湖北jq型架桥机过提篮拱施工方案

JQ900架桥机过XX特大桥112m提篮拱专项方案1.简述XX局承接DKXX+348.350～DKXX+254.410范围内共计5座特大桥共计377孔箱梁的预制及架设施工任务，供梁里程约15公里。梁场位于线路DKXX+834.9～DKXX+245左侧附近，根据项目总体工期安排，架设施工顺序为：1、梁场先向武汉方向架设：XXXX特大桥（102#台~1#墩，其中79#墩~82#墩为40+56+40m连续梁，合计98孔箱梁）→XXXX桥黄冈北引桥（N43墩=＜XXXX特大桥1#墩＞~N3墩，合计40孔箱梁）；2、运梁车驮运架桥机回梁场调头一次；3、由梁场再向黄冈东方向架设：XXX特大桥大桥（0#台~58#台，其中0#台~6#墩为6孔32m现浇箱梁，合计52孔箱梁）→XX特大桥（0#台~92#墩，其中10#墩~13#墩为60+100+60m连续梁，合计89孔箱梁）→架桥机过XX特大桥92#墩~93#墩112m提篮拱拆装一次（架桥机架完91#墩~92#墩箱梁后，退回90#墩~91#墩梁面上部分解体，然后在93#墩~96#墩为3孔32m现浇箱梁上拼装一次）→XX特大桥（96#墩-177台，其中163#墩~166#墩为32+48+32m连续梁，合计78孔箱梁）→XXX特大桥（0#台~20#台，合计20孔箱梁）→架桥机就地拆除。2.JQ900架桥机不能正常通过112m提篮拱原因根据梁场铺架顺序的要求，架桥机首先向武汉方向架设完XXXX特大桥和黄冈公铁两用长江大桥北引桥共计138孔箱梁后，架桥机返回梁场调头一次，再向黄冈东方向架设完XXX特大桥大桥和XX特大桥到92#墩共计141孔箱梁，需通过XX特大桥92#墩~93#墩112m提篮拱，最后架设XX特大桥96#墩至驼家湖特大桥20#台箱梁98孔。和XX特大桥92#墩—93#墩112m提篮拱具体平面位置详见附图一“预制梁架设路线示意图”。梁场采用XX局集团机械设备公司JQ900型架桥机和MBEC900型运梁台车相互配合进行32m和24m箱梁的架设，其JQ900型架桥机结构形式详见附图二“JQ900型下导梁架桥机总体布置图”。因设计在XX特大桥92#墩—93#墩112m提篮拱梁与106国道斜交，由XXX局先进行支架法现浇施工箱梁后，再进行钢管拱安装作业，架桥机通过后，在93#墩-96#墩现浇箱梁上拼装试吊后，最后架设XX特大桥96#墩后箱梁和XXX特大桥箱梁作业，提篮拱相关尺寸详见附图三“XX特大桥92#墩~93#墩112m提篮拱桥型布置图”。运梁车驮运架桥机时结构细部尺寸如下：一、高度1、箱梁顶面（地面）到架桥机主梁顶高度：10.70m2、主梁顶到纵移天车高度：3.30m3、主梁顶到排线栏杆（立于主梁顶排线专用）高度：1.60m4、主梁顶到卷扬机滑轮组顶高度：1.30m5、主梁顶到驾驶室顶高度：1.50m6、主梁顶起重小车高度：1.20m7、主梁顶导向轮结构高度：1.40m8、运梁车空载时高度：2.45m9、运梁车上支撑梁垫板高度：0.30m10、下导梁支撑横梁高：0.80m11、下导梁高：2.60m12、下导梁顶与主梁底花架高度：2.45m13、主梁高度（到轨顶）：2.30m14、运梁车驮运梁总高度：2.85m+3.09m=5.94m15、预制箱梁高度：3.09m二、宽度1、两主梁外边到外边间总宽度：7.60m2、两主梁外边到外边栏杆间总宽度：8.80m3、纵移天车宽度：17.0m4、前支腿横梁宽度：8.0m5、中支腿横梁宽度：12.10m6、后支腿横梁宽度：16.54m7、运梁台车宽度：5.74m8、预制箱梁宽度：12.20mJQ900型下导梁架桥机和112m提篮拱主要结构数据如表一所示。表一JQ900型下导梁架桥机与112m提篮拱结构主要尺寸对照表JQ900型下下导梁架桥桥机112m提篮拱拱工况部位高度（m）横梁宽度（m）备注：部位高度（m）宽度（m）备注：正常架梁时架桥机前支腿11.588距梁底部两肋拱最低处钢横撑斜（K1下撑）10.7911.17距梁面架桥机中支腿8.3112.1距梁面架桥机后支腿8.3116.54距梁面架桥机整体结构构尺寸1417距梁面运梁车驮运架桥桥机架桥机整体结构构尺寸13.89217距梁面架桥机爬行时架桥机整体结构构尺寸1417距梁面通过对其结构尺寸对比分析可知：JQ900型架桥机无法正常通过112m提篮拱，需将其部分解体后才能通过XX特大桥92#墩—93#墩112m提篮拱梁。3.JQ900架桥机过XX特大桥112m提篮拱总体施工组织安排3.1总体施工方案JQ900架桥机架设完路口特大91#墩~92#墩32m预制箱梁后，架桥机退回至90#墩~91#墩箱梁梁面上，梁场租用1台130T汽车吊将其部分解体，由运梁台车将架桥机主梁和下导梁分别运到XX特大桥93#墩~96#墩3孔32m现浇箱梁的桥面上，另租用平板车将架桥机支腿、天车等经公路运到93#墩~96#墩3孔32m现浇箱梁附近，再由1台20T汽车吊相互配合，在3孔梁现浇桥面上拼装架桥机后，架桥机自行爬行到路口96#墩~97#墩位，完成试吊和取证工作。3.2总体工期安排：根据实际制、架梁工期和XX特大桥92#~93#墩112m提篮拱实际完成的工期，架桥机过XX特大桥112m提篮拱总工期计划从2012年9月14日开始，2012年10月2日结束，合计19日。3.2.1分阶段工期安排：3.2.1.1架桥机架设XX特大桥91#~92#墩32m箱梁工期安排:2012年9月14日~2012年9月15日,合计2日。3.2.1.2架桥机架设完XX特大桥91#~92#墩32m箱梁，架桥机退回90#墩~91#墩箱梁梁面上工期安排:2012年9月16日~2012年9月16日,合计1日。3.2.1.3架桥机在90#墩~91#墩梁面上部分解体，拆除前、中、后支腿，并将解体的构件用平板车驮运到XX特大桥93#墩~96#墩现浇梁旁工期安排:2012年9月17日~2012年9月19日,合计3日。3.2.1.4搭设临时支柱，利用运梁车和设于临时支柱下方的千斤顶配合将架桥机上导梁及附属设施降低，降低后的上导梁支撑于运架桥机小台车上方，工期安排：2012年9月20日~2012年9月22日,合计3日。3.2.1.5运梁车驮运架桥机过XX特大桥112m提篮拱工期安排：2012年9月23日~2012年9月23日,合计1日。3.2.1.6在XX特大桥93#~96#墩3孔32m现浇箱梁上顶升架桥机上导梁及拆除临时支柱体系工期安排：2012年9月24日~2012年9月26日,合计3日。3.2.1.7架桥机在XX特大桥93#~96#墩3孔32m现浇箱梁上支腿安装工期安排：2012年9月27日~2012年9月28日,合计2日。3.2.1.8架桥机纵移天车安装工期安排：2012年9月29日~2012年9月29日,合计1日。3.2.1.9架桥机从现浇梁箱梁桥面上自行爬行到96#墩~97#墩上完成试吊工期安排：2012年9月30日~2012年10月2日,合计3日。3.3施工人员安排详见表二表二施工人员任务分工表人员人数姓名作业内容备注总负责人1张建对作业全过程的的组织、协协调、安排排并对安全全、质量、进进度负主责责。技术负责人1陈胜辉制定技术方案并并指导具体体实施。技术员1马万良协调做好作业全全过程的技技术工作、过过程控制及及螺栓、附附件登记、编编号，安装装记录及总总结的编制制。安全员1张志龙作业全过程的安安全监督和和管理，检检查事故隐隐患，及时时提出纠正正预防措施施。质检员1李磊对作业过程的工工艺质量进进行检查和和验收。起重指挥2负责作业全过程程的指挥、协协调。重点点为主梁组组合、支腿腿组合、支支腿缆风绳绳的拉设及及移动、主主梁抬吊作作业、试吊吊等主要施施工环节。辅助吊车操作2架桥机安装所使使用的机械械操作。起重工8整个安装过程中中的起重作作业。安装工6架桥机钢结构、螺螺栓、销轴轴及传动、卷卷扬机构的的安装、修修整、调试试。电维护工2负责电气系统的的安装、修修整、调试试。测量工2对支腿垂直度及及主梁拱度度、试吊中中的挠度进进行测量。合计（人）273.4施工所投入大型设备详见表三表三机械设备配置表序号项目名称规格单位数量备注1汽车吊130t台2租用20t台1梁场自有2平板汽车30t台23交通车台14倒链葫芦10t台165扳手17寸把20607891011m12m13m1415手m16钢丝绳6×37+1--Φ19.5516m×2起吊千斤、支腿腿牵拉绳17钢丝绳6×37+1--Φ21.558m×2起吊千斤18钢丝绳6×37+1--Φ19.5512m×2起吊千斤19钢丝绳6×37+1--Φ15.5510m×8缆风绳20A21222324252627×㎝×150028其他耗4.架桥机过XX特大桥112m提篮拱施工方案4.1架桥机过XX特大桥112m提篮拱施工步骤架桥机先架设XX特大桥112m提篮拱前90#墩~91#墩预制箱梁（末二孔）架桥机架设91#墩~92#墩预制箱梁（末一孔）架桥机退回至90#墩~91#墩梁面上90#墩~91#墩梁面上将架桥机（超高、超宽）部分拆除运梁车驮运架桥机主梁和下导梁主体结构过112m提篮拱平板车运输架桥机拆除构件架桥机在XX特大桥93#墩~96#墩3孔32m现浇箱梁桥面上进行拼装架桥机就位96#墩~97#墩架桥机试吊4.2架桥机过XX特大桥112m提篮拱施工方案4.2.1安装前相关技术准备工作①施工技术人员收集了XX特大桥92#墩~93#墩112m提篮拱、JQ900型下导梁架桥机、MBEC900运梁车等设计图纸;②邀请了局内架桥方面的专家，认真研究了112m提篮拱结构设计图，了解其细部尺寸，与JQ900架桥机结构尺寸进行研究对比分析;③了解架桥机细部尺寸和重量;④将架桥机由运梁车驮运状态和自身爬行状态和112m提篮拱结构尺寸进行对比分析;⑤现场勘察了XX特大桥93#墩~96#墩所在场地情况；⑥了解MBEC900运梁台车驮运预制箱梁状态的尺寸与112m提篮拱结构尺寸进行对比分析等，各相关横断面示意图如下。示意图一：JQ900型架桥机驮运状态与提篮拱横断面图示意图二：JQ900型架桥机爬行状态后支腿与提篮拱横断面图示意图三：JQ900型架桥机爬行状态中支腿与提篮拱横断面图示意图四：JQ900型架桥机爬行状态后支腿与提篮拱横断面图⑦认真研究架桥机拆除构件的重量，起吊高度等，选择合理的汽车吊，经讨论后，汽车吊性能、起吊重量、起吊高度等数据见下表。表一：架桥机拆拆除部分构构件重量表表构件名称重量（kg）分部重量（kgg）备注纵移天车23159.88油缸组合45009.8主梁总成和走行行轮箱总成成等部件186550后支腿17415.22上横梁72066.4支腿（单个）55047..9中支腿13450.88上横梁34477.8支腿（单个）22514..6前支腿19736前支腿底节结构构47599.6其他组合结构1149766.4起重天车32115.77转扬机（2个）94000一次可起吊剩余余单件重140003.5kkg钢丝绳23550吊重系统63662.2表二：QY1330K汽车起吊吊重量与高高度对应表表起吊构件（不含含部分拆除除）重量（kg）起吊高度（m）工作半径（m）起起吊物中心心与吊机转转轴间距离离伸开大臂长（mm）备注梁面到地面高（m）主梁顶到梁面高高（m）调节自由高度（m）总高度（m）纵移天车1865011.210.65425.851831.5后支腿17415.2211.210.65324.851830.7中支腿13450.8811.210.65324.851830.7前支腿14976.4411.210.65324.851830.7起重天车14003.5511.210.65425.851831.5表三：QY1330K汽车起重重机主臂起起重性能表表38吨配重、全伸支支腿性能表表工作半径（m）1317.1421.2825.4229.5633.737.8441.9846.1250.2654.458工作半径（m）3130.0108.033.5125.0102.03.54116.098.090.075.045106.091.086.072.060.04.5598.085.076.568.555.060.05685.078.069.262.053.545.038.06770.070.052.860.550.543.036.528.57860.060.057.051.246.540.535.028.025.08962.052.050.047.043.637.532.527.524.020.091045.045.545.343.038.235.830.026.522.018.016.513.5101239.038.537.534.331.527.023.720.616.515.512.5121429.629.330.130.227.024.820.818.815.313.512.0141623.123.924.024.022.018.617.114.013.011.5161818.519.419.619.919.617.215.513.212.010.5182016.016.216.517.316.813.912.511.510.0202213.313.613.914.614.612.111.511.09.3222411.411.712.512.511.210.810.58.624269.610.010.810.710.510.010.08.026288.59.39.39.09.09.07.528307.28.08.08.28.68.87.130327.07.07.27.57.96.632346.06.06.26.67.06.334365.25.45.86.25.636384.75.05.45.338404.04.44.84.940423.34.24.342443.33.73.844463.23.346482.82.948502.550522率121087654333224.2.2.架桥机架设XX特大桥91#墩~92#墩箱梁工况（同末一孔架设相同，这里不再叙述）4.2.3.架桥机架设XX特大桥91#墩~92#墩箱梁后，架桥机退回至已架90#墩~91#墩箱梁梁面上，退场步骤如下：1、架桥机架设好最后一孔混凝土梁后，托辊与纵移天车一同向后纵移到架桥机腹腔内，下导梁向后纵移至中支腿1m的位置。2、在已架设的梁面上铺设钢轨后，然后在其上面安放1#移梁小车，另外将下导梁超垫好后，在其上安放2#移梁小车。3、将后、前支腿液压千斤顶分别与1#、2#移梁小车受力后，将架桥机后移，重复1、2动作，直到将架桥机移到90#墩~91#墩箱梁为止。4.2.4架桥机在XX特大桥91#墩~92#墩箱梁梁面上拆除方案1、架桥机退至91#墩~92#墩箱梁梁面后，再将托辊与纵移天车一同向后纵移导梁到架桥机腹腔内。2、在图示位置的导梁面上安装好转场支架。3、用前、后起重天车提升导梁到位。4、运梁台车由后支腿到前支腿方向钻入导梁底部，台车应降低200mm的高度，发动机应在架桥机的尾部。5、导梁与台车之间应有硬杂木垫死，不要让托辊受力，以免产生滑动。6、用1台130T汽车吊机拆除纵移天车，用平板车运到XX特大桥93#墩~96#墩拼装现场。7、拉好缆风，将前支腿固定。拆除前支腿顶与架桥机主梁连接的螺栓，台车起顶200mm，驮运架桥机向后退出前支腿范围，用1台130T汽车吊机将前支腿调离桥面，转运至架桥机拼装位。8、拉好缆风，将后支腿、中支腿固定。拆除后支腿、中支腿顶与架桥机主梁连接的螺栓，台车起顶200mm，驮运架桥机向前驶出后、中支腿范围，用1台130T汽车吊机拆除后支腿、中支腿，用平板车转运到XX特大桥93#墩~96#墩拼装现场。9、用φ500，壁厚10mm的圆钢管制作临时支柱，支柱高6m，将临时支柱上端通过法兰盘与架桥机主梁连接。另外再加工制作高度分别为100mm,200mm,400mm的马镫若干，利用运梁车和设于临时支柱下方的液压千斤顶配合，将架桥机上导梁及配套设施降低。4.2.5运梁车驮运架桥机过提篮拱工况调节运梁台车自身液压系统下将最低高度后（这时运梁台车+临时支撑+架桥机主梁和下导梁总体高度为[运梁车2.5m+运架桥机支撑横梁0.8m+下导梁2.6m+运架桥机小台车1.1m+主梁2.3m+驾驶室1.5m]=10.8m，最大宽度为8.8m），然后与运梁车捆绑在一起，由运梁车驮运架桥机拆余部分经91#墩~92#墩箱梁后，通过XX特大桥92#墩~93#墩112m提篮拱梁面，相关示意图如下。4.2.6架桥机在XX特大桥93#墩~96#墩现浇箱梁上拼装方案4.2.6.1安装准备①安装前必须认真审阅相关技术文件，安装图纸及相关资料。②清点拆除的构件数量，保证数量无误；进拼装场地堆放整齐，防止长细杆件变形。③检查架桥机的机械部分，清洗所有的传动装置、减速机、接手、传动轴、滑轮组、吊钩组。④检测所有钢结构件的部件几何尺寸，连接部件轴径、轴孔的几何尺寸。⑤对安装所需的辅助工具及材料进行清点；组织安装作业人员熟悉XX特大桥93#~96#墩现浇箱梁施工后的场地，掌握施工要领。4.2.6.2安装方法①概述该架桥机的构件单件重量不大，单次吊装最重为25吨，拼装采用1台130T汽车吊拼装。在先标记好的区域内先拼装前支腿，然后将架桥机顶高到初始高度，拼装中、后支腿，最后安装纵移天车。②分阶段工期安排排详见表：：架桥机拼拼装施工周周期表四。表四施工周期表序号工况名称用时（h）备注1运梁车驮运架桥桥机至过提提篮拱后现现浇梁桥面面上242安装前支腿并拉拉好缆风绳绳固定123顶升架桥机上导导梁到初始始高度244安装架桥机前中中后支腿365拆除主梁与下导导梁之间的的支撑及临临时支柱体体系246起吊系统吊起下下导梁到达达一定高度度127运梁台车退出38安装纵移天车99架桥机自行爬行行到96#~~97#墩上就位位2410架桥机试吊及取取证4811合计2169天③安装步骤及方法法a在运梁车运架桥桥机主体结结构过提篮篮拱前，先先在XX特大桥933#~966#墩现浇梁梁面上放架架桥机中线线和前、中中、后支腿腿摆放位置置，详见附附图四“JQ9000型架桥机机在XX特大桥933#墩~96#墩现浇梁梁面安装平平面布置图图”。b运梁车运架桥机机主体结构构过提篮拱拱后，行驶驶到XX特大桥933#~966#墩指定定的现浇梁梁面上。并且将架桥桥机上导梁梁及配套设设施顶升到到初始高度度。c在95#墩处现浇浇梁上，在在现浇梁下下方用1台130T液压吊起起吊前支腿腿提前将其其立好，并并将用缆风风绳与梁顶顶预埋挡碴碴墙钢筋牢牢固拴住，等等待与运梁梁车驮运主主梁精确对对位后拼装装。d运梁车自行顶升升使架桥机机支腿底与与梁顶面高高度最少相相差20ccm，运梁车驮驮运主梁与与前支腿精精确对位后后，主梁与与前支腿进进行栓接。e将中支腿用汽车车运至现场场，用1330T汽车车吊提起中中支腿，精精确对位，安安装中支腿腿。f将后支腿用汽车车运至现场场，用1330T汽车车吊提起后后支腿，精精确对位，安安装后支腿腿。g运梁台车调节自自升的液压压系统，使使架桥机支支腿与主梁梁连接牢靠靠后，支腿腿与梁面接接触，架桥桥机支腿达达到受力状状态，拆除除主梁与下下导梁之间间的临时支支撑架，起起重天车吊吊起下导梁梁，运梁台台车退出。h将下导梁落放在在现浇梁梁梁面上。i用1台130T吊机安安装纵移天天车。j架桥机自行爬行行到XX特大桥966#~977#墩上，下下一步将进进行试吊和和取证作业业。（这里里就不加阐阐述）4.2.6.33拼装注意意事项①架桥机各部位所所用螺栓需需按技术人人员及图纸纸要求使用用，不得随随意代用。②支腿总成立起后后，需保证证其垂直度度，主梁吊吊装完成后后测量各支支腿垂直度度并记录数数据。4.2.6.44安装技术术标准见表表五表五架桥机安装技术术标准序号项目主要内容理论值(mm))允许误差(mmm)备注1导梁预拱度40+5中心距4100+2对角线误差+5+5轨道接缝高差+0.5+0.5需打磨光顺轨道接缝间隙≤2≤2托辊挂轮轨道接接缝高差+0.5+0.5需打磨光顺托辊挂轮轨道接接缝间隙≤2≤22主梁预拱度40+5中心距6400+2对角线误差+5+5轨道接缝高差+0.5+0.5需打磨光顺轨道接缝间隙≤2≤2主梁顶面高差≤5≤53前支腿中支腿后支腿支腿间距误差+2+2支腿垂直度误差差≤3≤3支腿对角线误差差≤5≤5横梁顶面高度误误差+2+24.2.7架桥桥机过孔到到XX特大桥966#墩~97#墩试吊方方案架桥机部分解体体过XX特大桥922#墩~93##墩112mm提篮拱，在在XX特大桥933#~966#墩3孔现浇311.5m箱箱梁桥面上上重新拼装装后应进行行空载、重重载、动载载试验并进进行签证；；施工过程程中应加强强对拆除拼拼装部位的的连接质量量进行检查查签证。4.2.7.11试验项目目及步骤㈠空载试验项目、方方法步骤a中支腿展翼—收收翼试验试验方法与步骤骤：①启动后支腿液压压系统，操操作液压系系统使后支支腿油缸活活塞伸出到到最大行程程锁定，此此时中支腿腿应卸载且且脱空约100mmm。②操作液压系统，拔拔出中支腿腿销轴，使使中支腿拔拔销到位，做做好展翼准准备。③操作液压系统使使中支腿展展翼油缸同同步收回行行程，至中中支腿展开开呈水平状状态，静置置15分钟。④操作液压系统使使中支腿展展翼油缸活活塞同步伸伸出，至中中支腿呈垂垂直状态。⑤操作液压系统，安安装中支腿腿销轴，使使中支腿插插销到位。⑥按附表一记录试试验数据。图一：中支腿展展开——收拢试验验图b运架桥机台车运运行空载试试验试验方法和步骤骤：①将前、后运架梁梁机台车整整体吊装到到临时轨道道上就位，安安装所有控控制线路及及电源线，支支撑牛腿收收拢。②操作电控系统使使运架梁机机台车单台台全行程前前进或后退退。③操作电控系统，使使前、后运运架梁机台台车全行程程同步向前前或向后走走行。④按附表二记录试试验数据。c架桥机整机抬起起—下降试验验⑴试验前提条件：：本试验在3孔现现浇梁拼装装场区域内内完成，前中后支支腿安放基基础顶面相相对高差不不超过2mm。⑵试验方法与步骤骤：①将前台车支撑牛牛腿与前支支腿支撑油油缸活塞杆杆端相对固固定。②操作后支腿液压压系统使后后支腿油缸缸同步顶升升到最大行行程后锁定定。③操作前支腿液压压系统使前前支腿油缸缸同步顶升升至最大行行程后锁定定。④分别操作前、后后支腿液压压系统将架架桥机落位位。⑤同步操作前、后后支腿液压压系统将架架梁机整机机抬起和下下降。⑥按附表三记录试试验数据。d起升系统起升空空载试验试验方法与步骤骤：①单独操纵每组吊吊钩全行程程起升、下下降各3次。②操纵单吊钩1与与并联吊钩钩同步起升升、下降各各3次。③操纵单吊钩2与与并联吊钩钩同步起升升、下降各各3次。④操纵四组吊钩同同步起升、下下降各3次。⑤按附表四记录试试验数据。e起升系统纵、横横移空载试试验试验方法与步骤骤：①操纵前支腿液压压系统，使使前起重天天车纵、横横移油缸分分别顶推到到最大行程程和收回全全部行程。②操纵后支腿液压压系统，使使后起重天天车纵、横横移油缸分分别顶推到到最大行程程和收回全全部行程。③按附表五记录试试验数据。试验方法与步骤骤：①操纵纵移天车电电控系统，使使纵移天车车在其轨道道全行程范范围往返行行走不少于于3次。②操纵纵移天车液液压系统，分分别单独操操纵纵移天天车上每个个油缸全行行程伸缩3次。③操纵纵移天车液液压系统，分分别操纵主主吊点油缸缸和活动吊吊点油缸同同步全行程程伸缩各3次（待活活动吊点油油缸试验后后进行）。④按附表六记录试试验数据。f前吊点空载试验验试验方法与步骤骤：①操纵前支腿液压压系统，分分别单独操操纵前吊点点上每个油油缸全行程程伸缩3次。②操纵前支腿液压压系统，分分别操纵主主吊点油缸缸、纵移油油缸同步全全行程伸缩缩各3次。③按附表六记录试试验数据。g纵移托辊运转空空载试验试验方法与步骤骤：①操纵纵移托辊电电控系统，使使纵移托辊辊挂轮在导导梁轨道上上全行程行行走3次。②操纵托辊驱动电电控系统，空空转3分钟。③按附表七记录试试验数据。h架桥机首孔就位位试验试验方法与步骤骤：下导梁就位(下下导梁平放放就位方案案)下导梁平放就位位前状态：：架梁机位位于桥台处处，下导梁梁位于此XXX特大桥966#墩前、后后托辊上，且且前、后运运架梁机台台车位于下下导梁尾部部已与其轨轨道固定，“下导梁+前、后台台车”重心距96#墩托辊水水平距离约约为0.2m。具体步骤如下：：⑴安装前方墩顶临临时支架并并与墩顶预预埋件固定定。⑵安装下导梁尾部部纵移天车车吊点。⑶同步驱动桥台托托辊及纵移移天车,至下导梁梁最前端托托辊位于墩墩顶临时支支架上方制制动,将前托辊辊搁置并固固定于临时时支架上。⑷同步驱动前、后后托辊使下下导梁前行行至极限位位置制动。⑸利用前起重天车车吊点将位位于下导梁梁顶面的后后运架桥机机台车吊至至桥台后轨轨道上。⑹驱动后运架桥机机台车至架架桥机中支支腿处并与与中支腿固固定。⑺驱动前运架桥机机台车至前前支腿处并并与前支腿腿高位牛腿腿固定，安安装托辊处处楔形垫块块。⑻同步驱动前、后后运架桥机机台车驮运运架桥机在在下导梁及及桥台轨道道上行驶过过孔，至前前支腿中心心到达前支支墩。⑼操纵前、后运架架桥机台车车使之卸载载，架梁机机前、后支支腿承载。⑽安装下导梁前、后后起重天车车吊点，拆拆除前吊点点及纵移天天车吊点，利利用前、后后起重天车车吊点同步步提起下导导梁约200mmm。⑾拆除前支墩临时时托架；驱驱动后纵移移托辊行驶驶到前支腿腿前侧制动动。⑿同步驱动前、后后起重天车车吊点吊起起下导梁平平行下放到到达墩顶，下下导梁前段段支撑于前前支腿前侧侧后纵移托托辊上。⒀将前运架桥机台台车与前支支腿低位牛牛腿固联，后后运架梁机机台车与中中支腿相连连，安装支支承托辊处处楔形垫块块。⒁利用前、后运架架桥机台车车驮运架梁梁机走行到到位。⒂按附表八记录试试验数据。4.2.7.22载荷试验验㈠纵移天车、前前吊点载荷荷试验试验载荷为：下下导梁+运架桥机机台车，试验方法与步骤骤：准备工作：安装装纵移天车车吊点及前前吊点，前前、后运架架桥机台车车行驶至下下导梁重心心处就位固固定。前吊点及纵移天天车的部分分荷载试验验：利用下下导梁作为为吊重物，同同步操纵前前吊点及纵纵移天车吊吊点提起下下导梁约1m，中途制动不少少于3次，此时时前吊点单单个吊点荷荷载为50.22t，占额定定荷载的67%；纵移天天车单个油油缸吊点荷荷载为29.33t，占额定定荷载的58.66%。按附表九记录试试验数据。㈡起升系统吊重重试验a试验方法：(1)起升系统统载荷试验验试验吊重为322m预制箱梁梁（其中箱箱梁理论自自重776..5吨，加配配重123..5吨则达到到负载重量量900吨的要求求；箱梁实实际重量可可参考运梁梁台车负载载时显示重重量，根据据用于加载载箱梁实际际重量确定定配重加载载重量，加加载配重沿沿箱梁中心心线纵向均均布摆放，摆摆放区域自自跨中至距距离吊点孔孔不小于1m处。）；；①动载试验按额定定起吊能力力100%试吊；②试吊前应先检查查并调试各各制动器，观观看排绳情情况，并观观察结构和和螺栓受力力情况；在在试验过程程中，各卷卷扬机应无无异常响声声，停车正正常，制动动准确迅速速，高度限限位灵敏可可靠，钢丝丝绳、滑轮轮系统运动动应正常，各各连接处不不得有松动动现象，各各电动机、接接触器等电电器设备无无过热现象象。③附表十记录试验验数据。起升系统吊重时时纵、横移移微调试验验本试验与起升机机构荷载试试验同步进进行①每种载荷起吊稳稳定后，同同步操作前前、后起重重天车的纵纵、横移微微调油缸对对吊重物进进行纵、横横向的微调调。②按附表十记录试试验数据。b试验步骤：试验时必须按以以下步骤进进行按额定起吊能力力100%加载试吊吊：第一步步先吊梁体体；第二步步稳住梁体体，从梁体体跨中向两两端均匀摆摆放钢绞线线，专人记记重，直到到100%荷载为止止。试验开始前必须须进行全面面检查，确确定各个结结构、机构构无误后，方方可进行试试验；实验时只有各个个观察点人人员、指挥挥人员、操操作人员到到位，通讯讯畅通情况况下，才具具备试验条条件；试验首先将每个个起升点逐逐个提升带带上力后，慢慢慢提升50mm，停止观观察各个点点，确实没没有异常现现象后，方方可继续提提升；提升下降3次，一一次到限位位。㈢需要观测点（1）前、后卷扬机机的底座螺螺栓、制动动器、卷筒筒排绳、电电机；（2）前、后起重小小车的纵横横油缸、钢钢丝绳过滑滑轮情况；；（3）前支腿泵站、后后支腿泵站站；（4）驾驶室、泵站站上的电流流、电压、油油压的记录录；（5）起升速度、限限位情况记记录。4.2.7.33试验安全全注意事项项㈠试验工作不允允许在夜间间，雷雨天天气及风力力大于5级的天气气下进行。㈡指挥人员和起起重司机必必须选拔技技术熟练的的工人担任任，定人定定岗。㈢指挥人员和起起重司机应应严格执行行起重作业业安全技术术操作规程程。㈣指挥人员和起起重司机上上岗前应认认真阅读说说明书和试试验大纲，对对起重性能能进行详细细了解。㈤试验开始前，指指挥人员和和起重司机机应统一信信号，做到到指挥信号号明确，鸣鸣笛响亮，手手势规范。㈥试验过程中，严严格斜拉起起吊试吊重重物。㈦试验过程中，指指挥人员和和起重司机机应随时注注意各部位位的异常情情况，并及及时和现场场技术人员员联系，尤尤其是超负负荷试验时时，应事先先做好应急急措施，以以确保整个个试验工作作顺利进行行。4.2.7.44附表JQ900型下下导梁架桥桥机试验记记录表表一JQ9900型下导梁梁架桥机中中支腿展翼翼——收翼试验验记录试验内容及参数数理论值拔销展翼试验插销收翼试验123123液压泵站运转情情况后支腿泵站系统统压力（Mpa）泵站电机工作电电流（A）后支腿油缸全行行程顶升时时中支腿腾腾空间隙拔销、插销时限限位开关是是否动作展翼——收翼情况展翼、收翼时间间中支腿承载时净净开档尺寸寸（61500mm）记录：日期：JQ900型下下导梁架桥桥机试验记记录表二JQ9900型下导梁梁运架梁机机台车空载载运行试验验记录试验内容及其理理论值向前行走试验向后行走试验123123运架梁机台车全全行程运行行情况启、制动情况安全装置情况电气控制系统情情况运行速度（≤33m/miin）运行电机工作电电流（A）同步性能前台车支撑牛腿腿与前支腿腿支撑情况况后台车与中支腿腿支撑情况况记录：日期：JQ900型下下导梁架桥桥机试验记记录表表三JQQ900型下导梁梁架桥机整整体抬起——下降试验验记录试验内容及参数数理论值整体抬起试验整体下降试验123123前支腿整体抬起起时最大有有效行程（70mm）前支腿液压系统统压力及左左右同步情情况前支腿泵站电机机工作电流流后支腿整体抬起起——下降情况况后支腿液压系统统压力后支腿左、右油油缸同步情情况后支腿泵站电机机工作电流流前、后支腿整机机抬起同步步情况整机抬起后落回回原位横向向偏差记录：日期：JQ900型下下导梁架桥桥机检验表表表四JJQ9000型下导梁梁架桥机起起升系统空空载试验记记录（驾驶驶室操作同同步进行）试验内容及参数理论值起升(下降)速度(m/min)启动制动情况机构运转情况排绳情况电机运行电流高低限位情况备注123吊钩1起升吊钩1下降吊钩2起升吊钩2下降吊钩3与吊钩1、2同同步起升吊钩4与吊钩1、2同同步起升吊钩3与吊钩1、2下下降吊钩4与吊钩1、2下下降情况吊钩3与吊钩4同时起起升吊钩3与吊钩4同时下下降四钩同时起升四钩同时下降记录：日期：JQ900型下下导梁架桥桥机试验记记录表表五JQ9900型下导梁梁架桥机起起升系统纵纵、横移空空载微调试试验试验内容及参数数理论值自东向西自西向东1212前起重天车纵移微调行程（±3000mm）纵移微调速度纵移时系统压力力横移微调行程（±2000mm）横移微调速度横移时系统压力力后起重天车纵移微调行程（±3000mm）纵移微调速度纵移时系统压力力横移微调行程（±2000mm）横移微调速度横移时系统压力力记录：日期：JQ900型下下导梁架桥桥机试验记记录表表六JQQ900型下导梁梁架桥机前前吊点、纵纵移天车空空载试验记记录试验内容及参数数理论值自东向西自西向东1212前吊点走行速度电机工作电流制动情况限位情况主吊点油缸有效效行程（35000mm）活塞伸出速度活塞缩回速度活塞吊点高度显显示误差液压系统压力（伸伸出/缩回）左、右主吊点同同步误差辅助吊点油缸情情况纵移油缸有效行行程总纵移量（64400mmm）纵纵移天车走行速度电机工作电流制动情况限位情况主吊点油缸有效效行程（35000mm）活塞伸出速度活塞缩回速度活塞吊点高度显显示误差液压系统压力（伸伸出/缩回）左、右主吊点同同步误差辅助吊点油缸情情况横移油缸有效行行程（600mmm）总纵移量记录：日期：JQ900型下下导梁架桥桥机试验记记录表表七JQ9900型下导梁梁架桥机纵纵移托辊运运转空载试试验记录试验内容及参数数理论值自东向西自西向东1212挂轮全程行走时托辊辊位置显示示误差行走速度启动/制动情况制动距离托辊空运转3分钟空载启动/制动动情况运转线速度（mm/minn）记录：日期：JQ900型下下导梁架桥桥机试验记记录表表八：JQ9000型下导梁梁架桥机下下导梁平放放就位试验验记录实验内容及参数数理论值试验结果下导梁在桥台前前、后托辊辊上的纵移移速度下导梁最大悬臂臂时前端最最大饶度纵移天车与纵移移托辊的同同步情况前、后运架梁机机台车分别别在高位下下导梁及桥桥面上同步步行走及初初定位情况况下导梁内前、后后托辊支点点处支承刚刚度下导梁平放就位位情况架梁机二次就位位情况说明：前支墩墩墩顶临时支支架与墩顶顶必须按设设计要求锚锚固，桥台台托辊中心心距离前支支腿中心0.622m，距前支支墩临时托托架中心33.55m，桥台纵纵移托辊与与前支腿必必须临时固固定，运架架梁机台车车位于下导导梁顶面尾尾端与下导导梁锚固。记录：日期：JQ900型下下导梁架桥桥机试验记记录表表九JQ9900型下导梁梁架桥机前前吊点及纵纵移天车载载荷试验记记录试验内容试验载荷部分负荷试验（仅仅吊导梁加加台车）前吊点吊重量2x50.2t两侧主吊点油缸缸同步误差差吊重时泵站电机机工作电流流（A）吊重时液压系统统工作压力力（Mpa）吊重时活塞杆起起吊高度显显示误差主吊点静载保压压时行程变变化情况纵移天车吊重量2x29.33t两侧主吊点油缸缸同步误差差吊重时泵站电机机工作电流流（A）吊重时液压系统统工作压力力（Mpa）吊重时活塞起吊吊高度显示示误差纵移天车吊重时时走行速度度纵移天车吊重走走行时工作作电流纵移天车吊重走走行时制动动距离纵移天车吊点静静载保压时时行程变化化情况记录：日期：JQ900型下下导梁架桥桥机试验记记录表表十JQ9900型下导梁梁架桥机起起升载荷试试验记录（驾驾驶室操作作与遥控操操作同步进进行）试验内容及参数数理论值动载试验100%(900t)起升下降主梁挠度机构运转及卷筒筒排绳情况况启、制动情况载荷限制器显示示情况卷扬机工作电流流（A）起升（下降）速速度（0.5mm/minn）前起重天车纵移移时工作油油压──前起重天车横移移时工作油油压──后起重天车纵移移横移时工工作油压──记录：日期：附表：架桥机使使用前检查查签证表序号项类项目编号检验项目检验结果结论检查人11.资料1.1制造相关资料21.2施工（大修）相相关资料31.3改造相关资料41.4使用相关资料52.作业环境及外观观检查2.1有害环境安全防防护措施62.2起重量和检验合合格标志72.3危险部位安全标标志82.4安全距离92.5检修作业空间或或辅助的检检修平台102.6通道、梯子、栏栏杆和走台台113.金属结构及联结结3.1金属结构状况123.2金属结构连接133.3主梁上拱度和上上翘度143.4主梁腹板的局部部平整度153.5跨度偏差16小车轨距极限偏偏差17轨道接头状况18最短轨道长度及及挡块19司机室结构安全全性及固定定20司机室必备设施施及门锁21司机室视野，空空间及开门门方向224.大车轨道4.1大车轨距偏差234.2轨道接头间隙244.3轨道中心与梁中中心偏差254.4轨道固定状况264.5轨道缺陷及运行行状况275.主要零部件与机机构吊钩标记和防脱脱钩装置28吊钩缺陷和危险险断面磨损损29吊钩开口度增加加量30钢丝绳选用、安安装状况及及绳端固定定31钢丝绳安全圈数数32钢丝绳润滑与干干涉33钢丝绳缺陷34钢丝绳直径磨损损35钢丝绳断丝数36滑轮选用37滑轮缺陷38滑轮防脱槽装置置39制动器设置40制动器零部件缺缺陷41制动轮与摩擦片片42制动器调整43制动轮缺陷44减速器联结与固固定45减速器工作状况况465.6开式齿轮咬合与与缺陷475.7车轮缺陷485.8连轴器及其工作作状况49卷筒选用50卷筒缺陷515.10导绳器工作状况况525.11环链状况536.电器电器设备及电器器元件54馈电装置556.2线路绝缘电阻566.3总电源开关57电器隔离装置58总电源回路的短短路保护59失压保护60零位保护61