富阳国道至杭新景高速公路连接线某大桥工程施工组织设计

目录（1）施工组织设计的文字说明…………2（2）分项工程进度率计划（斜率图）…………………223（3）工程管理曲线………………………225（4）施工总平面布置……………………227（5）主要分项工程施工工艺框图………232（6）分项工程生产率和施工周期表……………………243（7）施工总体计划表……………………245（1）施工组织设计文字说明1设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场方法xx大桥是xx市xx分区和xx分区之间跨越富xx、实现两区连接的重要的城市桥梁，位于富xx第一大桥和xx大桥之间，项目所在地为xx市政治和经济中心。xx大桥将xx分区内320国道和xx分区内杭新景高速公路连接起来，xx大桥将是xx分区和xx分区的中心纽带。xx320国道至杭新景高速公路连接线xx大桥工程，项目起点G320国道（桩号K257+700），终点与新中线相接，工程全长2.422Km，其中特大桥1座，1510.10m，接线总长911.6m。本合同段施工工艺水准要求高，工期紧。因此，我单位一旦中标本合同段，将把本工程作为重点工程之一，按照计划要求调配、购置足够的高性能设备，配备精兵强将组织施工，将其建设成国内领先、世界一流的工程。1.1拟投入本工程的设备、人员本工程工程量大，结构种类多，工期非常短，交叉作业多，因此抓住各分项工程的施工特点，合理组织、提高施工的机械化程度，加大设备、人员、材料的投入是按时完成本合同施工任务的关键。拟投入本工程的主要施工机械设备见表1.3-1《拟投入本合同工程的主要施工机械表》。表内所列设备是根据该标段工程内容、数量，以保证施工质量和工期为前提做出的投入，根据业主和工程工期的实际需要，还可以进场该表以外的施工设备。我单位拟投入本工程建设的项目经理、常务副经理和总工均有多年类似桥梁施工经验，并有壹级项目经理证，见《拟在本合同工程任职的主要人员简历表》。经理部各类管理人员80人，施工高峰期拟投入桥梁、道路施工各类专业技术工人及机械作业人员800人，普工300人。根据施工实际需要，还可以随时调派人员参加本项目工程建设。1.2人员动员周期若我单位有幸中标，我单位将利用三天的时间进行施工总动员，主要内容如下：（1）介绍本合同工程的基本情况和建设意义；（2）讲述本合同段施工概况和工程特点，施工总体计划和注意事项；（3）明确工期目标、质量目标，强化工期、质量意识和安全环保意识；（4）强调本合同段高起点、高速度施工、高标准建设的具体要求；（5）做好设备调遣准备工作。接到中标通知书后，我单位将及时（不超过7天）进场第一批人员（约50人）和主要设备，组织技术人员熟悉、复核图纸并编制详细的实施性施工组织设计，对导线及水准点进行恢复及校核测量等。其余施工人员根据筹建情况及施工进度情况分期分批进场。1.3机械设备动员周期接到中标通知书后，在3天内，我们将对拟投入到本工程的自有机械设备进行一次全面检修，以保证机械设备不带“病”进场。第一批施工设备在7天内同第一批人员同时进场，进行前期工作。第二批施工设备在正式开工前10天内进驻现场，其余施工设备根据生产需要及施工进度情况分期分批进场。拟投入的主要施工机械设备表机械名称规格型号厂牌及出厂时间数量（台）小计其中拥有新购租赁履带式推土机TY220山推工程机械股股份有限公公司、20033.0633履带式起重机QY50北京重型机械厂厂2000022轮胎式装载机ZL50C厦门工程机械股股份有限公公司、20022.1044液压挖掘机CAT320BBL美国（卡特）、20002.05533重型光轮压路机机3YJ25徐州工程机械厂厂、20011.0822挂篮自制22多套大吨位千斤斤顶YCW800柳州欧维姆建筑筑机械有限限公司、20022.0566采用计算机自动动控制系统统的60mm3/h搅拌楼（站站）HZS60韶关新宇建设机机械有限公公司、20033.0822混凝土输送泵HBT60C--18166D三一重工股份有有限公司、20033.1088预应力钢铰线张张拉设备YCW400柳州欧维姆建筑筑机械有限限公司、20033.0844混凝土输送车SGW52600GJB韶关新宇建设机机械有限公公司、20022.1188轮胎式起重机QY25K徐州重型机械厂厂、20033.1022振动沉拔桩机DZ90武汉机械厂2000022振动打拔桩锤（水水上）APE-1000美国、20022.1044工程钻机YCJF-255山东地质探矿机机械厂、2004.061616空气吸泥机D250200122泥浆泵150ZW2550北京北方水泵厂厂200001616真空吸泥泵CZB2威胜利工程有限限公司、199991616抽水机2GC-5/99北京北方水泵厂厂200221515交流电焊机功率：50KVVA上海华东电焊厂厂、20033.052020自动焊接设备江阴市金通焊接接设备厂、20044.1044升降机、塔吊JL7034江麓建筑机械有有限公司、20022.0822空压机LGY20-220/8--B江西气体压缩机机有限公司司、20000.0466发电机400-GF无锡瑞昌哥尔德德发电设备备制造有限限公司20033.0522发电机S-200GFFEB无锡华友发电设设备有限公公司20033.0511内燃拖轮上海复兴船务、20000.1044工程驳船吨位：400tt芜湖船厂、19998.00522工程驳船吨位：20000t芜湖船厂、19998.00522浮吊吨位：200tt上海复兴船务、19999.1011浮吊吨位：50t上海复兴船务、19999.1022浮吊吨位：500tt上海复兴船务、19999.1011浮吊吨位：60t上海复兴船务、19999.1011交通船武汉船厂、19998.11211桅杆吊机吨位：30t武汉港务技术服服务公司、20000.0311打桩船舟山海港工程、20000.0422自卸车10t东风汽车1010移动模架50米挪威NRS22移动模架35米挪威NRS22平地机D180美国卡特皮勒221.4材料组织1.4.1材料的采购、供应（1）发挥人才、信息、资金优势，成立强有力的物资部门，负责各种材料的供应。（2）招标采购，发挥批量采购优势，向社会公开招标选择多家供应能力强、质量稳定、价格合理的供应商和生产厂家，建立长期合作的伙伴关系，确保大宗材料的供应。（3）定量采购，对特殊规格具有垄断经营性质的材料，确定材料质量符合要求后，确定供应商和生产厂家，批量供货。1.4.2材料的运输（1）由供应商和生产厂家负责送货到现场。（2）由当地运输公司负责运送。同当地有实力的运输公司长期挂钩，优先运输现场所需各种材料。1.4.3材料的检验（1）按施工规范和质量控制体系要求，做好材料到货的质量检验，严把质量验收关。（2）定期前往生产厂家，抽检材料的质量，从源头开始把好质量关。（3）对不符合要求的原材料，直接报废处理。1.4.4材料储存（1）储备量水泥根据需要进场，储存到库房。钢材按40天消耗量备料。各种周转材料满足现场施工需要。（2）储存条件水泥等：库房储存。钢材：在钢筋棚堆放，下垫上盖。其他材料：保管上有特殊要求的在材料库房保管。1.5设备、人员、材料运到施工现场的方法1.5.1设备施工设备由陆路运输到施工现场，大型设备可通过铁路和公路相结合从陆路运输到现场。为此，我单位将根据公司现有装备的数量、质量情况和周密的施工进度计划，分期分批地组织进场。1.5.2人员参加本项目施工的人员将在全单位范围内选调，其主要技术人员和管理人员均参与过国内大型桥梁的建设，具有较为丰富的、在沿海、长江上施工过大型桥梁工程的经验。管理人员和专业技术人员及作业人员将按计划规定的时间到达施工现场。初步安排的人员进场计划见下表。主要人员进场计划表项目部人员进场情况汇总进场时间进场方式进场地点管理人员开工后7日内火车、汽车施工现场技术人员开工后7日内火车、汽车施工现场测量工开工后7日内火车、汽车施工现场试验工开工后7日内火车、汽车施工现场钻机工人开工后7日内（第第一批）火车、汽车施工现场开工后1个月内内（第二批批）火车、汽车施工现场技术工人开工后7日和11个月内火车、汽车施工现场普通工人开工后7日内火车、汽车施工现场在组织施工作业队伍时将会严格做好以下工作：1）注重素质。施工劳力人员素质直接影响工程质量，施工劳力队伍素质审查要严把“四关”，即政治素质、道德纪律、身体条件和技术水平四个方面。2）注重教育。教育是先导，只只有适时耐耐心的教育育，才能使使施工劳力力队伍的素素质不断提提高。教育育内容要有有针对性，包包括：施工工当地的政政策、民风风习俗教育育、法制教教育、作风风纪律教育育、文化技技术教育等等。3）签订施工劳务合合同。要使施工人员安安心施工，把把精力集中中到工程质质量上来，必必须按经济济规律办事事，改过去去的任务分分配制为合合同制。1.5.3材材料合同段所需材料料采用水、陆陆结合运输输，拟以地地方运输为为主、自运运辅助的方方式。各种种材料的进进货数量和和时间，将将按施工组组织设计要要求和现场场实际及时时组织货源源。2主要项目的施工工方案、施施工方法2.1编制范范围、依据据和原则2.1.1编制制范围根据xx3200国道至杭杭新景高速速公路连接接线xx大桥工工程两阶段段施工图设设计，本标段施工范围围为K0++000～～K2+4421.7700，桥梁：K0+3332.955～K1+8443.055，总长15510.110m；路基：总长长911..6m。施工组组织设计主主要完成的的工程内容容有xx大桥、桥梁引道道工程等。2.1.2编编制依据（1）xx大桥工程施施工招标文文件（2）当地的水文、气气象、台风风等资料（3）本工程现场考考查情况、调调查资料（4）现行国家标准准GBJ2022-83《地基基与基础工工程施工及及验收规范范》GBJ500092-996《沥青青路面施工工及验收规规范》GBJ502204-992《混凝土土结构工程程施工及验验收标准》GBJ501164-992《混凝凝土质量控控制标准》GB500446-955《工业建建筑防腐蚀蚀设计规范范》GB502005-95《钢钢结构工程程施工及验验收标准》GB500226-93《工工程测量规规范（附条条文说明）》GB/T500123--1999《土工试试验方法标标准》GBJ81--85《普通通混凝土力力学性能试试验方法》GBJ82--85《普通通混凝土长长期性能和和耐久性能能试验方法法GBJ1199-88《混凝凝土外加剂剂应用技术术规范》GB80766-19977《混凝土土外加剂》GB80777-87《混凝土土外加剂匀匀质性试验验方法》GB175--19999《硅酸盐盐水泥、普普通硅酸盐盐水泥》GB13444-19999《矿渣硅硅酸盐水泥泥、火山灰灰质硅酸盐盐水泥及粉粉煤灰硅酸酸盐水泥》GB130113-19991《热轧光光圆钢筋》GB/T7001-19997《低碳钢钢热轧圆盘盘条》GB14999-19998《热轧带带肋钢筋》GB700--800《碳素结结构钢》GB/T144684--93《建筑用用砂》GB/T144685--93《建筑用用卵石、碎碎石》GBJ501194-93《建设设工程施工工现场供电电安全规范范》（5）现行行业标准JTJ0055-96《公路路建设项目目环境影响响评价技术术规范（试试行）》JTJ0411-20000《公路路桥涵施工工技术规范范（附局部部修订本）》JTJ0233-89《公路桥桥涵设计通通用规范》JTJ0233-85《公路钢钢筋混凝土土及预应力力混凝土桥桥涵设计规规范》JTJ025586《公路桥桥涵钢结构构及木结构构设计规范范》JTJ0655-84《公路工工程水质分分析操作规规程》JTJ0766-97《公路工工程技术标标准》JTJ2688-96《水运运工程混凝凝土施工规规范》JTJ0277-89《公路工工程抗震设设计规范》JGJ55--20000《普通通混凝土配配合比设计计规程》JGJ/T8--97《建筑变变形测量规规范》JGJ94--94《建筑筑桩基技术术规范》JTJ0511-93《公路路土工试验验规程》JTJ0544-94《公路路工程石料料试验规程程（附条文文说明）》JTJ0588-20000《公路工工程集料试试验规程（附附条文说明明）》JTJ0577-94《公路路工程无机机结合料稳稳定材料试试验规程（附附条文说明明）》JTJ0522-20000《公路路工程沥青青及沥青混混合料试验验规程》JTJ0533-94《公路路工程水泥泥混凝土试试验规程》JTJ0555-83《公路工工程金属试试验规程》JGJ18--84《钢筋焊焊接及验收收规范》JTJ0711-98《公路路工程质量量检验评定定标准》JTJ2266-97《港口口建设项目目环境影响响评价规范范》JTJ0766-95《公路工工程施工安安全技术规规程》JGJ59--99《建筑施施工安全检检查标准》YB/T92231-998《钢筋阻阻锈剂使用用技术规程程》（6）其它相关标准准、技术条条件及验收收方法等。2.1.3编编制原则（1）依据xx3220国道至杭杭新景高速速公路连接接线xx大桥工工程招标文文件和技术术文件要求求，施工方方案涵盖招招标文件和和技术文件件所规定的的内容。（2）遵守招标文件件及施工合合同书各项项条款的原原则,严格按照照招标文件件及施工合合同书的规规定，做到到统一标准准，规范编编制。（3）施工方案力求求采用先进进的、可靠靠的工艺、材材料、设备备、达到技技术先进，力力求工艺成成熟，具有有可操作性性。（4）施工方案结合合桥址的地地质、水文文、气象条条件及工程程规模、技技术特点、工工期要求、工工程造价多多方面比选选的基础上上确定。（5）在保证工程质质量的前提提下，确保保计划工期期。（6）大量利用社会会上先进的的技术资源源，制定先先进、实用用的施工方方案。（7）高度重视环保保、安全施施工问题。（8）坚持施工过程程严格管理理的原则，在在施工过程程中，严格格执行业主主及监理工工程师的指指令。2.2工程总总体概况2.1.1项项目所在地地理位置xx大桥是xxx市xx分区和和xx分区之之间跨越富富xx、实现现两区连接接的重要的的城市桥梁梁，位于富富xx第一大大桥和xxx大桥之间间，项目所所在地为xxx市政治治和经济中中心。xx大桥将xxx分区内320国道和xxx分区内杭杭新景高速速公路连接接起来，xxx大桥将将是xx分区和和xx分区的的中心纽带带。xx320国道道至杭新景景高速公路路连接线xxx大桥工工程，项目目起点G320国道（桩桩号K2577+7000），终点点与新中线线相接，工工程全长22.4222Km，其其中特大桥桥1座，15110.100m，接线线总长9111.6mm。2.2.2工程程范围及规规模本项目起止点桩桩号为：K0+0000～K2+2441.7，全全长2.44217kkm。主要包包括：主桥桥（118++256++118）m三跨双塔塔单索面PC梁斜拉桥桥；西引桥（6×35+444+5××50）m预应力砼砼连续箱梁梁；东引桥桥（5×50+2×35+4×31+335+311）m预应力砼砼连续箱梁梁；路基接线线911..6m。2.2.3主要要技术标准准（1）路线等级：一级级公路兼城城市道路功功能。（2）设计速度：800km/hh。（3）设计基准期：1100年。（4）荷载等级：公路路—I级。人群荷载：符合合《公路桥桥涵设计通通用规范》（JTG060-2004）的规定取值。（5）主桥桥面布置：：行车道横横坡2%，人行及及非机动车车混行道横横坡-1.55%，桥面全全宽33mm。（6）设计通航水位：：最高通航航水位7..60m。（7）三百年一遇设计计水位：11.998m。（8）通航净空：净净高8m，单向向通航净宽宽45m，双双向通航净净宽90mm。（9）航道等级：IVV级航道，可可通航500吨级内河河船舶。（10）桥下规划江滨路路设计净高高：不小于于4.5mm。（11）地震烈度：地地震动峰值值加速度为为0.055g，地震震基本烈度度为VI度。（12）设计基本风速：：重现期100年10m高10分钟平均均最大风速速28.66m/s。2.3项目所所在地区自自然条件2.3.1河道道水文桥位水面宽9000m左右右，平均水水深8m，主河河槽为靠近近xx城区一一侧的距河河岸（北岸岸）3500m左右的的地方，最最深高程在在-8.00~-111.0m之之间。南岸岸为滩地，地地势平缓。桥桥位水文数数据成果见见下表。桥位断面处各频频率洪峰流洪水频率0.33％1％2％5％10％洪峰流量2670021000190001500013500桥位断面处各频频率设计水水位单位(mm)洪水频率0.33％l％设计水位11.9811.61桥位断面处其它它特征水位位单位：：(mm)常水位最高通航水位警戒水位5.07.607.62桥位附近xx站站水文特征征表项目水位(时间)项目时间平均高潮位(mm)4.46最大潮差(m))2.28(19963,88.3)平均低潮位(mm)4.08最大潮差(m))0.41最高水位(m))11.05(11955..6.222)平均涨潮历时((时：分)2：08最低水位(m))1.46(19955,88.15))平均落潮历时((时：分)10：142.3.2气象象本地区属亚热带带季风气候候，以温热热、湿润、多多雨为主，受受季风影响响，全年气气候季节性性变化明显显。多年平平均气温为为16.11℃，历年最最高温度40.4，历年最最低温度--15℃，一月平平均气温33.8℃，286℃全年平均均气温低于于0℃的日数为为72天多年平均均降水量为为140668mm日最大降降水量33392mm最大年降降水量为22018.2mm年最小降降水量为88376mm年平均降降雨天数为155..3天；本地地区处于季季风影响范范围，冬季季多为西北北风，夏季季多为东南南风，常年年主导风向向为偏东，频频率8%，最大风风速出现在在东北向，风风速为400.0m／秒秒以上。2.3.3地层层岩性、地地质构造根据野外钻探揭揭露，按岩岩土层所处处的成因时时代、结构构构造、物物理力学性性质、岩性性特征及埋埋藏条件不不同，结合合室内试验验成果，场场地勘察深深度（666.00m）范范围内地基基土可划分分为9层23亚层，现自自上而下分分述如下：：①1填筑土(Q4mme)：杂色，松松散，稍湿湿。主要由由粘性土和和碎石组成成，表层含含少量植物物根系，局局部地段含含大量建筑筑垃圾和有有机质。在在ZKl、ZK2和ZK8孔有有揭露。层层顶标高77.92—11.30m，厚度2.00—2.30m。①2种植土(Q4mme)：灰色，松松散，稍湿湿。主要由由粘性土组组成，含大大量植物根根系，局部部地段含大大量有机质质。在富xxx东南岸岸ZK9和ZKIOO孔有揭露露。层顶标标高8.70—8.80m，最最大厚度00.40m。②亚粘土(Q433al)：灰黄色色，饱和，软软塑。切面面光滑，稍稍有光泽，含含少量云母母碎片和铁铁锰质斑纹纹，粘塑性性中等，稍稍具层理..见于富xxx两岸ZKll，ZK2、ZK8、ZK9和ZKIOO孔。层顶顶标高5.62—9.20m，最最大厚度113.30m。③淤泥质亚粘土((Q43m)：灰色，饱饱和，流塑塑.切面较光光滑，稍有有光泽，含含少量云母母碎片，粘粘性中等。除除ZKlll孔外，富富xx水域各各钻孔均有有揭露。层层顶标高--14.37—0.59m，最最大厚度110.OOm。④亚砂土(Q422al)：灰色，中中密，湿。切切面粗糙，无无光泽，摇摇震反应快快，含少量量粘性土、粉粉细砂和云云母碎片，干干强度低。仅仅见于富xxx西北岸岸ZKl和ZK2孔。层层顶标高00.90—2.80m，最最大厚度111.OOm。⑤1细砂(Q41aal)：灰色，中密，湿湿。粒径大大于0.075mmm的颗粒粒含量55—65％，含300％左右的的亚砂土和和少量粘性性土。局部部地段层顶顶含少量云云母碎片和和泥质结核核。分布较较广，仅在在ZK4、ZK5、ZK9和ZKIOO孔缺失。层层顶标高--l1.82—1.68m，最最大厚度88.OOm。⑤2粗砂(Q41ppl)：灰色，中中密，湿。粒粒径大于00.5mm的颗颗粒占60—70％，其其中大于22mm的颗颗粒含量在在15-220％。砂砂砾成分主主要为石英英岩。含少少量粘性土土。见于富富xx两岸及ZK55和ZKl33孔。层顶标标高-15.80—2.60m，最最大厚度118.90m。⑥1卵石土(Q3aal)：灰黄色色一灰褐色色，中密，湿湿。粒径大大于20mmm的颗粒粒约占总量量的60—70％，颗粒粒粒径多在220—40mm之间，个个别可达880mm。颗粒多多呈亚圆状状，主要由由石英岩组组成。局部部含少量粘粘性土。全全场分布。层层顶标高--18.20一13.88m，厚厚度0.70—5.OOm。⑥2漂石(Q3all)：灰黄色色一灰褐色色，密实，湿湿。粒径大大于2000mm的颗颗粒占总量量的50—55％，粒粒径在20~~200mmm的颗粒粒占总量的的20-255％。颗粒多呈呈亚圆状，主主要由石英英岩、凝灰灰岩和花岗岗岩组成。局局部含少量量中粗砂。全全场分布。层层顶标高--20.4一-17.88m，厚厚度6.80—19.90m。⑥夹圆砾土(Q33al)：灰褐色色，中密，湿湿。粒径大大于2mmm的颗粒约约占总量的的60—70％，颗颗粒粒径多多在5-20mmm之间，个个别可达330mm。多多呈亚圆状状，主要由由石英岩和和凝灰岩组组成.局部含少少量中粗砂砂。仅在ZZK2孔处处有揭露。层层顶标高--25.10m，厚厚度1.20m。⑥3含粘性土碎石((Q3al)：灰黄色色，中密一一密实，湿湿。碎石约约占总量的的70％，颗颗粒粒径多多在2-6cmm之间，个个别可达330—50cmm。颗粒多多呈棱角状状、次棱角角状，主要要由石英岩岩和凝灰岩岩组成。含含10—20％的中中粗砂，混混有少量的的粘性土。仅仅在ZK33、ZK6和ZKl44孔处有揭揭露。层顶顶标高-32.22一-31.Olm，最最大厚度33.90m。⑦1全风化泥质粉砂砂岩(K1C)：紫红色色。岩体结结构已基本本破坏，多多已风化呈呈粘土状，含含少量未全全风化的碎碎块，易钻钻进。仅在在ZK4和ZKll孔有揭露露。层顶标标高-34.37一-32.60m，最最大厚度22.5Om。⑦2强风化泥质粉砂砂岩(K1C)：紫红色色。岩石多多呈碎块状状、局部有有少量短柱柱状，风化化裂隙十分分发育，含含少量角砾砾。仅在ZZK4和ZKlll孔有揭露露。层顶标标高-36.87一-33.90m，最大厚度度7.50m。⑦3弱风化泥质粉砂砂岩(K1c)：紫红色色。岩芯多多呈柱状、短短柱状，风风化裂隙较较发育，岩岩石质地较较坚硬。仅仅在ZK44孔有揭露露。层顶标标高-400.87m，层层厚2.30m。⑧1全风化熔结凝灰灰岩(J3h)：灰紫色色、灰褐色色。原岩多多已风化呈呈砂土状，局局部断面可可见其原岩岩结构。仅仅在ZK55、ZK8、ZK9和ZKl33孔有揭露露。层顶标标高-333.50一-25.50m，最最大厚度22.20m。⑧2强风化熔结凝灰灰岩(J3h)：灰褐褐色。岩芯芯多呈短柱柱状，风化化裂隙发育育、新鲜断断面原岩结结构较清晰晰，沿节理理裂隙面有有铁锰质渲渲染。见于于ZK3、ZK5、ZK6、ZK8、ZK9、ZKl22、ZKl33和ZKl44孔。层顶顶标高-39.21一-27.70m，最最大厚度44.50m。⑧夹构造破碎带：：杂色。岩岩芯多呈碎碎块状、短短柱状，夹夹大量粘土土矿物。成成分杂乱，叶叶腊石化，绿绿泥石化，高高岭土化等等蚀变强烈烈。在ZKK3、ZK5、ZK6、ZK9、ZKl33和ZKl44孔处有揭揭露。本层层工程性质质杂乱，设设计施工时时应予注意意。⑧3弱风化熔结凝灰灰岩(J3h)：灰褐褐一灰紫色色。岩芯多多呈柱状，风风化裂隙较较少，具凝凝灰结构和和凝灰角砾砾结构，块块状构造和和假流纹构构造，沿节节理裂隙面面有铁锰质质渲染，岩岩石质地坚坚硬，锤击击声清脆，有有反弹，无无吸水反应应。在ZKK3、ZK4、ZK7、ZK8、ZKIOO和ZKlll孔有揭露露。层顶标标高-433.61一-26.10m，最大大揭露厚度度6.20m。⑧4微风化熔结凝灰灰岩(J3h)：灰褐褐一灰紫色色。岩芯多多呈柱状、长长柱状，岩岩石结构构构造清晰。偶见少量风化裂隙，岩石质地坚硬，锤击声清脆，有反弹，无吸水反应。在ZK4、ZK5、ZK6、ZK7、ZK8、ZK9、ZKIO、ZKl3和ZKl4孔有揭露。层顶标高-49.65一-30.20m，未见底，最大揭露厚度6.20m。⑨1全风化花岗岩((r52)：黄褐色色。原岩风风化强烈，多多已呈砂土土状，结构构基本已被被破坏。仅仅见于ZK22孔，层顶顶标高-339.60m，层层厚6.40m.⑨2强风化花岗岩((r52)：黄褐色色。原岩风风化强烈，岩岩芯多呈短短柱状，原原岩结构构构造较清晰晰，沿节理理裂隙面有有少量铁锰锰质渲染。仅仅见于ZKK2孔，层层顶标高--46.OOm，层层厚2.50m。⑨3弱风化花岗岩((r52)：肉红色色，岩芯多多呈柱状、短短柱状，见见少量风化化裂隙，具具花岗结构构，块状构构造，质地地坚硬，锤锤击声清脆脆，难击碎碎。沿节理理裂隙面见见少量铁锰锰质渲染。分分布于富xxx西北岸岸。层顶标标高-488.50一-33。90m，最最大厚度11.90m。⑨微风化花岗岩((r)肉红色岩芯多呈呈柱状长柱状偶见少量量风化裂隙隙具花岗结结构，块状状构造，质质地坚硬，锤锤击声清脆脆，难击碎碎。无吸水水反应。分分布于富xxx西北岸岸。层顶标标高-50.40一-35.70m，未未见底，揭揭露厚度55.O0—6.50m。2.4主要工工程内容及及施工方法法简介本合同段，起止止点桩号为为：K0+0000～K2+2441.7，全全长2.4422kmm。主要工工程内容有有：xx大桥及及大桥两侧侧引道路基基。2.4.1桥梁梁工程简介介（1）上部结构①主桥主桥为双塔中央央索面预应应力混凝土土箱梁斜拉拉桥，全长长492mm，主跨2556m，跨跨度组合为为（118++256++118）m。桥梁总宽宽33m，为为整幅式，主主梁截面为为单箱五室室。主塔为为独柱式塔塔，承台以以上塔高1100.996m，桥桥面以上塔塔高为722.7m，主主塔为单箱箱单室截面面，纵桥向向宽度在桥桥面以上115m高范范围内从下下向上由77.6m渐渐变至6..6m，然然后由6..6m等宽宽至塔顶，塔塔柱横向宽宽度均为33.5m。主主塔采用爬爬模施工，主主桥主梁0号块节段段采用支架架施工，标标准节段采采用前支点点挂篮悬浇浇施工。②引桥西引桥（6×335+444+5×50）m预应力砼砼连续箱梁梁；东引桥桥（5×50+2×35+4×31+335+311）m预应力砼砼连续箱梁梁；箱梁为单单箱单室斜斜腹板断面面，底板水水平，顶板板2%单项坡。箱箱梁中心线线对应梁高高为2.11m和3.0mm。箱梁分分35m和50m两种种基本跨径径，非标准准跨径有331m和44m两种种。引桥连连续箱梁采采用造桥机机移动模架架法现浇施施工。（2）下部结构1）主桥13、14号主塔墩采用群群桩基础，每每墩设14根φ2.5mm钻孔桩，13号墩桩长长43.55m，14号墩桩长长40.55m。承台台厚5.55m，采用用圆形，直直径为222m。12、15号边墩每墩采用用分离式承承台，每墩墩设2承台，每每承台设4根φ1.8mm钻孔桩，12号墩桩长长55.55m，15号墩桩长长38.55m。承台台厚度均为为3m，承台台设置为长长方形，长长7.9mm，宽7m。边墩墩采用分离离式实体板板式桥墩。2）引桥水中引桥基础采采用钻孔灌灌注群桩基基础，墩身身与桩基间间设承台，承承台平面尺尺寸6.4×6.4，厚2.55m，每承台设4根φ1.5mm钻孔桩。桥墩采用用花瓶型板板式桥墩。岸上引桥基础采采用钻孔灌灌注群桩基基础，墩身身与桩基间间设承台，承承台平面尺尺寸5.4×5.4，厚2.00m，每承台设4根φ1.2mm钻孔桩。桥墩采用用花瓶型板板式桥墩。2.4.2道路路工程简介介本合同段路基主主要为xxx大桥接线线路基段，路路基长9111.6mm，整体式式路基宽度度为33..0米，中央分分隔带宽度度4.0mm，左侧路路缘带宽度度2×0.500m，行车车道宽度2×7.5mm，右侧硬路路肩宽度2×4.0mm（含2×0.500m右侧路缘带带），人行行道宽度22×2.5mm。2.4.3涵洞洞工程简介钢筋砼圆管涵22道，钢筋筋砼箱涵1道通。均为排排水涵洞。2.4.4主要要施工方法法概述根据总工期要求求，本工程程施工工期为36个月，主主要施工方方法描述如如下：（1）栈桥和平台施工工搭设施工主栈桥桥，在每个个墩位处搭搭设临时支支线栈桥和和钻孔施工工平台。采用50t履带吊、DZJ－90KSS液压振动动锤逐跨施施沉钢管桩桩。搭设栈栈桥和钻孔孔平台上部部结构。利利用履带吊吊振沉钢护护筒。（2）桩基施工全桥260根桩，利利用气举式式反循环钻钻机施工，和和泵吸式反反循环冲击击钻钻孔施施工（考虑虑回旋钻机机在孔底无无法钻到位位时）。共投入66台钻钻机，分四四批进场：：第一批30台，第二二批18台，第三三批18台；其中6台用于通道道桩基施工工。（3）承台施工本工程水中墩承承台，采用用有底钢吊吊箱施工；；钢吊箱在在工厂分块块加工，运运到现场后后，组拼，悬悬吊下沉，水水下封底。13、14号墩承台台厚5.55m，直径径22m，承承台按大体体积砼进行行温度控制制。分两层层浇筑完成成，最大浇浇筑层厚不不大于3mm。其余承承台一次浇浇注。承台台钢筋在加加工场进行行制作，分分批运到承承台现场进进行安装。承台施工过程中中埋设相关关预埋构件件。陆地承台基坑采采用挖掘机机开挖，人人工辅助配合，开挖挖坡度取1：1，根据地基基承载力情情况，调整整超挖深度度。于基坑坑底面四角角设集水井井，抽水，拟定设30cm厚碎石垫层，并根据实地开挖土质情况，必要时采用低标号混凝土垫层，以满足承台施工承载力、沉降量之要求。（4）墩身施工本工程主桥133、14号墩身高度度24.777m，辅助墩12号、15号墩身高高度15..6m。引引桥墩身采采用花瓶型型板式墩身身，高度均均不大。全部墩身采用翻翻模施工工工艺进行。模模板节段高高度为4..5m，每每套模板共共加工两节节。墩身模板和钢筋筋利用3台50t汽车吊和5台25t汽车吊作作为起吊设设备。（5）主塔施工主塔为独柱式塔塔，承台以以上塔高772.7mm。主塔为为单箱单室室截面，纵纵桥向宽度度在桥面以以上15mm高范围内内从下向上上由7.66m渐变至至6.6mm，然后由由6.6mm等宽至塔塔顶，塔柱柱横向宽度度均为3..5m。主主塔采用爬爬模施工，塔塔柱采用自自动液压爬爬模系统施施工，每节节高度4..5m。（6）主梁和斜斜拉索施工工主梁为为倒梯形展展翅箱梁，单单箱五室结结构，箱顶顶全宽333m，箱梁梁底宽133m，悬臂臂板长4..25m，设设双向2%横坡。主主梁高3..5m，在在中央索区区段主梁加加厚12ccm。梁上上标准索距距6.5mm，压重区区索距3..85m。斜斜拉索采用用中央索面面，144根，采用用钢绞线拉拉索群锚体体系。斜拉拉索在预埋埋钢导管内内设置体内内减振器。主梁00号块节段段采用在主主墩附近搭搭设支架，现现浇。临时时支架在施施工完B0节段并在在第一对斜斜拉索张拉拉完成后拆拆除，其余余标准节段段采用挂篮篮悬浇施工工，及中、边边跨合扰段段。（6）引桥箱梁施工工引桥箱箱梁采用等等高连续箱箱梁，水上上引桥梁高高3m，岸上上引桥梁高高2.1mm，均为单单箱单室斜斜腹板断面面，箱梁顶顶宽15..25m，设设单向2%横坡，两两侧悬臂长长3.7225m。采采用双向预预应力体系系。箱梁采采用造桥机机移动模架架法现浇施施工，施工工时严格按按照设计图图纸给出的的施工顺序序，从两侧侧桥台向主主桥方向施施工。（7）路基和通道施施工本合同段路基主主要为桥梁梁接线工程程，长9111.6mm。主要有路路基挖方、路路基填方、特殊路基处理、路基防护、排水等。通道施工采用内内部搭设满满堂支架现现浇。a.路基工程施施工施工前准备：①导线复测：在正正式开工前前，用全站站仪对导线线点进行复复核补设。②恢复定线：根据据设计线路路坐标及设设计图纸，用用全站仪定定出路线的的控制桩，公公里桩、五五百米桩，桥涵构造造物控制桩桩并加以固固定。后用用经纬仪及及钢尺等进进行中线放放样及标定定路基边缘缘、坡脚、边边沟等的具具体位置，并并标明轮廓廓，用水准准仪复查增增设水准点点，复测高高程，绘制制出路基横横断面图，计计算工程量量，并将测测量资料在在路基工程程开工前28天报送监监理工程师师审核批准准。③清理与拆除：在在路基施工工前，用人人工、推土机等等将施工路路段及取土土场内的树树木、灌木木、杂草、树树根、垃圾圾、芦苇、秸秸杆、腐植植物等清除除，原地面面的表土、草草皮按图纸纸所示及监监理工程师师要求的范范围和深度度清除，并并运至指定定地点存放放，施工路路段上用压压路机压实实到规定的的密实度，经经监理工程程师验收批批准后，即即运土分层层填筑。开开挖的表土土堆积在经经工程师批批准的合适适位置处，以以备用。④修好临时道路和和临时排水水系统。临时排水水系统与永永久性排水水设施相结结合，不使使施工路段段的雨水，废废水排入农农田、耕地地、污染自自然水源等等，并确保保在路基工工程施工期期间，场地地具有良好好的排水状状态，不受受冲刷破坏坏。⑤陡坡地面的处理理：地面纵纵横坡小于于1:10时，可直直接填筑，纵纵横坡在1:100--1::5时，将原原地面挖松松，再进行行填筑，地地面纵横坡坡陡于1:5时，将地地面挖成不不小于1mm的台阶，台台阶顶面作作成2--44%的内倾坡坡，再进行行填筑。⑥在开工前，事先先对用于填填方的各种种材料取样样，按有关技技术规范的的试验频率率、试验标标准进行含含水量，液液、塑限指指数等的试试验，测定定出密度－－湿度曲线线，确定最最大干容重重，最佳含含水量，并并将测试结结果报监理理工程师审审批，批准准后方可使使用。b、施工方法及注注意事项：：①本标段路基填方方段为填宕宕渣路堤，施施工拟采用用方法为::取土场用用挖掘机、装装载机挖装装土，自卸卸车运土到到路基上，先先用推土机机摊铺、平平地机进行行平整后（摊摊铺厚度采采用试验段段所确定的的松铺厚度度），用中中型压路机机进行稳压压，再用重重型压路机机压实到规规定的密实实度。②路基填方采用分分层平行摊摊铺，填土土路堤其最最大松铺厚厚度不大于于30cmm，最小松铺铺厚度不小小于10ccm。每种种填料层总总厚不小于于0.5mm，路基填填筑时，使使土的含水水量控制在在最佳含水水量±2％范围内内。含水量量若不合适适，则应采采取措施（含含水量过大大则凉晒、含含水量过小小则及时洒洒水），以以使在接近近最佳含水水量时进行行压实。③路基填筑高度小小于0.88m时，将将清除表土土后的土质质基底表面面翻松300cm深，然然后整平碾碾压，压实实度达到995％以上上。④分段填筑时，先先填地段在在接头处留留1：1的坡度，并并在各填筑筑层面上预预留不小于于2.0mm宽的平台台，便于接接头段的衔衔接。⑤路基填筑要每边边多填300cm宽，以以便于机械械能够压实实到路基边边缘，确保保边坡的稳稳定性。⑥填筑层在碾压前前先整平，作作成2％～4％的横坡坡，碾压从从低处向高高处排压，前前后的两次次轮迹应重重叠15ccm～20cmm。⑦路堤高度H<11.5m的的低填路基基，超挖至至H=1.55m高度并并进行压实实处理。⑧路基填筑碾压时时，应离开开桥台、涵涵墙一定距距离。台背采用用石灰土对对称、分层层填筑压实实，填料的的最大粒径径不超过110cm，每每层松铺厚厚度小于220cm，用用1ｔ小型压压路机及夯夯实机具进进行夯实，并并达到规定定密实度。⑨工地实验室应按按技术规范范要求频率率取样做密密实度试验验，自检合合格后报经经监理工程程师认可后后，方可进进行上一层层的施工，下下一层填筑筑未经监理理工程师检检验合格，上上一层填筑筑不得进行行。⑩雨季施工时，做做好施工场场地的排水水，保证排排水沟渠的的畅通，并并做到随挖挖、随运、随随填、随压压实，每层层表面预留留2％～4％的横坡坡，以利排排水。路基基临时排水水，用水泥泥砂浆修建建临时水簸簸箕，以防防冲破路基基。在进行改渠、排排灌渠施工工和在河道道内施工时时，及时将将河道内的的废弃物清清除掉，不不能将废弃弃的砂石料料、砼等物物投入河道道，确保河河道畅通。并并与气象部部门联系，了了解气象情情况，做好好防汛措施施。在路堤填筑期间间，为避免免空气中有有害的悬浮浮颗粒，经经常在已压压实的路堤堤上洒水。路基填筑工程完完工后，对对其外型进进行修整，使使之与设计计几何尺寸寸相符，误误差满足规规定要求，并并具有令人人满意的外外观。2.5施工组组织2.5.1施工工组织管理理机构为优质高效地完完成本工程程的施工任任务，拟组组建“××xx320国道至杭杭新景高速速公路连接接线xx大桥项项目经理部部”，并采用“项目法”进行本项项目施工组组织管理，人人员主要在在我单位有有丰富施工工经验的专专业化施工工队伍范围围内择优选选拔。项目目经理部对对进场的资资源进行统统一管理、统统一指挥、统统一调动。项目经理部管理理层设七部部一室，即即生产部、物物资部、文文安部、财财务部、合合同部、经经理部办公公室、质检检部、工程程部。项目目经理部组组织机构图图参见下图。项目经理部组织织机构图（1）生产部负责日常生产管管理，包括括现场施工工进度、质质量、工程程计划统计计、施工任任务的分配配、施工人人员的调度度、施工机机械的调度度等。（2）物机部负责项目施工物物资材料的的计划、选选购、贮存存、分类标标识、发放放、试样采采集等工作作。负责项项目施工机机械的维修修、保养、租租赁、选型型、购买及及加工件的的设计等工工作。（3）财务部负责项目工程款款的结算、材材料和机械械设备款的的给付、职职工工资的的发放、对对重大项目目的资金使使用情况进进行评估和和论证、定定期进行工工程成本分分析并进行行日常财务务管理等。（4）合同部负责项目各种合合同的签订订、评审及及工程计量量支付、竣竣工结算等等工作，参参与工程材材料、机械械设备采购购合同的评评审，参加加本项目定定期进行的的成本核算算工作，逐逐月检查施施工合同的的履行情况况，及时准准确的核定定工程变更更引起的工工程费用的的增减。（5）工程部负责图纸会审及及编制施工工组织设计计、制定施施工方案、施施工技术交交底、竣工工图绘制、指指导施工及及解决现场场施工难题题、推广新新技术、新新工艺、新新材料。（6）质检部负责监督各施工工作业队贯贯彻执行有有关工程质质量的规范范规程、协协助各作业业队处理施施工中存在在的质量问问题、施工工过程中各各道工序的的自检和报报验工作、对对各种原材材料、成品品、半成品品的质量检检查与验收收、记录历历次质量检检查、各种种验收检查查的情况等等。下设工工地试验室室和测量组组。工地试试验室的主主要职责为为负责完成成本标段的的各种试验验；混凝土土、砂浆等等配合比设设计工作，并并监督执行行；进场材材料的抽样样检查工作作。测量组组的主要职职责为负责责整个工程程项目的所所有测量工工作，包括括首级测量量控制网的的复测，施施工控制网网的布设和和定期复测测，永久结结构物的测测量放样，配配合监理工工程师进行行必要的相相邻标段联联合复测等等。（7）经理办公室负责日常的公文文收发、处处理、传递递及档案管管理；负责责办公用品品的购买、发发放，职工工食堂的管管理，办公公室、生活活区保卫人人员的管理理，日常通通讯、打字字人员的管管理；负责责经理部公公务用车的的管理、调调度，职工工劳资统保保管理以及及与当地有有关部门对对口联系等等工作。（8）文安部负责施工期间的的施工安全全、生活安安全、交通通安全，制制定各项安安全生产制制度、措施施及办法；；布设安全全设施并检检查落实；；及时与当当地有关部部门联系，获获取最新气气象信息，提提前作好预预防恶劣天天气的准备备措施；负负责施工期期间文明施施工；负责责施工期间间的环境保保护，制定定各项环境境保护制度度办法，保保证项目环环保管理体体系正常运运作；采取取有力措施施，作好环环境保护工工作。2.5.2项目目施工驻地地建设（1）施工场地平面布布置本标段的施工场场地包括办办公生活区区和施工生生产区，办办公生活区区设在招标标文件指定定的地方。办办公区面积积约3000mm2；在办公公区后面，建建设30000m2左右的生生活区和运运动区。六个施工生产区区选择在施施工现场附附近，分别别位于富xxx东西两两岸，总面面积约500000mm2。生产与与生活区域域完全分开开、互不干干扰。办公生活区分三三大块：办办公区、生生活区、运运动区。具具体建筑物物有办公室室、生活宿宿舍、运动动场（篮球球场）、停停车场、会会议室、卫卫生间、食食堂、浴室室、工人活活动中心、升升旗区、花花坛、外来来人员临时时休息室、配配电房等。生产区主要包括括库房、临临时堆放区区、机械维维修区、配配电房、厕厕所、食堂堂、停车场场。（2）供水、供电、交交通招标人已经将水水、电接口口布设到了了驻地附近近。①供水生活用水采用自自来水，可可以解决生生活用水问问题。为确确保施工，在在办公生活活区及每个个生产区各各建一座3300m3贮水池以以备用。水水资源丰富富，水质良良好，施工工用水就近近取用。②供电沿线电力网线已已经布设，供供应情况良良好，电源源从各个电电源接口接接入办公生生活区、生生产区。拟拟投入3台300KKW发电机组组和3台200KKW发电机组组，以备停停电使用。③交通保证工程施工前前作好各项项工作的准准备及机械械、设备、材材料按时进进场，与外外界必须有有畅通的交交通道路。该该地区路上上和水上交交通网均发发达，材料料和设备运运输采用陆陆路与水路路相结合。（3）施工便道为便于施工，除除利用现有有能通行道道路外，在在红线范围围内，沿桥桥走向，距距箱梁边线线4.255m在水域域修筑栈桥桥、路域修修筑混凝土土施工便道道。各个墩墩位处建支支栈桥作为为施工便道道，变水上上施工为陆陆地施工，陆陆地上修建建6.0mm宽的混凝凝土便道。2.5.3施工工组织总体体安排（1）主要工程量主要分为桥梁工工程、路基基工程。①桥梁工程包括：：a主桥：12#墩墩～15#墩基础及及下部构造造，上部主主塔、箱梁梁、斜拉索索及桥面系系附属工程程；b引桥：0#台～11##墩、16#墩～28#台基础及下下部构造，上上部现浇箱箱梁及桥面面系附属工工程；②路基工程为桥头头接线的路路基施工。（2）合同工期要求求根据合同工期要要求：总工工期为366个月。（3）作业工区划分及及主要工程程任务作业工区任务内容主桥一工区主桥12、13号主墩桩基、承承台、墩柱柱、塔柱、箱箱梁、斜拉拉索施工主桥二工区主桥14、15号主墩桩基、承承台、墩柱柱、塔柱、箱箱梁、斜拉拉索施工西引桥工区西引桥桩基、承承台、墩柱柱、塔柱、箱箱梁、斜拉拉索施工东引桥工区东引桥桩基、承承台、墩柱柱、塔柱、箱箱梁、斜拉拉索施工路基一工区西侧路基、防护护、排水工工程路基二工区东侧路基、防护护、排水工工程2.6栈桥施施工2.6.1便道道、栈桥布布置本合同段施工便便道从项目目部和生产产区开始，修修建施工便便道至富xxx大堤，施施工便道与与现有公路路相连。在在富xx大堤直直至主墩施施工平台搭搭建施工栈栈桥，栈桥桥宽6m，总长长738mm。进场便道尽可能能不占用大大堤，采用用三级道路路标准修建建。便道跨跨越大堤后后与栈桥相相接，宽度度7m。栈桥端端头设置码码头，砂石石料等材料料均通过码码头和栈桥桥转运上岸岸。码头满满足停靠10000t级驳船的的需要。便便道、栈桥桥平面布置置见下图。西岸便道栈桥布布置东岸便道栈桥布布置施工便道、栈桥桥布置图2.6.2栈栈桥的设计计与施工2.6.2.11栈桥设计计钢栈桥承担本标标段施工的的材料运输输和施工通通道功能，栈栈桥采用钢钢管桩基础础，上构采采用贝雷架架和型钢面面层，栈桥桥全长7338m，宽度6..0m。钢钢栈桥设计计菏载为100吨履履带吊车行行走及吊装装菏载。栈桥面板为122mm花纹纹钢板，栏栏杆沿全线线布置，高高1.2mm，采用488mm钢管制作作。面板纵纵肋为工12.6，以30ccm间距布布置。横向向分配梁为为工25aa，布置间间距1.55m。栈桥桥标准跨主主梁采用6片贝雷，各各贝雷之间间以花架和和型钢连接接形成整体体。主梁下下分配梁采采用双HW4000X4000宽背工字字钢。栈桥桥桩基础采采用直径8800mmm，壁厚100mm钢管管桩，钢管管桩入土深深度15mm，平均桩桩长23mm。钢管桩桩间采用平平联与剪刀刀撑连接。栈栈桥面板与与纵肋、各各层分配梁梁之间均应应连接牢固固，以形成成整体稳定定的受力体体系。标准准跨横断面面图见下图图。栈桥立面图2.6.2.22钢栈桥的的施工=1\*GB3①材料加工工、运输钢管桩采用Q2235钢板卷制制，钢板必必须符合设设计及规范范要求。管管节拼装定定位应在专专门台架上上进行，管管节对口应应保持在同同一轴线上上进行。钢钢管桩焊缝缝质量应符符合要求。钢管桩分二节制制作，所有有材料均由由加长汽车车运至沉桩桩现场。=2\*GB3②钓鱼法施施工利用50t履带吊用用“钓鱼法”施工。履带吊用“钓鱼鱼法”施工栈桥桥钢管桩下沉采用用悬打法施施工，用50T履带吊车车配合振桩桩锤施打钢钢管桩。履履带吊停放放在已施工工完成的栈栈桥桥面，吊吊装悬臂导导向支架，利利用悬臂导导向支架精精确打入栈栈桥基础钢钢管桩，测测量组确定定桩位与桩桩的垂直度度满足要求求后，开动动振桩锤振振动，在振振动过程中中要不断的的检测桩位位与桩的垂垂直度，发发现偏差要要及时纠正正。每根桩桩的的下沉沉应一气呵呵成，中途途不可有较较长时间的的停顿，以以免桩周土土扰动恢复复造成沉桩桩困难。桩桩顶铺设好好贝雷梁及及桥面板后后，50T履带吊前前移，进行行插打下一一跨钢管桩桩。按此方方法，循序序渐进的施施工。悬臂导向支架示示意导向支架施工图图50t履带吊振振沉钢管桩桩示意③栈桥上部结构安安装栈桥上部结构的的安装采用用50吨履带吊吊进行架设设。a.贝雷梁的拼装将拟安装的贝雷雷梁抬起，放放在已装好好的贝雷梁梁后面，并并与其成一一直线，两两人用木棍棍穿过节点点板将贝雷雷梁前端抬抬起，下弦弦销孔对准准后，插入入销栓，然然后再抬起起贝雷梁后后端，插入入上弦销栓栓并设保险险插销。贝贝雷拼装按按组进行，每每次拼装一一组贝雷（横横向两排），每每组贝雷长长15m，贝贝雷片间用用花架连接接好。拼装装在后场进进行。b.贝雷梁架设由于贝雷梁重量量不大（115m跨径2排贝雷梁梁重约2.888t），吊机机有足够的的起重量，故故单跨2排贝雷梁梁作为一组组同时架设设。贝雷梁梁架设示意意图参见示示意图。贝雷梁架设施工工c.型钢分配梁的安安装50t履带吊车车按1.55m的间距距安装I25a横梁梁，并用骑骑马螺栓固固定好。I25a横梁梁的支点必必须放在贝贝雷梁竖弦弦杆或菱形形弦杆的支支点位置，以以满足受力力要求。纵纵梁I12..6按0.355m的间距距安放，吊吊装到位后后与I25a横梁梁接触点焊焊接成整体体，焊缝厚厚度满足设设计要求。④栈桥桥面系施工工单跨栈桥上部结结构安装完完成后进行行栈桥桥面面系施工，用用履带吊吊吊装1.8××8m，厚度度=12mmm的桥面钢钢板，单块块重约1.366T，桥面板板与纵梁接接触点均要要满焊，焊焊缝质量要要满足要求求，每块面面板间设置置2cm的伸伸缩缝，用用于防止因因温度变化化而引起的的桥面翘曲曲起伏。最最后安装防防滑钢筋、护护栏立杆、护护栏扶手和和护栏钢筋筋以及涂刷刷油漆。2.7钻孔灌灌注桩施工工2.7.1施施工综述（1）概况本桥共有钻孔灌灌注桩260根，其中φ2.5mm的桩基28根；φ1.8mm的桩基16根；φ1.5mm的桩基88根；φ1.2mm的桩基128根。分为为水中桩108根，陆上上桩152根。主桥13#、14##主塔墩采采用群桩基基础，每墩墩设14根φ2.5mm钻孔桩，13号墩桩长长43.55m，14号墩桩长长40.55m。主桥12#、15##边墩每墩墩采用分离离式承台，每每墩设2承台，每每承台设4根φ1.8mm钻孔桩，12号墩桩长长55.55m，15号墩桩长长38.55m。所有桩基础均按按支承桩设设计。（2）方案组织安排排根据桥位区施工工场地情况况，该标段段桩基础施施工按照陆陆上和水中中两种方式式组织施工工。其中主主桥的12#～15#墩及引桥9#～11#、16#、17#墩桩桩基均为水水中（岸边边的7#、8#、18#可以通过过填土筑岛岛围堰变水水中为陆上上施工），采采用搭设钻钻孔平台，按按照水中桩桩基施工方方案组织施施工；其余余桩基采用用陆地桩基基施工方案案组织施工工。根据招标文件统统计该标段段桩基工程程量如表2.7--1所示。钻孔桩工程数量量表序号桩径/米数量/根备注11.2144岸上21.53231.532水中41.81652.528根据工程进度计计划及本项项目施工实实际特点，拟拟投入6台YCJFF-25型冲击钻钻、2台CJF--20型冲击钻钻、10台CJF--15型冲击钻钻机。钻机机性能指标标如下表所示。CJF-15型型钻机性能能表设备型号CJF-15最大钻孔直径（cm）150最大钻孔深度（m）80冲击频率（次//分）36主副卷扬提升能能力40kN电机功率45kW循环方式正、反循环CJF-20AA型钻机性性能表设备型号CJF-20AA最大钻孔直径（cm）200最大钻孔深度（m）80冲击频率（次//分）46主副卷扬提升能能力30-50kNN电机功率90kW循环方式泵吸反循环YCJF-255型钻机性性能参数表表设备型号YCJF-255最大钻孔直径((m)2.5最大钻孔深度((m)80最大提升能力（kN）100整机外形尺寸（m）6.8（长）××2.8（宽）×3.3（高）移动方式液压步标配备钻杆(ｍｍｍ)159×6循环方式泵吸反循环钻机总重量(tt)主机19钻具8钻机总功率（kkw）主机75循环系统22钻机形式全液压冲击反循循环钻机（3）桩基作业队任务务划分及资资源配置各作业面主要设设备配置如如下表所示各作业面主要设设备配置表表分类工程部位桩径(m)数量(根)主要设备配置1（水中）主桥13#、14##主墩基桩2.5286台YCJF-255钻机，50t履带吊机2台2（水中）主桥12#、15##边墩基桩1.8162台CJF-20AA钻机、500t履带吊2台3（水中）引桥基桩1.56410台CJF-15型型钻机，225t汽车吊2台3（岸上）引桥墩台基桩1.581.21442.7.2水水中钻孔灌灌注桩施工工（1）施工工艺流程程水中桩基础施工工流程如下下图所示。水中钻孔灌注桩桩施工流程程图（2）钻孔平台设计计根据本合同段钻钻孔桩及承承台平面尺尺寸构造，搭搭设大小平平台18个，设计计要素如下下：①平台标高确定考虑施工安全及及施工的方方便性，钻钻孔施工平平台顶标高高取+8.1m；钢护筒筒顶标高取取+8.0m。②平台设计荷载本合同段工期紧紧，任务重重，平台施施工按最多多可投入44台钻机施施工时进行行设计，钻钻机单机重重量按35t考虑（包包括泥浆泵泵等）；另另外，平台台起重设备备主要采用用50t履带吊，其其自重荷载载按50t考虑；履履带吊工作作吊重35t（钢护筒筒下沉过程程中，钢护护筒最大吊吊装总量25t，沉桩锤锤重量约10t）。③平台钢管桩长度度计算钻孔平台钢管桩桩入土深度度根据桥址址处的地质质情况及平平台所受荷荷载计算而而确定，钢钢管桩计算算入土深度度12m，考考虑冲刷深深度3m，实际际取15mm。桩底标高高根据平台台所在位置置的河床标标高确定。④平台布置及构造造钻孔平台设计采采用梁柱组组合式结构构，由钢管管桩、钢护护筒、贝雷雷片以及分分配梁和面面板组成，钻钻孔平台采采用Φ1000mmm×10mmm的钢管桩桩作为基础础，钢管桩桩上放2根HN60工字钢；上面为贝雷雷片做主梁梁，再利用I40b和I12..6型钢作为为分配梁，钢钢管桩设置置两道平联联，上下平平联均采用用φ400mmm×8mm钢管管构成，平平联之间设设置[36a槽钢剪力力撑，面板板采用δ＝10mmm花纹钢板板。根据各墩位桩基基数量及布布置情况，钻钻孔平台主主要分为A、B、C三类结构组组成。其中中13、14号主墩墩钻孔施工工平台设为为A类平台；12、15号墩钻钻孔施工平平台设为B类平台；；9～11、16、17号墩钻钻孔施工平平台设为C类平台；平台结构构如下图所示。A类钻孔施工平台台图（适用用于13、14号墩）B类钻孔施工平台台图（适用用于12、15号墩）C类钻孔施工平台台图（适用用于9～11、16、17号墩）⑤钻孔平台投入材材料数量统统计钻孔平台材料数数量如下所示。各类平台材料数数量表序号材料名称数量单位单位重量总重量备注A类平台图（2个个平台）1φ1000mm××10mmm钢管桩1629.6m249Kg/mm405770..42φ2.8m×200mm钢护护筒728m1371.2KKg/m998233..63贝雷片1108片270Kg/片片2991604IHN60464.48m106.13KKg/m49295.225I40b1185.6m73.8Kg//m87497.2286I12.64678.2m14.223KKg/m66430.4447φ400mm×88mm钢管管464.48m78.88Kgg/m36638.228[36a446.2m60Kg/m26772910mm钢板1293m278.5kg//m2101498合计2071.3ttB类平台图（4个个平台）1φ1000mm××10mmm钢管桩1222.2m249Kg/mm304327..82φ2.1m×122mm钢护护筒416m617.92KKg/m257054..83贝雷片280片270Kg/片片756004IHN60357.6m106.13KKg/m379525I40b1723.6m73.8Kg//m127201..76I12.63360m14.223KKg/m47789.337φ400mm×88mm钢管管549.6m78.88Kgg/m43352.448[36a299.1m60Kg/m17944.88910mm钢板834m278.5kg//m265469合计976.7tC类平台图（100个平台）1φ1000mm××10mmm钢管桩3055.5m249Kg/mm760819..52φ1.8m×122mm钢护护筒1040m529.14KKg/m550305..63贝雷片440片270Kg/片片1188004IHN60684m106.13KKg/m72592.995I40b1368m73.8Kg//m100958..46I12.65143.6m14.223KKg/m73157.447φ400mm×88mm钢管管1008m78.88Kgg/m795118[36a619.4m60Kg/m37162合计1793.3tt（3）钻孔平台施工工钻孔平台施工流流程：钢管管桩插打→钢管桩平平联焊接施施工→安装贝雷雷架→安装型钢钢分配梁→安装面板→沉打钢护护筒→钢护筒与与平台相连连加固平台台→泥浆池及及其他辅助助设施布设设。①钢管桩插打施工工平台钢管桩长度度如表2.7--6所示，最最大长度约约27m，钢钢管桩分两两节加工，每每节长度为为10～15m不等,接桩在后后场进行采采用焊接接接头。钢管桩下沉采用用打桩船提提升振桩锤锤施工，施施工示意图图参见下图所示。整整根钢管桩桩一次性打打设到位。首首先打桩船船抛锚定位位，然后起起吊钢管桩桩，同时由由测量组指指挥打桩船船精确定位位，测量复复测打桩船船导向架位位置及垂直直度。测量量复核导向向架垂直度度和空间位位置满足设设计要求后后，打桩船船打沉钢管管桩至设计计标高。在在打设钢管管桩的过程程中要不断断的检测桩桩位与桩的的垂直度，发发现偏差要要及时纠正正。按此方方法，逐步步完成全部部钢管桩的的施工。打桩船提升振桩桩锤打沉钢钢管桩示意意图②钢管桩间剪刀撑撑、平联、桩桩顶分配梁梁施工一个墩位处钢管管桩施工完完成后，立立即进行该该墩钢管桩桩间剪刀撑撑、平联、牛牛腿、桩顶顶分配梁施施工。施工工方法基本本上与栈桥桥施工方法法相同。③贝雷架安装贝雷片拼装按组组进行，每每次拼装一一组贝雷片片，每组贝贝雷片长115m（或或18m），贝贝雷片之间间用花架连连接好。拼拼装在后场场进行。将将拼装好的的贝雷梁通通过吊车配配合运输船船运到施工工现场。水中作业面贝雷雷梁是采用用履带吊在在栈桥上进进行安装的，每每组贝雷梁梁重约2.7t（或3.244t），吊车有足够够的起重量量，所以每每次架设一一组贝雷梁梁。④钢护筒插打施工工钢护筒底标高以以穿过砂层层以下3..0m为准准，其钢护护筒长度如如表2.7--5所示，最最大长度约约30m（主23号墩），钢钢护筒直径径φ2.8mm，壁厚为为20mmm，材质均均为Q235CC。加工钢钢护筒时，护护筒桩顶和和桩底500cm高度度范围内沿沿环向一周周均设122mm钢板板加强，并并在内部设设置角钢十十字撑，以以满足振动动沉桩机打打设和存放放、运输的的需要。护筒直径比桩基基设计直径径大30ccm，定位位精度控制制在±5cm以内。采用50t履带吊分分两节吊装装喂入导向向架，采用用振桩锤为为DZJ2200（2台）型沉沉桩机进行行插打，首首节长度不不小于188m，确保保首节打设设时能够入入土5m以上。每每两节之间间采用200cm长25mmm厚的钢板板条完成对对接加焊连连接。护筒通过固定于于平台的下下置式导向向架导向定定位。定位位精度要求求：平面位位置偏差小小于±5cm，钢护护筒倾斜度度小于0.5%。护筒吊装及振动动沉设工艺艺见如图所所示。钢护筒下沉施工工图DZJ200型型沉桩机为为我单位新新采购设备备，该机型型单机顺利利完成了60余根钢护护筒插打入入土35mm的施工任任务，该钢钢护筒直径径壁厚、重重量均接近近于本工程程，该锤完完全满足本本项目护筒筒沉设入土土18m的要要求。该锤锤参数如表表所示：DZJ-2000振动锤性性能表电机功率(kW)偏心力矩N·m振动频率r/min激振力kN机重kg允许拔桩力KN2000～2940660143020000588（4）泥浆制备与循循环①泥浆配比与制备备钻孔泥浆使用我我单位成功功使用过的的海水造浆浆工艺造浆浆。根据地质情况，控控制泥浆比比重在1.10～1.15左右，根根据实际情情况可予以以适当调整整。②泥浆循环在钻孔平台设置置制浆池和和沉淀池，冲冲击钻孔开开钻时应先先在孔内灌灌注泥浆，如如孔中有水水，可直接接投入粘土土，用冲击击锤以小冲冲程反复冲冲击造浆。掏掏渣后应及及时补水或或灌注泥浆浆。泥浆循环净化系系统具体见见下图：泥浆循环系统布布置图③泥浆排放在岸上指定废弃弃位置开挖挖一大型钻钻渣排放池池，配置4台泥浆输输送车，将将钻渣运送送至钻渣排排放池。（5）钻孔根据本工程地质质特点及具具体情况，采采用反循环环冲击钻成成孔工艺。在插打完护筒和和备足护壁壁泥浆粘土土后，将冲冲击钻机稳稳定地安装装在孔的一一侧，钻机机垫木不得得压在孔口口钢护筒上上。然后调调整钻机，使使钻锥起吊吊滑轮缘、钻钻锥中心和和桩孔三者者中心在同同一垂线上上，稳定好好钻机，准准备钻进。开钻时，先要调调整泥浆，确确保泥浆的的相对密度度达到1.10～1.20，粘度达达到18～24paa.s，开钻后后，保持钻钻锥稳定，采采用小冲程程0.6～1.0m，慢慢速冲进，考考虑冲孔扩扩孔系数较较大，可以以适当缩小小锥径，进进行以成孔孔的扫孔工工作，待扫扫孔到原有有孔深后，可可适当加大大冲程和加加速正常钻钻进。正常钻进过程中中，冲程控控制1.22m。在通过不同岩层层面时，如如表面不平平整，先投投入粘土、小小片石，将将表面垫平平，再用钻钻锥进行冲冲击钻进，防防止发生斜斜孔、坍孔孔事故。钻进时排渣管底底口距孔底底0.3～0.5m为宜宜，过高排排渣效率则则低，过低低宜造成堵堵管。每进尺0.5mm～1.0mm时用3PNL泥浆泵冲冲击沉渣，并并通过泥浆浆置换的方方法置换钻钻渣，直到到泥浆内含含渣显著减减少、无粗粗颗粒、相相对密度恢恢复正常为为止。在松散或漏失地地层中钻进进，可采用用正、反循循环间断工工作，使用用钻头冲击击挤实地层层，以防止止泥浆大量量漏失造成成孔壁失稳稳。如泥浆浆漏失严重重，在调整整泥]浆性能满满足钻进要要求的同时时可抛填粘粘土、锯末末或水泥进进行封堵。钻进过程中要注注意均匀地地放松钢丝丝绳。每次次可松绳33cm～5cm，防防止松绳过过少，形成成“打空锤”，使钻机机、钻架及及钢丝绳受受到过大的的意外荷载载，遭受破破坏；松绳绳过多，减减少冲程，降降低钻机速速度。每正常钻进122小时后，提提钻检查钻钻头、钻杆杆及钢丝绳绳，对钻头头进行修补补，保证钻钻头直径不不小于设计计桩径2ccm。钻头修修补后下钻钻钻进，要要缓慢下放放钻头，钻钻头不能顺顺利下放时时，采用小小冲程冲击击扫孔，时时刻防止发发生卡钻事事故。钻头头放至孔底底，先采用用小冲程钻钻进，10分钟后再再利用大冲冲程正常钻钻进。钻进时如孔内出出现坍孔、涌涌砂等异常常情况，应应立即将钻钻锥提离孔孔底。冲进过程应随时时注意向孔孔内补充泥泥浆，维持持孔内的水水头高度。整整个冲孔过过程中要始始终保持孔孔内水头不不低于2..0m，孔孔径不小于于设计值，倾倾斜率不大大于0.5%。在泵吸后或因其其它原因停停钻后再次次开钻，应应由低冲程程逐渐加大大到正常冲冲程，以免免卡钻。因故停止钻进，孔孔口应加护护盖。严禁禁钻头留在在孔内，以以防埋钻。在钻孔排渣、提提钻、除土土或因故停停止钻进，应应保持孔内内有规定的的水头和符符合要求的的泥浆密度度和粘度，以以防坍孔。注意事项：钻孔灌注桩因其其施工情况况的特殊性性，钻孔时时可能遇到到的不定因因素较多，因因此开钻前前制定详细细可行的基基桩施工作作业指导书书，包括施施工工艺、钻钻孔前的设设备检修、人人员培训与与准备、泥泥浆循环系系统等材料料准备、事事故预案、安安全方案、质质检方案等等，并备有有可靠的自自发电系统统和满足要要求的商品品混凝土应应急。每钻钻进2m或地层层变化时在在泥浆池中中捞取钻渣渣样品，查查明土类并并记录，以以便与地质质剖面图相相核对。因因桩基地质质情况较复复杂，当钻钻孔至砂层层等易塌地地层时采用用加大泥浆浆比重并增增加泥浆的的粘度，减减慢钻孔速速度等方法法通过该地地层。钻孔孔过程中现现场工程师师旁站监督督，发现问问题及时解解决。同时施工过程中中要注意以以下事项：：①钻孔前，绘制钻钻孔地质剖剖面图，以以便按不同同土层选用用适当的钻钻头、钻进进压力、钻钻进速度和和泥浆的浓浓度。②钻机安装就位后后，底座应应平稳，在在钻进和运运行中不应应产生位移移及沉陷，否否则应找出出原因，及及时处理。③钻孔时及时填写写钻孔施工工记录，交交接班时由由当班钻机机班长交待待接班钻机机班长钻进进情况及下下一班应注注意事项。④钻孔作业分班连连续进行；；钻进时按按时检查泥泥浆指标，遇遇土层变化化时增加检检查次数，并并适当调整整泥浆指标标，使之符符合要求。钻钻进过程中中如泥浆有有损耗、漏漏失，及时时补充。⑤定期检查钻头磨磨损情况，必必要时进行行修补或更更换。（6）钻孔检查及清清孔当钻孔深度达到到设计标高高后，采用用超声波孔孔壁测定仪仪检测孔径径、孔壁形形状和垂直直度，经监监理工程师师验收认可可后，在泥泥浆池加入入清水，适适当降低泥泥浆浓度，进进行清孔作作业。清孔孔主要目的的是抽、换换原钻孔内内泥浆，降降低泥浆的的相对密度度、粘度、含含砂率等指指标，清除除钻渣，减减少孔底沉沉淀厚度，防防止桩底存存留沉淀土土过厚而降降低桩的承承载力。本本设计采用用抽浆法清清孔：即终终孔后停止止进尺，以以灌注混凝凝土导管作作为吸泥管管（此方法法好处在于于清孔完毕毕后，将特特制的弯管管拆除即可可开始灌注注水下混凝凝土，争取取时间），使使清孔后泥泥浆的质量量以及孔底底沉淀土厚厚度满足规规范要求时时，即可终终孔。清孔要注意以下下事项：①清孔排渣时，注注意保持孔孔内水头，孔孔内水位应应保持在海海面水位以以上1.55m～2.0mm，防止坍坍孔。②清孔过程中的泥泥浆均需运运至监理工工程师指定定的地点，尽尽量减少对对周围环境境的影响。③禁用超深成孔的的方法代替替清孔。④用优质泥浆在足足够的时间间内，经多多次循环，将将孔内悬浮浮的钻渣置置换并沉淀淀出，清孔孔时间不少少于将孔内内