轨道交通四号线二期（唐家沱-石船）PPP项目综合监控系统设备采购及集成服务第五分册-能源管理技术要求技术规格书

PAGE2PAGEPAGE16轨道交通四号线二期（唐家沱-石船）PPP项目综合监控系统设备采购及集成服务第五分册能源管理技术要求技术规格书

目录TOC\o"1-2"\h\z\u120131.采用标准及规范 4146802.系统构成 435812.1.中心EMS构成 4268952.2.车站EMS构成 5283603.能耗数据监测 5294353.1.电耗数据监测范围 5224593.2.水耗数据监测范围 52923.3.设备参数的采集范围 5150663.4.设备运行状态监视范围 5299743.5.可再生制动回馈系统监视范围 6134954.系统功能 错误！未定义书签。321324.1.显示功能 6214984.2.用户权限管理 697814.3.历史数据处理功能 6138564.4.统计曲线 672194.5.换表以及归零处理 6275034.6.人工置数和数据编辑 7288164.7.公式编辑和计算功能 7253774.8.数据统计分析 7138894.9.报表功能 7272244.10.数据存储、处理、浏览及检索功能 8317094.11.报警和互动功能 8233944.12.打印功能 9266904.13.表计满刻度及换表处理 9185074.14.数据库管理及维护 9146974.15.站级风水电联动节能控制功能 97214.16.能源数据发布及WEB浏览功能 1079344.17.可再生制动系统监视功能 10136285.系统硬件要求 11303115.1.硬件选型原则 1168185.2.控制中心硬件配置 11236575.3.车站硬件配置 1168166.系统软件要求 12267606.1.操作系统平台与集成商资质业绩要求 12275406.2.系统应用软件平台 12186457.系统性能要求 15采用标准及规范投标人提供的设备应遵循下列标准的最新版本或修订本，但不局限于这些标准。若投标人采用除所列之外的其它被承认的相关国内、国际标准，应明确提出并提供相应标准复印件，经招标人批准后方可采用。投标人从别处购来的设备和附件，都必须符合标准规范和准则的最新版本或修订本。GB50157-2013《地铁设计规范》DL/T5002-2005《地区电网调度自动化设计技术规范》GB/T16435《远动设备及系统接口》GB/T13729-2019《远动终端设备》GB/T13730-2002《地区电网调度自动化系统》GB/T18657.2-2002《远动设备及系统》GB/T50065-2011《交流电气装置的接地设计规范》GB/T8567-2006《计算机软件文档编制规范》GB/T9385-2008《计算机软件需求规格说明规范》GB/T15532-2008《计算机软件测试规范》GB/T50171-2012《电气装置安装工程盘、柜及二次回路接线施工及验收规范》GB/T19862-2005《电能质量监测设备通用要求》GB/T18481-2001《电能质量暂时过电压和瞬态过电压》GB/T15945-2008《电能质量电力系统频率偏差》GB/T15543-2008《电能质量三相电压不平衡》GB/T12325-2008《电能质量供电电压偏差》GB/T14549-1993《电能质量公用电网谐波》DL/T1053-2007《电能质量技术监督规程》DL/T448-2000《电能计量装置技术管理规程》GB17167-2006《用能单位能源计量器具配备和管理通则》GB/T22240-2008《信息安全技术信息系统安全等级保护定级指南》GB/T22239-2019《信息安全技术信息系统安全等级保护基本要求》系统构成中心级EMS通过云平台网络与各车站级EMS进行数据交互，从而形成中心与车站一个整体的能耗监管及节能智能控制体系；车站级EMS由车站级综合监控对本车站能耗数据进行监管，通过与电力监控系统、BAS系统、智能照明系统及冷水群控系统的接口采集供电、风、水、动力照明等设备的运行参数，并进行数据分析，按照智能控制算法进行风水节能联动控制，同时按照光照度进行照明节能控制，也可执行中心级EMS和车站级EMS下发的控制指令。中心EMS构成中心EMS能源管理系统不独立设置服务器，全部数据上云平台。中心级EMS通过综合监控系统网络与各车站级ISCS进行数据交互，从而形成中心与车站一个整体的能耗监测及节能智能控制体系。车站EMS构成车站级EMS由车站级综合监控对本车站、车辆段能耗数据进行监管，通过与供电系统、BAS系统、智能照明系统及冷水群控系统的接口采集供电、风、水、动力照明等设备的运行参数，并进行数据分析，按照智能控制算法进行风水节能联动控制，同时按照光照度进行照明节能控制。车站级EMS不单独组建网络，集成于车站综合监控系统，车站级EMS对本车站能耗数据进行监管，同时将数据送至中心级EMS。能耗数据监测电耗数据监测范围轨道交通电耗数据监测范围包括但不限于以下内容：1）外电源进线电耗：统计期内，线路运营相关消耗的电能总和，包括列车运行、车站运营、车辆段与综合基地运行消耗的电能以及线损。2）路牵引电耗：统计期内，运营列车在线路上运行所消耗的全部电能。3）线路动力电耗：统计期内，线路所有车站所消耗的全部电能。4）车站照明系统电耗：统计期内，车站照明系统（包括公共区域照明、工作区域照明、区间照明、非商业的广告照明等）运行所消耗的电能。5）车站通风与空调系统电耗：统计期内，车站通风空调系统（包括公共区域通风与空调系统、管理用房通风与空调系统、空调水系统和隧道通风系统等）运行所消耗的电能。6）车站电梯与自动扶梯系统电耗：统计期内，车站自动扶梯系统（包括电梯、自动扶梯、自动人行道、轮椅升降台等）运行所消耗的电能。7）车站站台门电耗：统计期内，车站站台门系统运行所消耗的电能。8）车站通信系统电耗：统计期内，车站通信系统（包括公安通信系统、商业通信系统、AFC等）运行所消耗的电能。9）车站三级负荷电耗：统计期内，车站三级负荷系统运行所消耗的电能。10）车站配套用房用电系统电耗：统计期内，车站配套用房用电系统运行所消耗的电能。水耗数据监测范围轨道交通线路水耗数据监测范围包括但不限于以下内容：1）线路水消耗：统计期内各车站及车辆段的全部用水量。2）车站水消耗：统计期内，车站或车辆段内所消耗的用水量，包括车站、车辆段的生产、生活用水及消防用水，同时实时监测并统计冷却水、冷冻水的流量。设备参数的采集范围车站级EMS与BAS系统的通讯接口采集各风机的频率、电流、电压、有功功率、无功功率、功率因数等相关数据，可采集各调节阀的开度；通过与冷水群控系统采集冷水机组、冷却塔、冷却水泵、冷冻水泵、二通阀的各项实时数据，并可通过该接口对各设备进行单独控制；通过与智能照明系统的接口采集照度传感器数据，并可通过该接口自动对智能照明系统下发模式控制。设备运行状态监视范围EMS能够统计周期内车站及车辆段内主要运行设备（各类风机、风阀、电梯、扶梯等）的运行状态，包括运行时间、停止时间、故障时间、运行率、停止率和故障率。可再生制动回馈系统监视范围EMS能够监测以下内容：1）可再生制动装置遥测数据，包括：交流侧电压、电流、功率、直流母线电压、直流侧电流等；2）可再生制动装置运行时间、停止时间、故障时间。系统功能本工程能源管理系统应负责对四号线二期车站及车辆段的能耗监测及节能控制，并将四号线一期现已上传至大竹林控制中心的数据同时纳入能源管理系统分析，实现对全线相关设备的数据采集、模式控制、节能调控。显示功能人机界面采用统一的图形用户界面，用层次化、生动丰富的画面，将系统和各子系统接线图、总貌图、流程图、趋势图等显示出来，能调用各种数据、报表及运行状态图，采集点数据分析等画面。人机界面应遵循色彩一致性、菜单层次性、操作风格一致性、文字显示统一性、操作方式一致性的原则。界面风格应与综合监控系统保持一致。用户权限管理为保证系统安全和控制命令的唯一性，需要集中统一的用户注册管理，各种工作站根据注册用户的权限，开放不同的功能。基于超级用户、系统管理员、部门、岗位、操作员的多级权限管理。每一操作员可根据自己的用户名、密码登录进入系统，进行权限允许的操作，保证对系统的访问是安全的、经过授权的。所有的人工操作需记录在系统日志中。具备严密的安全保护措施，可限制访问的用户（IP地址、用户名称、用户口令等）及用户的访问权限。具有防止非法用户侵入的手段，确保网上信息的保密与可靠性。操作权限应由系统平台统一管理。历史数据处理功能系统可对历史数据记录进行处理、分析和统计，具有趋势图、日志、文件处理、归档功能等功能。统计曲线针对电能数据，可以根据不同的时段、变电所、供电区域等，生成所有相关数据曲线。针对水数据，可以根据不同时段、不同设备、不同单体建筑等，生成所有相关数据曲线。系统可以显示实时或者历史模拟量的曲线（包括平均值、最大值、最小值等）。当进行实时曲线显示时，曲线按照一定周期自动刷新，具体刷新周期待设计联络阶段确定。可以选择曲线进行平移、无级缩放等操作。曲线画面中同时显示的数量、曲线颜色、显示比例可以由用户自行定义。换表以及归零处理用户可根据需要对数据进行修改和置数。1）表底值修改及修改原因，有修改记录和标记。2）人工替代值录入：有修改记录。3）当更换表计后，表计内部数据归零；中心应有相关时间记录；并且更换表后，数据实现有效衔接。人工置数和数据编辑在某些特殊情况下，为了业务的需要，系统可以对某些数据进行人工录入或干预。对于人工输入的数据，系统均有明确的标志和记录，以区别于正常采集的数据。可对异常数据手动置入更改。公式编辑和计算功能公式编辑：数据来源为采集的各监测量和已有的计算公式，系统将根据所使用的公式计算等级自动设定所编辑计算公式的计算等级，计算时将按计算等级由低到高自动计算；计算公式的日小时统计、日时段统计功能为可选项；同时用户可设置公式的上下限值；公式计算：系统每天可定时自动计算；同时提供人工计算界面，可选择一个或多个公式和计算的时间段、采集时间段，进行一定条件下的计算。计算时将根据每个公式的小时统计标志和时段统计标志进行日统计，同时更新月统计、年统计信息；系统将自动根据公式编辑时录入的限值判断计算结果是否越限，对越限情况进行详细的告警提示和事件记录；用户只需编辑自己的计算公式（如全线统计量、各站统计量、网损累计量、线路平衡率、线路线损率等），就可按一定条件查询统计结果。数据统计分析系统能够对采集的数据，实现多种时段能耗数据的统计、分析及报表、打印等功能。能源数据分析应依据所采集信息进行能源的质量、负荷、需量、能效、平衡以及同比、环比等分析，具有按用户规定的不同时段、不同区域、不同类别、不同设备、不同车站分别统计各种计算方式的能耗的功能，也可自由定义组合进行统计各种计算方式的能耗。所有的统计、计算分析可在后台自动完成，也可人工操作完成，同时统计结果可以棒图、饼图、参数百分比等直观的方式呈现给用户，亦能以报表的方式呈现给用户。报表功能报表可分为预定义报表和自定义报表预定义报表格式有日报、月报、季报、年报等。各种报表的生成、打印可定时或人工进行，同时实现当数据源发生变化时自动生成报表。报表数据区中的数据项可以来自所有数据库，还可以来自本报表或其他报表中被定义过的数据项，并可以通过相应的函数运算。系统应支持用户自定义报表。可以根据招标人的要求，编写特定格式的报表；也可以由用户自行对报表的格式作一些修改，或完全由用户自行定义报表格式。可在报表上对报表数据进行修改。由表格计算出的量，当分量改变时，计算后的量也相应改变，系统能自动重新计算相关统计数据。报表种类包括但不限于：用电量统计报表、外电源进线统计报表、电度汇总统计报表、功率因数统计报表、分时电量统计报表、日负荷统计报表、牵引电量统计报表、外电源统计报表、电量原始数据报表。变频风机的电流报表、电压报表、有功功率报表、无功功率报表、功率因数报表、运行时长等报表；冷却水流量报表、冷却水泵各参数报表、冷冻水流量报表、冷冻水泵各运行参数报表、冷水机组运行参数报表、冷却塔运行参数报表、站内生活用水报表、停车场内各单体建筑用水报表、车库生产用水报表。对于各设备、各系统、各区域可以自动生成指定的不同时间段、不同区域、不同系统见的数据对比报表。具体形式在设计联络中确定。数据存储、处理、浏览及检索功能1）系统数据的存储历史数据存档功能连续记录一段时间的历史数据，保持时间不小于3年。保持的数据包括系统参数、模拟量值、以及报警/事件记录等。中心历史数据存档运行采用统计存档的方式。在存储空间不足前，应给出相应报警提示。2）历史数据处理功能系统可对历史数据记录进行处理、分析和统计，具有趋势图、日志、文件处理、归档等功能。3）查询浏览数据中心历史数据库应保持至少3年的数据，以支持如趋势、历史数据查询等。增加检索功能，可按系统、车站、设备、区域、时间、故障类别等内容检索各种信息，或几种方式组合查询。操作员可以按照时间、设备、故障原因对历史数据过滤。可以显示电量曲线，含棒图、饼图等多种表示形式，还可进行趋势分析，显示结果。4）事件记录系统可以记录并查看运行的各种记录，包括：实时事项报警，历史事项浏览。全面管理控制中心事项、通道事项、变电所事项、电表事项、水表事项等系统事项。控制中心事项记录系统进程的启动或退出，用户的登录和注销等。通道事项记录显示控制中心对采集终端的数据采集过程，形成数据采集通讯通道使用情况记录（采集终端、通道号、起始时间、终止时间等）。变电所事项记录显示采集终端运行情况，软硬件出现故障或异常等相应事项。统一管理控制中心运行日志、数据采集日志、数据统计日志、数据备份日志、数据修改日志等。可以分所查询，分供电区段查询，分时间查询；以及支持模糊查询，即搜索查询功能。报警和互动功能各级操作员工作站都具备完善的报警功能，可将报警信息进行分类、筛选、重组，建立一个报警体系。报警可采用不同的报警方式：弹出文字画面、图像闪烁、打印等，可对网络通讯、表计、设备离线情况等进行实时报警，相关人员可对报警进行确认。包括但不限于（既有线）：具有装置故障和各种越限数据监测报警，报警告知方式支持图文、声音报警。电压断缺相、电压逆相序、电流反极性、过负荷、电流不平衡等异常报警。电能量计量异常报警。终端异常报警。系统工况、以及异常报警。报警事件应记录在事件日志中，给予存储。操作人员可以在操作界面中手动输入车站温度、二氧化碳含量等目标参数，能管系统中的智能控制算法应能够根据该目标参数自动联动各接口系统设备，从而实现联动调节功能。打印功能用户可以通过简单的操作，手动打印报表，也可以通过设置，让系统在指定的时间，自动打印报表。表计满刻度及换表处理回零处理：满刻度正确填写后，程序自动解决电度表及水表回零数据处理。换表处理：系统能完成新旧表底衔接功能，确保电量及水量数据不能混乱。电度表及水表在满刻度回零及在换表操作时，不能影响电度及水量数据统计的正确性。数据库管理及维护1）自动计算功能数据库管理有存储过程、触发器、规则检查、逻辑判断等一系列功能。具备完善的自动计算（总加、最大值、最小值、视在功率、功率因数等）及数据合理性检查、判断（如双表核对，发现超差则自动报警）功能，计算公式、计算输入／输出量、计算周期、判断条件等可由用户定义，计算量分时段带时标存储。2）组态维护功能由基本系统和应用配置组态共同实现用户所需要的功能，系统应提供标准的组态工具，并可修改组态，完善系统运行。数据输入和修改能在线方式进行，在线数据库重构时不会丢失现存数据。系统应提供组态维护软件。可以处理数据库的生成、修改、备份、恢复等日常管理工作。它具有全中文的操作界面。站级风水电联动节能控制功能环控风水联动节能控制的主要目标是实现车站各空调系统处于设计文件规定的温度目标，保证车站大系统的舒适性以及各空调小系统房间的正常温度；同时系统应采用合理的控制策略，来实现整个空调系统的节能运行。通过大系统风循环使得车站大系统处于设计规定的温度范围，同时调节机组参数、冷冻水、冷却水频率，使得冷水机组处于合理的工况，保证冷水系统安全、高效运行，达到降低系统能耗的目的。环控风水联动所需采集及控制的风系统风机风阀设备、温湿度、二氧化碳含量传感器信号均通过BAS系统接入，车站级节能管理柜内的专用PLC控制器进行数据处理；同时，车站级节能管理系统具备与冷水群控接口，采集冷水群控各设备的运行参数并可进行点对点控制。能管系统参考系统平台既有的界面风格、数据查询方式进行配置界面，进行界面显示、数据查询及分析功能。能源管理系统的环控风水联动节能控制方案应包括但不限于以下功能系统来监控：1) 空调水系统的变流量智能控制功能；监控功能实时控制功能泵组优选功能机组优选功能冷却水泵、冷冻水泵频率调节功能冷水机组、冷却塔运行调节功能动态水力平衡控制数据与时间记录功能安全保护功能故障报警功能操作权限管理功能2) 公共区通风空调系统（简称大系统）的变风量智能控制功能。监视功能控制功能新风换气功能操作权限管理功能数据查询功能系统保护功能故障记录及报警功能工频切换、变频调节功能专题一：车站级风水电联动节能智能控制的方案承包人根据自身的工程经验并结合本工程的特点及要求，详细描述车站级风水电节能联动智能控制的方案。能源数据发布及WEB浏览功能系统具有用WEB发布数据的功能。系统的WEB服务器通过各种中间件访问系统数据。其他系统可通过中心级能源管理系统防火墙登录WEB服务器访问、调阅相关能耗质量数据以及报表。系统应有完善的权限控制功能，防止数据被非法访问。综合监控系统复示工作站可通过综合监控网络直接登录控制中心的WEB服务器浏览能管系统相关数据。系统可同时接受浏览的客户端数量端不小于100个。系统应具有良好的开放性，提供各种接口，有充足的预留接口。专题二：投标人应根据本招标文件的功能要求给出集成于综合监控系统的EMS的功能开发、相关管理思路、轨道交通能源管理数据的分析及节能评估等各方面的功能开发等等，应以专题的形式进行详尽描述。本工程能源监测功能的使用界面、软件开发、功能需求等必须根据招标人的相关需求进行专门开发，以上功能描述仅为基本要求，详细需求待设计联络时与招标人确定，投标人应承诺对此增加的需求不增加任何费用。可再生制动系统监视功能EMS应能够根据采集遥测数据计算出可再生制动装置实时回馈功率、电量、回馈利用率、可再生制动装置回馈效率等，采用多样化图形界面进行数据展示。系统硬件要求硬件选型原则能源管理系统应为热备、全冗余、模块化、易扩展和高可靠性的系统。投标人应保证所提供系统的兼容性。主、备机应能实时地同时更新数据。当故障切换时，热备机应能取代主机。这个原则应适用于任何冗余设备，如服务器、FEP、网络设备等。系统应能连续地自动检测系统的硬件和软件故障。故障时切换应自动进行。故障单元应被隔离，并且能建立一个新的有效的数据通道，使系统平台保持不间断工作。不间断工作的含义是，故障切换是无扰动的，切换过程中不应丧失系统监控功能，无误动作，数据记录不应中断。系统平台的任何故障、电源故障或者故障切换不应引起被控系统的设备的误动作或者切换。在设计HMI时，应采用人机工程学原理，进行显示内容和画面的设计。投标人应承诺保证未来扩容时，系统平台在线增加任何硬件、软件等，对系统没有任何影响。应能在线修改数据、创建画面。本节所描述的是综合监控系统硬件要求的最低指标，投标人可根据选择的系统计算提出优于本招标文件的技术指标。要求投标人必须对所选择的设备对系统的影响（如实时性、可靠性、稳定性、兼容性）负总责，如系统出现实时性、可靠性、稳定性、兼容性等故障原因，发包人有权要求投标人更换或提高投标人所选设备的技术指标要求，投标人必须承诺无偿更换。投标人应确保所提供的硬件系统是当前先进的主流产品。在设备供货时，投标人应提供当时先进的主流产品，而且须经发包人对相关的技术规格进行确认，应优先采用在重庆轨道交通既有线路建设时有成功应用业绩的设备品牌。投标时，投标人须提供相关系统设备技术说明书等相关技术资料供发包人评标参考和确认。控制中心硬件配置本工程在二期调试中心（暂定唐家沱车辆段）云平台部署能管系统软件，实现能源管理系统的数据存储，其余硬件需求均与综合监控系统共用，不再单独设置。车站硬件配置车站级能源管理系统集成于车站级综合监控系统，不再另设工作站，仅配置1套节能控制系统设备，主要由1套冗余型工业级PLC控制器（硬件冗余）、2台交换机及通讯模块组成。PLC为带独立的工业级的CPU控制器。所有PLC均采用模块化结构，包括CPU、电源、通讯和底板等部件。PLC的CPU处理I/O的最大能力应为实际I/O总点数的4倍以上，数字量不少于16K，模拟量不少于1K。要求保证模拟量和数字量的合理匹配，满足系统的要求。PLC组件所带的通讯处理器应能够提供10M/100M以太网接口以及符合国际和国家标准的工业通讯接口，从而满足网络通讯以及PLC与现场设备通信的要求。PLC还应提供与手操编程器或手提计算机通信的接口。PLC必须具有较高可兼容性及可执行性，同时具有管理及多重程序诊断恢复功能。当通信网络发生故障，在网络通信恢复时，PLC应能即时自动连接上通信网络，同时程序和内存应具有断电自保持功能。每个底板应具有过电流和过电压保护。PLC必须符合IEC1131-3国际标准的灵活的编程语言支持，数据格式应符合IEC1131国际标准。热备冗余PLC的内存应明确区分程序区和用户数据区，以便缩短开发时间并保证程序的可维护性。内部RAM（静态存储器，应尽量选用锂电池或超级电容保持），用于存储应用（数据、程序和常数、变量名和注释），对于使用电池的，电池可以确保在几年内数据和程序的不丢失，电池的最大寿命为10年。面板上有个指示灯显示电池的状态，也可以用网络和程序访问该状态。电磁兼容性应满足IEC61000-4-2，3，4，5，6标准或GB/T17626，耐振动、抗冲击应满足IEC68或国家相关标准。PLC须支持系统自诊断功能，可以监视到每一个模块的运行状态。所有组件可在运行模式下替换。每块电源模板提供电流不小于10A，并且满足系统配置要求。PLC应完全能够通过软件配置模块信息刷新时间、模拟量工程标定、上下限报警、斜率限制等参数。采用硬件冗余配置，采用双CPU热备方式。所有模块（CPU、通讯、电源等）应是插接式。CPU、通讯模块及可拆卸端子排均可带电插拔及单独更换，单独模块的故障不能造成其他模块的连带更换。PLC的CPU至少为32位处理器，支持实时的多任务操作系统，主频指标应不低于500MHz。冗余PLC的主备CPU的完成一次切换的时间（含CPU及通信总线的切换过程全部完成）应小于100毫秒，承包人应提供PLC厂家关于该指标的证明文件。CPU应具显示系统的运行、故障、通讯等状态信息和设置系统的相关参数。无需编程即可提供系统、模块甚至通道级（模块的所有通道）的诊断功能。CPU应提供的内存容量不小于8M（其中内置内存不少于4M），且有电池后备。假如选用EPROM/EEPROM类型记忆体，承包人必须提供一组专用的程序及支援设备。冗余配置的PLC应可共同操作所连接的所有RI/O和I/O，但同一时刻只能有一台发出指令。数字量I/O容量应大于（含）64K/64K；模拟量I/O容量应大于（含）4K/4K。系统软件要求操作系统平台与集成商资质业绩要求①系统的服务器操作系统应配置通用的多用户、多任务64位操作系统，操作工作站应配置简体中文版Unix、Linux操作系统，FEP应采用嵌入式实时多任务操作系统或多用户，多任务操作系统。②系统集成商同时须具有以下资质要求：同综合监控系统相关要求。系统应用软件平台系统集成应用软件平台应基于Unix或linux操作系统，应用软件平台应在国内轨道交通系统平台中有1套及以上的系统运营业绩，且至少有1套64位Unix或Linux操作系统（服务器端）开通运行业绩，应提供用户单位出具的相关证明等说明文件。本项目优先选用国产应用软件平台，国产软件平台必须为投标商自主开发的综合监控系统集成软件（需提供软件著作权证书）。项目总承包人应提供相关业绩证明材料、用户使用报告等资料（相关证明文件的合法文字应为中文，如有任何文件的原始资料为其它语言文字时，项目总承包人需在原始文件后附经权威机构核准的中文翻译件）。系统软件平台应是可按用户需求进行二次开发的软件平台。系统软件平台应基于开放系统软件结构和实时数据技术，它协调并提供每一个功能模块的公用数据的访问。系统软件平台由一系列的基于服务器和基于工作站的软件模块组成，它提供一种基于中间件先进的客户/服务器（C/S）结构或浏览器/服务器（B/S）结构。系统软件平台应具有下列特点：高可靠性，单个模块的故障不应引起数据丢失和系统瘫痪；采用通用的硬件和标准化的软件；高性能和可测量性；开放系统（可修改数据库、人机界面和重要系统参数）；实现系统跨平台的无缝连接；易于扩展。能源管理应用软件应采用模块化设计方便未来系统的扩展，应能完成综合监控系统多层、C/S结构或B/S结构的功能，应采用标准版的编程语言和编译器，使应用软件容易与多种硬件平台接口。应用软件模块应至少包括但不限于以下几种：数据通信及协议转换模块实时数据库管理模块大型关系型历史数据库管理模块中间件模块；双机管理模块；人机界面模块报警管理模块事件管理模块备份和文档管理模块报表统计管理模块对各系统的监控管理模块计划编辑管理模块操作员日志管理模块网络状态监视和时间同步模块系统配置管理模块软件特性系统平台软件应具有但不限于下列特性：支持多任务、多用户、内部通信和前台/后台实时处理能力；支持虚拟内存管理；应符合开放式系统的标准；系统运行应有记录，可用于事件追溯、审计、使系统重启；支持包括高速网络协议、TCP/IP、磁盘阵列在内的所有I/O设备。为提高维护和访问的效率，应采用高级编程语言编程。当使用C语言时，应使用ANSIC/C++标准。投标人应提供一个广泛使用的关系型数据库管理系统，关系型数据库管理系统应采用在重庆轨道交通具有成功应用业绩的数据库，适用于轨道交通系统的改变和扩容，以及C/S或B/S使用环境。关系型数据库管理系统的管理工具允许用户在显示屏上交互对话。它能基于数据类型、数据位置、集成系统和/或设备类型进行检索、分类和列表或打印等功能。具有密码保护功能。系统平台采用关系型数据库管理系统的最新版本作为系统平台的历史数据库管理系统.应提供一个图形管理软件来完成动态和静态画面、运行情况摘要和大屏幕的信息生成、新建与修改。此软件应允许在线生成和修改画面,且画面修改后应自动进行全系统相应画面的修改同步。此操作应有密码保护。当用户激活修改的画面时，该修改的画面应下载到运行系统。投标人应提供允许用户配置系统的软件工具。参数和数据可经过交互式屏幕或对话框输入系统。并允许用户在线修改且修改后应自动进行全系统数据的修改同步。所有输入的数据均应进行有效性检查。参数或数据应包括但不限于以下几种：基本数据（DI、DO、AI、AO等）；应用参数；网络配置；所有开发的应用软件，应提供描述文档。投标人应确保易感染病毒的软件在无病毒环境下开发。为了达到此要求，投标人应给发包人提供、安装、和使用病毒检测软件和工具。即使软件工具经发包人验收，也并不减少系统投标人确保软件无病毒的责任。所有现场安装的软件应被证明是不含病毒的软件。软件模块软件模块应包括，但不限于以下几种：实时数据库/人机界面管理模块网络状态监视和时间同步模块备份和文档管理模块报警管理模块工作站软件模块应包括，但不限于以下几种：图形用户界面（GUI）模块报警浏览器模块报表管理模块系统管理模块统计浏览模块事件浏览模块配置编辑模块区域管理模块操作员日记本模块监视器拷贝模块接口管理模块投标人可以按照实际配置模块，但必须具有上述软件模块的基本功能。投标人在设