下盐公路某段技术标

PAGEPAGE124下盐公路某段技术标编制总说明首先，对我公司能够参加“下盐公路（西乐路～川南奉公路）道路工程某标”的投标，感到非常荣幸，在此对贵单位对我们的信任和支持表示衷心的感谢。我们将根据招标文件、设计图纸、补遗文件要求编制施工组织设计呈贵公司。一、标书综合说明1、我公司具有丰富的道路、桥梁施工经验，具有长期从事道路、桥梁研究和施工一条龙的专业队伍，所建工程受到了业主和监理的普遍赞扬。公司还聘请了上海市建设系统道路、桥梁专业的学科带头人等相关专家组成顾问组为所有复杂条件下的道路、桥梁工程施工出谋划策，并监督检查起到了保驾护航的作用。2、我们诚恳地表示：我公司完全接受本工程招标文件提出的有关质量、进度、安全、文明施工的各项要求，并落实各项方案和措施，与本工程建设单位、监理单位一起共同建设好本工程，为本工程早日建成投入使用作出我们应有的一份贡献。3、我们通过认真学习和研究了本标段招标文件、有关设计图纸资料，并踏勘了施工现场，在分析了各种影响施工的因素的情况下。我们有充分的信心，保证以高质量如期完成本工程招标文件规定的工程范围内的任务。4、一旦我公司有幸中标，一定全力以赴，做好施工前期准备和施工现场总体规划布置。我们将充分发挥我公司在道路、桥梁工程上的施工技术和各项管理的优势，建立完善的管理组织机构，落实严格的责任制，实施项目管理，通过对劳动力、设备、材料、资金、技术、方法和信息的优化处置，实现工期、质量及社会信誉的预期目标。5、我们完全接受招标文件提出的质量和技术要求，工程质量验收标准严格按交通部有关道路施工技术规范及市政局有关城市道路工程施工技术规范进行施工，工程质量标准按上海市市政工程质量标准进行验收。确保本工程质量目标达到优良。我们郑重承诺：质量一次验收合格，如不能达到则自愿以工程造价的5%接受处罚。我们将本着质量控制标准高于验收标准的原则精心施工。精心管理，并服从监理工程师的各项具体要求。在本工程的施工中实行质量目标管理体系，质量职责层层分解落实到人。6、我公司将严格执行沪建建（96）第1081号和沪建建管（2000）第105号通知规定的要求，做好建设工地文明施工的标准化管理，创建文明工地，确保区级文明工地，力争市级文明工地。另外，若我公司一旦中标在签订施工承包合同的同时，与建设单位签定安全和文明施工协议书、廉政协议书。7、我公司各类施工机械装备齐全，储备雄厚，有适合于本工程施工的各类型机械，完全能满足和确保本工程施工进度和质量要求。8、若我公司中标承建本工程，将尽早创造条件开工，在施工过程中，采用流水作业法，确保工程在总工期464日历天。我们郑重承诺：若逾期完工，自愿以每天万分之二的合同价接收处罚。二、施工方案编写说明1、在认真、全面地阅读本工程招标文件、有关设计图纸及地质资料的基础上，深刻领会和贯彻设计意图及对投标施工组织设计的要求，针对本工程的特点结合我公司在类似工程施工技术的优势和施工经验，我们本着“实事求是、科学技术是第一生产力”的科学态度，编写本工程技术投标书。2、本工程技术标书的编制范围为：桥梁工程等主要单位工程。3、本技术标书仅为一份初步的施工组织设计，若我公司中标后，将在原标书的基础上按照补充资料进一步完善施工方案，补充细化各分部分项工程施工中的细节问题，形成一份具有技术先进性、内容全面性、科学合理性、经济适用性、操作简易性的施工组织设计，同时在施工全过程中接受业主及现场监理工程师的指导和审查。4、针对本工程招标文件中对于工程的施工质量要求的特点，我们在本工程投标施工组织设计中，将重点阐述有关保证工程质量的保证体系和具体措施。同时加强现场施工管理，合理组织部署施工，积极配合业主监理对本工程在施工过程中的检查验收工作，加强原材料的质量控制及各施工工序的施工过程控制，充分体现我公司“优质、高效、文明”之宗旨。三、施工方案编制依据1、下盐公路（西乐路～川南奉公路）道路工程某标施工招标文件及本工程招标答疑会议纪要。2、上海市政工程设计研究总院提供的设计图纸。3、施工现场的实地踏勘。4、国家及上海的现行设计及施工验收规范、质量评定标准、定额等文件和有关规定。5、1S09001：2000质量标准文件及标准化现场施工的有关细则。四、设想我公司经过对招标文件以及设计图纸文件的详细研究，承诺招标文件的要求及合同条件。如果本工程由我方中标，公司将全力以赴，精心组织施工。确保本工程质量达到业主要求，并保证在工程施工及保修期间，按照施工规范要求施工及保修。严格遵守、执行合同条例及要求，并严格执行《建筑法》，创出一流工程质量，建立文明、守法样板工地。根据本工程特点及工程量的大小、工期的紧松等，本公司的施工组织初步设想如下：1.机械设备投入为保证本工程顺利进行，公司准备了齐全的机械设备，特别是筑路机械、板梁起重机械及雨水管道沟槽开挖机械等，具体见《主要施工设备表》。2.施工建材供应本工程一旦中标，公司将积极组织工程所需主材及地方材料，并预留相当资金确保材料的及时供应。3.质量保证本工程质量目标为一次验收合格。为此制定了相应的施工组织设计，并建立完善的质量保证管理体系和制度，实行项目目标管理。从施工管理人员到施工班组，均抽调精兵强将，委派具有丰富施工经验及相当理论知识的人员任职项目经理，要求勤奋刻苦、精益求精。在施工过程中，公司质安部每半月一次对本工程质量进行抽验并根据检查情况及时进行信息反馈，督促项目部工作。同时自觉接受监理工程师与业主的检查监督，尊重业主和监理，无条件执行业主和监理的正确指示，确保向业主提交一个满意的工程。4.安全文明保证安全文明施工代表了一个企业的形象。本工程在施工过程中将目标锁定为重大伤亡事故率为零和确保区级文明工地，力争市级文明工地，做到施工人员尊纪守法，文明礼貌，行为举止得体，为下盐公路（西乐路～川南奉公路）道路工程某标建设在文明、安全施工方案作出表率。五、确保工程顺利实施的措施通过对招标文件和大量现场实地调查所收集的资料的研究，拟采取以下对策确保各单位工程在规定节点工期前完成。1、妥善保护施工区域内的地下管线对本工程范围内的地下管线进行详细调研，采取切实可行的措施控制地下管线的差异沉降与累计沉降量，确保各类地下管线安全和正常使用。2、全面推行ISO9001质量保证体系和施工质量过程控制措施在本工程施工中，我们将全面推行ISO9001质量保证体系和施工质量过程控制，切实抓好每道施工工序的质量，以工作质量来保证工程质量，用科学的管理、严格的制度来创造优质工程，把因人的因素对工程所造成的隐患降低到最低。3、全面运行环境保护体系，做好环境保护工作本工程如由我公司中标承建，我们将全面运行环境保护体系，采用和实施一系列环境保护管理手段，合理组织好社会交通，严格控制环境污染，尽可能减小施工对居民生活和周围环境的干扰，把本工程建成爱民、便民工程和文明施工的样板工程。4、以科学技术克服技术难题本工程如由我公司中标承建，我们将以科学技术为龙头，以工程创优为目标，针对本工程的特点和各种困难因素进行分析研究，寻找对策，在充分调动各种技术手段、借鉴施工实践经验、应用公司的科研成果和技术储备的基础上，制定一系列能使方案得以成功实施的施工技术措施和特殊施工工艺，形成先进可靠的施工技术方案。我们公司还将聘请桥梁工程专业高级工程师组成顾问组，为本工程施工把关，我们坚信：只要真正做到科学技术是第一生产力，一定能解决本工程施工遇到的技术难题。六、采用的技术规范和标准《城市道路设计规范》（CJJ37-90）《公路路基设计规范》（JTJD30-2004）《公路沥青路面设计规范》（JTGD50-2006）《公路工程土工合成材料》（JT/T513-2004）《道路交通标志和标线》（GB5768-1999）《无障碍设施设计标准》（DGJ108-103-2003）《城市道路平面交叉口规划与设计规程》（DBJ08-96-2001）《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006）《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）《公路沥青路面施工技术规范》（JTJF40-2004）《公路工程土工合成材料等九项》（JT/T513～521-2004）《城市道路工程施工质量验收规范》（DGJ08-118-2005）上海市《市政排水管道工程施工及验收规范》（DBJ08-220-96）《埋地塑料排水管道工程计术规程》（DG/TJ08-308-2002）《室外排水设计规范》（GB50014-2006）《玻璃纤维增强塑料夹砂排水管道施工及验收规程》（DBJ08-234-2001）不仅局限于以上这些施工组织设计工程概况工程名称：下盐公路（西乐路～川南奉公路）道路工程某标。工程地址：上海南汇区下盐公路（西乐路～川南奉公路）。本工程主要建设内容包括：浦东某桥一、概括下盐公路位于上海市南汇区，西起沪南公路，东至军港公路，路线长24.5公里。本次实施的下盐公路（西乐路～川南奉公路），长约4.07公里。本工程主要内容为浦东某桥。二、桥梁工程本工程为浦东某桥1座桥梁浦东某桥采用3*30+37+56+37+4*20孔跨组合，其中20m采用工厂预制的预应力钢筋混凝土空心板梁，其余采用预应力砼连续箱梁。主桥桩采用Φ1000钻孔灌注桩，桩长40m，引桥桩基采用Φ800钻孔灌注桩，桩长35m。主桥桥面铺装采用8cm钢筋混凝土+1mm沥青防水层+8cm沥青铺装，引桥桥面铺装采用9cm钢筋混凝土+1mm沥青防水层+8cm沥青砼铺装。主桥采用RG-120型伸缩缝，引桥处采用RG-80型钢伸缩缝。主桥支座采用盆式橡胶支座，引桥采用Φ250*42mm板式橡胶支座。施工总体平面布置及全场性一、“三通一平”及总平面布置进场前先确定临时施工场地，包括工地临时供电、供水等。我公司将严格按照标书有关文明施工管理的规定执行，并自觉接受有关部门监督和检查，我公司将由专人负责文明施工的日常管理工作。具体布置详见《施工总平面布置图》。1.1、大临设施区域若我公司一旦中标我们将在拟建道路红线外侧临时租借一块临建用地，并在临建用地上布置生活办公设施区及生产辅助设施区。生活办公设施区设置业主、监理工程师办公室及项目部办公室，同时将会议室、职工宿舍、食堂、浴室及厕所等也布置在内，进场后实施规范管理。生产辅助设施区内设置材料、配件仓库及机械设备停放场地等。具体布置详见《大临设施布置图》另外在施工区域内适当地方设置集装箱式料具间，油库和危险品库，可以根据工程进展和平面布置的调整随时迁移地方。1.2、施工用电、施工用水根据业主要求施工生活用水、电，均由施工单位自己解决，所以我公司已经充分做好用水的申请、供水系统安装及场地的电源的落实和变电设施的安装的准备工作，投标期间我公司已与沿线的一些单位进行了协商并已初步达成用水用电的临时协议，确保安排大临生活及生产用水、用电。另外为了确保意外停电而工程不受影响，我们考虑为整个现场准备200KW、120KW的两台发电机备用。并为施工用水配置一辆水车，以防急用时供水。1、施工用电：我们将从用电接头接入施工现场及临设区域，架空采用市政专用电杆，架空高度在8米以上，另外在施工现场各固定用电处设置配电箱，引至用电器。2、施工用水：从接水点将水源接到施工现场，临时输水管道布设必须以不影响施工人员及车辆通行为前提，供水干管选用Ф75镀锌钢管。若供水支管跨（穿）越地面道路时设置必要的防护措施，以防止车辆通行时损坏供水管路。施工区域内生活用水，根据各点实际需用量再用Φ16-Φ38的管子接到各用水点。1.3、施工便道本工程为拓宽改建工程，施工期间可以利用原有道路作为进场道路，到达现场各作业点，原则上无须设置施工便道。但为了确保与过河及浜塘处的临时便桥及围堰接通。我们将根据实际情况在局部设置便道，便道宽4-5m。由于施工时间长，加上施工中一些重型机械设备的安全通行，此通道结构层必须牢固、路面平整（施工便道具体结构层为：土路基+25CM道渣）。在施工便道两侧开设临时排水明沟，确保路面不积水。1.4、临时排水施工期间，保证工地沿线的施工废水排放畅通，并在施工前制定切实可行的临时排水措施，解决施工区域内的排水流向和出路。所有的施工废水均需经沉淀处理，达到排放标准后，才能排放，严禁直接将泥浆和其他浑浊废弃物直接排出施工区域以外或施工现场附近的河流。1.5、卫生消防措施建立卫生管理制度，划分现场卫生整洁包干区，责任明确到人，“五小设施”设专人负责管理、定期清扫，沿现场四周、办公室、生活区设置垃圾桶。废物集中堆放。按文明工地规定要求搞好饮食卫生。确保施工人员的身体健康。严格遵守上海市《消防监督管理规定》和《施工现场防火规定》接受公安消防部门的监督管理。制定消防管理制度，建立义务消防队，划分现场消防包干区，并落实到人，生活区配置灭火器材，定期进行消防检查，确保灭火器材灵活可靠。设立门卫，加强警卫和夜间巡视。1.6、生产辅助设施1、钢筋及模板加工区在桥梁施工位置处设置钢筋加工区，区内设钢筋加工房及钢筋堆场，在原材料堆场和成品堆场，设一高30CM的砖墙架空堆放并覆盖，分规格存储并做标记。另外钢筋加工房内设有对焊机、弯曲机及切断机等钢筋加工机械。模板加工区主要用于木材加工特殊形状的木模板，计划布置木工锯床、木工刨床。2、机械修理区该区主要承担施工机械的修理及养护任务，区内主要设置一些机修设备。另外在其附近设置停车场，用以停放土方机械、吊机及一些运输车辆等。1.7、通讯及办公系统1、在行政生活基地设程控电话、传真机，主要用于对外通讯联系。另外再配备电脑、激光打印机、复印机、装订机等，主要用于工程技术文件、施工资料、各类报表的编织、打印、装订、整理及统计。2、施工队管理班子成员和项经部业务主管员以上管理人员配移动电话，人手一机。二、生产准备工作2.1、技术准备1、组织有关本工程的施工管理、技术、质量、材料及主要操作班组负责人员，详细熟悉图纸和认真阅读招标文件有关技术规范和建设单位的规定要求。根据现场施工条件，制定最佳施工方案。在工程实施前，我公司将召开技术交底会议，请业主、工程设计单位、监理单位一齐参加。最后将各方意见采纳后进行组织工程施工。2、组织有关人员进行现场实地踏勘并作好原地形地貌的记录，拍照和录像工作，为今后工程竣工资料收集好原始资料。3、在需要保护的房屋和管线位置预设沉降观测点，并做好水准点、中心桩、转角桩的测试复核与保护工作，为工程精确定位放样打下坚实基础，并按规定将上述基础资料报请监理单位复核。4、按经业主和监理单位同意的大临设施布置图进行大临设施的布置和搭设，同时将施工用电和施工用水接入现场。5、做好各种原材料复试和水的抽样化验工作，以及混凝土预级配的设计和试验工作，并报请监理工程师同意。6、做好设计图纸和技术规范的交底工作、安全交底工作，以及施工组织设计的三级技术交底工作。7、完成工程质量管理网络、工程安全管理网络、文明工地管理网络、施工组织管理网络系统，并与建设单位及监理单位相应管理机构建立联系，并积极作好各项准备工作。2.2、设备进场准备本工程所需的各种机械设备较多（如：起重机械和筑路机械等），而且机械化施工程度较高。因此，必须根据施工进度安排好机械设备的进场，以确保施工的质量和工期安排的可靠性。机械设备进场前，机械设备保养率都必须达到100%，并主动协同监理、业主把好设备进场验收关。2.3、材料准备编制适应工程进度的材料计划，标明材料名称、规格、数量、质量标准、进场日期以及计划指定的生产厂家，作好市场调查，选择质量好的供应商，取得监理认可后方可订购，并按供料计划组织进场，材料进场必须具备送货单，出厂合格证，质量保证书。材料由专人验单，核对，并经技术质量部门进行检查，合格后方可卸货，现场材料按布置图分类堆放整齐，工程材料须经技术部门送验合格方可使用，做到工完料清，节约成本。2.4、组织人员进场人员的配备是关系到整个工程成败的关键所在。因此，在本项目的人员安排上，公司将选派有经验、有能力、肯吃苦的项目经理、施工管理人员以及善打硬仗的施工队伍进场施工。并且由公司总经理兼任项目领导小组组长。总之，在人员选配上，总公司将尽量满足业主要求及本工程需要，以确保工程可靠、顺利实施。主要分部分项工工程施工技技术方案施工测量1、轴线测量a、根据图纸和测测绘院所交交的导线桩桩，以极坐坐标的方法法来复核控控制点，复复核的结果果经现场监监理复核后后认可，并并按照施工工需要加密密控制网。为为了确保控控制网的可可靠性，把把所有的控控制点都选选定在施工工作业以外外的适当位位置，并且且做到各控控制点的通通视性良好好，符合施施工需要。控控制点选定定后，再经经过实测和和导线闭合合差的计算算把整个工工程范围内内的控制点点坐标定下下来。考虑虑到桩基施施工等影响响，施工过过程中定期期复核整个个控制网，控控制网的复复核和布置置，均采用用日本进口口的全站仪仪。b、下部结构的测测设本工程的桩基、承承台、立柱柱、盖梁、架架梁均采用用坐标法测测定。为了了确保下部部结构的测测设精度，尽尽量在高处处从控制点点直接测设设墩位，只只要控制点点能通视放放样位置，尽尽量不设中中间点，宁宁可计算时时多算几个个点，在放放样时就减减少了需要要转点来测测设桥墩位位置的出现现频率。（a）桩基放样根据施工图计算算桥墩上桩桩位的坐标标，从控制制点直接测测设桩位坐坐标，并用用钢尺复核核每只桥墩墩中桩与桩桩的相对位位置，再填填写桩基轴轴线和桩位位标志记录录。（b）承台放样根据施工图计算算承台纵横横轴线上某某点坐标，一一侧3点到4点，共计12点到16点。在实实际测设时时，从控制制点只使用用其中4点（即一一侧1点），以以确保承台台放样速度度不受因基基坑开挖大大小，场地地堆物等因因素的影响响，同时也也减少了利利用转点测测设承台要要素的出现现，测设完完毕后用混混凝土保护护承台轴线线桩。（c）立柱放样根据承台轴线桩桩测设立柱柱纵横轴线线。如发现现承台轴线线桩被破坏坏或位移迹迹象，从控控制点复测测轴线桩。立立柱纵横轴轴线用红三三角标注在在已浇完毕毕的承台上上。（d）盖梁放样盖梁是控制跨径径和桥面标标高的重要要项目，因因此盖梁测测设时要确确保精度。具具体测设时时可根据桥桥墩控制点点坐标计算算盖梁底部部边框上4个角的设设计坐标，然然后从控制制点直接测测设4点位置，再再用钢尺检检查4点的相对对距离并丈丈量跨径以以确保梁位位置。同时时要注意偏偏心盖梁的的测量放样样。c、上部结构架梁梁施工的测测量用坐标法直接测测设盖梁中中心线，然然后利用中中心线，根根据设计图图纸要求用用墨线弹出出每一板梁梁下支座的的位置。在在支座周围围弹出支座座轮廓线，确确保在架梁梁时梁位准准确。正式式架梁以前前，要重新新复核支座座位置是否否准确。同同时要注意意架梁面高高程是否符符合设计标标高，如偏偏低，则用用同等级的的水泥砂浆浆找平；如如偏高，则则用人工小小心地凿除除。d、桥桥面铺装的的测设采用坐标法和常常规测设方方法相结合合的手段来来测设。首首先根据平平面线型要要素表用坐坐标法测设设要素点位位置（中线线和边线），即即测设直线线和曲线的的起讫点，然然后用常规规测设方法法根据要素素点位置，按按照施工需需要测设线线上各点，直直线用通视视法，曲线线用偏角法法。2、标高测设a、按照施工规范范加密引测测临时水准准点，并根根据不同的的施工阶段段定期复测测。b、根据施工图纸纸计算和测测设桥墩标标高。c、盖梁、桥面铺铺装等标高高的测设必必须按照纵纵断面图、横横断面图来来进行放样样工作，必必须充分考考虑坡道线线型是直线线坡还是曲曲线坡（竖竖曲线），横横坡是单线线的还是双双向的，落落水方向如如何，桥面面脊线的两两侧是否对对称等因素素来选择标标高点的位位置和密度度，标高点点的选择还还须根据结结构工程的的特点和施施工工艺方方法来测设设。钻孔灌注桩施工工本工程浦东某桥桥桥桩基基基础采用了了钻孔灌注注桩形式，主主桥钻孔灌灌注桩孔径径为Φ10000mm桩长长40m，引引桥孔径为为Φ800mmm桩长35mm。钻孔灌灌注桩施工工是多道工工序连续作作业的过程程，因此在在施工中必必须严格控控制每道工工序的质量量。另外施工前，应应首先探明明各种地下下管线位置置及高程，对对桩附近的的地下管线线应采取可可靠措施，确确保安全。如如施工前桩桩基与地下下管线有干干扰时，应应及时通知知建设方和和设计方，以以便酌情处处理。下面对钻孔灌注注桩施工中中成孔、清清孔、钢筋筋笼成型及及吊放、砼砼灌注四个个主要工序序的施工方方法分述如如下：参见附图：《钻钻孔灌注桩桩施工工艺艺流程图》1、埋设护筒本工程程护筒直径径为11000mm、900mmm，按放放样位置精精确埋设护护筒，护筒筒入土深度度大于1..5M，且入原原状土不少少于3000mm，高出出土面1000MM，护护筒中心竖竖直线与桩桩中心线重重合，平面面允许误差差为50mm，竖直直线倾斜不不大于1%。2、成孔方法及技技术参数钻孔灌注桩施工工成孔时为为保持孔壁壁稳定，防防止孔底坍坍塌，钻进进时采取就就地造浆，适适当控制粘粘度。待灌注砼前的清清孔时间将将泥浆比重重调降到规规范允许值值。钻机应配备相对对独立的泥泥浆循环系系统，并用用泥浆比重重计和泥浆浆粘度计来来测试成孔孔泥浆指标标，以确保保良好的护护壁性能顺顺利钻进。具具体施工如如下：桩机自行至停机机点，按桩桩中心进行行钻机就位位，按钻机机仪表提供供的数据进进行机体的的水平度及及钻杆的垂垂直度调整整，保证桩桩位准确。桩桩机加压正正转、钻斗斗下沉切削削土体钻进进至斗桶满满时提升钢钢丝绳、钻钻杆上升，将将斗桶提升升至地面卸卸至土方车车运至指定定点堆放，同同时向孔内内注入护壁壁稳定液，钻钻机司机操操作时并做做好原始记记录。成孔孔施工应一一次不间断断地完成，不不得无故停停钻。成孔孔至设计标标高，请监监理及工程程有关人员员验收后进进行下道工工序的施工工。根据我公司在上上海地区施施工的经验验，考虑到到施工现场场的条件，本本工程拟采采用正循环环钻进成孔孔工艺。1、钻头：根据地地层情况特特点，为确确保工程速速度和成孔孔质量，采采用锥形钻钻头，锥形形夹角120°，钻头与与设计要求求保持同径径，确保成成桩桩径不不少于设计计桩径。2、在钻进中，根根据地质情情况，选用用不同的转转速、泵量量和钻压，从从而保证钻钻孔质量。常规钻进技术参参数：钻压压P=10—25kppaNN=40—78r／mm泵量Q=1044M3／n3、本工程钻进冲冲洗液采用用孔内自然然造浆的方方法，钻进进过程中，应应保证冲洗洗液具有良良好的技术术性能。钻进中冲洗液技技术参数：：比重：l.30，粘度：：20”—26”。4、根据选定工艺艺及设备工工作能力，选选用CPS—10型钻机与3PN型泥浆泵泵，Φ258mmm灌注管管等作为主主要成孔设设备。3、清孔当孔底达到设计计标高后，立立即进行终终孔检查，检检查内容包包括孔深、孔孔径和倾斜斜率。检查查验收合格格后才能进进行清孔工工作。清孔孔应在终孔孔检查后随随即进行，不不得隔时过过久，以致致泥浆、钻钻渣的沉淀淀增多，造造成清孔工工作的困难难，甚至坍坍孔，在下下放钢筋笼笼和灌注混混凝土导管管安装完毕毕后，应再再进行第二二次清孔。本工程采用正循循环钻机，因因此清孔时时采用换浆浆清孔法：：可在终孔孔后停止进进尺，稍提提钻头离开开孔底10-200CM空转转并保持泥泥浆正常循循环以中速速压入优质质泥浆，把把钻孔内悬悬浮钻渣的的泥浆置换换取代。清清孔后沉淀淀物厚度应应小于或等等于10CCM。一次次清孔结束束时泥浆比比重应控制制在1.330-1..35，二次清清孔时逐渐渐替换掉浓浓泥浆，砼砼灌注前的的泥浆控制制在1.15—1.20。最后经经监理验收收合格后，方方可安置钢钢筋笼。清孔时的注意事事项：A、不论采用何种种方式清孔孔，在清孔孔排渣时，必必须保持孔孔内水头高高度，以防防坍孔。B、灌注水下混凝凝土前，孔孔底沉淀厚厚度应不大大于规范及及设计允许许值；C、不得用加深孔孔底深度的的方法代替替清孔。4、成桩工艺本工程采用导管管法水下砼砼灌注法成成桩。通过过导管注入入孔内成桩桩。砼坍落落度应控制制在18-222cm之间间，和易性性良好，性性能符合规规范及设计计要求，对对不符合要要求的砼严严禁下入孔孔内。1、钢筋笼的制作作与吊放A、钢筋笼制作严严格按图纸纸设计进行行，其验收收标准按上上海市《钻钻孔灌注桩桩施工规程程》(DBJJ08-2202-992)和本工程程设计要求求进行，其其验收标准准为笼长±100mmm，骨架架外径±10mmm，箍筋间间距±20mmm，主筋间间距±lOmmm。钢筋搭搭接采用单单面焊，焊焊接长度不不小于10d。本工程程钢筋电焊焊接头须错错开，错开开率不得大大于50%。B、钢筋笼在吊装装过程中力力求平衡。安安装入孔时时，保持垂垂直状态对对准孔轻放放，避免碰碰撞孔壁。表表面污垢应应在下放前前予以清除除。上、下下笼在垂直直状态方可可施焊，笼笼深要符合合要求，并并按设计要要求焊接保保护块，不不能强行放放置。C、下完钢筋笼后后，控制钢钢筋笼顶标标高。2、混凝土灌注下放钢筋笼和导导管后应及及时进行二二次清孔工工作，各项项指标为泥泥浆比重≤1.20，孔底沉沉渣≤10cmm。待监理理工程师验验收合格后后，在30分钟内开开注。A、灌注前准备工工作：准备备好注浆斗斗、注浆导导管、砼隔隔水塞及坍坍落仪等用用具认真做做好人员岗岗位分工，保保证工序配配合紧凑。B、在下放注浆管管的过程中中，认真检检查其丝扣扣的连接情情况和密封封性能。在在下放和提提动导管时时尽量聚中中，以免碰碰撞孔内钢钢筋笼。注注浆管底口口离孔底距距离在0.3-0.5m之间。C、砼灌注开始时时使用隔水水塞，其初初灌量应确确保埋管深深度不小于于1m。严禁禁将导管提提出砼面，提提管后埋深深一般在2-6M范围围，适时提提管卸管，整整个灌注过过程应连续续紧凑。D、桩孔成孔后，砼砼灌注时间间间隔不得得长于首批批混凝土初初凝时间。E、灌注中按规范范每根桩现现场制作一一组1500mm*150mmm的砼标标准试块，记记录好采样样位置与时时间，并在在24小时后拆拆模、编号号，及时放放入养护池池内养护，适适外运试压压。承台施工参见附图：《承承台施工工工艺流程》1、基坑开挖a、按设计图纸要要求测放承承台中心桩桩，定出承承台的纵横横轴线控制制桩，控制制桩应尽可可能布置在在不受基坑坑开挖影响响的位置，并并设置各自自相应的攀攀线桩，以以用作以后后检查复核核的依据。严严格控制承承台的平面面尺寸和标标高。b、根据设计图给给定的承台台几何尺寸寸及基础模模板设计所所需，开挖挖基坑各边边比设计尺尺寸增宽11.5M。c、基坑采用大开开挖施工，边边坡1：1。采用挖挖机进行施施工，当挖挖土挖至接接近标高还还差20ccm左右一一层土时停停止挖土，待待承台施工工准备工作作就绪后以以人工突击击挖除。然然后迅速检检验，如挖挖得过深，不不得用土回回填，要用用道碴或低低标号砼填填至标高。基基坑排水采采用在两侧侧开设排水水沟，并设设置集水坑坑，以便及及时排出坑坑内的水。2、承台钢筋施工工a、根据设计要求求基桩伸过过承台的部部分，剥掉掉保护层，露露出基桩钢钢筋。承台台内的钢筋筋应根据设设计要求与与基桩钢筋筋相连接。d、为了保证承台台面层钢筋筋位置正确确不下挠，在在承台面层层钢筋和下下层钢筋之之间适当架架立钢筋。考考虑到砼料料入模的冲冲击力，在在模板上铺铺设横梁，用8#铁丝吊住面层钢筋，以不使面层钢筋下挠为目的。b、绑扎承台预埋埋钢筋时，其其伸入承台台内的长度度按设计规规定的长度度。外露承承台的钢筋筋用环箍（同同墩柱的箍箍筋）扎牢牢固定，并并与承台的的顶面用筋筋点焊牢固固，以确保保立柱主筋筋位置的准准确。另外外在承台施施工时应预预埋固定墩墩柱模板的的钢筋。其其它钢筋施施工严格按按《市政工工程施工及及验收技术术规程》要要求施工。3、模板施工a、模板采用定型型钢模板或或木模，立立于已浇好好的素砼垫垫层上。b、安装前，在模模板上涂刷刷脱模剂，安安装完毕后后及时检查查承台位置置（轴线）及及几何尺寸寸是否符合合图纸要求求。c、模板支撑必须须牢固，不不要支撑于于浮土上，必必要时打支支撑桩或将将底部模板板绑扎在砼砼桩的钢筋筋上，以防防模板走样样。d、浇筑砼时派专专人看模，及及时纠正模模板系统的的变形和防防止漏浆。4、承台砼施工a、采用商品砼浇浇注，砼标标号为C30，并用吊吊斗砼或滑滑槽等入模模方法，防防止砼的离离析。b、砼到达现场后后要随时抽抽样，测定定砼坍落度度并制作试试块。c、浇筑砼采用插插入式振捣捣器进行捣捣实，振捣捣器的插入入要紧跟砼砼的入模，防防止漏振与与过振。d、浇筑时在整个个平截面范范围水平分分层进行浇浇筑，每层层厚度不大大于30ccm，上下下两层间隙隙时间应尽尽量缩短，在在振捣时要要将插入式式振捣器的的振动棒稍稍伸入到下下层砼，保保证上下层层紧密接触触。e、振捣时间应以以被振捣砼砼表面停止止沉落和表表面气泡不不再显著发发生为度。f、振捣时振动棒棒应尽量避避免碰钢筋筋，并与模模板保持一一定距离。振振捣时不要要摇动钢筋筋，否则会会影响下层层砼与钢筋筋的握固强强度。g、承台顶面要做做好抹面工工作，使砼砼收水到符符合要求，表表面平整光光洁，尤其其是立柱立立模位置处处更应平整整，以方便便模板安装装。h、当砼浇筑完毕毕后，要及及时做好湿湿治养护工工作，防止止砼表面产产生收缩裂裂缝。5、基坑填土a、基坑填土前必必须将积水水及淤泥清清除。填土土要分层填填筑夯实或或压实，每每层厚度一一般不超过过30cmm。b、凡淤泥、含水水过大或含含有机物质质过多的垃垃圾土一律律不能使用用。c、填土必须待砼砼强度达到到设计标号号的70%时方可进进行，并对对称进行回回填。桥台施工桥台工艺流程探测地下障碍物物测量放样样测量→开挖基坑坑→浇注砼垫垫层→破桩头→绑扎钢筋筋→浇注混凝凝土→养护→回填土2、施工方法（1）按图纸要求测测放基础中中心桩，定定出基础的的纵横轴线线控制桩，控控制桩尽可可能布置在在不受基坑坑影响的位位置，并设设置各相应应的攀线桩桩，以用作作以后的检检测复核的的依据。（2）开挖基坑至设设计标高，浇浇注混凝土土垫层，垫垫层应用平平板振动器器振实，木木蟹抹平。待待垫层混凝凝土有一定定强度后破破除桩头，浇浇筑混凝土土桥台。（3）钢筋加工及安安装钢筋进入现场首首先验看出出厂质保单单，并按规规范要求的的比例进行行有关力学学和施工性性能的测试试，禁止不不合格材料料在工程中中使用。钢筋进场后按照照不同钢种种等级及规规格分别堆堆放。钢筋在堆放过程程中注意避避免锈蚀和和污染，在在使用前如如有油渍或或局部锈蚀蚀应清除，锈锈蚀严重不不得在工程程中使用。认真分析学习图图纸，严格格按图落料料及配置钢钢筋，注意意钢筋在弯弯曲时的伸伸长量，防防止断料过过长造成不不必要的浪浪费。灌注桩外露钢筋筋的分扒角角度应符合合设计要求求，并将灌灌注桩主筋筋接长，焊焊接同规格格钢筋，锚锚固长度应应符合设计计要求。钢筋焊接点的位位置应严格格按规定错错开，同时时按要求保保证必要的的搭接长度度。桥台钢钢筋应一次次性绑扎成成型。为了防止在施工工过程中有有可能有人人员踩压，同同时浇筑的的冲击力也也可能造成成钢筋骨架架的变形，为为此应根据据设计要求求适当布置置架力钢筋筋。钢筋布置就位后后，按规范范进行验收收，发现不不符合要求求及时整改改，并填写写自检单。按图纸要求预埋埋桥台伸缩缩缝钢筋和和橡胶支座座预埋钢筋筋。（4）模板加工及安安装模板采用九夹板板或定型钢钢模板，现现场配制。为防止模板接缝缝漏浆，将将采用灰浆浆或塑料包包带对模板板接缝进行行封堵。为保证保护层厚厚度，采用用细石混凝凝土预制块块（豆腐块块）衬垫于于钢筋和模模板之间。为了保证模板稳稳固，除加加顶外撑外外，另需用用对拉螺栓栓进行固定定，对拉螺螺栓间距为为50CMM为宜。模模板应稳固固，轴线应应顺直，模模板安装完完成后，拉拉线复核轴轴线，水准准仪复测标标高。模板支立完成后后，及时填填写验收单单组织验收收。（5）混凝土施工在混凝土浇筑前前，组织有有关人员对对混凝土供供应、振捣捣等准备工工作汇总性性的检查，并并会同监理理对钢筋、模模板、预埋埋件等分项项工程进行行验收，经经监理签证证以后，才才可进行混混凝土浇筑筑。浇筑应分层进行行，分层厚厚度不大于于30CMM，振捣由由专人负责责，入模后后应及时振振捣，防止止漏振。为为防止桥台台顶部混凝凝土产生松松顶或水纹纹裂缝，桥桥台顶部混混凝土在初初凝前必须须进行两次次复振。在浇筑混凝土过过程中派专专人负责检检查模板及及钢筋，一一旦发现模模板漏浆、走走动、钢筋筋松动、变变形、垫块块脱落现象象，及时组组织纠正。浇浇筑完毕后后，及时做做好养护工工作。立柱施工附图参见：《立立柱施工工工艺流程》1、搭设脚手架安装钢管脚手架架时，横杆杆要水平，立立杆要垂直直，为了减减小立杆对对地面的应应力，因此此在立杆底底部放置一一根30##槽钢。为为增加脚手手架的稳固固性，可设设置适当的的斜撑。2、钢筋施工a、施工时立柱竖竖向钢筋一一次到位，以以搭设的立立杆来固定定钢筋的位位置，为了了确保保护护层厚度，应应在钢筋与与模板之间间设置铅丝丝砼垫块，并并互相错开开。b、露出主筋将其其弯成喇叭叭状。另外外，若立柱柱中设有加加强箍，则则应根据设设计要求进进行设置。对对立柱中其其他钢筋施施工要求同同承台钢筋筋施工要求求。3、立柱模板施工工a、为了确保立柱柱砼表面平平整、光洁洁，模板采采用装配式式钢模板，而而且钢模板板表面一定定要平整，光光洁。模板板连接处采采用螺栓进进行连接。模模板制作高高度根据立立柱的高度度而制定的的。b、模板底部与承承台表面接接触处，应应用砂浆或或其他软质质物填平嵌嵌实以后（砂砂浆要达到到一定强度度后）方可可浇筑立柱柱砼。c、制作模板时其其允许偏差差符合规范范要求。d、模板采用吊机机进行安装装，先用吊吊机将模板板起吊后，再再套在已完完成的立柱柱钢筋骨架架外，安装装时在内则则用垂球检检查垂直度度，控制定定位，组装装完毕后再再用经纬仪仪校核。e、模板在上部口口内侧应明明显标出墩墩顶高程。f、钢模板在第一一次使用前前一定要涂涂足隔离油油，但不得得沾污钢筋筋和成型后后的砼表面面，以后每每次使用前前都要铲除除残留在模模板上的剩剩余砼，并并涂隔离油油或脱模剂剂，同样不不得沾污钢钢筋和成型型后的砼表表面。h、支架、模板应应在砼强度度能保证其其表面不致致因拆模而而损坏时方方可拆除，一一般应在砼砼抗压强度度达到2.5MMpa时方可拆拆除侧模板板。i、拆除模板和支支架后，模模板应及时时清除灰浆浆，维修整整理，妥善善存放。j、按规定时间拆拆除模板后后，砼表面面应在48小时内整整修消除接接缝痕迹或或砼表面的的气泡。立立柱模板拆拆除后，特特别要注意意对成品立立柱的保护护。4、砼施工a、砼采用商品砼砼、砼入模模方法用吊吊斗。b、为了增加砼表表面光洁，减减少气泡现现象，砼中中可掺入一一定量的粉粉煤灰或其其它外加剂剂。c、每组立柱砼材材料，必须须选用同产产地的砂石石料和同规规格的水泥泥，以保证证每一组立立柱的颜色色一致。d、砼的坍落度一一般控制在在9-15ccm左右，砼砼振捣器采采用高频插插入式振捣捣器。浇筑筑时的其他他要求同承承台砼施工工。e、砼浇捣时，其其卸落高度度不应超过过2m，若超超过2m，应采采用导管式式串筒。f、每次浇筑时以以30~500cm为一一层往上浇浇筑，严禁禁超振或漏漏振。g、砼的冬季施工工和养护按按《市政工工程施工及及验收技术术规程》进进行，立柱柱的砼养护护采用塑料料薄膜包裹裹起来进行行养护。5、为了确保清水砼砼的施工质质量，使得得砼外表平平整光洁，色色差基本上上一致，在在施工中采采取如下措措施：a、施工前的模板板要清除干干净，模板板拼接处高高低不平处处用汽车粘粘脂嵌平，中中间用吹塑塑纸嵌实，以以防漏浆。b、同一结构物使使用的水泥泥要求同批批，浇捣砼砼的坍落度度尽量控制制在12ccm左右，如如过湿容易易产生过多多的气泡，特特别是对钢钢模板，气气泡不容易易跑出来，故故每层在浇浇捣时插入入式振捣棒棒沿模板多多次来回插插数次，速速度放慢，使使气泡能够够跑出来。另另外在浇筑筑时，在模模板外侧用用小锤轻轻轻击模板，随随浇随敲，使使气泡跑出出来。c、模板拆除以后后，如砼表表面存在气气泡，细裂裂缝等缺陷陷，用同批批的水泥与与白水泥配配成一定比比例的水泥泥浆，用纱纱头往有缺缺陷砼面上上碾擦，使使得细裂缝缝和汽泡孔孔都填满、填填平，待水水泥浆干了了以后，再再用砂皮和和纱头把水水泥浆擦干干净，模板板接缝处有有砼高低不不平的砼，用用砂皮和磨磨光机打平平、磨光。盖梁施工1、施工流程：搭设盖盖梁支架→立盖梁底底模→测量放样样盖梁轴线线→绑扎盖梁梁钢筋→立盖梁侧侧模→浇捣砼→养护→拆除模板板及支架。（1）、盖梁施工前前应做好一一系列施工工准备工作作，并对拟拟搭设脚手手架的地基基进行硬化化处理。（2）、盖梁支架搭搭设采用满满堂支架。支支架外侧及及底部用安安全网封闭闭围护。（a）满堂支架采用用Φ48钢管搭设设。并设置置适当的斜斜撑杆增强强支架的稳稳定性。满满堂钢管支支架的纵横横向间距需需根据施工工图计算布布置。（b）搭设支架过程程中要及时时设置斜撑撑杆、剪刀刀撑以及必必要的缆绳绳，避免脚脚手架在搭搭设过程中中发生偏斜斜和倾倒。（c）为了使钢管底底部有较大大的接触面面，防止主主杆直接立立于混凝土土表面应力力过分集中中混凝土损损坏，为此此在立杆底底放置一根根30#槽钢。（d）立杆与横杆必必须用直角角扣扣紧，不不得隔步设设置或遗漏漏，相邻立立杆的接头头位置应错错开布置在在不同的步步距内，与与相近横杆杆的距离不不宜大于步步距的1/3，上下横横杆的接行行，位置应应错开布置置在不同的的立杆纵距距中，与相相近立杆的的距离不大大于纵距的的1/3，相邻步步距的横杆杆应错开布布置在立杆杆的里侧和和外侧，以以减少立杆杆偏心承载载情况。（e）剪刀撑沿架高高布置，剪剪刀撑的斜斜杆除两端端用旋转扣扣件与脚手手架的立杆杆或横杆扣扣紧外，在在其中间也也应适当增增加扣结点点。（f）由于排架搭设设是依靠扣扣件螺栓紧紧固完成，因因此，每个个节点的扣扣件螺栓施施工中都必必须用力矩矩板手进行行检查，只只有当力矩矩达到5KN**M时才能通通过，对顶顶端放槽钢钢的模杆与与立杆之间间的扣件应应作重点检检查，每跨跨抽查50%，对其他他扣件每跨跨抽检10%。（3）、立盖梁底模模。盖梁底底模采用竹竹夹板。在在盖梁支架架上的75*1550mm木木横档上铺铺设竹夹板板，拼缝严严密，高差差一致。测测量调整模模板标高使使其标高为为盖梁底标标高，在绑绑扎钢筋前前涂脱模剂剂。（4）、根据测量放放样点绑扎扎盖梁钢筋筋。盖梁钢钢筋骨架地地面焊接拼拼装，骨架架拼装尺寸寸准确。拼拼装完成后后逐榀用吊吊车吊至盖盖梁底模上上。然后绑绑扎箍筋将将钢筋骨架架连成整体体。钢筋直直径、数量量、尺寸、间间距按图施施工。（5）、钢筋成型后后，安装侧侧模、封头头模。侧模模及封头模模采用组合合钢模，根根据盖梁边边线安装模模板。侧模模采用吊车车吊到位，人人工调整就就位。两侧侧模板采用用Φ16拉杆对拉拉固定，上上下各一道道，封头模模板采用Φ14拉杆与盖盖梁侧模对对拉牢固。（6）、钢模要求平平整，拼缝缝要求严密密。模板在在安装前涂涂新脱模剂剂，保证盖盖梁平整度度与光洁度度。模板转转角处接口口平整密贴贴，支承牢牢固，防止止跑模、漏漏浆等现象象，影响盖盖梁质量。（7）在浇筑盖梁砼砼前要精细细测量其桩桩号、盖梁梁顶标高等等，如盖梁梁顶面有伸伸缩缝埋件件按要求预预埋，位置置标高要求求正确。测测量放样出出盖梁顶标标高及板梁梁架设面标标高，标注注在盖梁模模板上。特特别注意架架设板梁面面的标高，应应严格控制制，每2mm测设一点点，同时要要注意横坡坡。上述所所测的控制制点的标高高在自检无无误，经监监理复核，确确认合格后后，才能浇浇筑砼。（8）、经监理验收收后进行砼砼的浇捣。砼砼采用泵车车输送，商商品砼一次次浇捣完成成，浇筑时时应由悬臂臂端往墩柱柱顶分层浇浇注，保证证上下层砼砼连接密贴贴。插入式式振捣器振振捣，振捣捣时不能碰碰撞模板及及钢筋，并并确保砼振振捣密实，严严禁漏振、少少振，保证证外光内实实。（9）、当盖梁砼强强度达到30%以上拆除除侧模，底底模及盖梁梁支架在达达到设计强强度后才可可拆除，拆拆模后及时时采用塑料料簿膜包裹裹起来进行行养护。2、技术及质量保保证措施A、盖梁定位和标标高控制由由测量人员员进行测设设，然后请请监理复核核。B、钢筋绑扎，骨骨架成型要要严格按设设计和规范范进行施工工。C、支架搭设严格格按方案要要求和操作作规程，并并在实施前前对其进行行专业技术术交底，搭搭设完毕后后进行验收收，合格后后挂牌。D、模板制作、安安装严格按按方案和操操作规程进进行，并经经专业人员员进行检查查、复核合合格后方可可使用。E、砼浇捣前进行行专门技术术交底，保保证实际操操作人员明明确各人职职责和操作作要领的掌掌握。F、砼施工时要按按规定做砼砼试块，并并经常测试试砼坍落度度，砼浇筑筑完毕后要要及时养护护，拆模时时要小心谨谨慎，不要要碰坏棱角角。预应力砼连续箱箱梁施工一、0＃块支架与抗倾倾覆锁定柱柱锁定柱布置为防止悬臂施工工中不平衡衡因素造成成大T构倾覆，必必须在0＃块根部部设置抗倾倾覆锁定柱柱。抗倾覆覆锁定柱采采用直径9900mmm的混凝土土柱，标号号C30，每只承承台上设四四根。0＃块扇形形支架由于本工程的主主墩均在水水中，为保保证0＃施工过过程中的变变形得以控控制，支架架不采用在在水中打桩桩的方法，将将主要利用用主承台布布置扇形支支架。每只只承台布置置三片扇形形支架。扇扇形排架上上横向摆放放双拼30＃槽钢，为为防止扇形形排架失稳稳，30＃槽钢与与扇形排架架的纵梁电电焊连接。东侧扇形支架离离钢便桥较较近，用50t履带吊将将预先在陆陆地上焊接接成整体的的扇形排架架一次安装装到位。西西侧扇形排排架将采用用100t浮吊整体体安装。扇形支架的各杆杆件之间、杆杆件与承台台预埋钢板板之间的连连接必须是是电焊固结结。二、0＃块施工为确保混凝土浇浇筑后表面面光洁，本本工程0##块外模板板的面板均均定制钢模模。面板采采用3mmm钢板，钢钢板的背面面设6*8cmm钢方管围围林。侧模模采用100#槽钢形形成钢桁架架，直接架架立于0##块支架上上。为便于施施工结束后后内模拆除除，本工程程0#块内模模采用定型型钢模，顶顶板内模采采用间距330cm的的三六板为为横格，间间距1.55m的三六六板为顶撑撑。内外侧侧模采用在在箱体内预预埋塑料管管，用直经经12mmm圆钢对拉拉稳定，拉拉条间距11m。0＃块钢筋规格、数数量多，位位置密，且且有预应力力束道及各各种预留孔孔预埋件。在在钢筋施工工过程中除除严格按照照图纸布置置外，对部部分位置矛矛盾的钢筋筋或预埋件件根据以下下原则避让让：预应力力束→钢筋骨架→受力钢筋→构造钢筋筋(注：位置置在前的项项目优先保保证)。非预应力钢筋加加工及安装装：为防止烧焊引起起的熔铁直直接滴落到到模板上造造成模板损损坏，影响响混凝土外外观，尽可可能避免或或减少在箱箱梁上面烧烧割钢筋，如如果确实无无法避免，则则采取必要要的衬垫措措施。如果非预应力钢钢筋与预应应力钢束位位置矛盾，将将按优先保保证预应力力束位置准准确的原则则，非预应应力钢筋将将作适当调调整。现浇箱梁面积较较大且大部部分面板混混凝土的重重量通过顶顶撑传至底底板，顶板板上操作人人员行走以以及部分混混凝土无法法一次输送送到位需用用手推车驳驳运等因素素，会造成成钢筋网沉沉降或变形形，为此在在顶板和底底板除增加加扎结点外外，布置一一定数量的的架力撑筋筋，架力筋筋直经200mm，间间距1.00m。手推推车行走的的位置除加加密架力筋筋(间距为0..5m)外，用木木板铺设跑跑道以扩大大受力面。为保证箱梁面板板的厚度，在在桥面焊接接标高控制制钢筋，间间隔为横向向3m左右。预应力钢筋加工工及安装：：钢铰线到工地现现场首先验验收出厂合合格证，无无出厂合格格证不卸料料。认真检查钢铰线线的外观质质量，如果果发现钢铰铰线表面锈锈蚀或带有有降低钢铰铰线与混凝凝土粘结力力的润滑剂剂、油渍等等物质应予予以清除，锈锈蚀严重或或有裂纹缺缺陷的钢铰铰线将予以以剔除。每批到场钢铰线线都将按规规范规定的的项目按比比例进行物物理力学试试验，如果果其中有一一项试验结结果不满足足标准要求求，应再取取双倍数量量的试样进进行复验，如如仍有指标标不合格，则则整批不予予验收。低松驰钢铰线下下料前，在在切割口的的两端各110cm处处用铁丝绑绑扎，切割割口立即焊焊牢，以免免钢铰线松松散。电弧弧切割钢铰铰线时将用用木板等措措施使钢铰铰线隔离，以以免发生火火花烧伤钢钢铰线，引引起强度降降低。为防止不必要的的材料浪费费，将严格格按图纸及及规范有关关公式计算算下料长度度。为使成束预应力力筋在穿孔孔和张拉时时不致紊乱乱，将用钢钢板做成的的“梳理板”逐根排列列理顺，并并用18号铁丝丝每隔1mm左右以单单层密排螺螺旋线绕扎扎牢固，绑绑扎长度为为2cm。波纹管连接时接接口保证有有15～20cmm的相互重重叠，并沿沿长度方向向用二层胶胶布在接口口处缠5ccm左右长长度。所有孔道在混凝凝土浇筑前前都将用木木塞等塞紧紧，以防落落入混凝土土或其它杂杂物堵塞孔孔道。在施工预应力前前，所有的的千斤顶及及油泵将请请有关专业业单位进行行检验标定定，检验合合格后方可可应用。按质量标准逐套套检查张拉拉预应力筋筋所用的锚锚具、夹具具的外观及及锥度配套套的质量，并并按规范抽抽样检查锚锚具、夹具具的强度，检检查合格后后用塑料纸纸成套包扎扎分类堆放放，以免混混杂造成使使用中混乱乱。在穿束前采用高高压气泵冲冲洗预应力力孔道，清清除孔道内内可能有的的污物和积积水。混凝土浇筑：本工程每只0##块混整体体一次浇筑筑，中间不不设施工缝缝。由于混混凝土方量量大且均为为薄壁结构构，混凝土土浇筑有一一定的难度度。施工前前准备足够够的混凝土土运输设备备，确保混混凝土供应应量。浇筑筑从0#块箱梁梁的两侧腹腹板向内进进行，由底底板向上，分分层浇筑。由试验室人员会会同混凝土土拌和站负负责人进行行混凝土级级配的试配配工作。混混凝土拌和和时保证有有足够长的的初凝时间间，可适当当地掺加SSN－2缓凝剂，初初凝时间不不小于6小时，坍坍落度控制制于8－10之间。为为加快施工工进度，将将视气温情情况掺加适适量早强剂剂。混凝土土不掺加粉粉煤灰。混混凝土浇筑筑时由试验验室负责对对级配的控控制，如需需调整及时时通知混凝凝土混凝土土拌和站。浇筑从一侧向另另一侧进行行，分层厚厚度不大于于50cmm。混凝土土振捣人员员做到认真真负责，入入模后的混混凝土及时时振捣，特特别注意预预应力束道道及钢筋密密集处，防防止漏振，但但需防止超超振引起混混凝土离析析。在浇捣过程中派派专人检查查模板及钢钢筋，一旦旦发现有模模板漏浆、走走动，钢筋筋松动、变变形、垫块块脱落等现现象时及时时纠正或调调整。混凝土浇筑完毕毕后，及时时认真做好好养护工作作。认真重重视桥面板板的平整度度，并认真真做好收水水工作，防防止收缩裂裂缝的产生生。三、连续梁悬臂臂施工：本工程连续梁浇浇筑采用全全挂篮对称称浇筑。施施工流程图图为：浇筑锁定墩搭设设支架浇筑筑0＃块设计并并安装挂篮篮悬臂浇筑筑搭设支架架浇筑边孔孔现浇段拆拆除锁定装装置进行体体系转换浇浇筑合拢段段由于本工程东西西两侧为独独立的上下下行两座桥桥，考虑工工程投资并并结合工程程进度，本本工程悬臂臂施工先实实施东侧桥桥，施工采采用4副挂篮对对称推进，待待东侧桥合合龙后，挂挂篮移至西西侧桥，再再进行悬臂臂浇筑。挂篮设计、制作作及安装：：本工程采用无压压重式挂篮篮。挂篮后后部份不用用压重，采采用与桥体体锚固，解解决倾覆问问题。挂篮篮重量与块块体之比约约为0.66左右。挂篮由以下几个个部份组成成：主桁架架、悬吊系系统、锚固固系统、行走系统统、底模板板平台。挂挂篮的整体体纵移采用用滑移方式式，其动力力用卷扬机机，使挂篮篮与滑道相相对滑移行行走。挂篮底平平台由下横横梁、底平平台小纵梁梁、方木等等组成。根据现场条件及及设计要求求，精加工工部件由工工厂制作，部部份较长构构件在现场场制作，所所有构件运运输到现场场后开始安安装。每只只0#块上一组组两只挂篮篮分别拼装装就位。由由于挂篮大大部分构件件是拼焊而而成，因而而对于焊接接要求比较较高。主梁梁及横梁构构件比较大大，焊接中中会产生过过大的焊接接残余应力力和残余变变形，应力力集中、复复杂应力状状态、直接接动力荷载载等则对受受力的不利利影响更加加严重。因因而在构造造设计上和和焊接工艺艺上将采取取适当的措措施，对超过过要求的变变形采用机机械、人工工或结合火火焰局部加加热进行校校正。由于本工程0＃＃块在水面面上，给挂挂篮安装带带来一定的的困难。将将采取在浮浮吊上拼装装组合，然然后将浮吊吊移至0＃块下，用用卷扬机整整体起吊就就位。挂篮篮行走系中中滑槽下设设置了水泥泥混凝土滑滑道，其作作用是通过过不同高度度的滑道，消消除桥面横横坡对挂篮篮行走时产产生横向力力的影响，防防止挂篮行行走过程中中偏移纵轴轴线。连续梁悬臂浇筑筑：挂篮制作安装结结束后，开开始挂篮悬悬臂浇筑施施工，浇筑筑的流程图图：挂篮前移就位安安装底模及及外模扎底底板钢筋安安装肋板封封头模板绑绑扎肋板钢钢筋安装预预应力管道道内模就位位绑扎顶板板钢筋及承承托钢筋顶顶板纵、横横、竖向预预应力管道道检查钢筋筋及立模情情况浇筑混混凝土冲洗洗管道及混混凝土养护护穿预应力力钢筋张拉拉管道压浆浆、封头挂挂篮落架。施工的１个周期期及主要技技术质量要要求遵循以以下原则进进行：在已完成的连续续梁箱梁块块件上，测测出箱梁中中心线，在在此基础上上，精确放放出挂篮支支点下滑槽槽位置，然然后铺设滑滑槽，滑槽槽内加润滑滑措施。检查挂篮上千斤斤顶等设备备的状况，如如完好无损损时，放松松吊带，放放松吊带时时先松后吊吊带，然后后再松前吊吊带。前后后吊带放松松时注意均均衡同步，不不能个别吊吊带放松过过猛，形成成钢结构局局部荷载集集中，而造造成钢结构构破坏，影影响挂篮的的使用。解除挂篮后锚固固，施工时时，挂篮的的后锚固为为4只10t规格的手手动葫芦，挂挂篮后锚固固解除时，4只手动葫葫芦注意均均衡同步进进行。检查挂篮的各部部分受力状状况，做好好挂篮移动动前的准备备工作。施施工挂篮采采用卷扬机机为动力朝朝前移动的的方案。因因而挂篮移移动前同时时检查卷扬扬机的状况况及索具情情况。挂篮篮移动时，注注意同步前前进，前进进50cmm作一次观观察，防止止挂篮有转转角引起误误差，同时时也防止挂挂篮受扭变变形。挂篮移动就位后后收紧吊带带，在挂篮篮中，悬吊吊系统依据据箱梁截面面的特征布布置了8根，前后后横梁在对对应的位置置上各布置置4根，其中中后吊点内内侧根吊2点锚固在在已浇筑完完成的箱梁梁节段上。吊吊带收紧工工作应做到到仔细，前前后横梁吊吊点应均衡衡同步提升升。吊带收收紧时，先先观察横梁梁上４根吊吊带是否均均衡同步收收紧。挂篮篮前横梁吊吊带的收紧紧工作和测测量同步进进行，先初初步正整挂挂篮位置，然然后再精确确定位后安安装上限位位销子。检查挂篮各部分分的状况，包包括挂篮轴轴线等，清清除挂篮底底板的杂物物，同时进进行内、外外模板的保保养工作。布置底板、肋板板钢筋、预预应力管道道等，立内内模，进行行顶板钢筋筋、预应力力管道安装装，布置封封头板等工工作。混凝土浇筑前，再再对挂篮的的状况进行行检查，并并复测标高高。对钢筋筋、预应力力管道、锚锚具安装情情况以及模模板情况等等在复核图图纸的基础础上，根据据质量规范范进行检查查。混凝土浇筑后，作作标高观察察，每浇筑筑一次箱梁梁块件，应应作４次标标高观测。注注意混凝土土应从外到到里进行浇浇筑，以避避免箱梁根根部新老混混凝土之间间产生裂缝缝。箱梁混凝土强度度达到一定定程度后，进进行预应力力的张拉工工作。预应应力张拉前前先进行标标高观察做做好记录，然然后进行预预应力张拉拉工作。预预应力张拉拉根据设计计要求的步步骤及程序序进行，张张拉完成后后，再测定定箱梁混凝凝土的标高高，做好记记录，并且且与预应力力张拉前的的箱梁标高高作比较，分分析预应力力张拉前后后箱梁混凝凝土的反弹弹，如正常常的，进行行管道压浆浆，压浆配配合比强度度和箱梁混混凝土的强强度一致。压浆的纯浆强度度达到要求求后，进行行挂篮的落落架工作，落落架前应对对挂篮悬吊吊系统的各各部分和油油泵的工作作状况进行行检查，如如设备状况况良好时，进进行挂篮的的落架工作作。落架时时，前后横横梁各吊带带均衡同步步进行，绝绝对要防止止个别吊带带一下子松松得过猛，影影响挂篮的的结构。边孔支架现浇，从从双悬臂的的大Ｔ构状状态向单悬悬臂状态转转换根据设计要求，边边孔现浇支支架段与大大Ｔ构状态态下的悬臂臂浇筑之间间不设合拢拢段，所以以边孔现浇浇支架段与与悬臂浇筑筑之间相接接的技术要要求就比较较高，特别别是对支架架沉降要求求就更高。本本工程边孔孔现浇段长长16.225m，采采用在水中中布置桥式式支架，桥桥式支架的的具体布置置见附图。模板加工及安装装：模板采用九夹板板现场配制制。为防止模板接缝缝处漏浆，除除委派专人人负责外，将将采用灰浆浆对模板接接缝进行封封堵。内模为定型钢模模结合木模模。顶板内内模采用间间距30ccm的三六六板为横格格，间距11.5m的的三六板为为顶撑。内内外侧模采采用在箱体体内预埋塑塑料管，用用直经122mm圆钢钢对拉稳定定，拉条间间距1m。为便便于箱体内内的模板拆拆除，需在在每只箱子子两端预留留人孔，人人孔断面为为100×60cmm。模板的高程将严严格按图纸纸尺寸并预预抛一定的的数值，预预抛值将根根据现场的的支架情况况及以往的的施工经验验来确定。难，进度不能按按原计划进进行虑外部部环境对边边孔现浇段段的影响，亦亦即在全天天温度较低低的晚上浇浇筑混凝土土，并同时时对混凝土土采取早强强措施。预预应力束的的张拉在混混凝土强度度达到80％开始，按按设计规定定的预应力力束张拉程程序进行施施工。张拉拉结束后，拆拆除0＃块下锚锚固束及0＃块锚定定柱。。非预应力钢筋加加工及安装装、预应力力钢筋加工工及安装、混混凝土浇筑筑同0#块施难，进进度不能按按原计划进进行中孔合合拢，从单单悬臂向连连续梁转换换：挂篮落架：单座座桥施工时时，南北主主墩上共有有3组6只挂篮。挂挂篮的拆除除工作分两两部分进行行，其一是是悬吊系统统中的底平平台，第二二部分是挂挂篮上部的的主桁部分分。挂篮底底平台拆除除采用在船船上落架的的方案。。中孔合拢：为防防止中孔合合拢段浇筑筑后产生收收缩裂缝，在在施工中采采取两项措措施。第一一将合拢块块两端用型型钢连接，以以限制混凝凝土的自由由收缩；第第二选择中中孔合拢段段混凝土浇浇筑时间为为当天气温温最低的时时候，降低低混凝土的的自身温度度，减少混混凝土初凝凝后水化热热的增值，进进而减少混混凝土收缩缩徐变的影影响，防止止裂缝的产产生。中孔孔合拢段浇浇筑后，混混凝土强度度至设计要要求的80％以后，进进行连续梁梁连续束的的张拉，连连续束的张张拉从底板板正弯矩束束开始，完完成体系最最终的转换换。桥梁合拢后拆除除合拢段上上的最后一一只挂篮，也也采用在船船上落架的的方案。橡胶支座的安装装1、橡胶支座在安安装前，应应检查产品品合格证书书中有关技技术性能指指标，如不不符合设计计要求时，不不得使用。2、支座应按图纸纸规定的位位置、标高高准确水平平的安放在在水泥砂浆浆垫层上，砂砂浆垫层应应伸出支座座各边缘550MM。支支座垫层标标高的容许许误差为±10MMM。支承在在支座上梁梁体的下表表面应与支支座面保持持水平。支座下设置的水水泥砂浆垫垫层，混凝凝土强度应应符合设计计要求，顶顶面要求标标高准确，表表面平整，在在平坡情况况下同一片片梁两端支支承水泥砂砂浆垫层水水平面应尽尽量处于同同一平面内内，其相对对误差不得得超过3mmm，避免免支座发生生偏差、不不均匀受力力和脱空现现象。3、安装前应将墩墩、台支座座垫层处清清理干净，用用干硬性水水泥砂浆抹抹平，并使使其顶面标标高符合设设计要求。4、将设计图上标标明的支座座中心位置置标在支承承水泥砂浆浆垫层及橡橡胶支座上上，橡胶支支座准确安安放在支承承水泥砂浆浆垫层上，要要求支座中中心线同支支承水泥砂砂浆垫层中中心线相重重合。由于本工程主梁梁采用就地地浇筑办法法施工，因因此应先行行将支座粘粘结在水泥泥浆垫层上上，再安装装支座周围围的底模板板，在浇筑筑砼时，应应确保支座座不受扰动动。5、当墩、台两端端标高不同同，顺桥向向有纵坡时时，支座安安装方法应应按设计规规定办理。6、吊装板梁前，抹抹平的水泥泥砂浆必须须干燥并保保持清洁和和粗糙。板板梁安放时时，必须仔仔细，使板板梁就位准准确且与支支座密贴，就就位不准时时，或支座座与梁板不不密贴时，必必须吊起，采采取措施垫垫钢板和使使支座位置置限制在允允许偏差内内，不得用用撬棍移动动板梁。7、支座的安装温温度，除非非图纸另有有说明，应应在混凝土土的平均温温度5~20℃时安装。预应力空心板梁梁架设架梁前应仔细检检查空心板板梁梁体质质量，梁体体是否有裂裂纹、梁体体棱角是否否损坏。若若梁体质量量完好，就就可以安装装就位。否否则，停止止安装及时时查明原因因，予以更更换。板梁的运输、堆堆放及搬运运注意事项项：构件堆放和运输输时，垫木木支承位置置应与吊点点位置一致致。各层垫垫木应放置置在同一条条垂直线上上，一般以以两层为宜宜，不得超超过三层。预制空心板起吊吊和搬运，应应在混凝土土达到设计计强度的80%后方能进进行。本工程板梁的架架设拟采用用两种方法法进行施工工，边跨板板梁采用两两台50T履带吊双双机抬吊架架设，中跨跨板梁采用用纵向滚移移法架设。具体施工方法如如下：9.1、起吊准准备工作：：架梁前应先将支支座垫块顶顶面去除浮浮砂，表面面清洁干净净。若垫块块有高差应应用水泥砂砂浆调整，支支座垫块上上按设计位位置标出支支座中心十十字线及支支座外框线线，保证支支座位置正正确。在吊吊梁后应尽尽量保证梁梁底与垫块块顶面平行行、平整，支支座上、下下全部密贴贴，避免偏偏压、脱空空及不均匀匀支承发生生。位置不不准确时必必须吊起重重放，不得得用撬棍移移动板梁。起吊前起吊设施施须经验算算，以免吊吊环折断或或弯曲。钢钢丝绳捆绑绑处，需要要用木板、麻麻袋或橡皮皮等垫衬，以以保证砼的的棱角和防防止扎断钢钢丝绳。安装预制梁前及及时与监理理、业主商商定板梁架架设的计划划，安装顺顺序，便于于空心板梁梁能一次安安装就位。9.2、起吊施施工：1、为了防止软弱弱地基对吊吊车作业的的影响，则则在适当的的位置铺设设路基箱板板，待梁运运至架设位位置时，由由吊车一次次起吊行走走到位。2、双机抬吊时，要要有专人指指挥，听从从统一的信信号，做到到紧密配合合，动作协协调一致。3、在起重机工作作的有效半半径和有效效高度范围围内不得有有障碍物，若若有障碍物物必须进行行清除，或或采取其他他有效保护护措施。4、当梁起吊离地地20-300CM时，必必须检查吊吊机机身是是否稳定，吊吊点是否牢牢固，在情情况良好的的条件下方方可继续进进行工作。起起吊时速度度要均匀，要要保证梁平平稳，梁下下落时必须须慢速轻放放，严禁忽忽快忽慢忽忽突然制动动。5、梁安装就位后后及时检查查梁位置是是否正确，梁梁间缝是否否符合设计计要求，支支座处梁与与支座接触触是否严密密，若有问问题及时进进行调整。9.3、纵向滚移法施施工在已架设好的板板梁上铺设设导轨，然然后将梁架架设在导轨轨上，最后后用电动卷卷扬机牵引引至安装位位置。1、架设前先检查查板梁质量量是否符合合要求，已已架设好的的板梁是否否有足够的的承载力及及安全系数数，盖梁台台帽强度是是否达到设设计强度。并并加强测量量放样，确确保梁位准准确，并请请监理复核核。2、架梁前进行技技术交底及及安全交底底，分工明明确，专人人指挥，操操作人员思思想集中，听听从指挥确确保人员和和构件的安安全。3、所有吊装机具具预先进行行模拟试验验，保证有有足够的安安全系数。4、板梁牵引至安安装位置后后用人字形形扒杆结合合神仙葫芦芦安放板梁梁就位，检检查铰缝间间距是否均均匀，架梁梁完成后检检查橡胶支支座与支承承垫块位置置。9.4、梁间接缝施工工桥梁纵向位置两两板梁之间间的接缝根根据设计图图纸要求采采用无收缩缩C50混凝土，横横向位置两两板梁之间间的接缝所所采用的填填缝材料应应符合设计计要求。纵向接缝施工：：板梁架设完成后后，将梁与与梁之间，缝缝内及板梁梁上清理干干净。然后后在板梁接接缝处充分分浇水湿润润后进行灌灌缝工作，缝缝间所采用用的混凝土土应符合设设计要求，并并应振捣密密实。根据据设计要求求：桥面铺铺装与铰缝缝混凝土应应一次浇筑筑。接缝浇筑前，为为防止漏浆浆，预先在在梁底勾缝缝，梁底勾勾缝要求应应符合规定定，厚度均均匀一致，线线条直顺，确确保质量。接缝砼浇注完成成后，当发发现接缝不不密实时，应应用同标号号砂浆填嵌嵌密实。接缝工作完成后后，应进行行梁面的清清扫，为以以后桥面铺铺装层施工工做好准备备。桥面钢筋砼铺装装层施工参见附图：《桥桥面铺装施施工工序》。1、在施工桥面砼砼铺装前，应应复测桥面面标高，复复测桥跨中中和支点处处的中线和和边线标高高。2、认真清扫板梁梁顶面，将将堆积的杂杂物清除干干净，并在在梁顶面上上洒水湿润润，以有利利于铺装层层砼与梁面面的结合。3、用机械将钢筋筋运至梁面面上，然后后人工开始始绑扎。绑绑扎时要求求纵横间距距应符合设设计要求，且且应平直。钢钢筋接头要要错开，并并垫好保护护层垫块。另另外根据设设计要求：：为使桥面面铺装与预预制板紧密密结合成整整体，预留留板顶面必必须拉毛。为为加强预制制板梁的横横向连接，以以免板梁的的横向位移移和桥面纵纵向裂缝，预预制板梁顶顶面的外伸伸钢筋应与与桥面铺装装钢筋绑扎扎连成一体体，不得将将外伸钢筋筋压平至梁梁面与铺装装钢筋互不不相连。4、桥面砼铺装层层厚度及顶顶面标高通通过铁制钢钢管控制，其其间距（横横桥向）一一般为4MM左右。5、砼用泵车送到到桥面，浇浇筑宜自下下坡向上坡坡进行，均均匀下料。先先用平板振振动器来回回拖拉一遍遍，对于有有留出钢筋筋的地方用用振捣棒补补振。然后后用刮尺刮刮平，再用用压辊来回回滚压，压压至表面泛泛浆。在这这期间发现现有凹坑则则随时填平平，再次滚滚压，抹平平。在砼初初凝前，对对表面进行行收水，收收水时，收收水人员通通过搭设走走道支架进进行收水，收收水人员不不得践踏砼砼，砼收水水三次后在在砼初凝前前进行扫毛毛，以利于于黑色铺装装层结合牢牢固。混凝凝土铺装层层施工结束束后，即覆覆盖湿麻袋袋进行养护护，并定人人定时浇水水。桥面铺铺装完成后后，应对每每一跨铺装装层标高进进行复测，每每跨测三个个断面，每每个断面五五个点，并并在测点做做好标记。1MM防水层施施工1、施工前准备：：施工前首先对88CM钢筋筋混凝土铺铺装层进行行查验。基基层面能满满足防水层层施工要求求后方能进进行施工。防水材料按工程程面积及施施工进度要要求进入施施工现场防水层施工人员员，必须经经技术培训训后才能上上岗，确保保工程质量量。施工设备、动力力、运输工工具应经全全部检查合合格后才能能进入施工工现场。2、防水基层面处处理：用硬扫帚将细石石、浮尘扫扫掉。用高压吹尘机将将浮灰吹干干净。3、防水层施工方方法：防水材料使用前前，应将材材料先搅拌拌均匀。为确保涂膜防水水层的厚度度达到1MMM，防水水层施工应应分成二次次喷涂为宜宜。二次喷涂法：第一层防水施工工。启动喷喷涂设备后后，将喷枪枪从工作面面一侧依次次循序均匀匀喷涂。用用量0.99±0.1KKg/m22。第二层防水层施施工。经检检查第一层层防水涂料料实干后再再进行第二二层防水层层施工（220℃气温下，二二次喷涂时时间相隔一一般为244小时）。喷喷涂方法与与第一层防防水层相同同。用量：：0.6±0.1KKg/m22。经二次喷涂后的的涂层厚度度在1MMM。在施工过程中，发发生局部喷喷涂不均匀匀时，可以以用漆刷及及时进行修修补。4、经检查防水层层涂料必须须实干后，方方可进行沥沥青混凝土土铺装层施施工，一般般以48小时以以上为佳。5、施工时注意事事项；气温小于5℃、雨雨天（包括括预计施工工后6小时之内内要下雨）不不得施工，高高温季度中中午11点至下下午3点不得施施工。下雨后，及时将将桥面上积积水排除，待待桥面板表表面干燥后后才能喷涂涂防水层。严严禁用刮板板涂刮防水水层。防水层未完全干干燥，不得得上人行走走及行驶车车辆，防止止尖锐物体体划破防水水层。沥青混凝土摊铺铺时，若摊摊铺机及上上料车等在在防水层上上直接行驶驶时，应采采取有效的的保护防水水层技术措措施：车轮轮保持清洁洁湿润，不不得沾粘沥沥青等杂物物。车辆保保持慢速直直线行驶，不不用或少用用急刹车。严严禁车辆在在桥梁支座座左右5MM以内就地地调头。确确需调头的的车辆应在在指定地点点（即跨中中）才能掉掉头。严禁在防水层上上喷洒或沾沾污粘层油油等。防水层若有毁坏坏，应及时时修补。6、施工质量验收收标准在桥面板平整、干干燥、表面面无垃圾、浮浮浆、油污污渍、拉毛毛符合要求求的基层面面上进行施施工。防水层粘结牢固固、表面平平整、无空空鼓、脱落落、翘边等等缺陷。防水层必须喷涂涂均匀，第第一层涂料料喷涂后，混混凝土不得得露底；第第二次喷涂涂时，第一一