地铁盾构始发井基坑桩锚支护预应力锚索施工技术交底

技术交底书XX交底单位：XX集团有限公司XX地铁土建XX标项目经理部工程名称XX地铁土建XXX标受控编号技（JSB）DG--10主送单位工程技术部日期2011年6月月22日接收单位盾构始发井锚索索施工队接收人交底内容：盾构始发井锚索索施工技术术交底1.锚索概况始发井（兼轨排排井）围护护结构共设设置三道锚锚索，锚索索采用2Φs15.2和3Φs15.2预应力锚锚索，其中中第一道锚锚索施作于于冠梁上，倾倾角为15°和20°，水平间间距为1.4mm(一桩一锚)；第二道道锚索锚固固在锚索腰腰梁上，倾倾角为15°和20°，间距2.8mm(两桩一锚)；第三道道锚索锚固固在锚索腰腰梁上，锚锚索倾角为为20°，间距2.8m（两桩一一锚），其其中矿山法法段和盾构构始发段第第三道支撑撑采用钢管管内支撑代代替预应力力锚索，共133个孔，具体体见表1，其中第一一道锚索的的孔位在冠冠梁施工中中已确定。锚索的布置详见图1。始发井围护结构构锚索布置置图如下：图1始发井围护结构构锚索布置置图编制者：审核者：第1页共10页技术交底书XX交底单位：XX集团有限公司XX地铁土建XX标项目经理部工程名称XX地铁土建XXX标受控编号技（JSB）DG--10主送单位工程技术部日期2011年6月月22日接收单位盾构始发井锚索索施工队接收人交底内容：盾构始发井锚索索施工技术术交底道数位置锚数倾角根数锚索长度第一道锚索矿山法隧道段215°13L=27m,Lf=13.5m,La=13.5m轨排段220°21L=24m,Lf=13m,La=11m盾构始发段320°20L=25.5m,Lf=14m,La=11.5m盾构法隧道段220°16L=21m,Lf=14m,La=7m第二道锚索矿山法隧道段215°7L=19m,Lf=11m,La=8m轨排段220°12L=17m,Lf=11m,La=6m盾构始发段320°12L=18.5m,Lf=11.5m,La=7m盾构法隧道段215°8L=17m,Lf=11.5m,La=5.5m第三道锚索矿山法隧道段钢支撑代替锚索轨排段220°12L=13.5m,Lf=7.5m,La=6m盾构始发段220°12L=14.5m,Lf=8.5m,La=6m盾构法隧道段钢支撑代替锚索表1始发井围护结构构锚索统计计表其中L--锚索长度度，Lf-自由段长长度，La-锚固段长长度，由于于轨排段有有两根锚索索靠近立交交桥，所以以施工时，严严格按照图图纸进行施施工，以免免钻到立交交桥的桩基基上。2.锚索施工工艺流流程锚索施工工工艺流程程见下图2.编制者：审核者：第2页共10页技术交底书XX交底单位：XX集团有限公司XX地铁土建XX标项目经理部工程名称XX地铁土建XXX标受控编号技（JSB）DG--10主送单位工程技术部日期2011年6月月22日接收单位盾构始发井锚索索施工队接收人交底内容：盾构始发井锚索索施工技术术交底清理基面清理基面安装锚索机械设备进场钻机就位钻孔压水试验注浆施工腰梁施工补充注浆循环下一孔锚索质量检查锚索组装张拉切除多余钢绞线补充张拉锚头防护处理传感器量测预应力量值确定注浆压力量测压力传感器安装图1锚索施工工艺流流程图编制者：审核者：第3页共10页技术交底书XX交底单位：XX集团有限公司XX地铁土建XX标项目经理部工程名称XX地铁土建XXX标受控编号技（JSB）DG--10主送单位工程技术部日期2011年6月月22日接收单位盾构始发井锚索索施工队接收人交底内容：3．锚索施工方法根据设计图纸要要求，把锚锚孔位置准准确测放在在冠梁和锚锚索腰梁上上。1、钻孔（1）一般要求1）钻孔不得扰动动周围底层层。2）钻孔水平及垂垂直方向孔孔距允许偏偏差位±50mmm，钻头直直径不应小小于设计钻钻孔直径3mm。3）钻孔轴线的偏偏斜率不应应大于锚索索长度的2%。4）钻孔深度应超超过设计长长度0.5～1.0m。5）钻孔要求孔壁壁顺直，钻钻孔直径150mmm。钻孔过过程中用泥泥浆护壁，不不得使用膨膨润土循环环泥浆护壁壁，必要时时采用套管管护壁，防防止塌孔。钻钻孔完成后后应采用泥泥浆循环清清孔，清除除孔底沉渣渣。（2）钻孔精度要求求钻孔直径是为了了满足施工工和锚索的的锚固性能能的需要，直直径过小容容易造成施施工困难或或影响锚索索性能，过过大则会造造成浪费，本本工程中设设计钻孔为为下顷斜钻钻孔。向下下倾斜钻孔孔，难免会会在孔底聚聚集少量的的废渣，这这些碎屑将将占据空内内一定的深深度，因此此要钻孔延延长，延长长钻孔长度度控制在0.5～1.0m。（3）钻孔设备：钻钻孔机具的的选择应该该根据锚固固地层的类类别、锚孔孔孔径、锚锚孔深度、以以及施工场场地条件等等来选择钻钻孔设备。岩岩层中要用用潜孔冲击击成孔，在在岩层破碎碎或松软饱饱编制者：审核者：第4页共10页技术交底书XX交底单位：XX集团有限公司XX地铁土建XX标项目经理部工程名称XX地铁土建XXX标受控编号技（JSB）DG--10主送单位工程技术部日期2011年6月月22日接收单位盾构始发井锚索索施工队接收人交底内容：水等易于塌缩孔孔和卡钻埋埋钻的地层层中要用跟跟管钻进技技术。（4）锚孔清理与检检验：钻进进达到设计计深度后，稳稳钻1～2分钟。在在钻孔完成成后，使用用高压空气气（风压0.2～0.4MMpa）将将孔内岩粉粉及水体全全部排出孔孔外。需经经现场监理理检验合格格后，方可可进行下道道工序。孔孔径、孔深深检查一般般采用设计计孔径钻头头和标准钻钻杆在现场场监理旁站站的条件下下验孔，要要求验孔过过程中钻头头平顺推进进，不产生生冲击或抖抖动，钻具具验送长度度满足设计计锚孔深度度，退钻要要求顺畅，用用高压风吹吹验不存明明显飞贱尘尘碴及水体体现象。同同时要求复复查锚孔孔孔位、倾角角和方位，全全部锚孔施施工分项工工作合格后后，即可认认为锚孔钻钻造检验合合格。（锚锚孔底部的的偏斜应满满足设计要要求，可用用钻孔测斜斜仪控制和和检测。）2、锚索制作与安安装（1）锚索编束前要确确保每根钢钢绞线顺直直，不扭不不叉，排列列均匀，严严格按照设设计尺寸下下料，每股股长度误差差不大于±50mmm，钢绞线严严禁有接头头，要用机机械切割，严禁使用焊枪断料。锚索采用的钢绞线必须采用表面除污、除锈处理。锚索钢绞线应平直排列，沿杆体轴线方向每隔1.0～1.5m设置一个隔离架，注浆管与排气管应与杆体绑扎牢固，绑扎材料不宜采用镀锌材料。杆体插入孔内的深度不应小于杆体成孔深度的95%，也不得超深。（2）锚索体自由段的的防腐与隔隔离要严格格按照设计计要求施做做。自由段段钢绞线进进行表面除除污、除锈锈后均匀的的涂抹防腐腐剂或防腐腐漆，然后后在包裹塑料料布，再在在塑料布上上涂抹防腐腐剂或防腐腐漆，最后后分别装入入塑料套管管中，形成成双层防腐腐。塑料管管的两端应应包裹严密密，靠近锚锚固一端的的塑料管与与钢绞线用用铁丝扎紧紧，再在外外面用宽胶胶带绕3～5圈，以防防滑移和注注浆时浆液液流入自由由段，影响响锚索的自自由伸缩及及张拉。（3）塑料套管：塑料料套管的材材质、规格格和型号应应满足设计计要求，具具有足够强强度，保编制者：审核者：第5页共10页技术交底书XX交底单位：XX集团有限公司XX地铁土建XX标项目经理部工程名称XX地铁土建XXX标受控编号技（JSB）DG--10主送单位工程技术部日期2011年6月月22日接收单位盾构始发井锚索索施工队接收人交底内容：证其在加工和安安装过程中中不致损坏坏。避免剪剪断和接头头，如有接接头应绑接接牢固并作作密封处理理，确保不不产生拉脱脱和破损现现象。塑料料套管内径径宜大于筋筋股外径5～10mm，确保穿穿套顺利、编编束方便和和防止张拉拉胀裂。塑塑料套管具具有抗水性性和化学稳稳定性，与与水泥砂浆浆和防腐剂剂接触无不不良反应。（4）注浆管：注浆浆管应按设设计要求留留普通注浆浆管，并有有足够强度度，保证在在注浆施工工过程中注注浆顺利，不不堵塞、爆爆管或破损损拉断。注注浆管捆扎扎在锚筋体体中轴部位位，从承载载体中间通通过,普通绑在在承载体边边上,高压注浆浆钢管头部部要伸入导导向帽内并并距锚筋体体内末端宜宜为50～l00mm。管口要求求用胶布封封堵严实，并并按设计要要求预留花花管孔眼和和安放止浆浆装置。锚锚索体长度度：锚索体体长度严格格按照设计计要求制作作，锚固段段长度制作作允许误差差为±50mmm，自由段段长度除满满足设计要要求外，为为充分考虑虑张拉设备备和施工工工艺要求，一一般预留超超长1.0～1.5m。（5）锚索体检验：在在锚索体制制作完成后后，进行外外观检验和和锚索体各各部件检查查。锚索编编束绑架应应符合设计计要求，筋筋股顺直，不不扭不叉，互互不贴接,排列均匀匀，绑架牢牢固。锚索索自由段防防锈漆、防防腐油和各各项缠绕密密封措施应应符合设计计要求，防防锈漆刷盖盖均匀，不不见黑底；；防腐油完完全覆盖和和填充锚索索材料与外外环层之间间的空间；；缠绕密封封牢固严实实。锚索自自由段塑料料套管、注注浆套管、隔隔离(对中)支架、以以及导向尖尖壳绑扎捆捆回应符合合设计要求求，塑料套套管绑扎稳稳固密塞，具具有足够强强度，外观观完好，无无破损修补补痕迹；注注浆管安装装位置正确确，捆扎匀匀称，松紧紧适度；隔隔离(对中)支架分布布均匀、定定位准确，绑绑扎结实稳稳固。并且且，应按锚锚索体长度度和规格型型号进行编编号挂牌，使使用前需经经现场监理理工程师认认可。（6）锚索体的储存存、运输与与吊装：锚锚索体的储储存、运输输与吊装因因地制拟定定方案。编制者：审核者：第6页共10页技术交底书XX交底单位：XX集团有限公司XX地铁土建XX标项目经理部工程名称XX地铁土建XXX标受控编号技（JSB）DG--10主送单位工程技术部日期2011年6月月22日接收单位盾构始发井锚索索施工队接收人交底内容：组装完成的锚索索体应顺直直地分开摆摆放在通风风干燥处，露露天储存或或制作时，不不得直接与与地面接触触，并采用用覆盖措施施。水平运运输时，各各支点间距距不得大于于2m，锚索索体的弯转转半径不宜太小，以不改改变损伤钢钢筋体结构构为限。垂垂直运输时时，除主吊吊点外，其其他吊点应应使锚索体体快速、安安全脱钩。在在运输和吊吊装过程中中，细心操操作，不得得损伤锚索索体及其防防护介质和和组成部件件。（7）锚索体安装：：锚索体入入放锚孔前前，检查锚锚索体制作作质量，确确保锚索体体组装满足足设计要求求，并经现现场监理认认可。锚孔孔内及孔外外周围杂物物要求清除除干净。锚锚索体长度度与设计锚锚孔浓度相相符，锚索索体应无明明显弯曲、扭扭转现象，锚锚索防护介介质无损伤伤，凡有损损伤的必须须修复。安安放锚索体体时，防止止锚索体挤挤压、弯曲曲或扭转，锚锚索体入孔孔倾角和方方位一致，要要求平顺推推送，严禁禁抖动、扭扭转和串动动，，防止止中途散束束和卡阻。锚锚索体入孔孔长度应满满足设计要要求，锚索索体安装完完成后，不不得随意敲敲击，不得得悬持重物物。3、锚索注浆（1）水泥宜采用442.5级及以上上普通硅酸酸盐水泥。（2）锚索锚固段采采用二次注注浆法注浆浆。一次注注浆宜采用用水灰比为为0.38～0.45的水泥浆浆，必要时时可加入一一定量的外外加剂或掺掺合料，注注浆压力宜宜为0.5～1.5MMPa，注浆体体强度不小小于25MPPa。待一次次注浆形成成的水泥结结石体强度度达到5.0MPa后进行二二次注浆，二二次注浆采采用水灰比比为0.45～0.50的纯水泥泥浆，必要要时可加入入一定量的的外加剂或或掺合料，注注浆压力宜宜为2.5～3.0MMPa，要稳压压两分钟。二二次注浆为为劈裂注浆浆，其目的的是再次向向锚固段注注浆，使第第一次注浆浆体被劈裂裂，浆液在在高压作业业下向锚固固体与地层层的接触面面之间扩散散，使锚固固体直径扩扩大，增加加径向应力力；由于挤挤压作用，使使锚固体周周围的地层层受到压缩缩，孔隙编制者：审核者：第7页共10页技术交底书XX交底单位：XX集团有限公司XX地铁土建XX标项目经理部工程名称XX地铁土建XXX标受控编号技（JSB）DG--10主送单位工程技术部日期2011年6月月22日接收单位盾构始发井锚索索施工队接收人交底内容：比减小，含水量量减小，提提高了地层层的抗剪强强度指标以以及锚索的的承载力。为为了使二次次注浆达到到设计效果果，在一次次注浆时必必须将锚固固段完全注注满浆。（3）注浆管宜放置置于杆体中中心，随杆杆体一同放放入孔中，注注浆管的出出浆口应插插入距孔底底300～500mmm处，浆液液自下而上上连续灌注注，且确保保孔内顺利利排水、排排气。二次次注浆管的的出浆孔及及端头应密密封，保证证一次注浆浆时浆液不不进入二次次注浆管内内。（4）杆体安放时应应防止注浆浆管被拔出出，若注浆浆管被拔出出长度超过过500mmm时，应将将杆体拔出出，修整后后重新安放放。（5）注浆过程中，若若发现注浆浆量大大减减少或注浆浆管爆裂时时，应将杆杆体及注浆浆管拔出，待待更换注浆浆后，在下下放杆体；；若中途耽耽搁时间超超过浆液初初凝时间，应应重新清孔孔后再下放放杆体，重重新注浆。（6）注浆浆液应搅搅拌均匀，随随搅随用，并并在初凝前前用完，禁禁止石块、杂杂物混入浆浆液。4、锚索腰梁的施施工锚索注浆结束后后，立即进进行锚索腰梁施工。锚索腰梁梁和钻孔灌灌注桩之间间采用植筋筋的方法进进行连接，采采用组合钢钢模板制模模，钢管扣扣件加固模模板，混凝凝土采用泵泵车入模，插插人式振捣捣棒振捣混混凝土。锚锚索腰梁混混凝土采用用C30混凝土，坍坍落度120±±10mmm。为尽快张拉拉锚固，保保障工程进进度，混凝凝土中掺加加早强剂。腰腰梁制作时时应把锚索索用PVC管套装，以以免钢筋混混凝土与钢钢铰线粘结结。锚索腰腰梁图如下下：编制者：审核者：第8页共10页技术交底书XX交底单位：XX集团有限公司XX地铁土建XX标项目经理部工程名称XX地铁土建XXX标受控编号技（JSB）DG--10主送单位工程技术部日期2011年6月月22日接收单位盾构始发井锚索索施工队接收人交底内容：图3锚索腰梁配筋图图及接头平平面图5、锚索的张拉锁锁定封锚张拉机具检测合合格后，按按照检测报报告给定的的方程式换换算出实际际显示值。（1）锚索灌浆后，在在锚固体及及腰梁混凝凝土强度达达70%以上时进进行张拉锁锁定。锚索索张拉宜采采用超张拉拉法，超张张拉力值为为设计拉力力值的1.1～1.2倍，分三次张拉作作业施加。第第一次张拉拉作业力值值为设计张张拉力值的的1/2，第二次张张拉作业值值为设计张张拉力值的的1/3，第三次张拉作作业直至超超拉力值，每级张拉完完毕稳时5分钟。（2）张拉时锚索体受受力要均匀匀。（3）为避免相邻锚锚索张拉后后的应力损损失，宜采采用“跳张法”即隔一拉拉一得方法法进行锚索索张拉施工工；若发现现有明显预预应力损失失，应及时时进行补偿偿张拉。（4）锚索张拉锁定定后，进行行自由段的的注浆，注注浆材料同同锚固段。编制者：审核者：第9页共10页技术交底书XX交底单位：XX集团有限公司XX地铁土建XX标项目经理部工程名称XX地铁土建XXX标受控编号技（JSB）DG--10主送单位工程技术部日期2