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文档简介

施工技术交底编号:xxxx主送单位桥梁施工组日期xx工程名称钻孔灌注桩根据图号/钻孔灌注桩应严严格按照《铁路路桥涵施工工规范》(TB100203--20022)、《客运运专线铁路路桥涵工程程施工技术术指南》(TZ2113-20005)、《客运运专线铁路路桥涵工程程施工质量量验收暂行行标准》(铁铁建设{20005}1660号)的规规定与《设计施施工图》进进行施工。钻孔灌注桩施工工要求施工准备1、钻孔场地清除除杂物、换换除软土、平平整压实。2、埋设钢护筒,护护筒内径比比桩径大220cm,护护筒顶面高高出施工地地面20~30cmm。护筒埋置深度符符合下列规规定:黏性性土不小于于1m,砂类类土不小于于2m。当表表层土松软软时将护筒筒埋置到较较坚硬密实实的土层中中至少0..5m。护护筒顶面中中心与设计计桩位偏差差不大于55cm,倾倾斜度不大大于1%。3、开挖泥浆池,选选用膨润土土、CMCC、PHP、纯纯碱等配制制优质泥浆浆。根据地地层情况及及时调整泥泥浆性能,泥泥浆性能指指标如下::泥浆比重:反循循环钻机泥泥浆比重为为1.01~1.15。粘度:一般地层层16~22s,松松散易坍地地层19~28s。含砂率:新制泥泥浆不大于于4%。胶体率:不小于于95%。PH值:大于66.5。钻孔1、钻机就位前,对对主要机具具及配套设设备进行检检查、维修修。2、针对不同地质质层选用不不同的钻头头、钻进压压力、钻进进速度及适适当的泥浆浆比重。3、开钻时宜低挡挡慢速钻进进,钻至护护筒以下11米后再以正正常速度钻钻进。使用用反循环钻钻机钻孔,应应将钻头提提离孔底20厘米,待待泥浆循环环通畅后方方可开钻。4、钻进过程中及及时滤渣,同同时经常注注意地层的的变化,在在地层的变变化处均应应捞取渣样样,判断地地质的类型型,记入记记录表中,并并与设计提提供的地质质剖面图相相对照,钻钻渣施工技术交底编号:xxxx主送单位桥梁施工组日期xx工程名称钻孔灌注桩根据图号/样应编号保存,以以便分析备备查。5、经常检查泥浆浆的各项指指标。6、当钻孔深度达达到设计要要求时,对对孔深、孔孔径、孔位位和孔形等等进行检查查,确认满满足设计要要求后,立立即填写终终孔检查证证,并经驻驻地监理工工程师认可可,方可进进行孔底清清理和灌注注水下混凝凝土的准备备工作。清孔1、根据地质情况况可采用正正循环或反反循环清孔孔方式2、清孔时注意事事项:清孔孔标准符合合设计及规规范要求,即即:孔内排排出或抽出出的泥浆手手摸无2~3mm颗粒粒,泥浆比比重不大于于1.1,含含砂率小于于2%,粘度度17~20s;浇浇筑水下混混凝土前孔孔底沉渣厚厚度不大于于规范要求求。钢筋笼制作、安安装钢筋笼的材料、加加工、接头头和安装,应应符合铁道道部现行混混凝土与砌砌体相关施施工标准的的有关规定定。钻孔灌注注桩的主筋筋及箍筋采采用Q235钢筋。主主筋净保护护层厚度采采用70mmm,桩顶顶伸入承台台内的主筋筋长度不小小于45倍主筋直直径设置,箍箍筋采用螺螺旋筋。1、桩骨架钢筋笼笼宜分段制作,分段长度度为9m,应确保不不变形,接接头按照施施工规范要要求错开。2、制作时,按设设计尺寸做做好加强箍箍筋,标出出主筋的位位置。把主主筋摆放在在平整的工工作平台上上,并标出出加强筋的的位置。焊焊接时,使使加强筋上上任一主筋筋的标记对对准主筋中中部的加强强筋标记,扶扶正加强筋筋,并用木木制直角板板校正加强强筋与主筋筋的垂直度度,然后点点焊。在一一根主筋上上焊好全部部加强筋后后,用机具具或人转动动骨架,将将其余主筋筋逐根照上上法焊好,然然后吊起骨骨架阁于支支架上,套套入盘筋,按按设计位置置布置好螺螺旋筋并绑绑扎于主筋筋上,点焊焊牢固。3、钢筋笼主筋接头头采用双面面搭接焊,每每一截面上上接头数量量不超过550%,加加强箍筋与与主筋连接接全部焊接接。钢筋骨骨架的保护护层厚度可可用焊接钢钢筋“耳朵”或转动混混凝施工技术交底编号:xxxx主送单位桥梁施工组日期xx工程名称钻孔灌注桩根据图号/土垫块,见下图图。设置密密度按竖向向每隔2mm设一道,每每一道沿圆圆周布置66-8个。4、骨架的运输无无论采取何何种方法运运输骨架,都都不得使骨骨架变形,当骨架长长度在6m以内时可可用两部平平板车直接接运输。当当长度超过过6米时,应在在平板车上上加托架。如如用钢管焊焊成一个或或几个托架架用翻斗车车牵引,可可运输各种种长度的钢钢筋笼。5、骨架的起吊和就就位钢筋笼制作完成成后,骨架安装装采用汽车车吊,为了了保证骨架架起吊时不不变形,对对于长骨架架,起吊前前应在加强强骨架内焊接接三角支撑撑,以加强强其刚度。采采用两点吊吊装时,第第一吊点设设在骨架的的下部,第第二点设在在骨架长度度的中点到到上三分点点之间。对对于长骨架架,起吊前前应在骨架架内部临时时绑扎两根根木杆以加加强其刚度度。起吊时时,先提第第一点,使使骨架稍提提起,再与与第二吊同同时起吊。待待骨架离开开地面后,第第一吊点停停吊,继续续提升第二二吊点。随随着第二吊吊点不断上上升,慢慢慢放松第一一吊点,直直到骨架同同地面垂直直,停止起起吊。解除除第一吊点点,检查骨骨架是否顺顺直,如有有弯曲应整整直。当骨骨架进入孔孔口后,应应将其扶正正徐徐下降降,严禁摆摆动碰撞孔孔壁。然后后,由下而而上地逐个个解去绑扎扎杉木杆的的绑扎点及及钢筋十字字支撑。当当骨架下降降到第二吊吊点附近的的加强箍接接近孔口,可可施工技术交底编号:xxxx主送单位桥梁施工组日期xx工程名称钻孔灌注桩根据图号/用木棍或型钢(视视骨架轻重重而定)等等穿过加强强箍筋的下下方,将骨骨架临时支支承于孔口口,孔口临临时支撑应应满足强度度要求。将将吊钩移到到骨架上端端,取出临临时支承,将将骨架徐徐徐下降,骨骨架降至设设计标高为为止。将骨骨架临时支支撑于护筒筒口,再起起吊第二节节骨架,使使上下两节节骨架位于于同直线上上进行焊接接,全部接接头焊好后后就可以下下沉入孔,直直至所有骨骨架安装完完毕。并在在孔口牢固固定位,以以免在灌注注混凝土过过程中发生生浮笼现象象。骨架最上端定位位,必须由由测定的孔孔口标高来来计算定位位筋的长度度,并反复复核对无误误后再焊接接定位。在在钢筋笼上上拉上十字字线,找出出钢筋笼中中心,根据据护桩找出出桩位中心心,钢筋笼笼定位时使使钢筋笼中中心与桩位位中心重合合。然后在在定位钢筋筋骨架顶端端的顶吊圈圈下面插入入两根平行行的工字钢钢或槽钢,在在护筒两侧侧放两根平平行的枕木木(高出护护筒5cmm左右),并并将整个定定位骨架支支托于枕木木上。钢筋骨架的制作作和吊放的的允许偏差差为:主筋筋间距±10mm;箍筋间间距±20mm;骨架外外径±10mm;骨架垂直直度±1%;骨架中心平平面位置220mm;;骨架顶端端高程±20mm。砼灌注1、安装导管导管采用φ255-30钢管,每每节2~3m,配1~2节1~1.5m的短短管。钢导导管内壁光光滑、圆顺顺,内径一一致,接口口严密。导导管直径与与桩径及混混凝土浇筑筑速度相适适应。使用用前进行试试拼和水密密、承压和和接头抗拉拉试验,按按自下而上上顺序编号号和标示尺尺度。导管管组装后轴轴线偏差,不不超过钻孔孔深的0.5%并不大于于10cmm,试压力力为孔底静静水压力的的1.5倍。导管安安装后,其其底部距孔孔底有2500~400mmm的空间。2、二次清孔浇筑水下混凝土土前应检查查沉渣厚度度,沉渣厚厚度应满足足设计要求求;如沉渣渣厚度超出出规范要求求,则利用用导管进行行二次清孔孔。3、首批封底混凝土土计算和控制首批批封底混凝凝土数量,下下落时有一一定的冲击击能量,能能把泥浆从从导管中排排施工技术交底编号:xxxx主送单位桥梁施工组日期xx工程名称钻孔灌注桩根据图号/出,并能把导管管下口埋入入混凝土不不小于1mm深。足够够的冲击能能量能够把把桩底沉渣渣尽可能地地冲开,是是控制桩底底沉渣,减减少工后沉沉降的重要要环节。3.1首批灌注注砼的数量量公式(例例桩径D=1..25):V≥πD2/4(H1+HH2)+πd2/4h1;h1=Hwrw/rC;导管底底口与孔底底的距离为为25-400cm,H1表示砼桩桩底到导管管底口的高高度,H2表示首批批灌注砼的的最小深度度(导管底底口到砼面面的高度)为为1m,h1表示泥浆浆底部到砼砼面的高度度,保证导导管埋入砼砼中的深度度不小于11m。h1=Hwrw//rC=11**68/224=311.17mmVr1.25=33.14**(1.225/2))2*(H1+1)+3.114*(0.255/2)2/4h1=3..14*((1.255/2)22*(0..5+1))+3.114*(00.25//2)2/4*331.177=2.223m3对孔底沉淀层厚厚度应再次次测定。如如厚度符合合设计要求求,然后立即即灌注首批批砼。3.2开阀打开漏斗阀门,放放下封底砼,首批批砼灌入孔孔底后,立立即探测孔孔内砼面高高度,计算算出导管内内埋置深度度,如符合合要求,即即可正常灌灌注。如发发现导管内内大量进水水,表明出出现灌注事事故。4、水下混凝土浇灌灌桩基混凝土采用用罐车运输输配合导管管灌注,灌灌注开始后后,应紧凑凑连续地进进行,严禁禁中途停工工。在灌注注过程中,应应防止混凝凝土拌和物物从漏斗顶顶溢出或从从漏斗外掉掉入孔底,使使泥浆内含含有水泥而而变稠凝结结,致使测测探不准确确;应注意意观察管内内混凝土下下降和孔内内水位升降降情况,及及时测量孔孔内混凝土土面高度,正正确进行导管的的提升和拆拆除;导管管的埋置深深度应控制制在2~4m。同时应应经常测探探孔内混凝凝土面的位位置,即时时调整导管管埋深。当混凝土面升到到钢筋骨架架下端时,为为防钢筋骨骨架被混凝凝土顶托上上升,可采采取以施工技术交底编号:xxxx主送单位桥梁施工组日期xx工程名称钻孔灌注桩根据图号/下措施:①尽量量缩短混凝凝土总的灌灌注时间,防防止顶层混混凝土进入入钢筋骨架架时混凝土土的流动性性过小。②当混凝土土面接近和和初进入钢钢筋骨架时时,应使导导管底口处处于钢筋笼笼底口3mm以下和1mm以上处,并并慢慢灌注注混凝土,以以减小混凝凝土从导管管底口出来来后向上的的冲击力;;③当孔内混混凝土进入入钢筋骨架架4m~5m以后,适适当提升导导管,减小小导管埋置置长度,以以增加骨架架在导管口口以下的埋埋置深度,从从而增加混混凝土对钢钢筋骨架的的握裹力。为确保桩顶质量量,在桩顶顶设计标高高以上应加加灌100cmm以上,以以保证混凝土土强度,多多余部分接接桩前必须须凿除清理理,清理后后的桩头应应无松散层层。其他注意事项1、如采用超

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