新建南京至安庆城际铁路某跨国道连续梁施工方案

施工所用水泥、骨骨料、掺和和料、外加加剂、钢筋筋、钢绞线线、锚具、夹夹片等原材材料由试验验室按《客客运专线高高性能混凝凝土暂行技技术条件》的的要求进行行进场检验验或抽检。对对于不符合合要求的原原材料，禁禁止其进场场，并退回回原厂家，保保证进场材材料的质量量。水泥、骨骨料等原材材料的检验验方法应符符合《客运运专线高性性能混凝土土暂行技术术条件》的的要求。序号材料名称计划进场时间1砂2010年4月月全部进场场20-5mm石子2010年4月月全部进场场35-20mm石子子2010年4月月全部进场场4海螺P.O42..5水泥2010年4月月至9月陆续进进场5粉煤灰2010年4月月至9月陆续进进场6HRB335钢钢筋2010年4月月至9月陆续进进场7Q235钢筋2010年4月月至9月陆续进进场8钢绞线2010年8月月全部进场场9ф90(内)波纹纹管2010年111月全部进进场10张拉锚具等2010年122月全部进进场11钢管支架等2010年7月月全部进场场数量以施工图纸纸设计为准准。表1-4主要材材料进场计划表表3.5、施工机机械设备计计划施工机械设备的的选型及进进场规划直直接关系到到施工进度度及成本控控制，为了了能更好的的完成这联联连续梁，选选用施工设设备时，采采用由项目目领导牵头头，项目物物资部、工工程部、安安质部参与与，以工区区和施工架架子队为主主体的专题题讨论会，决决定具体的的机械设备备型号及进进场时间。主主要机械设设备配置表表见表1-5。序号机械名称单位数量1钻机台82挖掘机台33装载机台54塔吊座35钢筋切断机台36钢筋调直机台37钢筋弯曲机台38对焊机台19交流电焊机台1010吊车台311混凝土拌合站套212混凝土运输车辆1013混凝土输送泵台214混凝土泵车台215振动器台1816千斤顶台417电动油泵台518压浆机台119空压机台120卷扬机台4表1-5主要要机械设备备配置表4、施工工艺技术术4.1、施工工艺流程图图合拢段施工及体系转换合拢段施工及体系转换 施工准备防护棚施工承台施工 墩身施工钻孔桩施工边跨线浇段施工 墩顶0#块施工 临时、永久支座施工 悬臂浇筑施工 挂篮安装及调试 工图靠近公路一侧进行路基加固靠近公路一侧进行路基加固承台施工钻孔桩施工墩身施工连续梁施工加长护筒长度，确保公路路基稳定选用震动较小的钻机，加大泥浆比重基坑设排水沟、集水井，及时抽出去对脚手架进行加固施工，并在脚手架外侧挂防护网。靠近公路侧挂防护网，防止、人员、机械无意进入及杂物掉入既有线内。四周设排水沟，保证施工现场排水畅通靠近公路一侧进行路基加固搭设防护棚架，对公路进行全封闭。防止高空坠物，保证行车安全。设立专职安全员，进行全方位24小时监控，防止意外发生。防图4.2、基础及及下部结构构施工防护护和械入围防土物台造要在肩防行该5用几为0mm外色铁不5是护安班同首防能工一必都的进而坚尽4.3、XXXX国道路基孔台保及全道台进实本节则方决案基向5管管混桩不距1上一用凝一作桩体寸0×mm采共m连m和生突能割是绕办程固微在台再道施同4.4、施工测测量施对道施进观据场要测有段和测设方观次降的须设值值坑初后水的加的密路在降2沉1时止与设单分制措4.5、防护棚棚架施工及行何铁棚长.径用土断为mm要基凝柱m管度5按横I用2板为内进对位精根的心出外对行线人础立将工铺础图始板1置一板成设预预和板而埋用mm2钢埋用加后焊体接须接的置的预定经员方下施预钢时置架电地预经测查才基土时在埋间尽混预必动加埋置绝预下洞土成覆水0筋1埋图纵设板凝强进支测先土埋标并出心通数出度钢编用钢进吊安进；麻好柱吊安吊员调防装钢的坏施后钢安意管度与板接不要垫并均加钢安后吊主钢之焊控质横在先接吊先对规量及就和系字进编查否靠构埋耳全可有立措补证标主焊挡证垂每距准后与用接上就立安每共有工内绳工负安吊员高立行在柱.搭施以人首横横到并进倒观路开并人指并方到开横分时根方吊吊铁同所设台径5度丝钢横耳检吊装然试离0检以受问可装吊将到度横不然旋横至柱校位其柱在程用合好作吊绳将主行定梁梁4与宽m开冲时气梁梁冲后梁牢后行的为位机及护全话员联位动钢检令员平员索作固其连横纵板操员护清员一施将施落为了防止突然停4.6、施工排排水为了保证公路行行车安全及及现场施工工安全，对对该区段排排水进行详详细安排：：维排台外排持水台边通水沉经澄然平水放到经进池淀后出5、交通组织方案流证全关未减路干公施处挡棚范员疏5.1、交通总总体封闭方方案期X又断在虑全进工提效素施方确X安保施最减对车我续两围时梁位搭棚拆前通门通确安该交管关行制工设示醒道防设车通求速同人护公安5.2、疏宣道开通新和台传发公之段有流返的减压设志国执础当全施施路提志施灯定制查施摆发或及补导有情采预供行考的人和各人门为通净为行用m立及梁通门通确安作防派责通全的应撞车顶高全并置限光在证安两安标施5速对方减并0速距区限高在作地的迁具施分：道左并关车侧双工封引从门对施基设架施后车右洞行除同通案门图为工交：道将施设在间离照定设路向合导流分入路通段经分入有向行度m端距段外距0个对心设标限km和并指工交：工通案交示设的导车洞在置示防解除通同5.3、疏图PAGEPAGE412导5.4、防护棚棚架防周闭防四防防不.作挡防防弹过及设门止超通设牌专在交础置加防碰支6、安全保证措施为了保证施工安安全，建立立健全安全全组织机构构和安全保保证体系成成立安全生生产领导小小组，项目目经理为安安全生产第第一责任人人，项目安安全质量部部为安全保保证职能部部门，设专专职安全工工程师，施施工队设专专职安全员员，班组设设兼职安全全员跟班作作业，形成成自上而下下的安全保保证体系。安安全领导小小组以施工工安全、人人员安全、财财产安全为为工作职责责，层层签签订安全责责任书，建建立健全安安全生产保保证制度，定定期检查安安全生产情情况，召开开安全会议议，发现问问题及时解解决，制定定安全规划划，搞好安安全教育，消消除事故隐隐患，把事事故苗头消消灭在萌芽芽状态。6.1、安全生产领导小小组由项目部统一组组织安排，领领导指挥，成成立安全生生产领导小小组，见图1-13。项目经理：张尚东项目经理：张尚东总工：王仲副经理：王得林总工：王仲副经理：王得林桥梁工程师:朱元勰工区经理：刘永东安全工程师:郭胜朝博工程部长：高雪峰桥梁工程师:朱元勰工区经理：刘永东安全工程师:郭胜朝博工程部长：高雪峰安质部长：王晓辉盛利图1-13安安全生产领领导小组6.2、基础施施工安全保证措施：：6.2.1钻机设设备进场时时严格检查查型号、名名称、编号号、证书、高高度、状况况、以及操操作人员、操操作证。不不合格者立立即清场，不不得施工，操操作人员必必须持证上上岗。在施施工过程中中每日统计计表上动态态反映出施施工地点、危危险源点、防防护人员、防防护措施等等，以利于于动态监控控。6.2.2管桩施施工设专职职安全员全全程控制，实实行一人一一机制度，当当打桩机的工工作半径或或侵覆影响响线侵入公公路行车界限时时设好缆风风绳。严禁禁施工机械械侵界。6.2.3打桩机机施工前，测测量桩位离离公线架空线线的距离，形形成施工位位置与既有有线设备的的距离表。凡凡使用机械械的高度≥桩位与架架空线距离离的桩位，一一律划出红红线(警戒绳)，红线内内桩位打桩桩机施工作作业为重点点控制范围围，采取重重点防护措措施，实行行专职监控控。6.2.4钻孔桩桩采用冲击击钻进行钻钻孔施工时时加长埋设设的钢护筒筒，同时对对控制好钻钻机工作速速度，按规规范要求配配制泥浆比比重（稍大大些），防防止钻孔过过程塌孔影影响线路稳稳定。成孔孔后下钢筋筋笼时吊车车大臂不得得侵入铁路路范围内，速速度要慢，钢钢筋笼要有有揽风绳牵牵引入孔，钢钢筋吊点要要焊加强筋筋等（焊牢牢、焊好）。夜夜晚现场施施工要有足足够的照明明，布置反反光牌，并并配备防护护用品（信信号灯、短短路导线、响响墩等）6.2.5作业场场地必须有有明显的安安全警戒线线和安全警警示牌。大大型设备机机施工，必必须做到“五个一”齐全，即即一机、一一人(专职防护)、一本(机械施工工日志)、一牌(设备标识识牌)、一证(施工操作作证)齐全。6.2.6为便于于钻机的移移动，对每每台钻机的的缆风绳加加设一根55m长的保保险绳，保保险绳一端端系于地锚锚，另一端端系于主缆缆绳上。在在调整缆风风绳过程中中严格控制制两条缆风风绳不能同同时进行调调整，在其其中一条调调整紧固后后才可调整整另一条缆缆风绳，在在设备达到到指定的位位置后，对对两条缆风风绳同时进进行检查加加固，缆风风绳和地锚锚连接采用用U型卡扣连连接，方便便解开和连连接。设备备转场时必必须在防护护员、分管管副经理、现现场监理同同时在现场场把关的条条件下进行行。6.2.7各类钻钻机要满足足安全距离离的要求，遇遇大风、台台风天气停停止施工，撤撤离现场并并做好防护护措施，防防止钻机倾倾覆造成行行车安全事事故。要求求作业架子子队的队长长、副队长长、安质部部长、安全全防护人员员到场安全全把关。6.2.8对所有有参与打桩桩机、钻机施工工的人员进进行了大型型设备施工工安全培训训，作业人人员经考试试合格并取取得操作合合格证方可可上岗作业业。对作业业人员的教教育、培训训、考试形形成记录和和台帐备查查。打桩机、钻机进场场后安排经经安全培训训合格的防防护员及专专职监护员员采取“一机一人”制防护，安安全员、防防护员与监监护员采取取12小时轮班班制度，保保障施工时时既有线的的安全。6.2.9基坑开开挖时，项项目部安排排专门人员员防护，基基坑边坡出出现掉土块块或鼓胀现现象，立即即停止作业业，报项目目部安全指指挥小组，经经现场确认认后，在组组织适当的的施工。6.2.10承台台基坑开挖挖时做好既既有线路基基沉降及变变形观测，路路基水平变变化量大于于8mm/d或累计水水平变化大大于20mmm/d时，停止止施工，在在设备管理理部门人员员的监督下下采取有效效加固措施施再恢复施施工。承台开挖时全程程监控，如如有异常变变形时观测测频次提高高到1小时一次次；施打完完后观测频频次一般情情况下一天天不少于2次，观测测时间不少少于3天，并做做好测量台台账。6.2.11基坑坑底部设置置集水井，四周修好排水沟，常备两台水泵抽水，确保基坑不积水。6.3、墩柱施工安全全保证措施施6.3.1墩身身防护支架架采用落地地式双排钢钢管防护架架搭设，搭搭设时严格格控制在承承台范围内内。防护架架搭设满足足要求，同同时挂好安安全网围护护，安全网网采用双层层绿色密目目式立网围围护，用塑塑料扎带与与大横杆绑绑扎，密目目安全网选选用合格的的指定产品品。6.3.2施工中中注意不得得在防护架架上堆放建建筑材料、模模板、杂物物等，操作作层施工荷荷载不大于于3KN//m2（JGJ1130-22001）。定期检查查清理，防防护架搭好好完毕后必必须有相关关负责人员员检查验收收合格后方方可使用。6.3.3严禁在在防护架基基础及邻近近处进行挖挖掘作业，在在防护架上上进行电焊焊作业必须须有防火措措施且专人人监督。6.3.4吊车作作业是安全全防护的重重点。吊车车必须选择择性能优良良的合格吊吊车，已使使用时间不不得超过半半年，吊车车司机必须须经考试合合格并取得得操作合格格证方可上上岗作业。安安排经安全全培训合格格的防护员员及专职监监护员采取取“一机一人”制防护，安安全员、防防护员与监监护员采取取12小时轮班班制度，保保障施工时时既有线的的安全。6.3.5吊车顺顺线路方向向设置，并并设置转向向限制防止止其施工过过程中侵限限。吊装墩墩身模板时时，现场设设专人指挥挥吊装，防防止吊车大大臂侵限，影影响运营线线。6.3.6每位施施工人员必必须进行安安全培训、墩墩身技术培培训，熟悉悉各工序的的工艺及相相互衔接关关系。高空空作业时，保保证自身安安全的同时时，保证在在既有线范范围内不坠坠物。6.4、连续梁施工安安全保证措措施6.4.1连续梁梁施工交底底：各工种种、各岗位位、各工序序都应事先先组织交底底，熟悉各各自的工作作范围、要要求，相互互之间的联联系和衔接接，做到忙忙而不乱，有有条不紊。6.4.2施工组组织：应严严格要求，确确保落实。从从防护、施施工材料机机具、后勤勤供应等方方面做好充充分准备，整整体施工、梁梁的运输及及吊装尤其其要专人指指挥。6.4.3弹线定定位：连续续梁各道工工序施工需需要测量定定位时，要要求定位必必须准确，保保证桥梁的的标高、位位置、坡度度、曲线及及总体尺寸寸和外观符符合质量标标准。6.4.4吊具检检查：要过过细检查钢钢丝绳、绳绳卡、卡环环、吊钩、平平衡杠等的的标准作业业状态，不不合格者不不得使用，保保证吊装安安全。6.4.5高空作作业要加强强值班旁站站盯岗，并并配备足够够的施工技技术安全质质量和工程程实验人员员。7、应急措施为了能够在发生生生产安全全事故时，迅迅速组织应应急救援，将将事故损失失降到最小小，本作业业工区制定定了营业线线施工应急急救援响应应程序，并并成立应急急响应指挥挥小组，负负责指挥抢抢险及协调调工作。7.1应急救援响响应指挥领领导小组应急救援小组成成员组成如如下：组长：张尚东副组长：王得得林许金岗王仲组员：高雪峰顾玉王晓辉李永良莫与勇胡永波李俊杰唐佳佳卢太华崔鹏飞义务应急抢险队队队员：人员30人，特殊殊情况下保保证组织不不少于200人的临时时抢险应急急救援队伍伍。具体分分工如下：：1）组组长负责统统一指挥、协协调、督促促应急响应应小组按照照应急预案案进行事故故抢救，在在发生事故故时，必须须在第一时时间赶到事事故现场。组组长由于特特殊原因不不能及时赶赶往现场时时，必须临临时指定一一名副组长长代为行使使组长职责责。2）在在事故发生生后，副组组长王得林林必须在第第一时间赶赶到事故现现场，负责责掌握了解解事故情况况，积极利利用各种资资源，合理理安排，组组织现场进进行抢救。3）许许金岗负责责迅速与当当地救援单单位或设备备单位取得得联系，通通报事故各各项情况，并并联系支援援抢险。4)王仲在事事故发生时时掌握了解解事故情况况，制定相相应技术方方案、措施施，为抢险险工作提供供技术保障障。5）李李永良负责责组织相应应应急救援援物资设备备，以最快快速度运到到事故现场场，保证应应急救援工工作及时顺顺利开展。6）王王晓辉负责责施工各项项日常安全全工作，负负责督促技技术，安全全管理人员员落实各项项安全技术术方案和措措施，在事事故发生时时，负责及及时组织抢抢险人员按按照事故应应急响应预预案进行抢抢险，使事事故损失和和影响降到到最低。7）李李俊杰、崔崔鹏飞负责责施工日常常安全管理理工作，负负责每日检检查巡视施施工现场，发发现安全隐隐患必须立立即要求整整改，并督督促落实到到位，在发发生事故后后，负责维维持好现场场秩序，配配合做好应应急抢险救救援及各项项防护和准准备工作。8）胡胡永波负责责应急备品品、物资设设备的采购购和储备，保保证应急物物资处于良良好状态。在在发生事故故时负责组组织相应应应急救援物物资设备，以以最快速度度运到事故故现场，保保证应急救救援工作及及时顺利开开展。9）莫莫与勇负责责保证应急急资金及时时到位，保保证日常应应急备用资资金充足，不不得挪作他他用，在发发生事故时时能够提供供充足资金金，保证应应急救援工工作及时顺顺利展开。10）司司机杨永强强负责保证证应急车辆辆常备并处处于良好状状态，在发发生事故时时必须服从从统一安排排，及时抢抢救人员和和财产，使使损失降到到最低。11）义义务应急抢抢险队保持持人员组成成稳定，定定期进行学学习和组织织演练。在在发生事故故时，必须须保证在最最短的时间间内迅速集集合并赶往往事故发生生现场，服服从统一指指挥，进行行有组织的的抢险救援援。7.2、应急救援响应程程序1）险险情发生后后，施工现现场值班人人员（安全全员、技术术员、工班班长等）必必须立即电电话通知应应急救援办办公室，详详细说明事事故发生的的地点、类类别、时间间和事故大大小等各项项内容。2）应应急救援办办公室在接接到事故报报告时，必必须第一时时间通知应应急救援小小组组长，详详细说明事事故发生的的地点、类类别、时间间和事故大大小等各项项内容。3）应应急救援小小组组长在在接到通知知后，必须须立即通知知应急小组组所有成员员，并安排排好各项应应急救援事事项，在第第一时间内内赶往出事事地点统一一协调指挥挥救援行动动。4）应应急救援小小组成员在在接到事故故通知后，副副组长必须须及时赶到到出事地点点掌握第一一手资料，并并积极组织织开展救援援行动。5）应应急救援小小组其他成成员按照应应急预案及及组长相应应安排，立立即展开各各项营救工工作和准备备工作，以以最快速度度、尽最大大努力进行行救援，力力争使损失失降到最低低。6）如如果出现人人身事故，除除必须及时时报告外，还还需迅速组组织人员对对受伤人员员进行抢救救，第一时时间将伤员员送往医院院医治。7.3事故报告及通讯讯联系1）应急救援小组组设应急救救援办公室室，值班电电话为：05533-831113066。2）应急救援车辆辆：长城哈哈弗：陕AUL4410值班司机机：杨永强强。联系电话话：1870055300286。3）医院急救中心心：1204）火警报警电话话：1195）应急救援领导导小组联系系方式，见见表1-6。序号姓名职务联系电话１张尚东组长18805533322222王得林副组长15255533499993许金岗副组长15255388077774崔鹏飞组员18705533021115高雪峰组员18705533021226顾玉组员15155399055557王晓辉组员18705533020118李永良组员18705533654339莫与勇组员187055330266610李俊杰组员187055330207711胡永波组员1870553302044表1-6应急救救援领导小小组6）应急救援领导小小组下设义义务应急抢抢险队，常常备人员编编制为40人，由桥桥梁二队作作业人员组组成。特殊殊情况下保保证组织不不少于200人的临时时抢险应急急救援队伍伍，由桥梁梁一到二队队作业人员员组成。应应急救援抢抢险队具体体组成见表表1-7。序号队伍名称队长联系电话人数1桥梁一队杨少恩18705533026001102桥梁二队于淳铭158503550955590表1-7应急救救援抢险队队①义务应急抢险队队保持人员员组成稳定定，定期进进行学习和和组织演练练。在发生生事故时，必必须保证在在最短时间间内迅速集集合并赶往往事故发生生现场，服服从统一指指挥，进行行有组织的的抢险救援援。②一旦事故发生，应应急抢险救救援队必须须按照规定定的时间赶赶往事故现现场开展救救援。因距距离铁路营营业线施工工地点距离离的不同，各各队赶往事事故现场的的时间规定定如下：桥梁施工队必须须于事故发发生后20分钟内赶赶到事故现现场开展救救援工作。桥桥梁一队驻驻地距离营营业线施工工现场较远远，必须于于事故发生生后40分钟内赶赶到事故现现场。一旦旦发生事故故，各工班班应急抢险险人员必须须于5分钟内集集合完毕。7.4机械倾覆事故预预防和应急急措施7.4.1预防措施1）吊车司机应严格格按规程操操作。特别别是要预防防起吊重物物在变幅过过程、臂杆杆工作半径径加大、起起重机矩超超过额定而而倾翻。2）当起重物超重重10%左右时，必必须采取一一定的技术术措施，如如加配重或或吊臂后边边拉揽风绳绳等。但配配重的加减减必须全面面考虑起重重机的稳定定。3）起重机满载工工作时，平平行铁路吊吊装，旋转转角度不应应大于90°，一般不不应横吊，以以免倾翻。使使用支腿时时，要注意意将支腿垫垫实，地基基应坚实平平整。4）起重机工作所在在场地不平平或松软时时，采取枕枕木或走道道板等措施施。5）机械作业过程程中，必须须在公路作业面面设置一名名防护人员员。6）在机械作业过过程中，必必须有专职职安全管理理人员进行行现场监控控，一旦发发生问题，必必须立即报报告。7）坚持24小时时值班制，值值班人员必必须坚守岗岗位，不得得玩忽职守守。7.4.2应急措施1）发生施工安全全事故后，应应立即按照照事故应急急救援相应应程序启动动应急预案案，并由应应急救援领领导小组根根据事态严严重性，组组织开展应应急救援。2）各各应急救援援队伍在接接到应急救救援领导小小组事故通通知后，必必须在五分分钟内集合合好救援人人员，并在在规定时间间内赶往事事故地点，到到达事故地地点后按照照应急救援援领导小组组统一安排排开展救援援，救援过过程必须一一切听从指指挥。3）负负责应急物物资设备管管理的人员员在接到事事故报告后后，必须立立即组织先先关应急救救援物资及及设备及时时赶往事故故现场，吊吊车、挖掘掘机及运输输车必须在在半小时内内到达事故故地点。4）如如有人员受受伤，立即即拨打应急急救援车辆辆联系电话话，详细说说明事故地地点、严重重程度，同同时应紧急急联系医院院急救中心心，并派人人到路口接接应。应急急救援车辆辆必须于20分钟内携携带应急药药品赶往事事故地点。5）在在向有关部部门电话求求救的同时时，对受伤伤人员在现现场安全地地带采取可可行的应急急抢救，如如现场包扎扎止血等措措施。防止止受伤人员员流血过多多造成死亡亡事故发生生。对呼吸吸、心跳停停止的伤员员予以心脏脏复苏。6）如如有人员被被掩埋，要要采取有效效安全防护护措施后，组组织人员按按部位进行行人员抢救救，尽快解解除重物压压迫，减少少伤员挤压压综合症的的发生，并并将其转移移至安全地地方，防止止事故发展展扩大。7）在在没有人员员受伤的情情况下，现现场负责人人应根据实实际情况研研究补救措措施，在确确保人员生生命安全的的前提下，组组织恢复正正常施工秩秩序。8）事事故救援结结束后，对对事故原因因按照“四不放过”原则进行行调查处理理（事故原原因未查清清不放过，当当事人和群群众没有受受到教育不不放过，事事故责任人人未受到处处理不放过过，没有制制定切实可可行的预防防措施不放放过）。7.5支架坍塌事故预预防和应急急措施7.5.1预防措施1）所所有支架的的材料应详详细检查，不不得使用腐腐朽、劈裂裂、铸蚀、扭扭曲严重的的万能杆件件和钢管等等。2）施工时，必须须在公路两两端距施工工点10米处各设一一名防护人人员，如有有突发时间间立即报告告。3）支支立排架要要按设计要要求施工，应应有足够的的承载能力力和稳定性性并要与支支架桩联结结牢固，防防护不均匀匀沉落(降)、失稳和和变形。4）支支立排架时时，应设专专人统一指指挥。两排排架间的水水平和剪刀刀撑用螺丝丝拧紧，形形成整体。5）夜夜间在支架架上安装红红色警示装装置。6）现现场施工人人员（特种种工种）必必须经过专专业培训，持持证上岗。7）从从事高处作作业的员工工必须定期期进行体检检，患有高高血压、低低血压、严严重心脏贫贫血病、癫癫痫病等疾疾病的人员员不得从事事高处作业业。8）在在支架搭设设过程中，必必须有专职职安全管理理人员进行行现场监控控，一旦发发现问题，必必须及时报报告。9）在支架搭设结结束后，必必须有专人人进行定期期观测，发发现支架有有变