线车站站厅火灾应急处理程序版

线车站站厅火灾（）应急处理程序（B版关键指车站站厅火灾（）分普通站厅火灾（换乘站共用站厅火灾（通道换乘的站厅火灾（无法现场判断)，对乘客造成影响；火情导致乘客，并自行疏散。三级处置：发生纵火/等、火灾已蔓延至轨行区或相邻防环调接到FAS系统火灾信息后，立即与事发车站联系，确认有关 动各级处置级别，人员受伤时，立即报120④换乘站通道换乘的站厅发生火灾/时应及时安排人员赶往换乘通道，组织乘客疏散，关闭换乘通道，乘客进入事故站厅。⑥执行紧急疏散时，尽可能稳定乘客情绪，要特别关注老、幼、残等，车站和OCC均应立即向110/120，通知驻站维修工程部、自动部车站驻站人员听到紧急广播或接到通立即；各生产调度通知维修工程部、自动部救援队出动，通知物业⑨到场后，听从其指挥，按其要求执行1险救援小组指令恢复车站运营【车站紧急处置流程：疏散周边乘客－现场110/120－应事故分区火灾排烟模式，并对事故现场实施控制（火势蔓延，避免事态所在区间停运，组织小交路运行，执行相应信息通报程序。根据门或抢险救援小组指令恢复车站运营【车站处置流程：车站紧急疏散－启动站厅火灾排烟模式－对现场实施控制－报110/120－事发车站临时关闭（区间停运）4接到车站通知后配合车站做好乘客上车组织工作尽快驶离车站）换乘站站厅火灾/时，其它线路列车原则上不停站通过（同台换乘特殊车站的疏散组织（续建部分待完善任一处置级别时，第一时间现场处理由车站在OCC指挥下具体负责，由当值车站值班站长（站长）担任应急。岗 站厅火灾）站厅火灾）当执行二、三级处置级别时，即刻形成现场抢险救援小组，53现场抢险救援小组到达现场前由车务部担任应急主导部门，指派人员担任处理。全面负责乘客疏散、受伤人员救治组织工作。4）现场抢险救援小组到达现场后，抢险在其下进行5）转由公司、部门负责处置后，各工作组归公司组成的各工作组，并在其指挥下开展抢险工作。岗位行动指OCCOCCMCP式按钮、操作闸机紧急释放按钮（要求在10s内完成车站紧MCP式按钮、操作闸机紧急释放按钮（要求在10s内完成车站紧在值站下达命令前，须坚守本岗位，如危及自身安全，需时，与OCC留下2个以上MCP安排人员赶往立岗处及时将情况和需要配合的工作通知，如刚好有列车到站时，立即安排人员与组织站台乘客上车，尽把守站台通往站厅的通道，乘客进入火灾区域，并组织乘客安排人员准备湿毛巾放置在疏散路线旁，人员受伤或窒息时，对乘客造成影响或火情导致乘客自行疏散，立即宣布执行车站安排人员赶往立岗处及时将情况和需要配合的工作通知，如刚好有列车到站时，立即安排人员与组织站台乘客上车，尽把守站台通往站厅的通道，乘客进入火灾区域，并组织乘客尽 安排人员准备湿毛巾放置在疏散路线旁，人员受伤或窒息时，值班指令信息调度员使用企信通向各级及相关部门发布火灾信息，向110、120。站厅火灾/应急处理程序。指令信息调度员使用企信通向各级及相关部门发布事故信息，向110、120。向全线列车和车站发布及列车调整信息，维持最大限度运加强与车站及抢险救援队的联系，加强对现场的，掌握接到车站站厅火灾/的报告时立即报值班及OCC全体当班向全线列车和车站发布及列车调整信息，维持最大限度运加强与车站及抢险救援队的联系，加强对现场的，掌握接到FAS系统火灾信息后，立即与事发车站联系确认现场接到FAS系统火灾信息后，立即与事发车站联系确认现场及时与车站进行确认车站站厅火灾排烟模式执行情况，问题立接到FAS系统火灾信息后，立即与事发车站联系确认现场及时与车站进行确认车站站厅火灾排烟模式执行情况，问题接火情信息后，检查车站供电是否受到影响，好电力设备的运接火情信息后，检查车站供电是否受到影响，好电力设备的运根据调度指令根据调度指令列车列车如运行中接到车站发生火灾、通知后，按OCC指令列车进OCCOCC送、排风机、防火阀不能正常启动运行，立即到相应就地控制接到生产调度、车控室或OCC火灾/信息命令后立即赶到车控送、排风机、防火阀不能正常启动运行，立即到相应就地控场，立即关闭着火设备及相邻设备电源，尝试火势蔓延。、、、、维修工程部和自动部生产调度、救援队长、抢 立即通知相关专业抢修队长、抢险车、本部门立即组织抢险专业人员器材赶赴现场指定本部门抢修安排人员将本救援队、号码报行调。抢修到达后立即与值站现场抢险救援小组市专业救援部案，在指挥下，完成分担的抢动立