湖北省谷竹高速公路某合同段专项安全施工方案

目录TOC\o"1-1"\h\uHYPERLINK\l_Toc13680一、概述 2HYPERLINK\l_Toc8806二、危险因素及应对措施 2HYPERLINK\l_Toc5554三、临时工程 8HYPERLINK\l_Toc24434四、桥梁工程 10HYPERLINK\l_Toc24760五、明挖基坑施工安全 20HYPERLINK\l_Toc9478六、爆破安全控制 20HYPERLINK\l_Toc5291七、路堑高边坡开挖防护施工防护措施 22HYPERLINK\l_Toc4416八、隧道施工安全施工方案 29HYPERLINK\l_Toc30051九、矩形实心墩安全施工方案 37HYPERLINK\l_Toc17922十、安全生产管理体系及保证措施 43HYPERLINK\l_Toc31999十一、安全应急预案 65HYPERLINK\l_Toc15784十二、安全生产管理制度 72安全专项施工方案一、概述（一）、安全目标贯彻安全生产法律、法规，健全安全生产组织、制度，加强安全生产宣传、教育，杜绝重大伤亡事故，事故频率控制在千分之三以内，事故费率控制在千分之一点五以下，争创“平安工地”示范工程。（二）、编制依据1、建设部《建设工程安全生产管理条例》2、《公路工程施工安全技术规范》（JTJ076-95）3、《爆破安全规程》 GB6722-864、湖北省谷竹高速公路招标文件5、其它相关的内部安全生产文件二、危险因素及应对措施（一）、工程危险源辩识及其危害分析序号辨识部位及内容容潜在危险危害因因素可能导致的事故故拟采用的措施1路基工程施工场地狭小，行行人、机械械繁忙地段段没设临时时指挥人员员撞伤行人执行操作规程2路基工程挖掘机斗的回转转半径内作作业时人员员停留作业撞伤执行操作规程3路基工程填筑倒土时车后后指挥（侧侧向站住）倒倒土倒车倒车撞伤执行操作规程4路基工程施工运输便道狭狭窄撞车伤人执行施组5路基工程施工便道路况差差颠覆伤人执行施组6路基工程土质便道雨水浸浸泡车辆泥陷执行施组7路基工程长大便道未修避避车道撞车伤人执行施组8路基工程挡土墙、护墙及及路基边坡坡砌筑石头头自由滚落落落石伤人执行操作规程9路基工程挡土墙、护墙及及路基边坡坡砌石整修修未戴防护护眼镜飞溅伤眼执行操作规程10桥涵工程基坑顶面未做防防排水设施施滑塌掩埋执行操作规程12桥涵工程基坑没有防护或或夜间照明明差陷进基坑执行操作规程20高空作业没戴安全帽进行行高空作业业高处坠落执行操作规程21高空作业高空作业没安全全标志高处坠落执行操作规程22高空作业高空作业没系安安全带高处坠落执行操作规程23高空作业安全带没挂在牢牢固的物件件上高处坠落执行操作规程24高空作业在一个物件上拴拴挂几根安安全带或一一根安全带带上拴几个个人高处坠落执行操作规程25高空作业临时作业平台没没设防护围围栏高处坠落执行操作规程26高空作业悬空作业没有可可靠的安全全网高处坠落执行操作规程27墩台脚手架搭设是扣扣件未扣紧紧、扣件接接头未错开开、立杆无无底座坍塌事故执行操作规程28墩台脚手架拆除时方方案不合理理、拆除顺顺序错错误误坍塌事故执行操作规程29墩台支架施工时钢材材强度不够够、刚度不不够、稳定定性差坍塌事故编制技术交底30墩台支架施工时未设设缆风绳或或设置不合合理坍塌事故执行操作规程31墩台脚手架地面沉陷陷倒塌击伤执行操作规程32钢筋工程钢筋加工施焊在在雨中进行行漏电击伤执行操作规程33钢筋工程钢筋加工对焊没没设防护罩罩和围屏飞溅烫伤执行操作规程34钢筋工程钢筋弯曲机的旋旋转半径内内和机身旁旁站人旋转碰伤执行操作规程35钢筋工程钢筋施焊人员没没穿戴防护护用品作业烧伤执行操作规程36梁体施工梁体运送中出现现支撑松动动倒梁压伤执行操作规程37梁体施工梁起吊装车运输输时，两端端的高差大大于30CCM倒梁压伤执行操作规程38梁体施工梁车到位后没及及时制动锁锁定倒梁压伤执行操作规程（二）、重大危险源本项目潜在的重大危险源包括：高空坠落、物体打击、电气伤害、机械伤害等。重大危险源清单如下表：重大危险源清单序号过程（区域）行为（活动）或或设备、环环境危险因素可能导致的伤害害（事故）1高空作业墩柱、台身、盖盖梁、台帽帽高空作业不系安安全带摔伤2人工孔坠落人身伤亡通风、不及时排排风中毒或窒息坍塌砸伤或掩埋3炸药仓库炸药雷管爆炸炸伤4隧道施工爆破无统一指挥炸伤炸药雷管炸伤洞身开挖、洞身身衬砌、防防排水、辅辅助施工通风不及时排除除中毒或窒息（三）、危险性分析1、施工人员的危险性⑴、使用施工平台时，违章作业，不系安全带或者系挂不正确，或穿硬底鞋，或未规范设计搭设好脚手架、未设安全网封闭，违反劳动纪律均容易坠落。⑵、施工人员患有高血压、心脏病、癫痫病、恐高症等，或生理存在缺陷，年龄偏大，从事高处作业，容易发生坠落；⑶、驾驶人员酒后驾车或者违章驾车，或者因为便道警示措施不足，容易引起交通肇事，导致翻车或者撞车。⑷、施工人员未佩带安全帽，或者机械设备检修不及时，又或者操作不当等都容易发生机械伤害，导致人员伤亡和财物损失。⑸、施工人员在操作电器作业时，因为操作不当或者电器未及时检修有漏电情形等，容易引起电气伤害。⑹、施工人员在从事拌和的粉尘多的工作时，未按照规定佩带防护口罩，长久后可能引起粉尘伤害。2、施工作业环境的危险性⑴、施工作业使用的施工平台等，遇到恶劣气候如大风、大雾、雷电暴雨等，容易发生事故。⑵、施工作业中，因立体交叉作业，脚手架、平台、梯子被施工的起重物体等突然撞击时，容易发生坠落。⑶、高处从事电气焊作业时，周围环境未处理或交叉作业，物料泄露，监护和处理不力时，极容易发生火灾及人身伤害事故。⑷、施工平台地面油污、地面滑等，容易发生坠落。⑸、高处施工平台、临边涉及他人、洞口等无防护栏杆或安全设施，容易产生着落和物体打击。3、施工设备材料的危险性⑴、使用的施工平台无防护栏杆，或工作走板无固定、梯子有缺陷，绳索老化、锈蚀断丝，容易发生坠落。⑵、施工的安全带、安全网、安全帽等防护器材有缺陷，容易发生坠落。⑶、施工作业过程中，施工的工具未放置在工具袋内或违规直接向下抛工具或材料，施工所使用的材料未固定好，以及施工场地周围未设置警戒等，容易发生物体打击。⑷、进行电器施工时，电气化设备老化或安全防范设计有缺陷，容易引起电气伤害。4、施工管理的危险性⑴、在交叉作业过程中，施工安排不科学，同时缺乏必要的隔离防护措施或防护措施未落实、现场监护不到位等，容易发生安全事故。⑵、高处作业施工方案、措施不具体，施工协调不统一、指挥违章等容易发生安全事故。⑶、安全技术交底不到位，现场管理人员未按照相关安全制度进行班前讲话等，容易发生安全事故。⑷、安全应急预案不完善，安全准备措施不够，当事故发生时，容易引起救援不及时，救援不当等。（四）、危险源防护措施1、所有进入施工现场的人员必须戴好安全帽，并按规定配戴劳动保护用品，或安全带等安全工具。作业人员不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋和裙子进入施工现场。2、对便道进行长期的维护保养，并对施工便道进行车辆管制。在便道旁装上照明灯，和反光警示牌。夜间施工时设立专人调度。3、支架搭设等操作人员，要取得特种作业操作证方能持证上岗。4、施工作业搭设的扶梯、工作台、脚手架、护身栏、安全网等，必须牢固可靠，并经验收合格后方可使用。架子工程应符合《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80）和《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）规定要求。5、人员上下通行要由斜道或扶梯上下，不准攀登模板、支架，并做好进入口等防护措施的管理。6、作业用的料具应放置稳妥，小型工具应随时放入工具袋，上下传递工具时，严禁抛掷。进行两层或多层上下交叉作业时，上下层之间应设置密孔阻燃型防护网罩加以保护。7、施工平台拆除时，经工程技术部门和专职安全员检查同意后方可拆除，并按自上而下，逐步下降进行；严禁将架杆、扣件、模板等向下抛掷。8、高处作业与地面联系，应有专人负责，或配有通讯设备。9、遇6级及以上大风、雾天、雷电、暴雨等天气不得登高作业。10、高处作业人员要增强防坠落意识，完善防坠落设施。11、模板安装一块就固定一块，杜绝所有模板安装完毕后再一起固定。三、临时工程（一）、施工便道本项目需修建九条横向便道将路线与S222省道相连接，以及进入各工点的红线内纵向便道，以满足施工设备和材料进场的需要。施工便道按以下标准修建：施工便道宽4米，每隔100m设置会车道。便道路面为15cm泥结卵碎石路面，两侧设置排水沟，以保证雨季排水畅通。便道使用推土机配合挖掘机施工，压路机碾压（二）、施工用水本标段沿线水源充沛，可满足施工、生活用水。施工准备期间做好水源水质取样、化验、分析，达到标准后用于施工、生活用水。混凝土拌和站设置蓄水池，保证施工用水。施工地设蓄水池蓄水。（三）、施工用电根据实际需要，联系机电施工单位和当地供电局设置变压器并架设用电线路，“T”接入，同时配备发电机组备用。(1)、施工用电采用三相五线制低压电力系统a、防止在TN－C三相四线接零保护情况下，由于共用工作零线而使其带电，造成触电事故。b、防止混接：PE黄/绿双色专用线专接设备的外壳和电箱保护零线外，不准作工作零线和相线用。架设的要求1）、保护零线严禁通过任何开关和熔断器。2）、保护零线作为接零保护的专用线，不能他用，电缆必须使用五蕊电缆。3）、保护零线除了从工作接地线（变压器）或总配电箱电源侧的零线引出外，在任何地方不得与工作零线有电气连接。4）、重复接地必须在保护零线上，工作零线不能加重复接地。5）、保护零线除必须在总配电箱处作重复接地外，还必须在配电线路的中间处和末端做重复接地。(3)、施工现场必须采用三级配电结构，即由总配电箱经分配电箱（负荷或若干用电设备相对集中处）到开关箱（用电设备处）分三个层次逐级配送电力，同时遵循分级分路、动照分设、压缩配电间距、环境安全原则：a分级分路：总配电箱向二级配电箱配电可以分路，若干分路接若干分配电箱；二级配电箱向开关箱配电也可以分路，若干分路接若干分开关箱；三级开关箱配电不存在分路，必须一机一闸；b动照分设：动力配电箱与照明配电箱宜分别设置，动力开关箱与照明开关箱必须分开设置；c压缩配电间距：分配电箱与开关箱、开关箱与用电设备之间的空间间距应尽量缩短；d环境安全：配电系统对其设置和运行环境安全因素的要求。(4)、施工现场必须采用两级漏电保护：总配电箱必须设置漏电开关，所有开关箱也必须设置漏电开关，用电设备必须设置保护零线（PE），重复接地不少于3处（首端、中间、末端），接地电阻值≯10Ω；总配电箱设置总漏电保护器、总隔离开关、分路隔离开关以及总/分路断路器（熔断器）或自动开关；分配电箱设置总/分路隔离开关、分路隔离开关以及总/分路断路器（熔断器）。所有配电箱均应配锁，由专人负责开启和关闭上锁。送电顺序：总配电箱→分配电箱→开关箱，停电反之。(5)、线路敷设：电源架空主干线离地面高度不低于5米，支干线离地面高度不低于3米。照明线路架设高度，室内不低于2.5米，室外不低于3米。线路远离易燃、易爆、易腐蚀场所，线路架设稳固，接线盒必须防水、防尘、防机械损伤，绝缘良好，不得悬空乱拉乱接。(6)、临时施工用电必须设置专职人员，具有相应的专业知识，作业时按规定穿戴绝缘防护用品，使用绝缘工具。(7)、临时施工用电防护：1）不得在架空线正下方施工、搭设作业棚、建造生活设施或堆放材料杂物等；2）必要情况下采用木、竹或其他绝缘材料设置围栏、保护网等把外电线路隔离并设置安全警示标志；3）确保最小安全操作距离：外电线路电压等级外电线路电压等级220V380V最小安全操作距离10m15m(8)、施工用电现场电气防火措施：1）合理配置用电系统的短路、过载、漏电保护器；2）确保保护零线（PE）接地连接可靠；3）不在电气设备和线路周围堆放易燃、易爆物品和易腐蚀介质或作阻燃隔离防护；4）电气设备和线路周围严禁烟火；5）在用电设备相对集中处设置灭火器材。（9）、生产及生活房屋所有为本工程设置的临时工程及设施将完全依照业主的规定和技术规范的要求而设置，符合监理工程师的指令，在工程实施前向监理工程师提交详细说明，得到审批后实施，并在工程竣工后按业主、监理的要求拆除处置或另作他用。生活、办公用房租用当地房屋或新建工棚。各工程队队部设在能够方便利用当地水源、电源、道路的地方，除租用部分当地住房外，如有需要可采用架设活动板房解决生活和生产用房。活动板房架设在地基稳定、地势较高、排水良好的地方，搭设稳固后，室内外地面采用厚度12cm的C15混凝土硬化处理。四、桥梁工程(一)、桥涵模板工程施工安全1、模板作业⑴、模板材料：模模板应用大大面积钢模模板，壁厚厚5mm,表面平整整，无严重重蚀、弯曲曲、压扁。支支撑材料应应选用钢管管，不得使使用腐朽、锈锈蚀、扭裂裂、劈裂、弯弯曲变形的的材料，禁禁止使用毛毛竹。模板板连接必须须使用合格格的连杆，在在连接部位位不得使用用铅丝、铁铁丝和其它它材料连接接；⑵、作业要求：①施工作业过程前前，四周用用钢管搭设设施工平台台，在平台台外侧搭设设高度不小小1.6米高的防防护栏杆，3米高作业业防护栏杆杆外围须张张挂安全网网，基坑作作业，基坑坑顶须搭设设防护栏杆杆和张挂安安全网。施施工平台铺铺满支架板板，不得有有空隙和探探头板、飞飞跳板。②模板施工按所定定桩线挂线线施工，底底部须平整整；施工应应先从底部部施工，底底层完工后后才能进行行上层施工工，禁止超超前施工。每每层模板连连接牢固，外外侧用支撑撑固定，内内侧用拉杆杆对称连接接，顶撑要要垂直，底底端要平整整、坚实，并并加垫木；；支撑杆件件应用横顺顺拉杆和剪剪刀撑拉牢牢。每层模模板经固定定稳当后，方方进行进行行上层施工工。模板安安装须由两两人以上安安装，模板板之间应平平直。模板板安装时将将模板对正正后提升到到模板安装装位置，缓缓慢移动进进行安装。模模板放置平平台未用时时，须平面面朝上，平平稳放置，不不准直接在在模板上堆堆放材料。③模板安装完毕投投入使用前前，必须由由施工负责责人组织安安全人员共共同进行检检查，履行行交接验收收手续。2、模板拆除⑴、拆除准备：正正确穿戴好好个人防护护用品，脚脚应穿软底底鞋。禁止止吸烟。施施工现场作作业人员严严禁酒后上上岗，疲劳劳作业、带带病作业。进进入施工现现场必须遵遵守施工现现场安全管管理制度，严严禁违章指指挥，违章章作业；做做到三不伤伤害：不伤伤害自己，不不伤害他人人，不被他他人伤害。拆拆除模板前前，班组成成员要明确确分工，统统一指挥，操操作过程中中精力要集集中，不得得东张西望望和开玩笑笑，工具不不用时要放放入工具袋袋内。高层层模板及危危险部位要要挂安全带带。拆除模模板前，周周围应设围围栏或警戒戒标志，在在交通要道道处设专人人监护，禁禁止闲人入入内。⑵、模板拆除：严严格遵守拆拆除顺序，由由上而下，一一步一清，不不准上下层层同时作业业。先松动动对接杆，拆拆除顶层支支撑后才能能进行模板板拆除。拆拆除的连接接杆、支架架板、支架架、腕扣、支支撑、模板板等材料应应往下传递递或用绳索索吊下，不不得往下投投扔，以免免伤人和不不必要的损损失，模板板拆除时不不得使用钢钢钎乱撬。拆拆除过程中中最好不要要中途换人人，如必须须换人时，应应将拆除情情况交代清清楚。拆除除过程中最最好不要中中断，如确确需中断应应将此层拆拆除处理清清楚告一段段落，并检检查是否会会倒塌，确确认安全后后方可停歇歇。模板拆拆除完后应应将架料分分类堆放，堆堆放地点要要平坦，下下设支垫排排水良好，清清除模板表表面残渣，涂涂刷防护油油，加以遮遮盖。对螺螺栓、螺杆杆等零星小小构件应用用柴油清洗洗干净装箱箱、袋分类类存放室内内以备再用用。弯曲变变形的钢构构件应调直直，损坏的的及时修复复并刷漆以以备再用，不不能修复的的应集中报报废处理。3、模板施工安全全防护⑴、模板施工劳动动防护：施工过过程中对现现场作业人人员根据作作业种类和和特点发放放相应的劳劳保用品，包包括安全帽帽、水鞋、雨雨衣、工作作服、手套套、手灯、防防尘面罩、安安全带等；；不同作业业人员发放放不同颜色色安全帽；；作业前必必须进行安安全技术交交底⑵、夜间施工照明明安全防护护：因工程程需要，需需在夜间施施工时，为为确保工程程施工安全全，各种作作业区的最最低照明度度不得小于于以下规定定：作业内容和地区区照明距离离①一般施工区、场场内交通道道路、堆料料场运输装装载平台、临临时生活区区道路30mm②混凝土浇筑区、现现场保养场场50mm③室内、仓库、走走廊、门厅厅、出口过过道50mm④基坑施工工作区区110mm⑶、施工防火防护护①防火是施工安全全工作中的的一项重要要内容，为为保证工程程中的一切切物品及生生产、生活活设施不受受影响，成成立一支10人的消防防队伍，由由安检工程程师任组长长，具体负负责消防工工作，消防防人员都熟熟悉消防业业务，训练练有素，能能够在火灾灾初期控制制火情，起起到消除火火险的作用用。②在临建方面布置置时，充分分考虑防火火要求，配配备足够的的灭火器材材；在各种种电气设施施旁除布置置灭火器外外，还加设设灭火砂。并并且在关键键场所和部部位设置相相应的火警警系统。设设专人对消消防器材维维护、保养养，定期检检查、换药药，确保完完好率达到到100%。③在工作中，消防防组成员要要经常向全全体职工进进行防火教教育、消防防法教育，以以提高全员员的安全防防火意识。消消防组昼夜夜安排成员员值班、巡巡查。每周周组织一次次专门的消消防大检查查，由项目目经理、消消防组长、相相关班组负负责人、安安全员等联联合对施工工现场及生生活区检查查，对发现现的问题定定人、定时时、定措施施进行整改改。⑷、模板施工临时时用电防护护①施工现场的用电电线路、用用电设施的的安装和使使用应当符符合规范和和安全操作作规程，按按施工组织织设计架设设各种线路路，禁止随随意拉线接接电。安装装、维修和和拆除用电电设备，必必须由电工工完成。电电工作业前前，必须穿穿戴齐全相相应的劳动动防护用品品，并检查查电气装置置和保护设设施是否齐齐全完好。②搬迁或移动用电电设备，必必须经电工工切断电源源，并做妥妥善处理后后进行。非非电气操作作人员禁止止接触电气气设备。各各种电器设设备及危险险源点处必必须有明显显的警示图图案或警示示牌。在基基坑、潮湿湿环境下施施工，照明明及手持工工具用电电电压低于36V。雨天施施工必须严严格遵守《雨雨季用电规规范》。⑸、安全标志和警警示灯：①施工期间在各个个路口、转转弯、危险险场地等处处悬挂安全全标志和安安全全标语语，易燃场场所设安全全禁止标志志配置灭火火器材；②在基坑、危险场场所和路口口转弯、建建筑安设警警示红灯，警警示灯要求求明亮且处处于明显位位置；。(二)、桩基施工安全全事项1、挖孔桩施工工工艺1）场地平整及前前期准备由于本标段桩位位处的地表表、地貌条条件较差，混混凝土运输输罐车等设设备不能直直接到达施施工部位。针对这种种情况，桩桩基位置周周围进行场场地平整，清清除坡面危危石和浮土土；坡面土土有裂缝或或坍塌迹象象者应清除除或加设必必要的保护护，铲除松松软的土层层并夯实。为便于桩基孔径径、深度及及倾斜度的的检测，施施工前预先先做好孔规规及测深锤锤。孔规长长度为桩径径的4倍，测深深锤为4㎏。2）测量放样用全站仪放出桩桩位，并设设好保护桩桩。埋设护护桩时为保保证护桩的的可靠性，在在护桩点处处浇筑混凝凝土，然后后设置带有有十字的钢钢筋。护桩桩埋设好后后，请监理理工程师检检测并认可可。3）井口防护井口周围用混凝凝土予以围围护，其高高度应高于于20~330cm，厚度要要求在15cmm以上，防止止土、石等等杂物滚入入孔内伤人人。若井口口地层较软软，为防止止孔壁坍塌塌，须用混混凝土全桩桩护壁。对对井口平面面位置及倾倾斜度进行行检查。4）挖孔挖孔时，一个作作业面组织织三班制连连续作业，提提升则采用用电动链滑滑车或架设设三脚架，用10kN~20kN慢速卷扬机提升。挖孔时，不必将将孔壁修成成光面，要要使孔壁稍稍有凸凹不不平，以增增强桩的摩摩阻力。在在挖孔过程程中，须经经常检查桩桩孔尺寸和和平面位置置：群桩桩桩位误差不不得大于100mmm，排架桩桩桩位误差差不得大于于50mm；直桩倾倾斜度不超超过0.5%，孔深、孔孔径必须符符合设计要要求，挖孔孔全过程护护壁。当遇到孤石或岩岩层时需要要采用孔内内爆破施工工，爆破施施工时，严严格按规范范和程序安安放炸药和和爆破，严严格控制用用药量，被被爆破部位位以浅眼松松动爆破法法为主。孔孔深大于5m时，必须须采用电雷雷管引爆。炮炮眼附近的的支护应加加固或设其其他防护措措施，以免免支撑护壁壁炸坏引起起坍孔。爆爆破时孔口口加盖以免免飞石。孔孔内爆破后后应先通风风排烟15miin并经检查查无有害气气体后，施施工人员方方可下井继继续作业。孔孔内进行爆爆破作业，其其他孔内的施施工人员也也必须到地地面安全处处躲避。5）护壁支护采用当今应应用比较广广泛的现浇浇混凝土内内齿式护壁壁，挖孔和和支护两道道工序必须须同时进行行，连续作作业，每掘掘进0.5~~1.0mm深时，即即立模灌筑筑混凝土护护壁，护壁壁平均厚度度为15cm，强度同同桩基。若若土层松软软或需多次次放炮开挖挖时，可在在护壁内设设置钢筋（直直径为8mm靠内径放放）。模板板平整接触触面粗糙，以以利于与桩桩体混凝土土联结。6）成孔及检孔挖孔达到设计标标高后，应应进行孔底底处理和清清理。必须须做到平整整，无松渣渣、污泥及及沉淀等软软层。嵌入入岩层深度度应符合设设计要求。开开挖过程中中应经常检检查了解地地质情况，倘倘若与设计计资料不符符，提出变变更设计。若若孔底地质质复杂或开开挖中发现现不良地质质现象时（如如溶洞、薄薄层泥岩、不不规则的淤淤泥分布等等）时，钎钎探查明孔孔底以下地地质情况。经经自检合格格后，通知知监理工程程师进行验验孔。检孔采用预先制制作的检孔孔器进行检检孔。检孔孔器可准确确检测孔的的直径及孔孔的倾斜率率，利用测测深锤可准准确检测出出孔的深度度。检孔时时由技术人员员现场指导导进行，请监监理工程师师现场检验验。2、挖孔桩桩施工安全全措施①、严格按照技术术交底的挖挖孔顺序错错开桩位间间隔开挖，随随时掌握土土体情况，开开挖工作紧紧凑，以缩缩短挖孔施施工周期。②、孔内应设置应应急软梯，未未经计算、现现场技术人人员的许可可，吊桶容容量不得随随意增大。③、在施工点5米米以外，设设置安全警警戒线，设设立醒目的的安全标志志。在距离离孔口1米以内不不得堆放杂杂物及施工工工具等。④、现场人员必须须戴安全帽帽，穿防滑滑鞋，井上上作业人员员必须系好好安全带。孔孔内作业必必须有可靠靠的联络手手段，保持持紧密联系系。挖至地地面以下15米，使用用鼓风机通通风。⑤、施工机具、材材料、弃土土等堆放在在安全距离离以外，经经常性的检检查施工用用井架、吊吊绳、吊桶桶、吊勾等等作业工具具，发现有有扭结、变变形、磨损损、断丝等等情况，必必须立即更更换。⑥、电力干线采用用非裸露电电线架设，统统一布置电电力线路，在在作业机械械接口安装装漏电保护护器设备，严严禁带电移移动机械。对对备用电源源设备，由由专职人负负责管理和和操作，操操作人员持持证上岗，严严格按照安安全操作规规程执行。⑦、及时清除井口口周围的弃弃土，在施施工全过程程中始终保保持砖砌井井口高于周周围地面。保保持地面平平整、整洁洁，做好施施工现场排排水工作，保保证施工现现场无积水水。⑧、夜间必须有充充足的照明明。在施工工间歇期，孔孔口用井盖盖安全覆盖盖，以免人人、畜坠入入。⑨、保证护壁混凝凝土的质量量和护壁厚厚度，保证证井下作业业人员的安安全。、振动器的操作作人员应穿穿绝缘胶鞋鞋和配戴胶胶皮手套(三)、墩台身、盖梁梁安全施工工方案1、施工方案⑴、脚手架、支架架圆柱式墩身用钢钢管连接成成井字形脚脚手架，十十字墩用钢钢管连接成成回字形脚脚手架，脚脚手架上用用跳板搭设设平台，平平台外侧设设置安全网网。盖梁采采用钢筋绑绑扎井字或或回字形脚脚手架，脚脚手架上用用跳板搭设设平台，平平台外侧设设置安全网网。盖梁支支架采用工工字钢或槽槽钢做支架架，下面用用钢管做支支撑，工字字钢或槽钢钢支架、钢钢管斜撑通通过预埋螺螺栓固定在在墩身上。⑵、模板采用钢模板。圆圆柱墩采用用两个半圆圆模板对接接而成，约约2米一节，法法兰连接。十十字墩、空空心墩、U台采用大大块钢模板板拼装而成成，螺栓连连接。采用用吊车（或或电动卷扬扬、电动葫葫芦）配合合人工安装装模板。墩墩台模板校校正后，设设四向风缆缆拉紧固定定。盖梁底底模、侧模模均采用钢钢模板，电电动卷扬或或电动葫芦芦配合人工工安装模板板。⑶、钢筋骨架钢筋在制作场地地配料，弯弯制成型，运运至施工现现场绑扎成成型。盖梁梁钢筋采用用电动卷扬扬或电动葫葫芦提升至至底模上绑绑扎成型。⑷、混凝土浇筑混凝土在搅拌站站集中搅拌拌，混凝土土搅拌运输输车运至浇浇筑地点，用用吊机吊至至浇筑部位位浇筑。2、桥梁墩台、盖盖梁施工作作业安全措措施⑴、施工前搭设好好脚手架及及作业平台台。支架钢管交叉处处用扣件连连接。用跳跳板搭设工工作平台，跳跳板与脚手手架之间要要固定。在在平台外侧侧设护栏，墩墩高在10m以上时，加加设安全网网。⑵、吊斗升降时要要设专人指指挥。落斗斗前，下部部的作业人人员必须躲躲开。严禁禁吊斗碰撞撞模板及脚脚手架。⑶、禁止上下同时时作业，若若特殊情况况必须垂直直作业，在在两层间设设置隔离设设施。⑷、作业人员必须须佩戴安全全帽、安全全带，脚穿穿防滑鞋。⑸、凿除混凝土浮浮浆及桩头头，作业人人员必须按按规定佩戴戴防护用品品。人工凿凿除时，应应经常检查查锤头是否否牢固，使使用风镐凿凿除桩头，应应先检查，安安全可靠，方方可作业。严严禁风枪对对准人。⑹、当起吊机吊重重物而司机机看不到基基坑底部时时，应设专专人指挥，吊吊具应绑扎扎牢固。重重物下不得得站人，不不得碰撞模模板，严禁禁超载吊装装。⑺、墩身模板安装装前，模板板支撑应有有足够的强强度、刚度度和稳定性性，必须搭搭设脚手架架平台栏杆杆及上下扶扶梯。⑻、人工搬运或绑绑扎钢筋时时，应相互互配合，同同步操作。钢钢筋不应直直接往下甩甩。钢筋起起吊时，应应绑扎牢靠靠。⑼、在带电导线附附近进行钢钢筋作业时时，应采取取防护措施施。电焊钢钢筋时，应应防电弧炮炮击眼和灼灼伤。⑽、在已绑扎好墩墩台身钢筋筋骨架时，工工作人员不不得在钢筋筋骨架上行行走，必须须架设交通通跳板或脚脚手架。⑾、钢板就位后，应应立即用撑撑木等固定定其位置。无无论是木模模或是模板板，均应采采用分层、分分块组装，每每节模板立立好后，应应上好连接接器和上、下下两道箍筋筋，打好内内撑，方可可暂停作业业。⑿、在立模过程中中，模板组组拼后，应应支好内膜膜、拉杆和和箍筋。起起吊时，吊吊点应正确确牢固。应应拴好内撑撑，方可暂暂停作业。⒀、在墩台立模过过程中，工工作人员安安全带，必必须拴于牢牢固地点。穿穿拉杆时，应应内外呼应应。⒁、混凝土灌注平台台上的减速速漏斗，应应以吊具固固定在平台台方木或钢钢构件上，不不得用扒钉钉或铁丝拴拴挂。漏斗、串串筒得挂钩钩、吊环均均应牢固可可靠。悬挂挂的串筒，应应有保险钢钢丝绳。⒂、墩台混凝土浇浇注时，混混凝土经平平台传递到到墩台内，减减速漏斗除除应绑扎牢牢固外，还还应有保险险绳。在脚脚手平台上上运送混凝凝土时，其其走道应满满跳板，并并安装栏杆杆。⒃、在使用震捣器器时，必须须检查以下下内容：震震捣器的外外壳，接地地装置及胶胶皮线情况况；电缆的的端部与震震捣的连接接情况；震震捣器的搬搬移地点以以及在间隙隙工作时电电源开关关关闭等情况况。⒄、拆除模板之前前，必须设设立禁区和和安全标志志；拆除模模板时，应应按规定程程序进行，先先拴牢吊具具挂钩，再再拆除模板板，模板、材材料、工具具不得往下下扔，用人人工拉绳拆拆除模板时时，拉绳应应有足够的的长度。施施工人员与与模板之间间，应有一一定的安全全距离。⒅、墩帽立模板前前，应搭脚脚手架，满满铺跳板，装装栏杆，脚脚手架与墩墩身的空隙隙间，应挂挂有安全网网。(四)、预应力张拉安安全施工方方案1、预应力钢绞线线张拉施工工前，应做做好下列工工作：⑴、张拉作业区域域内，设置置警告标志志，无关人人员，禁止止入内；⑵、检查张拉设备备（如：千千斤顶、油油泵、压力力表、油管管、顶锲器器及液控顶顶压阀等）是是否符合施施工安全的的要求。压压力表按规规定定期进进行检定；；⑶、锚环和锚塞使使用前，必必须认真仔仔细检查及及试验，经经检验合格格后，方可可使用；⑷、高压油泵与千千斤顶之间间的连接点点各接口必必须完好无无损，螺母母拧紧。油油泵操作人人员要戴防防护眼镜；；⑸、油泵开动前，进进、回油速速度与压力力表指针升升降保持一一致，并平平稳、均匀匀。安全阀阀保持灵敏敏可靠；⑹、张拉前，操作作人员要确确定联络信信号。张拉拉两端使用用对讲机作作为通讯设设备。2、在现浇的箱梁梁上进行张张拉作业，事事先搭好张张拉作业平平台，并保保证张拉作作业平台、拉拉伸机支架架搭设牢固固，平台四四周加设护护栏。3、张拉时，千斤斤顶的对面面及后面严严禁站人，作作业人员必必须站在千千斤顶的两两侧，以防防锚具及夹夹片弹出伤伤人。4、张拉前，应检检查混凝土土强度，必必须达到设设计要求的的强度后，方方可进行张张拉。5、钢绞线张拉应应严格按规规定的工艺艺进行。在在事先穿好好钢绞线，并并检查确认认合格后，方方可张拉。张张拉作业中中，集中精精力，仪表表要看准，记记录要准确确无误。6、张拉操作中，若若出现异常常现象（如如：油表振振动剧烈、发发生漏油、电电机声音异异常、发生生断丝或滑滑丝等），应应立即停机机检查。7、张拉完毕后，退退顶时，应应采取安全全防护措施施，防止夹夹片弹出伤伤人。8、张拉时和完毕毕后，对张张拉施锚两两端均应妥妥善保护，不不得压重物物。张拉完完毕，尚未未灌浆前，梁梁端应设围围护和挡板板。严禁撞撞击锚具、钢钢束及钢筋筋。不得在在梁端附近近作业或休休息。9、管道压浆时，应应严格按规规定的压力力进行。施施工前调整整好安全阀阀，进行检检验，确认认无误后，方方可作业。10、管道压浆时，操操作人员必必须戴防护护眼镜和其其它防护用用品。关闭闭阀门时，作作业人员站站在侧面，以以确保安全全。（五）、预制梁梁安装作业业1、安装前准备⑴、各级领导干部部及技术干干部要以身身作则，对对所管辖的的作业场所所，要认真真负责检查查，发现不不安全因素素，立即采采取措施排排除；架梁梁施工人员员，在上岗岗前均应通通过安全技技术培训及及考核；特特殊工种的的工作人员员，应通过过考试取得得合格证后后持证上岗岗。⑵、架梁工作人员员要服从统统一指挥。所所有架梁起起重、高空空作业均应应遵照有关关规定办理理。不适合合高空作业业的人员不不得参加桥桥梁作业，作作业人员禁禁止喝酒，要要有充分睡睡眠，确保保精力充沛沛。⑶、预制厂预制TT梁安装采采用集中预预制，运梁梁平车运输输，，即采采用龙门吊吊、运梁拖拖车移梁、喂喂梁，架桥桥机将T梁起吊，准准确安放就就位。运梁梁拖车分主主车（带驱驱动和行走走系统）和和副车（没没有驱动，只只有行走系系统），主主车和副车车均由三根根轴各12个车轮组组成，在空空载返回时时由一个三三角架连接接主副车。主主车由柴油油发动机驱驱动，通过过传动轴和和变速箱带带动车架底底座齿轮行行走系统提提供动力，副副车有一个个小型柴油油发动机带带动方向转转向系统，以以确保在行行走过程中中能够按要要求随时进进行转向。运运梁拖车梁梁场就位，龙龙门吊起吊吊T梁，就位位在拖车上上，固定牢牢固，检查查侧向支撑撑和拖车主主动后，运运输T梁。开动动运梁小车车将梁移至至架桥机内内。运梁过过程必须有有安全员指指挥。⑷、桥梁位于平曲曲线上的，梁梁板长度不不一，架梁梁前应检查查梁板上的的里程、编编号等，必必须确保所所架设的梁梁板与它应应该架设的的位置一一一对应。架架梁使用的的材料、工工具、脚手手板、梯子子、安全带带、安全帽帽、安全网网要配齐，机机械应经试试运转，并并且应保持持良好状态态。一切工工作严格按按照架梁施施工组织设设计规定办办理。⑸、安装前，根据据吊装特点点进行安全全技术交底底。⑹、吊装使用的钢钢丝绳，在在使用前必必须进行检检验，合格格后方可使使用。⑺、架梁作业区域域内，设立立警示标志志。2、安装过程安全全措施（1）吊梁作业前，均均应试吊一一次。梁片片在起吊、行行走和下落落时，应尽尽量保持水水平。（2）、架梁时应平平缓匀速进进行，操作作人员应按按指挥信号号协同动作作。（3）、架梁时，设设专人看护护吊车用的的钢丝绳，每每天需对钢钢丝绳的磨磨损情况进进行检查并并记录。出出梁前，应应清除障碍碍物；出梁梁时，要防防止钢丝绳绳乱绕和跳跳槽等现象象，同时应应设专人在在墩台监视视梁体运行行情况。（4）、吊机不得超超负荷吊梁梁。架梁时时，所有人人员应谨慎慎操作、密密切配合。落落梁就位时时，严禁不不采取措施施就横向顶顶、拉，以以防发生事事故。落梁梁至距支座座200—300mmm时，应确确认支座和和模移设备备就位后再再继续落梁梁。（5）吊装的边梁就就位前，墩墩顶作业人人员应暂时时避开。（6）、板或梁吊装完完成后，必必须逐个检检查支座是是否有脱空空现象存在在，并采取取有效措施施保证每个个支座准确确就位。(7)、遇有大大风及雷雨雨等恶劣天天气时，应应停止吊装装作业。(六)、桥面系施工桥面系统工施工工系指桥面面铺装、护护栏、桥头头搭板等的的施工。桥桥面铺装施施工时，一一般情况下下护栏没有有施工，必必须设立警警示标志或或临时栏杆杆，保证施施工安全。护护栏施工时时，钢筋绑绑扎或焊接接以及立模模，必须系系好安全带带。混凝土土浇注时，必必须专人指指挥吊车或或混凝土泵车车，确保安安全施工。桥桥头搭板施施工时，桥桥台处地形形陡峭，确确保安全无无事故。五、明挖基坑施施工安全1、基坑开挖的方方法采用浅浅眼松动爆爆破和机械械开挖相结结合的方式式进行。2、爆破作业人员员必须持证证上岗，严严格按照爆爆破安全技技术操作规规程进行作作业，不得得违规放炮炮。3、开挖时，要指指派专人检检查相邻建建（构）筑筑物或临时时设施的安安全，并留留有检查记记录。如有有影响或不不安全时，要要根据实际际情况，采采取安全防防护措施。4、基坑深度超过过1.5mm时，为便便利上下必必须挖设专专用坡道，其其宽度不小小于60ccm，坑壁壁按1：0.3的坡率进进行放坡。5、基坑开挖过程程中，必须须随时检查查坑壁有无无裂缝及滑滑塌现象（特特别是雨后后），如发发现坑壁有有裂缝、松松动等危险险先兆，应应立即停止止作业，立立即疏散、撤撤离坑内作作业人员，并并采取坑壁壁加固等技技术措施，稳稳定坑壁。6、停放机械、堆堆弃渣、堆堆物料距基基坑边缘的的安全距离离：堆放物物料不小于于1m;堆放弃土土弃渣不小小于2m,高度不大大于1m；机械械停放不小小于4m。8、用挖掘机清理理石渣时，坑坑内不得有有人作业。必必须留人在在坑内操作作时，挖掘掘机要暂停停作业。挖挖掘机作业业距基坑边边缘的安全全距离不小小于1m。9、开挖基坑的作作业人员不不得在坑壁壁及坑边缘缘休息。10、基坑开挖时，如如不能保证证车辆通行行，应事先先修好便道道，并在小小型结构物物两端设置置“禁止通行”的标志。11、如暂停作业或或当天作业业结束后，必必须沿基坑坑周围设置置明显的警警戒线，并并在醒目位位置设置“当心坠落”的安全警警示牌。六、爆破安全控控制（一）、爆破安安全措施1）爆破作业时统统一指挥：：根据施工工条件，洞洞内每日放放炮次数，开开挖作业循循环时间明明确规定；；警戒要统统一行动；；起爆顺序序应由里向向外，里面面的人员末末撤出前，外外面禁止放放炮。2）爆破时所有的的人员撤至至不受有害害气体、震震动飞石伤伤害的地点点，其安全全距离：半半断面开挖挖不少于4400m，全全断面开挖挖不少于5500m。3）爆破器材加工工，在洞外外远离洞口口50m以外外的加工房房工作台上上操作。除除洞外土石石方用电雷雷管外，洞洞内用非电电雷管。装装配起爆管管时必须先先试验。计计算引线长长度，每批批分卷进行行。导爆管管凡管径有有过粗、管管体压扁、破破损锈蚀、加加强帽歪斜斜者，严禁禁使用。加加工好的起起爆管分段段装入木箱箱内，防止止混段（不不准把段数数标签失落落）。4）人工运送炸药药每人一次次运送量不不超过200kg或原原包装一箱箱。运送爆爆破器材前前后30mm专人防护护，严禁中中途逗留。5）汽车运送爆破破器材时遵遵守下列规规定：炸药药与雷管分分别由木板板车厢运入入洞内，车车厢垫胶皮皮，只准平平放一层。必必须由爆破破工专人护护送，其它它人员不得得搭乘。运运送途中要要显示红灯灯与鸣笛。汽汽车排气孔孔加防火罩罩。炸药与与雷管不准准同车运送送。6）装药时严禁火火种，无关关人员和机机具等均撤撤离到安全全地点。周周边眼间隔隔装药，用用胶布包扎扎在竹片上上固定牢实实。7）洞内大断面开开挖，雷管管段数多、装装药量大时时，爆破指指挥人员先先明确分工工，自上而而下分区分分段装药各各负其责，防防止混段和和漏装，禁禁止超量装装药。8）遇有下列情况况禁止装药药：作业面面照明不足足；工作面面岩面破碎碎未及时支支护；可能能有大量涌涌水的地段段。9）装药完毕，工工作面所有有的机具、材材料撤离，经经检查无漏漏装，炮口口堵塞完后后进行网络络连接，网网络连接好好后，专人人检查是否否合格，经经确认连接接无误即可可起爆。10）其他注意事项项洞内严禁明火点点炮，洞内内所有爆破破、导爆索索长度均不不少于2.0m；起爆后必须通风风排烟30分钟后才才准工作人人员进入工工作面，并并经下列各各项检查和和处理后，其其它工作人人员才准进进入工作面面：有无瞎瞎炮及可疑疑现象；有有无残余炸炸药及雷管管；顶部、两两端有无损损坏及变形形；进行爆破器材加加工和爆破破作业的人人员，严禁禁穿化纤衣衣服；爆破器材的领取取必须由有有合格证的的人员办理理，一定要要帐物相符符；双方签签字。每次次装药完毕毕后未用完完的爆破器器材立即退退回库房，并并办理清库库签字手续续。（二）、爆破安安全组织A.爆破组织织指挥系统统为了爆破安全顺顺利地实施施，须成立立一个爆破破组织指挥挥系统，由由专门安全全员负责爆爆破及警戒戒。组长：郝秋生副组长：张世峰峰、姚记所所、张月萍萍、刘晓星星成员：田京坡、陶陶美祥、王王锋、陆飞飞、张明光光B.爆破安全警戒爆破安全警戒距距离按计算算和《爆破破安全规程程》规定的的最大值确确定。在此此范围内的的人员、车车辆、机械械设备爆破破时必须撤撤离，爆破破完毕确认认安全并解解除警戒后后才能重新新进入爆破破区。C.爆破组织实施每次爆破必须按按下列三个个阶段实施施：a.爆破前30分钟钟，由爆破破总指挥下下达命令，安安全警戒组组发出开始始警戒信号号并开始警警戒，警戒戒信号为连连续长声警警报，清理理爆破警戒戒范围内的的人员、车车辆、机械械设备。b.爆破前3分钟，爆爆破总指挥挥确认警戒戒完成后，发发出准备起起爆命令，安安全警戒组组发出准备备起爆信号号，信号为为短促声警警报，到达达指定时间间后由技术术组准时起起爆。c.爆破后15分钟钟，先由技技术组进入入爆破现场场检查，确确认安全后后通知爆破破总指挥，由总指挥下达解除警戒命令，安全警戒组发出解除警戒信号，信号为音乐声警报，解除警戒。路基开挖至设计计标高，经经复测检查查断面尺寸寸合格后，及及时开挖边边沟和排水水沟，截水水沟，经监监理工程师师验收合格格后，按设设计对边沟沟、边坡进进行防护，边边沟施工要要做到尺寸寸准确，线线型直顺，曲曲线圆滑，沟沟底平顺，排排水畅通，浆浆砌护坡要要做平整坚坚实，灰浆浆饱满。七、路堑高边坡开开挖防护施施工防护措措施（一）、一般施施工安全技技术措施⑴、石方爆破作业业以及爆破破器材的管管理、加工工、运输、使使用、检验验、和销毁毁等工作必必须严格遵遵守国家现现行的《爆爆破安全规规程》，主主动接受当当地公安部部门的监督督管理。光光面爆破应应严格控制制钻眼间距距和炸药用用量。⑵、施工机械作业业时，除按按规范操作作外并应按按事先设计计的行走路路线进行，其其工作位置置应平坦稳稳固，并应应有专人指指挥，指挥挥人员不得得进入机械械作业范围围内。⑶、挖方高边坡实实行“随开挖、随随加固、随随防护”，施工时时严格按照照设计方案案进行施工工。⑷、高边坡施工人人员必须戴戴好安全帽帽，系好安安全带，绑绑挂安全带带的绳索应应牢固地拴拴在可靠的的安全桩上上，绳索应应垂直，不不得在同一一个安全桩桩上拴2根及以上上安全绳或或在一根安安全绳上拴拴2人以上。⑸、高边破施工应应设置安全全通道；开开挖工作面面应与装运运作业面相相互错开，严严禁上、下下交叉作业业。边坡上上方有人工工作时，边边坡下方不不准有人停停留或通行行。（6）清理边坡上突突出的块石石和整修边边坡时，应应从上而下下顺序进行行，坡面上上的松动土土、石块必必须及时清清除。严禁禁在危石下下方作业、休休息和存放放机具。⑺、施工中如发现现山体有滑滑动、崩坍坍迹象危及及施工安全全时，应立立即停止施施工，撤出出人员和机机具，并报报告监理办办和指挥部部处理。⑻、滑坡地段的处处理，应从从滑坡体两两侧向中部部自上而下下进行，严严禁全面拉拉槽开挖。施施工中要设设专人观察察，严防塌塌方。⑼、遇有大雨、大大雪、大雾雾及六级（含含六级）以以上大风等等恶劣天气气时，应停停止作业。高高边坡路堤堤下方有道道路的，施施工时应设设置警示标标志。⑽、施工机械靠近近路堤边缘缘作业时，应应根据路堤堤高度留有有必要的安安全距离，并并应有专人人指挥，指指挥人员不不得进入机机械作业范范围内。弃弃土下方和和有滚石危危及范围的的道路，应应设警告标标志、作业业时下方禁禁止车辆、行行人通行。⑾、弃渣时，应有有专人指挥挥机械的运运输车辆，运运输车辆不不得直接在在坡顶边缘缘卸喳，应应在坡顶边边缘一定安安全距离的的位置卸喳喳，再由推推土机或装装载机弃喳喳推出边缘缘。（二）、路堑挖挖方安全：：路堑施工应保证证开挖过程程中及竣工工后的排水水畅通，在在坡顶开挖挖截水沟，防防止路外水水源冲刷和和浸泡路堑堑边坡，导导致滑坡。路堑开挖应自上上而下进行行，防止开开挖不当造造成坍塌，严严禁掏底开开挖。路堑开挖过程中中，若出现现岩层走向向、倾角不不利于边坡坡稳定及施施工安全的的地段应及及时采取顺顺层开挖，不不挖断岩层层和减弱振振动等措施施。爆破开挖严禁放放大炮，应应按爆破开开挖的设计计进行。（三）、防护支支挡工程结结构物施工工安全：在边坡下方作业业时，应注注意观察边边坡上方的的稳定，防防止坠落或或坍塌。挡护工程施工时时，严禁上上面砌筑下下面勾缝等等上下重叠叠作业。片石改小工作，不不得在脚手手架上进行行，护墙砌砌筑时，坡坡脚下严禁禁站人。防护应在稳定的的坡面上施施工。路堤坡面防护施施工前应对对防护的坡坡体表面进进行检查处处理，以保保证施工安安全，防护护设施与土土石表面密密切严实。（四）、危险因因素及应对对措施1重大危险源的识识别高边坡的施工因因地形和地地质水文条条件的复杂杂，从业人人员的素质质较低，因因此它是高高风险和易易发生安全全事故的施施工作业。从从人、机、料料、方法、环环境等因素素综合分析析，识别确确认有3个可能造造成人员伤伤害、财产产损失的危危险源为：：⑴、机械伤害⑵、爆破伤害⑶、坍塌和滑坡2、对重大危险源源的评价⑴、机械伤害：机机械运转工工作时，因因机械意外外故障或违违规操作可可能造成人人身伤害或或机械损害害。⑵、爆破伤害：爆爆破施工时时，因违规规操作而引引起的人员员和财产损损害。⑶、坍塌和滑坡：：路基开挖挖时因施工工方法不当当，机械使使用不当，造造成的坍塌塌和滑坡，对对人身或机机械造成伤伤害或损害害。3、预防措施A危险源的综合预预防、控制制措施对重大危险要采采取“两个控制”，即前期期控制，施施工过程控控制。⑴、前期控制：工工程开工前前在编制施施工组织设设计或专项项施工方案案时，针对对工程的各各种危险源源，制定出出防控措施施。⑵、施工过程控制制：①、在工程施工过过程中，严严格按照各各项操作规规程和专项项安全施工工方案施工工和监督检检查，认真真落实整改改。②、加强安全生产产的综合管管理。认真真落实各级级安全生产产责任制，建建立健全各各项管理制制度，杜绝绝一切人为为事故的发发生。③、加强对员工队队伍人员的的安全教育育，提高作作业人员素素质和安全全生产自我我保护意识识。增强各各级管理人人员安全责责任意识，加加强安全专专业知识培培训。④、严格加强危险险源预防管管理工作，结结合工程特特点，针对对确认的危危险源实施施相应的预预防控制措措施。⑤、切实加强安全全交底制度度的落实交交底必须在在施工作业业前进行，任任何项目在在没有交底底前不准施施工作业。交交底工作在在施工现场场项实施，交交底必须履履行交底人人和被交底底人的签字字模式，书书面交底一一式二份，一一份交底给给被交底人人，一份附附入安全生生产台帐备备查。被交交底者在执执行过程中中，必须接接受项目部部的管理、检检查、监督督、指导，交交底人也必必须深入现现场，检查查交底后的的执行落实实情况，发发现有不安安全因素，应应马上采取取有效措施施，杜绝事事故隐患。B、危险源的具体体预防措施施：a机械伤害事故的的防范措施施：⑴、机械操作人员员必须持证证操作并有有相关的操操作经验。⑵、所有各种机械械设备进场场后，必须须由设备部部负责人会会同安全员员和使用机机械的人员员共同对该该机械设备备进行进场场验收工作作，经验收收发现安全全防护装置置不齐全的的或有其它它故障的应应退回设备备保障部门门进行维修修和安装。⑶、使用前要对设设备使用人人员进行必必要的安全全技术交底底和教育工工作，使用用人员必须须严格执行行交底内容容及按操作作规程操作作。使用中中应经常对对设备进行行维修保养养，停止使使用后切断断电源并锁锁好电闸箱箱。⑷、各种机械设备备必须专人人专机，凡凡属特种设设备，其操操作负责人人要按规定定每周对施施工现场的的所有机械械设备进行行检查，发发现问题及及隐患及时时解决处理理，确保机机械设备的的完好，防防止机械伤伤害事故的的发生。⑸、大型机械作业业或多台设设备作业时时，应设专专人统一协协调指挥。(6)、司驾人人员应熟悉悉周围环境境，了解周周围电线、地地下电缆或或管线，防防止施工造造成损坏。⑺、机械设备应处处于安全的的作业环境境，不能处处于危险的的边缘或处处于危石下下作业或停停放设备。⑻、大雾、大风、暴暴雨等气候候条件下应应提前对现现场机械采采取措施，情情况恶劣时时应停止作作业。b坍塌和滑坡事故故的预防措措施⑴、施工的过程中中，对施工工开挖的地地质情况，施施工情况等等信息动态态监测，当当地质情况况有变化时时应联系设设计部门进进行相应设设计修改。⑵、高边坡监测：：用于稳定定性监测的的位移边桩桩设置一般般纵向每隔隔50-1100米米左右设置置一个观测测断面，对对于一些特特殊可酌情情增设观测测断面。⑶、路堑高边坡监监测：监控内容、监测测方法和监监测目的：：地表监测水平位位移监控：：采用全站站仪观测地地表位移、变变形发展情情况垂直变形监控：：采用水准准仪测量高高程变化的的方法检测测裂缝发展情况：：裂缝监控控标桩、直直尺进行量量测。分析和处置：对对点位监测测出现异常常变化应立立即停止现现场的施工工，撤离人人员和设备备，加密观观测次数，仔仔细分析点点位的变动动原因，及及时将观测测结果上报报监理、业业主和设计计院。应会会同监理、业业主和设计计分析滑坡坡产生的原原因和确定定具体处理理方法。待待按照处理理方法进行行处理完毕毕，经再次次观察坡面面无异动的的情况下才才能继续开开始路基的的挖方施工工。⑷、充分考虑季节节性气候对对高边坡施施工的影响响，尽量避避免安排在在雨季施工工。⑸、所有高边坡的的施工必须须提前做好好截水沟和和排水沟，截截断山体水水流。排水水设施必须须与实际地地形和临近近的沟渠顺顺接，确保保雨季排水水畅通，不不积水。为为防止水流流下渗和冲冲刷，截水水沟进行严严密的防渗渗和加固，地地质不良地地段和土质质松软、透透水性较大大或裂隙较较多的岩石石路段，对对沟底纵坡坡较大的土土质截水沟沟及截水沟沟的出水口口，均采用用加固措施施防止渗漏漏和冲刷沟沟底及沟壁壁。（6）、严格执行分分级开挖分分级防护，对对不稳定的的边坡采取取开挖和防防护相结合合，避免开开挖边坡暴暴露时间过过长，使边边坡松弛范范围变大，造造成新病害害。⑺、如有地下水出出露，应将将地下水排排出引入排排水系统，不不可堵死。严格按照批准的的施工方案案施工，特特别是爆破破施工，必必须严加控控制，严禁禁有大药量量爆破现象象出现，并并按照要求求做好各种种飞石措施施。⑻、加强对爆破后后对坡面危危石和不稳稳定体进行行清除，如如不能清除除，则要设设置安全警警戒区域，防防止人员和和设备进入入。⑼、严格实行奖罚罚制度，对对违反高边边坡施工安安全的各种种行为必须须严加惩处处。c爆破施工的安全全预防措施施⑴、爆破器材的采采购、运输输（搬运）、储储存、使用用、销毁等等应符合国国家现行规规定和《铁铁路工程基基本作业施施工安全技技术规程》TB100301--20099）的规定定。爆破施施工队伍应应具备相应应的资质，施施工人员应应有相应的的爆破操作作证书并进进行了上岗岗前培训。⑵、爆破作业时应应执行爆破破专项施工工方案，技技术部门应应逐层交底底，施工中中并不得随随意改动爆爆破方案，若若岩层变化化，爆破参参数需修正正时，需经经技术部门门重新进行行计算和批批准。⑶、爆破作业应成成立爆破指指挥机构，设设专人指挥挥，建立畅畅通的通讯讯网络。⑷、作业人员禁止止穿戴易引引起静电的的衣物及携携带手机等等电子物品品。应有专专人对杂散散电流进行行测试，不不符合规定定时应采取取相应的措措施。⑸、钻眼机械支架架应稳固。钻钻眼时，应应避免凿穿穿残留炮孔孔，严禁在在残眼上钻钻孔。钻眼眼与装药在在同一分区区不得平行行作业。（6）、起爆防护应应符合下列列规定：①、应在经设计计计算的安全全距离以外外设置警示示标志和必必要围挡，安安排警戒人人员，约定定预警、起起爆、解除除警戒信号号，防止无无关人员进进入。②、对爆破影响范范围内的既既有建（构构）筑物和和设施，以以及不能撤撤离的施工工机具等应应有可靠的的防护措施施。③、对爆破体应采采取必要的的减震、覆覆盖防护措措施。④、爆破在装药时时，应特别别注意防漏漏电，在装装药前孔桩桩内所有的的电器设备备应提升至至地面。在在装药时，雷雷管的脚线线应短接，连连接爆破母母线时应保保证接头良良好的绝缘缘性，严禁禁拖地接触触泥水，雷雷雨天气应应停止爆破破作业。⑤、瞎炮的处理：：在爆破作作业完成后后，检查人人员应下到到工作面检检查瞎炮情情况，并及及时按爆破破作业规程程进行处理理。另外在在清查时发发现瞎炮，应应及时报告告项目部安安排专业人人员处理，禁禁止非专业业人员私下下处理。⑺、爆破作业中应应有专职安安全员对爆爆破安全方方案的执行行情况进行行检查监督督，对检查查中发现的的不符合规规定的情况况，立即限限期改正，并并跟踪验证证。五、路堑高边坡坡施工事故故应急救援援预案针对本项目施工工地形特点点，高边坡坡施工作业业极易发生生事故，为为切实保障障施工人员员的生命安安全，及时时，科学，合合理的处理理各种高边边坡施工突突发事故，根根据国务院院《安全生生产法》，制制定本预案案。1、爆炸事故爆破开挖作业施施工中，发发生爆炸事事故，现场场专职安全全员及管理理人员应疏疏散人群，全全部撤离至至安全区域域，并发出出报警，召召集员持抢抢险救护工工具和医疗疗设备，迅迅速赶到现现场救护，进进行针对性性的处理尽尽可能控制制事故在最最小限度、减减小危害性性、减少伤伤亡人员紧紧急上报施施工负责人人、监理处处、新溆公公司，同时时向当地公公案机关报报警，清楚楚说明发生生爆炸标段段，时间，地地点方位、爆爆炸类型及及爆炸威力力大小等情情况。启动动项目爆炸炸应急救援援预案。2、高空坠落事故故项目部成立高处处坠落事故故应急领导导小组，由由项目经理理担任组长长，施工员员、安全员员、各班组组长为组员员，主要负负责对项目目突发高处处坠落事故故应急处理理。一旦发生高空坠坠落事故由由安全员组组织抢救伤伤员打电话话报“120”急救中心心，由班组组长保护好好现场防止止事态扩大大，其他小小组人员协协助安全员员做好现场场救护工作作，水、电电工协助送送伤员外部部救护工作作，如有轻轻伤或休克克人员，由由安全员组组织临时抢抢救、包扎扎止血或做做人工呼吸吸或胸外心心脏挤压，尽尽最大努力力抢救伤员员将伤亡事事故控制在在最小范围围内，值勤勤门卫在门门口迎候救救护车辆。如如事故严重重，应立即即上报新溆溆公司及有有关部门，并启动项目部应急救援预案。3、落石造成的物物体打击事事故施工现场发生石石、土坍塌塌等造成的的物体打击击事故，如如有人被砸砸，应首先先清理抢救救被砸人员员，立即拔拔打事故抢抢救电话“120”向上级有有关部门或或医院打电电话抢救，其其他组员采采取有效防防护措施，防防止事故发发展扩大。在在向有关部部门通知抢抢救电话的的同时，轻轻伤人员在在现场采取取可行的应应急抢救，如如现场包扎扎止血等措措施防止受受伤人员流流血过多造造成死亡事事故发生。预预先成立的的应急小组组人员分工工，各负其其责，重伤伤人员送外外抢救，值值勤门卫在在大门口迎迎接来救护护的车辆，启启动项目部部应急救援援预案。八、隧道施工安安全施工方方案（一）、隧道工工程安全目目标（1）杜绝伤亡事故故；（2）杜绝责任死亡亡事故；（3）杜绝严重塌方方、突水、突突泥事故；；（4）杜绝火灾、爆爆炸事故；；（5）杜绝爆炸物品品丢失事故故。（二）、安全管管理职责（1）周密准备、精心心组织，对对隧道工程程施工安全全负具体责责任；（2）严格按照设计及及有关规范范、规程要要求并结合合项目实际际，组织编编制实施性性施工组织织设计及重重大安全技技术方案，报报监理单位位审核和公公司审批，并并严格实施施；（3）严格执行谷竹高高速公路有有关隧道施施工安全的的管理规定定和技术要要求，严格格组织管理理、工艺管管理、人员员管理、设设备管理、技技术管理和和风险评估估与管理，全全方位、全全过程做好好安全管理理工作；（4）严格按设计要求求做好地质质超前预报报工作，密密切联系设设计单位，接接受监理单单位的监督督，努力提提高预报水水平；（5）做好隧道安全管管理的过程程控制和管管理，抓住住各项管理理重点，把把隧道超前前地质预报报和围岩监监控量测纳纳入施工工工序进行严严格管理；；（6）负责编制隧道工工程各项应应急预案，并并定期组织织演练。（三）、隧道安安全检查的的重点和处处理措施（1）隧道安全的检检查重点：：=1\*GB3①设计开挖挖方案的实实施情况；；=2\*GB3②光面爆破破控制、超超前地质预预报和监控控量测、初初期支护(包括二次次衬砌、仰仰拱施工)跟进进度度和施工质质量、地质质情况（是是否与设计计相符）；；=3\*GB3③瓦斯隧道道的瓦斯监监测和防治治；=4\*GB3④施工用电电、火工品品管理、应应急预案及及演练、应应急物资装装备保障情情况；=5\*GB3⑤安全员履履行职责及及特殊工种种持证上岗岗情况等。（2）项目部对检查出出的问题，应应在现场填填发整改通通知单，做做好检查记记录，提出出处理和整整改要求，并并指定专人人负责跟踪踪落实整改改情况。（四）、隧道工工程施工管管理要求（1）项目部必须配备备施工现场场专职安全全管理员，专专职负责施施工安全监监控工作，规规范做好施施工情况记记录。隧道道洞口应设设置值班室室，严格出出入洞人员员登记制度度。（2）不良地质段隧隧道施工时时，严格遵遵循“早预报、先先治水，短短开挖、弱弱爆破、强强支护、勤勤量测、早早封闭”的施工原原则，保证证隧道不坍坍方。严禁禁擅自改变变施工工法法。（3）洞内支护坚持“随挖随支支护”的原则。如如遇石质破破碎、风化化严重时，应应尽量缩小小支护工作作面。钢拱拱架架立时时不得置于于虚碴或松松动石上，软软弱围岩地地段基底夯夯实加设垫垫板或加设设垫块楔紧紧。（4）软弱及不良地质质隧道仰拱拱施做应紧紧跟，所有有隧道仰拱拱和二次衬衬砌距开面面距离必须须满足信用用评价补充充规定的要要求。（5）隧道施工现场必必须符合通通风、照明明、粉尘和和有害气体体控制等作作业环境标标准，安全全防护设施施必须按规规定配备到到位。对长长大隧道要要进行通风风设计，配配足通风设设备。对富富水隧道、反反坡施工隧隧道的洞内内要认真做做好抽排水水工作，严严禁洞内长长时间积水水。（6）隧道开工前，应应规范编制制应急预案案，经评审审后报监理理单位审核核实施，隧隧道施工现现场应规范范配备报警警、救援、逃逃生等设施施，严格开开展应急培培训和演练练，对作业业人员进行行逃生教育育。（7）加强火工品管理理。严格按按照火工品品管、用的的相关规定定做好爆炸炸物品的采采购、运输输、储存、领领发料及爆爆破操作过过程中的管管理，项目目经理必须须每月、安安全质量部部负责人必必须每半月月对炸药库库进行一次次全面的安安全检查。（8）隧道施工采用的的大型机械械设备进场场前必须检检验合格，确确保使用功功能、安全全可靠、状状态良好。（9）做好洞内交通组组织。洞内内运输车辆辆限速行驶驶，作业地地段车速一一般每小时时小于10公里，严严禁超车。在在衬砌台车车(或作业台台架)作业地段段应设置慢慢行、警示示标志。（10）各种电气设备必必须设置漏漏电保护、安安全隔离、安安全警戒设设施。电线线路严禁搭搭靠或固定定在易导电电的金属上上。各种机机械、金属属设备上所所有照明及及易发生电电击危险场场所的照明明和行灯．．应使用36v及以下安安全电压；；潮湿环境境下行灯必必须低于12v，并应有有绝缘良好好的手柄和和护罩。（11）严格隧道施工安安全管理，对对存在以下下安全隐患患之一的要要立即停工工整顿：=1\*GB3①擅自变更更隧道施工工方案、施施工工艺导导致安全风风险加大或或变更审批批手续不规规范、安全全防范措施施不当；=2\*GB3②没有按照照设计要求求和有关规规定实施超超前地质预预报；=3\*GB3③没有按照照设计要求求和有关规规定实施监监控量测；；=4\*GB3④仰拱或衬衬砌距离开开挖面距离离大于规定定值；=5\*GB3⑤风险隧道道应急物资资、装备未未按应急预预案要求配配备；=6\*GB3⑥施工现场场安全管理理混乱；=7\*GB3⑦专职安全全人员不到到位或未按按规定履行行职责；=8\*GB3⑧未采用架架子队管理理模式；=9\*GB3⑨安全隐患患反复检查查存在、反反复整改不不到位。（五）、责任追追究制度实行问责制，严严格责任追追究制度。对对出现以下下安全问题题之一的要要追究责任任：（1）没有建立安全责责任体系；；（2）对问题处理不及及时，造成成危险、危危害的；（3）管理不力、措施施不落实造造成损失的的；（4）工作不到位、不不作为造成成损失的；；（5）发生一般及以上上隧道安全全事故。6、隧道安全施工工措施6.1装砟与运运输安全技技术措施洞内装砟作业的的人员、车车辆听从调调度的统一一指挥。机械装砟时，隧隧道断面尺尺寸必须满满足装砟机机械安全运运转，并符符合下列要要求：装砟砟不准高于于车厢；装装砟机与运运砟车之间间不准有人人；运砟车车就位和进进出，派专专人指挥。车辆行驶遵守下下列规定：：同向行驶驶保持50m的距离，洞洞内能见度度较差时，加加大距离；；车辆启动动前必须了了望与鸣笛笛；车辆不不得带故障障运行。车辆在洞内行驶驶时，施工工人员必须须遵守下列列规定：不不准与车辆辆机械抢道道；不准扒扒车、追车车和强行搭搭车。洞内倒车与转向向，必须开开灯，鸣笛笛并派专人人指挥。6.2支护安全全技术措施施施工期间现场负负责人会同同有关人员员对各部位位支护定期期检查。在在不良地段段，每班指指定专人检检查，当发发现支护变变形或损坏坏时，立即即修整加固固。开挖后自稳程度度很差的围围岩、喷射射混凝土尚尚未达到一一定强度、喷喷锚后变形形量超过设设计允许值值以及发生生突变的围围岩，采取取及时加强强临时支护护措施。对洞内拱顶和地地表布置的的测点定期期观测，发发现洞内和和地表位移移值等于或或大于允许许位移值，以以及地面或或洞内出现现裂缝时，必必须立即通通知作业人人员撤离现现场，待制制订处理措措施后再施施工。对喷锚地段危石石及时处理理，脚手架架、防护栏栏杆、照明明设施确保保符合安全全要求。喷射机械定机、定定人、定岗岗，认真执执行安全操操作规程，坚坚持交接班班检查制度度，作好记记录。6.3通风与防防尘安全技技术措施隧道施工通风设设专人管理理。通风机机运转时，严严禁人员在在风管的进进出口附近近停留。通通风机停止止运转时，任任何人不准准靠近通风风软管行走走和在软管管旁边停留留，不准将将任何物品品放在通风风管或管口口上。有害气体的浓度度不超过有有关劳动法法规要求的的标准。从内燃发电机到到通风机接接一套备用用电源，以以保证突然然断电时，隧隧道内能保保持正常的的通风，使使人员在撤撤离危险区区之前有充充足的新鲜鲜空气。隧道开挖中使用用柴油机设设备，在设设备排气口口安装净化化器。并禁禁止使用燃燃汽油或液液化气石油油气的内燃燃机。喷射混凝土采用用湿喷工艺艺，减少空空气中的粉粉尘含量。6.4防火与防防水安全技技术措施隧道内严禁明火火作业。施施工区域设设置有效且且足够的消消防器材，放放在易取的的位置并且且设立明显显标志。各各种器材做做到定期检检查、补充充和更换，不不得挪用。隧道防水安全保保证措施：：洞外地质质调查过程程中，应详详细探明地地表径流及及泉水出露露点，并做做连通性试试验。雨季季前采取相相应措施进进行防洪，防防止洪水灌灌入洞内。隧隧道施工中中，对地表表水丰富和和地质条件件复杂的地地层，制定定妥善的防防排水措施施。在隧道道两侧设立立排水沟，自自然顺排。同同时在雨季季备足抽排排设备，并并在高压风风水管上安安装三通阀阀，在遇到到大涌水时时作为紧急急排水管使使用。6.5洞内电气气设备安全全技术措施施供电线路采用3380/2220V三相五线线系统。照明电压:作业业地段不得得大于36V，衬砌好好和非作业业地段可用用220V，手提作作业灯为14～24V。作业地段必须保保证足够的的照明。各各种电气设设备和输电电线路有专专人进行检检查、维修修、调整等等工作。所所有的动力力线和设置置都保持在在最佳的绝绝缘和安全全状态。动力线和照明线线在隧道的的一侧布置置。所有线线路设计合合理并确保保绝缘，将将线固定在在隧道壁上上，并且不不受隧道爆爆破影响而而损坏。洞洞内电气设设备的操作作，必须符符合下列规规定：非专专职电工不不得操作电电气设备；；手持式电电气设备的的操作手柄柄和工作中中接触的部部位设有良良好的绝缘缘。使用前前进行绝缘缘检查。电器(气)设备外露和传动动部分，必必须加装遮遮拦或防护护罩。36V以上的供供电设备和和由于绝缘缘损坏可能能带有危险险电压的设设备的金属属外壳、构构架等，必必须有接地地保护。直接向洞内供电电的馈线上上，严禁设设自动合闸闸，手动合合闸时必须须与洞内值值班人员联联系7、隧道坍坍塌事故应应急措施7.1、立即组组织其他人人员撤离到到安全地点点，观察洞洞内坍塌、冒冒顶区域围围岩，并设设置明显标标志，及时时把事故情情况向上级级汇报。7.2、检查洞洞内供电、送送风、抽水水管路，及及时恢复向向洞内供电电送风和排排水。7.3、当发生生人员埋于于坍体下面面或者被堵堵于洞内时时，首先详详细了解被被困人员所所在工作面面或位置，尽尽可能向洞洞内供氧和和流食。以以最强力量量、最快速速度挖除坍坍塌土石救救出被困人人员。7.4、抢险队队员及时救救出伤者，并并立即送最最近医院救救治。7.5、当发现现坍塌、冒冒顶地段有有继续发生生坍塌和冒冒顶危险时时，应对围围岩采取临临时支护措措施，使围围岩相对稳稳定后才进进一步挖掘掘，避免事事故进一步步扩大，造造成更大的的人员伤亡亡。7.6、如隧道道有瓦斯，必必须先排风风，对瓦斯斯浓度进行行检测，达达到安全标标准才能由由抢险队员员进洞进行行营救，非非救护人员员不得在事事故发生后后进洞抢救救。8、隧道涌水、突突水事故应应急措施8.1、当隧道道发生涌水水时：所有有人员撤离离工作面，立立即检查原原有供电、照照明、通风风、排水系系统毁坏情情况，如有有毁坏立即即抢修，及及时恢复向向洞内供电电、照明、通通风和排水水。8.2、在恢复复排水系统统的同时，动动用应急救救援储备的的大功能抽抽水机、大大口径水管管，进行强强制排水。8.3、当发现现有人员被被困于洞内内时，应根根据其所在在位置与工工作面，按按照隧道断断面计算确确定洞内蓄蓄水体积，增增加抽排水水设备，在在