公路水运试验检测《桥梁隧道工程》模拟试卷二

[单选题]1.钢筋网喷射混凝土保护层厚度不应（江南博哥）小于（）mm。A.5B.10C.15D.20参考答案：D参考解析：JTGF80/1《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》P118页表10.9.2规定：钢筋网喷射混凝土保护层厚度≥20mm。[单选题]2.小桥涵、挡土墙、声屏障等构筑物每座、每处或每工作班制取数不少于（）组，当原材料和配合比相同并由同一拌和站拌制时，可几座或几处合并制取（）A.1;2B.2;2C.2;1D.3;2参考答案：B参考解析：JTGF80/1《公路工程质量检验评定标准》第一册土建工程页附录D中，（D.0.1.6）小桥涵、挡土墙、声屏障等构筑物每座、每处或每工作班制取数不少于2组，当原材料和配合比相同并由同一拌和站拌制时，可几座或几处合并制取2组。[单选题]3.下列激振方法属于通过测定桥梁由风荷载、地脉动、水流等随机激励引起的微幅振动来识别结构自振特性参数的方法的是（）。A.环境随机激振法B.行车激振法C.跳车激振法D.起振机激振法参考答案：A参考解析：《公路桥梁荷载试验规程》（JTG/TJ21）P36页，（6.2.2）条文说明：环境随机激振法（脉动法），是指在桥面无任何交通荷载以及桥址附近无规则振源的情况下，通过测定桥梁由风荷载、地脉动、水流等随机激励引起的微幅振动来识别结构自振特性参数的方法。[单选题]4.隧道超、欠挖测定中，直接量测开挖断面面积的方法是（）。A.三维近景摄影法B.使用激光束法C.直角坐标法D.断面仪法参考答案：B参考解析：在常用的超欠挖测量方法中，直接测量开挖面积的方法有以内模为参照物直接测量法、使用激光束法、使用投影机的方法。对于题中的选项，使用激光束的方法为直接测量法，因此选项B为正确答案。同时还有非接触观测法：极坐标法（断面仪法）。[单选题]5.对圬工及配筋桥梁进行承载能力评定，需根据结构状况等确定分项检算系数，下列选项中，（）对结构的不利影响体现在截面折减系数Ee中。A.桥梁技术状况标度B.材质强度C.自振频率D.物理与化学损伤参考答案：D参考解析：JTG/TJ21《公路桥梁承载能力检测评定规程》P30页。圬工及配筋桥梁的截面折减系数根据材料风化、碳化、物理与化学损伤确定，其中物理与化学损伤所占权重最大；配筋桥梁的钢筋截面折减系数根据钢筋锈蚀程度确定。[单选题]6.平板载荷试验是在试验土层表面放置一定规格的方形或圆形刚性承压板，在其上逐级施加荷载，每级荷载增量持续时间按规范规定进行观测，测记每级荷载作用下荷载板沉降量的稳定值，加载至总沉降量为（）或达到加载设备的最大容量为止。A.10mmB.15mmC.20mmD.25mm参考答案：D参考解析：平板载荷试验是在试验土层表面放置一定规格的方形或圆形刚性承压板，在其上逐级施加荷载，每级荷载增量持续时间按规范规定进行观测，测记每级荷载作用下荷载板沉降量的稳定值，加载至总沉降量为25mm,或达到加载设备的最大容量为止。[单选题]7.桥梁经常检查不得少于为（）。A.1次/周B.1次/月C.1次/季度D.1次/年参考答案：B参考解析：《公路桥涵养护规范》（JTGH11）P5页，（3.2.1）经常检查的周期根据桥梁技术状况而定，一般每月不得少于一次，汛期应加强不定期检查。[单选题]8.隧道监控量测，位移管理Ⅱ等级标准为（）。A.U＜Uo/3B.Uo/3≤U≤2Uo/3C.Uo/4≤U≤3Uo/4D.U2Uo/3参考答案：B参考解析：JTG/TF60－2009《公路隧道施工技术细则》P42页。管理等级Ⅲ：管理位移＜Uo/3时，可正常施工。管理等级Ⅱ：管理位移Uo/3－2Uo/3时，应加强支护。管理等级Ⅰ：管理位移2Uo/3时，应采取特殊措施。[单选题]9.梁式桥梁出现局部混凝土剥落或掉角是指累计面积小于等于构件面积的（）。A.0.5％B.1％C.5％D.10％参考答案：C参考解析：《公路桥梁技术状况评定标准》（JTG/TH21）P15页，（表5.1.1）[单选题]10.在有冻害地段，二次混凝土衬砌的抗渗等级不低于（）。A.P5B.P6C.P7D.P8参考答案：D参考解析：《公路隧道设计规范》（JTGD70－2004）P50页，（10.2.3）二次衬砌混凝土的抗渗等级在有冻害地段及最冷月份平均气温低于－15℃的地区不低于P8，其余地区不低于P6。[单选题]11.室内拌制混凝土时，集料的称量精度为（）。A.±0.5％B.±1％C.±1.5％D.±2％参考答案：B参考解析：在试验室拌制混凝土时，其材料用量应以质量计，称量的精度：水泥、掺合料、水和外加剂为±0.5％；集料为±1％。[单选题]12.某配筋混凝土桥梁承载能力检算系数评定标度为3，且轴心受压，则该桥梁的承载能力检算系数为（）。A.0.75B.0.85C.0.95D.1.05参考答案：D参考解析：《公路桥梁承载能力检测评定规程》（JTG/TJ21）P28页，（表7.7.1）。[单选题]13.隧道施工空气中的氧气含量在作业过程中应始终保持在（）以上。A.17.50％B.18.50％C.19.50％D.20.5％参考答案：C参考解析：《公路隧道施工技术规范》空气中的氧气含量在作业过程中始终保持在19.5％以上。严禁用纯氧进行通风换气。[单选题]14.锚杆的锚固密实度检测主要采用声波反射法原理进行，根据杆端反射声波的（）。A.频率响应B.振幅大小C.实测波速D.波形畸变参考答案：B参考解析：砂浆与周围围岩体黏结紧密，则声波在传播过程中从钢筋通过水泥砂浆想掩体扩散，能力损失很大，在杆体外端测得的反射波振幅很小，甚至测不到。如无砂浆，则声波仅在钢筋中传播，能i损失不大，接收到的反射比振幅则较大，如不迷失，则反射波振幅的大小振幅介于两者之间。从而判断，是从振幅大小判定的。[单选题]15.管棚与后续超前支护间应有不小于（）水平搭接长度。A.1mB.2mC.3mD.4m参考答案：C参考解析：《公路隧道设计规范》（JTGD70）P213页，（13.2.1）为保证开挖后管棚钢管仍有足够的超前长度，纵向两组管棚搭接长度应大于3m。[单选题]16.钢架安装基底高程不足时，不得用石块、碎石砌垫，应设置钢板或采用强度等级不小于（）混凝土垫块。A.C15B.C20C.C25D.C30参考答案：B参考解析：JTGF80/1《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》P118页10.10.1第2条规定：钢架安装基底高程不足时，不得用石块、碎石砌垫，应设置钢板或采用强度等级不小于C20混凝土垫块。[单选题]17.皮托管与精度为0.1Pa的压差计配合测风速，在测定1.5m/以上风速时，其误差不超过（）。A.±5％B.±10％C.±15％D.±20％参考答案：A参考解析：皮托管与精度为0.1Pa的压差计配合测风速，在测定1.5m/以上风速时，其误差不超过±5％；当风速过低或压差计精度不够时，误差比较大。[单选题]18.隧道中距离超前地质预报，预报距离一般在掌子面前方（）。A.30mB.30－200mC.200m以上D.500m以上参考答案：B参考解析：JTG/TF60－2009《公路隧道施工技术细则》P44页10.2.5条，超前地质预报可划分为：（1）长距离预报：对不良地质及特殊地质情况进行长距离宏观预测预报，预报距离一般在距掌子面前方200m以上，并根据揭示情况进行修正。（2）中距离预报：在长距离预报基础上，采用地震波发射法、超声波反射法、瞬变电磁法、深孔水平钻探等，对掌子面前面30～200m范围内地质情况较详细的预报。（3）短距离预报：在中长距离预报的基础上，采用红外探测、瞬变电磁法、地质雷达和超前钻孔，微观地探明掌子面前方30m范围内地下水出露、地层岩性及不良地质情况等。[单选题]19.用电阻应变计测量构件主拉应力时，为正确测得主应力，贴片要求（（）。A.顺主拉应力方向B.垂直主拉应力方向C.采用应变花D.采用多点方法参考答案：C参考解析：JTG/TJ21《公路桥梁荷载试验规程》P26页。主应变（应力）应采用应变花进行测试。[单选题]20.塑料波纹管低温落锤冲击试验的真实冲击率最大允许值为（）。A.10％B.15％C.20％D.25％参考答案：A参考解析：《预应力混凝土桥梁用塑料波纹管》（JT/T529）P7页，（5.3.5）塑料波纹管低温落锤冲击试验的真实冲击率最大允许值为10％。[单选题]21.按照隧道长度进行分类，下列属于长隧道的是（）。A.1000mB.2500mC.3500mD.4500m参考答案：B参考解析：JTG3370.1《公路隧道设计规范第一册土建工程》P1页。按照隧道的长度分为特长隧道（大于3000m）、长隧道（大于1000m并小于等于3000m）、中长隧道（大于500m并小于等于1000m）和短隧道（小于等于500m）。[单选题]22.当衬砌混凝土处于侵蚀性地下水环境中，混凝土耐侵蚀系数不应小于（）。A.1.0B.0.8C.0.6D.0.5参考答案：B参考解析：混凝土耐腐蚀系数不应小于0.8。隧道工程防水混凝土的一般要求：（1）隧道模注混凝土衬砌应满足抗渗要求，混凝土的抗渗等级一般不小于P8。（2）当衬砌处于侵蚀性地下水环境中，混凝土的耐侵蚀系数不应小于0.8。[单选题]23.采用钢筋保护层厚度测试仪进行T梁的钢筋保护层厚度测试时，仪器误差应（）。A.不大于±2mmB.不大于±3mmC.不大于±1mmD.不小于±1mm参考答案：C参考解析：T梁的保护层厚度一般在50cm以下，仪器的准确度应满足：①0～60mm，±1mm。②60～120mm，±3mm。③＞120mm，±10％。[单选题]24.在静载试验中，对于矩形桥墩，纵桥向每侧应变测点不宜少于（）。A.2个B.3个C.4个D.5个参考答案：A参考解析：《公路桥梁荷载试验规程》（JTG/TJ21）P25页：在静载试验中，对于矩形桥墩，纵桥向每侧应变测点不宜少于2个。[单选题]25.仰拱填充实测项目中，顶面高程的规定值为（）。A.－5B.±5C.±10D.±15参考答案：C参考解析：《公路工程质量检测评定标准第一册土建工程》（JTGF80/1）P120页，（10.12.2）。[单选题]26.瞬变电磁法每次有效预报距离宜为（）。A.30mB.50mC.80mD.100m参考答案：D参考解析：瞬变电磁法每次有效预报距离宜为100m左右，且由于采用该方法进行探测时会存在20m以上的盲区，因此连续探测时宜重叠30m以上。[单选题]27.支座经常检查一般可以为（）。A.1次/周B.1次/月C.1次/季度D.1次/年参考答案：C参考解析：《公路桥涵养护规范》（JTGH11）P6页，（3.2.4.7）支座是否有明显缺陷，活动支座是否灵活，位移量是否正常。支座的经常检查一般可以每季度一次。[单选题]28.桥梁（尚未投入使用的新桥除外）荷载试验荷载在桥上的稳定时间不少于（）。A.2minB.5minC.10minD.15min参考答案：B参考解析：JTG/TJ21《公路桥梁荷载试验规程》P29页。进行主要控制截面最大内力荷载工况加载程序时荷载在桥上稳定时间应不少于5min，对尚未投入营运的新桥应适当延长加载稳定时间，首个工况的分级加载温度时间不宜少于5min。[单选题]29.下列对测试仪器选择的表述，不正确的是（）。A.在同一次使用中仪器的种类越少越好B.仪器要有足够的量程C.选择仪器时，要注意环境条件D.仪器精度越高越好参考答案：D参考解析：仪器设备根据被测对象的结构情况，选择精度和量程。如被测对象是一座大跨度桥梁，它的试验挠度期望值达几十厘米，那么选精度为毫米级的量测仪器足够；反之测一座小跨径桥梁的挠度，毫米级的量测精度就不够；等等。因此仪器精度并不是越高越好，还得注意量程[单选题]30.隧道衬砌喷射混凝土1d龄期的抗压强度不应低于（）。A.0.8MPaB.5MPaC.8MPaD.20MPa参考答案：C参考解析：GB50086《岩土锚杆与喷射混凝土支护工程技术规范》P35页。喷射混凝土的设计强度等级不应低于C20；喷射混凝土1龄期的抗压强度不应低于8MPa。[多选题]1.喷射混凝土的施工工艺有（（）三种。A.干喷B.粉喷C.潮喷D.湿喷。参考答案：ACD参考解析：喷射混凝土的施工工艺有干喷、潮和湿喷三种，隧道施工时不允许采用干喷。[多选题]2.数字式超声波检测仪的智能化功能有（）。A.采集数字信号B.储存数字信号C.测读声学参数D.操作误差矫正参考答案：ABC参考解析：数字式接收信号转化为离散数字量，具有采集、储存数字信号，测读声学参数和对数字信号处理的智能化功能。[多选题]3.隧道施工通风是将（）排到洞外，为施工人员输送新鲜空气。A.炮烟B.运输车辆排放的废气C.施工过程中产生的粉尘D.一氧化碳E.二氧化碳参考答案：ABC参考解析：施工通风旨在将炮烟、运输车辆排放的废气以及施工过程中产生的粉尘排至洞外，为施工人员输送新鲜空气。[多选题]4.以下属于钢桥的外观检查的是（）。A.构件是否扭曲变形、局部损伤B.焊缝边缘（热影响区）有无裂纹或脱开C.油漆层有无裂纹、起皮、脱落，构件有无锈蚀D.伸缩缝是否有异常变形、破损、脱落、漏水，是否造成明显的跳车参考答案：ABC参考解析：钢桥的外观检查内容有：（1）构件是否扭曲变形、局部损伤；（2）铆钉和螺栓有无松动、脱落或断裂，节点是否滑动、错裂；（3）焊缝边缘（热影响区）有无裂纹或脱开；（4）油漆层有无裂纹、起皮、脱落，构件有无锈蚀。[多选题]5.当出现下列情况时，应立刻停止桥梁加载试验并查找原因的是（）。A.控制测点实测应力、变位已达到或超过计算的控制应力值B.结构裂缝的长度或缝宽急剧增加C.拱桥沿跨长方向的实测挠度曲线分布规律与计算结果相差过大D.发生其他影响桥梁承载能力或正常使用的损坏参考答案：ABCD参考解析：《公路桥梁承载能力检测评定规程》（JTG/TJ21）P35页，（8.1.5）试验过程发生下列情况时，应立刻停止加载并查找原因，在确保结构及人员安全的情况下方可继续试验：1）控制测点实测应力、变位已达到或超过计算的控制应力值时；2）结构裂缝的长度或缝宽急剧增加，或新裂缝大量出现，或缝宽超过允许值的裂缝大量增多时；3）拱桥沿跨长方向的实测挠度曲线分布规律与计算结果相差过大；4）发生其他影响桥梁承载能力或正常使用的损坏。[多选题]6.以下措施可调整拱架的整体刚度的是（）。A.计算或试验方法B.增加拱架间的纵向联系C.增加横撑D.加强横向斜撑参考答案：BCD参考解析：拱架的刚度可由计算或试验方法来检验，拱架的整体刚度通过增加拱架间的纵向联系、增加横撑、加强横向斜撑等措施进行调整。[多选题]7.超声波仪测量参数包括（）。A.传播速度B.传播时间C.振幅D.频率E.波形参考答案：BCDE参考解析：超声波仪测量参数包括四个方面：波形、传播时间、振幅、频率。[多选题]8.以下属于高速公路隧道内装饰层的有（（）。A.防火涂料B.路面C.边墙瓷砖D.二次衬砌E.仰拱参考答案：AC参考解析：排除法，JTGH12公路隧道养护技术规范BDE选项均不属于。[多选题]9.隧道衬砌钢筋施工质量检测项目包括（）。A.主筋间距B.两层钢筋间距C.箍筋间距D.搭接长度E.保护层厚度参考答案：ABCDE参考解析：JTGF80/1《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》P121页。衬砌钢筋的施工质量检测项目包括主筋间距、两层钢筋间距、箍筋间距、绑扎搭接长度、钢筋加工长度及钢筋保护层厚度。[多选题]10.隧道衬砌裂缝深度和倾角检测可采用的方法是（）。A.钻孔取样法B.砂浆涂抹法C.无损检测法D.凿空检查法参考答案：ACD参考解析：（1）裂缝深度和倾角检测：检查裂缝的深度和倾角，可利用钻孔取样方法或无损检测的方法进行，也可以采用凿孔检查的方法。（2）裂缝发展性观测：隧道在荷载或其他外界因素作用下，裂缝的宽度、长度和深度可能会不断发展，所以需要观测其变化规律。通常是对裂缝宽度和长度进行定期或不定期多次检测和观测。裂缝的宽度可以采用标点量测法、砂浆涂抹法和裂缝测量计的方法进行观测，裂缝长度扩展可采用尖端标记法、砂浆涂抹法进行观测。[多选题]11.对于有明显屈服现象的钢材，可以采取测定上屈服强度和下屈服强度的方法有（）。A.图解法B.指针法C.自动装置测定D.计算法参考答案：AB参考解析：根据国家标准GB/T228.1《金属材料室温拉伸试验方法》的规定，对于有明显屈服现象的钢材，可以采取测定上屈服强度和下屈服强度的方法有图解法、指针法。[多选题]12.安全评估的目的是（）。A.查找、分析和预测工程中存在的危险有害因素及可能导致事故的严重程度B.提出合理可行的安全对策措施C.指导危险源监控和事故预防D.达到最低事故率、最少损失和最优的安全投资效益参考答案：ABCD参考解析：工程安全风险评估的目的是：（1）查找、分析和预测工程中存在的危险有害因素及可能导致事故的严重程度。（2）提出合理可行的安全对策措施。（3）指导危险源监控和事故预防。（4）达到最低事故率、最少损失和最优的安全投资效益。[多选题]13.单桩静压试验的目的是（）。A.确定单桩承载力B.确定最大荷载C.确定荷载与位移的关系D.确定应力与弯矩的关系参考答案：AC参考解析：单桩静压试验通常用来确定单桩承载力和荷载与位移的关系。[多选题]14.关于在用桥梁静载试验的试验计算，下述表述正确的包括（）。A.汽车荷载应计入冲击系数B.设计控制荷载中不计入人群荷载C.整体结构加载时，设计控制荷载应采用车道荷载进行计算D.荷载效率应满足0.95－1.05的要求参考答案：ACD参考解析：（1）根据《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60－2015）规定：汽车荷载的冲击效应和人群荷载均须计入设计控制荷载；整体结构（主梁、主拱、主桁等）加载采用车道荷载；桥梁局部（如横隔板）加载、桥台、涵洞、挡土墙压力等的计算采用车辆荷载，因此AC选项正确，B选项错误。（2）根据现行荷载试验规程，交竣工验收静载试验效率系数宜介于0.85～1.05之间，在用桥梁静载荷载效率取0.95～1.05。补充说明：设计控制荷载计算中还需考虑车道折减、跨径折减、新桥尚未施加的二期恒载等荷载因素；人群荷载不考虑冲击效应；对于装配式桥梁，首先应计算荷载横向分布系数，然后按构件分别计算设计控制荷载，试验布载时首先保证最不利受力构件的荷载效率满足要求，同时也要兼顾全截面的荷载效率满足要求。[多选题]15.混凝土衬砌质量检测方法的选择取决于（）。A.检测目的及内容B.衬砌结构形式C.经济技术条件D.检测人员的素质和管理水平参考答案：ABCD参考解析：混凝土衬砌质量检测应综合检测目的及内容、衬砌结构形式、经济技术条件以及检测人员的素质和管理水平来选择合适的检测方法。[多选题]16.下列超声回弹综合法的影响因素中，不需要修正的是（）。A.水泥品种及用量B.细集料品种及用量C.碳化深度D.外加剂参考答案：ABCD参考解析：根据规定，在超声回弹综合法的影响因素中，水泥品种及用量、细集料品种及用量、碳化深度以及外加剂都不需要修正。[多选题]17.在板式橡胶支座抗剪弹性模量试验中说法正确的是（）。A.施加竖向荷载时，将压应力以0.03－0.04MPa/s的速率连续增至平均压应力o＝10MPaB.施加竖向荷载时，将压应力以0.02－0.03MPa/s的速率连R续增至平均压应力o＝10MPaC.施加水平荷载时，将压应力以0.03－0.04MPa/s的速率连续增至剪应力T＝1MPaD.施加水平荷载时，将压应力以0.002－0.003MPa/s的速率连续增至剪应力T＝1.0MPa参考答案：AD参考解析：参见《公路桥梁板式橡胶支座》（JT/T4－2019）P16页，附录A公路桥梁板式橡胶支座力学性能试验方法，（A.4.1.2）施加竖向荷载时，将压应力以0.03－0.04MPa/s的速率连续增至平均压应力o＝10MPa；施加水平荷载时，将压应力以0.002－0.003MPa/s的速率连续增至剪应力T＝1MPa。[多选题]18.隧道超前地质预报的内容包括（）。A.地层岩性B.地质构造C.不良地质D.地下水参考答案：ABCD参考解析：超前地质预报的主要内容包括：（1）地层岩性预报；（2）地质构造预报；（3）不良地质条件预报；（4）地下水状况；（5）对围岩级别变化的判断。[多选题]19.氯化物侵入混凝土可引起钢筋锈蚀，通常氯化物的来源有以下几种方式（）。A.施工期所用的水泥、砂、水B.融雪剂C.外加剂D.酸雨参考答案：ABC参考解析：水泥、砂、水内均含有外加剂。融雪剂分为以醋酸钾为主要成分的有机融雪剂和以“氯盐”为主要成分的无机融雪剂。部分外加剂内也含有氯化物。酸雨内一般情况下不含氯化物。[多选题]20.隧道风速检测常用的风表有（）。A.杯式B.翼式C.杆式D.轮式参考答案：AB参考解析：隧道风速检测常用的风表有杯式和翼式2种。[判断题]1.在沿海地区，为合理利用资源，可直接用海水用于结构混凝土的拌制。（）A.正确B.错误参考答案：B参考解析：混凝土用水应符合下列规定：（1）水中不应有漂浮明显的油脂和泡沫，不应有明显的颜色和异味。（2）严禁将未经处理的海水用于结构混凝土的拌制。[判断题]2.圆锥动力触探试验，重型、超重型试验时地面上触探杆调试不宜超过1.5m。（）A.正确B.错误参考答案：A参考解析：圆锥动力触探试验，重型、超重型试验时地面上触探杆调试不宜超过1.5m，以免倾斜和摆动过大。[判断题]3.梁式桥有中等缺损，但尚能维持正常使用功能，则该桥梁的总体技术状况评定等级为2类。（）A.正确B.错误参考答案：B参考解析：《公路桥梁技术状况评定标准》（JTG/TH21）P5页，（表3.2.3）。[判断题]4.重物堆载是成桥静载试验的常见加载方式。（）A.正确B.错误参考答案：B参考解析：现场实桥试验荷载一般选用三轴载重车辆。很少采用其他（有些无行车条件的桥梁也可采用水箱、堆物等）加载形式。[判断题]5.桥梁用盆式橡胶支座可适应梁体的单向或双向位移。（）A.正确B.错误参考答案：A参考解析：JT/T391《公路桥梁盆式支座》于2019年09月01日实施页。公路桥梁双向活动盆式支座：具有竖向承载、竖向转动和双向滑移性能。[判断题]6.静力荷载试验主要测点的校验系数越大，则检算系数Z2取值越小。（）A.正确B.错误参考答案：A参考解析：JTG/TJ21《公路桥梁承载能力检测评定规程》P36页。由下表可以确定，主要测点应力校验系数或变位校验系数越大，Z2的取值越小。[判断题]7.瞬变电磁法通过测量各个时间段的二次场随时间变化规律，可得不同深度的地电特征，从而达到探测预报的目的。（）A.正确B.错误参考答案：A参考解析：瞬变电磁法：探测原理瞬变电磁法（TransientElectromagneticMethod，TEM）是一种时间域的电撖探测方法，瞬变电磁法超前地质预报探测原理是在隧道掌子面布设一定波形电流的发射线圈，向掌子面前方发射一次脉冲磁场，并在掌子面前方低阻异常带产生感应电流；在一次脉冲磁场间断期间，感应电流不会立即消失，在其周围空间形成随时间衰减的二次磁场；通过掌子面接收线圈接收二次磁场的变化，就可以判断前方低阻异常带电性要素，并推断出前方地质异常体位置和规模，进而推断围岩破碎、含水、地质构造等情况。总体而言，前方地质体的导电性越好，二次磁场（瞬变场）的强度就越大且热损耗就越小，故衰减越慢，延迟时间越长。[判断题]8.隧道周边位移是隧道围岩应力状态变化最直观的反映。（）A.正确B.错误参考答案：A参考解析：周边位移量测是隧道施工监控量测最基本和最重要项目，它是围岩应力状态变化最直观的反映，通过周边位移量测可以达到以下目的：（1）根据变形速率判断围岩稳定程度和二次衬砌施作的合理时机。（2）指导现场施工。出处：《公路工程试验检测人员考试用书隧道（第二版）》P87页。[判断题]9.混凝土掺用膨胀剂，宜按不同结构和温度可适当缩短养护时间。（）A.正确B.错误参考答案：B参考解析：掺入膨胀剂的混凝土宜采取有效的持续保湿养护措施，且宜按不同结构和温度适当延长养护时间。[判断题]10.在一般情况下，二次衬砌可以在围岩和初期支护变形基本稳定前施作。（）A.正确B.错误参考答案：B参考解析：JTG/TF60《公路隧道施工技术细则》P26页。二次衬砌必须在围岩和初期支护变形基本稳定后施作。[判断题]11.在进行静载试验时，当试验条件限制，附加工况的控制截面可只进行最不利加载。（）A.正确B.错误参考答案：A参考解析：《公路桥梁荷载试验规程》（JTG/TJ21）P29页，（5.6.4）当试验条件限制时，附加工况的控制截面可只进行最不利加载。[判断题]12.钢桥的应变校验系数范围为0.5－1.0。（）A.正确B.错误参考答案：B参考解析：《公路桥梁荷载试验规程》（JTG/TJ21）P34页，（表5.7.8）[判断题]13.围岩内部位移量测的仪器常用收敛计。（）A.正确B.错误参考答案：B参考解析：目前国内外量测隧道围岩内部位移，采用多点位移计和单点位移计。多点位移计一般为杆式多点位移计，单点位移计一般为弦式（钻孔伸长计、引伸计）；数据采集方式可分为机械式（百分表、数显百分表、游标卡尺）和电测式（差动电阻式、电感式、振弦式等）。[判断题]14.《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1－2017）要求，二次衬砌混凝土强度检测合格率必须高于95％。（）A.正确B.错误参考答案：B参考解析：采用《质量检评标准》附录B至附录N等所列方法进行评定的关键项目，不符合要求时则该分项工程评为不合格。混凝土强度的评定采用附录D进行[判断题]15.在钻孔的时候严格按照规范施工，成孔后孔的质量有保障，不用在对孔进行检测。（）A.正确B.错误参考答案：B参考解析：若不进行成孔检测，盲目的往孔内灌注混凝土，那么成桩后势必会影响承载力。成桩后，用低应变反射波法声波透射法或钻探取芯法检验桩身质量，未必能发现桩身质量问题。即使发现了，也难以处理这类质量问题。由此可见，应把成孔质量检测作为桩基工程施工计划内一个不可缺少的环节。[判断题]16.人车混合通行的隧道，一氧化碳浓度为150ppm×10^－6。（）A.正确B.错误参考答案：B参考解析：JTG/TD70/2－2014《公路隧道通风设计细则》P26页。隧道内CO和二氧化氮设计浓度取值应符合下列规定：（1）正常交通时，隧道内C0设计浓度，隧道长度≤1000m时，取150cm3/m3，隧道长度＞3000m时，取100cm3/m3，隧道长度介于两者之间时，可用内插法确定。（2）交通阻滞时，阻滞段的平均C0设计浓度可取150cm3/m3，同时经历时间不宜超过20min。（3）隧道内20min内的平均二氧化氮浓度可取1.0cm3/m3。（4）人车混合通行的隧道，隧道内CO设计浓度不应大于70cm3/m3，隧道内60min内二氧化氮设计浓度不应大于0.2cm3/m3。（5）隧道内养护维修时，隧道作业段空气的C0允许浓度不应大于30cm3/m3，二氧化氮允许浓度不应大于0.12cm3/m3。[判断题]17.在外观质量及尺寸检测中，模数式和梳齿板式伸缩装置应每5m，取其断面量测后，取其平均值。（）A.正确B.错误参考答案：B参考解析：第三节桥梁伸缩装置试验检测：在外观质量及尺寸检测中，模数式和梳齿板式伸缩装置应每2m，取其断面量测后，取其平均值。[判断题]18.二次衬砌背后需填充注浆时，应预留注浆孔。（）A.正确B.错误参考答案：A参考解析：二次衬砌宜采用全断面一次或先墙后拱法浇筑混凝土。按封顶工艺施作，确保拱顶混凝土密实。二次衬砌背后需填充注浆时，应预留注浆孔。[判断题]19.公路桥涵地基的岩土分类中不包括黏性土。（）A.正确B.错误参考答案：B参考解析：《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTGD63）P9页3.1.1规定：公路桥涵地基的岩土分为岩石、碎石土、砂土、粉土、黏性土和特殊性岩土。[判断题]20.桥梁分项工程质量评定中，实测检查项目分为一般项目和关键项目，其中涉及桥梁结构安全和使用功能的重要实测项目为关键项目。（）A.正确B.错误参考答案：A参考解析：JTGF80/1《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》P2页。实测检查项目分为一般项目和关键项目，其中涉及结构安全和使用功能的重要实测项目为关键项目，其他项目均为一般项目。[判断题]21.隧道锚杆要求材质具有一定的延展性，对于杆件材料为钢材的锚杆，其断后伸长率不应小于6％。（）A.正确B.错误参考答案：B参考解析：锚杆是在隧道围岩发生变形后发挥作用，这就要求锚杆材质具有一定的延展性，过脆可能导致锚杆中途断裂失效，所以需对材料的延展性进行试验，对于杆体材料为钢材的锚杆，其断后伸长率A不应小于16％。[判断题]22.砌筑用砂浆应具有良好的和易性，用于石砌体砌筑的砂浆其稠度宜为50－70mm。（）A.正确B.错误参考答案：A参考解析：砂浆应具有良好的和易性，用于石砌体时其砂浆稠度宜为50－70mm，气温较高时可适当增大。[判断题]23.亮度对比越小越容易察觉障碍物。（）A.正确B.错误参考答案：B参考解析：驾驶员观察障碍物的背景，在隧道中主要是路面，只有当路面亮度达到了一定值之后，驾驶员才能获得立体感，在此基础上，亮度对比越大越容易察觉障碍物。路面（背景）亮度越高，眼睛的对比灵敏度越好。[判断题]24.预应力混凝土简支T梁桥静载试验，位于T梁腹板中性轴附近的应变测点的校验系数超过1，据此应判定该桥结构强度不满足要求。（）A.正确B.错误参考答案：A参考解析：“结构校验系数不得超过1”的合格判据是针对主要控制测点的，如跨中下缘的拉应变测点，而T梁腹板中性轴附近的应变测点为非控制测点，此处测点因应变量值较小（中性轴处的应变理论上为零），加上难以避免的测量误差，容易出现校验系数超过1的现象，此类非控制性测点不能用于结构性能的判定。或JTG/TJ21《公路桥梁承载能力检测评定规程》P36页。当出现下列情况之一时，应判定桥梁承载能力不满足要求：（1）主要测点静力荷载试验校验系数大于1。（2）主要测点相对残余变位或相对残余应变超过20％。（3）试验荷载作用下裂缝扩展宽度超过限值，且卸载后裂缝闭合宽度小于扩展宽度的2/3。（4）在试验荷载作用下，桥梁基础不发生不稳定沉降变位。[判断题]25.百分表适用于桥梁净空不高、方便搭设支架或布设不动点的地方。（）A.正确B.错误参考答案：A参考解析：机械式百分表和电子位移测量仪表使用都需要相对（结构）不动的支架，所以它们适用在桥梁净空不高、方便搭设支架或布设不动点的地方或测量支座位移。[判断题]26.纵波速度一般小于横波速度。（）A.正确B.错误参考答案：B参考解析：纵波速度一般大于横波速度。[判断题]27.EVA和LDPE防水卷材在与固定垫片用压焊器进行热合时，压焊时间一般为15s。（）A.正确B.错误参考答案：B参考解析：EVA和LDPE防水卷材在与固定垫片用压焊器进行热合时，压焊时间一般为10s。[判断题]28.我国结构工程的标准和规范分为综合基础、专业基础、专业通用和专业专用四个层次。（）A.正确B.错误参考答案：A参考解析：我国结构工程的标准和规范可以分为以下四个层次：第一层次：综合基础标准：第二层次：专业基础标准；第三层次：专业通用标准；第四层次：专业专用标准。[判断题]29.伺服式测振传感器的量程为≤20mm。（）A.正确B.错误参考答案：B参考解析：伺服式测振传感器的量程为±5g。[判断题]30.地表砂浆锚杆可用采用25mm螺纹钢筋。（）A.正确B.错误参考答案：B参考解析：地表砂浆锚杆一般采用16－22mm螺纹钢筋，由单根或多根钢筋并焊组成，间距宜为1－1.5m，呈梅花形布置。共享题干题采用超声回弹综合法检测某构件的混凝土强度，请回答以下相关问题。[不定项选择题]1.超声仪的工作原理是（）。A.电信号－声波信号－声波信号B.电信号－声波信号一电信号C.声波信号一电信号一声波信号D.声波信号一电信号一电信号参考答案：B参考解析：超声仪的作用是产生重复的电脉冲去激励发射换能器，发射换能器发射的超声波经耦合进入混凝土，在混凝土中传播后被接收换能器接收并转换成电信号，电信号被传送至超声仪，经放大后显示在波屏上。共享题干题采用超声回弹综合法检测某构件的混凝土强度，请回答以下相关问题。[不定项选择题]2.下列哪些操作对于超声回弹综合法检测是错误的（）。A.接收换能器和发射换能器悬空摆放时并未放在同一轴线上B.将超声波检测仪放在30C环境中使用C.将换能器放置在地面上，并且在换能器下方垫以吸声材料D.换能器两间距的测量误差超过了1％参考答案：AD参考解析：两个换能器辐射面的轴线始终保持在同一直线上；换能器辐射面间距的测量误差不应超过±1％，且测量精度为0.5mm；换能器辐射面宜悬空相对放置；若置于地板或桌面上，必须在换能器下面垫以吸声材料；超声波检测仪器使用时，环境温度应为0－40℃。共享题干题采用超声回弹综合法检测某构件的混凝土强度，请回答以下相关问题。[不定项选择题]3.用超声波检测仪在25℃温度下的空气中声速计算值应为（）。A.339.49m/sB.345.28m/sC.335.62m/sD.346.27m/s参考答案：D参考解析：《超声回弹综合法检测混凝土强度技术规程》（CECS02：2005）P11页，（4.3.1）在本题中，带入数据可得Vk＝331.4×（1＋0.00367×25）0.5＝346.27m/s。共享题干题采用超声回弹综合法检测某构件的混凝土强度，请回答以下相关问题。[不定项选择题]4.下列对于构件的测区布置说法正确的是（）。A.测区可在构件的两个对应面、相邻面或同一面布置B.在条件允许时，测区宜优先布置在构件混凝土浇筑方向的侧面C.测区宜均匀布置，相邻两测区的间距不宜大于5mD.测区应避开钢筋密集区和预埋件参考答案：ABD参考解析：《超声回弹综合法检测混凝土强度技术规程》（CECS02：2005）P12页，（5.1.4）测区可在构件的两个对应面、相邻面或同一面布置；在条件允许时，测区宜优先布置在构件混凝土浇筑方向的侧面；测区宜均匀布置，相邻两测区的间距不宜大于2m；测区应避开钢筋密集区和预埋件。共享题干题采用超声回弹综合法检测某构件的混凝土强度，请回答以下相关问题。[不定项选择题]5.若某一测区采用角测，示意图如下所示，其中L1＝300mm，L2＝320mm,声时初读数为8us，三组超声测点的声时读数分别为122μs、118μs、125μs，则该混凝土的声速代表值为（）。A.3.79km/sB.3.54km/sC.3.86km/sD.3.95km/s参考答案：C参考解析：《超声回弹综合法检测混凝土强度技术规程》（CECS02：2005）P22页，附录B（1.3）和（1.4）本题中带入数据可得ti＝（3002＋3202）0.5＝438.63mm；在本题中带入数据可得：。共享题干题试选择单桩竖向抗压极限承载力确定方法。[不定项选择题]6.根据沉降随荷载变化的特征确定：对于陡降型P－S曲线，取（）。A.发生陡降的起始点对应的荷载值B.发生陡降的终点切线与P轴交点对应的荷载值C.发生陡降的起始点对应的荷载值的1/2D.发生陡降的终点切线与P轴交点对应的荷载值的1/2参考答案：A参考解析：《建筑基桩检测技术规范》（JGJ106）中，单桩竖向抗压极限承载力的确定应符合下列规定：（1）根据沉降随荷载变化的特征确定：对于荷载一沉降（P－S）曲线呈陡降形时，取其发生明显陡降的起始点对应的荷载值。（2）根据沉降随时间变化的特征确定：取曲线尾部出现明显向下弯曲的前一级荷载值。（3）桩顶沉降量大于或等于前一级荷载沉降量2倍，且24h尚未达到相对稳定标准情况下，取前一级荷载值。（4）对于缓变形P－S曲线，可根据沉降量确定，宜取S＝40mm对应的荷载值；对直径大于或等于800mm的桩，可取S＝0.05D（D为桩端直径）对应的荷载值；当桩长大于40m时，宜考虑桩身弹性压缩量。（5）当按上述四款判定桩的竖向抗压承载力未达到极限时，桩的竖向抗压极限承载力宜取最大加载值。共享题干题试选择单桩竖向抗压极限承载力确定方法。[不定项选择题]7.根据沉降随时间变化的特征确定：取曲线尾部出现明显向下弯曲的（）。A.当前级荷载值B.前一级荷载值C.当前级荷载值1/2D.前一级荷载值1/2参考答案：B参考解析：共享题干题试选择单桩竖向抗压极限承载力确定方法。[不定项选择题]8.当出现某级荷载下，桩顶沉降量大于前一级荷载两倍，且24h未达相对稳定时，取（）。A.当前级荷载值B.前一级荷载值C.当前级荷载值1/2D.前一级荷载值1/2参考答案：B参考解析：共享题干题试选择单桩竖向抗压极限承载力确定方法。[不定项选择题]9.对于缓变型P－S曲线，可根据沉降量确定，宜取S＝40mm对应的荷载值；当桩长大于40m时，宜考虑桩身弹性压缩量；对直径大于或等于800mm的桩，可取（）对应的荷载值。A.S＝0.05DB.S＝0.5DC.S＝80mmD.S＝60mm参考答案：A参考解析：共享题干题试选择单桩竖向抗压极限承载力确定方法。[不定项选择题]10.当上述几款判定桩竖向承载力未达极限时，取（）。A.最大试验荷载值B.最大试验荷载值的前一级荷载值C.最大试验荷载值的1/2D.最大试验荷载值的前一级荷载值1/2参考答案：A共享题干题某隧道采用喷射混凝土＋锚杆＋钢筋网的形式作为初期衬砌，严格控制围岩变形。请回答以下问题：[不定项选择题]11.选择该衬砌形式主要考虑以下哪些因素（）。A.地质条件B.断面形状C.施工条件D.材料性能参考答案：ABC参考解析：JTGD70《公路隧道设计规范》P33页8.1.2规定：隧道衬砌设计应综合考虑地质条件、断面形状、支护结构、施工条件等，并应充分利用围岩的自承能力。共享题干题某隧道采用喷射混凝土＋锚杆＋钢筋网的形式作为初期衬砌，严格控制围岩变形。请回答以下问题：[不定项选择题]12.喷射混凝土强度的影响因素有（）。A.水泥强度B.砂的细度模数C.混凝土的配合比D.养护方法参考答案：ABCD参考解析：影响喷射混凝土强度的因素有原材料（水泥、水、砂、碎石、速凝剂）和施工作业。共享题干题某隧道采用喷射混凝土＋锚杆＋钢筋网的形式作为初期衬砌，严格控制围岩变形。请回答以下问题：[不定项选择题]13.隧道喷射混凝土喷射厚度评定合格的条件是（）。A.平均厚度≥设计厚度B.60％检查点的厚度≥设计厚度C.最小厚度≥0.5设计厚度D.最小厚度≥0.6设计厚度参考答案：ABD参考解析：JTGF80/1《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》P117页表10.7.2规定：喷层厚度的规定值或允许偏差为平均厚度≥设计厚度；60％检查点的厚度≥设计厚度；最小厚度≥0.6设计厚度。共享题干题某隧道采用喷射混凝土＋锚杆＋钢筋网的形式作为初期衬砌，严格控制围岩变形。请回答以下问题：[不定项选择题]14.锚杆长度评定为合格的条件是（）。A.杆体长度不小于设计长度B.杆体长度不小于设计长度的95％C.不足长度不超过0.5mD.不足长度不超过0.1m参考答案：A参考解析：JTGF80/1《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》P117页10.8.1中规定：锚杆长度应不小于设计长度，锚杆插入孔内的长度不得短于设计长度的95％。共享题干题某隧道采用喷射混凝土＋锚杆＋钢筋网的形式作为初期衬砌，严格控制围岩变形。请回答以下问题：[不定项选择题]15.关于钢筋网的质量检测，下列正确的是（）。A.使用前应进行调直、除锈B.与锚杆之间不需固定C.先初喷一层混凝土再进行钢筋铺设D.与受喷面之间的间隙不大于20mm参考答案：AC参考解析：JTGD70《公路隧道设计规范》P23页8.4.2规定：1.应在初喷一层混凝土后再进行钢筋网铺设；2。采用双层钢筋网时，第二层钢筋网应在第一层钢筋网被喷射全部覆盖后再进行铺挂；3.钢筋搭接长度不得小于30d，并不得小于一个网格长边尺寸；4.钢筋网应与锚杆或其他固定装置连接牢固；5.钢筋网应随受喷岩棉起伏铺设，与受喷面的最大间隙不宜大于30mm。共享题干题对某混凝土结构物进行质量检测，经初步检查和调查发现存在以下病害、混凝土内部有不密实区及空洞、混凝土表面有2条裂缝，其中一条预估深度为600mm，另一条预估深度为200mm。为得到详实的病害数据，需进行相应的检测，请回答以下问题：[不定项选择题]16.关于混凝土内部不密实区及空洞的检测，下列叙述正确的是（）。A.采用超声法检测混凝土内部不密实区及空洞，可以使用平面测试或钻孔法B.除采用超声法外，还可采用磁粉检测法检测混凝土内部缺陷C.如采用超声法钻孔测试，只能使用轴向换能器D.如采用超声法平面测试，只能使用平面换能器参考答案：AD参考解析：混凝土不密实区和空洞的检测可以采用平面测试法和钻孔或预埋管测法。超声法检测混凝土内部缺陷与表层损伤的方法总体上可分为两类：第一类为用厚度（轴向）振动式换能器进行平面测试，包括对测法、斜测法和单面平测法；第二类为采用径向振动式换能器进行钻孔测试，包括孔中对测、孔中斜测、孔中平测。磁粉检测用于检测铁磁性材料和构件（包括铁、镍、钴等）表面上或近表面的裂纹以及其他缺陷。共享题干题对某混凝土结构物进行质量检测，经初步检查和调查发现存在以下病害、混凝土内部有不密实区及空洞、混凝土表面有2条裂缝，其中一条预估深度为600mm，另一条预估深度为200mm。为得到详实的病害数据，需进行相应的检测，请回答以下问题：[不定项选择题]17.采用超声法检测，以下情况中，表明混凝土内部存在缺陷的有（）。A.超声仪零声时异常B.接收首波能量衰减C.接收频率降低D.接收波形畸变参考答案：BCD参考解析：超声法检测混凝土缺陷的基本依据：（1）根据超声波在混凝土中传播时遇到缺陷的绕射现象，按声时和声程的变化来判断缺陷的大小。（2）依据超声波在缺陷界面上的反射，及抵达接收探头时能量显著衰减的现象，来判别缺陷的存在和大小。（3）依据超声波各频率成分在遇到缺陷时不同程度的衰减，从而造成接收频率明显降低，或接收波频谱与反射波频谱产生差异，来判别内部缺陷。（4）根据超声波在缺陷吃波形转换和叠加，造成波形畸变的现象来判别缺陷。共享题干题对某混凝土结构物进行质量检测，经初步检