预应力混凝土张拉作业指导书

双线铁路特大桥预应力混凝土张拉（D1K896+019.93---D1K896+683）作业指导书xx《作业指导书》审批表审批意见：审批单位：（盖章）批准人（签名）日期年月日一、编制依据1、根据渌水双线铁路特大桥设计图（第一册和第二册）2、根据铁道部和交通部现行的验收标准---《铁路桥梁工程施工质量验收标准》（TB10415－2003）、《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》（TB10424-2003），施工规范---《铁路桥涵施工规范》（TB10203-2002）等有关文件。3、铁道部门已推行成熟的施工方法。4、我公司从事类似铁路工程中积累的施工经验、技术总结等成果，及我公司现有的施工力量和机械设备、装备情况。5、业主及监理对本工程的质量要求。二、工程概况桥上线路设计为Ⅰ级双线电气化铁路，设计速度200km/h。孔跨布置为5×32m简支梁+（42m+2×64m+42m）预应力连续箱梁+8×32m简支梁，桥梁全长663.07m，桥梁设计起点里程为D1K896+019.93，终点里程为D1K896+683，中心里程为D1K896+300.00，其中0#台-3#墩位于缓和曲线、平坡上，其余墩台位于直线、平坡上。主跨设计为单箱单室变高度变截面连续箱形梁，采用全预应力设计。箱梁顶板宽为9.2m，底板宽为6.4m，箱梁顶设置2%的双向排水坡。箱梁采用三向预应力混凝土结构：梁体纵向预应力顶、底板及腹板钢束为9-7φ5高强度低松驰钢绞线，采用YCW250B千斤顶两端张拉，HVM15-9群锚锚固，预应力管道为内径φ80mm的金属波纹管；梁体横向预应力束采用3-7φ5高强度低松驰钢绞线，固定端采用HVM15-3PB锚具锚固，张拉端采用YDC24Q千斤顶单根单端张拉，HVM15-3B扁形锚具锚固，预应力管道为内径60×19mm的扁形金属波纹管；竖向预应力筋为φ32精轧螺纹冷拉Ⅳ钢筋，采用YG-70型千斤顶在梁顶单端张拉，YGM-32型锚具锚固，预应力管道为内径φ45mm。纵向及顶板横向预应力束均采用φ15.24mm270级钢绞线，抗拉强度标准值fpk＝1860Mpa，弹性模量Ep=1.95×105Mpa；竖向预应力筋采用φ32精轧螺纹冷拉Ⅳ钢筋，其抗拉强度标准值fpk＝835Mpa，弹性模量Ep=1.8×105Mpa。预应力钢材必须符合国家标准《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》（GB1499）和《预应力混凝土用钢绞线》（GB5224）的规定。预应力锚具采用HVM系列，必须符合国家《预应力用锚具、夹具和连接器》（GB14370）规定。连续箱梁采用轻型挂篮悬臂灌注施工，先在6＃、7＃、8＃墩处用T型杆件和工字钢搭设膺架，灌注0号段，再对称向两侧悬臂灌注1＃－7＃、1＇＃－7＇＃、1＂＃－7＂＃梁段，形成三个T构，先合拢中跨，拆除临时支座，然后在5号和9号墩旁搭膺架施工边跨9、10号梁段，合拢边跨，形成连续梁。三、预应力混凝土张拉施工预应力张拉工艺流程图拆除移拆除移千顶斤顶安装时钢绞线不得缠绕，工具夹片后须包塑料胶带在钢绞线上作防滑记号，测量初伸长清洗夹片、钢绞线安装工作锚环、夹片安装限位板安装千斤顶千斤顶，油压表标定钢绞线下料、编束、穿束钢绞线校验锚、夹具校验初张拉δo=10%δk安装工具锚具应力伸长量计算测量伸长量测量油缸外露长度持荷5分钟δ=δk回油、回程退楔1.预应力张拉准备工作1.1张拉机具的校验、标定纵向预应力钢绞线的张拉采用穿心式千斤顶，其型号为YCW250B，横向预应力钢绞线张拉采用前置式千斤顶，其型号为YDC240Q，竖向预应力钢筋张拉采用单作用穿心式千斤顶，其型号为YG-70型。千斤顶与压力表配套检验，以确定张拉力与压力表读数之间的关系曲线。所用压力表的精度不低于1.0级，校验千斤顶用的试验机的精度不低于±2%。校验时，千斤顶活塞的运行方向与实际张拉工作状态一致。千斤顶与压力表的检验期限是使用超过6个月或200次以及在千斤顶使用过程中出现不正常现象时，应重新校验，张拉机具由专人使用和管理，并经常维护。1.2预应力钢绞线、锚具、夹具的检验1.2.1钢绞线的检验预应力钢绞线进场后应分批验收。验收时，应检验其质量证明书、包装方法及标志内容是否齐全、正确，钢绞线表面及规格是否符合要求，经运输、存放后有无损伤、锈蚀或影响与水泥浆粘结的油污。每批钢绞线进场后，应取样进行拉伸试验、弯曲试验或反复弯曲试验。1.2.2锚具夹具的检验锚具夹具进场时，除应按出厂证明文件核对其锚固性能、类别、型号、规格及数量外，尚应按下列规定进行验收:a.外观检查：应从每批中抽取10%的锚具夹具且不少于10套，检查其外观和尺寸。b.硬度检查：应从每批中抽取5%的锚具夹具且不少于5套，对其中有硬度要求的零件做硬度试验。c.静载锚固性能试验：经上两项试验后，应从同批中抽取3套锚具，组装成3个预应力钢绞线锚具组装件，进行静载锚固性能试验。2.预留孔道在进行箱梁梁体普通钢筋绑扎时，应根据设计提供的预应力钢绞线的座标，将金属波纹管安装好。为确保本桥预应力质量，应按如下要求施工：2.1管道安装前应除去管道两端的毛刺并检查管道质量及两端截面形状，遇有可能漏浆管道的部分应采取措施割除，遇有管道两端截面有变形时应整形后用，应充分保证波纹管不漏浆，不变形。2.2波纹管接长采用大一型号波纹管作为接头管，接头长度不小于30cm，接管连接处应用胶带将其密封防止漏浆。2.3按设计要求布置定位钢筋，定位后的管道轴线偏差要求不大于5毫米。管道与箱梁钢筋干扰时，可适当将普通钢筋弯折或挪动。2.4管道应垂直于锚垫板，锚垫板不垂直度不大于1度。2.5纵向预应力束孔道要求锚垫板与锚束垂直，束孔中心、锚固中心与垫板中心、接长孔中心与前期束孔中均应同心。2.6预留孔道的尺寸与位置应正确，因为孔道的位置即为预应力筋的位置，孔道位置不正，会使预应力筋偏位，张拉后将使构件受力不均匀，容易引起裂缝或产生翘曲。2.7预留孔道应平顺畅通。否则，不仅穿筋困难，而且张拉时摩擦力大，影响预应力效果。孔道成形后，应立即逐孔检查，发现堵塞应及时疏通。2.8压浆管道设置，对悬灌顶腹板束，在0号段管道中部设三通管，中跨连续钢束在合拢段设置三通管，边跨连续刚性在距边支座10米处设置三通管，此外对于较长管道每隔20米左右增设一个三通管，以利压浆排气，保证压浆质量。灌浆孔直径不应小于10～25毫米，设置在梁端或跨中。排气孔直径为8～10mm。灌浆孔用木塞预留，排气孔用钢筋头预留并露出混凝土表面5～8cm，混凝土浇筑后应随即活动木塞或钢筋，将其拔出，以保证灌浆孔和排气孔与孔道连接畅通。2.9孔道安装完毕后，用钢球进行通孔检查，钢球直径要大于钢绞线束直径。3.预应力钢绞线制作3.1钢绞线下料钢绞线的下料长度应考虑孔道长度，工作锚厚度，千斤顶长度，工具锚厚度、张拉伸长值及外露长度、张拉端数目等因素，本工程按设计提供的下料长度下料。钢绞线的切断，应采用切断机或砂轮锯，不得使用电气焊切割，以免影响材质。切断时，为防止钢绞线端头炸丝，应在切断点两端用铁丝把钢绞线扎紧。3.2钢绞线编束编束时，梳理顺直并每隔1.0～1.5m用铁丝扎一圈，将钢绞线绑扎牢固，防止互相缠绞，同时根据每束长度相应编号。4.张拉预应力钢绞线4.1张拉前的准备和检查混凝土必须达到C50的80%且不少于3天龄期，才能施加预应力，混凝土的取样及养生条件应和现场浇筑的相符。对箱梁的几何尺寸，混凝土浇筑质量，孔道位置及孔道是否畅通，灌浆孔和排气孔是否符合要求，构件端部预埋铁件位置等进行全面检查。如发现构件上有裂缝、蜂窝及损伤情况时，应划出标记，并采取可靠补救措施。预留孔道如堵塞，可用清扫器在孔道内往返拉动进行疏通，确保孔道内无水份、杂物。检查预应力钢绞线的品种、规格、长度和有关试验报告，符合要求后，才能穿入孔道。所有锚夹具也应按质量标准进行检验，并进行外观检查（裂缝、变形及损伤情况），合格后，要擦净油污和脏物，与预应力钢绞线配套堆放，不可混杂。对选用的油压千斤顶、高压油泵和油压表编号配套使用，对所用张拉设备（包括连接管路等）要作试运行检查，如发现有漏油及不正常的情况，要查明原因，及时排除。4.2穿束按照束号和孔号一一对应的方法用人工进行穿束，为便于穿束，将穿入端包裹成锥体状，以防穿坏波纹管。待本批张拉的钢绞线全部穿完后，才能进行预应力钢绞线的张拉。穿束时，应注意不能损坏箱梁混凝土表面。穿束后，应检查预留长度是否符合张拉要求。4.3张拉设备的安装张拉前，在张拉位置搭设工作平台，工作平台应保证能摆放张拉设备和留有足够的作业空间。安装张拉设备时，对直线预应力钢绞线，应使张拉力的作用线与孔道中心线重合；对曲线预应力钢绞线，应使张拉力的作用线与管道中心线末端的切线重合。夹片应用开口环手柄，同时将两夹片均匀打入锚环，使两夹片外端面处于同一平面内，两夹片高差大于2mm者应取出重新安装，锚环使用前应检查内壁是否生锈，对生锈者应进行除锈处理后使用。4.4预应力钢绞线张拉纵向预应力束的张拉纵向预应力束张拉严格按照设计程序进行，张拉锚固以箱梁纵向中心线对称从靠近腹板的钢束开始进行，两端张拉，应力和伸长量双控。每束张拉顺序：10%设计吨位（初应力值，作延伸量的标记）→100%设计吨位（测延伸量，持荷5分钟）→回油锚固（测总回缩量及夹片外露量）。a.安装工作锚板，模板与锚垫板注意要尽可能同轴。b.安装工作夹片。c.安装限位板，限位板有止口与锚板定位。d.安装千斤顶，千斤顶前端止口应对准限位板。e.安装工具锚，应与前端张拉端锚具对正，不得使工具锚与张拉端锚具之间的钢绞线扭绞。工具锚夹片椎孔内表面用前涂退锚灵，或夹上塑料薄膜，以便退锚灵活。e.两端同时张拉，张拉缸给油，注意观察，保持联系，张拉至初始应力值σ0时（σ0＝10％σk）停止张拉，油压稳定后，读取油表读数及对应张拉力，检查锚具，千斤顶的对中情况，发现偏移的调至中心，同时在千斤顶上作0点标距，作为钢绞束伸长值的测量起点。f.上述工作完成后，继续张拉至100％σk，油压稳定后，分别测量两端钢绞线伸长值，实际伸长值与理论伸长值应控制在-6%～+6%以内，否则应停止张拉，查明原因后处理，持荷5分钟后打开高压油泵截止阀，张拉油压缓慢降至零，活塞回程，测总回缩量及夹片外露量。g.卸下工具锚、千斤顶、限位板，切除锚外钢绞线，封锚。横向预应力束的张拉横向预应力束采用单根单端张拉，张拉端用HVM15-3B扁锚锚固，固定端采用HVM15-3PB扁锚锚固。横向预应力束张拉应在该节段混凝土灌注1个月后张拉锚固。横向预应力束的张拉顺序为：10%设计吨位（初应力值，作延伸量的标记）→100%设计吨位（测延伸量，持荷5分钟）→回油锚固。竖向预应力筋的张拉竖向预应力筋落后于悬灌1～2个节段张拉锚固，竖向预应力筋张拉结束后，用氧割割去多余部分，割后露出螺母以上长度不小于25mm，同时，端头采用环氧树脂作防腐、防锈处理并用C50混凝土封锚。张拉竖向预应力筋时，千斤顶的张拉头应拧入钢筋螺纹长度不小于40mm。竖向预应力筋的张拉顺序为：10%设计吨位（初应力值，作延伸量的标记）→105%设计吨位（测延伸量，持荷5分钟）→90%设计吨位→100%设计吨位锚固。a.安装锚具－螺母及垫板，用扳手拧紧。b.将穿心拉杆旋戴在预应力高强精轧螺纹钢筋上至少6扣螺纹。c.千斤顶就位，套在穿心拉杆上，撑套脚抵压垫板，链轮套管套上螺母，带上并拧紧穿心拉杆螺母。d.梁体一端张拉，千斤顶开机前油嘴进油，后油嘴回油，活塞向后移动张拉预应力钢筋，注意观察，当至初始应力σ0时（σ0＝10％σk）停止张拉，待压力表指针稳定后，读取油表读数及对应张拉力，检查锚具、千斤顶的对中情况，发现偏移的调至中心，同时在千斤顶上作0点标记，作为钢筋伸长量的测量起点。e.活塞向后移动张拉预应力钢筋，并随张拉不断拧紧装置，当拉至105%σk，油压稳定后测量钢筋伸长值，持荷5分钟，松开拧紧装置，降至90%σk，油压稳定后再拉至100%σk后拧紧锚固，千斤顶前油顶回油，后油嘴进油，活塞向前移，张拉结束。f.卸下穿心拉杆、千斤顶，测量钢筋外露值，用氧焊割去多余部分。在进行预应力钢绞线张拉时，应注意如下方面：预应力束张拉完毕后，严禁撞击锚具和钢束，永久束应立即进行管道压浆。预应力筋断裂或滑脱数量不得超过预应力筋总数的0.5％，并不得位于结构的同一侧，且每束内断丝不得超过1根。所有预应力张拉均要求双控（张拉力和延伸量同时控制），延伸量误差控制在-6%～+6%以内。两端钢丝回缩量之和不得大于8mm，夹片式锚具回缩量当有顶压时不得大于4mm，无顶压时不得大于6mm。张拉过程中，作好延伸量及张拉力记录。预应力钢绞线的张拉力及延伸量张拉控制应力及张拉力表部位张拉控制应力（Mpa）每束张拉力（KKN）10%100%105%90%纵向预应力束1302164.11640.5//横向预应力束130254.7546.8//竖向预应力筋584.547469.9493.4422.9纵向预应力束张拉伸长量表钢束编号左端伸长量（ccm）右端伸长量（ccm）总伸长量（cm）位置钢束编号左端伸长量（ccm）右端伸长量（ccm）总伸长量（cm）位置N13.713.717.42腹板N159.471.3810.85顶板N25.295.2910.57腹板N167.375.112.47底板N38.575.5014.07腹板N179.285.3814.66底板N48.758.7517.5腹板N1812.422.3814.8底板N510.6010.6021.19腹板N1913.972.7316.7底板N63.573.577.15顶板N2017.101.418.51底板N75.345.3410.67顶板N2118.721.4120.13底板N87.067.0614.11顶板N224.834.839.66顶板N99.079.0718.13顶板N236.956.9513.89底板N1011.0511.0522.11顶板N248.758.7517.49底板N1113.3013.3026.6顶板N2510.4610.4620.92底板N1215.5215.5231.04顶板N2611.9511.9523.9底板N1317.7117.7135.43顶板N2713.3413.3426.69底板N1414.132.917.03顶板N横向预应力束张张拉伸长量量表部位伸长量（cm）普通梁段横向预预应力束6.14电化支架处梁段段横向预应应力束8.96竖向预应力筋张张拉伸长量量表块件号钢筋编号根数每根长（mm）伸长量（mm）7、8、9、10、7'、8'N120430369.76、6'、6''N21230409.7N31230479.8N41230559.8N51230629.8N61230709.8N71230779.8N81230859.9N91230929.95、5、'5''N101231079.9N1112313010.0N1212315210.1N1312317510.2N1412319710.2N1512322010.3N1612324210.4N1712326510.44、4'、4''N1812329510.5N1912333410.7N2012337210.8N2112341110.9N2212344911.0N2312348811.2N2412354711.43、3'、3''N2512357111.4N2612362111.6N2712367111.7N2812372111.9N2912377112.1N3012382112.2N3112387112.42、2'、2''N3212392712.6N3312399112.8N3412405413.0N3512411713.2N3612418113.4N3712424413.61、1'、1''N3812431213.8N3912438614.0N4012445914.3N4112453214.5N4212460614.7N4312467915.00、0''N4412475015.2N4512482015.4N4612488915.6N4712495815.9N4812502816.1N4912509716.3N5012516616.5N5196523616.85.孔道压浆5.1预应力筋张拉完完毕后必须须在24小时内完完成孔道压压浆。5.2压浆前，须将孔孔道冲洗洁洁净、湿润润，如有积积水应用吹吹风机排除除，同时检检查灌浆孔孔排气孔是是否畅通。压压浆时，对对曲线孔道道应由最低低点的压浆浆孔压入，由由最高点的的排气孔排排气和泌水水。5.3水泥浆标号为MM45：水泥浆浆水灰比：：0.35，水泥浆浆内不得掺掺入氯盐，但但可掺减水水剂，为减减少收缩，水水泥浆内应应掺入0.00001水泥用用量的铝粉粉或0.03水泥泥用量的膨膨胀剂。水水泥浆的泌泌水率最大大不超过4%，拌和后3小时泌水水率宜控制制在2%，24小时后泌泌水应全部部被浆吸回回，水泥浆浆稠度控制制在14～18S之间。5.4压浆使用活塞式式压浆泵，纵纵横向压浆浆的最大压压力宜为0.5～0.7Mppa，竖向向孔道的压压浆最大压压力控制在在0.3～0.4Mppa，当输输浆管道较较长或采用用一次压浆浆，适当加加大压力0.2MMpa，每每个孔道压压浆至最大大压力后，应应有一定的的稳定时间间。5.5压浆缓慢、均匀匀地进行。比比较集中和和邻近的孔孔道，应先先连续压浆浆完成，以以免串到邻邻孔的水泥泥浆凝固、堵堵塞孔道。水水泥浆自调调制至灌入入孔道的连连续时间，视视气温情况况而定，一一般不宜超超过40分钟。水水泥浆在使使用前和压压缩过程中中应经常搅搅动。压浆浆应达到孔孔道另一端端饱满和出出浆，并应应达到排气气孔排出与与规定稠度度相同的水水泥浆为止止。进浆口口阀门必须须待压力上上升至0.6～0.7Mppa，持荷2分钟且无无漏水和漏漏浆时关闭闭。压浆完完毕，立即即清洗设备备及输送管管，以免水水泥浆硬化化堵塞孔道道。5.6压浆后应从检查查孔抽查压压浆的密实实情况，如如有不实，应应及时处理理和纠正。压压浆时，每每一工作班班应留取不不少于3组的7.07×77.07×7.077厘米的立立方体试件件，标准养养护28天，检查查其抗压强强度作为水水泥浆质量量的评定依依据。5.7压浆过程中及压压浆后48小时内，结结构混凝土土温度不得得低于+5℃，否则应应采取保温温措施。当当气温高于于35℃时，压浆浆宜在夜间间进行。5.8竖向孔道压浆，应应由下端进进浆管压入入，上升不不宜太快，待待顶部出浆浆槽口流出出浓浆后，堵堵死槽口。5.9孔道压浆浆及时填写写施工记录录。6.封锚对应埋置在梁体体内的锚具具，压浆后后应先将其其周围冲洗洗干净并凿凿毛，然后后设置钢筋筋网和浇筑筑封锚混凝凝土。封锚锚混凝土的的标号应和和梁体一致致，封锚混混凝土必须须严格控制制梁尺寸，长长期外露的的金属锚具具，应采取取防锈措施施。7.预应力钢绞线加加工和张拉拉的允许偏偏差序号检查项目规定值或允许偏偏差1预留孔道位置（mm）纵向距跨中4米范围围内6其余部位82横向53竖向h/10004张拉端预应力筋筋内缩量（mm）有顶压55无顶压6～86张拉应力值符合设计要求7张拉伸长率±6%8断丝滑丝数每束1根，且不超过预预应力筋总总数的0.5%%,并不得位位于结构的的同一侧。8．常见病害及其其防治8.1波纹管成成孔的病害害及防治波纹管成孔容易易出现的病病害可以归归纳为下列列几方面：：(1))波纹管材材质较差，用用其压制的的管道强度度较差且不不均匀，这这种波纹管管往往刚度度达不到标标准，在安安装和浇注注混凝土时时容易变形形和破损，使使水泥浆液液漏入，造造成孔道不不同程度的的堵塞，增增大摩阻力力，使穿束束困难；当当采用先穿穿束施工法法时，浆液液的漏入，会会将预应力力束铸固在在孔道里，无无法进行张张拉。如果果波纹管的的压制工艺艺较差，螺螺纹卷压接接缝咬合不不牢固和不不严密，也也可能导致致漏浆而出出现病害。(2)在波纹管管安装施工工时，在穿穿过普通钢钢筋的过程程中容易使使弯曲的部部位折成死死角，不小小心将管身身踩扁变形形或局部凹凹陷，使波波纹管的截截面积缩小小，不但使使穿束困难难，而且使使摩阻力增增大，降低低有效预应应力。(3)在安装波波纹管时，管管身摆放位位置与设计计坐标相差差过大；定定位措施不不当，未将将波纹管固固定牢固，或或定位井字字架距离过过长，当钢钢筋调整时时受到撬动动，以及浇浇注混凝土土时受到插插入式振捣捣的撞击和和混凝土的的挤压，都都可能使波波纹管产生生水平和竖竖向的偏移移，其危害害除增加预预应力束的的附加弯曲曲，使管孔孔摩阻力加加大外，还还可能由于于布束偏离离设计位置置，造成混混凝土的受受力状态变变化，影响响使用品质质。(4)波纹管在在安装时与与锚垫板喇喇叭口的联联结不平顺顺，波纹管管的轴线与与锚垫板的的轴线在联联结处不重重合，造成成死角硬弯弯，使孔口口摩阻力大大大增加，还还可能在浇浇注混凝土土时引起漏漏浆，将锚锚口和灌浆浆口堵死。(5)波纹管的的接头不规规范(接头套管管直径过大大或未加胶胶带等)，或接头搭搭接长度过过短；波纹纹管与锚垫垫板喇叭口口接头处，灌灌浆孔及排排气孔联结结处密封不不好，波纹纹管身锈蚀蚀以及焊接接钢筋的电电火花将管管身烧熔穿穿孔，均会会造成波纹纹管在浇注注混凝土时时漏浆，堵堵塞管孔或或将先穿的的预应力束束铸固在管管中。为防止以上病害害的产生，应应采取下列列措施进行行预防：(1)严把波波纹管的进进货质量关关，选择质质量信誉优优良的生产产厂家的产产品，验收收时必须认认真检查出出厂合格证证、钢材材材质证明；；管材强度度、刚度、密密封性、接接缝咬合牢牢度等试验验指标必须须达到规定定的质量标标准，此外外尚应检查查产品的批批号是否与与材质检验验证明上的的批号相符符。(2)波纹管管进场时必必须对其外外观的质量量进行抽查查，不合格格的产品必必须退货。产产品进场后后必须妥善善保管，不不得露天堆堆放，不得得堆垛过高高及压放重重物，以免免波纹管锈锈蚀、变形形。(3)在安装时时对曲线布布置的波纹纹管折角处处要精心细细作，既要要满足设计计坐标的要要求，又要要保证弯曲曲处圆顺，在在曲线处定定位必须十十分准确、牢牢固。(4)认真作好好锚口处、管管身联结处处的以及与与灌浆口排排气孔联结结处的密封封工作。(5)加强在混混凝土浇注注前对波纹纹管的各项项检查，务务使隐患能能最大限度度的消除。(6)在混凝土土浇注后的的初凝之前前用通孔器器通孔，如如发现有波波纹管被浆液液堵塞的情情况，应立立即用高压压水泵冲孔孔，将漏浆浆稀释排除除。(7)除反弯较较多的长束束孔道以及及合拢段预预应力束外外，采用后后穿预应力力束的方法法施工。(8)在安放波波纹管后应应减少电焊焊作业，如如必须在波波纹管附近近焊接时，必必须对波纹纹管采取必必要的防护护措施。8.2预应力筋筋的病害及及防治预应力筋在施工工中常见的的病害有下下列几种情情况：(1)预应力筋筋的材质较较差，产品品的质量不不稳定，强强度达不到到规定的指指标，在张张拉的过程程中，其伸伸长值达不不到标准，易易产生断丝丝或滑丝；；松弛度的的指标不合合格，产生生过大的应应力松弛，减减低有效预预应力。(2)预应力筋筋保管不善善产生锈蚀蚀，在采用用先穿束的的施工方法法时，孔口口伸出的钢钢筋由于气气候潮湿而而生锈。钢钢筋锈蚀轻轻微时会增增大摩阻力力，严重的的锈蚀会损损伤预应力力筋的截面面，降低抗抗拉强度，张张拉时易断断裂，甚至至有可能埋埋下预应力力混凝土结结构早期突突然破坏的的隐患。孔孔口的预应应力筋锈蚀蚀，如不在在张拉前作作除锈处理理，在张拉拉时和锚固固后易产生生滑丝，降降低有效预预应力。(3)先穿束的的预应力筋筋由于波纹纹管漏浆被被铸固在孔孔道里，不不能自由拉拉动。轻度度的或局部部铸固，虽虽可通过张张拉前拉动动放松，但但也会增大大摩阻力。(4)在穿束前前预应力束束未进行仔仔细认真的的编束，绑绑扎不牢固固，穿束后后预应力束束的各根预预应力筋互互相缠绕、扭扭结，将使使各根预应应力筋受力力不均匀，易易发生断丝丝和滑丝。其预防和处理措措施为：(1)选择合格格厂家的产产品，按规规范、标准准的规定，逐逐批认真进进行检验和和试验，杜杜绝使用不不合格的产产品。(2)对已进场场的预应力力筋应按要要求妥善保保管，加强强防雨防潮潮措施，避避免预应力力筋因保管管不善而锈锈蚀。(3)对于轻微微浮锈，应应除锈后再再使用。特特别是先穿穿束的预应应力筋，由由于要经历历浇注混凝凝土及强度度达到张拉拉要求这样样一段较长长时间，且且环境较不不利，对其其伸出孔口口的部分要要采取有效效的防锈措措施。一般般采用塑料料膜包裹，并并用胶带绑绑扎固定。在在张拉前还还应作除锈锈处理，以以免产生滑滑丝。(4)在预应应力张拉前前，应检查查孔道中的的预应力束束有否被漏漏浆铸固的的问题。对对于轻微铸铸固，在两两端反复拉拉动数次，可可以减少铸铸固的影响响，但应测测量摩阻力力，对张拉拉力作适当当调整。对对于严重铸铸固，按下下列方法进进行处理：：①确定铸固固的具体部部位。②对发生在在构件接近近外表面的的铸固，可可凿开混凝凝土．解除除铸固约束束后再进行行修复，然然后进行张张拉。③对深层处处发生的铸铸固，凿开开混凝土会会破坏结构构的整体性性，影响结结构的使用用安全。此此时应会同同设计、监监理及质检检人员研究究处理方案案，如确认认无法处理理，应报废废，并启用用备用束或或调整设计计。(5)在预应力力束穿束前前，应严格格按工艺规规程要求进进行分丝、梳梳丝、理顺顺排列并分分段绑扎牢牢固。在穿穿束之前，对对编束情况况进行认真真的检查验验收，不合合格者必须须返工处理理。8.33锚夹具的的病害及防防治锚夹具易产生的的病害为：：(1)锚夹具本本身的质量量不稳定，如如尺寸不合合格，硬度度不均匀，热热处理不合合格，材质质不合格等等。当夹片片锚的夹片片硬度过大大时，在锚锚固时夹片片会切入预预应力钢绞绞线表层，减减小抗拉截截面积，造造成夹片锚锚口处断丝丝，或夹片片脆裂。当当夹片硬度度过小时，会会由于预应应力钢绞线线强大的内内缩力将夹夹片内侧的的丝纹刮掉掉而产生滑滑丝，当夹夹片的热处处理渗层不不够时，上上述情况更更容易发生生。如果夹夹片的尺寸寸不稳定，两两片式或三三片式夹片片的配套互互换性将大大大降低，极极易造成断断丝或滑丝丝，即便不不产生明显显的滑丝，也也将大大影影响锚固效效果，增大大回缩值，降降低有效预预应力。当当锚圈和夹夹片的材质质不合格时时，容易产产生裂纹，在在张拉时出出现碎裂等等事故。(2)锚具安装装不规范产产生的病害害：①锚垫板、锚锚圈及夹片片未作除锈锈处理。②未在每孔孔张拉前逐逐一安装锚锚圈夹片，而而是安装完完多个孔道道，再进行行张拉，使使锚圈和夹夹片暴露时时间过长而而生锈。③锚圈未放放入锚垫板板的定位槽槽内，夹片片没有对齐齐、摆匀。(3)张拉过过程中锚夹夹具的病害害：①夹片锚固固无效，造造成滑丝和和拔脱，使使有效预应应力大大降降低。②张拉力过过大或夹片片硬度过大大产生断丝丝，使预应应力束安全全度下降，影影响使用安安全。为预防锚夹具产产生的病害害应采取下下列措施：：①认真按规规范和标准准的要求对对锚夹具进进行外观检检查、硬度度检查和静静载试验，不不合格的产产品坚决不不用。②对预应力力束和锚垫垫板进行严严格的除锈锈处理，在在浇注混凝凝土和养护护的过程中中对其外露露部分进行行防潮处理理。③对锚夹具具安装工人人进行培训训和技术交交底，加强强张拉前的的监督检查查。④对产生滑滑丝的夹片片应立即拆拆换。拆换换时应采用用厂方提供供的专用卸卸荷座进行行，不得随随意用不规规范的垫板板，以免发发生人身事事故。8.4张拉设备备的病害及及防治张拉设设备容易出出现的问题题是：(1))设备使用用前未进行行认真的检检查，出现现油管老化化漏油，油油管与油泵泵及千斤顶顶的接头漏漏油，如不不进行处理理，在张拉拉时可出现现油管突然然破裂及接接头突然松松脱，高压压油高速喷喷出，造成成人身事故故。(2)张拉设备备未经标定定、检验或或超期使用用；油泵和和千斤顶任任意配套组组合使用，造造成张拉力力不准确，影影响结构承承载力，当当拉力过大大时，会埋埋下预应力力筋在运行行中应力过过大突然破破坏的隐患患，造成结结构早期断断裂垮塌。为了防防止出现以以上病害，应应采取下列列防治措施施：(1))标定和使使用之前必必须对张拉拉设备进行行全面的检检查，检查查的重点是是油管的完完好情况，有有无细微和和明显的裂裂纹，油管管材料是否否老化；油油管和油泵泵及千斤顶顶的联结处处是否松动动，连接卡卡具是否有有效，密封封是否良好好，此外尚尚须对油泵泵的电路和和机械结构构、千斤顶顶是否漏油油、油缸壁壁是否有划划伤、有效效行程是否否足够等进进行认真的的检查，避避免张拉系系统在标定定和使用中中出现故障障。(2)张拉时不不能踩踏油油管。油管管应处于自自由状态，不不能扭结及及压成硬弯弯，进油张张拉时，除除油泵操作作人员外，其其他人员应应站在安全全位置，避避免出现安安全事故。(3)千斤顶、油油泵、油压压表及油管管要编号组组合配套后后进行标定定和运行。每每套设备标标定后，应应及时分别别给出主动动及被动工工作状态标标定曲线。(4)凡经配套套标定检验验的张拉设设备，必须须配套使用用，不能随随便更换、随随意搭配组组合使用。(5)在使用过过程中，一一旦其中某某项设备发发生故障需需要更换时时，仍需再再配套检验验标定。(6))加强管理理，建立张张拉设备的的标定、维维修和使用用的档案，明明确设备的的标定周期期、日期和和设备完好好情况。张张拉前，应应由质检人人员和监理理工程师对对张拉设备备及标定情情况进行验验证和检查查。8.55预应力张张拉过程中中容易出现现的问题1．．张拉过程程中易出现现的问题主主要是：(1))预应力张张拉顺序不不按设计要要求实施；；在两端张张拉时，加加荷速度不不同步，两两端测量的的伸长值相相差很大；；加荷速度度过快，传传力不均匀匀等，易使使结构产生生应力集中中和骤增，造造成构件产产生横弯、扭扭曲等不正正常变形或或出现裂缝缝，有时还还造成滑丝丝或断丝等等故障。(2)限位位板用错或或安装不当当，或不安安装限位板板就进行张张拉，无法法进行正常常的张拉和和锚固。(3)张拉的的持荷时间间未按设计计及施工规规范的要求求执行，或或持荷时不随时时调整油泵泵保持规定定的张拉力力，使预应应力筋的应应力松弛效效应未有效效的克服，造造成锚固后后预应力损损失，降低低有效预应应力。2．张拉事故的预预防及检查查为了防止止在张拉过过程中出现现各种质量量问题和质质量事故，造造成人身和和结构的损损伤，应采采取下列措措施进行预预防和检查查：(1))必须严格格执行持证证上岗的制制度，抓好好预应力施施工的技术术培训，提提高现场技技术人员和和技术工人人的技术素素质。(2))在张拉工工艺实施前前还必须召召开技术会会议，对张张拉原则、张张拉步骤、张张拉顺序、分分工情况、检检查方法以以及安全措措施等进行行仔细的技技术交底。(3)预应力束束的张拉顺顺序应严格格按照设计计文件所规规定的顺序序张拉，确确定张拉顺顺序的原则则是：①分批、分分阶段进行行；②先中间、后后两侧；③对于平行行孔宜对称称张拉或同同时张拉。(4)对伸长值值的计算应应反复校核核，采用的的预应力钢钢筋的弹性性模量应为为钢筋的拉拉力试验的的测试值。在在进行第一一束的张拉拉时，应在在测定孔道道摩阻力时时，对计算算的伸长值值进行校核核，确定在在以后张拉拉中的控制制伸长值。8.6张拉事故故及其预防防处理l．预应力筋滑丝丝在预应应力筋张拉拉过程中如如果发生异异响，压力力油表突然然跳动、继继续进油压压力油表读读数反而减减小，此时时千斤顶的的工具锚夹夹片可能产产生滑丝，如如果已张拉拉到控制应应力或已达达到超张拉拉力持荷后后，千斤顶顶回油过程程中产生异异响，压力力油表大幅幅度跳动，此此时工作锚锚可能产生生滑丝。严严重滑丝时时，千斤顶顶可能会突突然弹出，造造成事故。因因而在进行行张拉时应应注意是否否有异响和和不正常现现象出现的的苗头，及及时停止张张拉，并缓缓慢回油，再再进行仔细细的检查。如如发现工具具锚滑丝，应应拆换工具具锚；如果果系工作锚锚滑丝或破破损，必须须采用卸荷荷座，将已已滑丝的夹夹片取出；；如果发现现预应力筋筋有严重损损伤，还必必须拆除旧旧束，换穿穿新束；如如发现夹片片或预应力力筋上沾有有油污，应应采用棉纱纱擦拭或用用除油剂清清洗。2．预预应力筋断断丝在张拉过程中，如如果发现有有崩裂的响响声，压力力油表剧烈烈抖动，即即是出现断断丝的征兆兆。产生断断丝的原因因主要是：：(1)预应力力筋与锚夹夹具的硬度度不匹配，夹夹片的硬度度过大，在在夹持钢筋筋时切入钢钢筋，减少少受拉钢筋筋断面所致致；(2))钢绞线在在孔道内互互相扭结、缠缠绕，导致致长短不一一，张拉时时钢绞线受受力不均匀匀。为预防防产生断丝丝，应采取取下列措施施：(1))对热处理理质量不稳稳定的产品品，严把进进货关，必必要时应逐逐片检查夹夹片的硬度度；(2))对钢绞线线进行认真真的编束。3．锚锚固区混凝凝土爆裂由于锚固区几何何尺寸不规规则，预埋埋在混凝土土中的锚垫垫板与预应应力束轴线线不垂直；；锚下加固固钢筋数量量不足，位位置不准确确，布置不不合理；锚锚下混凝土土振捣不密密实或混凝凝土强度未未达到设计计要求等几几方面的原原因，均可可能造成预预应力张拉拉过程中或或张拉后，灌灌浆未达到到强度前锚锚下混凝土土产生爆裂裂，