城市高架桥及匝道桥现浇箱梁施工专项方案变截面等截面 支架现浇

现浇箱梁专项施工方案主线高架桥、匝道桥现浇箱梁施工专项方案编制：审核：审批：XX路桥工程有限公司XX快速路南延XX标项目经理部二〇一三年八月目录第一章编制说明………………………011、编制范围………………………012、编制依据………………………013、编制原则………………………01第二章工程概况………………………031、工程概况………………………032、主线箱梁工程概况……………033、匝道箱梁工程概况……………04第三章施工准备………………………061、技术准备………………………062、材料准备………………………063、施工机械配置…………………084、人员配置………………………08第四章施工进度计划…………………091、施工工期………………………092、一联箱梁施工计划……………09第五章现浇箱梁施工技术方案………101、现浇箱梁施工流程框图………102、地基处理………………………113、支架工程………………………114、支座安装………………………155、箱梁模板制作…………………166、箱梁钢筋制作安装……………197、钢绞线安装……………………208、砼浇筑…………239、箱梁支架模板计算……………26第六章雨季施工保证措施……………521、雨季施工安排…………………522、施工措施………………………52第七章质量保证措施…………………531、成立以项目技术负责人为组长的首件工程质量管理小组…532、质量控制………………………53第八章备用和替换设备保证措施……………………61第九章文明施工措施…………………621、文明施工保证体系……………622、文明施工措施…………………63第十章环境保护措施…………………651、水、环保体系…………………652、水、环保措施…………………65安全保证措施………………681、安全方针………………………682、安全管理目标……………………683、安全组织保证体系………………684、现场安全管理制度………………685、现场施工安全（技术）措施……………………696、交通疏导…………72XX市东环快速路XX工程XX标XX路主线高架桥、匝道桥现浇箱梁专项方案第一章编制说明1、编制范围本专项方案适用于XX市东环快速路南延（一期）北段工程XX标XX路主线高架桥U1-U17现浇箱梁、WN匝道桥WNU1-WNU6现浇箱梁、W1匝道桥W1U1-W1U3现浇箱梁、E1匝道桥E1U1-E1U2现浇箱梁。2、编制依据1.1、合同文件a.XX市东环快速路XX工程XX标招标文件以及与业主签定的施工合同b、XX市东环快速路XX工程XX标《施工图设计》文件1.2、标准规范a.《公路桥涵施工技术规范》(JTG/F50-2011)b.《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)c.《普通混凝土配合比设计规程》(JGJ55-2011)d．《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)e.《建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范》（JGJ166-2008）f.《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)g.《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-2004)h.《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTGD62-2004)i.《路桥施工计算手册》j.《桥梁施工常用数据手册》k．《公路与桥涵地基与基础设计规范》（JTG/D63-2007）3、编制原则3.1、“百年大计、质量第一”的原则严格遵守招标文件明确的设计规范、施工规范和公路工程质量评定验收标准。确立质量目标，制定创优规划，严格执行ISO9001质量标准，确保每个检验批、分项工程的质量达到优质工程标准的要求，建立健全质量保证体系。3.2、“安全生产，预防为主”的原则坚持技术先进、科学管理、经济适应、安全可靠与实事求是相结合，确保工程质量、财产及人身安全。3.3、文明施工、环境保护的原则坚持文明施工，重视环境保护，水土保护，合理利用，严格执行GB/T24001-1996环境管理体系和GB/T28001-2001职业健康安全管理体系。严格遵照国家环保政策和建设单位对施工现场坚持全局、全方位、全过程严格控制、动态控制、科学管理的原则，制定出详细的文明施工和环保措施，争创“安全生产、文明施工标准化工地”。3.4、保证工期的原则采用先进的施工工艺，科学配置施工管理人员，选用优质工程材料和运行良好的机械设备，优化资源配置。充分考虑气候、季节及交叉施工作业对工期的影响，在有关工程施工安排上注意时间的前后调整，以一流的管理来确保工期。工程概况1、工程概况XX市东环快速路南延（一期）工程北起东南环立交枢纽，先后跨越XX东路XX、XX东路XX、XX路、XX河、XX东路、XX路等横向道路或航道，南至XX立交外侧、规XX立交以北，工程范围起止桩号为K1+157.854～K5+602.5，路线全长约4.45Km，同步实施XX东路、XX东路、XX东路XX等三条横向跨河桥梁及接线工程。本标段为北段工程，桥梁起点桩号：K1+178.746,终点桩号：K2+790.5,主线共17联箱梁，匝道共11联箱梁。2、主线箱梁工程概况2.1主线箱梁标准段宽26m，整幅式箱梁，中间设置分隔墩，标准横断面为：0.5m（防撞栏杆）+12.25m(机动车道）+0.5m（中央分隔带）+12.25m(机动车道）+0.5m（防撞栏杆）；主线箱梁以道路中心线为起点向两侧设双向横坡，横坡均为2%。主线箱梁共17联全部为预应力现浇箱梁。跨径小于45m的上部结构采用等高度PC连续箱梁结构，横断面为大悬臂带弧形倒角的斜腹板箱形断面，标准断面为单箱五室结构。主梁一般二至四跨一联。道路中心线处梁高2.5m，标准箱体顶板宽25.7m，加宽段根据道路总体线形顶板由25.7～48.9m。箱梁顶板厚20cm，底板厚22cm～40cm，腹板厚度32cm～52cm。箱梁在桥墩支承处设实腹横梁，中墩中横梁宽25.7m，边墩端横梁宽1.2m，桥墩处箱梁底板设抗震挡块。另外主线跨径大于45m的上部结构，具体布置如下：2.2主线跨XX路桥：桥宽38m，跨径布置为34.66+60+35的变截面连续梁。（另报专项施工方案）2.3主线跨XX路桥：桥宽36m，跨径布置为：39.5+45+39.5的变截面连续梁。主梁采用大悬臂弧线外形变高度预应力砼连续箱梁，单箱8室截面，设7道竖直腹板，箱体顶板宽35.7m（不含防撞墙后浇段2×0.15m），梁高2.5m～3.0m。弧形底板宽18.671m～20.503m，由“水平直线段”、“倾斜直线段”以及相互联系的“曲线段”组成。梁高在中支点两侧按直线段变化。箱梁顶板厚22cm，悬臂端部厚25cm；跨中底板厚25cm，在靠近支承处线性加厚到90cm，腹板跨中厚度32cm，线性加厚到支点60cm。箱梁在桥墩处设横梁，中墩横梁厚2.5m，边墩横梁厚1.5m。2.4主线跨XX东路桥：桥宽29.5m，跨径布置为：39.5+45+39.5的变截面连续梁。主梁采用大悬臂弧线外形变高度预应力砼连续箱梁，单箱6室截面，设5道竖直腹板，箱体顶板宽29.2m（不含防撞墙后浇段2×0.15m），梁高2.5m～3.0m。弧形底板宽11.824m～13.556m，由“水平直线段”、“倾斜直线段”以及相互联系的“曲线段”组成。梁高在中支点两侧按直线段变化。箱梁顶板厚22cm，悬臂端部厚25cm；跨中底板厚25cm，在靠近支承处线性加厚到90cm，腹板跨中厚度32cm，线性加厚到支点60cm。箱梁在桥墩处设横梁，中墩横梁厚2.5m，边墩横梁厚1.5m。3、匝道箱梁工程概况XX东路定向匝匝道U1及U2联、E1及W1匝道共7联采用等等截面预应应力砼连续续箱梁，标标准断面为为大悬臂带带弧形倒角角的斜腹板板箱形断面面，单箱单单室结构。箱箱梁梁高11.8m，顶顶板宽8..2m,箱梁顶板板厚22ccm，底板板厚25ccm～40cmm,腹板厚度度32cmm～52cmm。箱梁在在桥墩支承承处设实腹腹横梁，中中墩中横梁梁宽1.88m，边墩墩端横梁宽宽1.0mm，桥墩处处箱梁底板板设抗震挡挡块。XX东路定向匝匝道U3及U6联共4联采用等等截面钢筋筋砼连续箱箱梁，标准准断面为大大悬臂带弧弧形倒角的的斜腹板箱箱形断面，单单箱双室结结构。道路路中心线处处的梁高为为1.8mm，顶板宽宽9.6mm,箱梁顶板板厚22ccm，底板板厚25ccm～40cmm,腹板厚度度32cmm～52cmm。箱梁在在桥墩支承承处设实腹腹横梁，中中墩中横梁梁宽1.88m，边墩墩端横梁宽宽1.0mm。每跨跨跨中设置一一道横隔板板，横隔板板厚度0..3m，桥桥墩处箱梁梁底板设抗抗震挡块。主线箱梁：联号跨径组合（m）桥宽（m）总长（m）结构形式梁高（m）U134.646++60+33538129.6466变截面预应力砼砼连续梁2.5～3.66U23×303890等截面预应力砼砼连续梁2.5U33×3038～49.290等截面预应力砼砼连续梁2.5U42×28.532.13～33657等截面预应力砼砼连续梁2.5U539.5+455+39..536124变截面预应力砼砼连续梁2.5～3.00U62×352670等截面预应力砼砼连续梁2.5U733.5+400+3526108.5等截面预应力砼砼连续梁2.5U84×3026120等截面预应力砼砼连续梁2.5U93×302690等截面预应力砼砼连续梁2.5U102×28.526～29.557等截面预应力砼砼连续梁2.5U1139.5+455+39..529.5124变截面预应力砼砼连续梁2.5～3.00U122×28.529.5～36657等截面预应力砼砼连续梁2.5U133×34.536103.5等截面预应力砼砼连续梁2.5U143×302690等截面预应力砼砼连续梁2.5U153×302690等截面预应力砼砼连续梁2.5U163×302690等截面预应力砼砼连续梁2.5U173×302690等截面预应力砼砼连续梁2.5匝道箱梁：联号跨径组合（m）桥宽（m）总长（m）结构形式梁高（m）WNU13×308.590等截面预应力砼砼连续梁1.8WNU23×308.590等截面预应力砼砼连续梁1.8WNU33×20.48.5～9.9961.2等截面钢筋砼连连续梁1.8WNU42×23+2449.970等截面钢筋砼连连续梁1.8WNU525+2×2669.977等截面钢筋砼连连续梁1.8WNU626+26.11629.952.162等截面钢筋砼连连续梁1.8W1U13×358.5105等截面预应力砼砼连续梁1.8W1U23×358.5105等截面预应力砼砼连续梁1.8W1U32×308.560等截面预应力砼砼连续梁1.8E1U13×308.590等截面预应力砼砼连续梁1.8E1U23×308.590等截面预应力砼砼连续梁1.8第三章施工准准备1、技术准备1.1、测量准准备水准基点经复核核符合精度度要求后，作作为桥梁施施工标高控控制点。桥桥梁的平面面控制利用用已经总监监办复核批批准的导线线网，导线线的精度、走走向和距离离均符合大大桥平面控控制的技术术要求。1.2、试验准准备1.2.1、做做好材料送送检工作并并取回报告告；1.2.2、施施工用的混混凝土配合合比设计及及其申报、批批复；1.2.3、各各种机具如如千斤顶、压压浆机等机机具标定；；主要材料计划现浇箱箱梁模板采采用1.55cm厚竹竹胶板，在在工地现场场进行加工工成各种尺尺寸，并拼拼装成结构构形式，符符合设计规规范要求，数数量满足施施工要求。支架采用碗扣式式架，经试试验检测并并合格后进进场，搭设设支架所需需的具体数数量根据各各种现浇箱箱梁面积定定。支架采用碗扣式式钢管支架架，搭设时时立杆的接接长缝应错错开，第一一层立杆应应用长2..4m和3.0mm的立杆错错开布置，往往上均用33.0m长长杆，至顶顶层，钢管管规格为外外径48mmm，壁厚厚3.0mmm钢管。为确保工程总体体工期，决决定加大支支架和模板板的投入。主主线支架按按26m宽，主主要跨径330m，三三跨一联考考虑，投入入4联支架模模板；遇桥桥面加宽段段箱梁，按按实补充部部分支架和和模板；匝匝道按100m宽，主主要跨径按按30m，三三跨一联考考虑，拟投投入3联支架模模板；进行行流水循环环使用，确确保箱梁施施工工期。钢筋、钢钢绞线、波波纹管、锚锚具、支座座等材料均均采用“货比三家”，就近采采购的方法法，选择各各项技术指指标过关、信信誉好、质质量信得过过的单位，在在施工前做做好材料采采购计划，以以确保工程程施工顺利利进行，材材料进场后后，进行相相关材质试试验并报监监理审批，由由项目部材材料科安排排合适的场场所或仓库库分类储存存，并定期期检查储存存材料的状状况，如有有损坏变质质及时处理理。主主线箱梁工工程数量：：项目名称钢筋（t）钢绞线（t）混凝土（m³）备注U1683.333044660现浇箱梁U2394.44130.112749现浇箱梁U3437.27130.723078现浇箱梁U4213.9055.911563现浇箱梁U5639.93191.663704现浇箱梁U6187.9355.801238现浇箱梁U7286.9381.441908现浇箱梁U8327.6594.112165现浇箱梁U9246.2272.491625现浇箱梁U10167.7343.081226现浇箱梁U11546.47118.422997现浇箱梁U12209.3154.701491现浇箱梁U13405.46121.222756现浇箱梁U14246.2272.491625现浇箱梁U15246.2272.491625现浇箱梁U16246.2272.491625现浇箱梁U17246.2272.491625现浇箱梁匝匝道箱梁工工程数量：：项目名称钢筋（t）钢绞线（t）混凝土（m³）备注WNU175.0919.91449现浇箱梁WNU275.0919.91449现浇箱梁WNU3114.370421现浇箱梁WNU4142.630432现浇箱梁WNU5155.320470现浇箱梁WNU692.570322现浇箱梁W1U189.4622.95514现浇箱梁W1U289.4622.95514现浇箱梁W1U352.0212.55300现浇箱梁E1U175.0919.91449现浇箱梁E1U275.0919.91449现浇箱梁施工机械配置施工机械械设备的合合理运用，是是保证施工工进度和施施工质量的的重要因素素，对于本本标段施工工，考虑工工程进度因因素，我公公司将加大大现浇箱梁梁施工常规规机械的投投入，控制制桥梁质量量必需的配配备检测器器具及简便便试验设备备，确保各各分项工程程高质量、高高效率完成成。序号机械或设备名称称规格（型号）单位数量1汽车吊25T台12汽车吊16T台23砼泵车臂长45m台24装载机30台15砼运输罐车9m3台86混凝土桥面提浆浆机跨度14m台17高频震动器ZF200台608电焊机20kw台109发电机120kw台110卡车5T辆311挖掘机1m3台312发电机组150kw套213砼振捣棒14条/VD50；66条/VD330套204、人员配置箱梁施施工成立专专业工序施施工组，形形成箱梁施施工流水线线，做到参参与施工人人员责职分分明，使每每个工序的的施工人员员都是熟练练操作，为为提高施工工质量创造造条件，为为加快施工工进度打下下良好的基基础，拟成成立下列小小组：4.1、支架搭搭设、拆卸卸组。4.2、钢筋制制作、绑扎扎成型组。4.3、模板制制作、安装装组。4.4、钢绞线线切割、安安装组及张张拉、压浆浆组。4.5、砼振捣捣、养护组组。4.6、由技术术负责人、质质量员和各各班组长组组成的质量量监督验收收组。月份13.0913.1013.1113.1214.0114.0214.0314.0414.0514.06人数200200200200150100200200200150主要劳劳动能力配配备计划表表：第四章施工进进度计划本现浇箱梁工程程工期要求求较紧。根根据业主要要求、设计计图纸、现现场实际情情况，结合合交通组织织方案、各各分项工程程施工方案案的具体技技术要求，我我们将从施施工技术的的提高和资资源上的合合理配置来来保证工程程施工质量量，达到工工程施工的的质量与进进度的同步步控制作为为本工程施施工总进度度计划编制制的指导思思想。本工程是主线高高架桥，按按下部结构构的施工顺顺序和现场场管线的拆拆迁缓慢程程度，从U17联往小桩桩号顺序施施工。XXX东路WN匝道下穿穿主线高架架U6联P13与P14跨，本着着先高后低低、先主后后次的施工工原则，即即匝道与主主线箱梁相相交的部位位先施工主主线箱梁再再施工下穿穿匝道箱梁梁；先施工工完与匝道道相接的主主线箱梁，再再施工E1及W1匝道箱梁梁。主线箱梁及匝道道箱梁混凝凝土均分两两次浇筑，第第一次浇筑筑箱梁底板板、腹板至至箱梁悬臂臂倒角处，第第二次浇筑筑箱梁顶板板砼。1、施工工期箱梁准备开始时时间：20013年9月1日箱梁结束时间：：2014年8月31日一联箱梁施工计计划编号名称工期第1周第2周第3周第4周第5周第6周第7周第8周第9周1排架施工72排架预压73底模、侧模安装装74底板、腹板钢筋筋绑扎75预应力布设26内模安装27第一次砼浇筑18拆内模19顶板模板安装310顶板钢筋绑扎311顶板预应力布设设212顶板砼浇筑113养护1014预应力张拉515排架拆除5第五章现浇箱箱梁施工技技术方案1、现浇箱梁施工工流程框图图拆除支架拆除箱梁底模拆除桥面底模预应力张拉束道注浆砼养护监理验收预应力波纹管定位监理验收钢铰线穿束支架搭设拆除内模，桥面顶板底模安装底模腹板钢筋绑扎复测桥面标高底模安装监理验收桥面砼浇筑预应力波纹管定位钢铰线穿束底板、腹板砼浇筑桥面钢筋绑扎箱体内模安装监理验收地基加固处理监理验收预应力波纹管定位监理验收钢铰线穿束支架搭设底模腹板钢筋绑扎底模安装箱体内模安装地基加固处理2、地基处理拆除支架拆除箱梁底模拆除桥面底模预应力张拉束道注浆砼养护监理验收预应力波纹管定位监理验收钢铰线穿束支架搭设拆除内模，桥面顶板底模安装底模腹板钢筋绑扎复测桥面标高底模安装监理验收桥面砼浇筑预应力波纹管定位钢铰线穿束底板、腹板砼浇筑桥面钢筋绑扎箱体内模安装监理验收地基加固处理监理验收预应力波纹管定位监理验收钢铰线穿束支架搭设底模腹板钢筋绑扎底模安装箱体内模安装地基加固处理本工程程范围内地地基处理基基本分为以以下四种：：2.11、原东环环线沥青砼砼路面，现现高架桥施施工区域内内：根据计计算结果，原原状道路强强度，满足足箱梁支架架承载力要要求，故不不需要处理理，直接搭搭设，必要要时，局部部铺设槽钢钢或方木进进行找平。2.22、现辅道道社会车辆辆通行的C30砼路面：：根据计算算结果，现现状道路强强度，满足足箱梁支架架承载力要要求，故不不需要处理理，直接搭搭设，必要要时，局部部铺设槽钢钢或方木进进行找平。2.33、WN匝道部分分箱梁位于于房屋拆迁迁范围内，地地基须处理理：先对地地基表面进进行平整，再再用压路机机碾压至无无明显轮迹迹，若处理理范围较小小，也可用用小型打夯夯机或人工工打夯；铺铺10cmm碎石垫层层，再浇筑筑20cm厚C20素砼（标高需至少少高出周围围地面20～30cmm以利排水水，要么设设置排水沟沟）。处理范范围一般为为箱梁投影影面积两侧侧各加宽11m，地基基处理时设设置成2%的横坡，防防止雨水浸浸泡，并在在两侧设置置排水沟。2..4、桥墩基基坑回填范范围内须处处理:现状路中中承台基坑坑回填中粗粗砂至承台台顶标高，其其上回填原原路面拆除除的沥青砼砼块和水稳稳基层材料料，压路机机碾压密实实后，铺上上10cmm碎石，最最后浇筑220cm厚C20素混凝土土（标高需至少少高出周围围地面20～30cmm以利排水水，要么设设置排水沟沟）。地基基处理完成成后进行压压实度检测测试验，确确定其承载载力应满足足支架承重重的要求。支架工程3.11、支架搭搭设间距描描述箱梁支支架采用碗碗扣式钢管管支架，它它具有装拆拆方便、搭搭设灵活、能能适应建筑筑物平面及及高度的变变化，坚固固耐用、周周转次数多多等优点，钢钢管为φ4.8**3.0mmm的钢管。根据上部部箱梁自重重和各种施施工荷载情情况及碗扣扣钢管材料料特性，经经过承载力计计算（等截截面腹板部部位经验算算保证系数数大，可以以满足施工工要求，主主要地基处处理和架体体合格就可可以采用立立杆纵横间间距设置为为90cmm×60cmm,支架横杆杆步距1..2m的布局，具体详见见计算书），初初步设定本本工程箱梁梁支架钢管管搭设方法法。具体按以下布置置搭设：3.11.1、匝匝道1.88m等截面面箱梁支架架箱室部位：立杆杆纵横间距距设置为990cm××90cmm,支架横杆杆步距1..2m。腹板部位：立杆杆纵横间距距设置为990cm×60cm,支架横杆杆步距1..2m。端横梁及中横梁梁部位：立立杆纵横间间距设置为为30cm×60cmm,支架横杆杆步距1..2m。3.11.2、主主线2.55m等截面面箱梁支架架箱室部位：立杆杆纵横间距距设置为990cm××90cmm,支架横杆杆步距1..2m。腹板部位：立杆杆纵横间距距设置为990cm×60cm,支架横杆杆步距1..2m。端横梁及中横梁梁部位：立立杆纵横间间距设置为为30cmm×60cmm,支架横杆杆步距1..2m。3.11.3、主主线3.00m变截面面箱梁支架架箱室部位：立杆杆纵横间距距设置为660cm××60cmm,支架横杆杆步距1..2m。腹板部位：立杆杆纵横间距距设置为660cm××60cmm,支架横杆杆步距1..2m。端横梁梁及中横梁梁部位：立立杆纵横间间距设置为为30cmm×60cmm,支架横杆杆步距1..2m。3.2、支架搭搭设3.2.1、支支架搭设施施工3.2.1.11、首先在在水泥硬化化地平上根根据方案规规定的立杆杆间距，放放出每根立立杆的位置置线。3.2.1.22、支架搭搭设时严格格按照建筑筑施工碗扣扣式钢管脚脚手架安全全技术规范范（JGJ1166-22008）中标准和和规范要求求进行施工工。支架搭搭设过程中中各杆件必必须做到横横平竖直，左左右前后基基本成一直直线。立杆杆垂直度必必须控制在在H/5000以内，横横杆水平偏偏差必须控控制在1/4000架体长度度。3.2.1.33、立杆位位置及间距距必须严格格按方案确确定的间距距位置进行行搭设，严严禁任意更更改。3.2.1.44、支架剪剪力撑设置置：支架四四周从底到到顶连续设设置竖向剪剪力撑，中中间纵横向向底到顶连连续设置竖竖向剪力撑撑，间距控控制在4..8m以内内。支架顶顶部、底部部各设置一一道连续水水平剪力撑撑，中间水水平剪力撑撑设置间距距控制在44.8m以以内。3.2.1.55、顶层横横杆在支架架受压横杆杆此处犹为为关键，为为防止横杆杆与立杆连连接不牢，必必须在横杆杆与立杆连连接扣件下下再加一扣扣件，支架架顶托自由由端下节步步距控制在在60ccm以内。3.2.1.66、支架的的施工和使使用须有专专人负责，并并设安全监监督检查，确确保支架的的搭设和使使用符合设设计和有关关规定要求求。在使用用过程中定定期对支架架杆件进行行检查，尤尤其是箱梁梁砼施工过过程中，随随时对地基基和支架情情况进行监监控，确保保支架稳定定。3.2.2、上上下扶梯及及围挡设置置为方便箱梁施工工作业人员员上下作业业现场，在在每联箱梁梁支架梁端端各设置上上下通道，通通道用支架架搭设，上上铺跳板，跳跳板长度为为4米，跳板下下部用横向向钢管支撑撑，横向钢钢管用扣件件扣在支架架立杆上，支支撑间距根根据支架布布置情况，通通道根据该该处箱梁高高度，设置置成单向坡坡道至箱梁梁顶或在中中间断设置置一平台后后转向至箱箱梁顶，通通道坡度按按照1:2设置（高高度上升11m，长度度方向前进进2m），通通道宽度为为90cmm，两侧用用钢管扣件件搭设扶手手，并设置置安全防护护网，所有有跳板在有有钢管支撑撑处开眼，用铁丝绑绑扎在钢管管上，并在在跳板板面面上每隔440cm--50cmm用2*5cmm小木条钉钉上防滑带带。在支架搭设到位位后立即在在两侧及两两端设置防防护栏杆，栏栏杆用钢管管扣件搭设设，下端扣扣接在支架架立杆上，上上端超出模模板面1..2m，栏栏杆立柱间间距2m，从顶顶端向下设设置3档水平栏栏杆，每档档间距400cm，然然后绑扎上上安全防护护网。3.2.3、支支架搭设质质量控制要要点及注意意事项3.2.3.11、所有支支架杆件在在进场后进进行严格自自检后报监监理质量检检验，发现现弯折、破破损或存在在其他缺陷陷的杆件不不得应用于于工程；3.2.3.22、底托放放置必须平平稳、竖直直，以防止止受力偏心心发生倾斜斜翻转；3.2.3.33、所有立立杆搭设时时，均按照照大头（有有套管节）朝朝上，小头头朝下的要要求进行；；3.3支架预预压3.3.1、支支架预压方方案描述在支架搭设完毕毕之后，进进行支架预预压，支架架预压采用用全断面660%、80%、100%分三阶阶段预压，以消消除其非弹弹性变形及及基础沉降降，预压期期间对支架架进行连续续观测，连连续3天支架累累计沉降量量小于3mmm，方可可卸载进行行后续施工工，项目部部预压堆载载物采用砂砂袋，砂袋袋高度布置置按照支架架上箱梁混混凝土厚度度进行控制制，预压时时，纵向取取1/4、1/2、3/4跨径及距距墩台顶22m处5个断面，待待沉降量稳稳定后可每每天早中晚晚各测一次次，卸载后后再观测一一次，根据据观测结果果绘制出沉沉降曲线图图，根据沉沉降曲线图图计算支架架及基础弹弹性变形，并并根据支架架及基础弹弹性变形量量，同时考考虑梁体挠挠度，精确确调整支架架顶托标高高，调整木木枋的标高高，铺底板板，复测标标高，预拱拱度最大值值设置在梁梁的跨中位位置，并按按抛物线形形式进行分分配。3.3.2、支支架预压3.3.2.11、进行堆堆载前，按按照沉降观观测要求布布置观测点点，并在点点位上焊接接一根竖向向钢管作为为标志，钢钢管顶应略略高出该处处所需堆载载砂袋的高高度；3.3.2.22、按照各各部位砂袋袋堆置高度度进行砂袋袋堆放，在在堆放时，先先在整孔范范围内堆放放最下层砂砂袋，然后后在需要继继续堆放砂砂袋的位置置逐层往上上堆放，至至各部位砂砂袋堆至预预定高度为为止；3.3.2.33、堆放时时，按照总总堆载量，在堆载至混凝土荷载的60%时，暂停3-5小时，观测沉降量并做好记录，检查支架、方木受力情况，无异常后再堆载至混凝土荷载的80%时，暂停3-5小时，观测沉降量并做好记录，检查支架、方木受力情况，无异常后继续堆载至混凝土荷载的100%，然后暂停3-5小时，观测沉降并记录，检查支架、木方受力情况，无异常后为加载合格；3.3.2.44、在堆载载砂袋时，要要注意不要要破坏沉降降观测点处处的钢管标标志；3.3.2.55、堆载完完成后，即即进行沉降降观测，加加载初期每每两次观测测时间间隔隔控制在2小时左右右，待沉降降稳定后，观观测时间调调整为每天天3次，早中中晚各一次次（沉降稳稳定是指1天之内累累计沉降量量不大于33mm），在在卸载后再再观测一次次，根据所所有观测数数据绘制观观测点沉降降曲线图；；3.3.2.66、预压当当连续3天累计支支架沉降量量小于3mmm时，才才可以进行行卸载，卸卸载时按照照堆载的顺顺序逆向卸卸载，即从从上层往下下层逐层卸卸载；3.3.2.77、根据绘绘制的沉降降曲线图，分分析计算出出支架及基基础的弹性性变形及塑塑性变形量量，对观测测过程中发发现沉降大大的点，结结合现场情情况进行分分析原因，看看是否存在在下述情况况：=1\*GB3①.基础承载载力不足，底底托下混凝凝土明显不不均匀沉降降二次发生生断裂；=2\*GB3②②.支架立杆杆上下层之之间间隙较较大，未紧紧密接触；；=3\*GB3③.观测数据据出错，若若因基础承承载力不足足，则需对对基础进行行加强处理理，处理方方式包括增增设垫板、更更换木垫板板或对局部部位置基础础重新进行行处理，具具体采用何何种方法视视现场情况况而定，若若立杆上下下层间隙过过大导致，则则可将误差差归入塑性性变形，在在弹性变形形计算中予予以忽略，若若是观测数数据出错，则则应及时对对数据进行行重新观测测，进行修修正。3.3.2.88、根据分分析计算出出的基础及及支架弹性性变形量和和所需预留留的梁体挠挠度，计算算出支架调调整时所需需预留的拱拱度，此预预留拱度为为支架实际际高度与理理论计算出出的高度之之差（理论论计算高度度=设计两地地高程差-1.55cm竹胶胶板厚度），预预拱度计算算公式为：：f=f1+f2+f3,其中：f1地基弹性性变形f2：支架弹弹性变形f3：梁体挠挠度（0.033%L取值，即30m跨径径取0.99cm）。3.3.2.99、支架预预压质量控控制要点及及注意事项项3.3.2.99.1、砂袋堆堆载应按照照60%、80%、100%混凝土土荷载量分分级堆载，不不可一次性性全部堆载载，且现场场堆载时要要先堆载下下层砂袋，待待下层砂袋袋满铺后堆堆载上层砂砂袋；3.3.2.99.2、沉降观观测时，在在获得观测测数据后，及及时与之前前所得数据据进行对比比，发现有有异常点时时，结合现现场情况分分析原因，并并及时采取取相应的措措施；3.4、钢管扣扣件支架拆拆除施工方方案3.4.1、支支架拆除施施工技术要要求3.4.1.11、现浇支支架的拆除除顺序为先先跨中后两两端，以跨跨中为基准准对称进行行拆除作业业。3.4.1.22、凝到值力拉才现的业3.4.2、施施工支架拆拆除施工工工艺3.4.2.11、.拆除支架架前，全面面检查拟拆拆脚手架，根根据检查结结果，拟订订出作业计计划，报请请批准，进进行技术交交底后才准准工作。作作业计划一一般包括：：拆除支架架的步骤和和方法、安安全措施、材材料堆放地地点、劳动动组织安排排等。3.4.2.22、.为了确保保支架拆除除作业的安安全性和防防止落架过过程中杆件件、连接件件损坏，在在支架拆除除作业面下下铺设落架架平台以辅辅助拆除作作业。3.4.2.33、.拆除支架架程序应遵遵守由上而而下，先搭搭后拆的原原则，即先先拆拉杆、脚脚手板、剪剪刀撑、斜斜撑，而后后拆小横杆杆、大横杆杆、立杆等等。一般的的拆除顺序序为：安全全网→栏杆→脚手板→剪刀撑→小横杆→大横杆→立杆。3.4.2.44、.上下两步步不同时进进行拆除支支架作业，做做到一步一一清、一杆杆一清。拆拆除立杆时时，要先抱抱住立杆再再拆开最后后两个扣件件。3.4.2.55、拆除大大横杆、斜斜撑、剪刀刀撑时，应应先拆中间间扣件，然然后托住中中间，再解解端头扣,分段拆除除高差不应应大于2步。4、支座安装4.1、支座进进场后，核核对每个支支座包装与与产品品牌牌（承载力力、规格、型型号和位移移量）是否否相符，在在支座上钢钢板上标明明支座型号号，滑动方方向等信息息，不同类类型支座分分开存放，在在待安装支支座运输前前，再在对对应的支座座钢板上写写明安装墩墩位等信息息；4.2、清理墩墩台上预留留锚栓孔洞洞，用气泵泵吹出孔洞洞内的混凝凝土渣及积积水，用墨墨斗线弹出出支座纵横横向中心线线，中心线线上贯穿整整个垫石面面，以方便便对支座安安装进行校校核。4.3、检查支支座垫石四四角高差，并并用1m长度铝铝合金尺检检查垫石顶顶面平整度度，在支座座钢板范围围内满铺一一层环氧树树脂砂浆，并并初步刮平平至四角高高差不大于于2mm。4.4、各墩支支座安装时时严格按设设计图规定定的型号、尺尺寸、方向向、进行安安装。4.5、安装支支座须按厂厂方提供的的操作工艺艺要求进行行操作。4.6、各墩支支座安装完完毕后，须须有专职质质量员对每每个支座的的表面平整整度、型号号、安装方方向进行复复核。支座安装实测项项目检查项目规定值或允许偏偏差检查方法和频率率支座中心横桥向向偏位(mm)2全站仪、钢尺：：每支座支座中心顺桥向向偏位(mm)10全站仪或拉线检检查：每支支座支座高程（mmm）符合设计规定，无无规定时±5水准仪：每支座座支座四角高差（mm）承压力≤5000KN1水准仪：每支座座承压力＞5000KN25、箱梁模板制作作安装现浇箱梁模板分分三部分组组成，分别别有底模、侧侧模及内芯芯模，材料料采用采用用竹胶板，根根据线形，部部分主线箱箱梁和匝道道箱梁施工工段位于曲曲线段，因因此箱梁内内外侧周长长不等，在在纵向拼装装时，相邻邻两块定型型模板曲线线外侧最大大间距定为为12000mm，拼接接板缝尽量量横向纵向向对齐，必必要时采用用裁剪拼接接孔间竹胶胶板，以此此调节曲线线箱梁底模模。箱梁底模纵向拼拼接后，曲曲线箱梁内内外侧形成成最大弦长长12000mm的多边边形，其弦弦支距0..003mmm左右，在在做防撞墙墙时给予调调整，确保保内外圆顺顺。5.1、主线箱箱梁模板安安装5.1.1、主主线箱梁底底模安装：：5.1.1.11、支架验验收合格方方可进行箱箱梁底模铺铺设。5.1.1.22、底模横横向主楞根根据受力要要求可采用用方木或钢钢管。5.1.1.33、箱梁底底模主楞铺铺设在碗扣扣架的顶托托面中心位位置，主楞楞中心线必必须与立杆杆中心线保保持一致，确确保其立杆杆有效受力力。5.1.1.44、在竖曲曲线段铺设设箱梁主楞楞时，因箱箱梁底纵向向标高线形形为曲线，为为确保底模模主楞标高高的正确，铺铺设纵向主主楞时必须须采用必要要的方法，使使主楞底面面与支架顶顶托面有效效结合固定定（如用铁铁丝拉结或或用扣件连连接固定）。5.1.1.55、底模板板采用1..5cm厚厚竹胶板，模模板直接铺铺设在方木木上，模板板拼缝下加加方木，使使拼缝刚好好在方木中中间，使其其拼缝接缝缝平整。拼拼板拼缝表表面采用双双面胶粘贴贴，使其缝缝隙不漏浆浆。盆式支支座处底模模立梁底楔楔块模板，楔楔块的底模模根据预埋埋钢板的尺尺寸边开孔孔，预埋钢钢板与楔块块底模用水水泥砂浆密密封。5.1.1.66、底模铺铺设完毕后后首先对模模板的平整整度，拼缝缝处缝隙处处理情况，拼拼缝处模板板高差，底底模顶标高高及梁底竖竖曲线段梁梁底竖向线线行进行复复检。在上上述各项指指标符合要要求后方可可进行侧模模施工。5.1.1.77、底模铺铺设完毕后后在每跨每每室底模最最低处开设设一个100**100mmm预留洞洞，作为以以后清理箱箱梁内垃圾圾的预留洞洞，在浇筑筑混凝土前前进行封堵堵。5.1.2、主主线箱梁侧侧模安装：：5.1.2.11、本标段段箱梁外侧侧模板采用用1.2ccm厚竹胶胶板。5.1.2.22、底模铺铺设完毕检检验合格后后，用全站站仪采用极极坐标的方方法放出底底模中心线线及两侧边边线控制点点。直线段段间隔100m设3个控制点点（左、中中、右），曲曲线段每隔隔5m设置3个控制点点（左、中中、右）。根根据放样控控制点用墨墨线弹出箱箱梁中心线线及底板边边线，并请请监理进行行复测，符符合要求后后进行侧模模安装。5.1.2.33、侧模拼拼缝处用双双面粘纸粘粘贴，预防防漏浆。5.1.2.44、侧模安安装固定：：侧模下口口外侧采用用在梁底模模板上钉方方木的方法法固定侧模模下口。侧侧模中间及及上口采用用模板背面面设纵向钢钢管，然而而用钢管斜斜撑固定，从从而确保模模板稳定性性。5.1.3、主主线内模安安装箱梁内模模板安安装前先对对箱梁底模模进行清理理，清除铁锈、电电焊条等垃垃圾。箱梁内模是指腹腹板侧模和和桥面底模模，侧模安安装时下端端设临时木木撑，待底底板砼浇完完后去除并并对其凿毛毛处理，内内模固定除除用对拉螺螺栓外，再再配室内剪剪刀撑，防防止侧模走走动。保证证腹板断面面尺寸正确确，侧模板板采用九夹夹板，竖向向方木楞，纵纵向双根钢钢管和蝶形形配件对拉拉螺栓，另另用方木剪剪刀撑定位位。螺杆纵纵、横向每每1m设置一一道。每跨跨箱梁每箱箱室均设一一个出入人人孔，人孔孔位置，要要求尽量不不设在同一一断面，但但尽量设在在张拉齿槽槽附近，便便于千斤顶顶上下。主线箱梁因是两两次浇筑，在在悬臂位置置需要设置置一条水平平缝，水平平缝采用木木模板在箱箱梁悬臂倒倒角处设置置，水平施施工缝模板板要成一线线。箱梁梁顶板底模模是在箱体体底板和腹腹板砼浇完完，拆除侧侧模后安装装，顶板底底模安装时时首先要确确定底模标标高，一般般标高降低低5～10mmm，使桥面面整体下调调5～10mmm，确保桥桥面铺装厚厚度不小于于设计要求求。顶板底底模采用φ48×3..0mm的钢管管搭设，支支撑间距为为1m×1m，支架架上铺设φ48×3..0mm的钢管管，钢管上上铺设300cm×150ccm的定型型钢模板，倒倒角的地方方使用九加加板。在箱箱梁支撑处处离开5mm位置每仓仓设置一个个出入人孔孔，人孔规规格为1mm×1m。5.2、匝道箱箱梁模板安安装5.2.1匝匝道腹板侧侧模安装匝道箱梁腹板跟跟主线腹板板安装一致致，只是在在悬臂位置置模板支撑撑跟主线有有区别具体体见下图5..2.2匝道顶板板底模安装装匝道箱梁顶模安安装与主线线顶模安装装一致。5.3、主线线、匝道内内模拆除主线箱梁腹板侧侧模拆除工工作，一般般安排在砼砼浇筑后24～30小时进行行，拆下模模板吊运至至场外专人人修整备用用，桥面顶顶板底模的的拆除应在在桥面砼养养护至砼达达到设计强强度大于80%后进行，拆拆除的模板板通过人孔孔传出，吊吊运至场外外整修备用用。5.4、箱梁模模板过程中中特别注意意以下问题题：5.4.1、制制作模板前前首先熟悉悉施工图，校校对工程结结构构件的的细部尺寸寸，复杂结结构应通过过放大样，以以便正确配配置。5.4.2、模模板支撑必必须严格按按方案要求求施工，支支撑必须稳稳定牢固，在在砼浇筑时时严禁出现现移位、变变形、跑模模、松动等等现象模板板外形截面面几何尺寸寸、拼缝大大小、平整整度、标高高、线形必必须符合设设计及施工工规范要求求。5.4.3、在在梁端与横横梁位置预预应力锚头头位置的模模板和支座座处模板，应应按设计要要求和支座座形状做成成规定的角角度形状，并并保证锚头头位置混凝凝土面与该该处钢绞线线切面垂直直。特别要要注意各齿齿锚模板模模板外形尺尺寸及位置置的正确性性。5.4.4、各各种预留洞洞、预埋铁铁位置、尺尺寸必须正正确，安装装必须牢固固。5.4.5、模模板质量标标准：序号项目允许偏差(mmm)备注1相邻两板表面高高差22表面平整度33模内尺寸+3、-64轴线偏位85支承面高程+2、-56悬浇各梁段底面面高程+10、07预埋件位置58预埋件平面高差差29螺栓锚筋位置310预留孔洞（预应应力孔道位位置）511预留孔洞位置812预留孔洞孔径+10、06．箱梁钢筋制作作安装箱梁钢筋数量大大，施工复复杂，是控控制箱梁质质量的关键键环节之一一，钢筋加加工在现场场进行。用用钢筋调直直机、切段段机、弯曲曲机下料；；吊车起吊吊就位，人人工绑扎钢钢筋成型。6.1、箱梁梁钢筋制作作安装要求求主线高架箱梁均均为预应力力箱梁，匝匝道箱梁分分为预应力力箱梁和非非预应力箱箱梁，在非非预应力箱箱梁钢筋施施工时重点点要是纵向向腹板骨架架钢筋的制制作和安装装。预应力箱梁钢筋筋分两个施施工阶段，第第一阶段成成形底板和和纵向腹板板（腹梁），第第二阶段绑绑扎箱梁顶顶板钢筋。底底板横向筋筋呈弧形，需需要事先弯弯曲成型，按按设计要求求平面位置置布筋，不不得有误。第一阶段成型底底板筋和腹腹板时，同同时预埋预预应力波纹纹管和张拉拉锚座齿块块的钢筋，安安装锚座时时不得随意意切断钢筋筋，又要保保证锚座的的正确位置置。第二阶段绑扎桥桥面钢筋时时也有预埋埋波纹管和和锚座齿块块，对接波波纹管用胶胶布绑扎牢牢固，绑扎扎长度大于于20cmm，箱梁防防撞墙位置置还需预埋埋钢筋，桥桥面伸缩缝缝处还须预预埋锚固钢钢筋，以利利安装伸缩缩缝。非预应力箱梁也也按预应力力箱梁分两两个施工阶阶段，施工工方法同预预应力箱梁梁一致。但但在施工腹腹板梁前事事先要加工工好腹板梁梁钢筋，钢钢筋骨架按按一跨加工工，骨架断断开位置在在1/4处跨位，安安装时用用用槽钢作为为“扁担”把骨架钢钢筋安装到到位。骨架架连接采用用绑条焊。所有钢筋制作和和绑扎，都都要严格按按设计要求求，并参照照施工及验验收规范执执行。有关关出入人孔孔截断钢筋筋更应注意意，在洞口口范围内间间隔交叉切切断，防止止在同一断断面截断钢钢筋，补孔孔时采用对对称绑条焊焊接，单面面焊缝长度度10d。Ф16以上（含Ф166）钢筋均均要求焊接接连接，焊焊缝长度单单面焊10d，双面焊5d，d为钢筋直直径。端横梁和中横梁梁骨架钢筋筋采用双面面焊。焊缝缝长度5d；骨架除除钢筋弯折折处加焊外外，在中间间部分要适适当增加2.5d短焊缝。预应力束张拉端端凹槽与钢钢筋位置发发生矛盾时时，可切断断钢筋，张张拉结束后后，封锚前前必须将其其恢复，双双面焊缝长长度要满足足5d，接头应应尽量错开开。锚下钢筋网片采采用点焊成成型，当其其与螺旋筋筋相抵触时时，可适当当调整其位位置。普通钢筋如与预预应力锚具具位置干扰扰时，可适适当调整普普通钢筋位位置。预应力钢束在竖竖曲线段按按图设置防防崩钢筋。为加快施工进度度，加快箱箱梁支架周周转使用，要要求预埋防防撞墙钢筋筋一次到位位，减少焊焊接工作量量，缩短防防撞墙施工工周期。6.2、控制箱箱梁钢筋质质量标准:序号检查项目（mmm）允许偏差备注1受力钢筋间距+10、-1002箍筋、横向水平平筋间距+10、-1003钢筋骨架尺寸（长长）+10、-1004钢筋骨架尺寸（宽宽、高）+5、-55弯起钢筋位置±206钢筋保护层厚度度+5、-57、钢绞线安装7.1钢束分分布类型7.1.1、底底板钢束布布置7.1.2、腹腹板钢束布布置7.1.3、端端横梁钢束束布置7.1.4、中中横梁钢束束布置7.1.5、顶顶板纵向钢钢束7.1.6、顶顶板横向钢钢束布置7.2、前期期准备7.2.1、钢钢绞线下料料根据设计编号分分类落料，落落料前放出出大样，校校核与设计计长度是否否一致，单单向张拉者者加放一个个工作长度度80～90cm，双向张张拉者加放放两个工作作长度160～180ccm。7.2.2、编编束为使穿孔和张拉拉时不紊乱乱，根据设设计分类编编号，按所所需钢绞数数，通过“梳板”逐根排列列理顺，并并用20#铁丝扎紧紧，每隔11米左右以单单层密排螺螺旋线绑扎扎牢固，以以备整束穿穿入波纹管管。单向张张拉的预应应力束，要要先用P锚固定一一端后穿束束。7.2.3、防防锈措施钢绞线编束后露露天堆放容容易生锈，拟拟用彩条布布覆盖后压压重物，防防风吹飘，解解决雨淋或或露水。7.3钢绞线线定位、穿穿束工艺及及张拉箱梁底板底层钢钢筋绑扎完完成，腹板板箍筋定位位完成后即即可将钢绞绞线一端穿穿入至另一一端。箱梁腹板钢筋绑绑扎成型后后即可根据据钢绞线平平面位置和和竖向线形形定位。竖向定位办法：：在腹板箍箍筋两侧各各放置一个个支架，钢钢管搭桥后后用铁丝吊吊起波纹管管至所需标标高，最后后用井字形形钢筋定位位波纹管标标高，定位位筋焊接于于腹板箍筋筋。整根波纹管定位位正确后，钢钢束从波纹纹管两端套套入，波纹纹管接头按按要求用胶胶布绑扎，长度不小于20cm。短钢束定位穿束束本工程边跨、端端横梁、中中横梁钢束束较短，可可在绑扎钢钢筋时先定定位波纹管管，后穿束束工艺。7.4、波纹纹管定位和和穿束技术术要求7.4.1、．．波纹管采采用塑料波波纹管。波波纹管预埋埋是在钢筋筋绑扎时同同时进行，平平面定位和和竖向定位位都要正确确。箱梁底底面头层钢钢筋绑扎完完成，预埋埋时根据设设计定位坐坐标，用φ10井字钢筋筋与附近钢钢筋点焊牢牢固,间距一般般取400～800ccm，波纹管与与波纹管接接头可靠套套接后用胶布绑扎扎长度不小小于25cm，每联联孔道中间间要设置二二～三道竖竖向出气管管，可用Ф25mmmUPVVC管插入波波纹管小孔孔，并用胶胶布固定于于波纹管，防防止脱落或或插入波纹纹管而堵塞塞孔道，此此三通管不不得遗漏，保保证孔道灌灌浆时出气气使用。7.4.2、张张拉锚垫板板安装时要要确保与波波纹管垂直直，以防止止张拉时损损坏齿块。7.4.3、每每根钢铰线线在锚座外外留出755cm的张张拉工作长长度，不得得缩短。7.4.4、穿穿束工作应应在浇筑砼砼前完成，连连续梁的钢钢铰线较长长，穿束较较困难，采采用专门的的钢绞线穿穿束机进行行穿束，端端横梁、中中横梁等较较短的钢绞绞线采用人人工穿束。7.5、钢绞绞线及锚具具的检测频频率根据《城市桥梁梁工程施工工质量验收收规范》DGJ008-1117-20005的要求，对对钢绞线按按砼牌号、同同规格、同同炉罐号、同同生产、同同工艺的每每60t为一批，不不足60t也按一批批试验。锚具及夹片、连连接器按同同种材料、同同一生产工工艺使用量量最大的做做为试验材材料，本工工程中将对对9孔的锚具具、夹片及及连接器和和3孔扁锚的的锚具、夹夹片及连接接器进行锚锚固试验。7.6、张拉及及压浆、封封锚工艺在张拉前先要对对设计提供供的伸长量量根据钢绞绞线检测后后提供的弹弹性模量修修正其伸长长量。在砼强度达到1100%，而且龄龄期10天后方可可张拉，张张拉顺序为为7.6.1、先先张拉腹板板束→底板钢束→顶板钢束→横梁钢束→桥面板束束，按照先先长束后短短束的原则则张拉，同同一类型的的钢束必须须对称张拉拉，同编号号的钢束按按照先中间间到两端的的顺序进行行张拉。7.6.2、00→初应力（0.15σcon）→（0.30σcon）→（0.5σcon）→1.0σcon（持荷5分钟）→锚固张拉时应填写施施加预应力力记录表，要要注意伸长长量的测量量，伸长量量为±6%。与理论论计算差异异较大时及及时通知设设计院共同同寻找原因因确保预应应力箱梁质质量。支承承锚具的锚锚垫板必须须平整并与与预应力管管道垂直。张拉机具应与锚锚具配套使使用，应在在进场时进进行检查和和校验。千千斤顶与压压力表应配配套校验，以以确定张拉拉力与压力力表读数间间的关系曲曲线。锚具和夹具须经经部以上级级别技术鉴鉴定和产品品鉴定，出出厂前应由由厂家按规规定进行检检验并提供供质量证明明书。锚夹夹具进场时时应分批进进行外观检检查，不得得有裂纹、伤伤痕、锈蚀蚀，尺寸不不得超过允允许偏差。锚锚具的强度度、硬度、锚锚固能力等等，应符合合设计规定定。预应力张拉后，孔孔道应尽早早压浆（一一般不宜超超过48h），拟采采用浙江盾盾基DJ-001压浆料。该该压浆料水水胶比（%）0.26～0.28，凝结时时间（h）：初凝凝≧5～8，终凝≦24～16；流动度度（S)：10～20；自由泌泌水率（%）：0；压力泌泌水率（%）：0.222Mpa≦2～1.5；抗抗压强度：：7d≧40～50,228d≧50～60，对钢筋无无锈蚀作用用，各项技技术指标均均符合设计计及规范要要求。压浆前应将孔道道冲洗洁净净、湿润，如如有积水应应用吹风机机排除，压压浆前应凿凿通排气孔孔，排气孔孔应设置在在波纹管曲曲线位置的的最高点，排排气孔应与与波纹管贯贯通。压浆采用真空辅辅助压浆。压压浆前，先先用真空泵泵抽吸预应应力孔道中中的空气，使使孔道的真真空度达到到负压0.088Mpa左右，然然后在孔道道另一端用用压浆泵以以一定的压压力将搅拌拌好的浆体体压入预应应力孔道并并产生一定定的压力，由由于孔道内内只有极少少的空气，浆浆体中很难难形成气泡泡；同时，由由于孔道内内和压浆泵泵之间的正正负压力差差，大大提提高了孔道道内浆体的的饱满和密密实度，并并同时使用用了专门的的压浆料，减减少了浆体体的离析、析析水和干硬硬收缩，提提高了浆体体的强度，从从而达到根根除或减少少预应力筋筋在使用过过程中的腐腐蚀。每孔压浆应连续续进行，中中途间断应应将孔道冲冲洗干净后后重新压浆浆。由于孔孔道相临较较近，对相相临孔道应应连续压浆浆以防水泥泥浆串孔堵堵塞，如不不能连续压压浆，后压压浆的孔道道应在压浆浆前用压力力水冲洗通通畅。压浆后应从检查查孔抽检压压浆的密实实度，如有有不实应及及时处理和和纠正。压压浆时，每每一工作日日应留取不不少于3组的10×110×100cm的立立方体试件件，标准养养护28d，检查其其抗压强度度作为水泥泥浆质量的的评定依据据。压浆过过程应如实实填写压浆浆记录。压浆后用砂轮切切割机切割割预应力钢钢束，切割割处距锚垫垫板30mmm。当全部预应力钢钢束张拉切切割完毕后后进行封锚锚。先将锚锚具周围冲冲洗干净并并凿毛周边边混凝土，恢恢复截断或或移位的箱箱梁梁钢筋筋，然后设设置钢筋网网，钢筋用用电焊连接接与原有钢钢筋成为整整体，然后后浇筑封锚锚混凝土。封封锚混凝土土的标号与与箱梁相同同均为C50。模板立立好后要着着重检查梁梁的有效长长度和封锚锚端面的垂垂直度。封封锚模板安安装不易固固定，所以以在箱梁制制作时，在在距离封锚锚处一定距距离预留4根￠16预留钢筋筋，以便安安装封锚模模板用。8、砼浇筑箱梁砼浇筑前，先先对模板进进行清理，清清理时先用用吸尘机吸吸出垃圾，再再用水进行行冲洗。箱梁砼分两次浇浇筑，第一一次底板、腹腹板及顶板板悬挑部位位，第二次次桥面板。本本工程一般般为3跨连续箱箱梁，第一一次浇筑砼砼量较大，为为减少底板板砼上涌现现象是关键键，为此采采取如下措措施：=1\*GB3①.严格控制制塌落度；；=2\*GB3②.待底板砼砼初凝前时浇筑腹板板；=3\*GB3③.振动棒插插入底板砼砼10cmm，做好结结合层的振振捣，防止止冷缝出现现；=4\*GB3④.底板专人人收水、抹抹平，收水水坡向泄水水孔。为保保证第一次次底板、腹腹板及顶板板悬挑部位位和第二次次桥面板砼砼分两次浇浇筑缝的外外观，主要要用模板及及线型一致致及砼施工工工艺控制制。8.1砼浇筑筑顺序及施施工组织本工程箱梁混凝凝土主线箱箱梁U5联39.55+45++39.55，宽36mm，砼方量量为36330.8mm3，第一一次浇筑在在22233m3，第第二次浇筑筑在14008m33左右。匝匝道3×30m，8.5mm宽箱梁砼砼方量为4449m33，匝道按按二次浇筑筑成型，第第一次浇筑筑量在2550m33左右，第第二次浇筑筑量在2000m33左右。本本工程混凝凝土浇筑属属于大体积积混凝土浇浇筑。在浇浇筑混凝土土前先召开开浇筑会议议，加强同同混凝土供供应商的联联系，对施施工人员进进行混凝土土浇筑的技技术交底。8.11.1．泵泵车配置一联主线箱梁浇浇筑施工安安排2台45m（布料杆）泵泵车，每台台泵车后面面必须有砼砼搅拌车4辆，按主主线标准跨跨混凝土22223m3计算，泵泵车出方量量按40m3每小时，需需要28hh左右。匝匝道箱梁混混凝土浇筑筑安排一台台45m（布布料杆）泵泵车，泵车车后面必须须有砼搅拌拌车4辆，按匝匝道标准跨跨混凝土2250mm3计算，泵泵车出方量量按40m3每小时，需需要6.255h。砼初凝凝时间为2.5～3个小时。8..1.2．．浇筑顺序序两泵配合；从低低到高；先先底板后腹腹板，最后后横梁，由由中向外对对称浇筑。8..1.3．．劳动力配配置每台泵车配备44台振动棒棒、6名操作工工及10名辅工。每每班需配制制12名操作工工、20名辅工。大大体积混凝凝土浇筑时时工人按3班倒。6名操作工工分工为，一一位前面开开振，一名名后面精振振，一名后后面补振，其其余三位进进行收光。10名辅工分分工为，2位护泵管管，3位拿振动动棒，5位清理多多余的砼。8.2振捣要要求清水砼构筑物，振振捣是一个个关键工序序，漏振会会产生空洞洞，过振会会产生石子子、砂浆离离析，两者者均对砼质质量有严重重影响，振振捣砼注意意重点:8.2.1．振振动棒要快快插慢拔，插插入点间距距控制在30公分左右右，不漏振振，每次下下料，砼厚厚度不大于于30～40cmm，严禁下下料厚度过过大。8.2.2．底底板砼与腹腹板砼结合合面下不漏漏振，不过过振，插入入底板砼不不大于100cm。8.2.3．箱箱梁底部泄泄水孔和出出气孔埋管管，振捣时时防止移位位或损坏。8.2.4．预预应力波纹纹管三通管管防止损坏坏或移位，否否则砂浆进进入孔道而而堵塞。8.2.5．振振动棒不能能直接接触触波纹管，防防止损坏波波纹管。8.2.6．张张拉齿槽附附近钢筋密密集，砼振振捣必须认认真仔细，确确保砼密实实。8.2.7．桥桥面砼除用用振动棒外外，另用平平板振捣器器加振拖平平，最后用用长滚筒来来回滚压，确确保表面平平整，收水水时扫毛处处理。8.3砼收水水要求箱梁底板应按排排水坡要求求，坡向泄泄水孔，在在预埋泄水水孔或排气气孔管周围围砼要密实实，流水坡坡面要平整整。桥面有横向坡度度，尽管顶顶模也有横横坡，但为为保证桥面面砼厚度，砼砼下料前，应应做好桥面面厚度的样样棒，收水水时应按样样棒抹平，做做好二次收收水扫毛工工作，防止止表面收缩缩裂缝的发发生。8.4砼养护护在箱梁支架搭设设完毕后，水水源接入至至箱梁顶，为为水源接入入点设置增增压泵。冬冬季砼养护护用土工布布覆盖，必必要时加盖盖草包保温温，夏季防防止阳光暴暴晒，覆盖盖土工布后后白天派专专人洒水养养护，保持持桥面砼湿湿润养生。8.5砼质量量控制设计箱梁砼标号号为C50，采用自自拌砼，用用料前由项项目部工地地试验室做做好级配试试验，送交交监理确认认，为确保保全线砼色色调一致，要要求厂商采采用定厂水水泥，定点点砂、石料料源地，气气温高于335℃时掺加缓缓凝剂。箱体外观也是质质量的重要要因素，脱脱模后对外外表必须加加工处理，粘粘模缺陷处处要用同标标号水掺适适当白水泥泥调浆后修修补，水泥泥要与商品品砼所用水水泥同厂、同同类、同标标号水泥，保保持修补处处与箱体本本色一致，对对模板接缝缝处凸出部部分打磨圆圆顺。8.6砼试块块箱梁试块制作，采采用随机抽抽样制作。试试块制作数数量明确如如下：·张拉试块二组（同同条件养护护）·拆模试块二组（同同条件养护护）·28天标养试试块以连续续供应相同同配合比的的混凝土量量小于10000m33时，每1000m3混混凝土取样样不得少于于一次；连连续供应相相同配合比比的混凝土土量大于11000mm3时，每每200mm3混凝土土取样不得得少于一次次。·备用试块三组（一一组为砼同同条件养护护）·坍落度检验按每每100mm3测量一一组。在箱梁浇筑前现现场必须准准备好足够够的试块模模具，坍落落度桶及数数名熟练工工人，确保保工作圆满满完成。9、箱梁支架模板板计算9..1、箱梁支支架结构设设计箱梁梁支架采用用碗扣式钢钢管支架，它它具有装拆拆方便、搭搭设灵活、能能适应建筑筑物平面及及高度的变变化，坚固固耐用、周周转次数多多等优点，钢钢管为φ4.8**3.0mmm的钢管。根据上部部箱梁自重重和各种施施工荷载情情况及碗扣扣钢管材料料特性，经经行承载力力计算，初初步设定本本工程箱梁梁支架钢管管搭设方法法。具体按按以下布置置搭设：9.11.1、匝匝道1.88m等截面面箱梁支架架箱室部位：立杆杆纵横间距距设置为990cm××90cmm,支架横杆杆步距1..2m。腹板部位：立杆杆纵横间距距设置为90cm×60cm,支架横杆杆步距1..2m。端横梁及中横梁梁部位：立立杆纵横间间距设置为为30cm×60cmm,支架横杆杆步距1..2m。9.11.2、主主线2.55m等截面面箱梁支架架箱室部位：立杆杆纵横间距距设置为990cm××90cmm,支架横杆杆步距1..2m。腹板部位：立杆杆纵横间距距设置为990cm×60cmm,支架横杆杆步距1..2m。端横梁及中横梁梁部位：立立杆纵横间间距设置为为30cmm×60cmm,支架横杆杆步距1..2m。9.11.3、主主线3.00m变截面面箱梁支架架箱室部位：立杆杆纵横间距距设置为660cm××60cmm,支架横杆杆步距1..2m。腹板部位：立杆杆纵横间距距设置为660cm××60cmm,支架横杆杆步距1..2m。端横梁及及中横梁部部位：立杆杆纵横间距距设置为330cm××60cmm,支架横杆杆步距1..2m。9.1..4、模板板配制模板采用用竹胶板，平平面尺寸为为24400*12220mm，为为保证梁底底圆弧平顺顺，采用11.2cmm厚竹胶板板。横桥向向立杆顶托托上布置两两根ø48×3.0mmm普通钢钢管，在钢钢管上纵向向布置100cm×10cmm方木，间间距30ccm。9.1..5、支架架基础形式式本工程程范围内地地基处理基基本分为以以下四种：：9.11.5.1、原东环环线沥青砼砼路面，现现高架桥施施工区域内内：根据计计算结果，原原状道路强强度，满足足箱梁支架架承载力要要求，故不不需要处理理，直接搭搭设，必要要时，局部部铺设槽钢钢或方木进进行找平。9.11.5.2、现辅道道社会车辆辆通行的C30砼路面：：根据计算算结果，现现状道路强强度，满足足箱梁支架架承载力要要求，故不不需要处理理，直接搭搭设，必要要时，局部部铺设槽钢钢或方木进进行找平。9.11.5.3、WN匝道部分分箱梁位于于房屋拆迁迁范围内，地地基须处理理：先对地地基表面进进行平整，再再用压路机机碾压至无无明显轮迹迹，若处理理范围较小小，也可用用小型打夯夯机或人工工打夯；铺铺10cmm碎石垫层层，再浇筑筑20cm厚C20素砼。处处理范围一一般为箱梁梁投影面积积两侧各加加宽1m，地基基处理时设设置成2%的横坡，防防止雨水浸浸泡，并在在两侧设置置排水沟。9.11.5.4、桥墩基基坑回填范范围内须处处理:现状路中中承台基坑坑回填中粗粗砂至承台台顶标高，其其上回填原原路面拆除除的沥青砼砼块和水稳稳基层材料料，压路机机碾压密实实后，铺上上10cmm碎石，最最后浇筑220cm厚C20素混凝土土。地基处处理完成后后进行压实实度检测试试验，以确确定其承载载力。9.22、计算参参数9.22.1、箱箱梁钢筋混混凝土容重重：γ＝25KNN/m3；9.22.2、材材料参数序号名称规格mm截面积Smm2截面模量Wccm3惯性距Icm4弹性模量EMMPa[σ]MPaτMPa自重qKN/m1竹胶板1515037.528.130.1*10559.51.70.152木枋100*1000100001678330.1*10559.51.70.073100*1500150003752812.5550.1*10559.51.70.1054钢管φ48*3.0423.94.49310.782.06*10052051250.03335钢管φ48*2.755390.74.18210.042.06*10052051250.03076X010号槽钢100*46**5.3127439.4198.32.06*10052051250.1009.33荷载取值值按U55联主线3.00m变截面面箱梁取值值计算9.33.1、固固定荷载9.33.1.1、模板及及支架标准准值模板：：＝10×0.0115=0..15KKN/m22（15mmm竹胶板）10××10木方：＝0.077KN//m10号号槽钢自重重：=122.74××7.85/10-3=0.110KNN/m(顶托上立置置1根10号槽钢）大梁100×15木方：＝0.1005KNN/m支架：：＝0.2225KNN/m3（按间距距60cmm计，支架自重重取值按最最大值计）9.33.1.2、钢筋砼砼自重：==25KKN/m339.3.1.11.1、等截面面9.3.1.11.1.11、端横梁梁段：梁高高2.5mm=2..5×255=62..5KN//m29.33.1.11.1.22、腹板段段：腹板宽宽度0.332m,高度2.55m，底板板厚度0..22m,,顶板厚度度0.2mm，横向设设三根立杆杆，间距660cm，立立杆范围内内截面积11.93mm2，此处横横截面面积积S2=11.93//2.1==0.922m2,=0..92×225=233KN/mm29.33.1.11.1.33、空腹段段：顶板厚厚度0.22m,底板厚度度0.222m，单位位宽度的横横截面面积积S3=11×(0..2+0..22)==0.422m2,=0..42×225=100.5KNN/m29.33.1.11.2、变截面面9.33.1.11.2.11、中横梁梁段：梁高高3m=3×25=775KN//m29.33.1.11.2.22、腹板段段：腹板宽宽度0.332m-00.6m,,高度3m，底板板厚度0..22m,,顶板厚度度0.2mm，取最不不利荷载处处，腹板宽宽度为0..6m处，设设三根立杆杆，间距660cm，立立杆范围内内截面积22.8m22，=2.88/2.11×25==33.333KN//m26.3.1.11.2.33、空腹段段：顶板厚厚度0.22m,底板厚度0.222-0.990m，单单位宽度的的横截面面面积S3=11×(0..2+0..9)=11.1m22=1.1×255=27..5KN//m29.33.2、活活荷载9.33.2.1、施工人人员及设备备荷载标准准值：＝2.5KKN/m22（模板和和木方）、＝1KN/m2（支架）9.3.2.22、振捣砼砼时产生的的荷载标准准值：＝2.0KKN/m22（水平模模板）、＝＝4.0KKN/m22（垂直模模板）9.3.2.33、倾倒砼砼时产生的的荷载标准准值：＝2.0KKN/m229.33.2.4、风荷载载标准值：：＝0.5KN/mm2（《建筑筑结构荷载载规范》）9.4、箱梁支支架计算9.4.1、等等截面箱梁梁模板支架架计算9.4.1.11、端横梁梁段9.44.1.11.1、支架布布置模板为为1.5ccm厚竹胶胶板，小梁梁10cmm×10cmm方木间距距20cmm，纵向放放置；大梁梁10cmm×15cmm方木横向向放置，间间距30ccm；钢管管支架纵向向30cmm×横向60ccm，步距距120ccm；支架架底托（115cm××15cmm）放置在在沥青砼路路面上。9.44.1.11.2、竹胶板板验算竹胶板（1.55cm）直直接放置在在间距200cm的小小梁上，按按三等跨连连续梁计算算，荷截按按每延米计计，受力简简图如下：：L=3L=3L=3DBCL=3qA跨径按按L=20ccm荷载：：=1.22×(0..15+662.5))+1