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文档简介

第一页，共十七页，2022年，8月28日（一）梁整体失稳的概念侧向弯曲，伴随扭转——出弯扭屈曲。第二页，共十七页，2022年，8月28日横向荷载作用下，梁在弯矩作用平面内弯曲，当荷载增大到一定程度时，梁将突然发生侧向弯扭，继而丧失承载能力，此现象称为梁丧失整体稳定。梁的整体稳定失稳形态：弯扭失稳；第三页，共十七页，2022年，8月28日失稳原因：XXYY11XXYY1）受压翼缘及中性轴以上受压腹板内的弯曲压应力2）梁弯矩作用平面外刚度弱（抗弯刚度、扭转刚度）如：高而窄梁，弯矩作用平面外刚度弱梁跨度大，弯矩作用平面外约束少开口截面，扭转刚度弱。3）平面内弯矩较大，达到临界弯矩；第四页，共十七页，2022年，8月28日2、临界弯矩、临界应力梁整体失稳时能承受的最大弯矩，称为临界弯矩Mcr此时受压翼缘的应力称为临界应力，记为cr。3、影响稳定承载力的主要因素④结构跨度，侧向支撑间距第五页，共十七页，2022年，8月28日⑤梁端部支承条件：支承对位移的约束越大，临界弯矩越大。⑥荷载类型及沿梁长的分布情况：对纯弯曲、全跨均布荷载、跨中集中荷载，临界弯矩依次增大。第六页，共十七页，2022年，8月28日(二)梁的整体稳定系数梁要保持整体稳定梁设计时，应满足下式:第七页，共十七页，2022年，8月28日XXYY11等截面焊接工字型和轧制Ｈ型钢简支梁第八页，共十七页，2022年，8月28日讨论：哪种截面（单轴对称、双轴对称）的稳定性好？加强受压翼缘、对称、加强受拉翼缘其稳定性依次降低第九页，共十七页，2022年，8月28日经分析jb与l1/b1成反比故提高梁的整体稳定性途径：减少l1或加宽受压翼缘b1l1为侧向支承点的间距，不完全等同梁的跨度lb1，t1为受压翼缘宽度和厚度两个对称轴时第十页，共十七页，2022年，8月28日（三）现行规范规定的整体稳定设计方法第十一页，共十七页，2022年，8月28日对热轧普通工字型钢简支梁的直接查表；对等截面焊接工字型和轧制Ｈ型钢简支梁按式计算;以上公式是在弹性假定的基础上导出，而中小跨度梁在发生整体失稳时，梁截面往往处于弹塑性阶段，与假设条件不符。试验研究认为：当按以上各式求出的折减系数大于0.6时，应按以下经验公式进行折减第十二页，共十七页，2022年，8月28日（四）不需要计算整体稳定的条件1)、有铺板(各种钢筋混凝土板和钢板)密铺在梁的受压翼缘上并与其牢固相连、能阻止其发生侧向位移时；第十三页，共十七页，2022年，8月28日2）、H型钢or工形截面简支梁跨中无侧向支承点，荷载作用在上翼缘跨中无侧向支承点，荷载作用在下翼缘跨中有侧向支承点，荷载作用位置不限第十四页，共十七页，2022年，8月28日3）对于箱形截面简支梁，其截面尺寸满足：可不计算整体稳定性。第十五页，共十七页，2022年，8月28日例:跨度15m焊接工字形等截面简支梁，距两端支座5m处分别支承一根次梁，各传

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