道路、步道恢复施工方案

道路、步道恢复施工方案 f 3 b.乳化沥青透层(石硝) 10 c.摊铺和振捣 19 e.表面修整和防滑措施 20 6.16.7人行步道(园路)铺设 21本工程污水管线顶管工作坑涉及拆除恢复路路面，再生水管线明挖涉及拆除恢复现况沥青砼路、混凝土路面、原路、步道等。道路结构主要为二灰碎石路基填筑开工前进行压实试验；并将试验结果报告监理工程师批准。试验时记录设备的类型、最佳组合方式、碾压遍数及碾压速度、工序、每层材料的松铺厚度、材料的含水量等。并根据试验资料制定施工措施，指导路基土方施路基填筑使用自卸车上土，推土机摊铺，并检测土壤含水量。如含水量不于最佳含水量1%)。路基表面使用平地机平整至规范要求。路基每层两边留出粘性土的压实一般采用凸块式压路机进行碾压。碾压工作按设计断面分层自路轮迹且达到规范及设计要求的密实度时，碾压停止。路基边缘应用蛙式打夯机经监理验收后进行路面结构施工。挖出土方用作路肩土、多余土方调至相邻路序号1234560~80填80~方挖0~30方0~30方差范围点数1000m2组(320m120m140m120m2值用于基层、底基层的原材料应进行标准试验，试验项目包括：含水率、颗粒分析、相对密度、吸水率、压碎值、有机质和硫酸盐含量、水泥强度等级和施工前在监理工程师批准的试验路段，并采用计划用于主体工程的材料、配合比、拌和机、压实设备和施工工艺进行实地铺筑试验，确定在不同压实条a根据计算的堆放距离由远至近卸置在路基上，用推土机将其均匀的摊铺在预定摊铺后的石灰粉煤灰砂砾，用轮胎压路机快速静压一遍，以暴露潜在的不在下层碾压成形并经过监理工程师验收后，可以立即铺筑第二层，不用经b工上基层摊铺前按规定的铺筑厚度、虚铺系数算出虚铺厚度，调整摊铺机的高程，拟采用摊铺机进行上层混合料的摊铺，摊铺过程中间不中断。石灰粉煤灰砂砾混合料按要求的松铺厚度均匀的摊铺在要求的宽度上。摊铺时混合料的含每天的工作缝应做成横向接缝，第二天摊铺前先将摊铺机附近及其下未经压实的混合料铲除，再将已碾压密实且高程等符合要求的末端挖成一横向(与路中心垂直)向下的断面，然后再摊铺新的混合料。碾压施工混合料经摊铺和心碾压，超高段由内侧向外侧碾压，每道碾压应与上道碾压相重迭，使每层整行混合料的含水率、水泥含量(含灰量)和无侧限抗压强度试验；在已完成的序号123456789强度(Mpa)R7=0.6~0.8R28=1.5~2.0+1.0%，0坡范围点数2000m211000m211000m21100m120m120m140m120m21000m21量值量初压行含灰量、含水初压行含灰量、含水度、宽度验验收师检查位量、含师检查位量、含铺验检验道路附属设施主要为路缘石。由专业加工厂进行，项目部对构件的生产进行中间检查，并负责构件在厂家的验收工作，对验收合格的构件加盖项目经理部验收专用标识。质检人员对原材料、成品进行严格的进场检验，经检查符合人工刨槽、找平、夯实后安装路缘石。测量按设计平面与高程位置放线钉安装缘石时，按照顶面宽度误差的分类分段铺砌，已达美观。立缘石的垫路缘石按放线位置安砌，确保安装牢固，线条直顺，曲线圆滑，满足设计质质量或检验频率序号项目允许偏检验方法范围点数差值差范围点数±1020m1尺量取较大值程4b.乳化沥青透层(石硝)。沥青砼全部采用厂拌，采用监理、甲方、监督站认可合格的厂商提供成品1)粗集料粗集料包括碎石、破碎砾石、筛选砾石、钢渣、矿渣等，但高速公路和一。2)细集料细集料应洁净、干燥、无风化、无杂质或其他有害物质，并有适当的颗粒天然砂、机制砂、石屑的规格和细集料的质量技术要求，应符合规范要求3)填料填料必须采用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石等憎水性石料经磨细得到的矿粉，原石料中的泥土杂质应除净。矿粉应干燥、洁净，能自由地从矿粉仓流4)沥青运到现场的每批沥青都应附有制造厂的证明和出厂试验报告，并说明装运得监理人的批准。工中以其他沥青替代。不同生产厂家、不同标号的沥青必须分开存放，不得混杂，并应有防水措b设计各层沥青混合料的技术标准，应符合《公路沥青路面施工技术规范》表应按目标配合比设计、生产配合比设计和生产配合比验证三阶段进行沥青混合料的配合比设计。沥青混合料配合比的设计与检验应按《公路沥青路面施及沥青混合料稳定度、流值、空隙率、动稳定度、残留稳定度等各项技术指标作出书面详细说明。在承包人提交的目标配合比未经监理人批准前，不得进人在沥青混合料未被批准之前，不得进行下一步工序。未经监理人认可，批拌和设备应是能按用量(以质量计)分批配料的间歇式拌和机，其产量应和设备的产量应和生产进度相匹配，在安装完成后应进行标定，并按批准的配合比进行试拌调试，直到符合要求。其偏差值应符合《公路沥青路面施工技术拌和时，每种规格的集料、矿粉和沥青都必须按批准的生产配合比准确计沥青的加热温度、矿料加热温度、沥青混合料的出厂温度，保证运到施工材料的规格或配合比发生改变时，都应根据室内试验资料进行试拌。试拌已经离析或结成不能压碎的硬壳、团块或在运料车辆卸料时留于车上的混当班完成压实。面层和粘层应连续施工，否则，对表面的所有松散材料都应清扫，直到表面无污物为止。铺筑面层前，应洒粘层沥青并取得监理工程师批准。对清扫过路缘石及其它结构物应在铺筑前完成，摊铺前应在所有接触面上均匀地刷运料应尽快地不间断地卸进摊铺机，并立刻进行摊铺，不得延误。向摊铺机输送材料的速率应与摊铺机连续不断工作的吞吐能力相一致，并应尽一切可熨平板在需要时可以加热，能按照规定的典型横断面和图纸所示的厚度在车道宽度内摊铺，摊铺机有振动夯锤或可调整振幅的振动熨平板的组合装置，夯锤定。摊铺机配备熨平板自控装置，传感器可通过基准线自动发出信号来操纵熨纵横坡度和平整度。摊铺机应以均匀的速度行驶，其摊铺速度根据拌和能力、摊铺厚度、宽度及连续摊铺的长度而定。要注意摊铺机接料斗的操作程序，以减少粗细料的离摊铺时应调整好摊铺机熨平板的激振强度，使各块熨平板激振力相一致。以避免激振强度强弱不均使铺层粗、细料在表面和铺层下部分布不均，摊铺的对外形不规则、路面厚度不同、空间受到限制以及人工构造物接头等摊铺混合料摊铺后应立即进行压实作业。压实分初压、复压和终压(包括成型)压实设备配有钢筒式压路机、轮胎式及振动压路机，能按合理的压实工艺进行组合压实。还备有监理人认可的小型振动压路机具，以用于压路机不便压初压实采用钢轮或振动压路机(不振)，并使驱动轮尽量靠近摊铺机，初压后应检查平整度和路拱，必要时应予以修整。复压应采用振动压路机。终压应动压路机(但不得振动)。层厚等情况经试压确定。在不产生严重推移和裂缝的前提下，初压、复压、终压都应在尽可能高的温度下进行。同时不得在低温状况下作反复碾压，以防石料棱角磨损、压碎、破坏集料嵌挤。一般初压不得低于133℃，复压不得低于压路机不得在未碾压成型或未冷却的路段上转向、制动或停留。同时，应采取有效措施，防止油料、润滑脂、汽油或其他杂质在压路机操作或停放期间效措施，防止油料、润滑脂、汽油或其它有机杂质在压路机操作或停放期间掉在压实时，如接缝处(包括纵缝、横缝或因其他原因而形成的施工缝)的混合温度已不能满足压实温度要求，应采用加热器提高混合料的温度达到要求的在沿着路缘石或压路机压不到的其他地方，应采用热的手夯或机夯把混合接缝的方法及设备，应取得监理工程师批准。在接缝处的密实度和表面修纵向接缝应该采用一种自动控制接缝机装置，以控制相邻行程间的标高，在纵缝上的混合料，应在摊铺机的后面立即用一台静力钢轮压路机以静力。各面层平整度的质量缺陷应及时得到弥补，否则将会影响上一级面层的平必须严格控制面层集料最大粒径的含量和级配的准确性，以减少压实系数当混凝土板连续浇筑时，可采用钢筋支架法安设传力杆。即在嵌缝板上预留园孔，以便传力杆穿过，嵌缝板上面设木制或铁制压缝板条，按传力杆位置当混凝土板不连续浇筑时，可采用顶头木模固定法安设传为杆。即在端模板外侧增加一块定位模板，板上按照传为杆的间距及杆径、钻孔眼，将传力杆穿过端模板孔眼，并直至外侧定位模板孔眼。两模板之间可用传力杆一半长度的横木固定。继续浇筑邻板混凝土时，拆除挡板、横木及定位模板，设置接缝商品混凝土因厚度不大，采用一次摊铺。混凝土的摊铺、振捣、整平、抹振捣器。锯缝时，混凝土应达到5~10Mpa强度后方可进行，也可由现场试锯确定。压一条缩缝，以防止混凝土板未锯先裂。浆，缝隙下部设胀缝板，上部灌封缝料。胀缝板应事先预制，常用的有油浸纤水泥混凝土路面面层混凝土浇筑后，当混凝土终凝前必须用人工或机械将其表面抹平。当采用人工抹光时，其劳动强度大，还会把水分、水泥和细砂带到混凝土表面，以致表面比下部混凝土或砂浆有较高的干缩性和较低的强度。当采用机械抹光时，其机械上安装圆盘，即可进行粗光，安装细抹叶片，即可5~6mm、宽2~3mm、间距2Omm的小横槽。混凝土板做面完毕应及时进行养护，使混凝土中拌合料有良好的水化、水即是在混凝土抹面2h后，表面有一定强度，用湿麻袋或草垫，或者20~3Omm厚的湿砂覆盖于混凝土表面以及混凝土板边侧。覆盖物还兼有隔温作用，保证混凝土少受剧烈的天气变化影响。在规定的养生期间，每天应均匀洒水数次，封(填)缝工作宜在混凝土