鄢陵南梁场m搬运机道路技术交底书谢成

鄢陵南梁场进场场道路技术术交底书表格编号1310项目名称郑州至周口至阜阜阳铁路ZZFZQ--2标鄢陵陵制梁场第页共7页交底编号ZFZQ-2001工程名称鄢陵制梁场设计文件图号施工部位31m搬运机道道路交底日期2016年7月月25日技术交底内容技术交底范围31m搬运机道道路2、设计情况新建郑州至周口口至阜阳铁铁路站前工工程ZFZZQ-2标标鄢陵制梁梁场位于河河南省许昌昌市鄢陵县县梁老村，位位置在线路路DK666+4000处，该制制梁场主要要负责郑阜阜铁路ZFFZQ-22标许鄢特特大桥3992#～6611#桥桥台2166孔梁和ZZFZQ--2标鄢扶扶特大桥00#-3553#墩3346孔箱箱梁的预制制及架设施施工，其中中32m简简支箱梁5534孔、224m简支支箱梁255孔、200m简支箱箱梁3孔。3、施工准备3.1、技术准准备（1）事先测量量搬运机道道路场地标标高。（2）根据地质质实际情况况，做好道道路结构。3.2、材料准准备（1）模板为【225槽钢，（2）钢筋主要要HRB4400Φ112的带肋肋钢筋。（3）性能良好的辅助助机具：全全站仪、水水准仪、振振动梁、滚滚杠、抹光光机、压纹纹器、切缝缝机、振捣捣棒、钢筋筋切断机等等。4、施工工艺4.1、测量放放样土基清表表后进行施施工放样测测量，每220m钉一一木桩，并并在桩位上上测出垫层层顶高程作作为控制垫垫层标高，测测量放样必必须实行复复核制和双双检制。31m搬搬运机道路路的起点里里程为DKK66+6616.225，终点点里程为DDK67++042，全全长4277.75mm，起点里里程标高为为59.55，到终点点往下有一一1‰的顺坡。每每隔32..6m有条条9.4mm搬运机道道路，与制制梁台座搬搬运机道路路相接。4.2、土基，路面施工工回填碎石，作作为分2层层压实，道路原地地面土基根根据整体线线形控制，每条9.4m搬运机道路换填30cm碎石，浇筑30cm的混凝土(C25)，其余换填20cm,浇筑20cm的混凝土（C25）。4.3、安安装模板（1）模板根据据道路厚度度选择【225槽钢作作为侧模，对对于有变形形的模板必必须纠正后后方可使用用。（2）模板安装装要稳固、顺顺直、平整整、无扭曲曲，相邻模模板连接要要紧密平顺顺，不得有有漏浆，前前后错茬，高高低错台等等现象。模模板要能保保证摊铺、振振捣、整平平设备的负负载行进、冲冲击和震动动不发生位位移。（3）内侧固定定钢钎和外外侧受力钢钢钎均不得得高于模板板，以利于于振动梁能能顺利通过过。（4）模板安装装完毕后，经经自检合格格后报监理理工程师验验收，验收收合格后方方可进行下下道工序。（5）混凝土采采用逐条浇浇筑，因此此可在槽钢钢上按设计计要求预留留拉杆孔。模模板安装尺尺寸需按设设计要求，纵纵缝、横缝缝互相垂直直相交，纵纵缝间距（即即板宽）可可采用4..0m;横横缝间距（即即板长）为为4～5mm，板长标标准长设为为6.0mm,板宽与与板长之比比宜为1::1.1～～1:1..3。4.5、安装钢钢筋31mm搬运机道道路水泥混混凝土道路路，采用钢钢筋网补强强抗裂，钢钢筋网设在在距板顶和和板底1//3～1//4板厚处处。9.44m搬运机机道路用直直径为122的螺纹钢钢绑扎钢筋筋网片，纵纵横向间距均为为20cmm。其余为为地方钢筋筋网片纵横横向间距为为40cmm,钢筋直直径为Φ112螺纹钢筋。4.6、混凝土土施工（1）混凝土拌拌合①混混凝土拌合合采用搅拌拌站集中拌拌合，搅拌拌站采用强强制式搅拌拌机拌合。②对对砂、石子子、水泥的的用量经准准确调试后后方可拌合合，在拌合合过程中，要要随时抽检检，混凝土土原材料按按质量计的的允许误差差为水泥±±1%、粗粗细骨料±±3%、水水±1%、外外加剂±22%。③严严格控制含含水量，根根据实测砂砂、石子的的含水量工工地实验室室从新确定定配合比。④混混凝土拌合合物采用低低流动性的的混凝土，搅搅拌时间不不下于1880s，并并严格控制制坍落度，拌拌合坍落度度为最适宜宜摊铺的坍坍落度与当当时气温下下运输坍落落度损失值值两者之和和。（2）混凝土运运输①混凝土运输采采用罐车运运输，混凝凝土拌合物物从搅拌机机出料后，运运至铺筑地地点进行摊摊铺、振捣捣、做面，直直至浇筑完完毕时间不不得超过11个小时。②混凝土铺筑时时卸料高度度不得超过过1.5mm，如发生生离析，铺铺筑前应重重拌合。③混凝土运输车车辆严禁碰碰撞模板或或基线，一一旦碰撞，测测量人员要要技术复测测纠偏。（3）混凝土浇浇筑①混凝土拌合物物摊铺前，要要对模板的的间隔、高高度、润滑滑、支撑稳稳定和基层层的凭证、湿湿润情况、以以及钢筋的的位置等进进行全面检检查。②混凝土采用人人工摊铺，严严禁抛掷和和搂耙，摊摊铺厚度要要考虑预留留高度。③混凝土振捣：：A、靠边角的部部分，先用用插入式振振捣棒按顺顺序振捣，再再用2.22千瓦平板板振动器纵纵横交错全全面振捣，纵纵横振捣时时，要重叠叠10～220cm，然然后用震动动梁振捣托托平，有钢钢筋的部位位，振捣时时要注意钢钢筋位移。B、插入式振捣捣器在每一一位置振捣捣时间不宜宜小于200s，以拌拌合物停止止下沉、不不再冒气泡泡并泛出水水泥砂浆为为准，并不不宜过振。C、振捣时应辅辅以人工找找平，并随随时检查振振实效果、模模板、拉杆杆、传力杆杆的钢筋的的位移、变变形、松动动、漏浆等等情况，如如有立即纠纠正。D、混凝土拌合合物整平时时，填补料料应选用较较细的拌合合物，严禁禁使用纯砂砂浆填补找找平。E、每车道路使使用一根震震动梁，振振动梁采用用2根【112槽钢组组焊而成，振振动梁要垂垂直中心线线纵向拖行行，往返22-3遍，使使表面翻浆浆均匀平整整。F、每车道路振振动梁振实实后，还要要用滚杠往往返2-33遍提浆整整平，第一一遍用短距距离缓慢推推滚或托滚滚，在用较较长距离均均匀托滚，并并将水泥浆浆始终赶在在滚杠前方方；托滚后后采用抹面面机往返22-3遍压压实整平饰饰面；抹面面机完成后后，应进行行清边整缝缝，清除粘粘浆，修复复缺边、掉掉角，做面面时严禁在在面板混凝凝土上洒水水、撒水泥泥粉。G、抹面后沿横横坡方向压压槽，压槽槽深度应为为1～2mmm，间距距为20mmm。4.7混凝土板板的平面尺尺寸及接缝缝构造（1）接缝构造a.纵缝纵缝分为施工缝缝和缩缝两两种。一次次铺筑宽度度大于4..5米时，增增设纵向缩缩缝。纵向向缩缝采用用假缝形式式。纵缝均均设置拉杆杆。b.横缝横缝分为缩缝、胀胀缝和施工工缝。因本本路在夏季季施工，只只设缩缝，缝缝宽5mmm，深3~~4cm。横向缩缝采用假假缝形式，考考虑接缝传传递荷载时时P3级及及以上。胀缝尽量少设或或不设，但但在邻近建建筑物处，板板厚改变处处与其他铺铺面相接处处，小半径径曲线和纵纵坡改变处处均设置胀胀缝。夏季季施工，板板厚大于或或等于200cm时可可不设胀缝缝。其他季季节施工或或采用膨胀胀性集料，宜宜设置胀缝缝，期间距距为1000-2000m.胀缝采用采用滑滑动传力杆杆。4.8、养生混凝土板做面完完成后要立立即养护，养养护采用土土工布覆盖盖洒水养护护，要特别别注重前77天的保湿湿养生，养养生期根据据混凝土强强度增长情情况而定，一一般为144～21天天，混凝土土板在养护护期间，禁禁止车辆通通行，在达达到设计强强度的400%以后，方方可允许行行人通过。4.9、夏季施施工当混凝土拌合物物温度在330～355℃时，混混凝土板应应按夏季施施工规定进进行：（1）混凝土拌拌合物浇筑筑中尽量缩缩短运输、摊摊铺、振捣捣、做面等等工序时间间，浇筑完完毕后应及及时覆盖、洒洒水养护。（2）模板和基基层表面在在浇筑混凝凝土前应洒洒水湿润。（3）注意天气气预报，如如遇阵雨，要要暂停施工工。（4）气温过高高时，宜避避开中午施施工，可在在夜间进行行。5、质量要求（1）混凝土所所用的水泥泥、水、骨骨料、外加加剂等必须须符合施工工规范和有有关的规定定。实验室室对原材料料进行取样样检测，并并对混凝土土拌合物的的坍落度检检查和控制制。（2）技术人员员切实做到到旁站，过过程中指导导和检查施施工工艺是是否按交底底执行。（3）测量人员员严格按规规范控制好好边线及高高程。（4）加加强混凝土土板养护工工作，设专专人负责，确确保质量满满足要求。6、安全、环保保、文明施施工等技术术措施（1）施施工前要进进行安全生生产教育，树树立安全生生产、质量量第一的思思想。（2）施施工机电设设备，应有有专人负责责保管修理理，确保安安全生产。（3）现现场操作人人员必须按按规定配戴戴防护用品品。（4）工工地便道经经常洒水，减减少扬尘。7、成品保护措措施（11）混凝土土在养护期期间和填缝缝前，应禁禁止车辆通通行。在达达到设计强强度40%%后，方可可允许行人人通行。面面板达到设设计抗弯拉拉强度后，方方可开放交交通。（22）分幅