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文档简介
XX特大桥施工技术方案1工程概况XX特大桥位于XX市XX乡XX村以南(DK353+512.3),全桥主要采用32m简支梁,跨XX高速公路时,为满足桥下立交功能,主桥设计为54+90+54m变截面预应力砼连续箱梁,其它为简支预应力砼箱梁,全桥孔跨布置为3-32m+(54+90+54)m+18-32m,全长897.4m。连续梁墩顶0号梁段长10米,墩顶处梁高7米,悬臂施工梁段分为11段。边跨现浇段长8.75米,主跨跨中及边跨现浇段梁高为4米。各跨合拢段长度均为2m。下部结构:矩形空心桥台,除13~15#墩为矩形空心墩(墩高16.5~24m)外,其余均为矩形实体墩,连续梁去主墩基础采用φ1.5m钻孔桩(40根,桩长58~66m),其余均为φ1.25m桩(191根,桩长52~63m)。地形及工程地质:在DK353+512与XX高速交叉,高速两侧地形凌乱,分布多条冲沟,另在其它部位与三处乡村便道相交;工点地层上部为上更新统风积砂质黄土(中等压缩性、湿陷等级Ⅱ级、湿陷厚度15m)、粘质黄土,下层为中更新统细砂层。2施工方案及施工顺序根据该桥的施工特点,安排两个专业施工队伍负责该桥的桩基、墩柱和现浇梁的施工,分别位于DK353+350和DK354+100的线路右侧,并在DK354+150线路右侧设立混凝土拌合站,负责该桥混凝土的供应,在线路右侧修筑贯通的施工便道,详见“XX特大桥施工平面布置图”。详细的施工方案如下所述。2.1施工方案2.1.1测量方案利用徕卡全站仪采用坐标法确定构造物平面位置;自动安平水准仪确定构造物高程。⑴测量依据①根据设计部门提供的平面控制点与水准点为基准进行复测和引测。根据有关测量资料、设计结构图、复测资料进行计算和测量放样。②以郑西客运专线施工暂规和施工细则中的有关规定作为精度标准。⑵平面控制测量①对施工现场及控制点进行实地踏勘,结合本工程平面布置图,创建施工测量平面控制网。控制点在桥梁中心线两侧间隔分布,以建立通视情况良好的导线控制网。放样时每点至少有两个控制点做后视,便于校核。②每个月至少复测一次,对导线控制网进行闭合校验,保证各点位于同一系统,以求控制网达到精度要求。⑶平面轴线测量①桩基础施工时所需要的轴线,采用极坐标法进行放样,用全站仪直接放出桩基中心点。②承台的放样采取极坐标法用全站仪放出承台的4个角点并弹出墨线。③墩柱的放线采取放设墩柱中心点和通过中心点的“十”字线来控制。④梁板施工阶段轴线放样现浇连续梁梁底板轴线控制●在墩身施工完,而支架尚未搭设之时,对墩身顶进行中心点投测,并做好标志,为下道工序做好准备。●在底模铺设和支架预压完毕,而墩顶尚未掩盖之时,以上述放样好的中心点为测站,以另一桥墩中心点为后视,后视尽可能远,定出连续梁梁底模上的侧模边线。●侧模的投测方法采用坐标法。●投测完毕之后,用钢卷尺校验底模两侧相对应的点之间的距离。该距离为理论的计算长度。连续梁翼缘轴线的控制此部分要控制的是桥面结构最外端的侧模轴线,采用极坐标法逐点放设进行控制,点与点之间的距离控制在2米,两点之间采取拉线进行精确控制。连续梁桥面轴线控制桥面轴线的放样主要包括桥梁纵向轴线及部分横桥向轴线,尽量利用周围建筑物顶向桥面进行放样。若无法从周围建筑物顶向桥面放样,则采用自地面基准点,使用全站仪向桥面引入转站。⑷高程控制测量①施工高程控制网的建立根据设计单位提供的等级水准点,用精密水准仪进行引测和必要的施工测量,布置在施工区域附近。为保证施工期间高程点的稳定性,点位设置在受施工环境影响小,且不易遭破坏的地方。考虑季节的变化和外在环境的影响,定期对水准点进行复测。②梁板以下部分主要包括承台高程控制、墩身高程控制等。③梁板的高程测量主要包括底板和顶板的高程控制。各部分的标高均直接采用高程控制网中的点位引测到施工部位,并按规定误差范围进行精度控制。梁板以上部位的高程测量梁板以上部分主要包括连续梁底板高程控制、桥面高程控制等。采用精密水准仪控制标高。连续梁底板部分的高程放样直接使用控制网中的点位,引测至梁两端的墩身上,按照一定的间距逐点测设进行控制。连续梁顶板部分高程控制采取预埋钢筋的方法,通过水准仪测设定出梁顶高程后,焊接水平钢筋,控制混凝土浇注时收面的高程,完成后在将其拆除。2.1.1下部结构钻孔桩基础桩基础主要选用德国宝峨及国产旋挖钻机,另配备GPS-20型回旋钻辅助施工。孔口埋设钢护筒、泥浆护壁;钢筋笼分节加工成型,吊车吊装焊接;砼由拌合站集中拌制,砼搅拌运输车运输,导管法灌注水下砼。2.1.1.2承台人工配合反铲挖掘机放坡开挖,施工时根据边坡稳定情况采取方木及钢轨桩进行支撑支护。钢筋在加工场预制成型,现场绑扎;砼分层浇筑。2.1.1.3墩台身墩台身施工采用大块拼装式钢模板,由工厂分节、分块精加工制作,矩形实体墩墩身较低,采取吊车一次支立模板、砼一次浇筑成型;矩形及圆端形空心墩砼采取分段浇筑,浇筑高度10~15m。钢筋用汽车吊或塔吊垂直运输,现场绑扎焊接;砼由拌合站集中拌制、砼搅拌运输车运输,吊车、混凝土输送泵或砼泵车灌注。整个桥梁墩台身计划配备3套矩形实体墩模板(墩高13m),2套矩形空心墩模板(高24m),4套圆端形空心墩模板,1套空心桥台模板。2.1.2上部结构2.1.2.1简支箱梁本桥所需21孔32m简支梁在箱梁预制场预制,运梁车运输,架桥机架设,详见《箱梁预制、运输、架设施工技术方案》。2.1.2.2连续梁连续梁采用菱形挂篮悬臂浇注施工,垂直运输采用塔吊完成。主跨共有2个T构,拟投入4只挂篮悬臂浇注。0#段和边跨直线段采用支架法施工。0#段完成后在其上拼装挂篮进行悬臂段施工。混凝土在拌合站拌制,搅拌运输车运至桥下,混凝土输送泵泵送入模。悬臂段和边跨直线段完成后进行全桥合拢,合拢顺序为:先两边跨合拢,最后中跨合拢。连续梁施工的工序流程如下:0#块支架、临时支墩搭设→0#块支架预压检验→0#块浇筑施工→梁体临时锚固→在0#块上拼装挂篮→挂篮悬臂浇筑1~11#块→边跨直线段施工→边跨合拢段施工→中跨合拢段施工。具体施工步骤见图1《连续箱梁施工步骤图》。插图1《连续箱梁施工步骤图》。2.2施工顺序连续梁施工为该桥的控制工期工程,在施工安排上优先考虑,两个主墩下部结构先行施工,为连续联施工创造条件。两个主墩同时施工,桩基础计划用1.5个月时间完成,墩身计划用0.5个月时间完成。连续梁0#块施工及挂篮拼装用1.5个月,1~11#段悬臂浇注3.5个月,边跨及中跨合拢段施工1个月。总计8个月时间完成。简支梁下部结构施工服从架梁顺序,自西安台向郑州台方向循序施工。2.3施工机械设备(1)钻孔机械桩基础采用旋挖钻机成孔。(2)起重设备每个主墩配备1台QTZ40型塔吊,作为墩身、连续梁施工的材料和机具提升设备。(3)砼设备砼在拌合站集中拌合,搅拌运输车运输至浇注地点。墩身、梁部砼采用输送泵泵送入模浇注。(4)张拉设备纵向预应力张拉采用YCW400型千斤顶,竖向预应力张拉采用YC60A千斤顶,横向预应力张拉采用YDB100型千斤顶,配ZB4-500型油泵作为千斤顶的动力源。(5)压浆设备压浆设备采用灰灰浆搅拌机机和压浆泵泵。(6)其它设备另外根据施工需需要,配备备运输车、吊吊车以及钢钢筋加工、焊焊接等机具具。3主要工程项目施施工3.1钻孔桩基基础泥浆池泥浆池施工便道桩基施工平面示意图钻孔桩主要采用用BG25大孔径悬悬挖钻机施施工,该钻钻机施工效效率高、速速度快、施施工精度高高(全电脑脑控制)、履履带式行走走移位方便便。结构形形式如图2旋挖钻机结构形式图图2-1。图2旋挖钻机结构形式图钻孔桩施工工艺艺见图3《钻孔桩桩施工工艺艺流程图》。①施工准备A、施工前根据地地形、水文文、地质条条件及机具具、设备、材材料运输情情况,规划划施工场地地,合理布布置临时设设施;图2-2护筒结构示意图B、开钻前根据地地层岩性等等地质条件件、技术要要求确定钻钻进方法和和选用合适适的钻具;;图2-2护筒结构示意图C、对钻机各部位位状态进行行全面检查查,确保其其性能良好好。②护筒就位护筒采用双壁钢钢护筒,由由单节长度度2~5m的护筒组组成,护筒筒间由平头头螺栓连接接(护筒结结构示意图图见图2-2)。护筒与BG钻机机的动力头头驱动连接接器连接在在一起,钻钻机操作手手利用导墙墙将第一节节钢护筒准准确定位,之之后通过大大扭矩BGG钻机动力力头将钢护护筒旋转压压入设计标标高。护筒筒压入前及及压入后,通通过靠在护护筒上的精精确水平仪仪调整护筒筒的垂直位位置。场地平整、施工准备场地平整、施工准备施工放样埋设护筒钻孔钻机就位开挖泥浆池拌制泥浆清孔移钻机安装钢筋笼下导管灌注砼钢筋笼存放、起吊砼拌制、运输沉渣厚度检查成孔质量检查否合格否合格制作钢筋笼砼配合比试验孔口处理、凿除桩头桩基质量检测、评定压试块试块制作、养护图3钻孔桩施施工工艺流流程图③泥浆制备根据地质情况,选选用塑性指指数大于225,小于于0.0005mm的的颗粒含量量大于500%的粘土土用造浆机机制浆,并并储存于泥泥浆池中,对对于地质不不好的桩用用膨润土造造浆,以提提高泥浆性性能指标,防防止坍孔;;施工中经经常检测泥泥浆的各项项指标,并并随时注意意地质变化化,保证泥泥浆的各项项指标符合合规范要求求。施工时,设置泥泥浆池、循循环池和沉沉淀池并用用循环槽连连接,钻渣渣要及时运运出工地,弃弃运到合适适的地点以以达到环境境保护的要要求。钻孔施工时,根根据地层情情况及时调调整泥浆性性能指标,以以保证成孔孔速度和质质量,施工工中随着孔孔深的增加加向孔内及及时、连续续地补浆,维维持护筒内内应有的水水头,防止止孔壁坍塌塌。桩孔砼灌注时,孔孔内溢出的的泥浆引流流至泥浆池池内,利用用于下一基基桩钻孔护护壁中。④钻孔施工开孔时,开启钻钻机将钻筒筒中心对准准设计桩位位中心,先先将钻头垂垂吊稳定后后,再慢慢慢导正下入入井孔,然然后匀速下下放至作业业面,液压压装置加压压,旋转钻钻进,按低低钻速、轻轻压慢钻的的原则缓缓缓钻进。钻杆采用伸缩式式钻杆,钻钻头为筒式式活门掏渣渣筒。钻渣渣通过进渣渣口进入钻钻筒,待确确定钻筒内内钻渣填满满后,反转转后即可关关闭进渣口口。提升钻钻杆带动钻钻筒,同时时向孔内注注泥浆,确确保孔内水水头后,将将钻筒提出出孔外,提提钻时开始始要缓慢,最最后利用液液压系统,将将筒门打开开,排除钻钻渣。将钻钻渣用车清清运至适当当地点进行行弃方处理理,以免造造成水土流流失或农田田污染。施工过程中可以以通过钻机机本身的三三向垂直控控制系统反反复检查成成孔的垂直直度,确保保成孔质量量。⑤清孔成孔后,更换清清底钻头,进进行清底,并并测定孔深深。水下砼砼浇筑前,应应复查桩底底沉渣厚度度,不满足足要求时进进行二次清清孔。水下下砼浇筑前前,采用泥泥浆泵射水水冲射孔底底翻动沉淀淀物,测量量孔底沉渣渣厚度≤200mmm时,立即即浇筑砼。⑥钢筋笼制作及安安装钢筋笼在加工场场集中分节节预制,自自制平车运运至工地;;每节钢筋筋笼接头钢钢筋应错开开,在接头头长度段内内受力钢筋筋焊接接头头面积小于于总面积的的50%;在笼中中加设十字字钢筋撑,绑绑扎方木加加固,防止止钢筋笼变变形,吊车车进行安装装,接长钢钢筋笼采用用套管挤压压连接成型型。钢筋笼笼入孔到设设计标高后后,用定位位吊筋穿入入钢管焊接接到钢护筒筒上,保证证灌注中钢钢筋笼不发发生掉笼或或浮笼。⑦灌注水下砼A、砼采用2500~300mmm钢导管灌灌注,采用用吊车分节节吊装,丝丝扣式快速速接头连接接;灌注前前,对导管管进行水密密、承压和和接头抗拉拉试验。B、安装储料斗及及隔水栓,储储料斗的容容积要满足足首批灌注注下去的砼砼埋置导管管深度的要要求。C、水下砼由拌合合站进行拌拌制,6m3砼搅拌运运输车运输输,输送泵泵将混凝土土压送进储储料斗,当当料斗内混混凝土数量量满足封底底要求时开开启斗门一一次封底。D、灌注中,严格格控制导管管埋深(埋埋置深度控控制在2~6m),防止止导管提漏漏或埋管过过深拔不出出而出现断断桩。E、灌注砼时,要要保持孔内内水头,防防止出现坍坍孔。F、桩身砼灌注顶顶面高出设设计桩顶高高程1.00m,以保保证桩头质质量。⑧桩基检测施工过程中,对对每个工序序认真做好好施工试验验、记录,并并在成桩以以后配合监监理工程师师进行桩的的检验。成桩后按设计要要求对桩基基进行成桩桩质量检测测和评价,具具体检测方方法及检测测数量按设设计及规范范要求进行行。3.2承台施工工承台施工工艺流流程为:测测量放线→→基坑开挖→凿除桩头→桩基检测→基底处理→绑钢筋→立模→砼浇注→回填。①测量放线同一墩号所有灌灌注桩成桩桩后,清理现场场杂物,平整场地,达到清洁洁卫生,文明有序,不宜运走走的施工用用材料要求求堆码整齐齐、机具停停放有序。测量班根据开挖挖深度及开开挖坡度利利用全站仪仪采用极坐坐标法放出出基坑开挖挖的4个角点后后,沿边线线两点之间间洒上白灰灰线,定出出基坑开挖挖的轮廓线线并向施工工班组进行行交底。①基坑开挖桩身砼达到设计计强度后进进行基坑开开挖。在基基坑开挖线线以外15m处设置纵纵横向截水水沟将地表表水排入天天然水沟。基基坑排水采采取在基坑坑四周设排排水沟及集集水坑,配配抽水设备备进行抽排排。采用反铲挖掘机机放坡开挖挖,坑底预预留30cm人工清底底。并根据据地质情况况,设置木木桩或钢管管桩等临时时支护措施施,防止边边坡坍塌。②凿除桩头、桩基基检测桩头采用风镐配配合人工凿凿除,上部部采用风镐镐凿除,下下部留有10~20cm由人工工进行凿除除。凿除过过程中保证证不扰动设设计桩顶以以下的桩身身砼。将埋入承台的桩桩身钢筋整整修成设计计形状,复复测桩顶高高程,进行行桩基检测测。③模板侧模板采用组合合钢模板,底底模采用10cm厚C15砼垫层;;通过型钢钢围檩、方方木、拉杆杆与基坑四四周坑壁挤挤密、撑实实,确保模模板稳定牢牢固、尺寸寸准确。④钢筋绑扎承台基坑开挖至至设计基底底高程经检检验合格后后,立即浇浇筑基础垫垫层砼。承承台钢筋集集中加工,现现场进行绑绑扎,底层层承台钢筋筋网片与桩桩身钢筋焊焊接牢固;;搭设钢管管架绑扎、固固定好上层层承台钢筋筋和预埋于于承台内的的墩身钢筋筋。⑤灌注砼砼按30~50cm一层进进行分层浇浇筑,如果果有预埋墩墩身钢筋,砼砼从预埋墩墩身钢筋内内浇筑,以以免砼对钢钢管架和墩墩身钢筋形形成偏压而而产生变形形;插入式式振捣器捣捣固密实,一一次性连续续浇筑至设设计标高。⑥基坑回填承台砼覆盖草袋袋洒水养护护,达到设设计强度后后进行基坑坑回填,湿湿陷性地段段桥墩承台台采用3∶7灰土回填填,基坑四四周同步进进行;回填填土分层回回填,每层层厚度10~20cm,用3TA555冲击夯夯夯实;桥台基坑采用CC15混凝土回回填,分层层浇筑、捣捣实;回填填面高出周周围地面30~50cm。3.3墩台身施施工墩台身施工工艺艺流程如图图4。接茬面凿毛清理接茬面凿毛清理测量定位、复测钢筋绑扎模板安装、调整砼灌注砼养生拆模整修、成品检验钢筋制作模型制作模板整修砼配合比设计砼试件制作砼强度试验否是钢筋、模板检查施工脚手架搭设否是是否达到设计标高图4墩台身施施工工艺流流程框图①施工准备在承台顶面测定定桥墩的中中轴线,凿凿除承台顶顶与墩身连连接处砼表表面浮浆,用用高压风冲冲刷干净,测测设立模位位置承台顶顶标高。整整修连接钢钢筋,敲除除钢筋表面面的砼浆和和铁锈。②模板工程墩台身采用大块块拼装式定定型钢模板板施工(6mm厚钢板作作面板),模模板分块制制作,节高高4~6m,矩形墩墩圆抹角部部分采用特特制的曲面面钢模,模模板框架采采用型钢,加加劲肋采用用扁钢。模模板接缝为为企口接缝缝形式。模板整体试拼合合格后,在在使用安装装前用打磨磨机打磨清清洗干净,再再均匀涂抹抹高效脱模模剂。墩身四周搭设钢钢管脚手架架,沿墩高高每5m与已浇筑筑的墩身锁锁定以保证证脚手架稳稳定;人工工配合汽车车吊或塔吊吊进行模板板安装;在在接缝处平平齐钢模内内表面粘贴贴双面止浆浆带以保证证钢模接缝缝密贴不漏漏浆。模板安装好后,由由测量人员员对模板位位置偏差和和顶面水平平进行检查查,经调整整满足施工工规范要求求后对钢模模加固,保保证在砼浇浇注过程中中模板不变变形、不移移位。③灌注砼混凝土浇筑前,对对模板、钢钢筋、支架架、预埋件件进行检查查,清理模模板内杂物物、积水和和钢筋上的的铁锈、污污垢。砼由搅拌运输车车从拌合站站运送到墩墩台位置,根根据墩身的的高度选用用汽车吊车车、塔吊、砼砼泵车提升升,通过串串筒入模,分分层厚度30~50cm,插入式式振捣器定定人定位捣捣固密实。矩形实体墩高度度较低,因因此墩身计计划一次立立模浇筑成成型;空心心墩墩高15m以下的一一次性立模模灌注;15m以上的采采取分段进进行浇筑,分分段高度控控制在10~15m范围内,施施工缝位置置与模板接接缝位置一一致,混凝凝土灌注到到位设专人人作抹缝处处理。④墩台身砼养护及及其它采用塑料薄膜覆覆盖,洒水水自然养生生。桥墩施工完毕,及及时对中线线、标高及及跨度进行行测量,并并用墨线划划出各墩台台的中心线线、支座十十字线、梁梁端线,复复核锚栓孔孔的位置。3.4连续梁梁支座安装装及临时锚锚固(1)永久支座安装装支座安装时,用用打磨机打打磨垫石表表面精确找找平,准确确定出地脚脚螺栓位置置,并检查查其孔径大大小与深度度,用环氧氧树脂砂浆浆把地脚螺螺栓锚固。然然后吊装支支座,准确确对准设计计位置,拧拧紧螺栓锁锁定。安装时,根据施施工进度安安排并参照照当地气象象资料,推推测0#梁段施工工与合拢段段施工时气气温差值,计计算由此产产生的连续续梁伸缩量量和支座位位移量,确确定0#段底部永永久性支座座安装时预预留的偏移移量。墩顶范围内箱梁梁底模采用用砂模。在在支座周围围墩顶面铺铺设10m厚的中粗粗砂,外围围同样厚度度的方木,方方木下垫木木楔块,以以利拆除。在在砂表面铺铺设一层胶胶合板,然然后在其上上浇注素砼砼,表面铺铺设一层油油毡隔离层层。(2)临时支墩及临临时锚固本桥0#段下墩身窄,墩墩顶无法设设置临时支支座,故在在墩身两侧侧设置临时时支墩。墩墩身每侧设设临时支墩墩2个,座在在承台上,底底部通过预预埋钢筋与与承台连接接。临时支墩采用钢钢筋砼结构构,其在体体系转换前前要承受梁梁体自重、施施工荷载,抵抵抗不平衡衡弯矩,施施工前根据据上述要求求,计算确确定支墩的的结构及配配筋。支墩顶部与梁体体的接合部部浇注4cm厚的硫磺磺砂浆,内内埋电阻丝丝。拆除时时接通电源源,熔化硫硫磺砂浆完完成体系转转换。梁体临时锚固通通过临时支支墩内的精精轧螺纹钢钢,下部锚锚固在承台台内,上部部穿过0#段锚固于0#段顶部,0#段浇筑完完成后进行行竖向预应应力张拉,将将梁体临时时锚固,以以增加其抗抗震、抗滑滑能力,并并承受悬浇浇梁段施工工不平衡带带来的偏心心拉力。3.50#段段施工该桥墩身不高,连连续箱梁0#段采用落落地钢管支支架结合临临时支墩支支撑施工。(1)钢管支架支架立柱采用φφ325螺旋焊接接钢管和4个临时支支墩组成,顺顺桥向4排,横桥桥向5排,落于于承台上。支支柱下部法法兰与基础础预埋锚栓栓连接,上上部用砂箱箱调整标高高及落模。支支柱相互间间用槽钢连连接,I45工字钢作作纵梁,I32工字钢作作横梁。支支架完成后后,采用千千斤顶预压压系统加荷荷进行预压压,以消除除支架的非非弹性变形形,量测记记录支架的的弹性变形形,以确定定立模标高高。(2)模板施工0#梁段底模采用大大块组合钢钢模,外模模采用桁架架式整体钢钢模,内侧侧模板采用用钢木组合合结构,均均为挂篮模模板。为保保证梁体的的光洁度和和梁体线形形,梁体模模板在厂内内进行预拼拼和验收。模模板设计时时进行检算算以保证有有足够的强强度、刚度度和稳定性性,保证梁梁各部形状状几何尺寸寸。内模采用钢内框框架支撑,支支架座在钢钢筋焊制的的钢墩上,同同时确保钢钢墩底部的的混凝土保保护层厚度度。模板采用塔吊提提升安装,拼拼装接头用用螺栓联结结,拼缝平平齐,缝隙隙嵌双面胶胶棉条。底底模用勾头头螺栓与低低模架固定定,内外侧侧模用对拉拉螺栓固定定,确保砼砼浇筑时不不变形、跑跑模和漏浆浆。(3)钢筋、预应力力束、波纹纹管制作安安装钢筋绑扎顺序为为:先布置置、绑扎底底板、腹板板钢筋,并并预埋波纹纹管,同时时安装竖向向预应力钢钢筋。检查查合格后,安安装箱室内内模,最后后绑扎顶板板钢筋。0#段波纹管道较多多且集中,加加上管道直直径较大,又又是以后各各悬浇节段段的基础段段,所以定定位要准确确,定位钢钢筋数量充充足,焊接接牢固。安安装后,应应检查波纹纹管位置、曲曲线形状是是否符合设设计要求。波波纹管连接接必须用套套管旋紧,保保证相互重重叠25cm以上,并并沿长度方方向用两层层胶布在接接口处缠10cm左右长度度。管道内内衬塑料管管芯,在浇浇注砼的过过程中不断断地来回抽抽拉(待砼砼浇注完成成后拔出),以以防止管道道变形、漏漏浆。安装装锚垫板时时,必须使使锚垫板与与管道垂直直,并且准准确对中。横向预应力束数数量较多,安安装时要保保证波纹管管道的顺直直,以消除除张拉时引引起的梁体体扭曲变形形,以便更更好地控制制主桥的线线型。竖向预应力采用用塑料波纹纹管,为一一端锚固,另另一端张拉拉,在安装装波纹管时时连同精轧轧螺纹钢筋筋及锚固端端锚具一起起安装就位位,并设置置压浆管及及出浆管。(4)砼施工0#段砼在拌合站站集中拌和和,搅拌运运输车运输输,输送泵泵泵送,减减速串筒入入模,插入入式振动器器振捣。0#段钢筋密密集复杂,施施工时砼从从多处不同同的部位入入模,使粗粗细骨料均均匀。在内内模侧板适适当位置开开窗口,以以便插入式式振动器振振捣。混凝土采用连续续整体浇注注,浇注时时间不超过过砼的初凝凝时间。浇浇注时斜向向分段、水水平分层,其其工艺斜度度为30~45°,水平分分层厚度不不大于30cm。每段梁梁段砼端面面要人工凿凿毛。砼浇注的顺序::遵循“先前后尾尾,由两腹腹板向中间间对称浇注注砼”的顺序。两两腹板对称称同时浇注注,然后灌灌中间部位位的底板,顺顺序为先前前后尾。灌灌注顶板及及翼板砼时时,应从两两侧向中央央推进,以以防发生裂裂纹。砼灌灌注完毕终终凝后及时时洒水养生生并铺设无无纺布、塑塑料薄膜养养护。3.6挂篮及及悬臂施工工0#块施工完成后,采采用菱形挂挂篮悬臂对对称逐段浇浇筑各悬臂臂段砼。(1)挂篮结构形式式菱形挂篮由菱形形桁架,悬悬吊系统、锚锚固系统、底底模平台、内内外模板及及走行系统统组成。使使用前须进进行静载试试验,以确确定其弹性性变形并保保证其强度度和刚度。其其结构具体体详见图5《菱形挂挂篮结构示示意图》。主主要性能参参数如下(结结构局部调调整后)::图5菱形挂篮篮结构示意意图①挂篮自重:约770t;②适用最大梁段重重:200t(不包括括附加荷载载);③适用梁段长度::3.0m~4.0m;④适用最大梁宽度度:13.55m;⑤适用梁高:3..0m~7.0m;⑥无平衡重;⑦倾覆系数:砼浇浇注状态>>2.0、走行状状态>2.0。(2)挂篮拼装0#块完全结束后,在在其上对称称拼装两侧侧挂篮,挂挂篮拼装由由塔吊辅助助完成,其其拼装顺序序如下:①安放钢枕、走行行轨道,桥桥下拼装主主桁架;②由塔吊分别将桁桁片吊起,置置于轨道上上并支撑牢牢固;③安装反扣轮;④拼装联结系;⑤用倒链或千斤顶顶牵引主桁桁架就位;;⑥安装前上横梁;;⑦安装悬吊系统;;⑧安装后锚梁⑨安装底模平台;;⑩安装外模走行滑滑梁;外侧模模沿滑梁滑滑移就位;;钢筋筋绑扎完成成后安装内内模和内模模走行滑梁梁。挂篮的拆卸按相相反顺序进进行。挂篮、支架、模模板体系设设计必须有有足够的强强度、刚度度及合理的的自重以满满足施工要要求,使用用前采取预预压重、换换重等措施施消除挂篮篮、支架等等的非弹性性变形,减减少对结构构的不利影影响。挂篮拼装时注意意施工中的的安全,后后锚、走行行各部分是是否牢固,待待检查合格格后方可在在挂篮内进进行作业。(3)钢筋、预应力力管道制作作安装及砼砼浇注钢筋、预应力管管道制作安安装及砼浇浇注工艺见见“0#段施工”部分。砼采用输送泵两两侧对称浇浇注。梁部端模一般在在砼灌筑24小时以后后即可拆除除,以方便便接缝面凿凿毛。底模模板必须待待预应力筋筋张拉完毕毕后方可脱脱模。(4)挂篮前移箱梁悬浇节段施施工完成,预预应力张拉拉并经压浆浆后待水泥泥浆强度达达到20MPPa后即可移移动挂篮。①安装轨道;②解除外侧模拉杆杆及与底模模间的固定定螺栓,放放松侧模走走行梁前后后吊带,走走行梁后端端落在悬吊吊滚轮上,侧侧模在自重重作用下脱脱模;③将底模平台后横横梁用两台台20t倒链悬于于外模上;;④拆除底模平台后后吊带,放放松低模平平台前吊带带,底模平平台在自重重作用下脱脱模;⑤放松内模滑梁前前后吊带,滑滑梁后端落落在悬吊滚滚轮上;⑥拆除挂篮后锚;;⑦轨道前端安装倒倒链(或后后端安放千千斤顶),牵牵引主桁架架前移,并并带动底模模平台、外外侧模和内内模滑梁一一同前移就就位,并安安装后锚固固;⑧安装后锚梁及后后吊挂系统统,后横梁梁吊挂就位位,解除后后横梁悬挂挂倒链;⑨收紧各悬挂系统统;⑩收起内模,待底底板、腹板板钢筋帮扎扎完成后,内内模沿滑梁梁滑移就位位。然后帮帮扎顶板钢钢筋,浇注注砼。3.7预应力力工艺(1)钢绞线下料及及穿束在现场留出500×6m的钢绞线线加工区,整整平地面,上上铺10cm砼垫层,在在场地上按按下料长度度作出标记记线。钢绞绞线用砂轮轮切割机切切断后整理理成束。每每1~1.5m用18~20#铅丝绑扎扎一束,并并挂牌标出出长度及设设计编号,按按编号分类类堆放,钢钢束堆放时时要防止弯弯折并有防防雨措施。中短束由人工穿穿束;长束束和曲束用用牵引法穿穿束。穿束束前用压力力水冲洗孔孔内杂物,观观察有无串串孔现象,再再用风压机机吹干孔内内水份。(2)张拉设备校验验根据设计张拉力力的大小选选择吨位、行行程适宜的的千斤顶及及与之配套套的高压油油泵和油表表。千斤顶顶在首次使使用或使用用时间超过过1个月时,施施工之前必必须标定,油油压表标定定周期不超超过1周。张拉拉机具必须须由专人操操作。(3)张拉方法预应力张拉需待待砼强度达达到90%(合拢段段需强度达达到100%后)以上上时进行,纵纵向预应力力束采用双双端张拉,横横向预应力力束及竖向向预应力筋筋采用单端端张拉。张张拉采取应应力及伸长长量双控,以以应力控制制为主,理理论伸长值值与实测伸伸长值误差差应控制在在±6%以内,否否则停止检检查,分析析原因并处处理后方可可继续张拉拉。(4)张拉顺序砼强度达到900%后,先张张拉纵向预预应力钢束束,其次张张拉竖向预预应力筋,最最后张拉横横向预应力力钢束。纵向预应力束张张拉顺序按按照先长束束后短束,先先腹板后顶顶板,先中中间后两边边的顺序对对称张拉。施施工时严格格按设计“预应力束束张拉顺序序表”的设计张张拉阶段、张张拉程序进进行施工。(5)张拉程序0→初始张拉力(持持荷5min,画标线线)→张拉控制制力(持荷荷5min,测伸长长量)→锚固3.8孔道压压浆梁段预应力张拉拉完毕即进进行孔道压压浆。压浆浆采用真空空辅助压浆浆工艺。压浆时按设计要要求的配合合比配制水水泥浆,并并掺入适量量的高效减减水剂、阻阻锈剂。压压浆用水泥泥为强度等等级不低于于42.5级低碱硅硅酸盐或低低碱普通硅硅酸盐水泥泥,粉煤灰灰为I级粉煤灰灰。水泥浆浆水胶比不不超过0.30,且不得得泌水,流流动度为30~50s,抗压强强度不小于于35MPPa。在水泥浆出口及及入口处接接上密封阀阀门,将真真空泵连接接在非压浆浆端,压浆浆泵连接在在压浆端,以以串联的方方式将负压压容器、三三向阀门和和锚具盖帽帽连接起来来。压浆前打开入口口阀门,关关闭其它排排气阀门,启启动真空泵泵10miin,至负压压达到-0.09~-0.100MPa。在保持真空泵运运作的同时时,开始压压浆。从透透明的喉管管处观察水水泥浆是否否已填满波波纹管,继继续压浆直直至水泥浆浆达到安装装在负压容容器上方的的三向阀门门。操作阀阀门以隔离离真空泵及及水泥浆,将将水泥浆导导向废浆筒筒的方向,继继续压浆直直至出浆浓浓度与进浆浆浓度一致致时,关闭闭真空泵,关关闭设在压压浆泵出浆浆处的阀门门。将设在压浆盖帽帽排气孔管管上的小盖盖打开,打打开压浆泵泵出浆处的的阀门直至至所溢出的的水泥浆形形状均匀。在在压浆盖帽帽的排气管管上安装小小盖,并保保持压力在在0.5~0.6MMPa下继续压压浆2min。关闭设在压浆泵泵出浆处的的阀门,关关闭压浆泵泵。3.9边跨直直线段施工工边跨直线段长88.75mm,采用满满布支架施施工。(1)基底处理将支架搭设范围围内的原地地面整平压压实,四周周做好排水水沟,以将将可能的地地表水引排排到施工范范围以外,避避免因浸泡泡而降低基基底承载力力。在整平平的原地面面上铺设30cm厚的二八八灰土作为为封层,整整平压实,表表面做成2%的双面面排水横坡坡,周边与与排水沟衔衔接好,确确保不渗水水。表层铺铺设50cm厚级配良良好的碎石石垫层,压压路机碾压压密实,作作为承受支支架荷载的的基础。(2)搭设支架支架采用Φ488×3.55的碗扣式式钢管脚手手架,下垫垫枕木或20×220cm的方木作作卧梁。支支架纵横向向间距均为为60cm,横杆步步距60cm,立杆高高度选择120ccm、180ccm、240ccm、300ccm几种规格格,接头位位置根据高高度交错布布设。支架架隔排设置置剪刀撑,以以保证支架架的整体稳稳定。支架架顶部设I10工字钢纵纵梁,其上上按30cm等间距布布置10×112cm方木横梁梁。施工前根据梁体体结构绘制制支架布置置图,准确确测量放线线后,依次次布置下卧卧梁、底座座、立杆、横横杆、剪刀刀撑、顶脱脱以及纵横横向分配梁梁。(3)底模铺设底模采用18mmm厚质地优优良的覆模模竹胶板,模模板分块拼拼装,钉装装在底部分分布木上,保保证纵横向向接缝在一一条线上,用用模板底加加设木楔来来消除相邻邻模板的高高差,模板板钉装完成成后用液体体玻璃胶填填塞模板接接缝,防止止混凝土浇浇筑中漏浆浆。(4)腹板及翼板模模板安装底模调整完毕后后,安装腹腹板、翼板板模板,模模板采用覆覆模竹胶板板,施工前前先由测量量人员对腹腹板线条进进行放样,根根据放样结结果在底模模上距腹板板位置一定定距离钉装装板条,在在板条内钉钉装腹板加加劲肋方木木,然后铺铺设模板。(5)支架预压为消除基础变形形和支架的的非弹性变变形及不均均匀下沉,保保证结构线线形和结构构安全,并并为预拱度度设置提供供依据,主主体结构施施工前需对对支架进行行预压,预预压期限原原则上以支支架变形稳稳固后即可可结束,预预压荷载为为结构自重重加临时施施工荷载,一一般为结构构自重的1.2倍。加载前需对支架架基础顶、支支架底和底底模顶进行行标高测量量,测量位位置设在端端点、梁跨跨的1/4、1/2、3/4处,每点点位横向均均设3点。加载物选用砂袋袋分层加载载,加载过过程中需有有安全人员员值班,检检查支架和和分配木的的支承情况况。加载完完成后至少少由测量人人员观测3天,直至至支架变形形稳固方可可卸载。卸载时分层卸载载,卸载后后量测支架架顶底标高高,根据加加载前后测测量结果计计算支架的的弹性变形形和非弹性性变形,绘绘制支架弹弹性变形曲曲线,作为为调整模板板标高的依依据。根据预压结果进进行底模调调整,并检检查模板、紧紧固支架。(6)结构施工预压结束调整模模板标高后后,即可绑绑扎钢筋、一一次完成砼砼浇注,张张拉后完成成直线段施施工。3.10合拢拢段施工在T构及边跨直线段段完成后,即即可进行合合拢段施工工。连续梁梁合拢施工工按先两边边跨后中跨跨的顺序依依次合拢,完完成体系转转换形成连连续梁。合拢段直接利用用挂篮上的的模板系统统进行施工工。合拢选选择在一天天中气温较较低时浇注注砼。(1)边跨合拢段施施工悬浇段施工完毕毕后,T构两侧挂挂篮悬挂合合拢吊架前前移就位,将将挂篮底模模平台锚于于合拢段两两侧梁段底底板上,外外侧模悬吊吊于两侧梁梁段翼缘板板上。两侧挂篮同步退退回到0#块,利利用塔吊拆拆除后卸落落到地面上上。在T构两悬臂臂端设置水水箱配重,其其重量为合合拢段砼重重量的1/2。安装边跨合拢劲劲性钢架,张张拉临时锁锁定钢束,完完成合拢前前的锁定。紧固边跨合拢段段吊架,绑绑扎钢筋,安安装内模,浇浇注砼。在在浇筑合拢拢段砼的过过程中随着着砼的浇注注逐步减小小配重的重重量,以确确保在整个个施工过程程中T构的平衡衡性。在砼砼的浇筑过过程中要注注意观测T构的
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