青岛市某基坑二次开挖施工方案

目录TOC\o"2-3"\h\z\t"标题1,1"HYPERLINK13HYPERLINK\l"_Toc225743685"（二）、工期保证措施14HYPERLINK\l"_Toc225743686"十二、应急措施15一、编制依据1、苑8、9、10#楼施工图纸2、苑8、9、10#楼基坑大开挖后硕露基底现况3、苑8、9、10#楼基坑平面图4、现行国家施工规范和质量验收规范及山东省、青岛市有关施工规定5、《工程测量规范》（GB50026-93）6、《土方与爆破工程施工及验收规范》（GBJ/201-83）7、《建筑施工手册》二、工程概况1、工程名称：苑8、9、10#楼及地下车库；2、工程地址：青岛经；3、施工现场条件和周围环境：基本具备三通一平条件。4、本工程为一类高层建筑，耐火等级为一级；5、建筑物室内地面标高±0.000相当于绝对标高8#楼+12.50m、9#楼+14.10m；10#楼+13.10m；6、本工程为框架剪力墙结构体系，抗震设防类别：丙类，抗震设防烈度为6度，抗震等级：3级；主体结构耐入年限50年。7、8、9、10#楼基槽及地下车库基槽现需要二次挖运，基槽西侧为二期工程，以1-15至1-16轴之间后浇带为界，基槽北侧以二期工程1-P至1-Q轴之间膨胀带及1-K至1-L轴之间后浇带为界，南侧为工地现场办公室和生活区，东侧6、7#楼为其它施工单位范围还没有进场，四周空旷，无建筑物，对土石方挖运较有利。8、本工程二次开挖基槽拟分为三个施工段详见土石方挖运运输、施工段划分示意图（附图一）。根据现场测量结果，第1施工段基槽开挖长99.5m，宽59.8m，面积为2975㎡，呈三角形，第2施工段基槽开挖长边宽为77m，短边宽为55.6m，长为54m，面积为3580㎡，呈梯形。第3施工段基槽开挖长65.8m，宽约38m，面积约2500㎡，呈长方形，均拟建一层地下车库；车库及各栋号的挖运范围轮廓详见8、9、10#楼及地下车库基槽二次爆破开挖详图（附图三、四）；地下车库底板基底绝对标高为5.19m、3.89m，平均挖土深度为40-70cm；8、9、10#楼筏板基底绝对标高为3.03m、4.33m、4.23m,平均挖土深度为1.6-1.8m；电梯井基底绝对标高为3.03m、2.93m，平均开挖深度为3m左右；8、9、10#楼集水坑基底绝对标高为1.43m、1.53m，平均开挖深度为4.8m左右；详细自然标高见8、9、10#楼及地下车库二次开挖前场地绝对标高方格网示意图（附图二）。三、工程地质条件、操作方法本工程二次开挖的土质为弱风化岩石及强风化岩石，开挖范围界限详见（附图三、四），开挖方法：1、地下车库基槽二次开挖前的标高与设计基底标高之间的地质为中风化岩，采用液压锤破碎，405挖掘机挖至设计基底标高；2、主楼8、9、10#楼地下室基槽二次开挖前的标高与设计基底标高之间的地质为弱风化岩，采用控制爆破，405挖掘机挖至设计基底标高；电梯井坑、集水坑等采用静力爆破，405挖掘机挖至设计基底标高；3、基槽内石渣采用405挖掘机开挖装车，外运采用10t斯太尔自卸车外运；为防止基底挠动，人工修正边坡、槽底的石渣用人工外运200m集中堆放，挖掘机装车；基槽内所有挖出的石渣自卸车外运20km。4、基槽开挖至设计基底标高后，先不急于大面积采用人工清理基底，邀请勘察、设计单位查看基底地质是否达到设计要求，基底地质达到设计要求后，采用人工大面积清理基底至规范要求。如果达不到设计要求，由设计院另出方案施工。四、土石方开挖运前准备1、认真学习和熟悉图纸：根据设计图纸及现场测量情况确定每段的放坡坡度，核对平面尺寸和基坑底标高，经研究论证确定开挖程序，明确各专业工序之间的配合关系及施工工期要求。2、土石方开挖前，先勘查现场，了解现场地形，地貌、水位、地质、地下埋设物，邻近建筑以及水电供应管线、运输道路情况。3、编制施工方案，对土方班组进行开挖前技术交底和安全技术交底。4、查勘施工现场，清除现场障碍物，用白灰放出开挖的坡顶线和坡脚线，5、土石方开挖前做好场地地面排水设施，在边坡的顶部四周增加挡土板支护，防止开挖时土石方滚落。地下车库基槽排水采用沿基础底板外周边每15m间距及拐角处设置1mx1mx1m砖砌集水井，基底周边和基底内设置纵横10mx10m交错集水盲沟，盲沟300x300采用M5水泥砂浆砌筑粉煤灰砖，盲沟内回填1-3cm碎石2%坡向集水井，在每60m和拐角处集水井内放置100污水泵，并设专人看管，集水坑内画出警戒线，水到达警戒线后合闸排水；8、9、10#楼基坑降水，采用在每栋楼基坑周围均匀布置11口管井，井深6m，开孔600mm，滤管采用300mm，外径400mm的无砂砼滤水管，管井定位要避开基础，井外设置32自吸水泵将水排至车库底板集水盲沟内；排水沟、集水井、降水井布置做法示意详见（附图五）。6、准备机具、物质和人员：根据现场总体部署，工地设置三台塔吊作为主体结构施工，根据塔吊设计说明书要求，机械进场后先按塔吊说明书及现场布置图开挖塔吊基础，在二次土石方开挖过程当中将塔吊基础及预埋施工完毕；对进场挖运土石方的运输车辆及各种辅助设备进行检查维修、试运行；组织并配备土石方工程施工所需各专业技术人员、管理人员和技术工人，组织安排好作业班次，建立技术责任制和质量保证体系。土方开挖机械设备计划表设备名称设备型号数量备注挖掘机铲斗容量1.55m3、4052台数量可相应调整整装载机5501辆数量可相应调整整自卸汽车10t10辆数量可相应调整整液压锤405挖掘机带带2辆数量可相应调整整风镐20把数量可相应调整整手推车30辆数量可相应调整整平锹30把数量可相应调整整镐30把数量可相应调整整污水泵10010台数量可相应调整整污水泵505台数量可相应调整整土方开挖组织机械开挖班和人工开挖班2班人员作业，每班劳动力计划见下表：土方开挖劳动力准备计划项次工种名称称劳动力（人人）1挖掘机司机42斯太尔运输车司司机103机修工24电工25道路清扫26土方工修坡清底底307、工期、进度计划目标管理工期目标：自2009年3月30日开工，2009年4月15日土石方开挖施工完毕。安全生产文明施工管理目标：在本分项施工过程中坚决杜绝重大安全事故，一般事故率控制在千分之二以下。为了保证开挖在限定工期内完成，预防机械故障和突发变化，我方另外准备了1台300挖掘机和2台10t自卸汽车在机械故障时调入。且尽量在土方开挖前或期间安装好塔吊配合施工，加快进度。五、施工部署1、组织机构2、二次开挖开始后，紧接着在现场设置排水沟集水井。具体布置见集水井和排水沟布置示意图（附图五）。3、基坑开挖路线平面布置图见（附图一）。由于基坑较大，故一次性开挖需设置多条临时施工道路作为汽车运输之用，临时道路采用石碴铺设，由于西侧道路通车较为方便，故利用西侧临时道路通向现在北侧一个临时性大门进行出入。由于工地后期将购土回填，故根据场地情况可由业主指定堆放位置，为保证工程连续进行，土方开挖将从南侧往北侧陆续进行运输，运距由业主监理现场确定。为保证工程连续进行，土石方开挖将从南侧往北侧陆续进行运输，运距由业主监理现场确定。考虑回填需要，故根据实际情况可由业主指定堆放位置。六、施工工艺（一）测量控制1、根据建设单位提供的测绘院测量定位桩及水准点，在基坑外侧建立轴线、高程控制网。2、根据轴线控制网及边坡坡度，定出基坑上口各边坡角点位置。3、边坡位置及坡度的控制：平行于坡脚线按0.5m左右间距（水平投影距离）做控制线，并事先根据控制线的平面位置计算出该处的边坡表面体标高。将控制线投测到已挖成坡的边坡坡底位置，并在两端及中部按5m间距钉标桩做高程控制点，水准仪、塔尺及拉线控制坡面标高。土石方开挖挖完后检察边坡位置、坡度是否准确。4、在高程控制方面，将已有的水准点引入基坑内，槽底标高的控制按5×5m间距做标桩，水准仪、塔尺及拉线控制。（二）截水、排水措施1、考虑到安全和经济因素，为了土石方开挖能够顺利开展,基坑顶部四周设置排水明沟或挡水坝。2、。在基坑顶部周边设置300X300截水明沟，经过沉淀池后与市政排水沟进行相连。车库基坑底部沿坡底设置300×300宽砖砌排水盲沟，集中将地下水或雨水自然流入砖砌集水井中，集水井截面1m×1m×1m，沿基坑周边外出50cm，每隔15m和在转角处布置。若涌水量比预测中要大，可根据需要加密集水井。集水井做法：底浇捣100厚C20砼；壁砌240宽实心砖墙。集水井及排水沟具体做法见（附图五）。4、由于车库基坑面积较大，基底周边和基底内设置纵横10mx10m交错集水盲沟，盲沟300x300采用M5水泥砂浆砌粉煤灰砖，忙沟内回填1-3cm碎石2%坡向集水井，以利于基础施工过程中地下水和遇雨天时及时将雨水排入集水井。（三）土石方爆破、机械挖运思路：1、先爆破开挖8、9、10#楼基础筏板、电梯井、集水坑内的弱化岩，操作面周边外墙皮外出1.1米，放坡按设计要求1/2放坡，8、9、10#楼基础筏板爆破采用控制爆破，电梯井、集水坑等采用静力定向爆破，爆破后用405挖掘机挖运石渣装车外运20KM；爆破清渣完毕后，再次放出开挖详细施工边线，核对爆破清渣是否全部到位，对于没有爆破到位的花岗岩采用液压锤打到设计标高范围，如果有局部液压锤打不动的，再静力破碎。爆破后人工修正基底及边坡；施工顺序为：施工放线→定点→打眼→装药→爆破→405挖掘机挖运装车外运→施工放线→液压锤破碎（或放炮）→风镐修整基地、边坡→人工清渣外运。2、车库筏板基槽二次挖运强风化岩，先用液压锤将风化岩破碎，用405挖掘机挖运装车外运；施工顺序为：定位施工放线→液压锤破碎→405挖掘机挖运装车外运→施工放线→风镐修整基底边坡→人工清渣外运200米→405挖掘机挖运装车外运。3、柱基采用风镐和人工配合进行人工凿石，人工清渣外运；施工顺序为：车库筏板土石方开挖结束→独立柱基槽施工放线→人工风镐开挖→人工清渣外运200米→405挖掘机挖运装车外运。4、土石方开挖期间，必须及时做好基坑周边和坑底的排水工作，不允许基坑周边和坑底有积水现象，保持基坑底部干燥。5、当基坑开挖发生异常情况时，应立即停止开挖，通知业主及监理和相关单位，查明原因且采取加固措施，得到允许后方可继续开挖。6、基坑开挖到设计标高人工清基后，通知地质勘察单位对基底进行钎探，以探明坑底有无洞穴存在。7、基坑人工清槽至设计标高后，立即组织监理、建设、设计单位，进行验槽工作，合格后，每施工段在24小时内将垫层浇筑完毕且垫层延伸到基坑边。七、土方开挖质量保证措施1、土方开挖前先进行排水沟、集水井设置。土方开挖过程中，应做好排水、抽水和截水工作，确保基坑内不积水。2、挖土应自上而下分层分段呈台阶形进行，每层的开挖深度控制在1.5m，机械开挖过程中，边挖边检查基坑的设计标高、宽度及坡度。3、开挖过程中，专人负责指挥挖掘机的开挖。机械挖到标高后采用人工进行修正边坡和槽底，人工运送到基槽外，用机械装渣，自卸汽车外运。4、基坑开挖应尽量防止对地基土的扰动。机械挖土石方应预留200mm厚，用人工进行挖运，严禁超挖；人工清基时，若手推车不得不在挖好的基底上行走时，在行走线路上垫木板或厚铁皮。5、因有3台塔吊基础位于基坑内，且可能在土石方开挖期间施工塔吊基础和安装塔吊，土石方开挖时，要对其进行加固，挖掘时，这些地方格外注意，避免损坏基层土壤和塔吊基础。6、夜间施工时，设有足够的照明设施；在危险地段设置明显标志（警示灯），并要合理安排开挖顺序，防止错挖或超挖。八、安全施工保证措施1、基坑顶边采用48钢管连接做护栏，立杆打入土层中深600以上，基脚用素砼浇实，，立杆间距3000，高1200，栏杆底部采用M5水泥砂浆砌筑粉煤灰转踢脚高度300抹灰罩面，露出外面的围护栏杆全部刷红白相间的油漆，并张挂警示牌和警示旗和用密目式安全网封闭。2、基坑上口边1m范围内不许堆土、堆料和停放机具。基坑上口5m范围内不许重车停留。各施工人员严禁翻跃护身栏杆，不得在坡底和坡顶休息。3、基坑开挖应严格按要求放坡。操作时应随时注意土壁的变动情况，如发现有裂纹或部分坍塌现象，应及时进行支撑或放坡。确保支护结构安全，挖掘过程中，抓斗距围护体至少30㎝以上，避免撞击。4、施工机械一切服从指挥，人员尽量远离机械，如有必要先通知操作人员后方可接近。在挖土机工作范围内，不许进行其它作业。挖土应由上而下，逐层进行，严禁先挖坡脚。挖掘机和载重车辆的停机点必须留有足够的安全距离，杜绝坡道停机、停车，坡道挖掘应由专人指挥。5、机械挖土与人工清槽要采用轮换工作面作业，确保穿插配合施工安全。挖机回转范围内不得站人，尤其是土方施工穿插配合人员。6、基坑外施工人员不得向基坑内乱扔杂物，向基坑下传递工具时要接稳后再松手。九、文明施工保证措施1、现场卫生：杜绝运输中泥浆、散体、流体物料撒漏。车辆出工地前，轮胎、车身必须冲洗干净，并防止掉土污染路面。如有施工产生的泥浆，宜沉淀后方可排入河涌。废浆和淤泥应使用专用车辆进行运输。2、粉尘控制：场地未做硬地化前，要定期压实地面和洒水，减少灰尘对周围环境的污染。3、运输车辆：工地大门口旁必须设置洗车槽，运输车辆必须冲洗干净后才能离场上路行驶。装运建筑材料、土石方、建筑垃圾及工程渣土的车辆，应采取有效措施，保证行驶途中不污染道路和环境。十、雨季施工保证措施(一)建立雨季施工领导小组土方开挖期间成立雨施领导小组，制定夜间值班制度，确保本工程在雨季施工安全、优质、按期进行。进入雨季施施工要注意意及时收集集天气变化化和天气预预报信息，提提前做好防防范措施。做做好雨施物物资、设施施的准备工工作，大雨雨过后做好好现场检查查，减少雨雨后损失。（二）雨季施工工技术措施施1、土方开挖1）土方开挖前要要备好防洪洪器材和排排水机械设设备。防止止基坑（槽槽）进水泡泡槽。挖土土前要在工工作区域四四周做好挡挡土板、挡挡水埂、排排水沟等截截水排水设设施，防止止区域以外外的水流入入。土方开开挖宜从上上到下分层层分段依次次进行，同同时做成一一定坡势，以以利集水外外排。基底底成型时宜宜在基层同同时做好排排水沟、集集水井等抽抽排系统，下下雨时及时时排除落雨雨，防止雨雨水泡槽。2）雨期施工期间间，加强对对基坑边坡坡的观测，确确保边坡稳稳定，防止止滑坡及塌塌方事故。3）基坑挖好后要要迅速协调调组织好钎钎探、验槽槽等工作时时间。4）基坑上口四周周做20ccm高挡水水墙，往外外做好排水水坡度，保保证排水畅畅通，防止止地表水流流入基坑内内或大量渗渗入坑边土土体影响边边坡的稳定定。5）雨天运输车辆辆在出场之之前将轮胎胎清洗干净净，杜绝带带泥上路。现现场污水需需经沉淀处处理符合排排放标准后后方可排入入市政污水水管道。2、电气设备在雨期施工前，应应对现场所所有动力照照明线路，供供配电电器器设施进行行一次全面面检查，对对存在线路路老化、安安装不良、瓷瓷瓶裂纹、绝绝缘降低以以及跑漏电电等问题，必必须及时更更换。并注注意在雨天天施工时及及时对线路路进行漏电电检查，及及时排除隐隐患。十一、工期保证证措施目自22009年3月30日开工工，2009年4月20日土石石方挖运施工项目目完毕。下制自集方0挖0挖0石自（二）、工期保保证措施1、按按公司管理理规定施工工要求进行行管理，严严格执行我我公司各项项管理制度度，项目管管理人员在在项目经理理的领导下下分工明确确、各负其其责，对工工期、质量量、安全等等各项指标标进行预控控，与业主主、监理、设设计共同配配合对工程程处以有效效的管理。2、落实责任。公公司与项目目经理签定定《工程目目标合同书书》，把工工期做为考考核项目经经理工作的的重要指标标，并以此此为依据与与项目经理理经济利益益挂钩。项项目经理与与各生产班班组签定责责任合同，加加大奖罚力力度，克服服困难，确确保工期目目标的实现现。3、科学地安排施施工进度计计划，以总总进度计划划为控制总总目标，并并以此为依依据，合理理安排劳动动力、机械械设备的进进场计划。4、提前进行技术准备备工作。审审阅图纸和和制订施工工方案必须须认真且有有实效，以便便及时会同同设计、监监理和业主主解决存在在的问题。加加强技术预预控，提前前采取措施施，以便为为顺利施工工创造条件件。5、投入足够的劳劳动力，确确保各土方方开挖分项项工程按计计划开工、完完工。6、提高机械化施施工水平和和机械化投投入，配备备好机械并并做好维修修保养工作作，提高机机械利用率率。7、根据天气情况况制定相应应的季节施施工措施，最最大限度地地降低天气气对工程进进度的影响响。8、认真、准确测测量、定位位