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文档简介
PAGEPAGE4北京某个工程基坑排水、土方开挖及支护工程设计及施工方案2010年01月目录第一部分工程概况11工程概况12工程场地条件简介22.1工程地质条件22.2水文地质条件33编制依据33.1业主提供的资料33.2规范规程及标准3第二部分设计方案31排水设计31.1地下水问题31.2明排措施32基坑支护32.1支护方案选择32.2支护方案设计42.3基坑支护其他说明63土方开挖设计73.1土方施工难点及施工总体思路73.2准备工作83.3土方施工方案103.4与护坡桩及锚杆施工的配合113.5土方施工过程中应急处理措施114基坑临边防护等措施124.1临边防护124.2地面硬化及排水措施135管线保护措施13第一部分工程概况1工程概况拟建某个工程位于北京市海淀区科学院南路6号。拟建项目地上建筑面积约28542平方米,建筑物地上15层,地下3层,采用框架-剪力墙结构,基础形式采用钢筋混凝土梁筏式基础。基础埋深-15.0m,基坑深度暂按15.0m考虑。基坑北侧距离拟建物基础边线8.1m为联想路。基坑西侧距离拟建物基础边线13.5m为科学院南路。基坑南侧为一居民楼,高6层,基础埋深约1.5m,距离拟建物基础边线为7.5~11.0m。基坑东侧距离拟建物基础边线8.3m为联想园区C座,地上17层,基础埋深北段为14.0m,南端为11.5m,C座原基坑采用1:0.2放坡土钉墙支护。基坑东侧距离拟建物基础边线5.0m、6.5m和6.8m分别埋有电力管线、热力管线和雨水管线。具体见基坑支护平面图。本工程施工内容包括基坑土方、护坡及排水等工程内容。2工程场地条件简介2.1工程地质条件根据勘察报告,拟建场地和支护相关深度范围内的地层自上而下为:①填土:地层厚度1.80~5.60m,层底标高46.31m~49.84m。①1杂填土:杂色,稍湿~湿,主要成分为灰渣、砖块等建筑垃圾,结构松散。最大揭露厚度5.60m。①2素填土:黄褐色~褐灰色,稍湿~湿,主要成分为粉土,含云母、氧化铁及少量砖灰渣。最大揭露厚度2.10m。②粉质粘土、粘质粉土、砂质粉土:黄褐色~褐黄色,土质不均匀。地层厚度2.80m~3.60m,层底标高为45.43m~46.64m。②1粉质粘土:褐黄色,湿~很湿,软塑~可塑,中高压缩性~高压缩性土。含云母、氧化铁及少量姜石,地层厚度不连续,局部尖灭,局部土质接近重粉质粘土。最大揭露厚度1.60m。②2砂质粉土、粘质粉土:黄褐色~褐黄色,湿~很湿,中密~密实。含云母、氧化铁,最大揭露厚度3.00m。③粉质粘土:褐黄色~浅灰色,湿~很湿,软塑~可塑,中高压缩性~高压缩性土。含云母、氧化铁、钙质结核及少量姜石,局部土质接近重粉质粘土。地层厚度稳定,层厚1.50~7.30m,层底标高41.61m~44.81m。④粉质粘土、粘质粉土、砂质粉土、粉细砂:黄褐色~褐黄色,该层以粉质粘土、粘质粉土为主,砂质粉土及粉细砂以薄层及透镜体形式分布在地层中。地层厚度1.50~6.40m,层底标高38.24m~40.16m。④1粉质粘土:褐黄色,湿~很湿,可塑,局部软塑,中压缩性~中高压缩性土。含云母、氧化铁,局部夹粘质粉土透镜体。最大揭露厚度4.60m。④2粘质粉土、砂质粉土:黄褐色~褐黄色,湿,密实。含云母、氧化铁。地层不连续,局部尖灭,最大揭露厚度1.80m。④3粉细砂层:褐黄色,湿,中密。主要成分为石英、云母及氧化铁。最大揭露厚度1.60m。⑤粉质粘土、重粉质粘土、粘质粉土:黄褐色~灰色,土质不均匀。地层厚度3.00~5.8m,层底标高33.71m~35.71m。⑤1粉质粘土~重粉质粘土:黄褐色~灰色,湿~很湿,可塑~硬塑,中低压缩性~中压缩性土,1#、7#钻孔局部土层较软,呈中高压缩性。含云母、氧化铁、姜石,局部夹粘土。地层厚度不连续,最大揭露厚度3.20m。⑤2粘质粉土:褐黄色~褐灰色,湿,中密~密实,中压缩性土。含云母、氧化铁及姜石。局部透镜体形式存在,最大揭露厚度1.70m。⑤3粉细砂:褐黄色,湿,中密~密实。主要成分为石英、长石、云母及氧化铁。地层不连续,呈透镜体状分布在地层中,最大揭露厚度1.90m。⑥粘土、重粉质粘土、砂质粉土:褐黄色~棕褐色,该层以粘土、重粉质粘土为主,砂质粉土呈透镜体状分布在地层中。地层厚度2.00m~6.20m,层底标高29.04m~32.31m。⑥1粘土、重粉质粘土:褐黄色~棕褐色,湿~很湿,可塑~硬塑,中低压缩性~中压缩性土。含云母、氧化铁、姜石。最大揭露厚度4.10m。⑥2砂质粉土:褐黄色,很湿,密实。含云母、氧化铁。该层呈透镜体状分布在地层中,最大揭露厚度2.40m。⑦细中砂:褐黄色,湿~饱和,中密~密实。主要成分为云母、石英、长石、氧化铁,局部夹粉质粘土。本次勘察揭露层厚1.50~3.00m,层底标高27.24m~29.96m。⑧卵石:杂色,饱和,密实。主要成分为火成岩,呈圆形及亚圆形,一般粒径为2~5cm,最大粒径为8~10cm,粒径大于2cm的颗粒含量大于50%,中粗砂及小砾石充填于卵石之间。本次勘察揭露层厚2.00m~6.80m,层底标高23.11m~26.73m。2.2水文地质条件根据岩土工程勘察报告,于钻孔中实测到2层地下水。第一层为潜水:由于附近场地施工疏干地下水,勘察期间仅6#钻孔揭露该层地下水。稳定水位埋深为8.70m,稳定水位标高为42.91m。主要赋存于④2粘质粉土~砂质粉土及④3粉细砂中。第二层为层间水:稳定水位埋深为21.60m~21.80m,稳定水位标高为30.01m~30.31m。主要赋存于⑦细中砂层及⑧卵石层中。该场地地下水对混凝土结构及混凝土结构中的钢筋有微腐蚀性,土对混凝土结构及混凝土结构中的钢筋有微腐蚀性。3编制依据3.1业主提供的资料本工程岩土工程勘察报告业主提供的招标图纸3.2规范规程及标准建筑施工测量技术规程(DB11/T446-2007)建筑基坑支护技术规程(JGJ120-99)建筑基坑工程监测技术规范(GB5049-2009)锚杆喷射混凝土支护技术规范(GB50086-2001)建筑基坑支护技术规程(DB11/489-2007);建筑地基基础设计规范(GB5007-2002)建筑桩基技术规范(JGJ94-2008)北京地区建筑地基基础勘察设计规范(DBJ01-501-92)建筑地基基础工程施工质量验收规范(GB50202-2002)钢筋焊接及验收规程(JGJ18-2003)PAGE20第二部分设计方案1排水设计1.1地下水问题根据勘察报告本工程涉及到的地下水为1层潜水,由于附近场地施工疏干地下水,勘察期间仅6#钻孔揭露该层地下水。稳定水位埋深为8.70m,稳定水位标高为42.91m。主要赋存于④2粘质粉土~砂质粉土及④3粉细砂中。通过勘察报告和本场地区域施工经验分析,本场区地下水主要为④2粘质粉土~砂质粉土及④3粉细砂夹层中的滞水,为节约投资和缩短工期可采用明排进行处理。1.2明排措施明排措施如下:在④2粘质粉土~砂质粉土及④3粉细砂滞水处设置排水管导流。排水管采用直径250mm、长0.8m的塑料管,插入土体中的一端套上过滤用80目尼龙网,排水管伸入土中≥0.3m,排水管的布置根据现场情况而定。存在层间滞水处的桩间土工作面开挖后,应及时进行喷护,并在锚喷混凝土料中掺入速凝剂。在基坑底沿四周设置排水沟,沟深0.3m,排水沟内填滤料,并在沿坑底边角设置集水井,直径0.6m,井底低于坑底0.5m,下无砂井管和滤料,排水沟底面向两侧边角处集水井倾斜,坡率为0.3%。井内下泵抽排出基坑外。2基坑支护2.1支护方案选择基坑周边情况为:基坑北侧距离拟建物基础边线8.1m为联想路。基坑西侧距离拟建物基础边线13.5m为科学院南路。基坑南侧为一居民楼,高6层,基础埋深约1.5m,距离拟建物基础边线为7.5~11.0m。基坑东侧距离拟建物基础边线8.3m为联想园区C座,地上17层,基础埋深北段为14.0m,南端为11.5m,C座原基坑采用1:0.2放坡土钉墙支护。基坑东侧距离拟建物基础边线5.0m、6.5m和6.8m分别埋有电力管线、热力管线和雨水管线。鉴于基坑周边情况复杂,施工空间狭小,考虑总包后期施工,基坑支护采用上部挡土墙结合下部桩锚结构。具体根据基坑各边情况,支护划分为1-1、2-2、3-3和4-4剖面进行设计。基坑护坡区域的具体划分及平面布置详见“基坑支护平面图”。2.2支护方案设计1-1剖面:该区域为基坑的北侧和西侧,支护深度15.0m,考虑总包后期施工空间,采用上部挡土墙结合锚拉护坡桩支护方案。基坑上部2.0m采用挡土墙,挡土墙采用组合柱砖墙。砖墙厚度0.24m,强度MU7.5。墙柱间距3.2m(2桩1柱),尺寸为0.24x0.24m,配主筋为5Φ18,锚入护坡桩冠梁,箍筋为φ6.5@200。压顶梁尺寸为0.30x0.24m,配主筋为4Φ14,箍筋为φ6.5@200。具体见大样图。下部护坡桩设计:护坡桩:桩顶为地面下2.0m,桩径800mm,桩间距1.6m,桩长17.0m,嵌固深度4.0m,共计96根。桩身设两道锚杆,第一道锚杆位于地面下5.0m,锚杆水平间距3.2m(两桩一锚),锚杆长22.0m,自由段6.0m,锚固段16.0m,锚杆杆体采用3-7φ5普通1860钢绞线,锚杆倾角15°,预应力锁定值300kN。第二道锚杆位于地面下9.0m,锚杆水平间距1.6m(一桩一锚),锚杆长21.0m,自由段5.0m,锚固段16.0m,锚杆杆体采用3-7φ5普通1860钢绞线,锚杆倾角15°,预应力锁定值320kN。锚杆锁在25b工字钢上,承压板规格(cm):30×25×2.0。2-2剖面:该区域为基坑的南侧,支护深度15.0m,距离拟建物基础边线为7.5~11.0m为一栋6层居民楼,基础埋深1.5m,考虑居民楼的安全和总包后期施工空间,采用上部挡土墙结合锚拉护坡桩支护方案。基坑上部2.0m采用挡土墙,挡土墙采用组合柱砖墙。砖墙厚度0.24m,强度MU7.5。墙柱间距3.2m(2桩1柱),尺寸为0.24x0.24m,配主筋为5Φ18,锚入护坡桩冠梁,箍筋为φ6.5@200。压顶梁尺寸为0.30x0.24m,配主筋为4Φ14,箍筋为φ6.5@200。具体见大样图。下部护坡桩设计:护坡桩:桩顶为地面下2.0m,桩径800mm,桩间距1.6m,桩长17.0m,嵌固深度4.0m,共计60根。桩身设两道锚杆杆,第一道道锚杆位于于地面下55.0m,锚锚杆水平间间距1.66m(一桩桩一锚),锚锚杆长200.0m,自自由段6..0m,锚锚固段144.0m,锚锚杆杆体采采用3-7φ5普通1860钢绞线,锚锚杆倾角15°,预应力力锁定值280kkN。第二道道锚杆位于于地面下99.0m,锚锚杆水平间间距1.66m(一桩桩一锚),锚锚杆长211.0m,自自由段5.0m,锚锚固段166.0m,锚锚杆杆体采采用3-7φ5普通1860钢绞线,锚锚杆倾角15°,预应力力锁定值320kkN。锚杆锁锁在25b工字钢上上,承压板板规格(cm):30×225×2..0。此部位锚锚杆需间隔隔施工。3-3剖面:该区域为基坑的的东侧的北北段,支护护深度155.0m,距距离拟建物物基础边线线8.3mm为联想园园区C座,地上17层,基础础埋深144.0m,C座原基坑坑采用1:0..2放坡土钉钉墙支护。距距离拟建物物基础边线线5.0mm、6.5mm和6.8mm分别埋有有电力管线线、热力管管线和雨水水管线。考考虑管线及及C座安全,采采用双排桩桩结合锚拉拉护坡桩支支护方案。护坡桩:首排桩桩桩顶为地地面下1..5m,桩径800mmm,桩间距距1.5m,桩长177.5m,嵌固深深度4.5m,共计211根。后排桩距距离首排桩桩间距为22.8m,桩桩顶为地面面下1.55m,桩径径800mmm,桩间距距3.0mm,桩长177.5m,嵌嵌固深度44.5m,共共计11根。桩身设一道锚杆杆,锚杆位位于地面下下9.0m,锚锚杆水平间间距1.5m(一桩一一锚),锚锚杆长24.0m,自自由段6..0m,锚锚固段18.0m,锚锚杆杆体采采用4-7φ5普通1860钢绞线,锚锚杆倾角440°,预应力力锁定值3380kN。锚杆锁锁在25b工字钢上上,承压板板规格(cm):30×225×2..0。为保证管线的安安全,后排排桩桩顶上上设1.5m采用挡土土墙,挡土土墙采用组组合柱砖墙墙。砖墙厚度度0.24m,强度MU7..5。墙柱间距距3.0m(1桩1柱),尺尺寸为0..24x00.24mm,配主筋为5Φ18,锚入入护坡桩冠冠梁,箍筋筋为φ6.5@@200。压压顶梁尺寸寸为0.30x0.244m,配主筋为4Φ14,箍筋为为φ6.5@@200。具具体见大样样图。4-4剖面:该区域为基坑的的东侧的南南段,支护护深度155.0m,距距离拟建物物基础边线线8.3mm为联想园园区C座,地上17层,基础础埋深111.5m,C座原基坑坑采用1:0..2放坡土钉钉墙支护。距距离拟建物物基础边线线5.0mm、6.5mm和6.8mm分别埋有有电力管线线、热力管管线和雨水水管线。考考虑管线及及C座安全,采采用双排桩桩结合锚拉拉护坡桩支支护方案。护坡桩:首排桩桩桩顶为地地面下1..5m,桩桩径800mmm,桩间距距1.5mm,桩长177.5m,嵌嵌固深度44.5m,共共计26根。后排桩距距离首排桩桩间距为22.8m,桩桩顶为地面面下1.55m,桩径径800mmm,桩间距距3.0mm,桩长177.5m,嵌嵌固深度44.5m,共共计14根。桩身设一道锚杆杆,锚杆位位于地面下下9.0m,锚锚杆水平间间距1.55m(一桩桩一锚),锚锚杆长222.0m,自自由段5.0m,锚锚固段177.0m,锚锚杆杆体采采用4-7φ5普通1860钢绞线,锚锚杆倾角40°,预应力力锁定值330kkN。锚杆锁锁在25b工字钢上上,承压板板规格(cm):30×225×2..0。为保证管线的安安全,后排排桩桩顶上上设1.55m采用挡挡土墙,挡挡土墙采用用组合柱砖砖墙。砖墙厚度度0.24m,强度MU7..5。墙柱间距距3.0mm(1桩1柱),尺尺寸为0..24x00.24mm,配主筋为5Φ18,锚入入护坡桩冠冠梁,箍筋筋为φ6.5@@200。压压顶梁尺寸寸为0.30x0.244m,配主筋为4Φ14,箍筋为为φ6.5@@200。具具体见大样样图。钢筋笼和冠梁配配筋见附图图。2.3基坑支护其他说说明1)本基坑按一一级基坑设设计,使用用年限为1年。2)基坑坡顶2.00m范围内内严禁堆载载,2.0m范围围以外堆载载不超过20kPPa。3)基坑周边应做好好地面硬化化和排水系系统,以防防地表水下下渗。4)塔吊的位置确定定后,此部部位的支护护方案另行行进行调整整。5)施工图纸及现场场条件变化化应及时和和设计人员员联系进行行基坑支护护设计的更更改。6)锚杆腰梁拆卸条条件,肥槽槽回填在能能够满足规规范要求的的前提下(用2:8灰土分步回填并夯实),随着回填高度达到腰梁位置时,拆掉该处腰梁,并能有效防止锚具迸射、腰梁坠落,满足安全施工要求;当肥槽回填不能够满足规范要时,必须在基础结构能提供有效的水平支撑前提下再拆掉该处腰梁,水平支撑力的大小,不得小于锚杆拉力的设计值;如不能满足以上条件,不得拆除锚杆。3土方开挖设计3.1土方施施工难点及及施工总体体思路3.1.1土方方施工难点点本土方工程呈现现以下三大大难点(1)开挖较深,场地地狭窄基坑开挖约155米,施工场场地狭窄局局促,整体体呈长方形形;南北方方向开挖最最宽处不超超过58米,东西方方向不超过过76米,在东侧侧偏南位置置联通部位位开挖宽度度仅为10米左右;场场地外侧紧紧邻马路,没没有条件预预留马道的的距离和位位置;这些些都给土方方开挖及场场内平面及及垂直运输输带来难度度。挖掘机的布置开开挖方向和和顺序及运运输车辆的的循环,马马道的设置置和收尾,这这些将是该该土方挖运运快慢的关关键因素。(2)交通压力大,环环保要求高高施工现场位于北北京市中关关村科学院院南路东侧侧,地处北北四环内,受受繁华的中中关村核心心地带辐射射影响,周周边交通流流量大,白白天车辆无无法集中运运输;与已已建成并使使用的融科科咨询中心心C座紧邻,南南侧与6层居民楼楼距离过近近,造成施施工中对噪噪音、粉尘尘等环保要要求较高,这些对土土方运输造造成很大的的制约。故如何合理协调调出土时间间与外部的的交通高峰峰时间,避避免对周边边道路构成成影响,避避免增加对对附近道路路的交通压压力,尽量量减小施工工噪音对居居住居民造造成影响是是本工程土土方工作的的突出的矛矛盾及难点点。(3)立体交叉作业业多,受支支护施工制制约大该工程周边环境境复杂,故故支护施工工亦复杂,支支护形式多多施工工艺艺工序多。由由此造成土土方施工在在第一步土土方开挖后后即无法快快速大面积积施工。为为挡土墙,护护坡桩,冒冒梁,预应应力锚杆等等工序创造造工作面,预预留足够的的时间,影影响了土方施工工的连续性性。施工工序多,且且平面、立立体交叉作作业次数多多,这都需需要土方施施工进行配配合,因此此土方运输输是整个工工程的重中中之重,也也是影响施施工工期的的主线,合合理安排好好土方作业业是确保工工期的重要要环节。3.1.2土方方施工总体体思路综合该工程的实实际情况,结结合周边环环境及后续续的结构施施工、总体体工期等要要求,进行行土方挖运运施工时选选择在夜间间进行,并并在平面施施工上总的的出土方向向为由南向北,由东东向西倒退退式进行,最终终马道在基基坑西北侧进行土方收收尾。在立立面上施工工分四个阶阶段,分别别为挡土墙墙,护坡桩桩,预应力力锚杆预留留时间。其中平面和立面面要合理结结合,立面面施工顺序序为主,平面为辅辅,合理的的穿插流水水,安排好好施工位置置及工序,为为总体的施施工流畅和和工期创造造条件。我们设计的施工工方案归结结为:一条条主线,两两个方向,四四个阶段,分分步分块流流水进行。一条主线:即夜夜间施工为为主,白天天施工为辅辅的施工思思路。两个方向:南向向北,东向向西倒退式式出土。(见“土方施工平面图”)。四个阶段:配合合边坡支护护工程的施施工,自然然地面至--2米土方开挖挖,-2米至-5米土方开挖挖,-5米至-9米土方开挖挖,收尾土土方开挖。(见“土方开挖断面图”)3.2准备工工作3.2.1机械械设备的投投入及运输输能力的分分析该工程计划配置置铲斗容量量1.5m3液压反铲铲挖掘机22台,18吨自卸车车25台。挖掘机:选用合合肥日立挖挖掘机有限限公司生产产的SE2280型挖挖掘机或同同类型挖掘掘机。单斗斗容量1..5m3。自卸汽车:选用用中国重汽汽生产的斯斯太尔自卸卸车。挖掘机生产率计计算:Q=qnKmKKb/Kss=1.4×120×11.25××0.8//1.255=1355(m3/h)q-挖挖土斗容量量1.4mm3n-工工作循环次次数120次/hKm--装满系数1.255Ks--土的松散散系数1.255Kb--时间利用用系数0.8需要挖掘机台数数:N=W/(QT)=20000/(135×10×0..8)≈1.855(台)W—计划工工期内挖掘掘机完成工工作总量(m3),平均均每天出土土2000m3Q—挖掘机机生产率(m3/h)T—计划工工期内挖掘掘机的有效效工作时间间考虑机械故障和和配合护坡坡施工,选选用2台挖掘机机。每台挖掘机需配配置自卸运运输车辆数数:运土汽车配备数数量每台挖机配运土土汽车:NN=Ts//t1=80/7≈12(辆)式中Ts——自自卸汽车每每一工作循循环延续时时间(min)TTs=t11+2l/vc+t2+t3=7+660×2××20/355+1+33=80(min)tt1——自卸汽车车每次装车车时间(min),7minnll——运土距离离(m),取200kmvvc——重车与空空车的平均均速度(m/miin),取35(Km/h)tt2——卸车时间间,取1minntt3——操纵时间间(包括停停放待装、等等车、让车车等),取取3minn根据计算,每台台反铲挖掘掘机需配备备12辆自卸卸汽车进行行土方运输输,3台挖掘机机则共需要要24辆土方方运输车辆辆,取25辆。3.2.2运输输道路及其其它准备工工作现场土方运输道道路施工场区内根据据现场条件件及要求,增增设临时行行走车道,为为了避免雨雨天车辆轮轮胎夹泥、晴晴天车辆行行走引起扬扬尘,设置置洗车池。并并在小区内内设专人进进行清扫。合合理布置现现场的临时时道路,且且不可形成成死角,以以防延误各各区段土方方的自身开开挖速度和和影响其它它工序的施施工。土方销纳地点的的选择及运运输行驶道道路北京昌平区沙河河镇七里渠渠北村卸土土地点,距距离施工现现场21公里。行驶路线线:出口经经科学院南南路右拐,进进四环主路路,经八达达岭高速北北安河出口口,沿定泗泗路至卸土土地点。土方施工前其它它准备工作作认真做好实地踏踏勘工作,根根据现场实实际情况,为为了控制好好周边道路路的车辆流流量,在基基坑内布置置土方车停停车场地,车车辆进行施施工现场的的调配,了了解周边环环境,着手手开展内外外协调工作作。施工车车辆进出场场车流方向向统一、有有计划,保保证不占用用周边道路路。尽快组织车辆进进场,以保保证土方开开挖的要求求。依方案合理安排排机械设备备。对所有有将进现场场的施工设设备做一次次检修,保保证开工期期间的机械械正常运转转。配合甲方,办理理夜间施工工手续,渣渣土销纳手手续,以便便土方施工工顺利进行行。落实好土方销纳纳地点,勘勘察规划好好行车路线线,并协调调运输途中中经过交通通,城管等等相关政府府部门。3.3土方施施工方案(1)第一阶段土方挖挖运进场后首先进行行给挡土墙墙工作创造造工作面,进进行第一阶阶段土方施施工(自然然地坪~--2m),该该处土方施施工设计为为循环道设设计,大面面积开挖,循循环出土。施工布置及设计计见第一阶阶段土方施施工平面图图。土方量:90000m33施工周期:5天天需配备的挖土机机:2(台)需配运土车:20(辆)(2)第二阶段土方挖挖运第一阶段土方施施工完成后后开始施工工护坡桩,待待桩施工后后挡土墙施施工完成,东东侧护坡桩桩全部完成成后,一次次性将土方方降至5米处,进行-2至-5m土方方开挖,土土方量约1140000m3,平均一一天出土11500m3,约需11天完成。需配备的挖土机机:2(台)需配运土车:20(辆)(3)第三阶段土方挖挖进行-5至-9m土方开挖挖,土方量量约180000m33,平均一一天出土11200m3,约需15天完成。护护坡桩施工工完成后,要要等待除东东侧外的其其他剖面施施工第一步步预应力锚锚杆,待张张拉完成后后,开始下下一步施工工,此步开开始马道位位置要随锚锚杆施工进进行倒移。需配备的挖土机机:2-3(台),随随着土方施施工深度加加深,适当当增加挖土土机数量进进行甩土。需配运土车:25(辆)(4)第四阶段土方挖挖进行-9m至基基底土方开开挖,土方方量约277000mm3,平均一一天出土11000m3,约需30天完成。需配备的挖土机机:3(台)。需配运土车:25(辆)土土方后期施施工为接力力传递式土土方出土。进行基底土方开开挖及马道道收尾土方方开挖,。马马道收土采采用挖土机机接力倒土土,并尽量量加大马道道土方的收收土。剩余余土方量,采采用长臂挖挖土机装车车外运。最最后基坑内内挖掘机用用吊车吊出出。(5)基底土挖运土方开挖至距离离基底0..3m位置置时要结合合主体施工工的基底清清槽,不得得破坏基底底原状土,因因此基坑开开挖时要严严格控制基基坑最后一一步开挖的的标高,且且不可超挖挖和少挖。由由现场专职职测量员用用水平仪将将水准标高高引测至坑坑底。形成成标高控制制网,以准准确开挖至至预定标高高。(6)土方坡道留置及及车辆行驶驶线路土方开始施工时时,坡道根根据现场道道路和出入入口的位置置设置,如如联想路可可以走空载载车辆的情情况下则从从东北角设设临时马道道,空车经经联想路驶驶入,从西西北角满载载车辆驶出出。在第三三四阶段时时在西北角角位置设置置内马道,坡坡道宽为5~8m,坡度度为1:6。收尾坡坡道为单向向坡道,坡坡道的两侧侧选择1:0.6的自然放放坡方式。祥祥见土方开开挖阶段平平面示意图图。3.4与护坡坡桩及锚杆杆施工的配配合当土方开挖到设设计锚杆端端头以下550cm位位置,随后后施工锚杆杆。土方开开挖时,应应严格控制制土方开挖挖深度,防防止超挖。土土方开挖应应通过挖槽槽和留台等等方式力求求方便锚杆杆施工并确确保土方施施工的连续续性。锚杆杆施工作业业面的槽形形宽度不小小于12mm,锚杆张张拉留台宽宽度不小于于6m。土方方开挖过程程中,应注注意避免碰碰撞锚杆端端头,防止止引起锚杆杆松动及预预应力损失失。对土体体开挖到护护坡桩位置置时,应防防止桩体冠冠梁及桩身身受到破坏坏。3.5土方施施工过程中中应急处理理措施在土方开挖过程程中,出现现特殊情况况,应立即即采取下列列措施:(1)如出现滑坡迹迹象(如裂裂缝、滑动动等)时,暂暂停施工,所所有人员迅迅速离开基基坑,必要要时,迅速速采取处理理措施,如如用挖掘机机在坡脚迅迅速回填。根根据滑动迹迹象设置观观测点,观观测滑坡体体平面位移移和沉降变变化,并做做好记录。(2)如果在开挖过过程中出现现滞水,可可设置滞水水排水管,采采取明排措措施。滞水水排水管采采用1寸塑料花花管,外面面包裹窗纱纱。滞水排排水管伸入入土中0..6米,外露3000mm。排排水孔采用用人工洛阳阳铲成孔,排排水管和排排水孔之间间用碎石填填充,外口口用粘土封封堵,然后后喷锚封闭闭。排水管管的布置根根据现场情情况而定。(3)在砂层中开挖挖时,如果果裸露时间间较长,极极易失去水水分,受到到扰动会使使砂层成片片剥落。为为减少对砂砂层扰动机机会,缩短短清坡到喷喷射砼时间间,将开挖挖分段长度度减到8~15m一段,清清坡后,立立即挂网并并喷射混凝凝土。(4)在整个施工开开挖过程中中,应连续续观察邻近近地表、地地物的开裂裂、变形情情况。一般般情况下,地地表发生细细小裂缝在在变形允许许范围内可可以视作正正常,但必必须密切追追踪发展趋趋势并及时时采取特殊殊处理措施施。当裂缝缝出现不断断加速发展展并延伸时时,必须停停止原定施施工过程,并并立即挖土土回填稳定定坡脚。当当基坑顶部部的侧向位位移与当时时开挖深度度之比超过过3‰时,应密密切加强观观察并及时时对支护采采取加固措措施,必要要时增用其其它支护方方法(土钉钉墙增加预预应力锚杆杆,预应力力补偿张拉拉、排桩支支护等)。雨雨后出现的的地表裂缝缝,如果经经过观察,不不发生继续续增大,必必须及时灌灌注水泥净净浆,以尽尽最大可能能地封堵地地下和近地地表处的裂裂缝。4基坑临边防护等等措施下述临边防护等等措施为总总承包单位位负责进行施施工,如果果总承包单单位不能提提前进场,可可由土方单单位负责。4.1临边防护本基坑属深基坑,对对坑边作业业已构成危危险,按照照北京市地地标DBJ01-883-20003《建设工工程现场安安全防护标标准》的规规定,应搭搭设临边防防护设施,具具体做法如如下:临边防护栏杆采采用钢管栏栏杆及栏杆杆柱均采用用Φ48*3..5mm的的管材,以以扣件固定定。防护栏栏杆由二道道横杆及栏栏杆柱组成成,上横杆杆离地高度度为1.2米,下横杆杆杆离地高高度为0..6米,立杆总总长度1..7米,埋入地地下0.5米,立杆间间距2米。防护栏栏杆必须自自上而下用用安全立网网封闭。所所有护栏用用红白油漆漆刷上醒目目的警示色色,钢管红红白油漆间间距为200CM。4.2地面硬化及排水水措施为防止地表水向向地下渗透透,对基坑坑边坡产生生不利影响响,对基坑坑周边地面面应进行硬硬化处理。地地面硬化采采用1500mm厚标标号C15混凝土。基槽四周设置挡挡水台,挡挡水台高2200mmm,台外自自然排水,防防止雨水流流入基坑。并设一道排水水沟,尺寸寸为2000×300mmm,通道道设单向坡坡将水排至至排水沟,排排水沟坡度度至少3‰。排水沟沟保持通畅畅并设集水水井,集水水井设置挡挡泥土设施施,定期进进行清理,地面水经经沉淀汇集集排水沟后后,排至排污污井点,再由排污污井点统一一排至市政政排水系统统.现场水排排出现场前前,通过沉沉淀处理,以以不阻塞市市政排水系系统为准。5管线保护措施5.1管线的调调查分析首先在工程施工工前,加强强对施工区区域管线的的调查工作作,将工作作做在前面面,防患于于未然。(1)从技术上引起起重视:项项目部技术术负责人在在制定施工工组织设计计方案时,首首先从现状状管线保护护角度考虑虑方案的可可操作性和和安全性,从从方案上保保证管线无无
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