X矿井轨道运输管理细则

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第一章总则

第一条为了搞好全矿运送管理,严格执行《煤矿平安规程》和有关法律、规矩和《窑街煤电有限责任公司矿井运送管理细则》。加强矿井运送管理工作,特制定《三矿轨道运送管理细则》,望相关单位仔细贯彻执行。

其次条全矿全体职工必需仔细贯彻《三矿运送管理细则》的规定,使矿井运送管理有一个统一的标准和制度,进一步实现矿井运送平安生产,做到矿井运送高标准、精细化、科学化管理。

其次章矿井运送管理

第三条矿井运送管理包括:轨道运送、运送设备、平安设施、信号系统、运送系统防爆电气、平安标志和运送人员的管理。分类如下:

1、主巷运送:地面车场、运送大巷、运送中巷、井底车场、主提高斜井、暗斜井、集中上下山。

2、采煤运送:采煤队溜子、皮带运送机、小绞车、采煤工作面进回风上下山绞车道。

3、掘进运送:掘进队溜子、提高小绞车、蓄电池机车、掘进工作面进回风上下山绞车道。

4、其它运送:中巷、主提高皮带运送机、溜子和其它单位使用的运送器具等。

第四条矿机电副矿长、机电副总工程师主管全矿井的运送平安和技术管理工作。

第五条在机电副矿长、机电副总工程师的直接领导下,机电运送部要有分管运送的副部长和工程技术人员,负责矿井运送的平安生产管理,运送投资方案的编制,设计,工程质量验收,平安质量标准化、两型三化达标及检查验收,新技术、新工艺、新产品的推广应用及各种技术档案、资料、报表的管理等。

第六条机电副矿长是矿井运送的第一责任者,对矿井运送平安和生产负直接领导责任;负责采掘的副矿长对矿井采掘运送平安负直接领导责任。机电副矿长至少每个季度对主要轨道运送线及主要运送设施举行一次全面检查。负责采掘的副矿长至少每个季度对采掘轨道运送线及主要运送设施举行一次全面检查。机电运送部是矿井运送的主管部门,机电副总工程师、分管副部长和主管技术人员对运送平安工作负管理责任,至少每月对井下运送系统及运送设备、设施等举行一次全面检查。运送区队是矿井运送的直接管理部门,运送设备、设施的使用和维护单位,对矿井运送平安管理负直接责任;队干部、技术员对运送平安负领导和管理责任,至少每旬要举行一次检查。

第七条机电副总工程师、机运部长、分管矿井运送的副部长和主管技术人员,对本矿运送队采取业务领导,准时解决技术上的问题,确保矿井运送平安畅通。

第八条运送队必需配备工程技术人员,主要负责区队的技术业务工作,负责运送区队管辖内的主要运送巷道的轨道、架线,斜井轨道和集中材料上山轨道的管理。

运送队技术资料要齐全完整,逐步推广采取计算机管理,有矿井运送系统图,主要运送设备、设施图、技术资料,运送设备技术标准、修理规程,各工种岗位技术标准和操作规程,运送设备、设施的平安装置和关键部位的检查测试记录,大修技术资料,主要运送设备修理档案及技术革新资料,架线电机车制动距离实验和斜井人车空、重载脱钩实验记录等,并有专人负责保管。

第九条运送事故责任划分:

矿井的主运送、采煤运送、掘进运送及其它运送均执行“谁使用、谁管理及平安隐患自查,问题自改、责任自负的原则”。

1、凡因为运送队管辖范围的设备、轨道等造成的运送事故,事故责任属运送队;凡因为操作人员违章操作造成的运送事故,事故责任属所在单位;运送管理人员按管理责任负责管理责任。

2、其它单位(采、掘队等)管理的运送发生事故,事故责任属所在单位,采掘管理人员按管理责任负责管理责任。

3、不遵守运送规则制度,人员违章扒、蹬、跳车,违章抢上下人车,在皮带、溜子上行走,在运送大巷道心中间行走,在禁止行人的斜巷行走等造成事故,按违章人员所在单位划分事故责任。同时,安监部门负平安检查责任。

第十条矿井运送每月矿机电副矿长负责组织一次平安检查,每旬由机电副总工程师、机运部分管运送的副部长和主管技术人员负责对三车(电机车、矿车、人车)、两线(轨道、架线)和运送管辖的机电设备举行一次全面平安检查。

第十一条对轨道、钢丝绳、小绞车、机车架线、电机车、人车、衔接装置、各种庇护装置及平安设施等的检查、修理、实验工作、由矿机电副矿长责成机电副总工程师、机运部分管运送的副部长和主管技术人员负责落实到人,并监督做好各种记录。

矿井运送的检查办法和标准仍执行《煤矿平安规程》、《矿井轨道质量标准及架线维护规程》、《矿井运送平安质量标准化标准及考核评级方法》和《窑街煤电公司运送专业本质平安型矿井标准及考核评级方法》。

第十二条矿井运送质量标准化和本质平安型矿井工作,是矿井运送管理工作的基础,由矿机电副矿长、机电副总工程师、机运部部长直接负责,根据《矿井运送平安质量标准化标准及考核评级方法》和《窑街煤电公司运送专业本质平安型矿井标准及考核评级方法》每月举行一次检查评选,并做好记录;煤电公司每季度组织一次运送平安质量和本质平安型矿井达标检查、验收。

第十三条职责范围

一、运送队:担当全矿地面、井下各主要提高绞车道和各水平大巷的所有运送任务;各类电机车、架线、主要轨道运送大巷信号、照明、地轮、挡车装置等设备设施以及矿车、材车等运送车辆的管理、检查、检修工作。

二、机电二队负责全矿40kw(含40kw)以上提高设备的使用、修理和与蓄电池机车配用充电机的修理工作。

三、机电一队负责采掘队各类提高绞车的检修、发放管理工作和专用车辆的管理、检修工作。

四、其它物料使用单位:负责各类物料的装车、绑扎以及非主提高绞车道和非主要运送巷道的运送工作。

第三章平巷运送基本规定

第十四条平巷运送应尽量采纳机车运送,井下要求为防爆型蓄电池式电机车,地面为架线式或蓄电池式电机车。不论井下或地面,电机车运送时必需支配跟车工,负责车辆的衔接及衔接装置的检查,指挥机车司机开车。

第十五条各类机车行车时,必需保证机车完好,特殊是灯,闸警铃,撒砂装置,衔接装置,制动装置以及防爆性能完好,机车司机持证上岗,并遵守操作规程的规定和所在水平的平安措施。

第十六条机车行车信号的规定。

笛声信号:一声表示停车;二声表示前进,三声表示后退;

固定信号灯:红色灯亮表示禁止通行,绿色灯亮表示允许通行;

矿灯信号:灯光上下晃动为停车,左右晃动为前进。划圈表示后退,乱晃动为紧张停车信号。

第十七条机车运送时,必需遵守《煤矿平安规程》351条的规定,并遵守所在水平或地面工业广场平安措施。列车或机车必需前有照明,后有红灯,正常运行时,机车必需在列车的前端。倒顶车时,必需做到(1)在措施及有关规定范围内。(2)必需由专人事先在顶车区域举行平安检查并设好警戒。(3)顶车必需持续鸣铃告警,并慢速行驶,车速不得超过人员步行速度。

第十八条矿井轨道必需符合《煤矿平安规程》353条、354条之规定。

第十九条行人必需走人行道,禁止在道心行走。利用道岔、巷道口等危急区域时,必需执行“一停、二看、三利用”的原则。行走时,必需精力集中,时刻注重有无机车、列车逼近,看到或听到机车临近时,必需立刻躲进平安硐室或其他地点,状况紧张时,可用乱晃灯方法暗示机车紧张停车。

其次十条人力推车,必需严格执行《煤矿平安规程》第362条的规定,机车行驶区域禁止人力推车,特别设备需人力推车运送时,必需制定平安措施,并经审批后,严格贯彻执行。

第四章斜巷轨道运送基本规定

其次十一条斜巷提高运送要严格执行“行人不可车、行车不可人、不作业”的规定。提高时,车场内禁止闲杂人员逗留。由信号挂钩工负责绞车道及各车场的警戒,兼作提高人员的绞车道则由候车室平安检查员负责落实此项工作。

其次十二条运送巷道两侧的平安距离(包括管、线、电缆)与运送设备最突出部分之间的距离,应符合《煤矿平安规程》第22条的规定。

其次十三条斜巷的轨道要严格根据《矿井轨道质量标准及架线维护规程》铺设,行驶人车的斜巷轨道必需达到优良品,其它斜巷轨道必需达到合格品。

倾斜巷道上下变坡点的轨道,一律不准采纳对接接头,应按照变坡点的实际(坡度)弧度将轨道煨成与实际相符弯道,上平巷的轨道坡度不得向斜坡方向倾斜,严防矿车自溜下滑。

其次十四条提高斜巷必需设有巷标,其内容包括;巷道名称、断面、长度、坡度、轨型、道岔型号和道岔组数,提高车数等内容。并要捣制人行台阶和水沟,人行台阶要平整,水沟要畅通。

其次十五条运送斜巷要有足够的照明,普通状况下每隔30米安装一套,斜巷上、下车场及中间通道口,必需使用提高时能发出语音信号及声光报警信号装置。

其次十六条进、回风材料上、下山绞车道必需坚持使用“一坡两挡”或“一坡三挡”,上部车场的阻车器和下部车场的挡车拦要常常关闭,车辆利用时方可打开。上平巷阻车器安装在距上弓弯2米处,弓弯以下5米处及底弯平巷距底弯5米左右的地方。阻车器可用柱销式或磕头式,其中柱销式柱销要求使用3吋厚壁钢管,插入地下深度不小于600毫米,外露长度不小于600毫米,并由专人在提高车辆时操作。磕头式阻车器必需能自动复位。

其次十七条斜巷上部车场变坡点处应设托绳轮组,斜巷的直线段每隔10米安装一个尼轮托绳轮,假如巷道坡度有变化时,应增强托绳轮(托绳轮应使用公司统一制作的尼轮托绳轮)。严禁钢丝绳与底板、轨道、道岔、和巷帮及支架等相磨擦。

其次十八条斜巷运输超长物料时,必需使用专用多环衔接器衔接,严禁用其它物品代替。假如需要代替时,必需制定平安措施,并经矿总工程师批准。

其次十九条斜井巷道的缆线、管路必需悬挂、罗列整齐,信号硐室的信号必需做到声光