铁路工程长钢轨焊接及应力放散施工指导书中铁

XX铁路工程XX标段长钢轨焊接及应力放散施工指导书编制单位:编制人:审批人;批准人:编制日期:XX铁路工程XX标段长钢轨铺设、焊接及应力放散施工指导书（一）编制说明1、编制依据1.1《中华人民共和国铁路行业标准》（TB/T1632.1-2005）。1.2TZ201-2008客货共线轨道工程施工技术指南1.3《UN5-150移动焊轨机》图纸及说明书。1.4国家、铁道部、建设部、业主及地方政府有关安全、环境保护、水土保持的法律、规程、规则、条例。1.5我单位的机械设备、技术力量和类似工程的施工经验。2、编制原则2.1执行国家、行业及当地政府的有关法律、法规，落实投标承诺和合同中的各项要求，确保工期、安全、质量、环保和效益各项目标的实现。2.2采用科学、先进、成熟的施工方法和工艺，推广应用新技术、新工艺、新材料、新设备。2.3施工组织机构精干高效、责任权利明晰，施工部署、施工方案、施工方法及工艺先进、科学、合理、可靠。2.4质量目标明确，保证体系健全，保证措施完善，满足施工要求。2.5安全目标明确，安全措施可靠，确保施工安全及人身设备安全。2.6工期目标明确，计划安排合理，保证工期措施得力，确保工程工期。2.7保护环境，保护文物，文明施工。3、编制范围XX正线自XX标段起点XX167+491～XX标终点XX386+650段，XX上行联络线自XX店站至XX东站，XX下行联络线自XX店站至XX东站的长钢轨焊接及无缝线路应力放散及锁定施工，线路全长239.306km。4、工程概况4.1工程简况XXXX标段轨道工程施工范围为:XX正线自XX标施工起点XX167+491至XX标XX386+650，包括XX上、下行联络线及施工范围内的1座既有站场（XX店站）改造和新建18座车站的铺轨、铺岔施工。XX下行联络线自XX既有线XX店站引出，出站后左转与沿XX正线左侧并行引入XX东站，线路全长9.611km。XX上行联络线自XX既有线XX店站引出，出站后左转跨过既有XX铁路、XX高速公路后与沿贯通线右侧并行引入XX东站,线路全长10.536km。4.1.1主要技术标准根据设计图纸及交底资料要求，XX正线铺设有砟轨道，采用重型轨道标准，跨区间无缝线路，60kg/m钢轨；轨枕铺设XX型混凝土轨枕，1667根/公里，配套采用弹条Ⅱ型扣件；道床采用Ⅰ级碎石道砟。道碴厚度在XX正线XX247+081.32至XX386+650范围路基基床表层铺设0.5m厚级配碎石，相应地段铺设单层道碴，厚度0.3m，轨道高度为0.84；其它地段路基基床表层采用A组土，面碴厚0.3m，底碴厚0.2m，道床顶宽为3.4米，道床边坡为1：1.75，砟肩堆高0.15m，轨道高度为1.04m。桥上道床砟间至挡砟墙间以道砟填平。桥上采用道床厚度为35cm，铺设桥枕地段道床顶面低于轨枕承轨道3cm。XX上、下行联络线铺设有砟轨道，采用重型轨道标准，区间无缝线路，60kg/m钢轨，XX型混凝土轨枕，1667根/公里，配套采用弹条Ⅱ型扣件；道床采用Ⅰ级碎石道砟，道床宽度为3.4米，道床边坡为1：1.75，砟道床厚度为面碴0.3m，底碴0.2m厚，砟肩堆高0.15m，轨道高度为1.04m。4.2质量要求严格遵守国务院颁发的《建设工程质量管理条例》(国务院令第279号)、《铁道部建设工程质量管理规定》(铁道部令[2006]25号)及国家和铁道部现行的工程质量验收标准。确保，一次验收合格率100%。确保部优，力争国优。4.3工程特点、重点及难点1、XXXX标段轨道工程施工难度较大、施工任务重，工期紧，施工专业化程度高，施工工艺标准要求严格，技术标准要求高，新技术含量大，施工复杂。2、线路距离长，人员通行及各种材料运输难度大。（二）施工总体部署1、施工准备1.1施工驻地在XX东铺轨基地设立作业队基地，在基地配备各种设施，满足所有焊轨作业人员的办公及生活条件。1.2施工用水使用附近乡镇水源为生活用水；生产用水可采用轨道车自行携带，保证施工现场的用水要求。1.3施工用电生活用电直接从铺轨基地接入，工地用电UN5-150ZB型移动焊轨机自带发电机供其运转动力和照明。2、施工作业流程2.1.施工准备2.1.1.焊轨机现场组装完毕、调试合格，工作状态良好，其它辅助施工机具运送至现场相应位置，运转正常。2.1.2500米钢轨检查合格，摆放位置合理，便于施工；2.1.3施工用水、用电、注浆材料等准备充足、到位。2.1.4千斤顶、角磨机、发电机、电缆、照明设备调试合格并运送到施工指定位置。2.1.5施工人员培训完毕，取得相应的岗位资格证。2.2．钢轨接头处理钢轨焊接我们采用UN5-150ZB移动闪光焊轨机，接触焊将混凝土枕端头的长钢轨焊成单元轨条。待焊机调整到合适焊接位置，按照先焊完1对接头后移动焊机500m焊另外1对接头的方式，将混凝土枕端头的长钢轨焊接成设计要求长度的单元轨节。单元焊接完成后，采用接闪光进行合拢锁定焊接。道岔部位采用铝热焊接，道岔到位并捣稳定后即可进行，胶接接头的处理放在应力放散后处理。单元轨节焊接顺序示意图4436512（三）工期计划及施工进度计划安排1、计划安排2013年7月20日进场；2013年9月5日至2013年9月31日完成XX167+491-K254+973范围内长钢轨焊接和无缝线路应力放散及锁定；2013年10月1日至2013年11月31日完成XX254+973-XX386+650范围内长钢轨焊接、无缝线路应力放散及锁定。（四）施工检验标准及施工方法1、闪光焊接焊轨施工流程图1.1、试验检验1.1.1型式检验1.1.1.1出现下列情况之一时应进行型式检验。①、焊轨组织初次生产；②、正常生产后，改变焊接工艺，可能影响焊接接头质量；③、更换焊接设备；④、钢轨生产厂、或钢轨型号、或钢轨牌号、或钢轨交货状态改变，首次焊接时；⑤、生产检验结果不符合；⑥、停产一年后，恢复生产前；1.1.1.2型式检验的项目及受检试件数量（单位为个）外观超声波探伤落锤静弯疲劳拉伸冲击硬度显微组织端口移动式闪光焊轨头受压轨头受拉全部试件全部试件1512331121（利用硬度试件件）15（利用落锤试件件）注：硬件试件22个，包括括测试轨顶顶硬度1个和测试试端面硬度度1个1.1.1.3落锤试验方法①、试件外观要求;焊接接头的轨头工作面经外形精整后的表面不平度应满足：在焊缝中心线两侧各100mm范围内，表面不平度不大于0.2mm。轨顶面及轨头侧面工作边母材打磨深度不应超过0.5mm。②、试件应进行超声波探伤，使用探伤检验合格的试件进行落锤试验。③、试件长度1.2m～1.6m,焊缝中心位于试件中央，两端锯切加工。试件的轨头向上，平放在试验机的两固定支座上，支距1m，焊缝居中。④、落锤试验要求连续15根不断，落锤要求：落锤要求50kg/m60kg/m75kg/mh=4.2m,,1次不断或h=2.5m,,2次不断h=5.2m,,1次不断或h=3.1m,,2次不断h=6.4m,,1次不断或h=3.8m,,2次不断落锤试验通过后方可焊接送检试件。落锤及送检试件必须是探伤合格的，型式试验通过后方可上线焊接。⑤、试件温度10℃～50℃。当试验环境温度低于10℃时，试件温度应接近上限。⑥、钢轨焊头落锤试验记录表（附表1）1.1.1.4型式检验报告中，应明示以下内容：焊轨组织名称、焊机型号、焊机出厂编号、钢轨出厂编号、钢轨生产厂、钢轨型号、钢轨牌号、钢轨交货状态、检验设备、详细的检验结果等。1.1.2生产检验1.1.2.1出现下列情况之一时应进行生产检验①、连续焊接500个接头；②、焊机工况变化，对某个焊接参数进行修正之后；③、焊机出现故障、记录曲线异常，故障排除之后；④、焊机停焊钢轨1个月以上，开始焊接生产前；1.2.2生产检验的项目及试件数量（单位个）外观超声波落锤硬度端口77525（利用落锤试件件）注1：硬度试件2个个，包括测测试件轨顶顶面硬度1个和测试试纵断面硬硬度1个。注2：外观和超声波波探伤检验验合格后的的试件作为为落锤和硬硬度试件。1.1.2.3生产检验有1个及以上试件不合格时应予复验。第一次复验:对不合格试件加倍取样复验，经检验合格表示生产检验结果合格；若试件中有1个及以上不合格，应再复验。第二次复验:对不合格试件加倍取样复验，经检验合格表示生产检验结果合格；若试件中有1个及以上不合格，应判生产检验结果不合格。1.2、焊前准备1.2.1母材检查1.2.1.1作业标准1)、检查钢轨型号、牌号、产地、炉灌号。2)、应依照钢轨订货技术条件对待焊钢轨进行检查，不合格的钢轨不允许焊接。3）、逐根检查钢轨表面质量：检验钢轨外观有无硬弯、扭曲、裂纹、折叠、划痕、压痕、碰伤等缺陷。①、钢轨表面面不应有裂裂纹②、热状态下形成的的钢轨热刮刮伤、扎痕痕、纵向线线纹、折叠叠、氧化皮皮压入等缺缺陷的深度度不应大于于:a)、轨头踏面面0.5mmm；（3500km/hh钢轨不大大于0.335mm）；b）、钢轨其其他部位00.5mmm。③、冷状态下形成的的钢轨纵向向或横向划划痕、碰伤伤的深度不不应大于：：a)、轨头踏面面及轨底下下表面0..4mm（轨轨底下表面面不应有横横向划痕）；；（3500km/hh钢轨不大大于0.335mm）b）、钢轨其他他部位0..5mm。1.2.1.22钢轨的型型式尺寸检检查钢轨的型式尺寸寸允许偏差差：（单位位为毫米）160km/hh200km/hh250km/hh300km/hh350km/hh钢轨高度±0.6±0.6±0.6±0.6±0.6轨头宽度±0.5±0.5±0.5±0.5±0.5轨腰厚度＋1.0－0..5＋1.0－0..5＋1.0－0..5＋1.0－0..5＋1.0－0..5轨底宽度＋1.0－1..5±1.0±1.0±1.0±1.0轨底边缘厚度＋0.75－00.5离轨底边缘200mm的轨底厚厚度±0.55＋0.75－00.5离轨底边缘200mm的轨底厚厚度±0.55＋0.75－00.5轨底凹陷≤0.4≤0.3≤0.3≤0.4≤0.3端面斜度≤0.8≤0.6≤0.6≤0.6≤0.6端面不对称±1.2±1.2±1.2±1.2±1.2应使用量具及样样板，逐根根检查钢轨轨型式尺寸寸：钢轨高高度（H）、轨头头宽度（WH）、轨底底宽度（WF）、断面面不对称（AS）端面斜斜度（垂直直、水平方方向）。1.2.1.33平直度检检查符合以以下要求：：160km/hh200km/hh250km/hh300km/hh350km/hh轨端0～1m部位向上≤0.5mm/11.0m向下≤0.2mm/11.0m水平≤0.5mm/11.0m轨端0～2m部位向上≤0.3mm/11.0m≤0.4mm/22.0m向下≤0.2mm/22.0m水平≤0.4mm/11.0m≤0.6mm/22.0m向上≤0.3mm/11.0m≤0.4mm/22.0m向下≤0.2mm/22.0m水平≤0.4mm/11.0m≤0.6mm/22.0m轨端0～1.5m部位向上≤0.5mm/11.5m向下≤0.2mm/11.5m水平≤0.7mm/11.5m向上≤0.5mm/11.5m向下≤0.2mm/11.5m水平≤0.7mm/11.5m轨端1～2.5m部位向上≤0.4mm/11.5m向下≤0.6mm/11.5m1.2.1.44表面质量量检查钢轨表面不应有有裂纹。在热状态态下形成的的钢轨纵向向导位板刮刮伤，磨痕痕，热刮伤伤，纵向线线纹，折叠叠，氧化皮皮压入，扎扎痕等的最最大允许深深度。钢轨轨10m长范范围内表面面缺陷不得得多于3处，每100m可磨1处，修磨磨后钢轨的的尺寸和平平直度应符符合要求。1.2.2除锈锈⑴、作业标准：除锈锈是用角磨磨机和手砂砂轮对焊钢钢轨端面距距离6700mm范围围内轨腰两两侧表面及及端面除锈锈，使其露露出80%以上的金金属光泽。轨轨头部位的的油漆也应应打磨去除除不能超出出平直度范范围。打磨磨时沿钢轨轨纵向打磨磨，不允许许横向打磨磨，对母材材的打磨量量不允许超超过0.2mmm。如果在在此范围有有凸出轨腰腰表面的厂厂标、生产产日期等符符号必须同同时磨平。⑵、除锈后检查项目目：除锈范范围符合标标准，除锈锈后的表面面质量，轨轨端平直度度。1.2.3锯轨轨钢轨端部如有明明显的压痕痕、碰痕、划划伤、不平平度大于0.2mmm和平直度度大于0.5mmm的低接头头时需要锯锯轨。对于于无法矫直直的钢轨端端部弯曲，应应将弯曲的的钢轨端部部锯切掉。锯锯切后钢轨轨的端面垂垂直度应不不大于0.8mmm。平直度度用1mm直尺和塞塞尺进行检检验，端面面垂直度用用宽度角尺尺和塞尺进进行检验。平平直度和端端面垂直度度必须符合合标准。1.2.4端磨磨如果钢轨的端面面垂直度大大于0.8mmm(客运专线线大于0.6mmm)时应进行行端磨作业业。1.3、焊机对对位1.3.1单元元轨焊接时时焊机对位位⑴、载有焊轨车的平平板车应停停放在待焊焊接头后方方40m处。由由线下施工工单位负责责将待焊轨轨头前后各各20m线路路拨正，钢钢轨不应许许出现弯曲曲、扭斜。⑵、待焊轨头前方活活动长钢轨轨下每隔112.5mm放置一个个滚筒，减减少钢轨纵纵向移动阻阻力。⑶、在待焊轨头固定定端2m和12m(第3棵和第20棵灰枕)上放置木木枕进行支支垫。⑷、待焊轨头固定端端支垫完成成后对焊轨轨机进行对对位，载有有焊轨机的的平板车第第一个轮对对距焊接中中心线为33.3米左右，焊焊轨机对位位完成后，焊焊接作业人人员应迅速速打上平板板车支腿或或铁鞋，并并用手刹进进行制动。⑸、在待焊轨头中心心两侧各11m范围内内道砟拨空空，使枕木木最高点降降低至钢轨轨轨底一下下。并在枕枕木上放置滚滚轮以便钢钢轨可以纵纵向移动焊焊接。⑹、在待焊轨头下方方放置千斤斤顶（活动动端为带滚滚轮），通通过调整垫垫片和千斤斤顶调整钢钢轨的上拱拱量。上拱拱量控制在在1mm（经经验值）间间。上拱量量用1m直尺和和塞尺进行行检验。⑺、通过斜铁进行调调整钢轨工工作边拱量量，当v＜200kkm/h时时拱量控制制在±0.5～0.8mmm（经验值值）间。当当v＞200kkm/h时时外拱量控控制在0.5～0.8mmm（经验值值）间，不不允许有内内拱量。用用1m直尺和和塞尺进行行检验。⑻、在各项检查工作作完成后用用焊机夹持持待焊轨头头后再次进进行检验，检检验合格后后进行焊接接作业。⑼、根据轨温变化情情况和焊接接时的轨温温确定保压压时间，待待焊接接头头温度下降降至400度后方可可撤销压力力。1.3.2锁定定焊接时的的焊机对位位⑴、在焊轨机进入待待焊轨头区区域前线路路部门应完完成如下工工作：=1\*GB3①拆除待焊轨头前前方全部长长钢轨及轨轨头后方110m范围围内的扣件件，并校直直钢轨。=2\*GB3②待焊轨头前方活活动长钢轨轨下每隔112.5mm放置一个个滚筒，以以便钢轨可可以纵向移移动焊接。=3\*GB3③将待焊轨头下方方的前后各各2根轨枕及及待焊轨头头所在轨枕枕的石渣掏掏空，将轨轨枕左右合合并，距待待焊轨头前前后2根轨枕翻翻转。确保保给焊机留留下足够的的焊接空间间。⑵、以待焊轨头固定定端的短端端轨头，曲曲线线路以以内侧轨头头为基准进进行拉方。锯锯切多余轨轨头以保证证左右股焊焊缝相错不不大于1000mm。⑶、对焊轨机进行对位位，载有焊焊轨机的平平板车第一一个轮对距距焊接中心心线为3..3米左右，焊焊轨机对位位完成后，焊焊接作业人人员应迅速速打上平板板车支腿或或铁鞋，并并用手刹进进行制动。⑷、支垫滚筒放置和和检查工作作完成后通通知线路部部门进行钢钢轨纵向移移动（撞轨轨）。根据据轨温变化化情况，控控制待焊轨轨头接口为为20mmm-5mmm之间。⑸、在待焊轨头下方方放置千斤斤顶（活动动端为带滚滚轮），通通过调整垫垫片和千斤斤顶调整钢钢轨的上拱拱量。上拱拱量控制在在1mm间。上上拱量用11m直尺和和塞尺进行行检验。⑹、通过斜铁进行调调整钢轨工工作边拱量量，当v＜200kkm/h时时拱量控制制在±0.5～0.8mmm（经验值值）间。当当v＞200kkm/h时时外拱量控控制在0.5～0.8mmm（经验值值）间，不不允许有内内拱量。用用1m直尺和和塞尺进行行检验。⑺、在各项检查工作作完成后用用焊机夹持持待焊轨头头后再次进进行检验，检检验合格后后进行焊接接作业。⑻、根据轨温变化情情况和焊接接时的轨温温确定保压压时间，待待焊接接头头温度下降降至5000℃后方可撤撤销压力。⑼、如在焊接时轨温温变化较快快应在保压压结束后将将前方长轨轨提前锁定定60m，防防止在焊接接和正火时时由于应力力造成焊接接区域变形形导致锯轨轨重新焊接接的现象出出现。1.4、焊接作作业1.4.1进入入焊接区间间前的准备备工作1.4.1.11检查发电电机组燃料料油和机油油，起动柴柴油机，检检查是否工工作正常，发发电机仪表表显示是否否正常。1.4.1.22工作前，应应检查油箱箱中的油位位和冷却水水箱中的水水位。液压压油的油位位低于下限限时，应使使用滤油机机加入相同同牌号粘度度的液压油油；冷却水水低于下限限时，应及及时补充清清洁的冷却却水1.4.1.33工作前，须须充分活动动液压传动动的部件，排排走液压系系统残留气气体；均衡衡油温，并并检查液压压系统有无无漏油现象象。1.4.1.44工作前，启启动焊机冷冷却水循环环水泵，检检查水流、水水压和焊机机冷却回路路有无渗漏漏和阻塞。空空气湿度大大时，水温温不能过低低，避免焊焊机冷却回回路外壁“出汗”，影响电电气绝缘强强度。1.4.1.55轨道车与与焊轨车连连挂后，接接通风管试试风试闸，查查看制动系系统工作是是否正常，同同时松开手手制动。1.4.1.66在区间运运行时（未未进入焊轨轨地点前），发发电司机应应起动柴油油发电机组组，使其进进入正常发发电状态，并并通知操纵纵人员。1.4.2焊接接1.4.2.11检查焊机机、控制柜柜各操作开开关及旋钮钮的原始状状况。焊机机操作盘上上“高速—运行”选择开关关在“中间”位置；操操作模式选选择开关在在“中间”位置；夹钳钳释放选择择开关在“中间”位置；钢钢轨夹紧选选择开关在在“中间”位置；急急停按钮在在“拉出”位置。控控制柜主开开关在断状状态；集装装箱两侧急急停按钮在在“拉出’位置。1.4.2.22检查泵站站油箱内的的液压油油油位和焊机机冷却水的的水箱内水水位是否在在正常液位位。1.4.2.33确认发电电机组输出出空气开关关在断开位位置，启动动柴油机低低速运行（发发电机组处处于怠速运运行状态）5分钟后切切换至高速速运行（发发电机组处处于发电状状态），合合上发电机机组输出空空气开关。1.4.2.44控制柜主主开关，合合上通向焊焊机的主自自动开关和和通向电动动吊葫芦及及其它小型型设备的二二个辅助自自动开关。吊吊起焊机到到一定高度度，移动焊焊机到焊轨轨作业线的的工作位置置，使去瘤瘤刀高于辊辊道上的钢钢轨高度（注注意：用点点动方法吊吊起或移动动焊机，不不得使管线线承受拉力力）。1.4.2.55检查控制制柜与自耦耦变压器、焊焊机、油源源的连线导导线、油管管、水管，应应连接牢靠靠。检查可可编程序控控制器与控控制柜外面面的数据采采集机、显显示器、打打印机之间间的所有连连接信号线线及电源线线应连接正正确和牢靠靠。1.4.2.66置油压选选择开关在在“准备”（Setuup）位置，提提升焊机（注注意：提升升过程中，去去瘤刀不要要卡挂到钢钢轨上！），使使去瘤刀底底部高出钢钢轨顶面。1.4.2.229观察数据据采集记录录系统显示示屏的焊接接结果显示示，“OK”显示焊头头合格，“NO”显示焊头头不合格。对对不合格焊焊头锯切后后重焊并对对数据进行行分析。1.4.2.77清理去瘤瘤装置、顶顶锻杆、轴轴套及焊机机框架上的的飞溅物。用用压缩空气气对准钳口口垂直面的的小孔，吹吹出钳口内内盘形弹簧簧及钢球间间的焊接粉粉尘及焊渣渣。1.4.2.88清理现场场的焊瘤并并放入指定定存储点，清清理现场遗遗留废弃物物。1.4.2.99专人负责责认真填写写《工地钢钢轨焊接接接头焊接记记录表》(附表二)。1.4.3作业业标准：1.4.3.11气温低于于10℃时不宜进进行工地焊焊接。刮风风、下雨天天气焊接时时，应采取取防风、防防雨措施。中中雨、大雨雨和风力大大于4级时不应应进行焊接接作业。1.4.3.22气温低于于10℃时，焊前前应用火焰焰预热轨端端500mmm长度范范围，预热热温度应均均匀。钢轨轨表面预热热升温为335℃-50℃，焊后应应采取保温温措施。1.4.3.33钢轨进入入焊机后，在在对头过程程中，应注注意必须以以工作面为为基准，轨轨头工作面面错位偏差差不应大于于0.2mmm，轨底底边缘错边边偏差不应应大于1mmm。1.4.3.44焊机电极极表面应平平整、光洁洁、无油、水水、铁渣等等污染物，不不应将焊渣渣不应划伤伤母材。1.4.3.55承受拉力力的焊缝，在在轨温高于于400℃时应持力力保压，左左右股单元元轨节接头头相错量不不宜超过1100mmm。1.4.3.66焊缝区域域冷却到4400℃以下时，焊焊轨作业车车方可通过过钢轨焊头头。放行列列车时，焊焊缝温度应应低于3000℃。1.4.3.77每焊接一一个接头，焊焊接作业人人员应清扫扫焊机、检检查接头表表面质量、推推凸余量、接接头错边量量、有无电电极灼伤、焊焊接记录曲曲线、完成成接头标识识、填写焊焊接记录。1.4.3.88接头标识识应与钢轨轨标记、焊焊接记录或或报表对应应。标识应应在焊接接接头前方3～5m处的轨轨腰部位，标标识符号应应清晰端正正。1.4.3.99接头表面面应无裂纹纹，推凸过过程中没有有损伤钢轨轨母材，推推凸余量:轨头应不不大于1mmm、轨腰腰应不大于于2mm、轨轨底应不大大于1mmm。1.4.4错边边量检查在未经经打磨处理理的情况下下检查接头头错边量：：接头顶面面错边量不不大于0.5mmm，轨头侧侧面工作边边错边量不不大于0.5mmm，轨脚边边缘水平方方向错边量量不大于2mm。接头错错边量超标标的接头不不应使用打打磨方法纠纠正，应切切掉重新焊焊接。1.5、粗磨磨1.5.1焊头头粗磨作业业之前应先先测量推瘤瘤余量。根根据推瘤余余量对接头头区域轨非非工作面、轨轨颚、轨底底角上表面面进行打磨磨。由于钢钢轨外形尺尺寸偏差造造成的焊接接接头不平平顺，可用用圆顺打磨磨方法进行行修整。1.5.2焊头头打磨应在在焊缝温度度低于2000℃时进行，打打磨过程中中应保持轨轨头的外形形轮廓，轨轨底上角、下下角应打磨磨圆顺。1.5.3粗磨磨作业完成成，要求接接头轨底面面、非工作作面的打磨磨余量为0～+0.5mmm。轨底底应进行打打磨，轨底底角上表面面焊缝两侧侧各1500mm范围围内及距两两侧轨底角角边缘各335mm范范围内应进进行打磨平平整，不得得打亏。1.5.4打磨磨时进给量量适当，不不得将表面面打亏，不不得出现发发黑和发蓝蓝现象。不不得横向打打磨，打磨磨时砂轮片片不得跳动动，打磨表表面须光整整、平顺。1.6、精磨磨1.6.1应使使用精磨机机或仿型打打磨机对焊焊接接头的的轨顶面及及轨头侧面面工作边进进行精磨。1.6.2精磨磨前焊接接接头应经过过矫直，推推凸合格，接接头错边量量不超标。1.6.3精磨磨时焊缝温温度应低于于50℃。1.6.4精磨磨后应保持持轨头轮廓廓形状，不不应使焊接接接头或钢钢轨产生机机械损伤或或热损伤。1.6.5精磨磨长度不应应超过焊缝缝中心线两两侧各4550mm限限度。1.6.6精磨磨后接头平平直度应满满足；以焊焊缝为中心心1m范围内内，钢轨顶顶面平直度度6.6钢轨焊接接接头平直直度允许偏偏差应符合合下表:顺序部位旅客列车设计行行车速度v（km/h）v＜200200＞v范围及方法允许偏差(mmm)检验数量检验方法1轨顶面+0.3，0+0.2，0全部检查1m直尺测量2轨头内侧工作面面+0.3，0+0.2，03轨底(焊筋)+0.5，0+0.5，0注：时速2000＜v钢轨只能能有外拱。1.7、接头正正火正火火时，正火火温度的测测量使用光光电测温仪仪或红外测测温仪。1.7.2焊接接接头温度度低于5000℃时方可正正火加热，轨轨头加热的的表面温度度应控制在在850℃-950℃，轨底角角表面温度度不得低于于850℃，在用空空压机喷风风冷却。喷喷风冷却前前温度不得得低于7550℃。1.7.3正火火操作步骤骤：1.7.3.11在钢轨下下方支垫枕枕木保证加加热器正常常工作。（锁锁定焊接不不需要）。1.7.3.22将火焰加加热器、流流量控制箱箱、乙炔过过滤器、乙乙炔瓶、氧氧气瓶和冷冷却水泵用用胶管连接接。1.7.3.33检查氧气气、乙炔各各连接处有有无泄漏，是是否满足生生产需要。1.7.3.44将正火机机架放置在在钢轨上，将将火焰加热热器放置在在正火机架架的圆柱形形导杠上。调调整加热器器与钢轨表表面间隙，使使得上下左左右间隙均均匀，对称称之后固定定在钢轨上上1.7.3.55启动冷却却水泵，确确认冷却水水正常循环环。1.7.3.66调节加热热器的位置置，使焊接接接头处于于加热器摆摆动中心，摆摆动幅度不不小于755mm。1.7.3.77调节乙炔炔瓶输出压压力为0.112MPaa，调节氧氧气瓶输出出压力为0.6MPa，通过控控制箱快速速开关阀调调节乙炔流流量为4.2m3/h，氧气流流量为3.7mm3/h。1.7.3.88确认冷却却水循环后后将氧气流流量下调并并爆鸣点火火，点火之之后氧气流流量恢复规规定格数，摇摇火摆动频频率控制在在60次/秒左右。1.7.3.99加热时观观察加热温温度并用测测温仪检测测，达到正正火温度应应同时关闭闭控制箱快快速开关阀阀，但乙炔炔比氧气先先关数秒。1.7.3.110将加热器器和正火架架取下，关关闭冷却水水泵。解除除各气体连连接管路，放放出水管内内的冷却水水，将各管管路整理放放置至指定定位置。1.7.4型式式试验所确确定的钢轨轨正火工艺艺参数必须须严格执行行。1.7.5光电电测温仪探探头应垂直直被测钢轨轨表面，每每次测量接接触时间≤1秒。光电电测温仪应应轻拿轻放放，以防探探头损伤，若若光电测温温仪探头污污染，及时时用酒精清清洗。1.7.6认真真填写做好好《钢轨焊焊缝正火记记录表》(附表三)。1.8、接头检检验1.8.1接头头检验包括括探伤检查查和焊接区区域外观检检查两方面面。1.8.2接头头探伤检验验使用仪器器为CTS--60B型超声波波探伤仪一一台。量具具包括1米型尺一把把、塞尺一一套、3000mm和和500mmm钢板尺尺各一把。8.3接头外观观检查质量量要求：接接头区域应应纵向打磨磨平顺，不不得有低接接头；接头头区域1米范围内工工作面、轨轨顶面的平平直度为0～+0.3mmm/m，钢轨内内侧工作边边的平直度度为-0.3～＋0.33mm/m（时速小小于2000km/hh），轨头及及轨底角上上表面1米范围应平平顺。轨顶顶面及两侧侧面工作边边母材打磨磨深度不超超过0.55mm，焊缝两侧侧100mmm范围内内不得有明明显压痕、碰碰痕、划伤伤等缺陷，焊焊接接头表表面不得有有电击伤。1.8.4探伤伤时焊缝温温度应冷却却到50℃以下。每每班作业之之前必须进进行基线校校准和灵敏敏度测试。探探测面必须须按规定尺尺寸进行打打磨,注足耦合合剂。探测测轨头和轨轨底角的缺缺陷,运用偏20°角的二次次波，探测测轨头两侧侧上方的缺缺陷，采用用偏角扫查查方式，加加强对轨角角边缘和变变坡点下方方缺陷的探探测；轨底底三角区探探测，其探探头移动量量应大于1120mmm；轨腰探探测，斜探探头移动量量应大于2220mmm；直探头头探测焊缝缝中心时应应适当移动动，发现可可疑波形，应应调节灵敏敏度进行检检查。做到到一看波形形显示、二二量水平距距离、三作作波形分析析、四定缺缺陷性质，以以防误判或或漏检。1.8.5认真真填写《工工地钢轨焊焊接接头超超声波探伤伤记录表》（附附表四）。接接头检验发发现质量问问题，必须须及时报告告现场指挥挥员，以确确定处置办办法。处理理后仍不符符合要求，应应锯开重焊焊。经检验验质量合格格的接头，由由工班质检检员填写《工工地钢轨焊焊接接头超超声波探伤伤记录表》,由施工技技术部门保保存。1.9、缺陷接接头的处理理1.9.1如果果发现焊接接接头存在在表面烧伤伤、严重错错位、推瘤瘤推亏、裂裂纹等缺陷陷，判为不不合格焊接接接头，并并作出记录录,焊接失败败之后，经经过处理可可以重焊，但但是必须保保证焊接接接头冷却至至常温，方方可再次焊焊接，重焊焊接次数不不得超过2次。如果果需要切除除焊接接头头，应将该该焊缝居中中，两边各各锯切500mm以上上，并对钢钢轨端部重重新进行处处理，确保保端面垂直直度符合工工艺要求。1.9.2如果果计算机判判定为不合合格时应分分析原因后后，按9.1项进行重重焊。1.9.3对于于平直度检检验不合格格的焊接接接头可采用用焊后矫直直的方法进进行长钢轨轨调直。焊焊后矫直应应在焊接接接头热处理理后进行，热热态或冷态态下均可矫矫直。热态态矫直温度度应低于4400℃，并预留留上拱量。冷冷态矫直温温度应低于于50℃，矫后1mm长度宜有0.3-00.5mmm的上拱量量。不宜反反复多次矫矫直。1.9.4对于于超声波探探伤不合格格的焊接接接头应仔细细分析原因因，进行打打磨消除。如如经过打磨磨仍不能消消除的或打打磨超限的的接头按9.1项进行重重焊。1.10、恢复复线路精磨完拿型尺进进行测量，内内拱度和上上拱度没有有问题则进进行线路恢恢复，线路路恢复人员员需严格参参照《TZZ201--20088客货共线线轨道工程程施工技术术指南》2、铝热焊接根据设计道岔焊焊接采用“道岔铺设设好后进行行焊接施工工”。道岔内内焊接采取取铝热焊接接方式。2.1、铝热焊焊焊接工艺艺焊接接顺序：焊接顺序序图52524136按上图所示焊接接顺序，顺顺序为1、2、3、4、5、6、详述如如下：辙叉轨排与导轨轨连接部，先先直股，后后曲股；导轨与尖轨跟部部，先直尖尖轨，后曲曲尖轨。基本轨焊接，先先直股，后后曲股；道岔前后钢轨焊焊接顺序：：先岔前，再再岔后；先先直股，再再曲股。铝热热焊工艺流流程砂模安装砂模安装对轨焊接前的准备工作封箱预热焊剂、坩埚的使用浇注拆模热打磨冷打磨推瘤清理铝热焊工艺流程图㈠施工准备到焊接现场前的的准备工作作在出发到现场之之前，检查查并落实是是否已备齐齐铝热焊接接所必需的的所有工具具、材料、设设备、以及及资料。⑴、动力设备1、锯轨机；2、液液压钢轨拉拉伸器；3、液压推推瘤器；4、钢轨仿仿型打磨机机；5、棒砂轮轮机及打磨磨架；6、角砂轮轮机。⑵焊接设备与机器器①预热器及支架；；②氧气、液液化气瓶；；③调压表、防防回火塞；；④气焊炬；；⑤保温罩；；⑥钢轨对正正架；⑦起道器；；⑧可调扳手手；⑨扣件拆装装器；⑩钢轨定位位器；⑾捣固棒；；⑿铁铲；⒀钢丝刷；；⒁木楔子；；⒂直撬棍；；⒃大铁锤；；⒄手锤；⒅热切凿；；⒆侧模夹具具；⒇金属侧模模夹板；((21).金属底板板；(22).废渣盘；；(23).坩埚叉；；(24).焊渣铁板板。⑵消耗性材料与备备件①为每个焊头准备备一套QPCJ焊剂(两箱：一一箱焊剂、一一箱钳锅)；②多备用三三套QPCJ焊剂；③密封膏；；④砂模封箱箱泥；⑤点火引信信；⑥足够的氧氧气及液化化气；⑦足够的燃燃油；⑧备用切割割锯片、打打磨砂轮；；⑨备用机械械易损配件件。⑶安全防护用品①焊工护目镜；②②焊工手套套；③护腿；④急救包；；⑤防火设施施；⑥防护标识识牌；⑦防风板。⑷测量器具①焊工直尺(1m)；②锥形轨缝缝卡；③轨温计；；④跑表；⑤塞尺；⑥点式轨温温计；⑦硬度仪；；⑧探伤仪；；⑨钢卷尺；；⑩记录表格格。⑸、轨道准备采取适当的防护护措施，避避免钢轨在在对接、对对正、以及及焊接的过过程中发生生移动。①检查待焊长钢轨轨的水平与与长平。②检查轨缝大小((25±2mmm)与位置(距轨枕边lOOmmm以上)。③测量轨温。将轨轨温计放在在钢轨背光光的一侧。④扒开接头轨下22OOmmm范围内的的道砟。⑤轨端锯轨时，不不垂直度<1mm。㈡工艺步序说明⑴拆扣件钢轨端头应做外外部处理：：拆除焊头头每侧3～4根轨枕的的扣件和垫垫板，除去去接头下方方有碍作业业的杂物，检检查钢轨端端头，并用用钢丝刷清清洁钢轨端端头100～150mmm，使其满满足铝热焊焊要求。⑵轨端处理仔细检查钢轨端端头，并做做好焊接前前的清理工工作，使其其达到铝热热焊接所应应具备的条条件:①尽可能不要让轨轨端间隙位位于轨枕之之上。②用钢丝刷清洁轨轨端100～150mmm的范围围。③焊接区域为轨缝缝两侧各00.5m的的范围。④轨面如果锈蚀，应应在1m范围内内清刷。端端面手砂轮轮除锈，避避免产生氧氧化层。⑶轨端对正正确做好轨端间间隙的设定定，垂直对对正和水平平对正，并并消除钢轨轨端头间的的不等倾斜斜。①在进行单元焊轨轨端对正时时，应在轨轨端间隙两两侧20mm范围内每每隔4m用短枕枕木头支垫垫，被焊钢钢轨在122.5m范范闱内每隔隔4m用短枕枕木头支垫垫，被焊钢钢轨在122.5m范范围内至少少有3个支承，以以轨顶面和和作用边为为准对齐端端头，绝对对避免错牙牙。②安装钢轨对正架架，将各调调整螺栓就就位(触及钢轨轨即可，不不得上紧调调整螺栓)。③用直尺检查轨端端对正情况况，按对正正架操作程程序，松紧紧相应的调调整螺栓对对正轨端(水平对平平，纵向对对直扭转对对正)。⑷调尖峰①将直尺置于钢轨轨顶面、并并以轨缝居居中。②用楔形垫板在轨轨缝两侧的的轨枕上(胶垫已去去除)；将轨端端上调(轨底的两两侧同时打打进楔形垫垫板，以防防钢轨侧移移)。亦可用用对正架调调尖峰。③尖峰值约为1..6mmm，即直尺尺为水平状状态时，直直尺两端尺尺下间隙均均为1.66mm，注注意不得用用直尺一端端贴紧钢轨轨，而另一一端翘起33.2mmm的方法来来检查尖峰峰值(这样检测测容易忽视视两边的钢钢轨不均匀匀上抬的因因素)。⑸扣箱及封箱①检查砂模无受潮潮，无裂纹纹，无变形形，各组件件不缺件，状状态良好。②将侧砂模在轨缝缝处进行摩摩擦，使其其与钢轨密密贴，清除除浮砂。③将底砂模置于金金属板中，将将密封膏挤挤入底砂模模两侧的槽槽中，将底底砂模与金金属底板架架于轨底，并并以轨缝居居中，拧紧紧金属底板板的固定螺螺丝(同时在底底板下侧轻轻轻敲打，以以使底板与与钢轨密贴贴)。④将两侧的砂模装装入侧模夹夹板中，再再将侧模置置于底板上上，并以轨轨缝居中(有废渣出出口的侧模模位于钢轨轨的低侧)。⑤套上侧模夹具，注注意不要用用力过度而而夹裂侧砂砂模。⑥将砂模上部开口口盖住。⑦用封箱泥封堵缝缝隙，外面面再加一层层封箱泥进进行加固，严严格按照操操作工艺涂涂抹。⑧放上灰渣盘在砂砂模灰渣流流出口及夹夹具螺纹上上抹一层封封箱泥。在在灰渣盘底底部，垫一一层干砂。⑨在轨枕盒内放一一块铁板，并并撒一层干干砂。⑩准备两根堵漏棒棒(在末端部部包以封箱箱泥)。⑹预热①预热前记录钢轨轨的温度。②安放预热器支架架，并调整整它的位置置，使预热热器处于砂砂模的中央央、高低适适中。③火焰稳定之时，按按下秒表计计时，6Okg／m轨预热时时间为5miin。④不间断地注视整整个加热过过程，到规规定的预热热时间(秒表按停停，确认时时间，填入入表中)，将焊炬炬从砂模中中取出，此此时轨头，轨轨腰应为颜颜色发红。注注意不要预预热过度。⑺焊药的准备(与与预热同时时进行)①检查钳锅不得受受潮，无损损伤，钳锅锅内无杂物物。②检查焊药包是否否有破损或或受潮。揭揭下焊药编编码标签，并并将其贴在在焊接报表表中。③将自熔塞安在其其位(钳锅底部部中央)。④打开焊药包，将将焊药倒入入钳锅内，将将焊药搅匀匀，并将其其顶部做成成锥形。⑤插入点火引信，将将钳锅盖上上。⑻浇铸①将钳锅放在砂模模上，并使使其在砂模模上居中。②打开钳锅盖，点点燃点火引引信，将点点火引信插插入焊药中中(最深为255mmm)重新盖上上坩埚盖(在预热结结束后，焊焊药必须在在30s之内点燃)。③手持防漏棒，站站在两侧准准备堵漏。④灌筑完毕，当废废渣停止流流人灰渣盘盘(砂模中流流出最后一一滴多余钢钢水)时，按下下秒表开始始计时。⑼拆模及推瘤①灌筑以后5mmin开始拆模模作业，拆拆模顺序为为：a撤走钳锅及灰渣渣盘。b拆走侧模夹具，夹夹板和金属属底板。c用热切凿切除焊焊头的顶部部，推人铁铁铲中、并并清理轨顶顶面、侧面面的封箱泥泥。d将外侧钢柱敲掉掉。e安装好推瘤机。②灌筑以后6.55min，开始推推瘤(6.55min未到之前前不要推瘤瘤)。⑽热打磨①灌筑后10mmin，可以对对焊缝进行行热打磨，打打磨时穿戴戴好防护用用品(防护眼镜镜、护腿等等)。②热打磨后，焊缝缝顶面及内内侧面必须须高出轨面面O.8mmm以上。③灌筑后15mmin，撤掉调调尖峰用的的楔形垫板板,以便让焊焊缝冷却至至水平(对正架亦亦在15miin后拆除)。⑾冷打磨①灌筑后1h，焊焊头温度降降至50℃以下，可可进行冷打打磨作业。此此时尖峰应应完全消失失。②打磨焊头使其平平直度和轨轨头轮廓达达到质量标标准要求。③不得在某一处过过度打磨，避避免损伤钢钢轨。冷打打磨作业过过程不得出出现使钢轨轨发蓝的现现象。④现场打磨钢轨((含粗打磨磨与精打磨磨)采用仿形形打磨机，打打磨钢轨时时必须严格格按操作规规程进行操操作(操作人员员必须持有有上岗证)。⑤打磨轨底使用棒棒砂轮，利利用打磨架架对轨底进进行反向打打磨，用镜镜面反照监监督打磨的的全过程并并检查打磨磨的质量，操操作人员必必须经岗前前培训，持持证上岗。⑿收尾工作①恢复轨道、道床床的原有状状态。②废弃物不得乱扔扔，收入蛇蛇皮袋中统统一处理。③做好焊接接头的的标识，注注意区分单单元焊与锁锁定焊，位位置不得标标错。④清理所有设备、机机具。⑤认真及时填写铝铝热焊接头头焊接记录录表。其中中接头编号号一栏的填填写应注意意编号的完完整性(以保证接接头编号的的可追溯性性)，即在现现场接头编编号的基础础上增加单单元轨节的的流水号与与股别号。㈡、作业组织工地铝热焊钢轨轨焊接施工工劳力组织织表工种种人数备注铝热焊轨班122组探伤2必须持有二级以以上无损探探伤证书指挥1合计15㈢生产效率及材料料消耗单班12个头／天。2.2、质量量标准及检检验方法2.2.1工工程材料检检验标准⑴、铝热焊剂应适应应于待焊钢钢轨，密封封包装多包包装上的标标识便于识识别。检验方法：查验验产品质量量证明文件件、观察检检查。⑵、砂模应适用于待待焊钢轨，包包装上的标标识便于识识别。检验方法：查验验产品质量量证明文件件、观察检检查。⑶、坩埚应能够实现现铝热钢水水自动浇铸铸。检验方法：查验验产品质量量证明文件件、观察榆榆垒。2.2.2过过程控制标标准⑴、钢轨铝热焊焊缝缝距离轨枕枕边缘不应应小于1000mm。检验方法：尺量量。⑵、在焊缝温度未降降至350℃以下时，不不得解除钢钢轨拉伸器器和对正设设备。⑶、冷打磨应在焊头头温度降至至50℃以下进行行。检验方法：轨温温计量测、观观察检查。2.2.3钢钢轨焊接接接头质量验验收标准⑴、铝热焊接头经打打磨后的轨轨头部位应应满足:①不应出现裂纹；；②可出现1个最大大尺寸为lmm的气孔；；③在轨头下颚与焊焊筋边缘交交界处半径径为2mmm的区域内内，可出现现1个最大尺尺寸为lmm的气孔、夹夹渣或夹砂砂。⑵、铝热焊接头焊筋筋表面应满满足：①最多可出现3个个最大尺寸寸不超过22mm的气气孔；②焊筋表面夹渣或或夹砂等缺缺陷的尺寸寸应符合下下表规定,这些缺陷陷不应侵入入钢轨的横横断面内。表1焊筋表面面夹渣或夹夹砂等缺陷陷的最大尺尺寸缺陷面积(mm2)缺陷深度(mm)≤10≤3≤15≤2≤20≤1检验方法：观察察检查、探探伤仪检查查。2.2.4钢钢轨焊接接接头外观质质量验收标标准表2焊接接头头平直度允允许偏差(mm／1m)序号部位旅客列车设计行行车速度υ(km/hh)200200<υ≤2250及300≤υ≤3501轨顶面+0.3，-00+0.2，-002轨头内侧工作面面+0.3，-00+0.2，-003轨底(焊筋)+0.5，-00+0.5，-00注：1、轨顶面中，符符号“+”表示高出出钢轨母材材规定基准准面。2、轨轨头内侧工工作面中，符符号“+”表示凹进进。3、轨轨底(焊筋)中，符号“+”表示凸出出。2.3施工机机械及工艺艺装备铝热焊主要施工工机具表序号名称型号规格单位数量备注注1锯轨机HC335台4两台备用2液压钢轨拉伸器器TR75台13对正架台4两台备用4液压钢轨推瘤机机Epm2台4两台备用5钢轨焊缝打磨机机Mr150台4两台备用6钢轨探伤仪台27棒砂轮机台4两台备用8角砂轮机台4两台备用9轨温计台8两台备用10点温计台2900℃11轨端打磨机台2121m钢直尺把413正火设备套214预热设备套22.3施工安全全及环境保保护2.3.1施施工安全⑴施工人员必须严严格遵守有有关安全规规范、规则则及细则等等，严格按按技术交底底进行施工工。⑵各种特殊工种操操作人员和和其他施工工人员必须须经过岗前前培训，考考核合格后后持证上岗岗，严禁无无证上岗。⑶机械操作人员必必须按照机机械操作规规程进行操操作。⑷施工时要按照有有关规定要要求进行现现场防护，配配足防护人人员和防护护用品。⑸遇到有工程列车车通过时，要要停止一切切操作，及及时恢复线线路，人员员和机具要要及时撤到到安全区域域。现场指挥检查确确认一切无无误后，方方可通知防防护人员放放行列车。⑹所有机械操作人人员及配合合施工人员员要穿戴防防护用品，保保证作业安安全。⑺雨天、刮风天进进行铝热焊焊作业时，必必须要有可可靠的遮盖盖防护措施施，风力过过大时应停停止一切作作业。⑻严禁氧气瓶、丙丙烷瓶及油油料同车运运输。焊接接作业时燃燃气具要摆摆放在焊接接侧风上方方各相距55m以上，丙丙烷瓶要远远离火源1Om以上。环境境保护⑴施工现场宜按《环环境管理体体系要求及及使用指南南》(ISOO141::20044)规定对现现场进行环环境管理。⑵施工期间所产生生的污染物物排放和处处理应符合合国家和地地方有关环环保的现行行法规规定定和施工图图要求。⑶施工现场各种材材料的存放放必须规范范、有序。⑷应使用符合环保保要求的机机械设备和和施工工艺艺。⑸合理安排施工时时间，减少少噪声扰民民。3、应力放散专项施施工方案3.1施工准备备1、组织结构准备成立应力放散和和锁定领导导小组，全全面负责无无缝线路应应力放散和和锁定工作作。应力放放散和锁定定工作牵挂挂的人员多多、工序多多、要求标标准高，是是一项综合合性的工作作。必须要要有一个统统一的领导导组织，各各工序之间间要相互配配合，撞轨轨、拉伸、锁锁定扣件、锁锁定焊、正正火、粗磨磨、精磨、探探伤、平直直度检测等等工序需要要有机的协协调好，否否则一个环环节出现问问题将会浪浪费大量的的人力、物物力、时间间。2、内业资料的准准备根据设计文件及及国家标准准规范编制制实施性施施工方案，通通过相关上上级部门审审批后，组组织所用参参与施工人人员进行学学习并解释释相关难点点和重点、审审核设计文文件、分析析危险源，制制定施工安安全保证措措施和应急急预案。对对施工人员员进行技术术交底和岗岗前培训，经经考核合格格后人员持持证上岗。因因无缝钢轨轨的应力放放散受气温温的影响性性较大，施施工前需进进行现场调调查，并观观测出近期期不同时间间段的钢轨轨温度做好好记录。根根据现场调调查资料组组织安排好好施工时间间。3、外业准备根据施工方案组组织协调施施工所需的的设备、人人员。因放放散时间要要求严格，故故容易坏的的小型工机机具必要时时多准备几几件，在各各个关键岗岗位上设置置足够的技技术人员及及技工。3.2技术要求求1、技术管理项目经理负责组组织人员进进行现场调调查，组织织施工方案案的讨论；；项目总工工负责监督督和指导工工程技术部部、安质部部、物资部部、经营合合同部等相相关部门的的工作；技技术主管负负责技术交交底的编制制、发放，监监督质检员员在施工过过程中的质质量检查以以及安全员员的安全监监控，根据据工期及现现场实际情情况提报施施工计划、材材料计划、资资金投入计计划；现场场技术员负负责测量轨轨温、计算算拉伸量、设设置临时位位移观测点点，并做好好记录；质质检员需要要对整个工工序的质量量进行检查查并做好记记录；安全全员需要把把控施工过过程中的危危险源，对对于违规操操作的人员员及班组要要求停工整整改并做好好记录。2、技术标准A正线轨道为一次次铺设跨区区间无缝线线路。放散散前需检查查单元轨节节是否有损损伤、焊接接接头质量量是否合格格。B锁定轨温：锁定定轨温的确确定：设计锁定定轨温28±5℃，当轨温在23℃～33℃，自然轨轨温锁定；；当轨温在在23℃以下时拉拉伸锁定，锁锁定轨温依依照相邻单单元轨条的的锁定轨温温差不大于于5℃，左右两两股长轨条条锁定轨温温差不大于于5℃，同一区区间内单元元轨条的最最低、最高高锁定轨温温差不大于于10℃的原则在23℃～33℃间选定锁锁定轨温；；当轨温大大于33℃时不得锁锁定作业。(2)当实测轨轨温处于设设计锁定轨轨温范围内内时，采用用“滚筒法”直接进行行锁定。C线路锁定时，实实际锁定轨轨温必须在在设计锁定定轨温允许许范围内，相邻单元元轨节的实实际锁定轨轨温差不得得大于5℃，同一单单元轨节左左右股钢轨轨的实际锁锁定轨温差差不得大于于3℃，同一区区间内单元元轨节的最最高与最低低实际锁定定轨温之差差不得大于于10℃。故在施施工过程中中不能满足足以上任何何一项都需需要进行重重新放散。D单元轨节的布置置单元轨节是把现现场已经预预铺好的5500m长长轨条根据据设计要求求先焊接成成为一个单单元，放散散时把各个个单元进行行锁定焊接接，使全线线成为无缝缝线路。单单元轨节的的长度根据据现场实际际情况进行行设置，一一般情况下下按照1kkm-2kkm设置，最最短不得小小于2000m。直线线段2kmm设置一个个单元，曲曲线段1..5km设设置一个单单元（特殊殊情况除外外）。3.3劳动力及及机械设备备配备1、按照一个班组设设置，每个个班组需要要人员如下下：序号岗位人数作业内容备注1队长1现场负责人2技术员1现场技术负责人人3质检员1负责质量4安全员1安全监控5班组长3负责班组作业6松、锁扣件20负责松扣件和锁锁扣件7安装滚筒20负责滚筒的安放放8位移观测20观测钢轨位移9拉轨器组5操作拉轨10撞轨组24撞轨11焊轨8钢轨锁定焊12探伤工2对锁定焊头进行行探伤2、设备配备序号工具名称数量备注1对讲机20台2起道机3台3撬棍20根4螺丝机20台5手电1006锯轨机1台7滚筒400个8撞轨器3套9拉伸机1套10发电机1台11轨温表3块12小平板车4台3.4作业内内容单元轨节焊接完完成后进行行应力放散散及锁定作作业，当现现场轨温在在设计锁定定轨温范围围内时，采采用滚筒法法放散；当当轨温低于于涉及锁定定轨温时采采用拉伸器器滚筒法；；当轨温高高于设计锁锁定轨温时时禁止放散散施工。3.5工艺流程程1、拉伸器滚筒法施施工基本工工艺流程3.6作业细则则3.6.1滚筒法法施工细则则1、测量轨轨温。将轨轨温表贴在在轨腰两侧侧，根据测测量出的轨轨温取平均均值为钢轨轨实际温度度，当施工工时轨温在在规定的轨轨温范围内内，则采用用滚筒法。2、确定要放散的单单元轨节的的长度，并并且单元轨轨节内的单单元焊头都都已经探伤伤并且符合合质量标准准。3、在岔后的第一个个单元，钢钢轨与道岔岔的间隙预预留出来，采采用铝热焊焊。焊缝预预留宽度为为25mmm至28mmm，不过为为了保险，在在施工过程程中一般在在岔后向前前50m钢轨轨锁住作为为起始段。4、将钢轨的扣件全全部拆除，并并且每隔12根枕木支支垫一个滚滚筒。放散散前一般将将一个单元元的左右股股钢轨的扣扣件全部拆拆除，并将将滚筒支垫垫好后再进进行放散。5、设置临临时位移观观测点。6、设置撞轨点。一一般情况下下每隔3000m至500mm设置一个个撞轨点，在在2km的单单元轨节设设置位置为为500mm、10000m、15000m三个撞撞轨点，在在1.5kkm的单元元轨节设置置为4000m、800mm、12000m三个撞撞轨点。7、撞轨。准备好好后由队长长发号指定定，开始向向固定方撞撞轨，各个个位移观测测点的观测测员注意观观察钢轨的的位移量，待待钢轨出现现反弹后分分别告知队队长停止撞撞轨。调整整撞轨包，反反向撞轨待待各个观测测点钢轨出出现反弹后后开始锁定定扣件，在在撞轨的同同时同时使使用铜锤敲敲击轨腰。在在锁定曲线线时需先锁锁定外侧在在锁内侧。在在放散过程程中支垫滚滚筒人员需需不断检查查滚筒是否否脱落，如如有脱落现现象则需要要进行重新新放散。8、如果作业时间段段比较少，在在锁定过程程中可以采采用“隔一紧一”方法进行行锁定。待待锁定完成成后再次进进行全部扣扣件锁定。9、将开始锁住的550m扣件件松开支垫垫好滚筒后后采用手锤锤敲击轨腰腰，充分释释放钢轨内内部的应力力后进行锁锁定。10、放散完成成后技术员员做好放散散记录。11、锁定焊焊。将焊轨轨机向前推推进至焊接接位置，下下一单元扣扣件全部松松开，每隔隔12根枕木支支垫一个滚滚筒。进行行焊接，焊焊接完成后后进行粗磨磨，待探伤伤合格后进进行下一单单元放散。12、下一单单元放散循循环3.6.2拉拉伸器滚筒筒法1、测量轨温，当轨轨温低于设设计要求的的轨温范围围时，采用用拉伸器滚滚筒法。2、解除待放散单元元的所有扣扣件，并每每隔12根枕木支支垫一个滚滚筒，上一一单元的锁锁定焊头向向后松开225m钢轨轨的扣件并并且支垫好好滚筒。3、设置撞轨点。同同滚筒法4、设置临时观测点点。同滚筒法5、撞轨。同滚筒法法6、拉伸器拉轨。根根据现场钢钢轨温度计计算出拉伸伸量，拉伸伸量公式：：△L=0..01188*L*△t，△L拉伸量、L单元轨节节长度、△t温差。待待钢轨各个个观测点的的拉伸量达达到计算量量后，拉伸伸器保压，撤撤出滚筒落落轨，进行行锁定。填填写应力放放散拉伸情情况记录表表。7、线路锁定后立即即做好钢轨轨的位移观观测的“零点”标记。3.7技术保证证措施及注注意事项1、在进行放散施工工前轨道的的标高、轨轨向、高低低、水平等等参数基本本达到设计计要求，按按照设计要要求设置好好位移观测测桩。2、施工轨温应在设设计锁定轨轨温范围内内或以下时时施工，施施工前掌握握当地轨温温变化情况况，选择合合适的施工工作业时间间段。3、需要设置专人测测量轨温，在在单元的两两端分别设设置一个测测量轨温点点，单元内内每隔五百百米设置一一个测量点点。在长隧隧道内钢轨轨的锁定温温度与隧道道外不一样样，施工时时锁定温度度需符合设设计要求。4、线路锁定放散前前需按照设设计要求设设置位移观观测桩，位位移观测桩桩应设置齐齐全，牢固固可靠，易易于观察不不易损坏，线线路锁定后后应立即标标注零点标标记，按规规定开始观观测并记录录钢轨的位位移情况。5、线路的锁定轨温温必须准确确，并且在在设计锁定定轨温范围围内，同时时应满足前前后单元轨轨节、左右右股钢轨锁锁定轨温的的有关要求求。6、左右股股单元轨节节的接头相相错量不得得大于1000mm。3.8施工安全全注意事项项1、现场作业人员必必须服从指指挥，严格格按照规定定的程序操操作，禁止止蛮干。2、施工作业时严格格按照有关关规定作业业，在撤滚滚筒时禁止止手、脚在在钢轨下方方，避免钢钢轨落下砸砸伤。3、在使用手锤敲击击轨腰时，力力量不宜过过大，方法法要正确，避避免手锤反反弹伤人。4、当轨温较高时松松开扣件作作业，需先先将接头处处松开。避避免涨轨伤伤人。5、使用起道机时，需需用两个分分别钢轨的的两侧同时时均匀的起起道，不得得使用一个个起道机操操作，避免免钢轨翻滚滚砸伤人员员。6、现场安全员需严严格把控危危险源，严严禁操作人人与违规操操作。（五）、施工队伍组组织1、主要施工人员：：闪光焊及铝热焊焊工种人数职责钢轨焊接2人焊接设备的操作作和保养锯轨4人负责焊前配轨端磨、除锈6人负责焊前钢轨端端面和轨腰腰的打磨和和处理正火6人负责钢轨热处理理精磨4人负责焊后钢轨的的处理探伤2人负责焊后钢轨探探伤检验辅助人员6人配合现场总计30人配合单元焊接及及应力放散散工种人数职责单元焊配和25人辅助单元焊接锁定焊配合40人辅助锁定焊接（松松扣件、上上扣件）及及串轨应力放散18人负责撞轨拉伸总计732、关键工序卡控控表XX铁路工程XXX标段轨轨道工程长长钢轨焊接接及应力放放散作业队队关键工序卡控表表序号负责人关键问题备注1XX作业队负责人2XX作业队负责人3XX现场负责人4XX技术监督5XX后勤负责人6XX现场技术负责人人7XX现场安全负责人人8XX设备保养、电力力维护9XX机头的维修、保保养10XX质量负责人（六）主要施工设备备1、焊轨主要机械械设备配置置及其技术术条件采用成都艾格出出产的UNN5-1550ZB型型移动焊轨轨机。1.1焊接对象象及设备说说明1.2焊接对象象：适用于轨道线路路上截面积积≤100000mm22各种轨型型的钢轨线线上、线下下以及厂内内焊接等多多种场合。1.3设备说明明：工件的定位方式式：轨顶面面对齐，中中心线对中中。焊接方式：脉动动闪光焊。焊接条件：外伸伸长度：33.70mmm，旋转角度度：170O，环境温度度：0℃～40℃。1.4主要参数数该设备由吊架集集装箱、发发电机集装装箱和液压压支腿等几几大部分组组成，各系系统之间通通过电缆及及液压油管管连接成一一个有机的的整体，便便于设备的的安装和检检修。UN5-1500ZB移动动焊轨主要要技术参数数电力网380V±100%柴油发电机组400V额定初级电流540Ampss额定功率210KVA液压系统额定工工作压力22MPa额定顶锻力1200KN额定夹紧力2900KN焊机质量3100KG总尺寸（宽*高高*长）1000*9770*18895mmm焊接效率12个焊头/小时（连连续闪光）2、长钢轨焊接施施工主要设设备配置表表序号名称规格单位数量1接触焊轨机UN5-1500ZB台12角磨机S1M-JC77-1000B台23精磨机GM-2.2台14端磨机DM-1.1台25锯轨机NQG-5台16正火设备ZHJ-套17超声波探伤仪PUXT-3550台18小型发电机ATH31355台2应力放散主要机机械设备表表序号设备名称型号规格数量产地备注1内燃扳手NR150026南阳工务器材厂厂2汽油发电机SDW1904重庆发电机厂3铝热焊机施密特2德国施密特公司司4撞轨车P60kg/mm4扬州工务器材厂厂5拉轨器SYH-752郑州工务器材厂厂6轨缝调节器DYH602淄博工务器材厂厂7仿形打磨机MP122锦州科研所8轨腰打磨机GX2702淄博工务器材厂厂9扭矩扳手NB20002常州工务器材厂厂10拉伸机LSJ-90KKN2锦州科研所11起道机齿条型起道机3淄博工务器材厂厂12电焊机NBC-301常州电焊机厂13对讲机科健10潮州通讯器材公公司14内燃锯轨机本田3南阳工务器材厂厂15运输汽车东风小霸王2十堰二汽公司16手持砂轮机GWS-6-11006扬州电动机械公公司17角磨机G10SR26扬州电动机械公公司18液压泵站HPS100--13锦州科研所（七）质量目标，质量量保证体系系及质量保保证措施：：1、质量目标按照设计文件和和国家及铁铁道部现行行的技术标标准、规范范进行施工工，确保本本项目范围围内焊轨工工程全部达达到国家或或铁道部现现行的工程程质量验收收标准。2、质量管理机构构及保证体体系2.1、质量管管理机构及及体系为全面实现质量量目标，我我单位将严严格按照中中华人民共共和国铁道道行业标准准质量管理理体系要求求建立健全全质量保证证体系。以以工作质量量保证工序序质量，以以工序质量量保证工程程质量。在在本项目施施工中我们们专门组建建施工质量量领导小组组负责施工工质量。施工质量小组组组成：组长：XX（作作业队长）、XX（书记记）组员：XX（副队队长）、XX（总工）、XX（技术）、XX（领工员）、XX（安检检）2.2、岗位职职责⑴组长质量职责认真贯彻执行国国家、铁道道部质量政政策及单位位的质量方方针和目标标，组织制制定具体措措施，并确确保本项目目部全体人人员理解和和贯彻执行行。结合工工程的实际际，建立健健全组织机机构，配齐齐所需资源源落实质量量责任制，保保证质量体体系的有效效运行。全全面履行工工程的质量量管理职责责，对工程程重大质量量事故负全全面责任。主持工程的质量量策划、参参与，组织织质量审核核，组织落落实纠正措措施，并监监督实施。⑵组员(总工程师)职责责在组长的领导下，认认真贯彻执执行国家、铁铁道部质量量政策及公公司的质量量目标，组组织制定本本工程的质质量保证措措施。制定和实施项目目工程质量量计划，加加强施工过过程的控制制，对因技技术管理原原因造成的的重大、大大质量事故故负责。主持编制项目工工程可实施施性施工组组织设计，明明确其技术术保证和质质量保证措措施。（3）组员（副队长）职责在组长的领导下，认认真贯彻执执行国家、铁铁道部质量量政策及公公司的质量量目标，组组织制定本本工程的质质量保证措措施，同时时其主要职职责是现场场监督，而而且构建与与合作单位位的交流平平台。现场场指挥管理理，主持现现场工作会会议，制定定现场作业业指导规范范。（4）技术员项目技术研究和和设备管理理。（5）安检员安全监督、安全全培训、安安全检查。3、保证工程质量量措施3.1组织管理理措施认真贯彻中华人人民共和国国铁道行业业标准，严严格控制工工程质量，解解决施工中中存在的质质量问题及及潜在的质质量隐患，督督促检查质质量体系的的运转情况况，制定切切实可行的的质量保证证措施、工工程质量检检查制度。施工负责人亲自自抓施工质质量，抓技技术交底工工作，积极极组织职工工学习铁路路焊轨技术术和相关的的标准等，确确保工程质质量。积极极配合建设设单位、监监理工程师师做好质量量监察工作作。在施工全过程中中，实行全全面质量管管理，推行行中华人民民共和国铁铁道行业标标准TB/TT16322.1和TB/TT16322.2，认真做做好施工原原始记录和和质量评定定资料的签签认整理，归归档工作，完完善质量责责任追踪档档案。实行行质量问题题跟踪，针针对存在问问题建立卡卡片，填写写对策表，指指定负责人人，限期解解决。质量检测和质量量评定以《验验标》为依依据，用数数据说话。3.2日常检查查制度执行双控制度，一一是指交接接班时后，由由作业队长长负责，对对已完工作作质量进行行自检、互互检、交接接检。二是是指管理人人员、技术术人员、质质检人员在在现场进行行日常检查查，检查的的主要内容容有作业人人员是否按按“规范”、“工法”、“验标”及技术交交底要求操操作，质量量保证措施施是否落实实，过程质质量是否得得到控制，工工程质量是是否达到要要求标准等等。日常检检查应留有有发现问题题和处理情情况的相关关记录。3.3处理焊接接质量的措措施焊接缺陷有焊接接表面缺陷陷和接头内内部缺陷两两种，接头头表面缺陷陷是指在焊焊接接头外外形精整后后，在焊接接接头及其其附近钢轨轨表面存在在凸凹不平平，局部亏亏损或凹坑坑，表面裂裂纹、表面面划伤、电电极灼伤、电电极原始伤伤损等等。防防止表面缺缺陷措施有有在粗磨和和精磨的过过程严格按按照作业标标准进行打打磨，打磨磨顺序和方方法得当。表表面裂纹是是严重的焊焊接缺陷，锁锁定焊接长长出现表面面能裂纹，控控制表面裂裂纹要从焊焊接时控制制，保证钢钢轨焊接时处于于自由状态态。电极灼灼伤发生在在钢轨和点点击接触的的部位，在在焊接前除除锈和打磨磨要干净，表面有锈斑和油污是产生电极灼伤的主要原因。焊接接头内部缺缺陷主要有有灰斑、未未焊合和过过烧，控制制内部缺陷陷方法有：：①闪光焊机机反馈信息息应具有灵活活快速反应应的能力。以以保证闪光光稳定②通过工艺艺手段，保保证闪光后后期钢轨端端面形成均均匀厚度的的液态金属属层，顶锻锻充分且变变形集中于于接口处，可可采用大能能率短时间间加热、自自由顶锻的的工艺参数数③焊接过程程出现打滑滑是产生灰灰斑主要原原因，可以以通过调整整电极避免免打滑的出出现。4、达到设计要求的的措施及方方法4.1达到设计计要求的方方法成立以项目总工工程师为首首的技术管管理系统，对对工程质量量提供可靠靠的技术保保证，作业业业队长和和施工人员员对所施工工的工程质质量负责，各各供应部门门（包括材材料设备、劳劳动力）对对所供应的的物资设备备的质量和和人员素质质负责，参参与施工的的各部门都都明确具体体的质量责责任，形成成严密的质质量管理体体系，确保保工程质量量达到规划划目标的要要求。为施工的每道工工序提供详详细的施工工技术交底底，制定各各环节各工工序相应的的质量控制制和检查标标准，对工工序标准的的情况做出出记录，严严格执行“不合格品品不准进入入下道工序序施工”的质量要要求，坚持持三自管理理（自纠、自自检、自控控）制度，把把好质量关关，确保达达到设计要要求。（八）安全目标、保证证体系及保保证措施：：1、安全目标严格贯彻执行《中中华人民共共和国安全全生产法》、《建建设工程安安全生产管管理条例》及及铁道部、北北京铁路局局关于安全全生产的有有关规章制制度。坚持持“安全第一一，预防为为主”的施工安安全方针，制制定“五无”的目标。“五无”：即无机械大事事故、无行行车险性以以上事故、无无人身重伤伤事故、无无重大质量量事故、无无火灾事故故。2、安全管理机构及及保证体系系2.1建立健全全安全管理理机构和保保证体系为了确保安全生生产目标的的实现，指指挥部成立立安全保障障领导小组组。施工质量小组组组成：组长：XX（经经理）、XXX（书记记）组员：XX（副经经理）、XXX（总工）、XX（技术）、XX（安质）安全保障领导小小组组织领领导安全施施工管理工工作，定期期进行安全全检查、召召开安全分分析会议，分分析安全保保障计划的的执行情况况，及时发发现问题，研研究改进措措施，积极极推动项目目经理部安安全管理工工作的深入入开展。2.2专职安全全检查人员员和自检制制度工程建设中安排排专职的安安全检查上上岗人员进进场监督、检检查，确保保工程施工工质量。专专人负责作作业车辆防防溜工作，服服从工程线线行车调度度调度（行行车调度：：XX；移动动电话：固固定电话：：）。建立项目安全自自检制度：：项目部全体成员员必须接受受安全教育育培训，各各施工班组组配备兼职职安全员，提提出安全注注意事项，并并做好安全全检察日记记，及时发发现施工中中的安全隐隐患问题，并并及时上报报处理。现场进行巡查，及及时与班组组安全员碰碰头交流，发发现问题及及时处理。对对重大安全全