威海市某斜拉桥工程塔柱施工专项安全技术方案

xx市****斜拉桥工程塔柱施工专项安全技术方案编制：技术负责人：************有限公司xx***大桥项目经理部xx一、编制依据1.1《公路工程质量评定标准》JTJ071-98。1.2《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95。1.3《公路工程桥涵施工技术规范》JTJ041-2000。1.4《索塔施工组织设计》。二、工程概况1、地理位置xx市***大桥是xx市xx公路的重要组成部分，大桥桥址西端位于xx市的***东山，东端位于xx市xx的北面xx。xx公路是xx市公路主骨架“三纵、三横、一环”中的一环，xx公路***大桥的建设，对于完善xx市的公路网主骨架，提高xx市路网的整体通行能力，促进xx市与山东中西部地区的经济联系，开发其千里海岸线渔业及旅游资源，提升xx市人文景观等具有十分重要的意义。2、结构形式主桥结构为塔、梁、墩全固结体系。桥塔采用H形索塔，塔高106.414米，其中桥面以上塔高75米（顶部8米段为菱体装饰段），塔座顶至桥面高31.414米，下横梁顶面距上横梁底面高度为39.25米。上塔柱锚固段采用矩形断面，横桥向宽度2.3米，顺桥向宽度3～5米，下塔柱形状由墩底的八边形过渡到桥面处的矩形，八边形断面横桥向尺寸2.3～5.3米，顺桥向尺寸5米。单根下塔柱内（边跨侧）设置两道预应力钢束，单根上塔柱内（中跨侧）设置两道预应力钢束，钢束均采用高强低松弛钢绞线。索塔设置两道横梁，上横梁采用蝴蝶结形状，梁高2.7～4.5米，宽2米，采用矩形断面；下横梁高4米，宽4.5米，采用箱形断面。塔柱及上横梁均采用实心结构，混凝土为C50。三、爬模施工设计1、塔柱施工采用液压自爬模施工，爬模标准节高6米，全塔共分18段施工，其中包括14个标准节和3个非标准节以及1个塔顶装饰段。2、下塔柱共分为5节，其中第一节为非标准节高5.123m，通过前三节逐步将爬模系统组装完成转入正常爬模施工。到达下横梁位置时，预留出下横梁钢筋，待塔柱爬模施工通过横梁后再进行下横梁的施工。中塔柱共分为7节，包括一节5.541m的非标准节。经过上横梁时，以与下塔柱同样的施工方法进行施工。上塔柱共5节，包括4节标准节和一节3.75m非标准节，另有一个塔顶8m装饰段。3、塔柱主筋采用剥肋滚压直螺纹连接工艺，从而保证了接头质量，缩短了施工工期。4、下横梁支架采用Φ80cm,δ=10mm钢立柱与2I36a柱顶横梁组成下部结构，同时间隔5m设置一道钢管平联，上部安装4组贝雷片做为纵梁，贝雷上铺小型钢做为工作平台。另外，为保证贝雷两端受力不致过大，在塔柱上预埋钢板焊接牛腿，支顶贝雷两端。下横梁模板采用自加工钢模，内侧芯模采用木模。上横梁支架采用与下横梁支架相同的方式进行施工，上横梁模板采用钢模板。5、塔柱主筋采用剥肋滚压直螺纹连接工艺（相关操作人员均已取得上岗证），从而保证了质量，缩短了施工工期。6、液压爬模模板采用面板+几字型钢梁模板体系，面板为进口WISA板－21mm覆膜多层板，高度为6.15m，竖肋选用几形钢梁，横肋选用双[14a槽钢。7、自爬模的顶升运动通过液压油缸对导轨和爬模架交替顶升来实现。导轨和爬模架二者之间可以进行相对运动。在爬模架处于工作状态时，导轨和爬模架都支撑在埋件支座上，两者之间无相对运动。退模后就可在退模留下的爬锥上安装受力螺栓、挂座体及埋件支座，调整上下轭棘爪方向来顶升导轨。待导轨顶升到位，就位于该埋件支座上后，操作人员可转到下平台去拆除导轨提升后露出的下部埋件支座、爬锥等。在解除爬模架上所有拉结之后就可以开始顶升爬模架，这时候导轨保持不动，调整上下轭棘爪方向后启动油缸，爬模架就相对于导轨向上运动。通过导轨和爬模架这种交替附墙，提升对方，爬模架沿着墙体上升，直到坐落于预留爬锥上，就这样实现逐层提升。8、塔柱施工工艺流程图及详细技术方案详见《索塔施工组织设计》。四、爬模施工及辅助安全措施1、液压自爬模施工安全是长会口大桥索塔施工中的重要环节，施工中模板拼装、爬升、锚固、拆除及运输保管的过程中，必须加强管理，确保施工安全。①爬模模板的加工拼装：爬模模板经设计验算由生产厂家加工制做，每一部件经检验合格后方可进场。②爬模的组装由专职爬模技术员现场进行指导组装，组装完毕的爬模须经过质检、技术、安全部门的验收，验收合格后方可投入到生产施工中。③爬模的液压系统是主要的驱动装置，其允许的最大承载不得超过1.5KN/m2，施工时尽量减少在主平台上堆放的荷载，以使液压系统能够正常工作。④锚固件是承受爬模自身及外部荷载的主要承重构件，关系到整个爬模的施工安全。锚固件由埋件板、高强螺杆、爬锥、受力螺栓和埋件支座组成，埋件板和高强螺杆为塔柱内预埋，所以对预埋的质量应严格控制，每次预埋件的埋设均应由专人进行检查。预埋所施工的材料均应严格按设计要求采用，不得以其它构件替代。⑤爬模的爬升线由测量组进行放样，由专职爬模技术员进行指导验收。⑥爬模模板的倒运拆除采用塔吊吊运，塔吊型号为QTZ-125型，回转半径为50米，爬模施工时人工协助安装、拆除，由专职技术员控制指导。下塔柱模板安装支设由吊车辅助进行，支设好的模板及时加固连接螺栓及模板对拉杆件。模板拆除时先用塔吊挂好架体，然后分面分段拆除，严禁硬砸或用机械大面积拉倒。拆下带钉木料，应立即将钉子拔除。⑦拆除后的爬模模板，不得堆放在施工层上。

模板拆装区周围要设置栏杆，并挂有明显标志牌，禁止非作业人员入内。

高空作业时模板的倒运安装要有缆绳，风力超过六级时应停止施工。⑧索塔混凝土浇筑前应对爬模的对拉拉杆、锚固件等进行检查，确保牢固可靠。模板的加固按加固技术措施执行，经检测合格后，方可进行混凝土浇筑。⑨爬模做为高空大模板应加设必要的防护，在其三层操作平台上设置防护栏杆架设防护网，使用过程按时检查、修复。平台铺设的木板中不得存在挑头板，如不得以时必须采取相应的安全措施。2、索塔施工使用的脚手架及操作平台是人员操作的主要辅助设施，应对其进行严格的控制检查。①作为塔柱爬模施工辅助结构的受力支架、脚手架根据工程需要，结合现场实际，经力学计算合理布置。碗扣支架搭设时地基处理平整，立杆底座按平面标准间距0.9m×0.9m架设在平铺钢板桩上，每层高度0.6m。搭设时要确保基础牢固，扣件紧固，剪刀撑及斜撑要同时安装。脚手板铺满、绑牢，无探头板，并要牢固地固定在脚手架的支撑上。采用钢筋挂梯，方便施工人员上下。脚手架的任何部分均不得与模板相联。②在雷雨季节，高度超过15m时安装避雷针，其接地电阻不大于4Ω。脚手架拆除时，在周围设置护栏及警示标志，自上而下拆除，不得双层作业。拆除时不得随意抛掷，必须采用机械吊装。③塔柱横梁张拉所使用的操作平台必须严格按设计要求进行，焊接件均须满焊，平台四周设置护栏及安全网。3、塔吊、电梯塔吊、电梯做为塔柱爬模施工的重要辅助设备不可缺少，按要求我们专门制定了塔吊、电梯施工安全操作规程（附后）。塔吊电梯的安装严格按使用说明进行，附墙间距及附墙构件不得随意改动。4、高空作业安全措施根据塔柱爬模施工特点制定如下高空作业安全防护措施。①设脚手架四周设立网封闭，距地面6m处设平网一道，以上每10m高度搭设平网1道。②对从事高处作业人员进行定期体检。经医生诊断，凡患高血压、心脏病、贫血、癫痫病以及其它不适合于高处作业的，不安排从事高处作业。高处作业人员着装灵便，禁止穿硬底和带钉易滑的鞋。高处作业所需的材料事先准备齐全。工具放在工具袋内，传递物件不得抛掷。凡风力在六级以上或遇雷雨、大雾时，不在露天进行高处作业。③没有安全防护措施，不得在塔吊、电梯的上弦、支撑、桁条、挑梁和未固定的物件上行走或作业。④高处作业与地面联系，配有对讲机、手机等通讯设备，责成专人指挥。⑤设置施工电梯、塔吊吊笼分别运送施工人员、物件。⑥高空施工区域用围栏围起来，并设置标志牌。⑦所有高耸结构物按规范要求安置避雷针，防止触电。鉴于主塔施工难度和安全风险系数大，除遵守常规规程、规范、规定外还必须强调遵守以下要求：a、各工种必须按照各自的安全操作规程进行操作。b、翻模平台要有安全网防护，工人高空作业必须系安全带，戴安全帽。c、下、中、上横梁支架施工均进行预压，混凝土必须在初凝前浇注完成，浇筑时派专人观测支架变形。d、六级以上风力，停止高空作业。e、起重设备严禁负荷工作。f、严禁自高空向下抛掷物品。g、塔吊、电梯安装报相关部门审批，由厂家指派专人安装。5、其他安全措施①电器设备的安全措施a、对电器设备外壳进行防护性接地，接零或绝缘。b、派专人负责电器安全工作。c、进行用电安全知识教育，定期检查检修电器设备。②特殊作业人员的保健措施为保证高空施工人员的身体健康，定期或不定期的对人员进行体格检查，重要场地作业时，医务人员坚持岗位，随时服务。③高温季节及夜间施工a、高温季节施工，按劳动保护规定做好防暑降温措施。调整作息时间，尽量避开高温时间，现场条件允许时搭设凉棚，供应冷水，准备防暑药品等。b、夜间施工时，现场设置符合操作要求的照明设备；施工驻地设置路灯。④防火灾措施控制火源、易燃物及助燃物，消除一切可能造成火灾、爆炸事故的根源。施工现场配备灭火器材，同地方消防部门联系，加强安全防护工作。⑤在危险点树立醒目标志，采取必要的安全防护，严格落实安全措施。⑥各工种技术工人，上岗前进行人体检查和技术考核，合格后持证操作，定人定岗，严禁无证操作和违章作业。五、安全保证体系1、为保证施工安全目标，建立以项目经理为第一责任人的安全生产组织领导机构，项目经理亲自抓安全，下设专职安全员，工班设专职安全员，自上而下形成安全生产监督、保障体系。对生产全过程实施安全监控。2、认真贯彻执行党和国家有关安全施工方针、政策。狠抓安全教育，切实做到思想、组织、措施三落实。各级领导要深入工地，调查监督，检查事故隐患和违章作业现象，发现问题及时解决，防患于未然，坚决把事故苗头消灭在萌芽状态。3、认真执行安全管理制度和安全操作规程，充分发挥各级安全组织的作用，充分发动群众，把专业管理和群众性的安全施工活动结合起来，做到安全施工人人有责。坚持项目部每月一次的定期检查制度和群众性的人人、时时检查结合起来，做到工前讲安全、工中查安全、工后评安全，把安全工作贯穿于整个施工生产的全过程。在各项检查评比活动中，严格执行“安全一票否决制”制度。4、严格按照施工现场用电规程规范接线用电，设置配电装置，切实做到一机一闸一保护。电工必须持证上岗，严禁其他人员乱接线用电。5、特种操作人员必须经专门培训并持有上岗证。6、塔吊和电梯严格按其使用操作规程操作，使用前应检查各部件性能状况，严禁带故障运行。7、施工机械、车辆，严禁带病工作。8、建立安全值班制度，规定值班人员并制定值班责任制。对检查出的问题及时报告。9、加强重点部位的安全工作管理，确保万无一失。10、操作人员进入现场时必须佩戴安全帽。11、在每个塔肢爬模架上设置两个灭火器，防止火灾造成损失。对工地上设置的消防器材要定期维护和检查，严禁挪作他用。油库、木工加工棚及有明火的地段，应作为防火的重点，严加管理。12、爬模施工安全保证措施①下平台与墙面接口处采用合页护栏，以确保不会有杂物从接口处掉落。②夜间不得进行爬模升降作业，遇六级及以上大风时不得进行提升或进行模板前后移动作业。③外平台模板移动前，外平台模板移动结束后，及时将后移装置与主梁连接的销轴插好就位，并将齿楔打紧，在承重三角架的主梁外部与下部埋件支座之间拉好揽风绳，以防风荷载等引起上平台大幅晃动，发生安全事故。④模板拆除时，应由上至下进行，所拆的材料，不得抛扔。拆下的模板及方木运到指定地点清理干净、堆码整齐，不得乱堆乱放，平台上严防模板及方木的钉子朝天伤人。⑤冬期施工，注意大风后检查爬模架体的稳定性，防护措施是否有损伤，以及扣件紧固是否松动等内容，防止大风对架体安全造成的不利影响。⑥遇到雨、雪天气，及时清理爬模架体，做到脚下安全、防滑。⑦爬架自外墙主平台护栏以下设全封闭式防护栏，护栏杆件连接应使用合格的扣件，不得使用铅丝和其它材料绑扎，防护栏外围满设密目网。外墙模板主平台上方外围满设大眼安全网。⑧剪刀撑、斜杆等整体拉结杆件设置布局合理。⑨设专人定期和不定期对爬模装置进行维修保养，保证万无一失。定期检查各连接件，特别是以下所列部位要重点检查和加固：是否按设计规定对螺栓连接件配用了弹簧垫圈；在重要的螺栓连接件上是否加用了双螺母紧固；跳板是否按规定压上钢筋并将它们穿上钢丝捆绑起来，成为一体；后移装置与主梁之间是否已经插上了销子和销子发卡；后移装置后部是否已经用顶托顶紧；抗风缆绳是否已经收紧；相邻榀爬模架间是否牢固拉结；配用的高强绷带是否已经拉紧；各塔肢的角部处斜搭的挑平台是否已经拉好防风缆绳并牢靠的固定等。附件：1、安全保证体系框图2、塔式起重机安全操作规程3、施工电梯安全操作规程安全保证体系框框图经理：xx经理：xx书记：xx副经理：xx副经理：xx总工：xx书记：xx副经理：xx副经理：xx总工：xx安保部长：xx安保部长：xx机械部长：xx质检部：xx安全员：xx经理助理：xx工区主任：xx机械部长：xx质检部：xx安全员：xx经理助理：xx工区主任：xx塔式起重机安全全操作规程程一、操作人员必必须持有特特殊工种操操作证方可可上岗。二、作业前必须须检查各需需要连接、坚坚固部位的的情况，并并确定其状状态良好时时，方可进进行操作。三、操作人员必必须服从专专业指挥人人员的指挥挥，确认指指挥信号无无误后方可可操作。如如发现多人人指挥或指指挥信号不不清时，操操作人员有有权拒绝操操作。（施施工现场只只许有一人人指挥）。四、严禁用起重重吊钩升降降人员。五、严禁超负荷荷起重和起起重不明重重量的物体体。六、起重