浙江跨海大桥桥面附属工程施工技术方案

浙江乐清湾大桥及接线工程乐清湾1号桥桥面附属工程施工技术方案中交第一公路工程局有限公司浙江省乐清湾大大桥及接线线工程乐清湾1号桥项项项目桥面附属工程施施施工技术术方案案中交第一一公路工程局有限公司浙江省乐清湾大大大桥及接接线工工程乐清清湾1号桥项目目部部二O一六年三月月浙江省乐清湾大大大桥及接接线工工程乐清湾1号桥项项项目桥面附属工程施施施工技术术方案案中交第一一公路工程局有限公司浙江省乐清湾大大大桥及接接线工工程乐清清湾1号桥项目目部部二０一六年三月月月目录TOC\o"1-3"\h\uHYPERLINK\l""第1章编制制说明第1章编制制说明1.1编制依依依据（1）浙江省乐乐清清湾大桥及及及接线工工程乐乐清湾1号桥中标标通通知书。（2）浙江省乐乐清清湾大桥及及及接线工工程乐乐清湾1号桥施工工招招标文件件。（3）浙江省乐乐清清湾大桥及及及接线工工程第第YS05合同两阶阶段段施工图图设计计。（4）国国家、交交通部部颁发的的现行行设计规规范、施施工规范范、技技术规程程、质质量检验验评定定标准及及验收收办法。（5)我国的法法律、法法规及及当地政政府有有关施工工安全全、文明明施工工、劳动动保护护、土地地使用用与管理理、环环境保护护等方方面的具具体规规定。1.2编制原原原则（1）全全面响应应并严严格遵守守该项项目招标标文件件的要求求。（2）本施工技技术术方案力求求求采用先先进可可靠的工工艺、材材料、设设备，达达到技术术先进进、经济济合理理、切实实可行行、安全全可靠靠。（3）本施工技技术术方案根据据据乐清湾1号桥设计计成成果，结结合桥桥址的地地质、水水文、气气候、气气象条件件及工工程规模模、技技术特点点、工工期要求求多方方面的因因素而而编制。（4）严格遵守守各各有关设计计计、施工工规范范、技术术规程程和质量量评定定及验收收标准准，确保保工程程质量达达到监监理和业业主的的要求。（5）科学管理理，精精心施工工，通过过对劳劳动力、材材料料、机械械等资资源的合合理配配置，实实现工工程质量量、安安全、工工期、成成本及社社会信信誉的预预期目目标。1.3适用范范范围本施工技术方案案案编制范范围为为浙江省省乐清清湾大桥桥及接接线工程程乐清清湾1号桥，具具体体范围为为乐清清湾1号桥桥面面附附属工程程（本本合同范范围内内桥面附附属工工程只涉涉及防防撞护栏栏）。第2章工程概概况2.1工程简简简介浙江省乐清湾跨跨跨海大桥桥及接接线工程程路线线起至温温岭市市城南，起起点点桩号K2022++050接拟建的的台台州湾大大桥及及接线工工程，经经玉环沙沙门、芦芦浦，通通过茅茅埏岛跨跨越乐乐清湾，止止于于乐清市市南塘塘，接已已建成成通车的的甬台台温高速速公路路，终点点桩号号K2400++197，全长约38km。乐清湾跨跨海海大桥的的建设设，对促促进温温台两地地经济济融合与与联动动发展意义义重重大，较较好解解决玉环落落后后交通条条件造造成的大量企业业外外流，同时时还可以使使玉环向向北直直接融入入长江江三角洲洲经济济发达地地区。乐清湾1号桥合合合同段全全长43055m，起讫桩桩号K2288++265～K2322++570。其中K2288++265～K2322++265为乐清湾1号桥，由由东东侧非通通航孔孔+通航孔+西侧非通通航航孔组成成，上上部结构构为预预应力混混凝土土预制拼拼装连连续箱梁梁，标标准联长5跨一联。K228+26665～K2300++965为东侧非非通通航孔，桥桥跨跨布置为9×（5×60）=270000m，共9联；K2311++435～K2322++265为西侧非非通通航孔，桥桥跨跨布置为2×（5×60）+（3×600++47）=8277m，共3联；K2300++965～K2311++435为通航孔孔，桥桥跨布置置为85+22××1500+885，共一联联。2.2工程结结结构构造造与数数量本桥设计行车速速速度为100KKmm/h,防撞护栏栏等等级为SA级，桥面面护护栏采用用钢-混凝土组组合合式护栏栏，组组合式护护栏高高15000mmm，其中混混凝凝土基座座高850mmm，基座上上设设钢立柱柱，钢钢立柱高高为650mmm，设置两两道道钢横梁梁，钢钢横梁尺尺寸为为Φ121×12mm，间距229mmm，立柱与与护护栏基座座采用用地脚螺螺栓连连接。为为了避避免混凝凝土的的收缩、徐徐变变和温度度裂缝缝，混凝凝土底底座每隔6m设置一道道断断缝。防撞护栏钢立柱柱柱的标准准间距距为2m，为使钢钢立立柱、钢钢横梁梁能抵抗抗车辆辆碰撞时时产生生的较大大弯矩矩，同时时宜考考虑到其其断面面尺寸不不宜过过大影响响美观观，其材材料采采用强度度较高高的Q3455C，伸缩缝缝装装置处防防撞护护栏应满满足较较大的伸伸缩和和转动变变位，每每根伸缩缩横梁梁一端固固定，一一端活动动，伸伸缩横梁梁尺寸寸为Φ89×8.5mmm。灯柱沿顺桥向按按按36m间距布置置，附附着于外外侧防防撞护栏栏基座座上，灯灯柱底底座与防防撞护护栏基座座等高高，从防防撞护护栏基座座横向向外悬400mmm，根部纵纵向向长度950mmmm,端部纵向向长长度550mmm，钢筋与与防防撞护栏栏整体体设置。门架式标志底座座座附着于于防撞撞护栏基基座外外侧，与与其等等高。门门架式式标志牌牌底座座从防撞撞护栏栏基座横横向外外悬400mmm，根部纵纵向向长度22000mmm，端部纵纵向向长度16000mmm，设置在在单单幅桥梁梁两侧侧，全桥桥共计计9道。图2.2-1通航孔标标准准横断面面图2-2-1防撞护栏栏一一般构造造图表2-2-1防撞护栏栏工工程数量表表区段数量钢筋规格HRBBB400（mm)总重（kg)C35海工耐久久久性砼(m^^33)1号桥通航孔桥桥桥标准段1880m2047791.555596.8m^^^31262650.5552伸缩装置处4个12496.95灯柱26个121162.29.91号桥引桥温岭岭岭侧标准段10800m20274546...83412.812359574...1伸缩装置处18个121282.912.2灯柱150个12670557门架标志7个201115.16.316489.3123131.81号桥引桥乐清清清侧标准段3308m2084092.7771045.312110167...3伸缩装置处6个12426.44.05灯柱46个122056.217.5门架标志2个20318.61.816139.812894.82.3自然条条条件2.3.1水水水文特征征根据工程区域内内内各潮位位站的的观测资资料，潮潮型判别别数值值均小于0.5，在0.23～0.31之间。因因此此，乐清清湾潮潮汐属于于正规规半日潮潮。乐乐清湾是是我国国强潮海海湾之之一。依依据工工程区域域内长长期验潮潮站资资料和桥桥址区区短期实实测潮潮位观测测资料料，得出出桥址址区潮汐汐特征征值，具具体内内容见下下表。表2.3-1桥址区潮潮汐汐特征值值项目最大潮差（m）最高潮位（m）最低潮位（m）平均潮差（m）平均高潮位（m）平均低潮位（m）平均涨潮历时（h：min）平均落潮历时（h：min）桥址区8.095.27-3.945.002.87-2.286:275:58采用坎门站一年年年的潮位位资料料，进行行高、低低潮位累累积频频率分析析，并并根据坎坎门栈栈桥和桥桥位区区高、低低潮位位相关关关系，推推求得桥桥址区区设计高高潮位位为3.744m，设计低低潮潮位为-2.9944m。桥址区潮流属非非非正规浅浅海半半日潮流流类型型，且具具较显显著的往往复流流运动形形式。从从大面看看，测测量水域域涨、落落潮流的的主轴轴方向表表现较较为对称称。桥桥址区域域为我我国每年年热带带气旋多多发地地带，对对当地地海浪影影响较较大。乐乐清湾湾内几乎乎不受受海浪影影响，外外海浪只只影响响至玉环环岛中中部西侧侧海角角（龟山山）以以南，大大小乌乌山以北北海域域的波浪浪以风风浪占绝绝对主主导。桥址区在同重重重现期条件件下下受N-NNNE和SSE--S向风引起起的的波浪较较大，其其西段和和东段段在300年一遇设设计计风速300年一遇高高潮潮位组合合下计计算得到到的有有效波高高为3.0m，100年一遇设设计计风速100年一遇高高潮潮位组合合下有有效波高高为2.5m。2.3.2工工工程地质质（1）地形地貌貌桥址区位于浙东东东南沿海海跨越越海域及及岛屿屿区。桥桥两端端陆域主主要地地貌类型型为侵侵蚀剥蚀蚀丘陵陵，海域域主要要地貌类类型为为潮滩及及水下下坡岸，靠靠近近茅埏岛岛附近近局部形形成水水下深泓泓。（2）区域地层层桥位区位于华南南南褶皱系系东南南褶皱带带之东东，温州州～临临海坳陷陷内黄黄岩～象象山断断坳南侧侧，桥桥位区附附近区区域性深深大断断裂主要要有北北东走向向的泰泰顺—黄岩大断断裂裂和北北北东走走向的温温州—镇海深断断裂裂。由于于区域域性深大大断裂裂距离路路线较较远，对对本工工程无直直接影影响。本本次勘勘察在桥桥位区区未见明明显断断裂构造造形迹迹。2.3.3气气气象条件桥址区位于浙东东东南沿海海，属属亚热带带季风风气候区区，具具有季节节风显显著、四四级分分明、温温暖湿湿润、雨雨量丰丰富、台台风频频发的气气候特特点。年平均气温1777.5℃，极端最最高高气温达35.0℃，极端最最低低气温-5.5℃；多年平均降水量量量15000mmm，年最大大降降雨量25000mmm，年降雨雨量量分布不不均，年年平均蒸蒸发量量1250～13500mmm，每年冬冬、春春两季多多大雾雾；年相相对湿湿度80%。桥址区是典型的的的季风气气候区区，秋冬冬季节节多冷空空气大大风，夏夏季及及秋初多多台风风影响，故故多多大风天天气。桥址区累年各月月月平均风风速在在2.1～5.6mm//s之间，年年平平均风速速玉环环为5.0mmmm/s。年内以10、11月风速较较大大，4～6月风速较较小小。年平平均大大风日数数为35.88d，极大风风速50.44mm/s，出现在1994年8月21日（9417号台风影影响响）。极极大风风速一般般出现现在8月份，主主要要是台风风影响响所致。2.4施工准准准备情况况2.4.1人员员员准备项目将精心组织织织安排，配配备备经验丰丰富的的技术人人员负负责桥面面防撞撞护栏的的现场场施工工工作，拟拟投入管管理人人员6人，技术术人人员3人，安全全员1人，以满满足足现场施施工需需要。每个作业点配备备备1名负责人人，负负责各个个工点点的全面面工作作，技术术员和和安全员员分别别负责现现场的的技术和和安全全工作，确确保保现场施施工工工作顺利利开展展。具体体施工工人员安安排如如下表2.4--1。表2.4-1施施施工人员任任务务划分表表序号姓名职务负责内容1胡风明项目经理全面负责桥面护护护栏的施施工工工作。2李响项目总工负责桥面护栏施施施工技术术方案案、技术术交底底等。3张凝生产副经理负责现场生产施施施工管理理工作作。4杨运根安全副经理负责桥面防撞护护护栏施工工安全全管理。5潘少锋工区主任主管桥面防撞护护护栏现场场施工工工作。6王一霏测量工程师负责桥面防撞护护护栏施工工的测测量工作作7胡尚勇质检工程师监控施工过程质质质量控制制工作作。8张迪技术员负责左幅桥面防防防撞护栏栏施工工现场技技术指指导工作作9张权技术员负责右幅桥面防防防撞护栏栏施工工现场技技术指指导工作作12谢宇明安全员负责桥面防撞护护护栏施工工的现现场安全全工作作2.4.2技技技术准备备施工前，主要进进进行以下下技术术准备工工作：：（1）对设计图图纸纸进行审阅阅阅、研究究和核核对，了了解领领会设计计意图图和设计计要求求。（2）详细进行行现现场各项条条条件的调调查，取取得详细细准确确的气象象、水水文资料料。为为防撞护护栏施施工提供供气象象等参数数。（3）制定技术术岗岗位责任制制制和技术术、质质量、安安全管管理网络络；（4）根据施工工项项目现场实实实际特点点，对对技术人人员和和施工队队伍进进行技术术培训训及技术术交底底工作，以以避避免施工工的盲盲目性。2.4.3材材材料准备备本工程主要材料料料有水泥泥、砂砂、碎石石、普普通钢筋筋、型型钢、钢钢板、模模板、各各种预预埋件、连连接接件及拌拌制砼砼用的各各种外外加剂等等。材材料在附附近地地区就近近采购购，以质质量为为选择标标准。根根据施工工进度度需要，主主要要材料的的进场场计划及及方法法如下表表。表2.4-2主要材料料进进场计划划表项目进场情况开始进场时间进场方法水泥开工前5天陆运砂开工前5天水运碎石开工前5天水运普通钢筋开工前5天陆运模板已进场陆运型钢、钢板开工前5天陆运预埋件、连接件件件开工前5天陆运根据现场施工进进进度，提提前做做好各项项材料料的准备备工作作，严格格执行行材料进进场程程序，先先做好好需求材材料的的计划单单，报报负责领领导审审批后交交物设设部进行行购买买，进场场后交交各工地地材料料负责人人接收收，确保保各类类材料有有进有有出，做做好各各类材料料的施施工台账账，要要保证材材料的的各类信信息均均能清晰晰查询询。材料进场前做好好好材料的的检验验工作，不不合合格的原原材料料禁止进进场，同同时配合合监理理人员做做好材材料抽检检工作作。2.4.4测测测量、试试验准准备（1）测量准备备1）针对本合同同同段施工场场地地有限地地理条条件复杂杂等不不利因素素，前前期已快快速、高高效、精精确地地完成了了本合合同段的的测量量控制网网布设设等测量量任务务。2）由总工对测测测量组针对对桥桥面附属属工程程施工方方案进进行技术术交底底，以更更好的的进行现现场施施工测量量工作作。3）施工前对所所所有测量仪仪器器进行全全面检检测、校校正，对对于无法法满足足测量精精度的的仪器进进行淘淘汰更换换，减减少测量量过程程中的仪仪器误误差。（2）试验准备备1）做好前期进进进场的原材材料料检测工工作，对对进场的的砂石石料、钢钢筋、钢钢材等的的质量量进行严严格把把关；2）施工前对海海海工高性能能混混凝土配配比进进行试验验和优优化并确确定适适合本工工程的的最优混混凝土土配比；；3）对现有所有有有试验仪器器进进行检测测、校校正；4）购置、配备备备与项目工工程程相匹配配的试试验、检检测仪仪器，建建立、健健全试验验设备备台帐，定定期期进行维维护、保保养，保保证设设备的完完好；；4）做好试验工工工作计划，提提前完成现场场施工所需的的各类试验，取取得可靠试验验数据，指导导工地现场施施工。2.5进度计计计划我部暂定防撞护护护栏的开开工日日为2016年5月1日，防撞撞护护栏先开开展首首件工程程施工工，首件件工程程施工定定在右右幅内侧侧护栏栏由YE01向大里程程推推进，护护栏长长度12m，待首件件工工程验收收合格格后，左左右幅幅护栏同同时进进行施工工，目目前，节节段梁梁拼装已已完成成至第4联，护栏栏施施工有充充分的的工作面面，计计划前期期投入入80m护栏整体体式式钢模板板，投投入护栏栏施工工人员18人，由于于护护栏施工工并非非关键线线路，在在不影响响总工工期的前前提下下，计划划完工工时间为2017年7月1日。表2.4-3防撞护栏栏施施工进度度计划划第3章主要施施工工艺艺3.1总体施施施工流程程与施施工要求求图3.1-1防撞护栏栏施施工流程程图表3.1-1防撞护栏栏混混凝土基基座施施工要求求表3.1-2防撞护栏栏钢钢结构部部分施施工要求求3.2施工放放放样与施施工面面前期处处理护栏施工前，先先先要测量量出其其内侧边边线作作为施工工控制制线，根根据本本工程采采用2m一节标准准整整体钢模模板的的实际情情况，放放样点间间距在在直线段段内设设置4m一个点，在在在曲线段段内根根据本桥桥曲线线段曲率率的大大小设置置为2m一个点，放放放完平面面线形形控制线线后，即即对护栏栏顶面面高程进进行控控制，由由于成成桥预拱拱度的的影响，为为保保证防撞撞护栏栏顶面高高程一一致，需需在施施工面位位置设设置调平平层，根根据头两两联节节段梁数数据进进行分析析，调调平层最最厚处处设置5cm即可满足足要要求，通通过调调平层，利利用用滴水檐檐调节节模板，实实现现调整梁梁板翼翼缘标高高与设设计误差差，由由于桥面面铺装装沥青的的厚度度为10cmm,故最厚处5cm的调平层层不不会影响响防撞撞护栏的的外观观。图3.2-1单跨护栏栏线线形示意意图3.3钢筋及及及预埋件件安装装工程3.3.1原原原材料采采购与与检测（1）钢筋原材材料料检查进场钢筋出出出厂质量量证明明书和试试验报报告单，按按规规定进行行抽样样，样品品送试试验中心心试验验，结果果必须须满足设设计及及规范的的要求求，否则则，不不可用于于防撞撞护栏施施工；；同时将将抽样样检查合合格结结果报告告监理理工程师师批准准后方可可使用用。（2）预埋件所有的预埋件如如如预埋钢钢板、地地脚螺栓栓、接接线盒、钢钢管管等均应应有质质量合格格证明明，并且且在监监理工程程师的的检验批批复下下才可采采购使使用。3.3.2钢钢钢筋半成成品下下料钢筋使用前将表表表面油渍渍、漆漆皮、鳞鳞锈等等清除干干净。钢钢筋要平平直、无无局部弯弯折现现象。钢筋按照设计图图图纸的要要求加加工制作作，钢钢筋统一一在钢钢筋加工工厂制制作成半半成品品，编号号分类类堆存。为为了了加强半半成品品质量控控制，每每种类型型钢筋筋均制作作半成成品标准准件，并并严格执执行工工序检验验制度度。钢筋筋半成成品验收收从源源头抓起起，分分下料工工序验验收及钢钢筋半半成品质质量验验收。3.3.3钢钢钢筋骨架架绑扎扎钢筋骨架在桥面面面护栏施施工现现场进行行绑扎扎，半成成品通通过运输输车从从钢筋加加工厂厂运至桥桥下，通通过吊车车吊送送至桥面,钢筋绑扎扎时时骨架的的几何何尺寸、钢钢筋筋型号、数数量量、规格格、等等级、间间距及及搭接长长度均均要满足足设计计及规范范要求求。主要受力钢筋严严严格按设设计要要求布置置，其其位置及及间距距必须准准确，钢筋筋骨架在绑绑扎时，须须注意预埋埋件的安装装位置，当当发生冲突突时及时对对钢筋位置置进行适宜宜调整以保保证预埋件件安装位置置的准确性性，钢筋骨骨架尺寸应应满足设计计要求，联联结牢靠不不变形。防撞护栏的钢筋筋筋保护层层厚度度为4.5ccm，保护层层的的设置采采用与与护栏基基座砼砼等强度度的混混凝土保保护层层垫块；；护栏栏内N2、N3号钢筋与与箱箱梁预埋埋钢筋筋互焊，焊焊缝缝长度为5d（双面焊焊）或或10d（单面焊)。护栏内N5号钢筋遇遇接接线箱断断开，并并与接线线箱焊焊接；接接线箱箱底焊接接直径径12mm的三级锚锚固固筋。3.3.4预预预埋件的的定位位、安装装在钢筋绑扎的的的同时，进进行行所有预预埋件件的埋设设。主主要包括括：预预埋钢板板、地地脚螺栓栓、法法兰板、接接线线盒、预预埋钢钢管等。钢管在钢筋绑绑绑扎过程中中预预埋就位位，并并根据其其刚度度进行定定位钢钢筋的安安装，以以保证预预埋钢钢管的位位置准准确，确确保在在电气施施工过过程中容容易穿穿线，预预埋钢钢管使用用套管管接长，接接头头应保证证密封封质量，防防止止砼浇筑筑时漏漏浆堵塞塞管道道。钢立立柱预预埋钢板板间距距为2m,在预埋之之前前应完成成防锈锈涂装，在在模模板安装装并调调整加固固到位位后进行行定位位安装,要求位置置准准确，相相邻底底座预埋埋钢板板中心间间距误误差不应应超过过±2mm，钢板表表面面应与混混凝土土顶面平平齐，不不允许有有转动动误差，预预埋埋地脚螺螺栓应应清理好好螺纹纹，在预预埋时时用胶布布包裹裹螺纹以以防止止混凝土土污染染螺纹，锚锚固固钢筋与与护栏栏钢筋整整体受受力应良良好无无松动。3.4模板安安安装工程程防撞护栏混凝土土土基座的的模板板采用专专门加加工制成成的整整体式模模板，模模板面板板为1+5不锈钢复复合合板，每每节两两米，整整版制制作，每每节之之间用螺螺栓M16，用Φ18定位销控控制制每节之之间的的接缝，保保证证模板尺尺寸准准确，表表面平平整光滑滑；模板安装之前需需需对模板板的几几何尺寸寸、表表面平整整度进进行校核核，对对尺寸误误差超超限或表表面平平整度不不符合合要求的的的模模板进行行相关关调整、打打磨磨；图3.4-1模板打磨磨涂刷脱模剂，脱脱脱模剂选选用新新机油，脱脱模模剂应均均匀涂涂刷，涂涂刷后后采用抹抹布轻轻轻擦拭拭一遍遍，避免免涂刷刷机油过过厚，在在模板立立模后后模板表表面流流油。图3.4-2涂刷脱模模剂剂模板分节安装，在在模板拼缝处处粘贴双面胶胶以防止漏浆浆，模板采用用螺栓进行加加固连接，为为了控制模板板拼缝，在模模板侧面设计计定位销，在在内模外侧采采用拉杆与混混凝土面固定定，以保证模模板的整体稳稳定性，防止止模板移动和和以及调整模模板的直顺度度；模板上部部用对拉螺杆杆控制宽度，确确保模板在施工工过程中不会会移动，在每每隔6m的护栏断缝缝处，模板端端模采用竹胶胶板。安装完完成后，须检检查安装尺寸寸是否合适，各各个固定点（拉拉杆、支杆等等）是否牢固固可靠，在混混凝土浇注过过程中，发现现变形要随时时调整。图3.4-3模板定位位销销图3.4-4内模拉杆杆图3.4-5竹胶板封封端端3.5混凝土土土工程根据试验室提供供供的混凝凝土配配合比进进行混混凝土拌拌和，砂砂子、小小石子子一定要要过筛筛,严格控制制混混凝土质质量。混凝土用砼运输输输车运到到现场场后采用用料斗斗配合汽汽车吊吊，将混混凝土土吊送至至桥面面入模浇浇筑，插插入式振振捣器器配合附附着式式振捣器器振捣捣。混凝凝土浇浇注时采采用分分三层浇浇注，第第一层浇浇注到到护栏底底部斜斜边变化化处，第第二层浇浇注到到护栏上上部斜斜边变化化处，第第三层浇浇注到到护栏顶顶，由由振捣人人员控控制三层层混凝凝土的入入模时时间及方方量，混混凝土布布料要要均匀，严严格格控制振振捣时时间，每每层混混凝土振振捣时时间不小小于1min，不大于1.55mmin，振捣棒棒以以捣至表表面微微微泛浆浆，无无气泡冒冒出为为准,浇筑时确确保保护栏预预埋底底座板及及地脚脚螺栓处处的混混凝土密密实，确确保混凝凝土浇浇筑振捣捣时不不要撞击击预埋埋件，以以免发发生变形形。护护栏混凝凝土浇浇注完成成后，顶顶部按要要求进进行收面面。图3.5-1分层浇筑筑示示意图在混凝土初凝凝凝后，用土土工工布进行行覆盖盖并洒水水养护护，保证证混凝凝土表面面始终终保持湿湿润状状态，拆拆模后后连续养养护7天。3.6护栏钢钢钢扶手施施工钢扶手安装前前前，应先将将预预埋在混混凝土土防撞护护栏中中的预埋埋钢板板及螺纹纹清理理干净，在在钢钢板上进进行钢钢扶手立立柱定定位，然然后将将钢扶手手立柱柱与钢板板底座座通过预预埋的的地脚螺螺栓相相连接。立立柱柱连接的的同时时进行钢钢管横横梁的调调直，若若为曲线线段护护栏，则则按照照钢扶手手的线线形弯管管。钢钢管横梁梁要求求表面光光滑无无划伤痕痕迹，加加工螺栓栓位置置应准确确，防防撞护栏栏所有有的螺栓栓都应应有良好好的防防腐措施,将钢管横横梁梁安装在在钢立立柱上并并进行行调整，使使钢钢管线形形顺直直美观。第4章工期及及质量保保证措措施4.1工期目目目标桥面防撞护栏的的的施工我部部暂暂定开工工日为为2016年5月1日。目前前箱箱梁节段段已拼拼装完成成至第第4联，桥面面护护栏的施施工已已有充分分的工工作面,桥面护栏栏施施工时间充充裕裕，并不不影响响整体工工期，但但我项目目仍将将精心组织织、精精心安排排、合合理利用用资源源，从组组织、技技术、物物资三三个方面面保证证节段梁梁生产产进度扎扎实有有序的进进行。4.2工期保保保证措施施4.2.1从从从组织管管理上上保证工期期（1）在保证质质量量，施工安安安全的基基础上上，优化化资源源配置，挖挖掘掘人员和和设备备潜力，充充分分发挥企企业综综合优势势，确确保扎实实有序序地完成成防撞撞护栏的的施工工任务。（2）尊重科学学、尊尊重知识识、尊重重人才才。通过过开展展技术质质量相相关活动动，积积极推动动技术术进步，改改进进完善施施工工工艺，提提高劳劳动生产产率，精精心组织织，加加快施工工进度度，确保保工程程顺利按按期保保质保量量完成成。（3）坚持每日日生生产调度会会会制度，检检查查当日各各工序序完成情情况，研研究解决决施工工存在的的问题题，布置置落实实每日的的生产产任务，做做到到当日任任务当当日完。（4）建立形象象进进度考核制制制度，把把形象象完成情情况与与工资、奖奖金金挂钩，实实行行奖罚制制度。（5）通过教育育、培培训，提提高工人人的技技术及操操作水水平，从从而提提高工程程进度度。4.2.2从从从技术上上保证证工期（1）优化施工工组组织设计，做做到科学施工工；实行动态态网络管理，信信息反馈及时时，适时调整整和优化施工工计划，确保保工序按时或或提前完成。（2）组织好一一条条龙的施工工工作业线线，保保证一环环扣一一环的施施工程程序。（3）专业技术术人人员要深入入入一线跟跟班作作业了解解情况况，及时时搞好好技术交交底，做做好现场场施工工控制，做做到到发现问问题及及时解决决，以以工序质质量确确保防撞撞护栏栏整体的的质量量。4.2.3从从从物资供供应上上保证工工期（1）物资采购购人人员选配技技技术素质质好、事事业心和和责任任感强的的同志志担任。（2）根据施工工计计划，安排排排物资采采购计计划，确确保各各种物资资材料料按时到到位，杜杜绝停工工待料料现象。（3）严把材料料质质量关，杜杜杜绝劣质质材料料进场。4.3质量目目目标本工程施工质量量量目标是是：分分项工程程合格格率100%，优良率率达90%以上，确确保保铸就优优良工工程。为为确保保本工程程施工工质量优优良目目标的实实现，参参加本工工程施施工的全全体员员工，要要牢固固树立“百年大计计，质质量第一”的思想，正正正确处理理好质质量、进进度、成成本三者者的关关系，当当三者者发生矛矛盾时时，必须须首先先服从质质量，始始终把工工程质质量放在在首位位。4.4质量保保保证体系系项目经理部成立立立以项目目经理理为组长长，总总工程师师、工工程部、质质检检部部长长为副副组长，有有关关各科室室负责责人为成成员的的质量管管理小小组，推推行全全面质量量管理理，负责责该标标段所有有工程程项目质质量管管理工作作。各各施工队队成立立以施工工队长长为组长长，技技术人员员、各各工班长长为领领导成员员的质质量管理理机构构，负责责本队队所担负负工程程的质量量管理理工作。各各工工班以工工班长长为首，有有专专业知识识和责责任心强强的职职工，组组成QC小组，对对重重点、难难点工工序进行行攻关关。质量量保证证体系图图见5.4--11.图4.4-1质质质量领导小小组组项目经理为项目目目总体质质量第第一负责责人，负负责组织织制定定工程质质量目目标、方方针；；项目总工为项目目目质量工工作的的负责人人，在在项目经经理的的领导下下，贯贯彻执行行国家家方针、政政策策、法规规、坚坚持全面面质量量管理，建建立立健全组组织机机构、保保证质质量体系系的有有效运行行，督督促、检检查、指指导各业业务部部门的工工作；；项目副经理监督督督有关人人员做做好进场场材料料的检验验和施施工过程程中的的质量自自检、专专检和互互检，保保证材料料和过过程质量量符合合要求。质检部负责项目目目产品检检验标标准的编编制和和修改，行行使使质量检检查职职能，设设置专专人负责责日常常质量管管理工工作，并并定期期和不定定期组组织质量量大检检查和专专项检检查，参参加质质量事故故、质质量问题题的调调查处理理。负负责质量量月报报的上报报和统统计。试验室负责对原原原材料进进场检检验和实实验，并并对检验验结果果负责。负负责责现场混混凝土土试件样样品的的测试、校校验验及质量量记录录。负责责检验验、测量量和实实验设备备的核核定、校校准及及使用管管理工工作。材设部负责生产产产材料的的供应应，原材材料的的标识确确保发发放合格格原材材料。确立“百年大计计，质质量第一一”和“质量兴企企业”的质量管管理理方针；；提高高全员业业务素素质，使使全体体员工树树立“工程在我我心心中，质质量在在我手中”的观念，增增增强质量量意识识，调动动职工工积极性性，人人人各司司其职职，用全全员的的工作质质量来来确保工工程质质量；确确立创创优质工工程目目标，积积极开开展争创创优质质工程活活动。图4.4-2质量管理理体体系图4.5质量保保保证措施施4.5.1模模模板工程程质量量保证措措施保证工程结构和和和模板各各部尺尺寸的相相互位位置正确确，进进场后对对模板板质量进进行验验收，并并对不不符合要要求的的模板进进行整整修。模板及支架应有有有足够的的刚度度，防止止爆模模事故发发生。安安装必须须稳固固牢靠、接接缝缝严密、不不得得露浆，表表面面应平整整、洁洁净，不不应有有变形翘翘曲，应应均匀涂涂刷隔隔离剂。模模板板拆除注注意成成品保护护，严严禁野蛮蛮施工工造成混混凝土土缺损。4.5.2钢钢钢筋工程程质量量保证措措施钢材使用前必须须须按规范范规定定分批抽抽样进进行检查查，其其性能应应符合合图纸及及规范范要求。钢筋加工的形状状状尺寸符符合设设计或规规范要要求，钢钢筋的的绑扎要要符合合要求，焊焊接接质量必必须满满足对焊焊、绑绑扎和搭搭接焊焊的施工工设计计及规范范要求求，焊接接好后后按要求求截取取一定比比例数数量的接接头进进行常规规试验验，符合合规范范要求后后才能能用于现现场施施工，如如有一一不合格格要加加倍取样样试验验。钢筋的规格、型型型号、数数量应应符合设设计要要求，应应有可可靠的固固定措措施，施施工工工程中应应严格格控制钢钢筋间间距及绑绑扎牢牢固程度度，扎扎丝统一一内扣扣，不得得侵入入保护层层。施工过程中，必必必须严格格按制制定的工工艺施施工，施施工员员和质检检员负负责现场场监督督，检查查工艺艺执行情情况，执执行中须须调整整的工艺艺，报报批后才才能实实施。4.5.3混混混凝土工工程质质量保证证措施施混凝土的拌制、输输送、浇筑及及养护是混凝凝土施工中的的重要工序，直直接影响着混混凝土的内在在质量和外观观质量，如外外表颜色、外外型轮廓尺寸寸、表面平整整度、蜂窝麻麻面和开裂。混凝土拌制制配料时，应应对骨料的含含水率进行适适时检测，并并据以调整骨骨料和水的用用量，以确保保混凝土配和和比的一致性性。外加剂由由专人负责计计量，精度控控制在±1%以内；混凝凝土搅拌时间间经试验确定定，操作时严严格按设备出出厂说明书的的规定和规范范要求进行；；混凝土拌和和时，试验人人员全过程跟跟踪并按现行行国家标准《混混凝土搅拌机机技术条件》（GB9142）的规定进行检测，保证混凝土拌和均匀性。混凝土浇筑时确保振捣密实，无漏振、过振现象，混凝土浇筑完成后及时覆盖土工布进行养生。第5章施工工安全保障措措措施5.1安全目目目标安全生产目标：：：牢固树树立安安全第一一的思思想，从从源头头上严把把安全全关，建建立健健全安全全生产产规章制制度、落落实安全全目标标责任制制，消消除工程程安全全隐患，建建立立安全紧紧急预预警系统统，落落实工程程安全全预案措措施，杜杜绝重大大安全全事故，确确保保安全生生产万万无一失失。5.2安全生生生产保证证体系系安全生产是一切切切施工的的前提提条件，因因此此，在整整个施施工过程程中，我我们将始始终贯贯彻“安全第一一，预预防为主主，综综合治理”的方针，建建建立健全全的项项目安全全生产产保证体体系。图5.2-1安全生产产保保证体系系5.3安全保保保证措施施5.3.1临临临边施工工安全全技术保保障措措施（1）悬空高处处作作业人员应应应挂牢安安全带带，安全全带的的选用与与佩带带应符合合国家家现行标标准《安安全带》（GB600995）的有关关规规定。（2）在周边临临空空状态下进进进行高空空作业业时应有有牢靠靠的立足足处，并并视作业业条件件张挂安安全网网、佩带带安全全带等安安全措措施。（3）交叉施工工不不宜上下在在在同一垂垂直方方向上的的作业业。下层层作业业的位置置，宜宜处于上上层高高度可能能坠落落半径范范围以以外，当当不能能满足要要求时时，应设设置安安全防护护层。（4）物料临时时堆堆放处应离离离边沿不不应小小于1m。5.3.2临临临时用电电安全全技术保保障措措施（1）将电气设设备备不带电的的的金属外外壳做做接地保保护和和接零保保护。（2）设置漏电电保保护器。一一一是施工工现场场的总配配电箱箱和开关关箱应应至少设设置两两级漏电电保护护器，而而且两两级漏电电保护护器的额额定漏漏电动作作电流流和额定定漏电电动作时时间应应作合理理配合合，使之之具有有分级保保护的的功能；；二是是开关箱箱中必必须设置置漏电电保护器器，施施工现场场所有有用电设设备，除除作保护护接零零外，必必须在在设备负负荷线线的首端端处安安装漏电电保护护器；三三是漏漏电保护护器应应装设在在配电电箱电源源隔离离开关的的负荷荷侧和开开关箱箱电源隔隔离开开关的负负荷侧侧。（3）开关箱应应由由末级分配配配电箱配配电。开开关箱内内应一一机一闸闸，每每台用电电设备备应有自自己的的开关箱箱，严严禁用一一个开开关电器器直接接控制两两台及及以上的的用电电设备。（4）总配电箱箱应应设在靠近近近电源的的地方方，分配配电箱箱应装设设在用用电设备备或负负荷相对对集中中的地区区。开开关箱与与其控控制的固固定式式用电设设备的的水平距距离不不宜超过3m。（5）配电系统统必必须采取分分分级配电电，各各类配电电箱、开开关箱的的安装装和内部部设置置必须符符合有有关规定定，开开关电器器标照照用途，各各类类配电箱箱、开开关箱外外观应应完整、牢牢固固、防雨雨、防防尘，箱箱体应应外涂安安全色色标，统统一编编号，停停止使使用的配配电箱箱应切断断电源源，箱门门上锁锁。（6）配电箱、开开开关箱安装装要要端正、牢牢固固，移动动式的的箱体应应装设设在坚固固的支支架上。（7）配电箱、开开开关箱中导导线线的进线线口和和出线口口应设设在箱体体下底底面，严严禁设设在箱体体的上上顶面、侧侧面面、后面面或箱箱门处。（8）对电焊工工、起起重工、司司司机及电电工等等特殊岗岗位工工作人员员，实实行先培培训后后上岗，持持证证工作，规规范范作业；；不得得带电作作业，尤尤其是380V以上的高高压压电，要要有一一定的防防护措措施；电电焊工工作业时时必须须戴防护护面具具、专用用手套套。非特特殊工工种人员员不得得操作特特殊作作业。（9）电工必须须熟熟悉《施工工工现场临临时用用电安全全技术术规范》，所所有绝缘检验验工具，应妥妥善保管，严严禁他用，并并要定期检查查、校检。（10）独立配配电系系统应按按有关标标准规规定采用用三相相五线制制的接接零保护护系统统，非独独立系系统可根根据现现场实际际情况况采取相相应的的接零或或接地地保护，各各种种电气设设备和和电力施施工机机具的金金属外外壳，金金属支支架和底底座必必须按规规定采采取可靠靠的接接零或接接地保保护。同同时，应应设两级级漏电电保护装装置，实实行分级级保护护，形成成完整整的保护护系统统；5.3.3起起起重吊装装施工工安全保保证措措施（1）参加起重重吊吊装作业人人人员，包包括司司机、起起重机机、信号号指挥挥、电焊焊工等等均应属属特种种作业人人员，必必须是经经专业业培训、考考核核取得合合格证证、并经经体检检确认可可进行行高处作作业的的人员。（2）起重机械械进进入现场后后后经检查查验收收，重新新组装装的起重重机械械应按规规定进进行试运运转，包包括静载载、动动载试验验，并并对各种种安全全装置进进行灵灵敏可靠靠度的的测试。（3）起重吊装装索索具吊具使使使用前按按施工工方案设设计要要求进行行逐件件检查验验收。（4）起重吊装装作作业前进行行行安全技技术交交底，内内容包包括吊装装工艺艺、构件件重量量及注意意事项项。（5）超载或物物体体重量不清清清时不应应操作作；超载载或物物体重量量不清清不应操操作，如如吊拔起起重量量或拉力力不清清的埋置置物体体，及斜斜拉斜斜吊等；；禁止止起吊时时歪拉拉斜拽；；被吊吊物体上上有人人或浮置置物禁禁止操作作；吊吊重物应应绑扎扎平衡、牢牢固固，重物物棱角角处与钢钢丝绳绳之间应应加衬衬垫；吊吊运时时，不得得从人人的上空空通过过，吊装装气瓶瓶等必须须用专专门吊篮篮。（6）重物起升升和和下降速度度度应平稳稳、均均匀，不不得突突然制动动。（7）起吊物件件应应拉溜绳，速速度要均匀，禁禁止突然制动动和变换方向向；操作控制制器时，不得得直接变换运运转方向。（8）在露天有有六六级及以上上上大风或或大雨雨、大雪雪、大大雾等恶恶劣天天气时，应应停停止起重重吊装装作业。雨雨雪雪过后作作业前前，应先先试吊吊，确认认制动动器灵敏敏可靠靠后方可可进行行作业。（9）当进行高高处处吊装作业业业或司机机没清清楚地看看到作作业地点点或信信号时，设设置置信号传传递人人员。在在自然然光线不不足的的工作地地点或或者在夜夜间进进行工作作，都都应该设设置足足够的照照明设设备。5.3.4台台台风期施施工安安全保障障措施施本工程为海上作作作业，因因此施施工时切切实作作好防台台风工工作，将将台风风的影响响降低低到最低低限度度，施工工时主主要采取取如下下措施：：（1）与气象部部门门加强联系系系，确保保施工工过程中中准确确掌握第第一手手气象资资料。增增强对自自然灾灾害发生生的预预测准确确度，使使施工预预防措措施提前前到位位，以最最大限限度的降降低施施工风险险，确确保工程程顺利利和施工工安全全。（2）借鉴往年年气气象统计资资资料，有有预见见性地合合理安安排工序序施工工。（3）加强气象象预预报工作，施施工时根据台台风的大小及及持续时间采采取相应的防防范措施。在在大风来临之之前，相关零零星物品要集集中堆放并捆捆绑，大型机机械、设备撤撤离施工现场场，对现场标标示标牌进行行加固，个别别大型标牌进进行拆除。（4）对现场临临时时用电进行行行