大桥中心河桥临时便道围堰施工方案

中青路（元江路~北松公路）道路新建工程、工程概况及及及编制依据据1.1工程概况况况本工程为中青路路路道路新新建工工程，中中青路路工程范范围南南起现状状北松松公路，北北至至现状元元江路路，道路路全长长约12333..6099m，规划道道路路等级为为城市市支路，红红线线宽度为20m。工程范范围围内需跨跨越原原水箱涵涵、马马桥中心心河、苏苏家港，新新建建桥梁三三座，其其中苏家家港桥桥、马桥桥中心心河桥跨跨河施施工。中中青路路便道北北起元元江路，南南终终北松公公路，途途中需跨跨越苏苏家港、马马桥桥中心河河二条条河道，全全长长约12000m，顶宽6m，占地约52000mm2。苏家港港桥桥、马桥桥中心心河桥部部分桥桥台与护护岸施施工位于于河水水中，施施工需需要围护护。1.2编制依据据据（1）《中中青路（元元江江路~北松公路路）道道路新建建工程程》施工工图设设计及说说明。（2）《中中青路（元元江江路~北松公路路）道道路新建建工程程》岩土土工程程勘察报报告（详详勘）。（3）马桥中心心河河河道蓝线线线规划图图；（4）苏家港老老桥桥设计图纸纸纸。1.3马桥中心心心河河道情况马桥中心河为东东东西走向向，河河宽约25米，正常常水水位2.6~~22.8m，水深0.8~~11.0m，水流较较缓缓，两侧为为绿化景景观护岸。2、施工部署中青路便道建成成成之后主主要用用于我部部的施施工人员员车辆辆、材料料和施施工机械械的通通行，围围堰支支护主要要是为为桥台、护护岸岸施工创创造良良好的作作业环环境，隔隔离河河水。便便道与与围堰是是确保保中青路路能否否按时完完工的的关键，我我们们根据设设计图图纸、设设计地地质资料料并结结合现场场实际际与现场场具体体情况，为为确确保安全全和工工期、质质量控控制及优优化运运料距离离，注注重环保保工作作等有效效开展展，制定定以下下施工部部署。2.1组织机构构构根据工程需要，我我部将组建适适应工程进展展并能保质安安全完成施工工任务的项目目组织管理体体系，配备具具有丰富的施施工经验的技技术管理人员员，同时相应应成立各个职职能部门，明明确各个职能能部门的自身身职责，明确确分工，最大大程度的发挥挥体系效能完完成本工程。项目项目经理：谭景华项目副经理：舒虹纲技术负责人：吴永跃施工质量组：吴宗林安全管理组：奚栋梁计划经营室：赖春霞综合办公室：宣宁材料设备组：黄小鹏各施工班组图2.1-1组组组织机构图图2.2劳动力安安安排计划划投入管理人员和和和劳动力力数量量表序号名称单位数量1施工班组长人32各类司机人193工人人154合计人372.3投入机械械械、设备备情况况根据该工程的工工工程内容容、实实际情况况和施施工进度度要求求，拟定定机械械、设备备见下下表：投入施工机械、设设备数量表序号名称单位型号数量1装载机台ZL－5012挖掘机台现代21523洒水车台东风小霸王14振动压路机台山工822215自卸汽车台15T以上106水泵台TKS-2022237推土机台山工16018平板车台三一29履带打桩机台三一SCC50012.4施工进度度度安排1、围堰开始结结束束时间：200116年10月20日——2017年4月10日；2、过河便道开开开始结束时间：：20116年10月20日——2017年4月30日。河道具体的围堰堰堰时间根根据现现场的实实际情情况可进进行调调整，围围堰拆拆除时间间总体体上保证2017年汛期之之前前拆除。在在施施工前、施施工工中及时时与马马桥镇水水务站站进行沟沟通，保保证工程程顺利利进行。3、主要施工方方方案3.1围堰施工工工围堰设计本着安安安全可靠靠、经经济合理理、满满足稳定定及抗抗渗和抗抗冲刷刷能力符符合安安全要求求、要要求结构构简单单，方便便施工工，就地地取材材的原则则进行行设计，同同时时便于工工程结结束后方方便拆拆除及满满足工工程工期期施工工要求。根根据据水文资资料及及工程地地质情情况综合合考虑虑，钻孔孔灌注注桩、桥桥台、护护岸围堰堰施工工工艺为为：施施工准备→测量放线→打钢板桩→围堰抽水→围堰填素素黏黏土→围堰围护及拆除除等等工序。（围围堰平面图详详见3.1-1）3.1-1围堰堰堰平面图图3.1.1施工工工准备（1）施工前前技术术交底：：施工前前组织织对施工工人员员进行技技术交交底，让让每个个施工人人员熟熟悉了解解施工工围堰的的重要要性，明明确各各施工班班组的的任务及及工序序要求，认认真真学习有有关设设计文件件，教教育施工工人员员严把质质量关关，严格格按照照设计和和规范范要求进进行施施工。（2）定位放放样：：在围堰堰施工前前，先先由测量量组用用全站仪仪按设设计图纸纸对围围堰进行行精确确的测量量定位位放样，定定出出围堰的的位置置和范围围，用用醒目的的标志志杆做标标记并并固定好好。（3）做好堰基基清清理工作和和和场地平平整工工作及开开工前前质检和和安检检的各项项检查查工作，以以便便机械进进场后后能正常常运作作。3...1.2钢板桩施施工工钢板桩施打采用用用履带打打桩机机施打，单单插插单打法法。不不设导向向桩，对对插打位位置的的准确性性要求求较高，打打桩桩前每5米处先打打入入临时定定位标标志杆（桩桩），打打到此处处予以以拔除。钢钢板板桩采用用［30c钢板桩L=8m槽形钢板板桩桩，钢板板桩顶顶高程4.0m，桩底高高程-4.00m，由一侧侧向向另一侧侧逐个个施打，堰堰身身临水面面设置置水平连连系围围檩，钢钢板桩桩用钢筋筋相互互焊接，使使其其连成一一个整整体。打设的钢板桩应应应咬口紧紧密,板桩挺直直。严严禁使用用钢度度差或已已变形形的钢板板桩，打打设时钢钢板桩桩应与地地面垂垂直入土土，并并用定位位夹板板确保打打设好好的钢板板桩为为一直线线。履带打桩机河边边边停放位位置必必须平整整并夯夯实，并并有足足够安全全的操操作范围围。桩桩顶标高3.5m其顶面力力求求平顺。打打桩桩时应有有防止止已打桩桩下沉沉的措施施。桩桩顶标高高误差差应控制制在±1000mmm之内，标标高高误差过过大时时应及时时采取取补救措措施3.1.3抽抽抽水、清清淤(1)抽水：抽抽抽水采用用单级级离心泵泵（直直径200）对围堰堰内内进行抽抽水，将将抽出来来的水水排到围围堰外外河道内内。因因河道淤淤泥较较深，为为防治治将淤泥泥抽上上来，也也为了了将围堰堰内水水抽的干干净，抽抽水时须须自制制一个格格栅栏栏作为集集水坑坑，沉入入淤泥泥层0.5米深，设设置2台水泵，昼昼昼夜抽水水，将将水排出出。(2)清淤开挖挖挖：清淤淤采用用挖掘机机加人人工配合合由围围堰最里里处开开始向岸岸边顺顺序进行行，把把泥彻底底清理理干净并并用封封闭的运运输车车拉至业业主指指定的地地点丢丢弃。清清淤要要将全部部淤泥泥彻底清清理干干净，直直至露露出原状状土层层为止。3.1.4围围围堰素黏黏土填填筑围堰内土方填筑筑筑主要采采用进进占法施施工。填填土顶标标高约约为3.5m，填土前前先先在钢板板桩内内侧放置置防水水雨布，再再放放置一排排沙袋袋或黏土土封闭闭，装土土车运运送至围围堰施施工区，挖挖掘掘机进行行填筑筑碾压，逐逐步步向前推推进。围围堰填筑筑工序序为：卸卸土、填填筑、碾碾压。围围堰内填填土不不能一次次填足足，应分分层填填筑，每每层填填筑约为50cm，由200型挖机分分层层碾压夯夯实直直至顶标标高，挖挖机碾压压夯实实应注意意钢板板桩的位位移监监测，以以免引引起坝身身倾倒倒。钢板桩围堰坝在在在钢板桩桩拐角角处最容容易漏漏水，为为了防防止漏水水，拐拐角处采采取分分层填素素黏土土的方法法填土土，并用用蛙式式打夯机机分层层打夯夯夯实至至填土顶顶标高高，并随随时检检查修理理堵塞塞漏水。3.1-2围堰堰堰剖面图图3.1.5围堰堰堰维护及及拆除除围堰填筑完成后后后，应认认真做做好维护护工作作，在围围堰的的迎水面面，为为防止潮潮水及及风浪的的浸蚀蚀，在围围堰的的外侧铺铺设土土工布再再用厚厚20厘米砂袋袋护护面，以以确保保围堰的的安全全。勤观观测，一一旦发现现异样样，应立立即修修补。尤尤其要要备好一一定数数量的备备用材材料、机机械设设备，特特别是是在排水水期、汛汛期，应应备好好一定数数量的的备用钢钢板桩桩、钢丝丝绳，石石块以备备急用用，一旦旦出现现问题，可可及及时抢险险。平时注意天气变变变化情况况、以以便心中中有数数。掌握握天情情、雨情情的变变化，做做到心心中有数数，早早作准备备。施施工围堰堰拆除除前，先先对基基坑充水水，水水位平衡衡后才才能拆除除。拔除钢板桩需要要要克服的的阻力力有：土土壤摩摩阻力、锁锁口口摩阻力力、封封底砼与与钢板板桩之间间的摩摩阻力，要要点点如下：：①首先把围笼与与与墩身、承承台台联结的的杆件件割断并并清理理围堰内内一切切杂物。②开启钢板桩进进进水口，放放水水入围堰堰，使使堰内外外水压压平衡。③用振动桩锤将将将所有钢板板桩桩逐组松松动，破破坏其与与封底底砼的粘粘结力力，然后后各拔拔起少许许。④在有潮河流中中中，因有双双向向水流冲冲击，则则从水流流方向向的侧面面开始始，技起起第一一组钢板板桩，然然后向左左右延延伸对称称地拔拔除，也也可避避免水流流冲倒倒钢板桩桩的危危险。⑤拔钢板桩的设设设备采用震震动动打拔桩桩机，用用机上夹夹具夹夹紧板桩桩，并并震动使使之松松动，再再配合合卷扬机机串以以滑车组组协助助外拉。3.2便道施工工工施工便道包括两两两部分，分分为为陆地便便道和和过河便便道。为为了防止止汛期期到来而而不影影响河道道的过过水功能能，便便道穿越越马桥桥中心河河与苏苏家港河河道时时充分利利用桥桥梁和护护岸施施工的围围堰，在在围堰的的基础础上进行行加固固处理形形成过过河便道道。3.2.1便道道道结构与与线路路布置3.2.1.111便道结构构（1）陆地便道道便道基础就地取取取材，翻翻挖整整平，振振动夯夯实，基基层填填筑60cm建筑道渣渣，采采用22T震动压路路机机分二层层碾压压结实，面面层层采用24cm双层网片片钢钢筋砼（详详见见3-3陆地便道道结结构剖面面图）。3.2-1陆地地地便道结结构剖剖面图（2）过过河便道道过河便便便道下部部结构构采用围围堰的的施工方方法，然然后在此此基础础上形成成具体体方案为为：土土石方围围堰+过水管（d10000双排）施施工+60ccm建筑道渣+24ccm双层网片片钢钢筋混凝凝土面面层（详详见3-4过河便道道结结构剖面面图）。3.2-2过河河河便道结结构剖剖面图3.2.1.222线路布置置该施工便道主体体体位于新新建中中青路红红线东东侧2m以东，但但考考虑到马马桥中中心河桥桥护岸岸的施工工马桥桥中心河河过河河便道为为道路路东侧红红线向向东16米。3-5过河便道道道平面布布置图图3.2.2测量量量及施工工准备备（1）便道施工工前前，根据红红红线用地地图实实地查勘勘便道道的平面面布置置，进一一步优优化便道道平面面布置。（2）施工测量量放放线前，必必必须完成成导线线网、水水准网网的复测测和加加密，并并完成成红线边边桩的的测量及及布设设。对红红线边边桩做好好明显显标记，并并做做好保护护。根根据便道道平面面布置图图完成成便道设设计位位置的放放样工工作，其其中陆陆地部分分为红红线向东2m约4m宽，过河河部部分为5m宽。（3）在便道施施工工前，必须须须探明临临用地地范围内内的地地下管线线的埋埋设位置置及其其走线。结结合合初步设设计资资料，通通过咨咨询当地地政府府部门和和居民民的办法法获得得地下管管线埋埋设的初初步资资料，并并联系系物探单单位对对管线进进行进进一步查查探。在地下下管管线埋设设位置置设置标标识牌牌和围三三角旗旗做上明明显标标记。如如果需需要进行行设计计变更的的尽早早将资料料提报报设计院院。（4）复测便道道范范围内的原原原地面标标高，根根据原地地面标标高完善善便道道纵断面面设计计。（5）施工前，对对对进场机械械和和人员进进行报报验，监监理验验收合格格后方方可进入入下一一步程序序。（6）施工前，完完完成对参与与施施工的全全部人人员进行行技术术交底、安安全全交底，明明确确人员岗岗位及及各个岗岗位的的职责和和安全全生产责责任。对对进场机机械设设备进行行全面面检修和和保养养，保证证机械械设备满满足施施工要求求。3.222.3施工措施施3.222.3..1陆地便道道（1）排排水及原原地面面处理施工便便便道陆地地部分分分为四四段：：元江路~苏家港，苏苏苏家港~马桥中心心河河，马桥桥中心心河~原水箱涵涵护护渠桥，护护渠渠桥~北松公路路。施施工便道道需穿穿越骏麟麟路、苏苏家港路路、敬敬南路、望望汇汇路四条条支路路预留路路口。陆陆地部分分地质质条件较较好，地地表距地地下水水位较高高，因因此受地地下水水位影响响不大大。采用用推土土机清除除施工工范围内内的树树木、灌灌木、垃垃圾、有有机物物残渣及及原地地面以下100--3300mmm内的草皮皮和和表土（平平均均按20cm计）后，采采采用22T压路机对对原原地面进进行碾碾压，压压实度度达到90%以上。（2）道道渣填筑筑填筑前，根据便便便道边桩桩，拉拉线并用用石灰灰撒出灰灰线。道道渣运抵抵现场场后，使使用挖挖掘机进进行分分层填筑筑，分分层厚度30cm每层，共共二二层。在在填筑筑过程中中，人人工辅助助将粒粒径较大大的块块石平置置于基基底，以以免局局部标高高高出出设计值值。填填筑顺序序：分分段施工工，分分段处必必须有有与外界界连通通的地方方道路路（并且且道路路满足材材料运运输车辆辆通行行），每每段从从一端向向另一一端施工工，相相邻段连连贯施施工，逐逐片形形成通车车条件件，保障障填筑筑过程中中材料料运输车车辆能能通行。压实采用22TTT振动压路路机机碾压。碾碾压压由静压压到振振动，由由弱振振到强振振，先先慢后快快地进进行。压压路机机行驶速速度开开始要慢慢速，由由低处向向高处处排压，直直线线段由两两边向向中间，小小半半径曲线线段由由内侧向向外侧侧，纵向向进退退式进行行。振振动压路路机前前后两次次轮迹迹重叠0.4～0.5m，前后相相邻邻两区段段纵向向重叠1.0～1.5m。路肩必必须须填筑和和压实实到位，不不留留死角。上上层层土填筑筑前必必须由技技术员员或试验验员对对下层进进行承承载力检检测，合合格后才才能进进行填筑筑，严严禁多层层一起起填或者者下层层还没压压实上上层就开开始填填土。压压实的的直观标标准为为：压路路机强强振后无无轮迹迹印，并并且道道渣运输输车辆辆通过时时不下下陷。（3）钢筋混凝凝土土面层浇筑筑筑步骤包包括钢钢筋加工工、钢钢筋绑扎扎、立立模、浇浇筑振振捣、养养护等等。钢筋混混凝凝土面层层中钢钢筋网片片为2Φ16@22000，箍筋为Φ12钢筋，绑绑扎扎应坚固固牢靠靠，绑扎完成成并并验收通通过后后开始进进行模模板支护护，模模板应顺顺直、搭搭接紧密密不漏漏浆。混混凝土土浇筑采采用C30商品砼。待待待浇筑完完成后后用塑料料薄膜膜进行覆覆盖并并封闭交交通，派派专人日日夜轮轮流值守守，任任何车场场与个个人不得得从便便道上通通过。混混凝土终终凝后后每天进进行洒洒水养护护，保保持混凝凝土处处于湿润润状态态。待混混凝土土强度达达到设设计要求求的40%时，方可可允允许行人人通行行，当强强度达达到理论论强度度后方可可允许许施工单单位的的机械与与车辆辆通行。3.222.3..2过河便道道（1）过河便道道下下部结构与与与围堰施施工方方法及材材料相相同，基基层、面面层与陆陆地便便道相同同，详详见围堰堰部分分与陆地地便道道部分。（2）安装过水水管为了不影响河道道道通水需需求，马马桥中心心河过过河便道道过水水管均在在便道道结构内内埋设设d10000双排钢筋筋混混凝土管管。共共20根*2=440米。过水水管管安放位位置放放在河道道中心心处，管管内底底标高为1.388m。砼预制制管管应符合合质量量要求。过过河河围堰双双侧均均布置木木桩加加沙袋等等支护护。施工工顺序序为：沟沟槽开开挖——混凝土垫垫层层浇筑——安管——接口——回填。过过水水管安装装采用用挖掘机机进行行吊装的的方法法，因周周围水水压力较较大，基基坑底部部会有有坑涌的的可能能性，为为了安安全起见见，混混凝土垫垫层施施工后立立马进进行管道道吊装装施工。双双管管涵的两两管之之间的下下层空空隙需在在管节节安装前前预先先填筑混混凝土土，管与与管之之间的接接口采采用细石石砼封封闭好，避避免免接口漏漏水。管管外填土土采用用素黏土土，挖挖掘机夯夯实，填填土时接接口采采用蛇皮皮袋包包裹，避避免填填土过程程中损损伤接口口细石石混凝土土。上上层土可可与管管顶填土土同时时施工。管管顶顶以上50cm的填土采采用用黄沙回回填，不不得直接接填筑筑道渣、碎碎石石等，挖挖掘机机夯实碾碾压。管管涵施工工完成成后间隔隔一昼昼夜之后后拔掉掉管口处处钢板板桩恢复复通水水。开挖挖处带带水余土土向岸岸上外翻翻，然然后由渣渣土车车运至指指定位位置。4、安全保证措措措施4.1安全技术术措施施由于本工程机械械械较多，施施工工面狭窄窄，安安全隐患患主要要为机械械事故故和交通通事故故。（1）施工机械械组组装、移位位位、拆卸卸落实实专人统统一指指挥，严严格按按照施工工要求求进行操操作。验验收合格格挂牌牌后，方方可启启动桩机机施工工。（2）指挥和机机械械操作工必必必须经过过体格格检查和和专门门培训，经经考考核合格格后持持证上岗岗。（3）施工前必必须须配备相应应应安全防防护设设施如临临边作作业设施施、防防淹溺设设施、安安全警标标设施施等。（4）要和当地地水水务部门联联联系，以以求配配合，堰堰顶有有红灯等等醒目目警示标标志。（5）施工前必必须须对操作工工工进行安安全技技术交底底、安安全教育育、劳劳动纪律律的教教育以及及遵守守操作规规章制制度的教教育，坚坚决反对对违章章指挥作作业。（6）熟悉、掌掌握握施工区环环环境对施施工的的影响。（7）施工过程程中中要加强对对对施工现现场危危险点的的监护护和定期期检查查。并配配备专专人进行行指挥挥、观察察，确确保安全全施工工。（8）当基础完完工工后，尽快快快将围堰堰拆除除，恢复复河岸岸原状或或按规规划河道道进行行恢复，堰堰脚脚土方必必须挖挖尽，不不许在在河底形形成“门槛”，以保证证该该河道的的畅通通。（9）打桩作业业时时，作业范范范围20m内不许站站人人，作业业时由由专人指指挥。（10）在排水水、清清淤过程程中，现现场应应有专人人检查查堰堤的的安全全，发现现不安安全因素素，应应及时汇汇报或或采取有有力对对策措施施排除除险情。（1111）进入施施工工现场一一律戴戴好安全全帽，按按时发放放和正正确使用用劳保保用品。（1222）现场人人员员必须严严格遵遵守安全全生产产规章制制度，严严禁酒后后作业业。（1333）施工机机械械实行安安全验验收制度度，落落实专人人管理理，明确确安全全责任。计计划划每周安安排安安全员、机机管管员对现现场机机械、设设备进进行安全全专项项检查，排排除除安全隐隐患。（1444）供电线线路路规范架架设杆杆、线，使使用用绝缘子子，杜杜绝拖地地线，架架空满足足高度度要求。全全面面使用铁铁制闸闸刀箱，设设置置二级漏漏电保保护。所所有机机械设备备可靠靠地保护护接地地、接零零。（15）现场交交通方方面合理理组织，在在交交通繁忙忙时安安排专人人在现现场负责责指挥挥交通，在在大大堤岸侧侧设置置安全警警示标标志，夜夜间设设置警示示灯。（1666）制订意意外外事故和和火灾灾的应急急预案案。4.2安全管理理网络络4.2-1安全全全管理网络络图图5、防汛措施依据本本本工程的的工期期安排，目目前前施工期期主要要为夏秋秋汛期期，需维维护好好施工围围堰，确确保施工工期的的围堰安安全显显得尤为为重要要。项目部部部成立抢抢险领领导小组组，组组建抢险险突击击队，落落实安安全措施施。安安排专人24小时对围围堰堰外的水水位进进行观测测以及及对围堰堰的检检查，并并做好好记录，发发现现险情及及时汇汇报，及及时采采取在围围堰顶顶施打子子堰加加高等应应急措措施，确确保围围堰在意意外情情况下万万无一一失。为防止雨水冲刷刷刷、水流流对围围堰的影影响，围围堰填筑筑完成成后，备备置550m2彩条布、220000只编编织织袋、10根木桩等等物物资，以以应对对出现的的意外外情况。6、进度保证措措措施6.1建立完善善的组组织网络络建立以项目经理理理为首各各施工工责任部部门组组成的施施工管管理组织织机构构，选派派精干干的人员员组成成项目经经理部部、负责责组织织本工程程的施施工实施施。制制定完善善的规规章制度度，职职责明确确、责责任到人人，促促进各部部门、各各责任人人认真真做好本本职工工作。做做到组组织健全全、职职责明确确、协协调到位位。6.2强化工作作计划划性、加加大施工工资源源配备6.2.1.在在在工程施工工实实施前，首首先先要编制制详细细的计划划，结结合本工工程的的施工特特点，制制定阶段段性的的施工目目标，围围绕着制制定的的目标，展展开开工作，确确保保完成目目标任任务。6.2.2.为为为了确保生生产产计划的的按期期实现，要要根根据计划划安排排情况，配配置置足够的的施工工资源，包包括括材料供供应计计划，周周转材材料使用用计划划，设备备配置置计划，劳劳动动力计划划等。a.人员配备为顺利实施本工工工程，选选派有有较强管管理能能力和丰丰富施施工经验验的人人员参加加施工工、管理理。根根据总工工期安安排，配配足辅辅助性用用工数数量，按按照项项目法施施工要要求，从从严进进行控制制，以以保证连连续施施工。b.施工设备为了确保生产计计计划的按按期实实现，根根据计计划安排排情况况，配置置足够够的施工工设备备，从而而保证证工程总总工期期计划的的实现现。6.2.3加强强强施工管理理⑴加强施工现场场场的管理及及施施工现场场的调调度，强强化施施工过程程控制制，工序序控制制，树立“质量就是是进进度、安安全就就是效益”的思想，加加加强工序序协调调、工种种协调调，减少少矛盾盾，提高高效率率，确保保工期