深圳km快速路施工组织设计书

深圳市南坪快速路（一期）工程第十一合同标段实施性施工组织设计PAGEPAGE121中铁十八局集团公司编制南坪快速路施工工组织设计计书第一章、编制依依依据，编编制原原则一.编制依据1.广东省深圳圳市市南坪快速速路（一一期）第第十一合合同段段工程项目目：：道路路路基、桥桥梁、排排洪、市市政综合合管线线等招标标文件件及补遗遗书。2.招标单位提提供供的南昌市市市有色金金属设设计研究究院设设计的深深圳市市南坪快速速路路（一期期）工工程第十一一合合同标段工工程程设计图图纸,,招标文件件提提供的工工程量量清单等等有关关资料。3.国家及行业业现现行公路设设设计、施施工规规范、验验收标标准及有有关文文件。4.招标期间招招标标单位与投投投标单位位所有有来往的的函件件及补遗遗资料料。5.公司对深圳圳市市南坪快速速路（一一期）第第十一合合同工工程标段施施工工现场的的实地地勘察、调调查查资料,对施工沿沿线线的地势，地形与地地貌貌，气象象，水水文，工工程施施工环境境，运运输条件件等的的综合调调查。6.公司积累的的成成熟技术、科科技成果、施施工工艺方法法及同类工程程的施工经验验。7.公司在广东东高高速公路工工工程施工工中的的技术储储备，施施工经验验，及及可调用用到本本标段的的各类类资源、设设备。二.编制原则针对本标段的特特特点，按按招标标单位提提供的的南昌市市有色色金属设设计研研究院设设计的的，深圳圳市南南坪快速速路（一一期）第第十一一合同段设设计计图纸，招招标标文件提提供的的工程量量清单单等有关关资料料，并结结合深深圳市南坪坪快快速路（一一期期）第十十一合合同段施工工现现场的实实地勘勘察、调调查资资料和工程程施施工环境境，运运输条件件的综综合调查查。本着着精心组组织、科科学安排排、保保证重点点、统统筹兼顾顾、加加强管理理、确确保工期期、均均衡生产产、节节约用地地、合合理投入入、安安全文明明、全全面创优优的原原则，在在充分分发挥公公司优优势和调调动项项目部潜潜力的基础础础上编制制本标标段实施施性施施工组织织设计计,用以指导导施施工顺利利实施施，在实实施中中实现各各项承承诺，达达到预预期的施施组目目标。三.编制范围深圳市南坪快速速速路（一一期）第第十一合合同段段所有的路路基土土石方、桥桥涵涵、排水水及防防护,市政综合合管管线等工程程。主主线起止止里程程为Z9＋560--ZZ10＋840，全长长1.288kkm；包括跨跨越南坑坑水库库库尾的的三座座大桥。第二章、工程概概概况一.工程简介深圳市南坪快速速速路位于于深圳市市第二圈层层，南南坪快速速路西西起南山山境内内西部通通道，东东至龙岗岗东部部通道，全全程程长约44..6kmm,是是贯穿深深圳市市第二圈圈层东东西向一一条重重要的快快速通通道。是是深圳圳市东西西向一一条快速速路,,深圳市南南坪坪快速路路（一一期）工工程是是深圳路路网的的重要组组成部部分，是是深圳圳市的重重点建建设项目目。其其中一期期工程程主线西西起大大学城9号路,途经塘朗朗山山郊野公公园、长长岭坡油油气库库站、福福龙路路、玉龙龙路、牛牛咀水库库、新区区大道、皇皇岗岗路、丰丰泽湖湖山庄、雅雅宝宝水库、南南坑坑水库、南南山山水库、正正坑坑水库、布布龙龙路、深深平快快速路等,东与水官官高高速公路路对接接；支线线南起广深深深高速公公路与与深云路路交叉叉口，穿穿越塘朗山山隧道北接接南坪快速速速路主干干线。本本合同段段线路路设计为为双向向八车道道，设设计行车车速度度：为80kkm/h，整整体式路路基主主线宽36..0m、桥涵涵与路基基同宽宽，设计计荷载载为城-A级。第十一合同段起起起点桩号号为主主线9+5660、右线Y9++500，终终点桩号号为110+88400，主线全全长长为12800.000m。构构造物主主要为为三座大大桥，桥桥梁结构构为225米跨度简简支后张张法预预应力箱箱梁结结构，基基础为为桩柱式式结构构，除1号桥11号桥台为为肋板式式结构构，其他他桥台台均为桩桩柱式式桥台，其其中中预制梁2220片，桩基基础107根。路路基挖方35532559..6M３，填方35558477.66M３，软基础础处理88611.9㎡，钢筋筋混凝凝土箱涵1座。二.路基工程概概况况第十一合合同段起起点桩桩号为主主线99+5660、右右线Y9+5500，终点点桩号为100+8440，主主线全长长为112800.000m。1.纵断面形式式：：道路最大大大纵坡为2..5%。2.横断面形式式：：主线道路路路路基宽366.0m。其其中，主主线中中央分隔隔带宽宽为2m，机动车车道为2×166m，路肩肩2×1..0m。3.道路结构：：主主线按城市市市快速路路设计计，柔性性路面面结构，其其路路面结构构如下下。1)填方地段路路面面结构设计计计沥青玛蹄脂碎石石石混合改改性沥沥青混凝凝土((SMA--113)厚44cmm中粒式改性沥青青青混凝土(AC--20II)厚厚6ccm粗粒式沥青混凝凝凝土(AC--25II)厚88cmm下封层厚00.55cm水泥稳定级配碎碎碎石石粉渣渣厚338cmm4%水泥稳定石石粉粉渣厚220cmm2)挖方地段路路面面结构设计计计a土质路基沥青玛蹄脂碎石石石混合改改性沥沥青混凝凝土((SMA--113)厚44cmm中粒式改性沥青青青混凝土(AAC-220II)厚6ccm粗粒式沥青混凝凝凝土(AC--25II)厚88cmm下封层厚00.55cm水泥稳定级配石石石石粉渣渣厚31ccm4%水泥稳定石石粉粉渣厚20ccm碎石垫层厚15ccmb石质路基沥青玛蹄脂碎石石石混合改改性沥沥青混凝凝土((SMA--113)厚4ccm中粒式改性沥青青青混凝土(AAC-220II)厚66cmm粗粒式沥青混凝凝凝土(AC--25II)厚8ccm下封层厚0.55cmm水泥稳定级配碎碎碎石石粉渣渣厚200cm碎石垫层厚15ccm三.桥梁工程概概况况本标段共有1...2.3号大大桥3座,钢筋混凝凝土土箱涵1座，结构构形形式为1.55×1..5m—113..55m。1号大桥长度度为为256..005m，桥梁面面积为为43522..85mm2。2号大桥长度度为为256..005m,,桥桥梁面积积为443522.885m2。3号大桥长度度为为306..055m,桥梁梁面积为52202..855m2。三座桥桥梁梁结结构均采采用225m预制后后张法预预应力力小箱梁梁，三座桥梁总总面面积为139908..555m2。构造物物下下部结构构为桩桩柱式结结构，除除1号桥11号桥台为为肋板式式结构构，其他他桥台台均为桩桩柱式式桥台，其其中中预制梁2220片，桩基基础107根，其其中直径1..8米的101根，直直径1.5米的6根，直径1..5米的墩柱柱74根，盖梁梁40个，桩顶顶系梁233个，桥台台8个。四.排洪工程概概况况本排洪工程主要要要包括1座排洪箱箱涵涵,截水沟、排排排水边沟沟及桥桥面排水水设施施。工程程中截截水沟、排排水水边沟、排排水水明渠采采用浆浆砌片石石结构构，桥面面排水水设施包包括泄泄水口和和纵向向排水管管，排排水管采采用玻玻璃钢夹夹砂管管。边坡防护主要为为为客土喷喷播、挂挂钢筋网网客土土喷播、浆浆砌砌片石防防护。五.市政管线概概况况电力管线采用222×2×Φ150管群南侧侧路肩肩直埋或或沿高高架桥中中间吊吊挂铺设设，道道路照明明采用用两侧对对称布布灯方式式在防撞撞墙隔带带上装装设9m无臂灯杆杆，高架桥桥分分别在单单向车车道两侧侧防撞撞墙上设9mm杆无臂灯灯。通通信管道道沿主主线中央央分隔隔带设置24孔4×333HDPPE硅芯管,在分离式式路路基段沿沿左侧侧道路路路肩铺铺设,管道埋深1mm,每间隔2500m左右或桥桥梁两端端设人人孔井,500米左右设设横过管管道,通信管道道用用玻璃钢钢管箱箱保护。六.地形与地貌貌工程地区处于亚亚亚热带地地区，属属南亚热热带季季风气候候，由由于受海海陆分分布和地地形等等因素的的影响响，气候候具有有冬暖而而时有有阵寒，夏夏长长而不酷酷热的的特点。雨雨量量充沛，但但季季节分配配不均均，干湿湿季节节明显。春春秋秋季是季季风转转换季节节，夏夏秋季有有台风风。根据据深圳圳气象站站资料料，多年年平均均气温为222.0℃，1月最冷，月月月平均最最低气气温为11..4℃，7月最热，月月月平均最最高气气温29.55℃，极端最最低气温0..2℃，极端端最高气气温338.7℃，年年平均无无霜期期335天，霜霜冻机率率很小小。工程区的降水主主主要是锋锋面雨雨，其次次是台台风雨，全全区区平均最最大暴暴雨量为2882mmm/dd，最大3855.8mmm//d，历年平平均降水水量18000mmm～22000mmm。降水主主要集中中在厦厦季(占45%～47%)及秋秋季(占34%～36%)，其其次春季(占12%～16%)，冬冬季为旱旱季((占4%)。全年主要风向为为为E和NE向，多年年平均风风速22.6mm/ss～3.6mm//s。台风的的影响较较为显显著。其其中778%集中在在7月至9月。七.地质与地震震1.地质构造根据钻探揭露，野野外地面调查查及区域地质质资料，沿线线范围内的地地层有：素填填土层(Qml)、坡洪积含砾砾亚黏土层(QQal+pll)、残积砾质质亚黏土(QQel)、下伏基岩为为燕山期粗粒粒花岗岩(γ53)，其岩性特征如如下：素填土层(Qmmml)：灰黄色色，褐褐黄色，成成分分为粘性性土为为主，含含少量量块石，稍稍湿湿，松散散状态态。坡洪积含砾亚粘粘粘土层(Qal+ppl)：含碎石石粘土土：褐黄黄、灰灰黄、褐褐红色色，含少少量植植物根，湿湿，硬硬塑~坚硬状态态。钻钻探揭露露表明明，含有400%左右的碎碎石，成成分为为粗粒花花岗岩岩或混合合花岗岗岩，次次圆-次棱角状状，直直径一般8--15ccm。残积砾质亚黏土土土(Qel)：(砾质)亚粘土：：褐褐黄、灰灰蓼、褐红红色，湿湿，可塑~硬塑状态态，由由震旦系系混合合花岗岩岩或燕燕山期粗粗粒花花岗岩风风化残残积而成成，原原岩结构构仍可可辨，矿矿物成成分除石石英外外已全部部风化化成粘土土，石石英砾含含量不均。燕山期粗粒花岗岗岗岩(γ53)部分,下伏基岩岩为为燕山期期粗粒粒花岗岩岩，主主要成分分为石石英、长长石、云云母，粗粗粒花花岗结构构，块块状构造造，按按其风化化程度度可划分分为全全、强、弱弱、微微风化四四个带带：2.地质地震沿线地质发育北北北东、北北西向向及东西西向断断裂，在在初勘勘阶段的的钻探探过程中中未遇遇断裂构构造，场场地断裂裂构造造发育情情况,,钻探显示示场场地地质质条件件简单，岩岩土土层工程程地质质条件较好好，两两组断裂裂处在在相对稳稳定状状态，不不会对对本工程程产生生破坏性性影响响。沿线节理裂隙较较较发育，主主要要节理分分为两两组，沿沿线有有北东向向、北北西向两组组断裂，地地震基本本烈度度为VII度，在在初勘阶阶段的的钻探过过程中中未遇断断裂构构造，场场地断断裂构造造发育育情况稳稳定。穿穿越场地地内无无全新活活动断断裂存在在，工工程区内内燕山山期粗粒粒花岗岗岩与震震旦纪纪混合花花岗岩岩为侵入入接触触关系，接接触触带上裂裂隙节节理较发发育。穿穿越场地地内无无全新世世纪活活动断裂裂带存存在，处处在稳稳定区域域，场场地稳定定性好好。地质地震处在稳稳稳定阶段段，断断裂构造造处在在稳定区区域，场场地稳定定性好好，不会产产生生破坏性性地震震影响。八.水文地质及及气气象条件沿线范围内主要要要冲沟，这这些些冲沟旱旱季时时为溪流流或干干涸，雨雨季时时节(尤其是暴暴雨雨时)沟中水流流大大，流速速快，水水流湍急急。沿线地下水主要要要为基岩岩裂隙隙水，储储存于于风化裂裂隙及及构造裂裂隙中中，具承承压性性。另外外第四四系坡洪洪积层层及第四四系残残积层中中亦有有少量的的孔隙隙潜水，场场地地地下水水主要要受大气气降水水的垂向向渗入入补给和和周围围地下迳迳流的侧向向渗渗入补给给，分分布于冲冲沟地地带的地地下水水与地表表水联联系紧密密，出出斜坡向向台地地及冲沟沟中排排泄。场地土对混凝土土土不具腐腐蚀性性，地下下水对对混凝土土不具具腐蚀性性。九.工程施工环环境境1.交通运输条条件件本工程沿线地方方方道路路路网发发达，路路况良良好，交交通运运输较为为方便便，但十十一合合同段线线路跨跨越南坑坑水库库库尾,1.2..33号大桥沿途途需需要修建建部分分临时道道路,,运输车辆辆才才可以很很方便便地到达达各施施工工点点，满满足施工工材料料运输要要求,,临时道路路的的修建是是前期期工程施施工的的关键。2.当地资源工程所在地建筑筑筑材料较较为丰丰富，砂砂、石石料储量量丰富富，质量量良好好，运输输方便便；当地地用水水和用电电条件件较充裕裕，可可就近解解决。南坑坑水库旁边边就有一处处采石场可可满足施工工石料要求求。十.设计技术标标准准设计主要技术标标标准一览览表项目单位技术标准1道路等级级主线城市快速路路路、2基本车道数道主线双向八车道道道、项目单位技术标准3设计行车速度度度km/h主线80、4路基宽度m主线36m、5行车道宽度m2×166桥梁设计荷载载载级城—A级7道路最小净高高高m5.0m8平曲线最小半半半径m主线650m、9道路最大纵坡坡坡m2.5%。10凹竖曲线最最小小半径m9500m11凸竖曲线最最小小半径m10000m12缓和曲线最最小小长度m70m13桥面净宽m整体式2×净111614路面结构采用SMA路面面15设计洪水频频率率桥及路基1／11100十一.主要工程程数量量道路工程量数量量量统计表表序号分类工程项目单位数量备注一路面工程机动车道改性沥青玛蹄脂脂脂啐石混混合料(SMA--33)厚4cmM225329.666中粒式改性沥青青青混凝土(AC--20I))厚6cmM225424.333粗粒式改性沥青青青混凝土(AC-2200I)厚8cmM225550.666水泥稳定级配啐啐啐石(填方)厚38cmmM214420.888水泥稳定级配啐啐啐石(挖方)厚31cmmM212088.0004%水泥稳定石石粉粉渣厚20cmmM227377.222碎石垫层厚1555cmM212465.888路肩土路肩M21505.5二交通安全波形栏A级M2608.5S级M490三土方量填方填土方M３164600填石方M３36600土石混填M３61000挖方挖土方M３242450挖石方M３130550边坡爆破M33850四绿化中央分隔带M211290.222边坡绿化客土直播M213514.444挂钢筋网客土喷喷喷播M216806.888客土喷播M27099.4五防护工程人字形浆砌石骨骨骨架护坡坡M22850浆砌片石护坡M21186.1钢筋水泥砼锚杆杆杆框架梁梁M24885六立路缘石M1505.5七地基处理挖除软基换填强夯换填土方M３74893换填片石M３19496.222换填石粉渣，碎碎碎石垫层层M３5100M224030八征地拆迁现状道路M22381.7征地M2160438...5排洪工程量数量量量统计表表序号工程项目挖方填方单位构筑物长度m备注1中央排水盲沟14186M３5602排洪涵洞356437M３91箱涵5带缝隙圆心型沟沟沟498M３16606D1000钢筋筋筋砼排水水管103206020M３8607D800钢筋砼砼砼排水管管49683864M３5528D400钢筋砼砼砼排水管管184161M３469D300钢筋砼砼砼排水管管54605187M３1365101000×100000mmm水沟220105M３4411600×60000mm水沟236.240.2M３9812500×50000mm水沟1499.4235.2M３73513400×60000mm水沟1281.2401M３97814400×40000mm水沟828.4218M３87215其他开山片石换填1113155MM３,石粉渣800M３,雨水口68个雨水检检查井井15座。桥梁工程量数量量量统计表表序号工程项目单位挖方填方三维网M2备注1桥台开挖土石方方方M３5500030652桥台填方M３150003波纹管m435264预制梁片2205C50混凝土M３74046C40混凝土M３15907C30混凝土M３57108C25混凝土M３50189钢筋t2575.810钢绞线t264.5十二.工程特点点1）路基土石方方方高填方数数量量较大，挖挖方方量与填填方量量基本平平衡，弃方方量主要为为软基换填填挖除淤泥泥及清表等等非适应性性材料。2）桥梁结构物物物数量多，25m后张法法预应力力箱梁梁，工期期又短短，是本本标段段的控制制工程程，是施施工的的难点和和重点点。工工一.设备动员周周期期2004年1111月20日～20044年12月15日前，完完成施工工前期期的试验验仪器器、土石石方机机械、商商供混混凝土生生产厂厂家的选选择、发发电、供供电。施施工机械械由公公司和广广东深深圳市在在建高高速公路路工地地陆续调调入。2004年12月15日前完成成前期工程程施工的一一切准备工工作。二.人员动员周周期期根据本工程特点点点及工程程量，施施工高峰峰期人人数安排排不少少于580人，技技术工人人平均均技术水水平达达到5.5级。20044年11月25日首批50名施工人人员调迁迁进场场。20044年12月16日进场到到220人，其其中管理理人员员全部进进场，2005年1月15日前达到350人，至2005年2月底达到580名施工人人员。为了确保工期，公公司已将项目目经理部人员员组织齐全，2004年11月7日已到达施工现场，成立了南坪11标项目部，因施工现场临建尚未完成，项目部临时租用七套民房办公，同时加快临时工地项目部的建设，争取30天内迁入工地现场办公，施工人员的动员由公司领导对其进行施工动员。动员的主要内容是：由经理介绍本工程项目的基本情况和建设意义；由公司总工程师讲述本合同段工程的施工特点、难点、施工方法和注意事项，强化对工期、质量、安全、环保和成本意识的教育。经过以上的动员，做到：施工动员普及率达95%以上，全体施工人员了解工程基本情况，清楚施工特点及注意事项，明确施工方法及创优目标，做到心中有数，强化安全、质量和工期要求，高起点、高标准地做好教育和动员。三.人员设备到到达达现场的方方方法所有参建人员均均均坐火车车直达达深圳，然然后后转乘汽汽车至至施工现现场。运输机械公司安安安排专车车直接接运至工工地，大大型工程程机械械用火车车运至至深圳，再再用用汽车倒倒运至至工地，小小型型机械设设备及及试验仪仪器随随运输车车辆调调迁同时时到工工地。四.工程材料运运到到现场的方方方法施工中主要材料料料钢筋、钢钢绞绞线、钢钢管、工工字钢、角角钢钢等由业业主统统一供应应，公公司积极极配合合运输及及保管管。除业业主统统一供应应部分分外其他他材料料由我公公司临临时采购购供应应。砼采用商品砼，现现已报请业主主、深圳市建建设局和公路路质检部门审审批，审批确确定采用深圳圳市富盈混凝凝土公司,深圳市晋荣荣混凝土公司司为商品砼主供厂家,砼用砼罐车运至工工地。工地南坑水库旁旁旁边就有有一处处采石场场，石石质较好好，储储量丰富富，规规格齐全全，可可满足本本工程程石料需需求。其余材料在深圳圳圳就近购购买，所所有材料料均用用汽车运运至工工地。材料运输的保证证证措施：：1.自觉维护好好国国道、省道道道、县道道及工工地施工工便道道，组织织车辆辆进行运运输。确确保材料料运输输能够满满足现现场的材材料使使用。2.钢材、木木木材，体体积较较长，运运输前前要勘察察道路路，车辆辆不得得超载运运输，沿沿线要事事先查查看道路路的通通畅情况况，对对道路两两侧有有障碍物物的要要及时清清除。对对部分道道路进进行硬化化加宽宽处理。3.对怕湿的材材料料如水泥，运运输期间要加加盖棚布，保保证材料不受受雨淋。对需需火车运输的的材料，项目目部物资设备备管理部门派派驻专人到火火车站进行本本标段材料的的卸车、装汽汽车等作业的的管理。五.工程投入的的主主要物资准准准备1.本工程施工工所所需的材料料料、构配配件、施施工机械械品种种多、数数量大大，保证证按计计划供应应，对对整个施施工过过程举足足轻重重，否则则直接接影响工工期、质质量和成成本。2.建筑材料及及安安全防护用用用品准备备：对对钢筋、水水泥泥、砂石石建筑筑材料、特特殊殊材料等等，均均应根据据实际际情况做做好计计划，分分批进进场，编编制各各项材料料计划划报批表表。对对各种材材料的的入库，保保管管和出库库制定定完善的的管理理办法，同同时时加强防防盗、防防火的管管理。3.施工机具设设备备：调试施施施工中计计划投投入的大大型施施工机械械包括括10台挖掘机机、25台自卸车车，4台18T重型压压路机、2台25T重型压压路机,44台120KKWW推土机,11台JQ13300-400m架架桥机,3台洒水车车，摊铺铺机55台，施工工中中所需的的各种种中小型型机具具设备均均应操操作前调调试运运转良好好。按按施工进进度计计划安排排逐步步投入施施工现现场。4.修整施工出出入入口，铺设设设现场内内自卸卸车运输输临时时施工道道路，对对部分道道路进进行硬化化加宽宽处理。5.施工管理人人员员进场后，做做好如下准备备工作：会同同有关单位做做好现场的移移交工作，包包括测量控制制点以及有关关技术资料，并并复核控制点点。完成导线线测量，作好好清表前的中中线，边桩定定位工作。6.会同有关单单位位做好现场场场临时用用电、临临时用水水的搭搭设、安安装、调调试。7.组织施工管管理理人员及劳劳劳动力调调配入入场，满满足施施工要求求。8.会同有关单单位位现场提前前前做好预预制场场地的选选择、场场地的平平整，预预埋台座座的加加工工作作。9.对其余各种种材材料及入库库库，保管管和出出库均按ISSO900011：2000程序序文件制制订完完善的管管理办办法，同同时加加强防盗盗、防防火的管管理。10.本工程所所所需的各各种资资源实施施动态态管理，由由公公司统一一调配配。施工工中接接到计划划通知知后7－10天内就可可以组织织、调调配并运运送到到工地。部部分分设备须须租用用，普通通工人人也须临临时聘聘请，但但可以以保证所所有外外租设备备及人人员均可可及时时组织和和调配配进场。11.尽快配合合合业主完完成征征地工作作、组组织施工工人员员除草皮皮、砍砍树清表表，为为测量及及后续续施工创创造条条件。六.施工技术准准备备1.组织各专业业人人员图纸会会会审、熟熟悉图图纸，对对图纸纸进行自自审，熟熟悉和掌掌握施施工图纸纸的全全部内容容和设设计意图图。市市政、安安装配配套各专专业相相互联系系对照照，发现现问题题，提前前与建建设单位位、设设计单位位协商商，参加加由建建设单位位、设设计单位位和监监理单位位组织织的设计计交底底和图纸纸会审审。2.编制施工图图预预算，根据据据施工图图纸，计计算分部部分项项工程量量，按按规定套套用施施工定额额，计计算所需需要材材料的详详细数数量、人人工数数量、大大型机机械台班班数，以以便做进进度计计划和供供应计计划，更更好地地控制成成本，3.做好技术交交底底工作。本本本工程每每一道道工序开开工前前，均需需进行行技术交交底。技技术交底底均采采用三级级制，即即项目部部技术术负责人→专专业工长→各各班组长长。技技术交底底均有有书面文文字及及图表，逐逐级级交底签签字，工工程技术术负责责人向专专业工工长进行行交底底要求细细致、齐齐全、完完善，并并要结合合具体体操作部部位、关关健部位位的质质量要求求，操操作要点点及注注意事项项等进进行详细细的讲讲述交底底，工工长接受受后，应应反复详详细地地向作业业班组组进行交交底，班班组长在在接受受交底后后，应应组织工工人进进行认真真讨论论，全面面理解解施工意意图，确确保工程程的质质量和进进度。4.施工现场控控制制网点会同有关设计、监监理单位做好好现场控制点点的移交工作作，11月7日除高程控控制点外，其其他测量控制制点以及有关关技术资料已已移交给我单单位，我单位位组织复核控控制点。根据据给定控制点点测设加密导导线点，建立立导线、高程程控制网，并并做好保护，作作为工程测量量的依据，加加快完成路基基边桩、中桩桩、横断面、桩桩位、三方联联测等工作。5.现场“三通通一平”已进进进入前期实实施施施工阶阶段。6.施工现场平平整整：场地基基基本平整整，可可立刻进进入施施工阶段段。7.道路：直接接与与市政道路路路相通，完完全全能满足足运输输要求。8.水电接口已已安安排接至现现现场范围围内。9.临时设施搭搭建建具体详见施工平平平面布置置图。.施工组组组织机构构组建中铁十八局局局南坪快快速路路一期工工程第第11标段项目目部,项目部全全权权代表公公司行行使生产产指挥挥、协调调、经经营计划划等业业务。一.项目部施工工组组织机构设设设置见《施施工工组织机机构框框图》施工组织机构框框框图中铁十八局中铁十八局集团公司南坪快速路一期工程第11合同段项目部项项目经理：周文宏项目副经理：肖镇喜赵金良项目副经理：肖镇喜赵金良项目总工程师：赵克富项目总工程师：赵克富试验室李琳娟试验室李琳娟综合办蔡欣烈合约部申明志物资部林镜平安质综合办蔡欣烈合约部申明志物资部林镜平安质部吴云波工程部刘志明第一桥梁施第一桥梁施工队队长梁华国路基机械施工队队长周金伦预制场厂长李松第二桥梁施工队队长陈少彪路基附属施工队队长朱宗友项目部职能部门门门管理人人员配配备及职职责::本工程施工中，我我公司将继续续按项目管理理的原理，组组织项目的施施工与管理。项项目管理是一一种新型、先先进、科学的的施工管理方方法，其实质质就是建立以以项目经理为为核心的项目目班子集体承承包责任制，项项目班子在公公司的直接监监督与控制下下，完成工程程承包的全部部内容。通过过我公司多年年的实践证明明，推行项目目管理，有利利于解决施工工中出现的问问题，有利于于调动全体施施工人员的积积极性，有利利于保证工程程质量和工期期。1.项目经理履行对业主的工工工程承包包合同同,实现工程程质质量目标标；建建立和完完善项项目的组组织机机构、人人员职职责，组组织“项项目质量量计划划”的实施及及修改工工作；；主持项项目工工作会议议，审审定或签签发对对外的重重要文文件；2.项目副经理理配合项目经理管管管理施工工生产产。在施施工中中严把安安全质质量关，抓抓好好施工中中的安安全质量量工作作，落实实安全全质量生生产责责任制；；抓好好施工生生产计计划的落落实，处处理施工工出现现的具体体问题题；并负负责处处理现场场分公公司的日日常工工作。3.项目总工程程师师组织和审查图纸纸纸资料及及施工工组织设设计的的编制，对对项项目的工工程测测量、工工程质质量和质质量管管理负全全面技技术责任任；领领导项目目质量量管理中中的技技术业务务工作作，负责责组织织新材料料、新新工艺、新新设设备、新新技术术的开发发和利利用；负负责技技术文件件和有有关质量量文件件的批准准，发发布和更更改的的审批、协协调调；负责责不合合格工程程的评评定、处处置的的裁决；；4.施工技术部部负责项目的施工工工过程控控制；；制定施施工技技术管理理办法法及工程程项目目的施工工组织织设计及及调度度工作，以以及及施工过过程中中各项技技术管管理工作作。根据工程技术质质质量要求求，确确定特殊殊工程程的质量量控制制方法和和手段段；针对对工程程质量问问题的的潜在原原因，组组织制定定预防防措施；；提出出环境保保护、水水土保持持、文文明施工工的技技术保证证措施施并组织织实施施；组织织实施施竣工工工程保保修和后后期服服务；组组织推推广应用用四新新技术，努努力力开发新新成果果。5.安质部负责依据安全目目目标制定定本标标段工程程的安安全管理理规则则，编制制和呈呈报安全全计划划、安全全技术术方案和和具体体安全措措施，并并组织每每周、月月安全检检查，发发现事故故隐患患，及时时监督督整改。负负责责对危险险源点点提出预预防措措施，关关键工工序提出出安全全施工防防范的的技术交交底依依据质量量方针针和本标标段质质量目标标，制制定质量量管理理工作规规划，负负责质量量综合合管理。行行使使质量监监督职职能。确确保生生产、交交付及及安装的的各个个环节以以适当当的方式式加以以标识，并并保保护好检检验和和试验状状态的的标识。6.试验室与物资设备部配配配合，负负责对对外来料料进行行理化试试验分分析，并并出具具报告；；对现现场使用用的原原材料进进行品品质检验验，对对砂浆和和混凝凝土试件件进行行强度试试验等等，并出出具报报告；负责计量管理工工工作，认认真贯贯彻计量量法规规法则；；负责责新材料料、新新工艺、新新设设备、新新技术术的开发发应用用工作；；负责责试验设设备和和计量器器具的的管理；；对工工程质量量有监监督权。试验人员须持公公公路质量量检测测部门颁颁发的的上岗证证后方方可上岗岗。7.物资设备部部负责项目内物资资资采购管管理，确确保所采采购的的产品符符合规规定要求求；制制定合格格供方方标准，组组织织并参与与对供供方的评评定和和选择工工作，建建立和保保存合合格分供供方档档案；负负责项项目内所所有机机电设备备管理理工作，保保证证机械设设备经经常处于于完好好状态，满满足足施工生生产要要求；大大型机机械设备备实行行“三定”（定人、定定定机、定定保养养）管理理。8.合约部负责本标段工程程程项目承承包合合同的管管理，按按时向业业主报报送有关关报表表和资料料，负负责本标标段工工程项目目施工工计划的的制定定、实施施管理理，根据据施工工进度计计划和和工期要要求，适适时提出出施工工计划修修正意意见报项项目领导批批准执行行，负责责验工工计价工工作。负责本标段工程程程项目的的财务务管理、成成本本核算工工作，参参与合同同评审审，组织织开展展成本预预算、计计划、核核算、分分析、控控制、考核核工作，参参加工程项项目验工计计价，开展展责任成本本核算工作作。9.综合办公室室主要处理项目经经经理部一一切生生活、后后勤保保卫工作作，负负责党政政、文文秘、接接待及及对外关关系协调工工作二.项目施工组组织织管理:本标段工程采用用用项目管管理法法组织施施工。1.目标管理：：制制定项目管管管理目标标，对对目标进进行分分解，落落实到到项目部部各个部门门和个人，并并制订详细的的目标管理制制度和实施措措施，对各项项目标实行动动态控制。2.合同管理：：坚坚决维护合合合同的严严肃性性，确保保对业业主的各各项承承诺，对对工期期、质量量、安安全、文文明施施工和环环境保保护等合合同内内容履约约率达达100%。3.施工技术管管理理：严格按按质量量体系文文件《项项目管理理手册册》中《施施工工技术管管理办办法》执执行。●建立健全以总总总工程师为为首首的技术术管理理体系，全全权权负责本本工程程的施工工技术术和施工工技术术管理，建建立立健全各各项技术管管理细细则，严严格执执行标准准化作作业，从从全公公司范围围内抽抽调选派派有高高速公路路施工工经验的的技术术人员从从事本本工程技技术管管理工作作。●成立由有关桥桥桥梁和路基基土土石方施施工专专家组成成的技技术顾问问组，协协助现场场解决决工程施施工技技术问题题和督督促现场场技术术管理。●对路基石方开开开挖、梁体体预预制、架架梁、路路基开挖挖等关关键工序序成立立相应的QC攻关小组组，并并聘请技技术专专家进行行指导导工作。三.关键及特殊殊工工序管理●工程开工前，由由由项目总总工程程师组织织项目目经理部部施工工管理人人员、技技术人员员共同同编制关关键及及特殊工工序的的控制方方案设设计，并并编制制其他可可能的的控制检检查方方案。●关键及特殊工工工序的过程程控控制方案案均由项项目经理理和项项目总工工程师师主持实实施。四.计划统计管管理理●合理地安排网网网络计划，广广泛采用平行行流水作业，以以控制分项工工期来确保总总工期。●根据网络计划划划编制月、旬旬、周的施工工作业计划，并并根据实施过过程的实际完完成情况，及及时与原计划划进度进行对对比，并采取取措施修正或或调整，实行行动态管理。●坚持工作例会会会制度，随随时时掌握工工程进进展情况况，确确保全部部工程程项目施施工处处于受控控状态态。对确确保工工期的各各项资资源配置置实行行动态调调整。●工程成本管理理理：贯彻实实施三三阶段施施工合合同成本本控制制，即：：投标标报价成成本控控制、施施工阶阶段成本本控制制和竣工工决算算成本控控制。施施工过程程中，通过过加强强物资材材料的的管理，优优化施工工方案，合合理理配置资资源，努努力提高高机械械利用率率，实实行各级级责任任成本核核算，以以达到控控制责责任成本本的目目的。●安全生产管理理理●建立健全安全全全保证体系系，进进一步完完善各各工种操操作实实施细则则，经经常开展展安全全常识教教育，提提高全员员的安安全意识识，建建立安全全标准准工地，通通过过安全检检查达达到安全全管理理的目的的。●工程开工前编编编制项目工工程程《安全全手册册》，分分发到到各施工工管理理人员及及作业业班组。●分项工程开工工工前，在技技术术交底的的同时时必须进进行安安全生产产技术术交底。●建立健全安全全全检查制度度。安安全监察察工程程师负责责每天天的安全全检查查，项目目经理理部每周周组织织一次安安全检查。●工程质量管理理理：本项目目实行行质量终终身负负责制，责责任任落实到到个人人和每道道工序序，现场场挂牌牌施工，将将全全面质量量管理理落实到到实处处。在ISO990002质量体系系运行行中，全全员全全过程对对工程程质量进进行监监控，围围绕关关键工序序开展展QC小组活动动。●文明施工管理理理：按质量量体系系文件《管管理理文件》中中的的《文明明施工工管理办办法》和和交通部部有关关文明施施工的的规定执执行。●组建文明施工工工领导小组组，项项目副经经理对对项目经经理部部的文明明施工工管理，承承担担全部领领导和和管理责责任。●建立检查评比比比制度，由由项项目副经经理组组织定期期评比比检查，积积极极配合业业主开开展文明明施工工现场评评比活活动。●工程开工前，针针针对项目目工程程的具体体情况况制定文文明施施工管理理的具具体办法法，对对工程文文明施施工进行行控制制。五.施工现场场场容容管理●建立安全保卫卫卫制度，所所有有主要工工程工工地设值值班室室，所有有进出出工地人人员、车车辆须检检查方方可通行行，以以避免对对施工工现场的的干扰扰。项目目经理理部设公公安干干警两名名，专专门负责责现场场的治安安保卫卫工作。●建立施工现场场场环境卫生生管管理制度度。成立场场容管理小小组，专专门负责责施工工现场公公共卫卫生，加加强对对各作业业班组组施工现现场整整洁的监监督检检查。宿宿舍、办办公室则则由职职工轮流流值班负责责场容容整洁，项项目目经理部部定期期组织检检查考考核评比比。●施工人员上班班班必须配带带上上岗证标标志。●成立施工现场场场排水清淤淤小小组，专专门负负责清理理施工工现场的的碴土土、淤泥泥等，要要求做到到工地地内无积积水，无无淤泥杂杂物，项项目经理理部组组织定期期检查查考核评评比。●环境保护管理理理：认真学学习习国家及及深圳圳市环境境保护护的有关关规定定，成立立以项项目经理理为组组长，总总工程程师及项项目副副经理为为副组组长的环环保领领导小组组，严严格按规规定要要求制定定环境境保护的的措施施，在施施工全全过程认认真执执行，对对施工工现场周周围的的环境保保护进进行经常常性检检查防护护。认认真组织织广大大职工学学习，全全面提高高职工工素质，增增强强职工文文明意意识，提提高职职工对保保护文文物、名名胜古古迹等的的自觉觉性和积积极性性，同时时制定定好文物物保护护及处理理措施施，确保保历史史文化遗遗产的的完好。五.主要分分项工程程的施施工方案案，施施工方法法第十一合同段工工工程严格格按项项目法组组织、全全面标准准化施施工。科科学配配置，按按照“四高”原则——“高起点准准备，高标标准要求，高高效率施工工，高质量量建成”，确保“开工必优优，一次成成优，全面面创优”，整个合合同段确保保广东省优优，全线争争第一；严严格按设计计图纸、规规范组织施施工。按照照这一总体体思路，确确定施工方方案。第一节施工准备备备及临时时设施施工程1.施工准备及及临临时设施工工工程方案案概况第十一合同段的的的工程起起点桩桩号为主主线9+5660、右线Y9+55000，终点桩桩号为为10+88400，合同段主主线全长为12800.000m。路基宽度度全幅为336.0mm。a路基挖方：3335325599.6MM３，地基处处理挖出非非适应材料料换填土方方748993MM３,换填片石194996..2M３,碎石垫层124665..8M３。b.路基填方：：：35588447.66M３1.1任务的的的划分及及队伍伍配置序号施工队名称人数（人）专业技工所占比比比例(%)任务划分1桥梁施工一队12075负责本合同段，1,2号大桥施施工2桥梁施工二队12080负责本合同段333号大桥施施工3路基施工队14085负责本合同段全全全部路基基土石石方开挖挖、填填筑工程程施工工（包括括软弱弱地基处处理）4路基附属工程队队队9570负责本合同段全全全部路基基防护护、排水水、涵涵洞等附附属工工程施工,及管线安安装施施工。5预制厂10585负责本合同段梁梁梁板及预预制构构件预制制、运运输及安安装。合计58079(平均)施工任务划分1.2技术术术准备在项目总工程师师师的领导导下，依依据项目目法施施工的各各项原原则，结结合工工程特点点，制制订切实实可行行的技术术管理理制度，并并由由项目总总工程程师负责责管理理制度的的贯彻彻落实，主主要要内容如如下：：在施工准备阶段段段组织本本标段段线路贯贯通测测量，结结构物物控制测测量。并并及时组组织有有关人员员熟悉悉设计图图纸，了解解设设计意图图及相相关细节节，明明确质量量要求求，针对对图纸纸上存在在问题题和疑问问等进进行图纸纸自审审。积极极配合合业主、监监理理进行图图纸会会审工作作，尽尽可能将将图纸纸上的问问题解解决在工工程开开工前。1.3现场场场准备1.3.1建立立立测量控控制网网工程施工前，根根根据业主主提供供的控制制点利利用全站站仪进进行导线线复测测和建立立导线线控制网网及高高程控制制网，现现场控制制点选选择在既既通视又比比较牢固的的的地方，按按标标准用混混凝土土制作标标桩，控控制点上上设明明显的标标识。1.3.2施工工工机械准准备编制施工机械、试试验、检测测、测量仪仪器进出场场计划，按按施工机械械设备需用用量计划表表的要求分分批进场，机机械设备选选择满足工工程需要。1.3.3物资资资材料准准备根据合同要求在在在每单项项工程程开始前前及时时提出材材料的的分批量量入场场计划。2临时工程施施工工方案根据第11合同同同段工程程量，组组织机构构，施施工调查查资料料、工程程所处处地理条条件等等，按照照满足足施工需需要，节节约投资资的原原则确定定临时时工程设设置方方案。具具体安安排如下下：2.1施工营地地地项目经理部本着着着指挥机机构靠靠近一线线，又又方便与与外界界联系的的原则则，设于于线路路10+44000-110++580右侧80米处的平平地上上,靠近南坑坑村与南坑坑坑水库，交交通通条件较较好，现现在已修修建完完毕并投投入使使用。第一桥梁施工队队队、第二二桥梁梁施工队队，路基附附属施工队队设于项目目目部左侧50米附近处处，此此处既有有现有有便道通通往南坑村村外接布布龙公路路，从现有有主便便道修筑2—3条临时便便道方方可到达达各施施工作业业面。详详细分布布见施工总总平面布置置图图。各施工队内设办办办公室、宿宿舍舍、活动动室、食食堂、浴浴室、医医疗、厕厕所等等。现场场办公公、宿舍舍建筑筑等级按按建筑筑三等丙丙级修修建。2.2预制场及及及试验室室由于本标段地形形形复杂，工工地地均处在在山丘丘中，箱箱梁预预制工作作难度度大，预预制场场设于线线路10+22500-100+1150段挖方路路基上上，预制场场内场地地进行硬硬化处处理，用用于预预制梁的的预制制与存放放。预预制场占占地面面积为40000m2。2.3施工便道道道本标段从主便道道道直接通通往施工作作业面面的交通通需重重新修整整，在在9+8000线路，K9+99000线路右侧侧有0.455kmm，0.655kmm路线便道道需要要延伸，100+2550线线路右侧侧需要要新修筑筑临时时便道路0.555km，10+55880线路左侧侧需要新新修筑筑临时便便道以以解决三三号桥桥台尾至至线路路终点间间路基基施工的的交通通运输问问题。本标段预计共需需需修筑临临时便便道2.3kkm。为了尽快打通便便便道，安安排机机械设备备进场场，进场场后集集中人员员、机机械，进进行便便道的突突击施施工。便道压实后统一一一形成向向外的的单一排排水斜斜坡，以以保证证便道的的正常常通行。2.4施工用用用水本合同段沿线沟沟沟渠较多多且较较均匀，南南坑坑水库水水质洁洁净，无无污染，10+00400-100+8840段施工用用水，可可利用南南坑水水库中水水作为为工程用用水,目前拟在在南坑坑水库靠靠近线线路左侧100+2550处，设抽抽水机机通过输输水管管输水至至山顶顶蓄水池池，蓄蓄水池容容积880立方米，主主要要解决该该段预预制场、混混凝凝土养生生、路路基填方方、防防护工程程的施施工用水水。因因1、2号桥靠近近南坑坑水库，该该段段施工用用水直直接用抽抽水机机抽取即即可，同同时在2号桥右侧侧便道道上设供供水点点，用于于道路路洒水降降尘。生生活用水水采用用打井解解决，现现在已经经开始始使用。2.5施工用电电电在线路Z9+77760和Z9+99700.49处有有10KVVA高压线，为为南坑水库库专用用线路，在在此此接线到到项目目部安装6330KVVA一台、250KKVAA变压器一一台，供供现场使使用，用电电功率600KKV/A以上，并并在施工现现场配备4台310kkw发电机和1台30kw发电机,在前期和和供电不正正常时使用用。架设临临时电力线线路2.666km。2.6施工通信信信经理部计划安装装装程控电电话三三台，其其中一一部做传传真机机、一部部做总总机使用用，另另一部专专线上上网用，做做为对外联联系的工工具，工工点间间相互联联系指指挥生产产用对对讲机或或手机机即可。3、路基、防护护护与排水及及桥桥梁构造造物工工程施工工方案案总体施工安排为为为，三号号桥20-223号桩基础础先开开始施工工，9+7880--9+99800段软基础础换填首首先开始始施工，10+0040-110++260段路基挖挖方和和填方和和涵洞洞同时开开始施施工，本本段路路基作为为箱梁梁预制场场，必必须确保保开挖挖施工按按时完完成，为为箱梁梁预制场场按时时开工创创造有有利条件件，同同时尽快快修通通通往1、2#桥的施工工便道道，充分分利用用当前南南坑水水库水位位较低低的有利利条件件，及时时开展展位于库库区中中及靠近近隧道道口的桩桩基础础施工。对对于于位于三三号桥桥桥尾的的路基基挖方，也也要要及时组组织开开始施工工，110+77000左侧填方方涉涉及到排排水清清淤，必必须提提前安排排组织织。由于于施工工期较短短，各各作业面面几乎乎同时开开工，短短期内人人员、机机械设备备上场场相对集集中,,施工组织织在在总体上上采用用平行作作业方方式，但但相对对于各个个作业业面各道道工序序，施工工组织织要尽可可能的的采用平平行流流水作业业方式式。●路基本标段路基施工工工高填、深深挖较多，路路基工程量共共有挖方3532599.6M３；填方3558477.6M３,地基处理挖出非适应材料换填土方74893MM３,换填片石19496..2M３,碎石垫层12465..8M３。路基挖方采用机机机械施工工，挖挖掘机、装装载载机配合合自卸卸汽车运运输，靠靠近基床床保护护层用人人工开开挖。根根据石石质条件件不同同采用小小型、松动动爆破及光光面爆破作作业。路基填筑采用机机机械化全全段面面纵向水水平分分层填筑筑，选选取10+11200-+22200段路基填填方作作为路基基填筑筑施工试试验段段组织工工艺试试验，试试验填料、碾碾压机机械、松松铺厚厚度、含含水量量、碾压压遍数数、碾压压速度度等，确确定合合理的填填筑施施工工艺艺参数数，指导导和规规范大面面积路路基填筑筑施工工。路堤压实密度选选选用核子子密度度仪配合合灌砂砂法进行行检测。●桥梁桥梁下部结构形形形式为钻钻孔灌灌注桩基基、柱柱式墩、肋肋式台,1..2..3大桥上部部结构构为25m后张法预预应力力混凝土土箱梁梁。本标段段箱箱梁拟采采用JQ1130--40m架桥机架架梁,架桥机进进行箱梁架设时时，首先先要经过过荷载载验算。钻孔灌注桩采用用用冲击钻钻机成成孔，钻钻机就就位通过过修筑筑便道，吊吊车车吊装就就位，钻钻孔桩钢钢筋笼笼采用整整体吊装装，导管管法灌灌注水下下混凝凝土。当当南坑坑水库高高水位位时水中中桩基采用用用沙袋筑筑岛法施工工。承台采用特制大大大块钢模模板施施工，墩墩身模模板，对对于墩墩身较低低的，立立模一次次到顶顶，墩身身较高高的可分分两段段立模浇浇筑。墩模模采用起重重机吊装安安放,缆风绳及及加强箍固固定，墩柱柱钢筋在加加工场加工工，现场绑绑扎，起重重机吊装安安装。混凝凝土浇注用用起重机吊吊放，模板板内设串桶桶，串桶距距离混凝土土面不大于于2米，防止止骨料分离离。●防护与排水排排排水、防护护附属工工程结合合防洪洪及施工工路段段实际，排排水水工程做做到临临时和永永久排排水工程程相结结合，以以排水为主主，防护工工程要要紧随路路基施施工，做做到随着路路基施工及及时防护，做做到路基成成成型一段段，防防护一段段。第二节路基工程程程施工一、路基工程施施施工总体体方案路堑开挖施工总总总体方案案路堑开挖前做好好好堑顶截截、排排水设施施，地地质调查查。路路堑开挖挖方式式根据地地形情情况、岩岩层产产状、开开挖断断面及其其长度度并结合合土方方调配确确定。分分别采用用横挖挖法、纵纵挖法法、分段段纵挖法以以及混合合式开挖挖方法法。2.土石方填筑筑施施工总体方方方案以机械化作业为为为主。配配备足足够的挖挖掘机机、装载载机、自自卸车装装运，推推土机、平平地地机整平平，羊羊足碾、振振动压路机机机压实；；台背背、涵背背采用用羊足碾碾或液压震震动夯压实实。填方施施施工前必必须尽尽快搞好好清表表、陡坡坡处理理、软基基处理理，以保保证填填筑施工工的展展开。为为保证证填筑质质量，提提高施工工效率率，加快快施工工进度，采采用用“三阶段、四四四区域、八八流流程”的作业程程序组组织施工工。二.土石方调配配根据设计和规范范范要求及及提供供的工程程量清清单，路路基施施工中可可充分分利用挖挖方作作填方，非非适适应性材材料弃方运运至至设计指指定的弃弃土区。施工前对当地地地地形、地地质进进行详细细分析析，做出出合理理的土石石方调调配方案案，并并选择恰恰当的的调配方方向和和运输路路线，使使土石方方运输输无对流流现象象。三.施工区段划划分分在施工准备完成成成后，根根据土土石方调调配方方案以主主攻重重点为主主，多多工点同同时展展开，以9+5000--10++2550，10+55800-100+8840各为一施施工区段段。各施施工区区段结合合涵洞洞组织平平行流流水作业业，分分段施工工，分分层填筑筑，分分层碾压压，分分段成型型。在在雨季结结合路基填填填料情况况安排排施工，开开工工一段，完完成成一段，减减少少雨季冲冲刷，非非渗水土土路基基雨季不不安排排施工。施施工工中做好好机具具的配备备及各各工序间间的配配合工作作，组组织好土土石方方运输，做做到到挖、装装、运运、卸、压压等等作业工工序连连续、紧紧凑和和互不干干扰。四.施工准备1.测量放线完成现场交桩后后后，测量量队立立即进行行导线线、水准准基点点复测，合合格格后建立立导线线、高程程控制制网，并并与相相邻合同同段贯贯通闭合合；施施放线路路中线线桩和路路基边边桩，测测量工工作贯彻彻双检检制。测测量成成果上报报监理理工程师师审核核，经监监理工工程师审审核合合格后，向向各各队技术术员做做详细的的书面面及现场场技术术交底，用用以以指导施施工。2.地质调查核核实实施工前根据设计计计资料，详详细细调查核核实工工程地质质、水水文地质质。结结合实际际情况况，在掌掌握原原有地质质资料料的基础础上，做做必要的的补充充勘探，进进一一步查明明和核核对地质质资料料。3.设置排水系系统统根据设计图纸尺尺尺寸放出出路基基坡顶坡坡脚、天沟沟边沟位置置，并并结合施施工实实际，修修建需需要的临临时排排水工程程。五.路堤填筑施施工工方法1.路基施工作作业业程序及工工工艺流程程本合同段最大填填填方高度度约为为23.5533m。填筑土土石方方总计填填方：35588477.6MM３，路基施工以机械械械化作业业为主主，人工工配合合。配备备足够够的挖掘掘机、装装载机、自自卸卸车装运运，推推土机、平平地地机整平平，羊足碾碾、振动压压路机压实实。为为保证施施工质质量，提提高施施工效率率，加加快施工工进度度，采用“三三阶段、四四区区域、八八流程程”的作业程程序组织织施工工。三阶段：准备阶阶阶段—施工阶阶段—竣工验验收阶段段四区域：填筑区区区—平整区——碾压区—检检验区八流程：施工准准准备—基底处处理—分层填填筑—摊铺整整平—洒水（晾晾晒）—碾压压夯实—检验验签证—路面面整形（边边坡坡整修）。路基施工四区域域域、八流流程作作业程序序图见见图4-1--1。路基填填筑施工工工艺见见《主主要分项项工程程施工工工艺框框图》。路基施工四区段段段、八流流程作作业程序序图四区段四区段八流程填筑区段平整区段碾压区段检验区段施工准备基底处理分层填筑摊铺整平洒水或晾晒机械碾压检验签证路面整修1.1.基底处处处理根据现场地面实实实际条件件及土土质情况况，按按施工规规范及及设计要要求采取相相应的方方法进行行基底底处理施施工。基基底处理理主要要采取下下列措措施：（1）.直接在在原地面面填筑筑的路堤堤基底底。=1\*GB3①.清除地表草草皮皮、树叶等等等杂物，厚厚度度为30cm左右；=2\*GB3②.原地面为耕耕土土、松土、浮浮土且厚度不不大于0.3m时,将原地面夯压压密实；松土土厚度大于0.3m时，先将松土土翻挖，分层层回填压实或或采取设计要要求的地基加加固措施。坑坑、沟、槽用用和路堤同样样的填料与填填筑工艺进行行填补夯实，然然后平整。（2）.半填半半挖和傍傍山地段的的路堤基底底底先做好靠山侧的的的引、排排地表表水工程程，再再进行路路堤本体的的施工。认认认真处理理好填填方基础础，防防止横向向滑移移。（3）.基底土土密实，且且地地表横坡坡缓于于1：10时，在天天然地地面上填填筑路路堤。（4）.稳定斜斜坡上的的路堤堤基底=1\*GB3①.地面横坡为为11：10～1：5时，清除除草皮皮。=2\*GB3②.地面横坡为为11：5～1：2.5时，自下下而上上挖成台台阶，台台阶宽度度土质质路段不不小于于2.0m，石质路路段不不小于1.5m，台阶地地面设设置2-4%的内倾坡坡度。对对基岩上上的覆覆盖层要要先清清除覆盖盖层后后再挖台台阶。随随开挖随随填筑筑压实，保保持持台阶稳稳定。=3\*GB3③.地面横坡大大于于1：2.5或地基有有松软软地层时时，检算沿沿基底或地地基滑滑动的稳稳定性性，当稳稳定性性不够时时，提提交监理理工程程师和设设计单单位，作作出具体方方案后再再进行施施工。（5）.如基底底有地下下水时时，须严严格按按照设计计及监监理工程程师要要求，采采取拦拦截引排排措施施，将水水引排排至基底底范围围以外，并并采采取加固固防渗渗措施，保保证证不留后后患。1.2.路堤填填填料选择择及路路堤填筑筑压实实试验段段利用路堑挖方作作作为路堤堤填料料。路堤堤填筑筑前，先先对填填料进行行土工工试验，以以确确定其类类别、颗颗粒粒径径、塑塑性指数数、含含水量等等指标标是否符符合规规范要求求。路路堤填料料中石石料含量量不得得＞70％，当石石料含含量≤30％时，按按填土土路堤施施工，当当石料含含量＞30％且≤70％时，按按土石混填填路基基施工。如如不符符合，则则采取取监理认认可的的措施。在在施施工过程程中定定期对填填料进进行抽检检。开工前28天，拟拟选取10+11200-100+2220段，总长长度100m，（全幅幅路基基）作为为路基基填方试试验段段，进行行现场场填筑压压实试试验，以以确定定有效的的填层层厚度、适适宜的碾压压压机械、经经济济的压实实遍数数、最佳佳的控控制含水水量以以及合理理的施施工控制制方法法等工艺艺参数数，作为为实施施科学填填筑压压实工艺艺的依依据。通通过各各项对比比试验验与测定定，对对所获得得的各各种数据据整理理成数据据表和和曲线关关系图图，经验验收合合格后，其其他他路基以以此为为参数再再开展展施工。2.路堤填筑施工中始终坚持持持“三线四度”。“三线”即中线、两两侧边线，施施工时在三三线上每隔隔20m插一小红红旗，明确确中线、边边线的控制制点；“四度”即厚度、密密实度、拱拱度、平整整度。控制制路堤分层层厚度以确确保每层层层底的密实实度；控制制密实度以以确保路堤堤的填筑质质量及工后后沉降不超超标；控制制拱度以确确保雨水及及时排出；；控制平整整度以确保保路堤碾压压均匀及在在下雨时路路堤上不积积水。（1）.填土路路堤=1\*GB3①.分层填筑每一个施工区段段段，机械械化作作业，按按路基基横断面面全宽宽纵向水水平分分层填筑筑压实实。分层层厚度度根据填填筑压压实试验验段所所确定的的工艺艺参数严严格控控制，路路堤每每4m设一组标标高点点，每层层填料铺设设设的厚度度不大大于30cm，土方路路堤填填筑至路路床顶顶面最后后一层层的压实实厚度度不应小小于10cm。不同土土质的的填料分分层填填筑，且且尽量量减少层层数，每每种填料料层总总厚度不不小于50cm。地形起起伏时时由低处处分层层填筑，由由两两边向中中心填填筑。铺铺设的的宽度向向边坡坡两侧各各超填填30cm宽以上，以以方方便机械械压实实作业，保保证证路堤全全断面面的压实实度一一致，竣竣工时时刷坡整整平。根根据自卸卸车容容量计算算堆土土间距，以以便便平整时时控制制均匀的的分层层厚度。=2\*GB3②.摊铺整平先用推土机初平平平，再用用平地地机终平平，控控制层面面平整整、厚度度均匀匀，以保保证压压路机的的碾压压效果。摊摊铺铺时层面面做成成向两侧侧倾斜2%～3%的横向排排水坡坡，以利利路基基面排水水。在在推土机机摊铺铺平整的的同时时，对路路肩进进行预压压，保保证压路路机进进行压实实时压压到路肩肩不致致滑坡。=3\*GB3③.洒水、晾晒晒根据试验段所得得得出的结结论，选选择最佳佳控制制含水量量，路路堤填土土的含含水量控控制在在Wopt+22%～Wopt-33%。当含水水量超超出最佳佳含水水量的+2%时，采取取在路路基上摊摊铺、用用悬耕机机松土晾晒晒的办法，降降低填土的含含水量。当含含水量低于--3%时，洒水润湿湿，加水量mw（t）可按下式估估算：式中：ms————拟加湿填填料的湿重重；；W、Wopt———填填料的天天然含水水量，最最优含水水量（重型型击实试试验）。洒水采用提前洒洒洒水闷湿湿和路路基上洒洒水搅搅拌相结结合的的方法。=4\*GB3④.机械碾压碾压前，先对填填填筑层的的分层层厚度和和平整整度进行行检查查，不符符合要要求时，用用平平地机再再整平平，确认认符合合要求后后再进进行碾压压。开开始碾压压时，先先用小吨吨位光光轮压路路机对对松铺土土表面面预压，再再用用拖式振振动羊足碾碾碾压，振振动羊足碾碾碾压完后后，用用平地机机刮平平，然后后再用用大吨位位振动动压路机机碾压压。压实实作业业按照先先压路路基边缘缘，后后压路基基中间间，纵向向进退退，先慢慢后快快，先静静压后后振动，由由弱振至强强振的操作作规程进进行碾压压。碾碾压施工工中，压压路机往往返行行驶的轮轮迹必必须重叠叠一部部分，光光轮压路机机重叠叠1/2轮宽，振振动压压路机重重叠40～50cm，相临两两区段纵向向重叠2.0m。压实作作业做做到无偏偏压、无无死角、碾碾压压均匀。碾碾压压施工工工艺见见《主要要分项项工程施施工工工艺框图图》。（2）.土石混混填路堤堤路堤土石混填压压压实在施施工中除遵遵遵守填土土压实实的施工工程序序外，结结合填填料的特特性选选择合理理的施施工工艺艺。=1\*GB3①.路堤土石混混填填压实施工工工艺四区段——土石石石混填区区段、整平平区段、碾碾碾压区段段、检检验区段段。八流程——施工工工准备、填填料料试验、基基底底处理、分分层层填土石石混料料整平、振振动动碾压、检检验验签证、路路堤堤整修、边边坡坡整修。工艺参数由现场场场试验段段确定，并并经经监理工工程师师检验批批准。=2\*GB3②.填料的选择择与与试验土石混填路堤的的的填料均均来自自本合同同段路路堑挖方方。填填料按规规定要要求进行行鉴别别试验，并并依试验结结果选用。石石料强度不应应小于15MMPa。最大块度不不能超过每层层填筑压实厚厚度的2/3，在路床顶面面以下50cm的范围内应铺铺填有适当级级配的土石混混料，最大粒粒径不超过10cm。超料径石料采用破碎解体体或另做它用用。=3\*GB3③.分层填筑施施工工在土石混填堤施施施工中，土土石混填填料不得得直接接倾倒在在路基基上，应应分层层填筑，要要保保证每层层的填填筑厚度度不大大于40cm，填筑土土石混料必必必须有较较好的的级配。填填筑筑时安排排好运运行线路路，派专人人人指挥卸卸碴，水水平分层层填筑筑，先低低后高，先先两侧后后中央。=4\*GB3④.摊铺整平卸下的土石混填填填料，采采用大大型推土土机整整平使岩岩块之间无无明显显的高差差。配配合人工工摆放放，大面面向下下摆放平平稳，其其上铺筑筑一层层细小土土石混混料将缝缝隙填填塞密实实，逐逐层铺筑筑。大大石块进进行解解体或清清除出出去，以以保证证碾压密密实。整整平要均均匀，若有有不平之处处用人工铺铺细粒砂石石找平。=5\*GB3⑤.振动碾压采用羊足碾或重重重型振动动压路路机，分分层洒洒水碾压压。压压实时继继续用用小石块块或石石屑填缝缝，直直到压实实层顶顶面稳定定、不再下下下沉（无无轮迹迹）、石石块紧紧密、表表面平平整为止止。碾碾压时先先压两两侧，后后压中中央，平平行操操作，行行与行行之间重重叠00.4--0..5m，前后相相邻区区段重叠2.0m左右，以以保证证碾压密密实。（3）.填石路路堤填石路堤主要考考考虑石料料性质质、石块块大小小、填筑筑高度度和边坡坡高度度，逐层层水平平填筑分分层压压实。分分层厚厚度不大大于50cm，最大料料径不不大于层层厚三三分之二二，路路槽底面面以下下50cm的范围内内严禁禁采用填填石路路堤。地面横坡大于3330度，岩层层的表表土厚不不足30cm时，将表表土清清除。路堤填筑考虑施施施工时和和竣工工后路堤堤本体体的压缩缩与固固结，根根据堤堤高、填填料种种类及压压实条条件，并并结合合基底情情况、施工工季季节、延延续时时间及施施工观观测结果果等情情况，确确定预预留沉降降量。路基面的抬高，向向邻接的填填挖交界或或桥台及预预留沉降量量较小的地地段顺坡递递减，递减减的纵坡不不大于线路路的最大限限制坡度加加2‰。（4）.强夯施施工采用铸铁或混凝凝凝土夯锤锤，锤重10t，直径2.0m，夯点间间距为4×4m，正方形形布设设。夯击击能采采用10000KNN.m。1.强夯夯夯遍数为为三遍遍，（包包括满满夯）每每点夯夯击3-5次。第一一遍按按正方形形夯点布布设，强强夯完成后后，进行第第二二遍插夯夯，夯点同同样按正方方形布设设，为确确保地地表土的的均匀匀形和较较高的的密实度度、防防止出现现死角角，需要500KKN..M-88000KN..M低夯击能能进行行满夯，搭搭接接面积不不小于于夯锤面面积的三分分之一。2.强夯范围：：路路基填方范范范围内为为强夯控制制区。3.收锤标准：：每每点最后两两两击平价价夯沉量以以不大于5cm控制，4.施工工艺：：实实测并画圆圆圆圈定夯夯击范范围，布布设夯夯点，用用白石石灰标记记。试夯并并确定施工工工艺，试试试夯面积积不小于400㎡，且必必须做做好记录录。以以确定夯夯击能能、夯击击次数数、收锤锤标准准、间隙隙期等等，修正正和完完善设计计参数数，以指指导施施工。以以试夯面积积进行大面面积强强夯。(5).检验签签签证质检工程师严格格格按照规规范要要求，运运用科科学的检检测手手段，进进行密密度、强强度及及颗粒级级配等等工程质质量标标准的检检验。尤尤其在路路堤每每层填筑筑、平整整、压实实后，及及时进行行检测；在在确定填填料质量量、填填筑厚度度、层层面纵横横向平平整均匀匀度等等符合要要求后后，再测测定密密实度和和地基基系数。路基填筑压实质质质量采用用核子子密度仪仪、灌砂法法进行检验验。检检验设备备选用用核子密密度仪仪，达到到快速速准确检检测的的目的。压实度标准：采采采用重型型击实标准准，压实度度度分别为为路堤堤顶部0-300cmm以内的路路床部部分96%；路堤30-880ccm的路床部部分为为96%，路堤80-11500cm的路床部部分为为94%，150ccm以下范围围为93%；零填挖挖路基基及土质质挖方方路基0-300cmm以下的路路床部部分96%。当土质质条件件较差或或含水水量较大大而不不能达到到要求求时，采采用换填处处理措施。自检、复检合格格格，并经经监理理工程师师检测测合格签签字认认可后，才才能能进行上上层路路堤填筑筑。（5）.路基面面整形、边边坡坡整修非渗水土路基面面面设路拱拱，形形状为三三角形形，高0.155m，底宽等等于路路基面宽宽度。曲曲线加宽宽时，仍仍保持三三角形形。同时时于路路拱下部部自路路肩向外外做4%的排水横横坡，横横坡以上上部分分（含路路拱）填填渗水土土。渗渗水土和和岩石石路基面面不设设路拱。=1\*GB3①.路堤填筑达达到到设计路肩肩肩标高后后，先先恢复中中线，每每20m设置一桩桩，进进行水准准测量量，计算算平整整高度，施施放放路肩边边桩，按按设计要要求修修筑路拱拱，并并进行压压实。=2\*GB3②.路面整形须须保保证基床表表表层质量量，做做好路拱拱、路路肩的整整修压压实。边边坡整整修须按按设计计坡率刷刷除超填填部分，要要尽力力避免超超刷并及时时整修夯拍拍拍。=3\*GB3③.路堤边坡缺缺土土帮坡时，须须挖出台阶阶阶，分层层夯实实。=4\*GB3④.对于设计有有绿绿化要求的的的坡面采采用人人工夯实实与种种植植被被相结结合的方方法进进行。=5\*GB3⑤.外观鉴定达达到到边坡直顺顺顺、平整整稳定定、曲线线圆顺顺。路基基边缘缘整齐、路路拱拱坡面平平顺。基床以下路堤填填填层、路路堤边边坡和平平台允允许偏差差以及及路基面面允许许偏差，应应严严格按设设计要要求及有有关规规范执行行。六.路堑开挖施施工工方法1.施工准备（1）.清理场场地，对对原地地面进行行三方方联测，将将实实测横断断面图图报监理理工程程师签认认后，再进进行路堑开开挖。（2）.对土石石的工程程分级级与类别别按规规范要求求进行行鉴定，然然后后按机具具开挖挖或爆破破开挖挖分别进进行施施工分类类。（3）.测放出出路堑的的边线线、中线线，在在路堑顶顶两侧侧每5.0m设一固定定桩，并在在在施工中中随时时检查开开挖坡坡度，及及时纠纠正偏差差，严严防超、欠欠挖挖。2.施工方法路堑开挖方式根根根据地形形情况况、岩层层产状状、路堑堑断面面及其长长度并并结合土土方调调配确定定。土土质、软软岩路路堑采用用挖掘掘机或装装载机机挖、装装，自自卸汽车车运输输的施工工方法法。具体体开挖挖方法主主要有：（1）.横挖法法适用于短而浅的的的路堑及及开挖挖深度小小于5m的路堑。（2）.纵挖法法适用于较长路堑堑堑及开挖挖深度度不太大大时（55-200m）的路堑堑。（3）.分段纵纵挖法适用于路堑过长长长及开挖挖深度度较大时时，分分段开挖挖通道道，开挖挖深度度为20m以上的长长路堑堑。3.路堑施工防防、排排水路堑开挖前，要要要绘出堑堑顶截截水沟、天天沟沟的详图图，放放线施工工，并并随时检检查维维护，以以防地地表水冲冲刷。天沟等引、截排排排水设施施，须须符合下下列要要求：（1）.沟基稳稳定；沟沟形整齐；；；（2）.排水沟沟与桥涵涵及线线路排水水系统统相衔接接，确确保沟水水排泄泄不对路路基、农田田及其他建建筑物产生生危害,不污染水水库；（3）.天沟尽尽量不在在地面面坑凹处处通过过，如必必须通通过时，要要将将坑凹填填平，然后后挖沟，并并防止不均均匀沉降和和变形；（4）.天沟在在开挖好好后，立即即铺砌浆砌砌片石防止止渗水，保保证边坡稳稳定；（5）.在施工工中及竣竣工后后，确保保排水水系统畅畅通，不淤淤积、不堵堵塞。4.开挖的基本本要要求（1）.土方开开挖时，将将适适用于种种植草草皮和其其它用用途的表表土储储存于指指定地地点。土土质路路基当路路床条条件较差差或含含水量较较大时时，应对0-800cmm以内路床床进行换填填处理理，换填填土压实实度应不不小于于96%。（2）.开挖土土石均自自上而而下进行行，边边坡不