陕西高速公路工程水稳基层试验路施工方案

水泥稳定碎石基层试验路施工方案XX高速公路XX至XX段全长151.06公里，公路设计标准为双向四车道，全封闭、全立交高速公路，设计行车速度为80公里/小时，路基宽度为26米。本项目HL-M01标起讫桩号为K330+890.908-K362+000，路线长31.12km。为保质保量完成路面施工任务，按照总体施工计划安排，我部将于近期进行水泥稳定碎石基层试验段施工，依此检验投入本工程的机械性能、施工工艺、施工组织能否满足施工要求，并为大面积施工取得合理的技术参数，现将试验路施工方案阐述如下：一、施工依据：1、《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）。2、《路面设计说明》。3、XX高速公路专用《技术规范》。4、XX高速公路建设集团发《高速公路路面施工技术指南》。二、试验路铺筑目的：１、确定合理的施工方法和工艺顺序２、选择最佳的机械组合方案和碾压遍数３、确定松铺厚度及压实系数4、总结大面积施工质量控制参数三、施工前的准备工作1、技术准备：我部组织全体管理技术人员认真学习了XX高速公路建设集团发《高速公路路面施工技术指南》中关于水泥稳定碎石基层施工的各项技术指标、要求，进行了细致的岗位技术培训，明确了各个技术人员的职责，建立健全了管理组织网络和质量保证体系，为水泥稳定碎石基层摊铺做好充分的技术准备。2、原材料及配合比（1）、碎石：采用XX石料厂生产的碎石，经检验各项指标符合规范要求。（2）、石屑：采用XX石料厂生产的石屑，经检验各项指标符合规范要求。（3）、水泥：采用XX市水泥股份有限公司生产的汉江牌P·042.5普通硅酸盐水泥，水泥厂货源充足，质量稳定，可以满足施工的要求，经检验各项指标符合规范要求。（4）、水：驻地饮用水，检测符合规范要求，编号检测第0000081。（5）、配合比：采用经XX公路研究院XX高速公路XX西段H-S02中心试验室批复的水泥稳定碎石基层配合比，其中：集料配比：（19.0-31.5mm）碎石：（9.5-19.0mm）碎石：（4.75-9.5mm）碎石：石屑=28：26：20：28。水泥稳定碎石底基层混合料最大干密度为2.40g/cm3,最佳含水量为4.8%，设计水泥剂量为4.2%。水泥剂量工作曲线为：Y=0.0026x-0.0133。3、现场准备（1）、试验段的底基层已经监理工程师验收合格；（2）、对底基层现场进行清理清扫，使之保持平整洁净；（3）、适当洒水使表面无松散或过干。（4）、为确保边缘部分压实度、设计标高和横破，避免碾压时塌肩及铺筑后基层边缘线性顺滑，对基层两边支设钢模板，侧模采用钢模，基层钢模的尺寸为长×宽×高=300cm×20cm×20cm，每根钢模采用三根三角钢钎固定。钢钎钉在钢模外侧两端及中间处，技术人员对两侧支模部位进行放线，画出明显的石灰线，支模人员依据石灰线进行支模，以保证成型后的基层宽度，确保支出模板的线型顺滑，侧边支撑架的牢固。4、施工人员及机械准备(见表1、表2)基层主要管理人员表表1序号姓名年龄职务职称备注1XX60项目经理高级工程师负责全面工作2XX41常务副经理高级工程师总协调3XX28总工工程师技术总负责434副经理工程师生产协调535材料部长工程师材料检测635试验室主任工程师试验检测731工程部长工程师质量检测832质检部长工程师质量检测926测量助理工程师现场测量1025测量助理工程师现场测量1123工程部助理工程师现场技术员1231工班工程师现场技术负责1340现场主管工程师工班长1439机械部长工程师机械调度1540水稳拌合厂技师水稳拌合厂主要施工机械设备表表２序号设备名称规格型号单位数量现状1拌和楼WBS650EE套1新2摊铺机ABG423台2完好3小型振动压路机机MRH700BBS台1完好4单钢轮压路机XS222J台2完好5单钢轮压路机宝马BW225D--3台1新6双钢轮胶路机XS10台1完好7洒水车解放141辆2完好8装载机ZL50台5完好9自卸车陕汽25t台15完好四、水泥稳定碎石基层的施工方案、施工方法1、施工方案：本标段主线水泥稳定碎石基层厚度为36cm，本试验路段为压实厚度18cm的水泥稳定碎石下基层,一台WBS650E水稳拌合楼集中厂拌，两台ABG423摊铺机并机摊铺，4台压路机碾压密实。松铺系数初定为1.30，试验路拟分两个区进行铺筑，具体段落如下：Ⅰ区：长度110米；Ⅱ区：长度110米；计划机械组合及碾压遍数如下：区域编号结构层厚度压路机型号初压（遍）复压（遍）终压（遍）备注静振静振静振I18XS10双钢轮轮压路机1碾压遍数为总遍遍数XS222J单单钢轮压路路机2BW225D--3单钢轮压压路机1XS222J单单钢轮压路路机1XS10双钢轮轮压路机1Ⅱ18XS10双钢轮轮压路机1XS222J单单钢轮压路路机2BW225D--3单钢轮压压路机1XS222J单单钢轮压路路机2XS10双钢轮轮压路机1施工工艺流程施工准备→测量放样→挂基准线→混合料拌和→运输→并机摊铺→碾压→接缝处理→检测→洒水养生→交验施工工艺流程图附后具体施工方法：（1）、施工准备：施工前对底基层进行彻底清扫，清除浮土、各类杂物及散落材料，保持表面整洁。并对底基层的宽度、高程、横坡、平整度等指标进行检测，报监理工程师验收后进行下道工序。为使水稳结构层之间具有良好结合，在底基层上撒布水泥浆，要求一次性喷洒均匀，撒布量为1-1.2Kg/m2。对原材料进行检验，报批施工配合比工作，对拌和楼进行调试、试拌，清扫下承层表面杂物，洒水保证表面湿润。（2）、施工放样放中线、边线，用石灰洒出明显的边界线，在边线外侧38cm处打钢筋桩挂钢丝线作为标高控制基准线。在路肩侧、路中线支设20cm高的钢模板，每间隔2米固定，保证摊铺顺利进行。（3）、拌和混合料集中在水稳拌和站拌和。拌和前按设计配合比严格控制进料。水泥和集料从料仓通过电子称量系统自动显示，用水量通过水泵及流量计控制。当拌和出第一批混合料时，试验室立即进行混合料筛分、水泥剂量、含水量检测,符合要求后再进行大批量拌和。同时，试验室取样制作无侧限抗压强度试件。拌和时根据施工现场混合料含水量的大小，及时调整含水量，并对加水时间及加水量作好记录，保证集料配合比。拌和后，对混合料进行了含水量和水泥剂量检测及筛分，保证配合比准确。（4）、运输用25T以上自卸汽车运输，根据拌和产量和运距调整车辆台数，以拌和站不堆料，连续不断地拌和运输摊铺为准。运输车辆在开工前检验其完好情况，装料前应将车厢清洗干净。在运输过程中车顶应盖以棚布，防止水分蒸发和洒料，运料车实行一车一单制，摊铺现场验收。（5）、摊铺采用两台ABG423摊铺机摊铺。摊铺前将路床洒水湿润，并检查摊铺机各部分运转情况。每个施工断面用两台摊铺机以梯队作业的方式进行双机联铺，摊铺前使摊铺机边线与基层边线重合，以确保足够宽度。两台摊铺机前后相距5～8m。一前一后应保证速度一致、摊铺厚度一致、松铺系数一致、振动频率一致等，两机摊铺接缝平整。每台摊铺机的铺筑宽度控制在7.5m，两幅搭接位置宜避开车道的轮迹带，尽量放在行车道中央。根据摊铺系数计算出摊铺厚度，不定时进行检测。摊铺机的螺旋布料器应根据摊铺速度保持稳定速度均衡转动，两侧应保持不少于送料器2/3高度的混合料，并在螺旋布料器当班下方加设挡板，以减少在摊铺过程中的离析。同时摊铺机后面设置专人消除粗细集料离析现象，特别应铲除局部粗集料“窝”，并用新拌混合料填补。最后派专人修整两台摊铺机中间搭接缝，使之平整无明显搭接痕迹，对于局部粗集料麻面现象要及时撒料修补，保证平整度符合设计要求。摊铺机后面，应紧跟钢轮压路机进行初压（静压），为防止混合料水分的损失，一次碾压长度一般为50-80m。碾压段落必须层次分明，设置明显的分界标志。碾压应遵循试验路确定的程序与工艺。可以先静压→弱振碾压→强振碾压。压路机纵向每次重叠30-50cm，压实是要先起步后起振，停机时要先停振后停机。压路机停车要相互错开3m以上，并应停在已压好的路段上，以免破环底基层结构。为保证水稳碎石边缘强度，边缘处大型压路机不能碾压的部位用小型压路机碾压，在边缘处补洒水泥浆液。对于进行压实度检测后的坑洞应及时用水泥稳定碎石分层回填，并用铁锤砸实。一进一退为一遍、一轮一行顺次碾压，碾压方向与摊铺机施工方向相同。碾压顺序应先轻后重、由边到中、由低向高、先慢后快的原则，严禁碾压时中途刹车。具体碾压如下：Ⅰ区：先用XS10双钢轮压路机静压1遍，然后用XS222J单钢轮带振动碾压2遍，BW225D-3单钢轮压路机振动碾压1遍，XS222J单钢轮压路机振动碾压1遍，最后用XS10双钢轮压路机静压1遍收面。Ⅱ区：先用XS10双钢轮压路机静压1遍，然后用XS222J单钢轮带振动碾压2遍，BW225D-3单钢轮压路机振动碾压1遍，XS222J单钢轮带振动碾压2遍，最后用XS10双钢轮压路机静压1遍收面。压路机碾压前两遍碾压速度宜控制在1.5Km/h,以后各遍宜控制在2.0-3KM/h。若那个区按规定施工方案碾压,其压实度不能达到设计97%要求,则继续用单钢轮压路机碾压,直至压实度符合设计要求，并做好记录。（7）、接缝处理①、纵缝处理采用两台摊铺机联合同时半幅一次摊铺，则不出现纵向接缝，故只需对两侧进行处理，基层两侧的处理，采用预安装槽钢或方木法处理。②、横缝处理横缝的出现主要有两种，一种为因故中断时间超过2小时时设置的，一种为正常工作缝。横缝的处理可采取摊铺机驶离后安装模板和碾压完成后末端“切除法”。a立模法处理施工中在顺行车方向采取预留长度约60cm立端模(槽钢或方木)，人工将末端含水量合适的均匀混合料进行整平，并用模板紧靠末端，同时将模板固定于下承层上，然后将末端接缝碾压密实至设计要求。在进行重新摊铺新混合料前，将模板除去，重新清扫下承层并湿润，摊铺机回到末端，重新摊铺。b末端混和料“切除法”如摊铺中断时间超过2h时，将摊铺机附近及其下面未经压实的混合料切除废弃，并将己碾压密实且高程和平整度均符合要求的末端挖成与路中心线垂直并垂直于受压的断面，然后清扫下承层并湿润，摊铺机回到末端重新摊铺新混合料。（8）、各项检测指标的测定①、松铺系数的测定：在摊铺前按表3所指定的桩号位置测量原路床标高，在摊铺后和碾压后继续观测，将所测数据填入计算表来计算松铺系数。松铺系数计算表表3桩号距中桩距离摊铺前高程摊铺后高程碾压后高程松铺厚度压实厚度松铺系数平均值2m5.5m11m2m5.5m11m2m5.5m11m2m5.5m11m②、其他检测指标的测定碾压完毕，现场技术人员应进行基层试验段高程、宽度、平整度、横坡等指标的自检，做好检测记录。③、质量检测在完成碾压遍数后，试验员立即检测压实度，及时拿出试验结果，压实度不足立即补压，直到满足压实要求为止。（9）、养护每段碾压完成后且压实度检查合格后，立即用重量不小于300g/m2透水土工布覆盖进行保湿养生。水泥稳定碎石养生期不少于7天，覆盖养生布后，采用洒水车洒水养生，养生期间要保持表面经常湿润。设专人负责养生工作，设置养生标志牌，并有每日养生记录。在养生期内应封闭交通，禁止一切车辆通行并设专人进行交通管制，洒水车必须在另一侧车道上行驶。6、施工注意事项（1）、混合料拌和时水泥剂量应较试验室确定的剂量增加0.5%。（2）、在晴好天气时，拌和时混合料的含水量，应略大于经监理工程师批准的室内试验确定的最佳含水量0.5%-1%，以补充施工过程中水分蒸发。（3）、施工中，从加水拌和至碾压终了的延迟时间不得超过水泥初凝时间。（4）、严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上掉头或急刹车，以保证底基层表面不受损坏。五、试验路的质量保证措施：1、成立试验路段质量管理体系，分级管理，分级控制，使试验路正常进行施工，并能达到预期的目的。严格按照《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）中的具体要求进行施工。3、分解工艺流程，使技术人员以及操作工人对施工每一环节都有一个清醒的认识，并能根据施工流程进行合理的施工。4、试验室充分发挥质量控制作用，在施工过程中，严格按照技术规范中规定的压实度，依照施工中不同的机械组合，进行技术指数的测定，保证试验路的成功以及为大面积施工提供可靠的经验。5、充分尊重监理工程师对施工的要求和指导意见，技术人员密切配合，保证这次试验路的成功，使底基层工程迅速展开。六、文明施工措施1、主要规章制度及施工总体平面布置图、施工进度图等张挂上墙，各种图表标注规范、醒目。2、施工驻地设置标明工程名称、工程范围、建设单位、现场负责人、设计单位、设计代表、质量监督单位、监理单位、总监理工程师、标段监理负责人(或高级驻地监理)、旁站监理、施工企业名称、项目经理、总工程师、自检人员、现场技术人员等内容的公告牌，人员均执证挂牌上岗。3、办公室干净、卫生、整齐。职工宿舍做到通风、明亮、保暖、隔热，地面采用砖铺或做成水泥砂浆抹面，办公设施摆放整齐。4、现场材料分隔堆放，防止各种材料相互混淆。5、施工现场内道路及排水畅通，生产、生活污水必须处理后才能排放。6、生产过程中产生的建筑垃圾必须及时清运到指定地点，保证施工现场整齐、干净、卫生。7、严格按照公安、消防部门的要求设置防火设施，定期对灭火器等设施进行检查，保证防火设施的使用性能。8、对施工便道进行养护，保证晴雨通车，经常洒水，防止尘土飞扬而影响当地群众正常生活、生产活动。9、处理好与当地群众的关系，积极参与当地精神文明建设。七、安全生产技术交底认真贯彻“安全第一，预防为主”的工作方针。坚持“管生产必须管安全”的原则，建立和建全安全保证体系。1、安全目标安全目标是，不发生重大设备事故、重大交通事故、触电事故、溺水事故、火灾事故和其他安全事故。2、安全保证体系（1）、我们项目已成立了安全生产领导小组，各部门的负责人是安全领导小组的成员，拌合厂厂长、运输车队队长、施工现场班长、技术负责，是安全的主要负责人，管好生产也必须管好安全。要在上班前进行安全隐患的检查及排除，包括各人的精神状态（如喝酒后）。（2）、加强安全纪律教育，劳动纪律的教育，上岗作业时，要思想集中，坚守岗位，未经许可不得随意从事非本工种作业。严格执行本工种（岗位）安全操作规程，不违章冒险作业，有责任制止他人违章操作和违纪行为，严禁穿硬底鞋、拖鞋、高跟鞋或赤脚、赤膊进入施工现场。不是机械操作工严禁拨弄或开动机械设备，工班长在工地发现此类情况应及时制止。（3）、班组是项目一切生产的主体，必须认真执行公司及项目制定的安全生产规章制度，班组设一名兼职安全员，协助班组长搞好本班组的安全生产工作，提高本班组职工的安全意识，增强自我和群体保护活动。每天上班前班组长要交清当天的工作内容、人员分工，并进行安全检查，对发现的安全隐患要及时指出、纠正。班组在工作过程中，组员要互相关心、互相照顾、互相督促，做到“三不伤害”，做到清洁、卫生、文明生产。特别提出，因工地天气炎热，每天上班前应把饮水桶加满，各人携带各人的饮水器具，注意防暑。（4）、拌合厂在拌和混合料作业时，要有专人指挥进出车辆，按设计好的路线各行其道，场内装载机工作时，驾驶员在向后倒车时，要看后方是否有人，车辆方可倒车，并鸣笛。（5）、拌合楼工作人员在维修时，一定要停机维修，必要时停电，注意用电安全，在开始拌合前要鸣铃，使人离开拌和楼危险区间，确保安全工作。（6）、所有拌合机工作人员，心中要有安全第一的思想，进出装卸料车车辆有专人指挥，做到有序安全的工作。八、环境保护随着社会的进步，人类文明的发展，环境保护已被越来越多的人们所重视，本工程施工地点在XX市，为保证施工不对当地环境、水土保持不造成污染及破坏，特制订以下环保及水土保持措施。1、环境保护措施施和保证体体系（1）、建立和健全全环境保护护组织与环环境保证体体系。成立以项目经理理为组长的的环境保护护与水土保保持领导小小组，项目目经理部设设专职环境境协调人员员1名，负责责环保水保保工作，工工班设义务务环保水保保员，项目目经理、队队长、工班班长是环保保水保的第第一责任人人。（2）、环境保护主主要实施措措施结合工程特点，编编制实施性性环保水保保施工组织织设计，提提交环保部部门批准，按按批准的文文件组织实实施，把施施工生产的的环保工作作作为一项项日常工作作与施工生生产同步进进行。建全企业环保管管理机制，定定期进行环环保检查，及及时处理违违章事宜，并并与地方政政府环保部部门建立工工作联系，接接受社会及及有关部门门的监督。加强职工环保意意识教育，宣宣传有关环环保政策知知识，形成成良好的环环保习惯，使使保护环境境成为参建建职工的自自觉行为。2、生态环境保护护措施（1）、加强对原有有植被等长长久性环保保体系的保保护。（2）、临时用地为为耕地时用用完（竣工工）给予复复耕。（3）、在离居民区区较近施工工时，严禁禁强烈振动动，以免民民房被震裂裂和损坏。（4）、在拌合站及及施工场地地周围种植植花草树木木，美化生生产和生活活环境，生生活垃圾要要集中堆放放，统一运