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文档简介
(XX大桥) 桩基施工安全专项方案桥墩桩基施工安全专项方案1.工程概况(XX大桥)工程位于县城斜南溪附近,起点位于长江南岸新县城迎宾大道,起点桩号为K0+162.258,路线向北延伸,跨过长江,与北岸XX镇文化街相交,终点桩号为K2+328.207,路线全长2165m,4#、5#墩基础采用8根直径3m的钻孔灌注桩,圆形承台直径21m,厚度5.5m。4#、5#墩承台底设计标高分别为+140.5、141.0,桩底标高+119.5、+122.0,桩长21m、19m,桩基设计为嵌岩桩,桩底进入微风化砂岩内不少于5m,4#墩河床面标高+140.5~+141.0,5#墩河床面标高+144.8~+145.7。2.编制依据《施工图设计》《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-2011《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004《公路施工手册.桥涵(上)》《公路桥涵施工技术规范实施手册》《4#、5#墩钻孔灌注桩施工方案》《4#、5#墩钻孔平台施工方案》3.钻孔平台结构及受力计算3.1钻孔平台结构8根Φ3300mm钢护筒作为钻孔平台的主要承力结构,平台从上到下结构依次为8mm钢板、I28A型钢分配梁、贝雷梁、牛腿和2H45承重梁、Φ273钢管平联。平台结构如下:图1钻孔平台平面图图2钻孔平台侧面图3.2受力计算(1)设计参数=1\*alphabetica、设计水位及高程设计高水位:黄海高程+173.8m;设计低水位:黄海高程+145.21m;③平台顶标高:黄海高程+175.28m;=2\*alphabeticb、地质条件钢护筒支撑与强风化泥岩上,其基本允许承载力[fao]=2000kpa。=3\*alphabeticc、设计荷载钻机:(冲击钻钻头12T+机架18T)×2套=60T②钢筋笼:最重约10T③首方料:45T④其余附属设施:55T=4\*alphabeticd、风荷载:25.0m/s。=5\*alphabetice、平台面积:整个平台面积424.8m2,可以满足钻孔施工需要。(2)平台结构布置本施工平台由φ330cm钢护筒(壁厚12mm)φ82cm钢管桩(壁厚10mm)、φ27.3cm钢管平联(壁厚6mm)、贝雷主梁、I28a分配梁、8mm面板等组成。平台主要由8根φ330cm钢护筒和12根φ82cm钢管桩作为竖向承重支撑,钢护筒之间采用φ27.3cm钢管做平联,贝雷主梁采用二排单层形式,为保证主梁的整体稳定性,每隔3m安装连接架。平台结构自上而下布置为:8mm面板、I28a型钢分配梁、2排单层贝雷主梁、2I28a型钢托梁、钢护筒和钢管桩以及φ273mm钢管平联。(3)平台所用材料材质贝雷桁架材料为16Mn钢,平台其它钢构件材料均为Q235钢,其质量应符合《碳素结构钢》GB/T700的规定;手工焊接采用的焊条应符合《碳钢焊条》GB/T5117的规定,焊条型号应与主体金属力学性能相适应,自动焊接或半自动焊接采用的焊丝和相应的焊剂应与主体金属力学性能相适应,并应符合现行国家标准的规定。(4)平台受力计算根据《钢结构设计规范》(GB50017-2003),对于Q235钢材,抗拉、抗压、抗弯容许应力f=205Mpa,抗剪容许应力fv=120Mpa。经计算平台各构件的受力情况均满足施工规范要求,具体计算结果如下:a、基础承载力计算:N=平台上设备自重+平台结构自重=(60+10+45+55)+600=770Tδmax=N/A=7700kn/(3.1416×3.3×8×0.02+3.1416×0.82×12×0.01)=3.9Mpa<18.8Mpab、φ330cm钢护筒受力计算=1\*GB3①模型建立模型采用SAP2000有限元结构设计软件建立并计算,钢护筒边界约束底部采用简支,中部平联采用X、Y方向约束模拟。图3钢护筒局部模型图=2\*GB3②受力工况工况一:单根钢护筒最大受力为:(I28A分配梁+96片贝雷片+δ8mm面板)/8+首方料/2=31.64T工况二:钢护筒整体受力贝雷主梁自重+I28A分配梁自重+δ8mm面板自重+钻机自重+钢筋笼自重+料斗满载砼后自重+钻机荷载=90+10+45+55+20.5+25.9+26.7=273T,8根钢护筒平均荷载273/8=34T。分别计算每个构件。=3\*GB3③荷载施加工况一:单根钢护筒最大受力/牛腿面积=31.63/(0.3×0.3×2)=175.5T图4钢护筒牛腿施加表面压力等值线图工况二:A、I28a分配梁按最大单个荷载首方料斗施加,平均施加在I28a最不利位置处,点荷载大小为45/(4×2)=5.63TB、单片贝雷主梁荷载除首方料料斗为局部线荷载,其余荷载换算成线荷载施加,点荷载为45/4=11.25T,均布线荷载为(90+10+55+20.5+25.9+26.7)/(24×12)=0.79T/mC、I28a顶托梁单点受力为(34.6+27+37.5+60+10+55+45)/40=6.7T图5I28A分配梁受首方料斗荷载图图6单片贝雷主梁收均布线荷载图图7单片贝雷主梁受均布线荷载图(大样图)图8单片贝雷主梁受首方料斗均布线荷载图(大样图)图9钢护筒群桩受轴向压力图(大样图)=4\*GB3④计算结果工况一结构应力结果:图10钢护筒应力图(局部应力最大处)图10中显示钢护筒应力最大值88mpa≤145Mpa,满足规范要求。图11钢护筒变形图(局部变形最大处)图11中显示钢护筒变形量最大值3.1mm,满足施工需要。工况二结构应力结果:贝雷主梁计算结果:图12贝雷主梁应力图图4.1-12中显示钢护筒最大应力值90.1Mpa≤215Mpa,满足规范要求。图13钢护筒变形图(局部变形最大处)图13中显示单片贝雷主梁变形量最大值6.3mm,满足施工需要。I28A分配梁计算结果:图14I28A分配梁弯矩图图14中显示Mmax=33.8kn.m,δ=M/W=33800/250=135.2Mpa≤215Mpa,满足规范要求。图15I28A分配梁变形图图15中显示其I28A在首方料斗荷载作用下最大变形为8mm,满足施工需要。钢护筒群桩及平联计算结果:图16钢护筒群桩及平联应力图图16中显示其最大应力出现在I28a顶托梁上为127.2Mpa≤215Mpa,满足规范要求。图17钢护筒群桩及平联位移图图17中显示其最大变形为5.5mm<L/400,满足施工需要。综上所述,所有结构均满足施工及规范要求。4.不利因素及应对措施4.1平台搭设阶段钻孔平台搭设阶段涉及基坑开挖、大型物件运输与起吊作业、高空作业、临边防护等,因此在平台搭设阶段必须保持高度警惕,提高管理人员和操作人员的安全意识,在实际施工中加强现场安全管理。由于4#、5#墩墩位处覆盖层较薄,且覆盖层多为卵石土,为确保基础的承载力,采用DZJ-120型振桩锤插打钢护筒及钢管桩,在平台施工过程中实施的安全措施如下:(1)护筒转运钢护筒使用水上船舶运输,运输过程中要注意以下几点:a、航区来往船只较多,运输过程中要与丰都二桥海事监督站保持联系,确保通航安全。b、运转过程中要注意风浪而引起运输船的颠簸,必要时要将钢护筒进行固定。c、拖船时要注意船舶缆绳的检查。(2)护筒吊装a、护筒采用两点起吊,吊装工及司机须持证上岗,起吊前检查钢丝绳、吊具的磨损情况况,对于磨磨损超过规规范规定的的吊具严禁禁使用;b、起吊和拼装作作业须由专专人指挥,统统一口令,全全部使用对对讲机指挥挥,禁止打打手势;c、禁止违章作业业或超过起起吊能力起起吊;(3)护筒插打由于在平台施工工中单个最最大起重量量需40T,我部在在4#、5#墩墩位处各各设1台80T浮吊。钢钢护筒及钢钢管桩振打打设备为DDZJ-90A1台、DZ-1201台。起吊钢护筒前,首首先根据吊吊重选择符符合要求的的钢丝绳,并并且其承载载能力要有一定的富余余,即由一一定的安全全系数。每次起吊前均须须检查钢丝丝绳的磨损损情况,不不符合要求求的钢丝绳绳坚决废弃弃。振桩过程中要求求浮吊起吊吊振桩锤的的钢丝绳应应捎带拉力力,防止钢钢护筒偏斜斜和振桩锤滑落。振桩过程中发现现声音异常常等情况时时,应停锤锤检查,以以免发生不不必要的危危险状况。钢护筒使用导向向架定位,,导导向架承载载力需能满满足整根钢钢护筒是重重量。图18钢护筒导向架示示意图(4)临边防护a、钢护筒对接施工工过程中,须须首先采用用角钢焊接接牛腿、焊焊缝必须双双面满焊、铺设两块厚度5cm、宽度40cm的脚手板,脚手板两端采用软绳或铁丝绑扎牢固,作业平台须做到平整,贯通;b、操作平台和钻钻孔平台防防护栏杆高高度不低于于1.2mm,并布设设有绿色安安全立网;;c、安全网下缘须须与平台封封闭,防止止平台上物物品或工具具掉落伤人人。d、平台搭设完毕毕后,在平平台周围安安装防护栏栏杆。栏杆杆采用Φ48mmm钢管,钢钢管立柱间间距1.55m,高1.22m,两道道水平梁,如如图19所示。图19操作平台安安全防护设设施e、护栏上用红白白相间的反反光油漆粉粉刷。f、平台周围安装装有常用的的救生和灭灭火设备,如如灭火器、救救生圈等。g、护栏上布设安安全立网或或钢板网,要要求网底部部要与平台台封闭,防防止小型物物件滑落伤伤人。图20钢板网防护护(5)人行通道a、爬梯在平台搭设阶段段,作业人人员由现场场临时搭设设的爬梯上上操作平台台,临时爬爬梯采用角角钢或槽钢钢焊接在钢钢护筒上,爬爬梯踏步高高30cmm,周围采采用安全网网防护。b、临时通道临时操作平台之之间采用型型钢搭设安安全通道,上上满铺木板,通通道两侧使使用Φ48mm钢管焊接防防护栏杆,布布设安全立立网和防坠坠网。c、平台转梯平台搭设完毕后后,人员全全部由设置置平台北侧侧的转梯上上下平台。转梯使用槽钢制作与钢护筒焊接固定,转梯临空三面焊接防护栏杆及布设安全网,结构形式如图21所示。图21转梯结构图图图22转梯及临时时操作平台台布置图(6)检查验收平台搭设完毕后后,首先由由施工作业业队进行自自检,自检检合格后报报请项目技技术、质检、安全等部部门进行联联合检查,合合格后再报报请监理工工程师检查查,全部检检查合格后后方可投入入使用,发发现问题及及时改正。4.2钻孔施工工阶段所有钻机在装船船转运中,必必须遵守水水上施工安安全管理规规定,所有有参与施工工的人员适适用本规定定。正确佩佩戴安全防防护用品(包包括救生衣衣、安全帽帽、防滑鞋鞋、高处作作业必须挂挂好安全带带)等,遵遵守现场施施工安全规规定,听从从经理部的的安排和调调度。在钻钻进过程中中,钻机处处于正常旋转状状态,确保保钻机周围围操作人员员的人身安安全是钻孔孔施工的前前提条件。因因此在成孔孔施工过程程中,必须须注意以下下几点:(1)钻机操作人员必必须持证上上岗,并且且每台钻机机均责任到到人。(2)作业前,应应将各部操操作手柄先先置于空挡挡位置,用用人力盘动动无卡组,再再启动电动动机空载运运转,确认认一切正常常后,方可可作业。(3)钻机周围悬悬挂常规警警示标志和和钻进安全全操作规程程,钻机平平台周围增加适适当的防坠坠防护设施施,防止人人员在升降降及拆装钻钻机过程中中坠落。(4)钻架、钻台台等承重能能力及部位位均有限制制,不得超超载。(5)钻机设备在转移移孔位的拆拆、装、运运过程中,应应防止变形形,避免碰碰撞,以减减少安装时时的维护修修理和避免免施钻时遇遇到意外的的困难。(6)在平台上进行钻钻头、钻机机等大自重重机具物品品吊装时,需需清楚了解解吊物重量量,严格按按照吊车或或浮吊的起起重参数进进行操作。(7)冲击反循环钻机机所使用的的电缆线必必须定期检检查,接头头必须绑扎扎牢固,确确保不透水水、不漏电电;对于经经常处于水水、泥浆浸浸泡应架空空搭设,不不得挤压电电缆线及风风、水管。(8)钻孔使用的泥浆浆,必要时时设置泥浆浆循环净化化系统,并并注意防止止或减少环环境污染。(9)钻渣要集中堆放放于施工船船舶上,然然后运输到到指定地点点排放。(10)在钻进过过程中,工工作平台应应经常冲洗洗,严禁泥泥浆污染工工作平台,造造成隐患,妨妨碍施工人人员在工作作平台的正正常施工。(11)有电器、线路的的敷设必须须符合规范范要求,严严禁私拉乱乱接。(12)对施工平台上的的安全设施施要爱护,由由于施工移移开或拆卸卸的要及时时予以恢复复,并必须须有现场记记录。4.3钢筋笼运运输及安装装本工程桩基钢筋筋笼存在钢钢筋笼较长长,重量较较重,起吊吊高度受较较大限制的的特点,在在钢筋笼起起吊和下放放过程中须须注意以下下几点:(1)为防止钢筋筋笼在起吊吊过程中发发生意外,要要求钢筋笼笼吊点加强强处须经过过计算确定定焊缝长度度,并且要要求吊点处处满焊,箍箍筋与主筋筋之间采用用点焊,连连接牢固。(2)起吊作业前前,须检查查钢丝绳、卸卸扣等吊具具,废品或或不合格品品禁止使用用。(3)在钢筋笼接接长作业前前,必须将将钢筋笼用用卡板固定定牢固后,并并用吊机提提紧,使钢钢丝绳处于于受力状态态,防止钢钢筋笼突然然下坠,钢钢筋工方可可开始联接接作业,见见下图:图23钢筋笼连连接器与卡卡板图24钢筋笼笼起吊安装装4.4桩基砼施施工桩基混凝土浇筑筑计划采用用“路桥建设设砼3#”搅拌混凝凝土,在桩桩基孔内下下导管,导导管顶部与与料斗联接接牢固,拌拌合船直接接泵送进入入料斗,在在布料杆作作业范围外外,采用地地泵辅助供供料,在桩桩基混凝土土浇筑施工工过程中须须注意以下下几点:(1)各个施工环环节保持信信息畅通,操操作人员特特别是机械械操作人员员必须服从从现场指挥挥员指挥。(2)用于提升料料斗的机具具设备必须须检验合格格,最小承承载力为混混凝土充满满料斗和导导管时,料料斗和导管管内的混凝凝土共重。(3)混凝土泵管管需用麻绳绳固定,禁禁止将甭管管正对人,防防止混凝土土喷射伤人人。(4)整个桩基施施工过程中中,须布设设充足的夜夜间照明设设备,满足足夜间施工工的需要。(5)灌孔所用的料斗斗、架子焊焊接必须牢牢固,导管管连接必须须紧密,满满足施工要要求,根据据气象条件件合理安排排现场施工工。(6)对安全防护设施施不得任意意拆卸和解解除,保证证现场施工工人员的安安全。(7)灌孔所用的料斗斗架子必须须焊接牢固固可靠的栏栏杆,根据据要求栏杆杆高度不得得低于1..2米,并必须须设置可供供人员行走走的过道。(8)根据施工平台现现场情况合合理安排吊吊车停靠位位置,使之之处于最佳佳起吊位置置,不得歪歪拉斜吊和和超负荷起起吊。(9)作业队在灌孔过过程中,必必须指定一一人专门负负责指挥,所所用手势、哨哨音和旗语语必须事先先与吊车司司机沟通。做做到指挥清清楚,司机机明白。指指挥人员所所站位置不不能影响吊吊车司机的的视线。(10)灌孔拆卸卸的导管堆堆放必须整整齐并及时时进行清洗洗,对平台台上残留的的泥浆也必必须及时冲冲洗干净,以以防作业人人员在作业业过程中滑滑倒。4.5平台拆除除阶段钻孔平台拆除总总体遵循从从上到下,先先附属结构构后承重结结构的原则则进行,作作业人员现场操作时时必须穿戴戴防护用品品,安全帽帽、救生衣衣、安全绳绳等。对于于大型构件件如钢护筒筒等,可根根据吊机的的起吊能力力考虑分节节拆除。5.安全组织管管理机构项目经理是项目目生产安全全第一负责责人,项目目生产副经经理负责项目的的安全管理理领导工作作,安全部部为项目安安全主管职职能部门,项项目专职安安全员为李李海华。各各作业队设设置兼职安安全员,负负责施工现现场生产安安全管理。具具体组织机机构图如下下图25。项目经理项目经理()项目副经理()项目安全领导小组()物资部()项目总工()安全部()生产部()财务部()行政办()技术部()合约部()质检部()专职安全员()现场技术员()各作业队专职安全员图25安全组织织管理机构构图6.安全保证体体系“安全生产”是一一切施工的的前提条件件,因此,在在整个施工工过程中,我我们必须始始终贯彻落落实“安全第一一,预防为为主”的方针,建建立健全的的安全生产产保证体系系。图26安全生产管理体体系框图图27安全生产管理流流程框图7.安全管理措措施7.1人员安全全管理(1)安全教育管管理a、项目经理、安安全员等施施工管理人人员均持证证上岗,现现场作业人人员均须经经过安全培培训教育和和岗前教育育,并建立立好“三级教育育卡”。外来劳劳务人员或或转岗民工工也要经过过安全培训训教育,方方可上岗作作业。每逢逢节假日或或根据气候候(季节性性)的特点点进行针对对性的安全全教育,教教育的内容容要记录在在案。b、主管安全生产产的项目副副经理负责责编制年度度教育培训训体系,结结合施工特特点合理安安排职工进进行安全教教育培训和和做好特殊殊工种的考考证、复审审培训工作作。(2)特殊工种管理a、特殊工种人员员(船舶操操纵人员、电电工、焊工工、起重工工、指挥等等)必须经经培训合格格持证上岗岗,无证或或证书过期期人员严禁禁上岗。b、对特种作业人人员进行登登记汇总,正正确填写已已审日期及及下次复审审日期,并并且附上每每位特种作作业人员的的证件复印印件。c、加强对特种作作业人员的的安全教育育,在特殊殊区域或特特别危险场场所工作,先先进行安全全交底,并并采取可靠靠的安全防防护措施。d、所有进场作业业的特殊工工种人员必必须持有有有效证件,并并必须符合合当地有关关管理规定定。(3)安全检查制度a、在工程建设过过程中的安安全检查采采取经理部部组织定期期检查、不不定期检查查和作业队队自查、安安全员日常常巡查等方方式。b、经理部组织定定期检查为为每月两次次,结合安安全施工竞竞赛活动。每每季度评比比一次,奖奖优罚劣。c、经理部根据工工程需要及及现场巡视视员的安排排,不定期期抽查,抽抽查结果列列入安全施施工竞赛评评比范围。d、专职安全员坚坚持日常的的安全巡视视制度,重重点抓好对对危险源的的控制,了了解现场第第一手安全全资料,杜杜绝事故隐隐患,确保保施工安全全。e、做好内业资料料及其管理理,内业资资料台帐以以安全保证证体系的44本台帐和和指挥部的的有关规定定的台帐为为主。f、针对本工程水水上作业的的特点,拟拟建大桥南南北两岸均均联系好医医院,建立立协作关系系、急救网网络,形成成一个救护护体系,以以便伤病员员及时抢救救,交通船船24小时值值班制度。7.2船舶机械械安全管理理7.2.1施工工船舶安全全管理制度度(1)施工船舶(包包括配合施施工作业的的交通船、运运输船等船船舶)必须须持有符合合作业区安安全要求的的各类有效效证书,按按规定配齐齐合格船员员、船机、通通讯、消防防、救生、防防污等各类类设备必须须安全有效效,并通过过海事局的的安全检查查,施工船船舶进入作作业区和离离开作业区区前均应把把有关详细细情况报项项目部。(2)配备施工作业区区范围在内内的图纸和和航行通告告。每日收收听气象预预报并作好好记录,了了解和掌握握水文、气气象、助航航标志、水水下碍航物物等作业区区环境情况况。(3)配备运输船舶水水上甚高频频电话(VVHF)和和GPS--GSM系系统终端设设备,昼夜夜保持通讯讯畅通,按按规定显示示有效的航航行、停泊泊和作业信信号。(4)严格执行船机设设备安全操操作规程,及及时维修保保养设备,确确保安全运运行。每天天上午向生生产部报告告本船适航航情况,发发生机损等等意外情况况须立即报报告。(5)严格按核准干舷舷(吨位)装装运货物。载载货不得超超高、超载载,并须进进行有效绑绑扎,防止止因货物移移动发生意意外事件。(6)严格执行明火作作业“两证制度度”,清理周周围易燃物物品,配妥妥消防器材材,监护人人要切实负负起责任。(7)严格执行船舶供供、受油规规定,防止止泄露。船船舶油污水水和垃圾要要集中回收收并做好记记录,严禁禁向施工作作业区排放放和倾倒。(8)严格执行《水上上交通安全全法》、《沿沿海港口信信号》等各各项涉及水水上安全的的法律规定定,认真填填写航行和和轮机日志志,谨慎操操作,确保保安全,做做到“十分把握握七分开(干干),留着着三分防意意外”。(10)做好个人劳动保保护工作。上上甲板工作作必须穿好好救生衣,人人员通道要要挂设安全全网,跳板板要固定(必必要时应装装扶手),水水上工作平平台四周要要安装栏杆杆和安全网网。保持个个人清洁和和饮食卫生生,做好防防暑降温和和防冻防滑滑工作。(11)根据“以避为主主,以救为为辅,留足足余地,自自我保护”的原则。制制订应对施施工作业区区异常水文文、气象和和复杂作业业区环境以以及保障内内部安全的的各项防范范措施,包包括水上交交通事故、船船舶污染、船船舶火警、机机损故障、人人员伤病等等的应急预预案。7.2.2浮吊吊、履带吊吊施工安全全管理措施施浮吊和履带吊在在正常施工工过程中,除除了要满足足7.2..1章节中中相关制度度外,还须满足一下要求求:(1)吊必须按拼拼装式吊机机的有关规规程执行。其其船舶拖运运按交通航航行部门的的有关条例例、规章执执行。(2)固定停泊后后,应将系系缆和电缆缆固定好,电电缆须保持持一定松弛弛度,以防防水位变化而将电缆缆绷断。(3)拖航或定位位时,作业业人员(含含水手),应应在专人统统一指挥下下,紧密配配合,密切切与拖轮的的联系,进进行抛锚、紧紧缆、靠泊泊等作业,拖拖航时应挂挂妥吊钩。(4)起吊作业前前应检查各各传动机构构是否正常常,主要部部位螺栓有有无松动,制制动器是否否良好;检检查锚泊、缆缆绳是否系系紧,甲板板上有无物物件妨碍吊吊机回转;;检查电器器设备是否否完好和电电缆的绝缘缘情况。(5)起吊时司机机与指挥人人员须按规规定手势和和信号进行行作业,在在浮吊的有有效半径和和有效高度度内,不得得有妨碍物物,并经常常检查锚泊泊固定缆绳绳的紧固情情况,防止止起吊时船船舶走位。(6)作业中要注注意风浪而而引起吊船船的颠簸。有大型船舶通过施工区域附近时,可用通用频道喊话要求来往船只减速或暂停行驶。(7)落钩后,卷卷筒上最少少应保留三三圈钢丝绳绳。在进行行繁重作业业时,应定定点定位起起吊,不能能经常起落落吊臂。起起重量已达达额定重量量时,禁止止起落臂杆杆。(8)进行拨吊作作业时,要要切实掌握握吨位,注注意因突然然起升而引引起船舶急急剧倾斜或或颠簸。吊吊着桩锤进进行打桩作作业时,要要防止桩体体突然下沉沉而造成折折臂事故。(9)吊船移位时时,不准将将重物悬吊吊空中。(10)作业后应应摆正机身身,臂杆落落到50°左右,挂挂妥吊钩。进进行例行保保养,补足足润滑油。并并将每个控控制开关放放到“零位”,切断电电源。(11)经常注意意水位及水水深变化,予予以观察,以以防搁浅。(12)履带吊起起重时应尽尽量将履带带落在平台台结构的支支点位置,防防止在起吊吊重物时,因因面板局部部变形过大大导致履带带偏载、失失稳。7.3临时用电电安全管理理4#、5#墩钻钻孔平台在在桩基施工工期间,计计划共安排排两台冲击击钻施工,动力电由由北岸变压压器接入,在在平台上安安装三级配配电柜,用用电设备性性能参数如如下:表1平台主要用用电设备表表主要用电设备一一览表序号用电设备名称数量(台)单台功率(KWW)备注1冲击钻2552电焊机6302台备用3日光灯414泥浆泵255总功率305在4#、5#墩钻钻孔施工期期间,平台台主要用电电设备总功功率约为3305KWW,北岸现现有8000KW变压压器供电能能力完全能能够满足44#、5#墩钻孔孔施工需要要。根据用用电安全管管理的相关关规定,现现场施工用用电按如下下要求操作作:(1)制订电气安安全操作规规程、电气气安装规程程、电气运运行管理规规程和电气气维修检查查制度,做做好交接班班、电气维维修作业、接接地电阻、手手持电动工工具绝缘电电阻、漏电电开关测试试等记录。(2)施工现场的的电气设备备必须符合合建设部《施施工现场临临时用电安安全技术规规范》(JJGJ466-20005),输输电线路采采用三相五五线制和“三级配电电二级保护护”,电线(缆缆)按要求求架设,不不可随地拖拖拉,各类类电箱均应应安装在适适当位置,并并设有重复复接地保护护措施,重重复接地电电阻值不得得大于100欧姆。严严格执行“一机、一一闸、一箱箱、一保护护”制。(3)在施工现场场专用的中中性点直接接接地的电电力线路采采用TN--S接零保保护系统,接接地电阻不不得大于44欧姆,电电气设备的的金属外壳壳与专用保保护零线相相连接。(4)变配电室符符合“四防一通通”要求,建建立相应的的管理制度度,配置好好必要的安安全防护用用品。(5)电器设备及及输电线路路安装完毕毕后,经质质检部门验验收合格后后方可运行行。夜间施施工设有电电工值班,节节假日或工工作完毕后后要切断电电源。(6)现场的手持持电动工具具和小型电电器设备设设有专人负负责管理,电电气设备进进出仓库均均认真检查查和验收,做做好日常的的检查、维维修和保养养工作,不不准带病运运转。(7)低压线路架架设和使用用必须符合合有关规定定,照明线线路、灯具具等安装要要符合规定定高度。食食堂和浴室室照明设置置防潮灯具具,并安装装漏电保护护器,其漏漏电动作电电流不大于于30毫安,动动作时间不不大于0..1秒。易易燃易爆场场所要安装装防爆电器器。(8)电工作业时时必须穿戴戴好个人防防护用品,并并严格执行行电气安全全操作规程程,做到持持证上岗。电电工作业必必须严格贯贯彻“装得正确确,用得安安全,修得得及时,拆拆得彻底”的十六字字方针。夜夜间电工值值班必须两两人同时上上岗,一人人作业,一一人监护。(9)网电接入施施工平台变变压器后,经经变压器变变电后进入入一级配电电箱,再由由一级配电电箱接入二二级配电箱箱,最后接接入三级配配电箱,每每级配电箱箱均须按装装漏电保护护装置。钻钻机等一些些大型用电电设备可由由二级配电电箱供电,也也可由三级级配电箱供供电,照明明灯及一些些小型设备备一般由三三级配电箱箱供电。图284#、5##钻孔平台台供电线路路布置图7.4易燃易爆爆物安全管管理(1)氧气、乙炔炔必须分类类堆放,使使用时间距距不小于55米,堆放间间距不小于于2米,与明火火间距不小小于10米;(2)氧气瓶、乙炔瓶瓶应直立使使用,禁止止平卧;(3)容器口或导管发发生冻结时时,只能用用蒸汽或热热水解冻,禁禁止用火烤烤;(4)焊割作业时,严严格按照操操作规程进进行,先开开乙炔气点点燃后,再再开氧气;;(5)氧气和乙炔容器器要定期检检查,对不不合格的容容器禁止使使用;(6)氧气、乙炔吊装装要使用专专门容器;;(7)氧气、乙炔容器器禁止暴晒晒、撞击,防防止受热膨膨胀;现场场搭设遮阳阳篷储存氧氧气、乙炔炔,避免阳阳光直接照照射,保持持篷内通风风良好。(8)焊割作业现场和和氧气乙炔炔仓库必须须配备足够够的灭火设设备;(9)油料储存设设备须按装装有避雷装装置,并且且保证避雷雷装置及储储存设备能能够与钢平平台连接良良好。7.5夜间施工工照明照明对夜间施工工必要的安安全条件,既既要保证人人员安全作作业,又要要保证照明明系统安全全可靠运行行,计划在平平台四角安安装四盏照照明灯,确确保照明范范围覆盖整整个平台,具具体要求如如下:(1)照明灯具若是金金属外壳必必须做接零零保护,单单项回路开开关必须设设漏电保护护器。(2)灯具距地面不得得低于3mm,灯线应应固定在接接线柱上,不不得靠近灯灯具表面,灯灯具内接线线必须牢固固。(3)照明设施经过调调试后需能能覆盖整个个施工作业业面,不得得留有死角角。(4)在平台周围须按按规定设置置醒目的红红色信号灯灯,以示警警戒。7.6机械设备备安全管理理(1)各大、中型型机具设备备、施工用用船舶、压压力容器、机机动车辆(包包括外借设设备)的进进场,均进进行认真检检查验收,填填写验收记记录。进场场的设备要要有安全操操作规程。(2)机具设备,使使用车辆应应有牌照(包包括使用证证)。(3)机操人员必必须严格执执行安全操操作规程,佩佩戴个人劳劳动防护用用品,做到到持证上岗岗,每天要要填写运转转记录和例例行检查、维维修保养记记录。(4)机具设备及及车辆在使使用过程中中,定期维维修和保养养,不准带带病作业,凡凡已维修保保养的设备备,车辆均均应在设备备台帐中如如实记载。(5)现场的大、中型型机具设备备、船舶和和车辆必须须有专人负负责,起重重吊装作业业必须由专专职人员指指挥,专职职人员必须须持证上岗岗。(6)外借或租用大、中中型机具设设备,双方方必须签订订协议,在在使用、维维修和保养养方面,要要明确各自自的安全责责任、权力力和义务。7.7防大风措措施丰都地处重庆山山区,气候候条件恶劣劣,施工作作业区域环环境复杂,我我们必须密密切注意收收集天气变变化情况,重重视地方政政府气象等等主管部门门发布的天天气情况报报告,作好好信息收集集、分析反反馈及防风风准备工作作。(1)成立防大风风小组,成成员:项目目经理、副副经理、总总工、各施施工队队长长、部门主主要人员及及其它有关关人员组成成。领导小小组负责防防大风工作作中的领导导、指挥、组组织及气象象预报等工工作,制定定有关实施施办法和管管理制度,明明确分工、责责任到人。施施工队组成成防大风抢抢险突击队队。(2)与气象局取取得密切联联系,建立立施工作业业区气候预预报网络,及及时预报,做做到现场施施工信息准准确。预报报网络图::重庆中心气象台预报重庆中心气象台预报安全部收集、整理发布船舶工区作业队作业队(3)根据现场情况选选定避风港港位置,遇遇有恶劣天天气,合理理安排水上上施工设备备按顺序进进入避风港港,人员撤撤离施工区区域。在人人员撤离前前将施工平平台上的小小型机具及及设备相对对固定,检检查无误后后方可撤离离。(4)经理部安排人员员24小时轮轮流值班,随随时接听天天气预报,将将信息及时时反馈到各各作业区域域。对施工工现场的构构件采取加加强加固措措施。(5)接到预报,防风风、防洪领领导小组立立即展开工工作,统一一部署,全全体人员进进入应急状状态,现场场停止施工工,由抢险险小组控制制现场,使使损失减少少到最低限限度。7.8防雾措施施① 项目部派专人负负责收听各各地有关雾雾情的预报报并作好记记录。② 锚泊船舶24小小时值班,显显示相应雾雾中信号,监监听他船船船位动态报报告,发布布本船动态态报告。③航行船舶采用雾雾航措施,船船长上驾驶驶台,显示示相应雾中中信号并发发布船位报报告,使用用雷达,了了头等手段段加强了望望,减速航航行,以策策安全。但但视程小于于500米时应择择地抛锚防防雾。7.9防范船舶舶碰撞水上上施工平台台及桥桩风风险的对策策措施①施工期间,在安安全作业区区四周设置置专用信号号标志,并并配备现场场警戒船,发发布航行通通告,以有有效防止与与该施工作作业无关的的船舶驶入入施工作业业区。②在施工平台上设设置能够起起到警示作作用的灯光光信号和旗旗帜,并做做到灯光信信号闪光同同步,信号号相同,并并定期维护护,以利于于船舶识别别,提早避避让。③对于施工区作业业的船舶,必必须对锚机机、卷扬机机、锚缆、及及锚的锚泊泊能力等进进行严格检检查,不符符合要求的的绝对不允允许在我施施工区内施施工或靠泊泊,以防其其走锚碰撞撞钢围堰、桩桩基设施。④施工作业船舶与与施工平台台应保持3~5米的作业业安全距离离。7.10防范施施工人员落落水风险的的对策措施施①交通船必须符合合安全要求求,备妥救救生工具,如如救生竹篙篙、救生绳绳、救生梯梯、救生网网等。并制制订交通安安全使用管管理规定。②墩侧平台上设有有扶手的人人梯并铺设设安全网,平平台四周设设1.2米高的护护栏,并配配备一定数数量的救生生圈和救生生绳(间距距50米一只)。临临时停靠码码头与船舶舶间的跳板板必须牢固固,冬天结结冰时应铺铺设防滑草草袋,交通通船未停靠靠稳妥,严严禁人员走走动或上下下。7.9.1施工应急反应(1)制定应急预案案根据我部的实际际施工情况况制定诸如如船舶碰撞撞、水域污污染、工伤伤事故及大大风、恶劣劣强对流天天气袭击等等应急计划划措施。(2)建立相应应急急制度及措措施①桩基基施工前,应应详细掌握握天气情况况,并制定定周详的施施工组织设设计和应急急预案。②设置施工安全作作业区,在在主通航区区配备大马马力拖轮。③完善安全信息通通报制度。(3)应急反应对于水上施工过过程中可能能出现的各各种应急情情况所采取取的具体应应急反应详详见我部的的“安全生产产保证计划划”8.后勤保证8.1经理部部后勤保障障(1)保证作业时间间内人员的的生活物资资供应,饮饮用水供给给。(2)及时提供防暑暑降温、防防寒保暖物物品。8.2作业队后后勤保证(1)保障现场作业业人员的日日常生活,饮饮食卫生,有有充足的饮饮用水。(2)合理安排现场场施工,适适当调节劳劳动强度,保保证现场作作业人员有有足够的休休息时间,有有利于提高高现场的工工作质量,加加快施工进进度。(3)及时与经理部部联系给现现场作业人人员提供防防暑降温、防防寒保暖物物品。8.3作业人人员保障(1)现场施工作业业人员必须须听从作业业队和现场场管理人员员的安排,不不得任意推推脱改变作作业程序,影影响现场施施工作业安安全。(2)积极学习桩基基施工安全全技术规范范,严格按按照规范进进行现场作作业。(3)在施工作业过过程中,以以“安全第一”为主导思思想,努力力提高自身身的安全意意识和素质质。9.冬季、雨季施工工保障措施施鉴于4#、5##墩桩基施工工安排在22011年年9月~20112年5月,正处处于春秋季多雨和和冬季大风风季节,为为此,在施施工期间必必须作好雨雨季和冬季季施工准备备及相应的的防护措施施。9.1冬季施工措措施(1)加强与气象象部门联系系,及时掌掌握天气变变化,提前前做好防寒寒准备。(2)材料部门按现场场需要以及及材料计划划落实进场场材料,冬冬季施工期期间需要使使用的保温温材料在开开工前准备备就绪。(3)当工地昼夜平均均气温低于于+5℃或最低气气温低于--3℃时,混凝凝土工程应应按冬季施施工。(4)骨料在存放中不不得夹有冰冰膜雪团。(5)拌合混凝土时,为为节约防寒寒材料和防防寒时间,宜宜选用小的的水灰比和和较低的坍坍落度,以以减少拌合合用水量。(6)冬季施工混凝土土,砂、石石、骨料和和水泥应保保持在0℃以上,拌拌和用水应应在5℃以上,拌拌和处应设设防寒措施施。(7)混凝土按规定参参加外加剂剂。(8)冬季施工,应健健全气象、测测温、工程程试验、外外加剂掺量量等原始记记录备查。(9)冻防寒方面,要要做好机械械防寒、防防冻工作,加加强养护措措施。9.2雨季施工措措施注意气象部门的的天气预报报,暴雨来来临之前做做好以下工工作:(1)停止受暴雨影影响较大的的混凝土浇浇筑等作业业,准备雨雨具及充足足的挡雨设设施,防止止用电设备备发生漏电电及短路故故障。(2)采用可靠的手段段围蔽钢材材场、变配配电设备等等。(3)在配电设备和防防雷装置处处设专人看看守,对异异常情况及及时汇报、抢抢修。(4)检查施工船舶舶锚固系统统,防止在在洪峰到来来时船舶发发生走锚甚甚至被洪水水冲走。(5)与气象部门保保持联系,在在发出洪水水预警后,立立即作出响响应。(6)雨季施工须做做好平台的的安全防护护设施,特特别是防滑滑措施,操操作人员穿穿防滑鞋施施工。10.文明、环环保措施10.1环境保保护措施按照《中华人民民共和国环环境保护法法》以及地地方法规和和行业企业业要求,在在水上钻孔孔灌注桩施施工过程中中采取措施施控制施工工现场的各各种粉尘、废废水、废气气、废泥浆浆、钻渣等等对环境的的污染和危危害。环境境保护坚持持“预防为主主、防治结结合”的方针,努努力实现可可持续发展展战略。技技术措施如如下:(1)大气环境保保护a、柴油机废气的排排放按国家家排放标准准控制。b、施工现场垃圾渣渣土及时清清理出现场场,运到指指定的卸土土区。c、除设有符合规定定的装置外外,禁止在在施工现场场焚烧油毡毡、塑料、橡橡胶等有毒毒,有害烟烟尘和恶臭臭气体的物物质。(2)水环境保护护a、控制水污染的措措施为保护环境和水水源、河流流不受污染染,在生活活区设污水水处理系统统,采用生生化处理设设施对废水水和废油进进行处理。达达到符合国国家规定标标准再排放放。严格对对施工物料料如水泥、油油料、化学学品等堆放放的管理,防防止在雨季季或暴雨将将物料随雨雨水径流排排入地表附附近水域造造成污染。靠靠近生活水水源的施工工场地用堤堤坝与之隔隔开,避免免水源污染染。防止施施工机械漏漏油,禁止止机械运转转过程中产产生的油污污水未经处处理直接排排放,或维维修施工机机械时油污污水直接排排放。施工工区域、砂砂石料场在在施工期间间和完工后后,妥善处处理,并进进行复耕和和绿化,防防止沉碴进进入河流或或小溪。b、钻孔施工过程中中的钻渣或或泥浆等要要用泥浆船船装运至指指定地点处处理,严禁禁随便排放放入水中。c、施工过程中产产生的钻渣渣、铁渣等等废弃物使使用专用运运输船舶集集中转运至至指定地点点排放。10.2文明施施工我们将严格按照照招标文件件有关章节节具体要求求和我公司司有关文明明施工的具具体规定,制制定严格的的项目经理理部文明施施工管理条条例和计划划,全体进进场员工必必须认真遵遵守、严格格执行,坚坚决做到文文明施工,充充分体现出出我公司现现代化施工工企业的精精神风貌。(1)制定严格的文明明施工管理理制度、条条例、办法法等,主要要条款书写写在标牌上上挂在工区区内醒目位位置,时刻刻提醒职工工认真遵守守。(2)陆上施工现场严严格按标准准化工地进进行建设,如如道路、栽栽树、种花花草、场地地围墙建设设、临建房房屋、材料料堆放等;;和当地搞搞好合作关关系,确保保施工顺利利进行,使使我们的工工程真正成成为民心工工程。(3)做好施工现场各各类机械设设备和车辆辆分类划区区安放停置置工作;各各种施工材材料、构件件均挂牌分分类整齐堆堆放,按照照不同材料料相应要求求确定其堆堆放方式及及存放条件件。(4)主要分项工程施施工要设立立施工告示示牌,详细细列出该项项工程负责责人员、工工期、材料料配备等情情况,给予予施工和检检查都带来来方便。(5)组织职工经常进进行文明教教育,以良良好精神风风貌积极投投入工程建建设中。(6)设置正规醒目的的标牌,书书写本标段段工程有关关内容,如如合同段名名称、我公公司项目经经理部名称称、经理、总总工程师等等名称,并并简介工程程范围,工工程量等。(7)施工现场管理人人员一律佩佩证上岗,兼兼职维持工工区内施工工秩序,防防止无关人人员进入工工区。各作作业区、办办公室、仓仓库、工作作室等悬挂挂统一标牌牌,以示标标识。(8)坚持开展争做“四有新人”活动和优秀秀职工之家家活动,开开展丰富多多彩的文体体娱乐活动动,活跃职职工精神生生目录TOC\o"1-2"\h\z\uHYPERLIINK\\l"__Toc330436688600"1.工程概概况1HYPERLIINK\\l"__Toc330436688611"2.编制依依据1HYPERLIINK\\l"__Toc330436688622"3.钻孔平平台结构及及受力计算算1HYPERLIINK\\l"__Toc330436688633"3.1钻孔孔平台结构构1HYPERLIINK\\l"__Toc330436688644"3.2受力力计算2HYPERLIINK\\l"__Toc330436688655"4.不利因因素及应对对措施10HYPERLIINK\\l"__Toc330436688666"4.1平台台搭设阶段段10HYPERLIINK\\l"__Toc330436688677"4.2钻孔孔施工阶段段14HYPERLIINK\\l"__Toc330436688688"4.3钢筋筋笼运输及及安装15HYPERLIIN
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