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文档简介

气动三联件选型主讲:宣言主要内容

气动三联件一般指空气过滤器、减压阀、油雾器,有些品牌的电磁阀和气缸能够实现无油润滑(靠润滑脂实现润滑功能),便不需要使用油雾器!空气过滤器和减压阀组合在一起可以称为气动二联件。还可以将空气过滤器和减压阀集装在一起,便成为过滤减压阀(功能与空气过滤器和减压阀结合起来使用一样)。有些场合不能允许压缩空气中存在油雾,则需要使用油雾分离器将压缩空气中的油雾过滤掉。去除主线路过滤器后面的配管中产生的异物。流动方向导流板

滤芯

挡水板

杯体

保护罩

冷凝水阀

主体

如:配管中的锈渍、粉末、密封材料的碎屑车间部份过滤器(AF)冷凝水的排出。需要定期进行排出作业。导流板

滤芯

挡水板

工作原理

旋风分离效果+过滤过滤器车间部份过滤器(AF)滤芯空气过滤器的流量特性调整系统压力,输出稳定的压力车间部份减压阀(AR/IR/ARG/ARX/ARJ)0.5MPa~0.7MPa0.4MPa0.4MPa调压弹簧隔板组件静压管(反馈孔)阀杆阀弹簧(调压)手柄设定力:弹簧力⇒调压弹簧产生的力ARIR

减压阀(调节器)的调压手柄带有锁止机构。

设定时,请解除锁止。(桔黄色标记)

请在设定结束后锁止,以保证安全。

配管时,请确认进(IN)出(OUT)方向。

如果反向连接,无法正常工作。INOUT现行车间部份减压阀的流量特性观察窗毛细管接口阻尼膜片油量调节器油量单向阀空气单向阀结构图车间部份油雾器AL动作原理向气动系统添加润滑油对控制、执行元件进行润滑润滑油:ISOVG32(一号透平油);现有大部份元件均为无油润滑,但如果加油润滑后,必须坚持使用下去;部份产品必须加油润滑,例:VP、VPA等系列,详见各类的产品说明书。安装码:Y300T压力表,如需要可以改装压力开关示范例子:AC30-03E組合1:AF30-03+Y300T+AR30-03E+Y300T+AL30-03組合2

:

AF30-03+Y300T+AR30-03+GC3-10AS+Y300T+AL30-03压力表:GC3-10AS空气过滤器:AF30-03减压閥:AR30-03油雾器:AL30-03安装码:Y300T车间部份AC30ABCD车间部份气源三联件组合种类车间部份气源三联件的选择计算气源三联件后面支路总的瞬时最大耗气量按各支路动作的工序,确定最大的瞬时耗气量各支路中的耗气元件一般来说不是同时工作,按工艺要求有顺序进行;管道支路存在阻尼作用及各类的泄漏,因而上面计算的最大耗气量应再乘1.2倍的安全系数;减压阀要根据最高使用压力选择调压范围接口:即连接口径是多少(螺纹是几分的/几寸的……)手动排水?自动排水?自动排水方便一些,但价格也贵一些。空气过滤器要选择过滤精度:一般过滤精度是5目)(也有2、10、20、40、70、100目等可选)车间部份气源三联件的选择确认气源三联件要实现的功能、组合过滤器精度系统是否需要润滑或禁油AF:5AFM:0.3AFD:0.01普通气路:如一般的气缸驱动,建议使用油雾品AL系列;在真空系统、IR、ITV、吹气、喷漆、医疗行业、洁净场合等均使用润滑油,在压缩空气含油的状况下,应使用油雾分离器。车间部份气源三联件的选择流量特性图压力特性图Inlet

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