环境保护监理计划

台湾大桥及接线工程理办环境保护监理计划杭州交通工程监咨有公台州湾大桥及接工理办年4月

台湾桥及接工程理办环境保护监理计划编制:审核:审批:杭州交通工程监咨有公台州湾大桥及接工理办年4月

台州湾大桥及连接线工程

环境保护监理计划目

录第一章第二章第三章第四章第五章第六章

总则.....................................................1专业工特点..............................................1环保监程序..............................................2环保监控制要点..........................................3施工阶的环保监理......................................10完工验阶段环保监.....................................23杭州交通工程监理咨询有限公司

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环境保护监理计划第一章总

则一、编目的根据有关合同文件、技术规范、设计图纸以及《公路工程施工监理规范》和《公路工程质量检验评定标准》的要求，为全面指导施工监理工作，不断提高监理工作质量，进而强化施工质量、安全、环保、进度、费用的监控，完善合同和信息管理，使施工监理工作标准化、规范化、程序化，进而实现监理工作总目标，特制定本环保实施细则。二、编依据1、监理服务合同、施工承包合同；2、工程建设相关的标准、规范、规程；3监理办监理计划》,《环保监理计划三、适范围本环保实施细则适用于杭州交通工程监理咨询有限公司承担的台州湾大桥及接线工程TJ2监理办路基、桥梁、隧道等土建工程的施工监理工作和环保监理工作。四、工内容台州湾大桥及接线工程起于三门县六敖镇，与三门湾大桥及接线工程相接，终于温岭城南镇附近乐清湾大桥及接线工程，路线全长102.66km。其中TJ2理段对应PPP总一所辖路段讫K119+500-K131+100路线长度约11.6km监内容为所辖路段的路基路面、桥梁、隧道、交安设施和绿化等施工监理（房建和机电除外主要结构物包括浦坝港特大2863mT型梁+连续钢主桥、长田男隧道480m、桃渚互通主线（含连接线）等。上部构造主要采用装配式预应力砼连续T梁、变截面预应力砼现浇连续刚构、等截面现浇预应力砼连续箱梁；下部结构采用柱式墩，钻孔灌注桩基础。主要工程量为：路基挖方约m³，路基填方约156.7万m³，特大桥2852m/1座，大桥座，中桥，互通立交1处，涵7道，短隧道889m/1座。第二章专业工特点杭州交通工程监理咨询有限公司

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环境保护监理计划环境保护是我国的一项长期的基本国策境保护监理是工程监理的重要组成部分但由于工作内容不仅仅限于工程本身涉及到环保技术因此具有特殊性和相对独立性。环境保护监理的主要任务一方面是根《中华人民共和国环境保护法及相关法律法规对工程建设过程中污染环境破坏生态的行为进行监督管理另一方面对建设项目配套的环保工程进行施工监理，确保“三同时”的实现。台州湾大桥及接线工程监理办环境保护监理包括两部分内容是公路主体的施工过程应符合环保要求，如噪声、震动和废气、废液、废渣等污染物排放应达标减少水土流失和生环境破坏称工程环境监理环境监理二是为保护施工期间和营运期间的环境而建设的配套环境保护设施进行监理为“环保工程监理包括水处理设施、声屏障、绿化工程等。第三章监理程图1.组织工环保、水保监理交底会和有关协调会2.审核工组织设计中环保、水保方案3.审核程材料、设备的环境性能指标1.督促工单位履行承包合同中的环保、水保条款2.现场查、监督并发布各项指令、文件及协调管理3.结合境监测数据，及时调整环保、水保监控力度4.编写作记录、监理日志、监理月报监理工作报告、监理工作总结等

环保监程序建立项目施工环保、水保监理机构编制单项施工环保、水保监理细则按照实施细则进行施工环保、水保监理向建设单位提交施工环保、水保监理资料编制施工环保、水保监理报告书，参与工程竣工及环保、水保验收杭州交通工程监理咨询有限公司

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环境保护监理计划第四章环保理控制点3.1时设施环保包括承包人与监理办的临时驻地或临时施工现场。3.1.1供：生活用水必须符合国家有关饮用水标准的要求。3.1.2生污水1、临时驻地必须建有化粪池或其它满足使用要求的系统，并予以管理维护至合同终止此化粪池或系统以用于汇集与处理由临时驻地的住房办公室及其它建筑物和流动性设施中排放的污水。2、污水处理系统的位置、容量与设计均应能够满足正常使用的需求。3、每一处临时施工现场均应备有临时污水处理设施，对清洗拌和物、砂石料的污水应处理回用，不得直接排出施工现场以外的地方。3.1.3垃处理1、临时驻地产生的一切垃圾必须每天有专人负责清理并集中处理，临时施工现场产生的施工垃圾必须当班清理并集中处理以保证作业现场整洁卫生垃圾管理工作直至工程竣工交验后为止。2、修建临时工程应尽量减少对自然环境的损害，在竣工拆除临时工程后，应恢复原来的自然状态。3.1.4扬控制1、拌和站对可产生扬尘的细粉料拌和作业，应在其作业现场设置喷水嘴装置洒水，以使作业产生的扬尘减至最低程度。2、对易引起扬尘的材料运输车应用篷布遮盖。3、料场对易引起尘害的细粉料堆应予遮盖或洒水措施处理。4、临时施工便道要洒水以保持湿润，避免扬尘。3.1.5噪控制施工机械噪声对附近居民的影响超过国家标准时采取降噪措施或调整作业时间或调整施工机械，以保证居民能够有安静休息的环境。3.2基、桥、隧道的环3.2.1路工程1场地清理杭州交通工程监理咨询有限公司

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环境保护监理计划（1）公路用地及取土场范围以内的所有垃圾和非适用材料均应清除并移运到适当的地方妥善处理。（2）清除的表层腐植土、耕植土应集中堆放，以备工程后期用于绿化或用于弃土场、弃碴场覆土还耕。2防排水（1）临时排水设施应与永久排水设施相结合，污水不得排入农田、耕地和污染自然水源，也不得引起淤积和冲刷。（2）在施工过程中，不论何种原因，在没有得到有关管理部门的书面同意的情况下，各类施工活动不应干扰河流、水道或现有排灌系统的自然流动。（3）在路基土石方工程和排水工程施工期间，应为邻近的土地使用者提供灌溉与排水用的临时管道。3路基工程(1）取弃土和运输过程中不得损坏自然环境。(2路基工程完工后应对取弃土场进行修整和清理在条件许可时最好在地表覆盖熟土还耕。3.2.2桥梁工程1、桩基施工中钻孔桩必须设置泥浆沉淀池，不得将钻孔泥浆直接排入河水或河道中。挖孔桩施工产生的废渣要集中排放到指定的地点，不得随意排放。2、桩基施工现场材料堆放应整齐有序，废弃的材料应每日清理收集。3、施工现场应设置简易临时厕所，以防粪便侵入河体污染河水。4、桥梁预制厂必须设置排水系统，防止产生的废水随意溢流，有条件者，也可将废水回收处理循环使用。3.2.3隧道工程1、隧道凿岩作业必须采用湿式凿岩法，通风量必须保证能够有效地除尘并满足现场作业人员需要。2、作业面应有瓦斯监测报警装置，以防瓦斯浓度超过警戒浓度，危胁施工人员生命及造成安全生产事故。3、隧道弃碴应充分予以利用。多余废碴应弃放在指定的弃碴场，并堆放整齐、稳固，并修建必要的排水设施。禁止在洞口随意堆弃。杭州交通工程监理咨询有限公司

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环境保护监理计划4、隧道施工废水应经过处理后进行排放，不得对附近居民生活用水造成污染。3.2.4监理工作方法及施1、环保监理人员对环境保护工作要按照施工进程实施动态管理。环境监理的工作方式以日常巡视为主以必要的环境监测便及时调整环保监控力度。环保工程监理从合同计量到支付等都与其他工程的监理相似工作方式主要以工程监理的方式进行对于环评中的相关要求和内容环保监理人员应在开工前熟悉与工程有关的内容。2、环境保护监理资料体系（1日常工作记录：天气记录、监理人员工作记录（2会议记录（3监理月报（4与业主、承包单位往来函件（5工程竣工记录（6工程建设文件（7环境监测报告3.3工准备段的环保监杭州交通工程监理咨询有限公司

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台州湾大桥及连接线工程3.3.1生活服务潜在环影响

环境保护监理计划项目

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活动内容油锅炉油灶油烟机

潜在影响1.漏2.能消耗3.产生油烟1.油排放2.噪食堂3412办公室3451宿舍23

废弃物、污水冰箱空调电脑手机使用复印机打印机生活用水用电纸张使用及废弃生活垃圾生活用水厕所

1.污2.废3.能源消耗1.产有害气体1.产有害气体1.产辐射1.产有害气体噪废回收1.能消耗1.资消耗2.废物回收1.资消耗2.废物处置有气体1.资消耗2.污水1.水染2.土壤污染停车场供电

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车辆发电机

1.资消耗2.有害气体污4.声1.噪声资消耗3.空气污选址阶段的可能影响和避免措施：影响因选址不慎，造成对生态敏感点的人为干扰。这些生态敏感点包括风景名胜区、水源地、各种纪念地以及各种生物保护地，如植物园、果木园、种子基地、特产农业用地等等。措施：基本上应采取避让的措施。通过实地踏勘，避开各种生态敏感点，对于生活服务区附近可能存在的生态敏感点加强管理示服务区内各员工，控制员工对附近生态敏感点产生潜在的人为干扰。影响对土地利用的影响。生活服务区一般多设置在地势较平坦的地域，这些地域通常涉及耕地、园地、林地、牧草地或临近这些用地，另外，还有可能临近水域或居民点。措施：临近城镇或农村的居民点时应尽可能租用当地的民居若无现成的房屋可以租用生活服务区选址应尽可能避开农林等生产用地对临时借地范围要有明确的边界以便控制对临时借地外围土地的不合理占用若对农林等杭州交通工程监理咨询有限公司

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环境保护监理计划生产用地的占用无法避免，则在施工结束后，必须恢复原有的土地的功能。选址确定后，对生活服务区环境影响的主要措施：（1活服务区污水和洗车污水得排面水环境质量标准G3838-88中所规定的III类水域。排入其它水域时，必须符合相应的水质标准；不符合时要进行水质处理如油污水应进行隔油处理机械和车辆最好由附近专门清洗点或修理点进行清洗和维修。（2）根据《公路建设项目环境影响评价规范》的污水排放评价，当取样测试有害成分含量值高于排放标准时，必须进行污水处理。（3）生活垃圾堆放点应选择范围内无生活用水和渔用水体的废弃沟凹或废弃干塘。堆放点应无直通沟道与邻地相通。不得向垃圾点内排放生活污水。如施工人员集中生活垃圾需增加处理设施和加强管理人员较多时可增设垃圾筒。（4）生活服务区向周围生活环境排放噪声应当符合国家规定的环境噪声施工场界排放标准（GB12523-90生活服务区在整个施工期都存在，因此在不同阶段执行相应的标准服务区对环境影响最大的噪声源是备用的柴油发电机应放置在室内，加强门窗隔声，并在进风口、出风口安装消声器。生活服务区应离开居民点200m以外。（5）施工人员如自建宿舍，应配套建设简易厕所，简易厕所尽量建成有冲洗水和粪便回收装置的流动厕所。（6）厨房应设置排风系统。3.3.2临时施工路临时施工道路对周围环境的潜在影响主要是对土地利用的影响、水土流失、扬尘等污染，如临时施工道路的开辟和修筑以及运输车辆的行驶会破坏地表植被，包括耕地、林地以及牧草地等。主要防治措施有：（1）严格规划临时施工道路的路线走向，以减少植被破坏为首要原则，尽量利用现有道路若无现成道路可利用则应严格控制施工道路修筑边界施工结束后，必须恢复临时占用土地原有的土地利用功能。（2）根据《公路建设项目环境影响评价规范》的水土侵蚀量评价，结合临时道路在运行期对地表植被的破坏程度以及对沿线水土流失的影响。杭州交通工程监理咨询有限公司

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环境保护监理计划（3）承包人向周围环境排放废气、尘土，应当符合国家规定的环境空气质量标准（GB3095-96（4）施工便道应保持平整，设立施工道路养护、维修专职人员，及时洒水清洁保持运行状态良好，减少扬尘污染。（5）承包人向周围生活环境排放噪声应当符合国家规定的环境噪声施工场界排放标GB12523-90段施工场界噪声的限值为昼间75dB间55dB。夜间在居民区附近禁止施工便道的作业必要时应报当地环保部门批准并公告居民，才能夜间作业。3.3.3临时材料放场临时材料堆放场的环境潜在影响是对土地利用的影响符合材料的堆置要求，料场的选址多位于地势较平坦的地域，通常涉及耕地、园地、林地、牧草地或临近这些用地此外物料的散失和飘散污染也会影响环境要措施和办法：（1）对临时租地范围要有明确的边界，以便控制对临时租地外围土地的不合理占用。若对农、林等生产用地的占用无法避免，则在施工结束后，必须恢复原有的土地利用功能。（2）材料仓库和临时材料堆放场应防止物料散漏污染。仓库四周应有疏水沟系，防止雨水浸湿，水流引起物料流失。（3）化学物品等不堆放在民用水井及河流湖泊附近，并采取措施，防止雨水冲刷进入水体。（4）水泥和混凝土运输应采用密封罐车。采用敞篷车运输时，应将车上物料用篷布遮盖严密。3.3.4拌和场和制场拌和场和预制场潜在环境影响序号12

活动内容拌和场预制场

潜在影响1.扬尘2.废水污染3.噪声1.废水污染2.噪声施工中主要防治措施：（1）拌和站不得设在饮用水源地保护区内。（2）拌和站距离学校、医院、疗养院、城乡居民区和有特殊要求的地区不杭州交通工程监理咨询有限公司

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台州湾大桥及连接线工程宜小于300m，减少拌和站对环境敏感点的粉尘和噪声污染。

环境保护监理计划（3拌和站和预制场地向周围生活环境排放噪声应当符合国家规定的环境噪声施工场界排放标准（GB12523-90该阶段施工场界噪声限值为昼间70dB，夜间55dB。不能达标时，夜间应停止作业。（4）砂石料场应及时洒水；沙石装卸时应尽量降低落差。施工人员应配有防尘用具，以保护工人健康。小型临时拌和场地应离敏感点大于，并应尽量避开下风向有人群的时段。（5）砂石料冲洗废水其悬浮物含量大，需建沉淀池，悬浮物进行沉淀后排放。部分废水澄清后可用建筑工地洒水防尘。（6）混凝土养护可以直接用塑料薄膜或塑料溶剂喷刷在混凝土表面，待溶液挥发后，与混凝土表面结合成一层塑料薄膜，使混凝土与空气隔离。4）取、弃土场环境保护要点公路工程尤其是山岭重丘区的公路工程，弃土（渣）量较大，据有关资料，在黄河流域废弃的土方量有10％～％成为水土流失量，南方降水及暴雨较多地区，弃土的冲刷程度也比较严重，因此要特别重视取、弃土场的环境保护。①取、弃土（渣）场的选址，参见。②在路侧选用田地取土时，取土厚度应在当地地下水位线以上至少0.3m防止地下水出露影响植被类型。③禁止废渣、土石等向洞口、水体、山涧的随意堆弃和无序倾倒。弃渣不得弃入或侵占耕地、渠道、河道、道路等场所。必须运至指定的弃渣场。④为了防止固体废弃物堆积体被冲蚀或易发生滑塌崩塌应贯“先挡后弃”原则，设置拦渣坝。拦渣工程选址、修建，应少占耕地，尽可能选择荒沟、荒滩、荒坡等地方。拦渣坝坝型主要根据拦渣的规模和当地的建筑材料来选择。一般有土坝、干砌石坝、浆砌石坝等形式。选择坝型时，应进行多方案比较，做到安全经济。均质土坝构造简单，便于施工，尤其是在高速公路项目区，多具有大型推筑、碾压设备，最适于修建土坝。⑤弃渣应在指定范围内严格按照设计技术要求进行堆置堆放应整齐稳定，不遗留陡坡、滑坡、塌方等隐患，并且排水通畅。河道不得弃渣。桥头弃土不得挤压桥墩、堵塞桥孔。杭州交通工程监理咨询有限公司

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环境保护监理计划⑥对于取、弃土（渣）的边坡，都应在工程防护的基础上，尽可能创造条件恢复植被别是草灌植物的应用力把工程措施和植物措施很好地结合起来。这不仅能控制水土流失，维护坡面稳定，而且对生态环境改善具有重要意义。⑦在施工结束后，应对取、弃土场进行修整、清理和生态恢复，包括复耕或绿化等，并必须有相应的水土保持措施。可按要求在地表覆盖熟土还耕或绿化，或与当地土地管理部门商议后，对取土坑进行改造，放缓边坡，使边坡稳定，或开发成水源、鱼塘。第五章

施工阶的环保监理4.1路基工4.1.1、地清理及结构拆除地表清理及结构物拆除潜在环境影响序号12345

活动内容清除草丛、树木等植被清淤结构物拆除场地内积水废弃物未及时处理

潜在影响1.生破坏2.水土流失1.水流失1.扬污染2.噪声污染损景观1.水染2.传病媒1.废物流失2.传播病媒开挖施工中表层土保护是一个重点环境保护问题层土流失除引起水土流失外，也可能引发一系列生态平衡失调，如植被丢失、景观破坏等。地表清理将对沿线植被及动物栖息地造成永久性的破坏此外表层土壤的剥离容易造成土壤结构的破坏和肥力的下降。主要措施：（1）在施工前应明确清理对象和范围，不应仅考虑方便施工而任意破坏沿线两侧的植被。对于古树名木等有保存价值的植物，应事先联系当地林业部门，采取移植等异地保护的方法加以保护地表清理物应有专门的场地用以处置不得随意丢弃。（2）清理的树木、杂草、农作物，除部分可作为肥料外，应及时清运。（3）剥离表层土予以保存，用于其它地面的土地改良，或沿线受破坏土地杭州交通工程监理咨询有限公司

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环境保护监理计划的恢复不用于本地恢复的应直接覆盖至可供耕作的其他地面用于本地恢复的，应移至它处堆存，堆放地宜相对低凹、周围相对平缓，并设置排水设施。（4）结构物拆除点周围范围内有居民点的，拆除框架混凝土结构，宜整体大部件吊装移除减少粉尘排放并且在拆除前应对被拆体充分洒水保持湿润。4.1.2路基开挖路基开挖潜在环境影响序号1234567

活动内容土石方开挖开山挖掘机、装载机等土石方运输运输车辆炸药残留开挖时管道破裂

潜在影响1.生态破坏水流失3.资源耗1.生态破坏水流失3.噪声振动）4.扬尘5.资源消耗6.损害景观1.噪声2.漏油污染3.扬尘4消能源排有害气体1.沿路洒落2.随意丢弃1.噪声2.尾气3扬消耗源1.污染环境1.水污染路基开挖对沿线植被及动物栖息地将造成永久性的破坏此外土壤的剥离与开挖容易造成土壤结构的破坏和肥力的下降弃渣问题在此也会比较突出弃渣场若选址不合理，有可能导致河道淤塞而阻碍行洪、滑坡、地基下陷，以及损毁耕地、园地、林地、牧草地等土地。施工中主要措施及防治：（1）施工前应明确开挖范围，不应仅考虑方便施工而任意破坏沿线两侧的植被根据环评报告书的结论对弃渣场进行认定明确弃渣场的范围弃渣应在指定范围内严格按照设计技术要求进行堆置。（2）预防表层土流失。剥离表层土，不用于本地恢复的，应直接覆盖至可供耕作的其他地面；用于本地恢复的，应移至它处堆存，堆放地宜相对低凹、周围相对平缓，并设置排水设施。（3）将弃土、弃渣于指定地点堆放，并采取防护措施，避免其流入水体。公路边的临时零星弃渣应在公路封闭前处理完毕以免公路全封闭后难以清理。（4）向周围生活环境排放废气、尘土，应当符合国家规定的环境空气质量杭州交通工程监理咨询有限公司

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台州湾大桥及连接线工程标准（GB3095-96

环境保护监理计划（5）土石方开挖回填时避开雨季，雨季来临前将开挖回填、弃方的边坡处理完毕在雨水地面径流处开挖路基时及时设置临时土沉淀池拦截待路基建成后，及时将土沉淀池推平，进行绿化或还耕。（6）在雨水充沛地区，及时设置排水沟及截水沟，避免边坡崩塌、滑坡产生。（7）该阶段施工场界噪声限值为昼间，夜间55dB，在学校、幼儿园、医院、疗养院、敬老院、居住区等敏感点附近，夜间停止作业，如确需连续作业的，应报环保部门批准，并公告居民。（8）尽可能以挖掘代替爆破，以多点少药代替大量炸药爆破，采用延时爆破技术等手段降低噪声和振动夜间禁止开山爆破敏感点及文物保护单位附近禁止开山放炮，确需放炮作业的，应加以阻挡和防护，以防碎石冲击，并减小振动对建筑物的影响。4.1.3、路填筑路基填筑潜在环境影响序号123456789

活动内容挖掘机、装载机等土石方运输运输车辆压路机、夯实机械等履带式设备行驶施工设备、车辆等维修保养粉喷桩施工塑料排水板等施工土工格栅等铺设

潜在影响1.噪声2.漏油污染3.扬尘4消能源5.废气1.沿路洒落2.随意丢弃1.噪声2.尾气3扬消耗源1.施工噪声2.漏油污染3.消能源4.气1.对道路场地破坏1.机油洒弃2.零配件丢弃3.包物丢弃1.粉尘污染2.噪声1.噪声2.边丢弃1.边料丢弃施工中主要措施及防治：（1）向周围生活环境排放废气、尘土，应当符合国家规定的环境空气质量标准（GB3095-96（2）对成形施工路段适时洒水，减轻扬尘污染。杭州交通工程监理咨询有限公司

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环境保护监理计划（3）向周围生活环境排放噪声应当符合国家规定的环境噪声施工场界排放标（GB12523-90段施工场界噪声限值为昼间夜间在学校、幼儿园、医院、疗养院、敬老院、居住区等敏感点附近，夜间停止作业，确需连续作业的，应报环保部门批准，并公告居民。（4）雨季施工时，应掌握气象预报资料，以便按降雨时间和特点及时对填筑的松土进行压实，以减少水土流失。4.2序号1234

桥涵工活动内容河道开挖钻孔机、打桩机作业打桩机械维修保养和进出场运输水泥混凝土

桥涵工程潜在环境影响潜在影响1.生破坏2.污水排放、淤泥积、围堰作业等污染环境1.噪2.漏油3.钻孔作业时排污水钻孔、打桩对河床的破坏5.泥外泄对土壤和水污染1.打机械维修保养时机油、废洒漏和废配件丢弃2.出场运输时有机油泄漏和泥土粉尘洒落1.混土搅拌和输送噪声2.水倾倒、拆袋有扬尘污染3.震捣器震捣噪声4.商品砼运输泵送噪声5.震捣维修滴油、配件丢弃6.浇筑时砼落于道污染河水5

场地碎石、黄砂堆放1.扬尘1.装、场内搬运噪声、扬尘2.蚀产生锈水3.筋焊接67891011

钢筋机械设备各类运输车辆钢模钢管钻孔平台搭设工程船舶

产生废气和废渣4.焊接产生电花电弧光5.筋切断机、弯曲机使用产生机械噪声6.零星废钢筋等未及时回收1.漏污染2.能源消耗3.废配丢弃1.噪2.扬尘3.有害气体4.油1.装噪声锈漆震落2.运噪声3.钢模施工噪声、扬尘支架搭拆噪声钢模钢管扣件遇水腐蚀产生锈水零扣件散落1.使后的处置1.船生活废物处置、水土污染2.抛起锚的噪声3.主辅机运行时噪声、有害气体4.油料泄漏污染水源施工中主要措施及防治：1、向周围生活环境排放噪声应当符合国家规定的环境噪声施工场界排放标准（GB12523-90梁打桩噪声的场界限值为昼间，夜间禁止打桩。2、施工期污水不得排入《地面水环境质量标准》中所规定的I、II类水域。排入其它水域时，必须符合相应的水质标准，不符合时要进行水质处理。杭州交通工程监理咨询有限公司

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环境保护监理计划3、根据《公路建设项目环境影响评价规范》的污水排放评价，当取样测试有害成分含量值高于排放标准时，必须进行污水处理。4、水泥混凝土拌和站不得设在饮用水源地保护区内。施工过程中搅拌站的排水、混凝土养护水等含有害物质的废水不得排入地表水—III类水源地保护区。5、对桥梁施工机械、船只严格进行检查，防止油料泄漏。严禁将废油、施工垃圾等随意抛入水体。6、桥梁施工中的工程废水需经沉淀后方可排放，工程弃方不能随意丢弃河流中或岸边；涵洞出口流速较大时，必须在进出口进行加固，防止冲刷。7、水泥混凝土的搅拌、运输、振捣、摊铺等作业中防粉尘、防噪声（振动）措施同前。8、对于不可避免的河道及河岸开挖工程，要明确并严格控制开挖界限，不得任意扩大开挖范围，将受影响的两栖动物环境控制在最小范围。9、桥涵施工环保控制要点1）明挖基础明挖基础施工过程中应核对地质水文资料若得知基础地基下有涌泉流沙、溶洞等地质情况时，施工单位应考虑有关准备措施。围堰施工应考虑流速增大河床集中冲刷通航及导流的影响并应清除围堰的材料。①明确围堰用的土袋板桩或套箱的数量对围堰材料进行编号保证施工前后数量一致，避免遗留在水体中，阻碍行洪或航运。②施工现场材料应堆放整齐有序。废弃的包装材料应每日清理收集。③施工结束后，废弃的材料应及时运送至废渣场。2）基坑开挖①采用先进的施工工艺，如沉井法施工，减少作业面和影响面。②保护地表水体开挖的工程弃方不能随意丢弃河流中或岸边应暂时堆放在距离水体较远的地带，防止冲刷或塌落进入水体。③基坑开挖出的土壤、泥炭、岩石等，应集中后运送至弃渣场，其中对于湿度较大的泥炭或底泥应先运至低畦地进行自然吹干待吹干后再行运输对于杭州交通工程监理咨询有限公司

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环境保护监理计划有机质含量较高的底泥和泥炭等，经自然吹干后可运至需要的单位进行土壤育肥。④旱桥桥墩基础开挖的土石方集中堆放周边用临时设施拦阻待桥墩基础浇筑完成后回填，剩余部分可用于附近低洼地的整平，多余土石方一律运弃土（渣）场。⑤旱桥施工中只允许砍伐墩台永久施工部分的植被桥跨范围的植被不得砍伐、清除，尽可能保留桥跨部分的原生植被，减少桥梁墩、台施工对地表原生植被的破坏。3）钻孔灌注桩基础①泥浆制作准备a、在现场选择或开挖一低畦地作泥浆沉淀池，用于储存将来使用后废弃的泥浆。泥浆池应选在不宜外溢的地段。b、当现场没有可以利用的地畦地时，应自行挖掘或砌筑泥浆池。c、泥浆池周围应设置良好的排水系统，以免雨水过大而造成泥浆外溢破坏当地环境。②钻孔施工a、钻孔桩必须设置泥浆沉淀池，不得将泥浆直接排入河水或河道中，经沉淀后上清水排放减少悬浮固体的排放量大型桥梁通常利用钢护筒作泥浆贮备周转，并采用泥浆过滤设备，清除残渣。b、废弃的钻孔泥浆以及其他废弃物，应运至事先准备的沉淀池临时贮存，待吹干后，运至弃渣场，不得弃于河道或河滩地，以防抬高河床，淤塞河道。c、在水上钻孔时，一般应采取平台施工。采取围堰或筑岛施工时，应及时对围堰和筑岛进行清理，以免破坏水生环境，影响行洪。d、应对施工机械及船只进行严格检查，防止油料泄漏，严禁将废油、施工垃圾等随意抛入水体。③混凝土浇灌施工灌注混凝土时溢出的泥浆应引流至事先准备的适当地点处理待吹干后，运至弃渣场，以防止污染环境或堵塞河道或交通。4）桥梁下部构造杭州交通工程监理咨询有限公司

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环境保护监理计划①混凝土浇筑时应做好防护措施，防止混凝土散落周边水体。②护岸开挖时按照设计图纸严格控制开挖界限随意扩大开挖范围，将两栖动物环境的受影响范围控制在最小程度。③桥梁墩台修筑完毕及时清除围堰等临时工程的堆积物并将施工中产生的废浆、弃土和废弃物及时运至弃土场，恢复河道畅通。5）混凝土搅拌、运输和养护①混凝土的搅拌、运输、振捣、摊铺等作业中防粉尘、防噪声（振动）措施可以参考采取：a、采用商品混凝土，密罐车运输b、场界设置临时隔声维护；c、作业时间避开下风100m内人群密集的地段等。②混凝土搅拌车应定点清洗，设置临时沉淀池，清洗水经沉淀处理后方能外排。有条件者，也可采取废水回收处理后循环使用。③混凝土搅拌站不得设在饮用水源地保护区内，搅拌站的排水、混凝土的养护水等含有害物质的废水不得排入地表水ⅠⅢ类水源地保护区。6）生态保护涵洞出路基后与附近河道、沟渠顺连，防止冲刷下游农田、道路等，并及时沟通河道和沟渠，确保汛期及时排洪排涝。7）环境和噪声影响①施工期污水不得排《地面水环境质量标准所规定的ⅠⅡ类水域。排入其他水域时，必须符合相应的水质标准，不符合时要进行水质处理。②对桥梁施工机械、船只进行严格检查，防止油料泄漏。严禁将废油、施工垃圾等随意抛入水体内。③桥梁打桩噪声的场界限值为昼间，夜间禁止打桩。其他阶段限值仍为昼间70dB，夜间55dB。杭州交通工程监理咨询有限公司

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环境保护监理计划4.3序号13456

隧道工活动内容隧道开挖废石料装卸、运输隧道支护、衬砌防水、排水路基、路面

隧道工程潜在环境影响潜在影响1.噪声2.震动3.扬4.生破坏5.废物处置6.有害气体同路基工程1.噪声2.有气体同排水工程同路面工程施工中主要措施及防治：1、洞渣的堆放场地，应根据环评报告书的结论进行认定，明确弃渣场的范围弃渣应在指定范围内严格按照设计技术要求进行堆置并采取防护措施避免其流入水体。2、向周围生活环境排放废气、尘土，应当符合国家规定的环境空气质量标准（GB3095-963隧道内应设置足够的排风设施并保证有效运转施工人员应配防护用具，以降低作业粉尘和有害气体对人体的影响。4、施工期污水不得排入《地面水环境质量标准》中所规定的I、II类水域。排入其它水域时，必须符合相应的水质标准，不符合时要进行水质处理。5、向周围生活环境排放噪声应当符合国家规定的环境噪声施工场界排放标准（GB12523-90阶段施工场界噪声限值为昼间，夜间55dB。6、除抢修、抢险作业外，禁止夜间在居民区、文教区、疗养区进行产生噪声污染影响居民休息的建筑施工作业确需连续作业的应报当地环保部门批准，并公告居民。7、水泥混凝土拌和站不得设在饮用水源地保护区内。施工过程中搅拌站的排水、混凝土养生水等含有害物质的废水不得排入地表水—III类水源地保护区。8、对废料的处理与利用。隧道施工时难免产生许多废渣，应妥善放置，不能随便堆放以免阻塞河道造成水土流失或占用当地农田对优质石碴可加以利杭州交通工程监理咨询有限公司

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环境保护监理计划用，如用作防护用的片石、路面骨料和混凝土集料可分类堆放，以便充分利用，有条件时也可利用荒沟，在其中筑坝填入废碴，变荒沟成良田，增加耕地。路边临时堆放的零星废渣公路封闭前应全部清理完毕免公路封闭后难以清理。9隧道施工中所需的石材在选择料场时应远离隧道采取集中料场取料，切忌随意布置小料场使山坡遍体鳞伤对山坡及其植被肆意破坏既影响环境面貌也容易产生坍方滑坡若采用商品石料应在采购合同中提出对临时料场的环保要求。10、严格控制影响范围，不应仅考虑方便施工而任意破坏场地以外的植被。4.4

其它工4.4.1、排工程序号1234567

活动内容挖掘机、装载机等土石方运输运输车辆夯实机械砂浆拌和机搅拌砂浆喷射机清洗砂浆设备污水

排水工程潜在环境影响潜在影响1.噪2.漏污染3.扬尘4消能源5.排出有害气体1.沿洒落2.随意丢弃1.噪声2.尾3.扬4.消能源1.施噪声2.漏油污染3.消能源4.排出有害气体1.噪砂外漏污染1.噪砂泄漏污染1.水染施工中主要措施及防治：①及时沟通排水系统，为邻近的土地所有者提供灌溉与排水用的临时管道。临时排水设施与永久排水设施相结合应有合适的泄水断面和纵坡临时用作排水渠道时应适当加大泄水断面并采取加固措施使水流畅通不产生冲刷和淤塞。污水不得排入农田和污染自然水源，不得引起淤积和冲刷。②截水沟设置在无弃土堆的情况下，截水沟的边缘离开挖方路基坡顶的距离视土质而定，以不影响边坡稳定为原则，如系一般土质至少应离开5m对黄土杭州交通工程监理咨询有限公司

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环境保护监理计划地区不应小于10m并进行防水渗加固，截水沟挖出的土，应运到指定地点。③施工过程中应当采取措施，控制扬尘、噪声、振动、废水、固体废弃物等污染，防止或者减轻施工对水源、植被、景观等自然环境的破坏，改善、恢复施工场地周围的环境不论何种原因在没有得到有关管理部门同意的情况下各类施工活动不应干扰河流、渠道或排水系统的自然流动。④在路基和排水工程（涵洞、倒虹吸等）施工期间，应为邻近的土地所有者提供灌溉与排水用的临时管道。⑤将弃土弃渣于指定地点堆放并采取防护措施避免其被冲刷流入水体。⑥该阶段施工场界噪声限值为昼间，夜间55dB。4.4.2、挡墙、防护及它砌石程防护工程潜在环境影响序号12345678

活动内容地基承载力和基础埋置深度挖掘机、装载机等土石方运输运输车辆夯实机械砂浆拌和机搅拌砂浆喷射机清洗砂浆设备污水

潜在影响1.冲；2.墙体稳定1.噪；2.漏油；扬尘4.害气体1.沿撒落；2.随意丢弃1.噪；2.尾气；3.扬尘1.噪；2.漏油；3.有害气体1.噪；2.砂浆外漏1.噪；2.砂浆外漏水污染施工中主要措施及防治：①地基承载力小于设计要求时，应及时与设计联系，确定开挖底线。②基础埋置深度应根据设计要求和现场情况确定基底高程。③当冻结深度小于或等于1m时，基底应在冻结线以下不小于0.25m，并应符合基础最小埋置深度不小于m的要求。④当冻结深度超过1m时，基底最小埋置深度不小于1.25m，还应将基底至冻结线以下0.25m深度范围的地基土换填为砂砾石等材料。⑤受水流冲刷时应按路基设计洪水频率计算冲刷深度基底应置于局部冲刷线以下不小于1m。杭州交通工程监理咨询有限公司

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环境保护监理计划⑥路堑地段的挡土墙基础顶面应低于路堑边沟底面不小于。⑦在风化层不厚的硬质岩石地基上，基底一般应置于岩石表面风化层以下；在软质岩石地基上，基底最小埋置深度不小于。⑧施工过程中，应当采取措施，控制扬尘、噪声、振动、废水、固体废弃物等污染，防止或者减轻施工对水源、植被、景观等自然环境的破坏，改善、恢复施工场地周围的环境。⑨根据水土保持方案，检查水土保持措施的落实情况。⑩将弃土、弃渣于指定地点堆放，并采取防护措施，避免其流入水体。5通安全设施施工境保护点安全设施工程潜在环境影响见下表。安全设施工程潜在环境影响序号12345

活动内容拌和场预制场基础工程焊接油漆和表面处理

潜在影响1.扬；2.废水；噪1．废水；2.噪声1.噪2.扬尘3.废弃物处置4.害气体1.有气体；废弃处置；3.辐射1.有气体；废弃处置①拌和场、预制场、基础工程的防治措施同前文。②外购材料应提供生产商的环保达到要求的证明材料。③防撞护栏桩打设应防止油污染，合理安排时间减少噪声对周围居民的影响。④焊接的废弃物如电焊渣、废弃的焊材，应收集处理。⑤油漆应妥善存放和使用避免滴漏影响水体和土壤油漆包装物应统一收集处理，不应随意抛弃。6、路面工程环境保护监理要点（一路面基层路面基层潜在环境影响序号

活动内容

潜在影响1拌和楼运行杭州交通工程监理咨询有限公司

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1.噪2.水等泄漏污染土壤3.清

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环境保护监理计划拌锅、皮带等废水排放4.能源耗5.害气体2345678

稳定土混合料运输场地碎石、黄砂堆放矿粉破碎机、振动筛等各类运输车辆路面摊铺、压实设备运行夜间拌和场强光直照

1.沿路撒落1.扬尘1.矿粉洒落污染空气1.噪声2.扬尘1.噪声2.扬尘3.有害气体4.漏油1.噪声2.有害气体3.漏油4.尘1.强光为符合工程要求稳定土拌和楼沥青拌和场的选址多位于地势较平坦的地域，通常涉及耕地、园地、林地、牧草地或临近这些用地。除常见的水、气、声影响外场地平整将对沿线植被及动物栖息地造成永久性的破坏此外表层土壤的剥离容易造成土壤结构的破坏和肥力的下降石灰矿粉堆置和洒落会通过改变土壤的酸碱度破坏土壤的结构以及土壤微生物的理化环境从而降低土壤肥力夜间拌和场强光照射会干扰植被和动物的生活节律严重时会导致植物的死亡以及动物生理紊乱而影响其种群繁衍。施工中主要措施及防治：（1）对