洒粘层沥沥青。路面面潮湿时不不得喷洒粘粘层沥青，用用水洗刷后后需待表面面干燥后喷喷洒。2.喷洒粘层沥青前前，应将沥沥青下面层层表面清扫扫干净，用用森林灭火火器吹净浮浮灰，雨后后或用水清清洗的面层层，水分必必须蒸发干干净、晒干干。材料及设备要求求1.材料（1）在铺筑上面层层之前，应应喷洒粘层层沥青。粘粘层沥青采采用SBS改性乳化化沥青，技技术要求见见表3-3。表3-3SBSS改性乳化化沥青技术术要求试验项目质量要求实验方法沥青标准粘粘度,C225,3((S)8-25T0621恩格拉粘度度，E2551-10T0622破乳速度快裂或中裂T0658粒子电荷阳离子（+）T0653筛上剩余物试验验,(1.118mm),(%%)≤0.1T0652与矿料粘附附性试验≥2/3T0654储存稳定性性，1天，%≤1T0655储存稳定性性，5天，%≤5T0655蒸发残留物性能能试验蒸发残留物含量量,%≥50T0651针入度,255oC,1000g,,5s..dmm40-120T0604软化点,oCC≥55T0606溶解度,%%≥97.5T0607延度，5oCC，5cm/mmin,cm≥20T0605弹性恢复，%25ooC≥60T0662（2）上下面层之间间粘层沥青青喷洒数量量为0.4kkg/m22（含稀释释剂和水）。2.设备（1）应配备清刷机机、鼓风机机等清理设设备，确保保施工前下下面层清净净。（2）粘层沥青洒布布应采用配配有电脑控控制洒布量量和导热油油保温装置置的沥青洒洒布车喷洒洒。洒布车车应能准确确控制沥青青洒布量，保保证沥青洒洒布均匀，并并能根据路路面宽度调调节洒布的的宽度。沥沥青洒布必必须呈雾状状。施工工艺与施工工质量1.施工工艺（1）为防止粘层沥沥青发生粘粘轮现象，粘粘层沥青应应在上面层层施工1～2天前洒布布，在此期期间应做好好交通管制制，禁止任任何车辆行行驶。（2）喷洒的粘层沥沥青必须成成均匀雾状状，在路面面全宽度内内均匀分布布成一薄层层，不得有有洒花、漏漏空或成条条状，也不不得有堆积积。（3）对异常情况的的处理：当当出现有空空白时，应应及时进行行人工补洒洒；当出现现沥青积聚聚时应及时时刮除；当当发现有油油条时，应应及时关闭闭喷油嘴，检检查喷油嘴嘴的压力是是否符合要要求。2.施工质量每车改性乳化沥沥青施工单单位均应取取样检验，内内容包括粘粘度，蒸发发残留物含含量，蒸发发残留物的的针入度、延延度、软化化点等。粘粘层沥青施施工每天上上午、下午午各检测一一次洒布量量，并随时时检查洒布布的均匀性性。桥面处理1.对水泥混凝土桥桥面采用凿凿毛或铣刨刨工艺，去去除浮浆。2.用森林灭火鼓风风机吹去杂杂物和浮灰灰，然后用用水清洗；；清除排水水孔的灰浆浆与杂物，3.采用下封层施工工工艺进行行桥面防水水处理。（1）采用同步碎石石撒布车进进行桥面防防水层施工工。（2）沥青材料为SSBS改性沥青青，喷洒数数量为0.7kkg/m22。（3）集料为S144（3mm～5mm），使用用前必须对对碎石进行行预裹覆，将将集料进行行烘干和除除尘之后与与0.5%的热沥青青进行充分分拌和。集集料撒布数数量按4m3/10000m2计，并达达到满铺80%以上。（4）桥面防水层施施工应在面面层施工前前2～3天洒布，在在此期间应应做好交通通管制，禁禁止任何车车辆行驶。乳化沥青的储存存1.乳化沥青应在110℃～40℃的环境中中储存。若若储存罐带带有搅拌或或循环装置置，则上午午、下午各各搅拌30分钟，以以保证乳化化沥青在罐罐中分布均均匀，延长长储存时间间；若储存存罐不具备备搅拌功能能，应尽快快施工喷洒洒。2.高渗透层乳化沥沥青因其本本身特性，须须尽快完成成喷洒（1～2天），具具有搅拌装装置的存储储罐按时搅搅拌，储存存时间5天以内。洒洒布车内不不宜隔夜存存放乳化沥沥青，若乳乳化沥青未未使用完，则则必须倒回回储存罐储储存。配合比设计与先先导段施工工配合比设计沥青混合料配合合比设计应应严格按目目标配合比比设计、生生产配合比比设计及生生产配合比比验证三阶阶段进行。目标配合比的设设计1.目的：目标标配合比初初步确定可可行的级配配和沥青用用量，确定定各冷料仓仓的上料比比例，进料料速度及试试拌使用。2.目标配合比比设计（1）确定各矿料的的组成比例例。从施工工现场分别别取各类矿矿料进行筛筛分，用计计算机或图图解计算各各矿料的用用量，使合合成的矿质质混合料级级配符合规规定的范围围。本计算算应反复进进行，直至至达到设计计者的目标标曲线。要要选出粗、中中、细3条级配曲曲线，供进进一步试验验。（2）确定沥青的最最佳沥青用用量。用计计算确定的的矿料组成成和经验采采用的沥青青用料范围围，按0.5%间隔变化化，取五个个不同的沥沥青用量，用用实验室小小型拌和机机拌制沥青青混合料，制制备五组马马歇尔试件件。测定试试件的密度度、空隙率率、沥青饱饱和度、稳稳定度和流流值，分别别绘制各项项指标的曲曲线。取相相应于密度度最大值的的油石比、稳稳定度最大大值的油石石比、空隙率范范围中值的的沥青用量量和沥青饱饱和度范围围中值的沥沥青用量，按下式取取三者的平平均值作为为最佳沥青青用量初始始值。求出能满足沥青青混凝土各各项标准的的最大沥青青用量和最最小沥青用用量，按下下式取中值值。如果最佳沥青用用量初始值值在和之间，则则认为设计计结果是可可行的，可可取和的中值作作为目标配配合比最佳佳沥青用量量，并结合合黑龙江气气候特点论论证地取用用，其对应应的试件空空隙率在3%～5%范围内。如如果处在上述范范围之外，应应调整级配配，重新进进行配合比比设计。目标配合比的验验证1.按照最终确确定的级配配和沥青用用量分别制制备车辙、马马歇尔、小小梁试件，通通过动稳定定度试验、浸浸水马歇尔尔试验、冻冻融劈裂试试验、小梁梁弯曲试验验、渗水试试验等验证证沥青混合合料的高温温稳定性、水水稳定性、低低温抗裂性性、渗水系系数等是否否满足表4-1的要求。表4-1沥青路面面AC-220层混合料料技术要求求试验指数单位高速公路、一级级公路击实次数（双面面）次75试件尺寸mm101.6mmm63..5mm空隙率%3~5稳定度不小于kN8流值mm2~4矿料空隙率（%%）不小于于13沥青饱和度（%%）65~75动稳定度（马歇歇尔密度的的98%）次/mm2400残留稳定度（%%）不小于于85残留强度比（%%）不小于于80极限拉应变不小小于2800渗水系数（车辙辙试验）不不大于ml/min1202.目标配合设设计报告应应包括如下下内容：（1）总说明：包括括工程概况况、材料性性能汇总表表、合成级级配一览表表、马歇尔尔试验技术术指标汇总总表、最佳佳用油量的的确定以及及其它说明明等。（2）附相关材料试试验的数据据与表格。（3）附混合料试验验过程的数数据及表格格，设计混混合料性能能检验结果果。（4）附中心试验室室的配合比比检验报告告（包括旋旋转压实检检验等）。3.目标配合比比报告的审审批施工单位完成的的目标配合合比报告应应在规定期期限内向监监理工程师师及项目业业主提出正正式报告，并并经监理工工程师及技技术服务组组试验室复复核，取得得正式批复复后，方可可进行生产产配合比设设计，并作作为生产配配合比的设设计依据。生产配合比的设设计1.目的（1）确定热料仓的的筛网尺寸寸、各料仓仓的比例。（2）确定混合料的的拌和温度度及拌和时时间。（3）检验混合料的的技术指标标是否满足足要求。（4）检验拌和设备备的技术性性能是否稳稳定可靠。2.生产配合比设计计（1）确定各种热料料仓矿料和和矿粉的用用量。必须须从二次筛筛分后进入入各热料仓仓的矿料取取样进行筛筛分，根据据筛分结果果，通过计计算，使矿矿质混合料料的级配接接近目标配配合比并符符合表4-2的规定，以以确定各热热料仓矿料料和矿粉的的用料比例例，供拌和和机控制室室使用。同同时反复调调整冷料仓仓进料比例例，以达到到按配合比比的配料比比例供料均均衡。表4-2沥青混混凝土面层层的级配、材材料规格级配类型通过下列方孔筛筛（mm）的质质量百分率率（%）31.526.519.016.013.29.54.752.361.180.60.30.150.075AC-1610010010090~10070~9260~8034~6220~4813~369~267~185~144~8AC-2010010090~10074~9262~8250~7226~5616~4412~338~245~174~133~7（2）确定最佳沥青青用量。取取目标配合合比设计的的和±0.33%三个沥青青用量，取取以上计算算的矿质混混合料，用用实验室的的小型拌和和机拌制沥沥青混合料料进行马歇歇尔试验，按按目标配合合比设计方方法绘图，得得出和后综合确确定生产配配合比的最最佳沥青用用量。按以以上方法确确定的可能能与目标配配合比的不不一致，如如相差不超超过0.2%，应按生生产配合比比确定的进进行试件拌拌和试铺，或或分析确定定试拌试铺铺用油石比比；如相差差超过0.2个百分点点，应找出出原因，进进一步试验验分析后确确定试拌试试铺用沥青青用量。3.为了确保料料堆集料送送料的准确确，对沥青青拌和楼冷冷料仓的送送料速度与与电机转速速的关系应应进行标定定，并根据据形成的关关系曲线，选选定相应的的电机转速速进行送料料。4.根据目标配配合比设计计确定的各各冷料仓比比例进行上上料，采用用试配法使使合成级配配最大限度度地与设计计级配相一一致。关键键筛孔4..75mmm、2.366mm与0.0775mm的的通过率的的偏差不得得大于1%。生产配合比的验验证1.用生产配合合比进行试试拌，沥青青混合料的的技术指标标合格后铺铺筑试铺段段。取试铺铺用的沥青青混合料进进行马歇尔尔试验、沥沥青含量试试验和筛分分试验，检检验标准配配合比矿料料合成级配配（至少应应包括0..075mmm、2.366mm、4.755mm及公公称最大粒粒径筛孔的的通过率接接近目标配配合比级配配值，并避避免在0.3mmm～0.6mmm处出现“驼峰”）。由此此确定正常常生产用的的标准配合合比。2.关于沥青混混凝土马歇歇尔室内试试验中几点点统一做法法：（1）进行目标配合合比设计和和生产配合合比设计时时，制备试试件的混合合料，需采采用小型沥沥青混合料料拌和机拌拌和，以模模拟生产实实际情况。（2）每组试件个数数一律用6个。（3）试件成型温度度：对于沥沥青，由沥沥青的粘温温曲线确定定拌和、压压实温度，当当条件不具具备时，参参照表4-3所列温度度成型。表4-3上面层沥沥青混合料料试验拌和和与击实温温度矿料（包括矿粉粉加热温度度）（℃）170～1755沥青加热温度（℃）160～1700沥青混合料拌和和温度（℃）160～1700试模预热温度（℃）160～1700试件击实温度（℃）155～1600试件成型终了温温度（℃）不低于145（4）沥青混合料试试件密度试试验方法：：各层沥青青混合料统统一用表干干法的毛体体积密度。（5）沥青混合料理理论最大相相对密度按按或者计算，其其中为相对对于计算沥沥青用量时时沥青混合合料的最大大理论相对对密度，无无量纲；为为所计算的的沥青混合合料中的油油石比，%；为所计算算的沥青混混合料的沥沥青用量，，%；为所计算的沥青混合料的矿料含量，，%；为矿料的有效相对密度，，无量纲；为沥青的相对密度（25℃/25℃），无量纲。沥青混合料试件件体积指标标按，，计算，其其中为试件件的空隙率率，%；为试件的的矿料间隙隙率，%；为试件的的有效沥青青饱和度（有有效沥青含含量占的体体积比例），%；为试件的毛体积相对密度，无量纲；为沥青混合料的最大理论相对密度，无量纲；为各种矿料占沥青混合料总质量的百分率之和，即，%；为矿料的合成毛体积相对密度。（6）试件的配料、拌拌和均应单单个进行，以以确保试验验结果的一一致性。生产配合比的调调整原则1.上、下面层层混合料合合成级配与与目标配合合比筛孔通通过率相差差不超过3%，并保证证关键性筛筛孔（4..75mmm、2.366mm、0.0775mm）通通过率分别别不超过±2%、±2%、±1%。每天停停工之后要要对热料仓仓的配合比比重新标定定，以保证证次日生产产，若级配配变化较大大，应及时时通知工程程部、监理理办与技术术服务组确确认后，方方可调整。2.引风除尘要要充分，残残留的粉尘尘总量不超超过总量的的1.5%，严禁添添加回收粉粉，要求切切断回收粉粉回收管道道。各拌和和站要制定定合理的回回收粉的处处理方案。3.热料比例合合理，做到到不等料、不不溢料，为为保证用量量较少的集集料能够准准确计量，单单档集料的的最小用量量比例不小小于8%。生产配合比设计计报告1.生产配合比比设计报告告内容：（1）总说明：生产配配合比设计计的过程的的简要介绍绍及结论，其其中至少应应包括所确确定的热料料仓筛网尺尺寸、各热热料仓的比比例、混合合料的拌和和时间及马马歇尔试验验的关键数数据等。（2）附件：相关的试试验表格，其其中应包括括各热料仓仓的筛分试试验、合成成级配、马马歇尔击实实试验、抽抽提试验、以以及水稳定定性检验等等。（3）应附经批准的目目标配合比比设计报告告（可不附附材料试验验及混合料料试验过程程数据）。2.生产配合比比报告的审审批施工单位完成的的生产配合合比报告及及试验路段段铺筑方案案应在规定定期限内向向监理工程程师及项目目业主提出出正式报告告，并经监监理工程师师及技术服服务组试验验室复核，取取得正式批批复后，方方可进行试试验路段的的铺筑。先导段的施工1.沥青上下面面层施工开开工前，均均需先做先先导段。先先导段铺筑筑前，施工工单位、监监理单位及及项目业主主应共同进进行技术交交底。要高高度重视先先导段施工工技术指标标和工艺流流程的总结结，通过先先导段施工工确定混合合料、机械械、人员配配备等要素素。先导段段路面宜选选在正线直直线段，长长度不少于于300mm。2.先导段路面面施工分为为试拌和试试铺两个阶阶段，需要要决定的内内容包括：：（1）根据各种机械的的施工能力力相匹配的的原则，确确定适宜的的施工机械械，按生产产能力决定定机械数量量与组合方方式。（2）通过试拌决定：：1）拌和机的操作作方式——如上料速速度、拌和和数量、拌拌和时间与与拌和温度度等。2）验证沥青混合合料的配合合比设计和和沥青混合合料的技术术性质，决决定正式生生产用的矿矿料配合比比和油石比比。（3）通过试铺决定：：1）摊铺机的操作作方式——摊铺温度度、摊铺速速度、初步步振捣夯实实的方法和和强度、自自动找平方方式等。2）压实机具的选选择、组合合、压实顺顺序、碾压压温度、碾碾压速度及及遍数。3）施工缝处理方方法。4）用水准仪定点点测量高程程的方法（不不小于30个点）确确定沥青上上面层的松松铺系数。（4）确定拌和站生产产能力及作作业段的长长度，修订订施工组织织计划。（5）全面检查材料及及施工质量量是否符合合要求。（6）确定施工组织及及管理体系系、质保体体系、人员员、机械设设备、检测测设备、通通讯及指挥挥方式。（7）先导段未达到到预期的目目的，则应应查明原因因后重新铺铺筑先导段。先导段的质质量未达到到相关的技技术标准，则则应由施工工单位自费费予以铲除除。3.先导段路面面的铺筑，严严格按交通通部标准JTGF40--20044《公路沥沥青路面施施工技术规规范》规定定操作。在在先导段路路面的铺筑筑过程中，监监理工程师师应一起参参加，检查查施工工艺艺、技术措措施是否符符合要求，测测温、观色色、取样，并并记录试验验与检测结结果，检查查各种技术术指标情况况，对出现现的问题提提出改进意意见。先导导段路面试试铺，必须须力争一次次铺筑成功功，使试铺铺面层成为为正式路面面的组成部部分。否则则应予铲除除。先导段路面的质质量检查频频率应根据据需要比正正常施工时时适当增加加（一般增增加一倍）。试试铺结束后后，试铺路路面应基本本上无离析析和石料压压碎现象，经经检测各项项技术指标标均符合规规定，施工工单位应立立即提出先先导段路面面总结报告告，由驻地地监理工程程师审查，经经总监批准准后即可作作为申报正正式开工的的依据。4.先导段总结报告告报监理工工程师及项项目业主审审批后，方方可作为大大面积施工工的指导方方案，并在在具备以下下完整的技技术资料和和得到项目目业主的开开工令后主主可进行正正式施工：：（1）总监办对沥青青混凝土配配合比的批批复（2）施工单位的试试验路段抽抽检报告（3）中心试验室的的试验路段段抽检报告告（4）施工单位生产产配合比设设计报告（5）施工单位目标标配合比设设计报告（6）中心试验室的的配合比验验证报告5.对确定的标标准配合比比，宜再次次进行车辙辙试验和水水稳定性检检验。以上上完整的技技术资料应应报指挥部部。在取得得指挥部的的认可后方方可进行大大面积的施施工。6.注意事项（1）经设计确定的的标准配合合比在施工工过程中不不得随意变变更。（2）生产过程中，如如遇进场材材料发生变变化交经检检测沥青混混合料的矿矿料级配、马马歇尔技术术指标不符符合要求时时，应及时时调整配合合比，使沥沥青混合料料质量符合合要求并保保持稳定，必必要时重新新进行配合合比设计。施工过程与控制制一般规定1.沥青路面应加强强施工过程程质量控制制,实行动态态质量管理理。2.所有与工程建设设有关的原原始记录、试试验检测及及计算数据据、汇总表表格,必须如实实记录和保保存。对已已经采取措措施进行返返工和补救救的项目,可在原始始记录和数数据上注明明,但不得销销毁。3.沥青面层宜连续续施工，避避免与可能能污染沥青青层的其他他工序交叉叉干扰。施工前的准备1.原材料及配合比比设计（1）施工前必须检检查各种材材料的来源源和质量。沥沥青、集料料等重要材材料，供货货单位必须须提交最新新检测的正正式试验报报告。进场场的各种材材料的来源源、品种、质质量应与招招标时提供供的样品一一致，不符符要求的材材料严禁使使用。（2）必须对材料的的存放场地地、防雨和和排水措施施进行确认认。（3）正式开工前，各各种原材料料的试验结结果，及据据此进行的的目标配合合比设计和和生产配合合比设计结结果，应在在规定的期期限内向业业主及监理理工程师提提出正式报报告，待取取得正式认认可后，方方可使用。2.设备施工前应对沥青青拌和楼、摊摊铺机、压压路机等各各种施工机机械和设备备进行调试试，对机械械设备的配配套情况、技技术性能、传传感器计量量精度等进进行认真检检查、标定定，并得到到监理的认认可。粉尘尘回收管道道必须与矿矿粉仓断开开。3.上基层的检查与与清扫（1）实测检查。上上基层施工工结束、养养生7d后，根据据《公路工工程质量检检验评定标标准》（JTGF80//1-20004）进行实实测检查。实测项目见下表5-1。表5-1上基层实实测项目项次检查项目规定值或允许偏偏差检查方法和频率率基层1压实度(%)代表值98按JTGF-800/1-22004附录B检查，每200m每车道2处。极值942平整度(mm))83m直尺：每2000m测2处×10尺3纵断高程(mmm)+5，-10水准仪：每2000m测4个断面4宽度(mm)符合设计要求尺量：每2000m测4处5厚度(mm)代表值-8按JTGF-800/1-22004附录H检查，每200m每车道1点。合格值-156横坡(%)±0.3水准仪：每2000m测4个断面7强度(MP)符合设计要求按JTGF-800/1-22004附录G检查（2）完整性检查。对对上基层局局部质量缺缺陷（例如如严重离析析和松散等等）应按规规定进行修修复。（3）对上基层表面面浮动矿料料和杂物应应清扫干净净。（4）铺筑下面层前前，对上基基层表面应应进行彻底底清扫，洒洒水风干后后均匀喷洒洒透层沥青青，施工工工艺按本指指导意见执执行。透层层沥青喷洒洒后应实行行交通管制制，禁止任任何车辆通通行和人员员踩踏，透透层乳化沥沥青彻底破破乳后按本本指导意见见进行下封封层施工。4.透层、封层的检检查与清扫扫（1）检查透、封层的的完整性与与基层表面面的粘结性性。对局部部基层外露露和透层两两侧宽度不不足部分应应按透层施施工要求进进行补铺；；对已成型型的透层封封层，用硬硬物刺破后后与基层表表面相粘结结，以不能能整层被撕撕裂为合格格。（3）对封层表面浮动矿料料应扫至路路面外面，表表面杂物亦亦清扫干净净。灰尘应应提前冲洗洗，用鼓风风机吹干净净。5.路肩、中央分隔隔带下面层施工前必须须完成路肩肩、中央分分隔带回填填土以及预制块块的覆盖，禁禁止产生二二次污染。6.上面层施工准备备（1）上面层施工前前，按本指指导意见要要求在下面面层表面喷喷洒粘层油油。（2）对下面层浮动矿矿料应扫出出路面外，表表面杂物应应清除干净净。灰尘应应使用鼓风风机吹干净净，污染严严重路段应应用高压水水枪提前冲冲洗，风干干后均匀喷喷洒粘层油油。（3）下面层沥青混凝土受受到油污深深度污染和和严重离析析的情况下下，应将下下层沥青混混合料修复复，若为油油污轻度污污染的可将将表面受污污处凿去，喷喷洒粘层油油。（4）为防止粘层沥青青发生粘轮轮现象，粘层层沥青应在在施工前1-2天洒布，在在此期间应应做好交通通管制。沥青混合料的拌拌制1.严格控制冷拌仓仓配合比（1）由技术服务组组标定冷拌拌转速和流流量，确定定冷料上料料速度和频频率。（2）驻地监理工程程师和拌和和站试验人人员在每日日施工前，必必须对料堆堆中的断面面取样，检检测集料的的含水量和和级配，根根据检测结结果调整冷冷料仓比例例以满足目目标配合比比设计中设设计级配的的要求。（3）集料进场应在在料堆顶部部平台卸料料，经推土土机推平后后，铲车从从底部按顺顺序竖直装装料，减小小集料离析析。（4）进场的矿粉，未未经筛分检检验检测、未未得监理认认可，禁止止入罐。矿矿粉中必须须掺加消石石灰，消石石灰掺量、亲亲水系数、塑塑性指数必必须满足规规范设计要要求。坚决决杜绝将回回收粉尘作作为矿粉使使用。2、振动筛筛孔尺尺寸要求：：下面层AC-220改性沥青青砼筛孔尺尺寸：4mm、7mm、11mm、19mm、28mm；上面层AC-116改性沥青青砼筛孔尺尺寸：4mm、7mm、11mm、19mm。3.拌和过程应按如下顺序进进行沥青混混合料拌制制，并应注注意在喷入入沥青之前前加入矿粉粉。（1）投入热集料；；（2）投入矿粉；（3）加入沥青；（4）沥青混合料出出仓→成品料储储仓或直接接运往工地地；（5）回收粉弃出拌拌和站。每天开始几盘料料应提高加加热温度，并并干拌几锅锅集料废弃弃，再正式式加沥青拌拌和混合料料。4.拌和时间沥青混合料的拌拌和时间由由试验确定定，必须使使所有集料料颗粒全部部裹覆沥青青结合料，并并以沥青结结合料拌和和均匀为度度。一般情情况下改性性沥青混合合料每盘拌拌和时间宜宜为60秒左右（其其中干拌时时间不少于于10秒）。5.拌和温度沥青混合料拌和和过程中各各项温度控控制见表55-2。表5-2改性沥沥青混合料料的施工温温度沥青种类改性沥青沥青加热温度（℃）165-1755矿料温度190-2000沥青混合料出厂厂正常温度度（℃）175-1900沥青混合料出厂厂废弃温度度（℃）低于155，高于1195混合料贮料仓贮贮存温度（℃）贮料过程中温度度降低不超超过10运输到现场温度度（℃）不低于170摊铺温度（℃）不低于165碾压温度（℃）初压（内部）不低于155复压（内部）不低于140终压（表面）不低于1106.成品料贮存各拌和站必须备备有保温性性能好的成成品储料仓仓，贮存过过程中混合合料温降不不大于10℃，且不能能有沥青滴滴漏。改性性沥青混合合料的贮存存时间不宜宜超过24h。7.粉尘处理拌和站排出的废废粉，各项目部部应向驻地地监理办指指出去向，驻地监理办每日检查，指挥部和总监办不定期检查。8.试验检测与数据据收集（1）已经设定的热热拌机拌和和时间、进进料顺序、石石料规格重重量，坚决决不允许随随意变动，由由驻地监理理办派专人人监督并做做好检查记记录，在场场内彻底消消除变异性性。（2）石料的加温环环节是关键键，各拌和和站要每天天测定热料料仓中含水水量这一检检测指标。沥沥青加温温温度和碎石石加温温度度要始终保保持不变，也也是保证沥沥青混凝土土不变异的的重要控制制点，驻地地监理办要要有专人记记录。（3）热拌场每天要要进行一次次半成型的的干料筛分分试验，即即在拌和锅锅中不加沥沥青前的混混合料试验验。（4）每台拌和机每天天上下午各各取一组混混合料试样样进行马歇歇尔试验和和抽提筛分分试验，检检验沥青用用量、矿料料级配和沥沥青混凝土土的物理力力学性质。每每周应检验验1～2次残留稳稳定度。沥青用量与设计计值的误差差为-0.11～+0.1%。矿料级配与生产产配合比设计计标准级配配的允许误误差值见表5-3。表5-3矿料级级配与生产产配合比设设计标准级级配的允许许误差值筛孔尺寸下面层上面层0.075±1%±1%≤2.36±2%±2%≥4.75±2%±2%（6）要注意目测检查查混合料的的均匀性，及及时分析异异常现象。如如混合料有有无花白，冒冒青烟和离离析等现象象。如确认认是质量问问题，应作作废料处理理并及时予予以纠正。在在生产开始始之前，有有关人员要要细致观察察室内试验验试拌的混混合料以熟熟悉本项目目所用各种种混合料外外观特征。（7）拌和站的打印机应能能够逐盘打打印每盘数数据。每天天结束后，用用拌和楼打打印的各料料数量，进进行总量控控制。以各各仓用量及及各仓筛分分结果，在在线检查矿矿料级配；；计算平均均施工级配配和油石比比，与设计计结果进行行校核；以以每天产量量计算平均均厚度，与与路面设计计厚度进行行校核。每天拌和楼的打打印记录和和混合料的的检测结果果，由施工工单位、监监理单位共共同将数据据提交技术术服务组汇汇总，并报报工程部进进行全线施施工质量的的动态管理理。沥青混合料的运运输1.严格管理好影响响温度离析析和粗细集集料离析的的几个工艺艺环节：放放料、接料料、行驶、停停车、转弯弯、倒车、车车辆覆盖方方式，覆盖盖打开的时时间、卸料料、摊铺、压压实。2.现场应采用用经过标定定后的测温温仪器，逐逐车检测混混合料温度度。测温孔孔应随机布布置，但不不低于车厢厢底30ccm，测温温仪器应插插入混合料料内15-200cm，等等到温度不不再上升为为止，记录录读数。施施工、监理理单位应每每车检测，当当车内的温温度如达不不到要求的的混合料出出场、到场场温度时不不得卸车。3.运料车每次次使用前后后必须清扫扫干净，在在车厢板涂涂一层隔离离剂（不得得用含有对对沥青有溶溶解作用的的柴油等有有机溶剂），但但不得有余余液在车厢厢底部。在在运料车到到达拌和站站后必须起起斗检测，车车厢内不得得有余料和和粘车厢板板现象。拌和站向运料车车放料时，采用三次或多次卸料法，以减小混合料发生粗细集料的离析，即第一、二次卸料分别位于车厢两端，第三次卸料位于车厢中部分，减少粗集料的离析现象。4.沥青混合料料运输车要要采用大吨吨位的自卸卸车，数量量应根据运运距、拌和和能力摊铺铺能力及速速度确定。一一般情况下下，摊铺机机前应有3～5量运料车车等候卸料料。对一套套拌和性能能良好的拌拌和楼，运运输车不应应少于20辆，以满满足拌和设设备及摊铺铺机连续作作业为准。要要尽量避免免停机待料料情况。当处于刚开始摊摊铺时，应应让最后到到的车辆先先行摊铺，以以提高摊铺铺机熨平板板温度。5.运料车必须须进行蓬布布覆盖，蓬蓬布覆盖是是用来起保保温或避免免新拌沥青青混合料被被污染的作作用。覆盖盖应严密，在在快速行驶驶中不被风风吹起。6.连续摊铺过过程中，运运料车在摊摊铺机前10-300cm处停停住，不得得撞击摊铺铺机。卸料料中运料车车应挂空挡挡，靠摊铺铺机推动前前进。沥青混合料的摊摊铺1.沥青混合料摊铺铺要计算好好拌和、运运输和摊铺铺机行驶速速度的关系系，必须保保证摊铺不不停地连续续摊铺。2.摊铺机要调整到到最佳状态态：如熨平平板平整度度、顺直度度、接缝处处理、仰角角度、震动动效果、固固定度等，喂喂料斗的灵灵敏度、爬爬链的运行行等，振捣捣的频率、振振幅、压力力等，自动动找平装置置的发射频频率、灵敏敏度等，要要求必须使使用无接触触式自动找找平装置。调好螺旋布料器两端的自动料位器，并使料门开度、链板送料器和螺旋布料器的转速相匹配。螺旋布料器内混合料表面以略高于螺旋布料器2/3为宜，使熨平板的挡板前混合料的高度在全宽度范围内保持一致，避免出现离析现象。3.连续稳定的的摊铺是提提高路面平平整度的最最主要的措措施。摊铺铺机的摊铺铺速度应根根据拌合机机的产量、施施工机械配配套情况及及摊铺厚度度、宽度，按按2-4m//min调整选择择，做到缓缓慢、均匀匀、不间断断地摊铺。不不得任意快快速摊铺几几分钟再停停机待料。午饭应分批轮换交替进行，切忌停铺用餐。争取做到每天收工停机一次。4.用机械摊铺铺的混合料料未压实前前，施工人人员不得进进入踩踏。一一般不得采采用人工整整修，特殊殊情况下局局部离析，需需要现场监监理主管人人员指导下下，允许人人工找补或或更换混合合料，缺陷陷严重时予予以铲除，并并调整摊铺铺机或改进进摊铺工艺艺。5.安排专人检检测松铺厚厚度是否符符合规定，以以便随时进进行调整厚厚度，厚度度控制器必必须由专人人控制，外外人不得操操作。摊铺铺机熨平板板应预热至至100度。摊铺铺机熨平板板必须紧密密，不许存存有细缝，防防止卡入粒粒料将铺面面拉出条痕痕。6.摊铺机采用自动动找平方式式，下面层层采用钢丝丝绳引道的的高程控制制方式，上上面层采用用平衡梁控控制方式。直直接接触平平衡梁的轮轮子不得粘粘附沥青。7.摊铺遇雨时时，立即停停止施工，并并清除未压压成型的混混合料。遭遭受雨淋的的混合料应应废弃，不不得卸入摊摊铺机摊铺铺。8.摊铺机摊铺铺结束后应应开到铺有有彩条布或或蓬布上进进行清理和和保养，不不得在下承承层或已摊摊铺好的面面层上进行行。9.互通立交处的加加宽段，摊摊铺机的最最大摊铺宽宽度不能一一次摊铺时时，要求用用两台摊铺铺机同时摊摊铺。两台台摊铺机前前后相距20～40m为宜，两两幅放在一一起碾压成成型。要避避免最后剩剩一条只能能采用人工工去摊铺的的方法，也也就是要剩剩一条不小小于摊铺机机标准宽度度的宽度。沥青混合料的压压实成型1.沥青混合料料在摊铺后后的碾压是是极为重要要的一道工工序，必须须安排专人人负责管理，遵循“紧跟、慢慢压、高频频、低幅、小小段、不停停”的原则。该该负责人应了了解各阶段段碾压温度度、碾压段段长度、初初复终压的的压路机安安排，随时时检查收光光情况，避避免轮迹和和粘轮的出现。保保证按照规规范要求压压实后的路路面温度满满足压实度度和平整度度要求。2.要求初、复复、终压在不不产生严重重推移和裂裂缝的前提提下，在尽尽可能高的的温度下进进行碾压，但但不能形成成过压现象象。对于下下面层混合合料应采用用大吨位轮轮胎压路机机进行碾压压，以搓揉揉方式使沥沥青混合料料的级配颗颗粒排列尽尽快达到稳稳定状态。严严格按照试试验段中总总结出的碾碾压工艺进进行碾压，禁禁止过压使使集料大面面积破碎。碾碾压温度见见“改性沥青青混合料的的施工温度度”表。3.碾压轮在碾碾压过程中中应保持清清洁，有混混合料粘轮轮应立即清清除。对钢钢轮可涂刷刷隔离剂或或防粘结剂剂，但严禁禁涂刷柴油油。当采用用向碾压轮轮喷水的方方式时，必必须严格控控制喷水量量且呈现雾雾状，不得得漫流，以以防止混合合料降温过过快。轮胎胎压路机开开始碾压时时，可适当当烘烤，涂涂刷少量隔隔离剂或防防粘结剂，也也可少量喷喷水，并先先到高温度度区碾压使使轮胎尽快快升温。轮轮胎压路机机外围宜加加设围裙保保温。4.沥青混合料的碾碾压成型（1）初压密级配沥青混凝凝土的下面面层初压宜宜优先采用用2台25t以上重型型的轮胎压压路机进行行搓揉碾压压，碾压的的总长度应应不超过60～80m，压实遍遍数应达33-4遍。相相邻碾压带带应重叠1/3～1/2的碾轮宽宽度。上面层初压宜采采用钢轮压压路机静压压1-2遍，并保保持较短的的初压长度度。（2）复压对粗集料为主的的较大粒径径的下面层层混合料，宜宜优先采用用振动压路路机复压。复压采用双钢轮振动压路机进行前静后振全幅碾压4遍，复压可紧跟初压，段落宜控制在距离摊铺机60米以内，最远不能超过80米；上面层复压优先先采用2台25t以上重型型的轮胎压压路机进行行搓揉碾压压，碾压的的总长度应应不超过60～80m，（3）终压终压应紧接在复复压后进行行，如经复复压已无明明显轮迹可可免去终压压。终压用用双轮钢筒筒压路机碾碾压不宜少少于2遍，至无无明显轮迹迹为止。5.压路机不得得在未碾压压成型的路路段上转向向、掉头、加加水或提留留。当天成成型的路面面上，不得得停放各种种接卸设备备和车辆，不不得散落矿矿料、油料料等杂物。6.压路机等机机械在路面面上进行保保养维修时时必须在路路面上垫一一层耐油、抗抗渗的蓬布布。接缝处理1.横向施工缝缝全部采用用平接缝，用用切割机切切缝。切除除后的接缝缝处应保证证压实度和和高度；严严格禁止采采用在下层层洒水以形形成隔离层层的方法来来降低切除除多余材料料难度的方方法。2.新老接缝施施工时应安安排专人操操作，按横横向左右两两米间距用用3米直尺以纵纵向1米间隔连续2尺测量其其最大间隙隙。精心施施工以确保保平整度和和压实度满满足质量控控制要求。路缘石的铺设1.中央分隔带镶边边石与路肩肩镶边石要要求座浆施施工，并用用砂浆勾缝缝，砂浆等等级为M10。2.路肩镶边石每十十块隔一块块采用中砂砂垫层，不不用砂浆勾勾缝。沥青路面施工技技术要点离析的控制措施施沥青路面产生离离析导致沥沥青路面难难以碾压密密实、表面面空隙率大大、渗水严严重进而导导致多种沥沥青路面早早期损害。防防止沥青混混合料产生生离析的主主要措施有有如下几点点：1.铲车在铲运冷料料时，应从从料堆的底底部自下而而上进行铲铲料，而不不应当仅仅仅是从料堆堆底部铲运运；2.拌和机向运料车车卸料时，汽汽车应前后后中移动三三次装料，以以减少粗集集料的离析析；同时应应注意卸料料的高度不不过高，减减少离析；；3.摊铺机应调整到到最佳工作作状态，调调好螺旋布布料器两端端的自动料料位器，并并使料门开开度、链板板送料器的的速度和螺螺旋布料器器的转速相相匹配。螺螺旋布料器器内混合料料表面以略略高于螺旋旋布料器2/3为度，使使熨平板的的挡板前混混合料的高高度在全宽宽范围内保保持一致，避避免摊铺层层出现离析析现象；4.全幅摊铺时，螺螺旋布料器器前的挡板板应保证足足够的宽度度。如挡板板的宽度不不够，应加加长挡板，并并应调节挡挡板的高度度合适，保保证在摊铺铺机两侧的的沥青混合合料不产生生离析；5.检测松铺厚度是是否符合规规定，以便便随时进行行调整。摊摊前熨平板板应预热至至规定温度度。摊铺机机熨平板必必须拼接紧紧密，不许许存有缝隙隙，防止卡卡入粒料将将铺面拉出出条痕；6.摊铺机熨平板夯夯锤应选择择大功率，减减小松铺厚厚度，提高高摊铺后混混合料的初初步密实度度，使混合合料中集料料尽早就位位，达到减减少离析保保证压实的的效果。压实度的保证措措施压实机械配备要要求保证压实度首先先要保证配配备数量足足够、搭配配合理的压压路机械。压压路机：双双钢双振压压路机4台（13吨以上3台），2台26吨以上胶胶轮压路机机；0.5T小型手扶扶式振动压压路机。压路机的配重要要合理，保保证压实功功均匀一致致：均匀状态不均匀状状态轮胎压力配重示示意图轮胎压力配重示示意图压实度控制标准准面层取芯压实度度检测的采采用多指标标控制，即即：1.应达到当日室内内马歇尔试试件毛体积积相对密度度的99%以上；2.目标配合比设计计毛体积相相对密度的的97%以上；3.最大理论相对毛毛体积密度度的93%以上。建议采用双控的的措施，对对于施工单单位采用以以上所列1、2两款进行行压实度的的控制；技技术服务组组、总监办办、驻地办办采用2、3两款进行行压实度的的控制。渗水检验上、下面层沥青青混合料应应将渗水系系数应作为为常规试验验进行检测测，上面层层渗水系数数要小于70mll/minn，下面层层渗水系数数要小于120mml/miin。使用改进型渗水水仪（着地地环状宽度度35mmm、装有渗渗水仪开关关），施工工单位自检检和监理组组抽检，可可按取芯压压实度检验验频率随机机选点。渗渗水系数合合格率宜不不小于80%，当合格格率小于80%时应加倍倍频率检测测，如检测测结果仍小小于80%，需对该该段面层进进行处理。平整度的控制措措施保证沥青路面平平整度，应应按照“宁慢毋停停，连续施施工”的原则进进行，并且且最大程度度上减少路路面的施工工的离析。具具体的措施施有：基层平整度的控控制基层施工完毕，要要检查路拱拱、标高完完全合格之之后才能进进行透层、封封层的施工工。如果基基层平整度度没能达到到规定要求求，则要进进行处理（铣铣铇或者刮刮平）合格格之后才能能进行下一一步工序。碾压措施（1）压路机应以缓缓慢而均匀匀的速度碾碾压，压路路机的适宜宜碾压速度度随初压、复复压、终压压及压路机机的类型而而别。表6-1压路机碾碾压速度（km/h）碾压阶段段压路机类型初压复压终压轮胎压路机2-33