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文档简介
用时可以删除本标准适用于公路桥梁工程的桥墩、桥台基坑、涵洞基坑的开挖工作。施工技术规范》(JTJ041—2000)。准》(GB3095—1996)。(JTGF80/1—2004)。土工试验规程》(JTGE40—2077)。熟悉和分析施工现场的地质、水文资料,根据结构物,确定基坑的大小和开挖深度,进行施工设计计算,确定施工方案,编制单项施工组织设计,向班组进基坑开挖前,必须对基坑围护范围及外周边以内地层中的地下障碍物进行勘了解所处地段是否对基坑围护结构及开挖支撑施工的噪声和振动有限制,以决定是否采用锤击式打入或振动式打入进行围堰施工和支撑拆除。施工地段是否有场地可供钢筋加工制作、施工设备停放、施工车辆进出和土方足,则必须选择土方侧运和其他场地。施工放样:测定基坑纵、横中心线及高程水准点后,按边坡的施坡率放出上口开挖边线桩,并撒出开挖灰线。放样完毕后,监理驻地工程师复核、签认手竹梯或软梯、警戒绳、安全帽、安全带等。准备就绪。设立开挖安全警示牌。基坑顶面应设置防止水流入基坑的设施,基坑顶有动荷载时,坑顶边与动荷载m固措施工区域机械、车辆运行路线、开挖墩、台编号的布置应根据工程的规模、埋业人员要求挖的工人进行培训、技术安全交底,做到熟械设备的相互配合,要有应对安全紧急救援措械设备要求好,明确运输车辆的行走路线,做到空车、重车分流而行。司驾人员应进行岗员的人身安全。基坑四周设置排水沟、集水坑,及时将坑内的积水排走,确保坑内无积水,必要时降低地下水位。集水坑宜设在上游,尺寸视渗水的情况而定。排水设备的值班制度。基坑施工操作工艺4施工操作工艺施工方案论证及确定→测量放线并用灰线撒出轮廓线→放坡开挖→井点降水以保持基坑内干燥→使用大型机械进行基坑开挖→基坑四周设置排水沟、集水坑理→成品验收依据设计资料及图纸,复核基坑轴线控制网和高程基准点。测定基坑纵、横中线及高程水准点后,按边坡的放坡率放出上口开挖边线桩,并撒出开挖灰 ②坑壁土类按照现行《公路土工试验规程》(JTGE40-2007)划分;2)如土的湿度有可能使坑壁不稳定而引起坍塌时,基坑坑壁坡度应缓于该湿度3)当基坑有地下水时,地下水位以上部分可以放坡开挖;地下水位以下部分,4)在山坡上开挖,应注意防止滑坍。察资料,先估算渗水量,选择施工方法和排地下水位,则在距基坑坡顶外的土层内通过计算设中抽水引起地下水位的下降。由于各集水井在施工。水位较高、有承压水、挖基较深、坑壁不易;作业为主,采用挖掘机作业以人工清槽。挖掘机可以在照表所示。坚决避免超挖。如超挖,应将松动部分清除,其处理方案应报监理、设计单位批准。挖至设计高程的土质基坑不得长期暴露、扰动或浸泡,并应及时检查基底承载力,符合要求后,应立即进行基础施工。侧主动和被动土压力,定出为平衡这两种土压力所需的卸载范围。施工过程中,在开挖至一定深度后,必须开始进行卸载,从而达到内外侧的压力平衡,基坑开挖过程中,在坑底基础范围之外设置集水坑并沿坑底周围开挖排水沟,使水流入集水坑内,通过抽水设备排出坑外。集水坑宜设在上游,尺寸视渗水的情况而定。排水设备的能力宜大于总渗水量的倍。当土体不稳定时,应根据现场实际情况采用土钉墙、锚喷、板撑等措施对坑壁加以支护,具体施工应按《公路桥涵施工技术规范》规定执行。格后应按设计要求的地基承载力对基底进行钎探,具体按《地基钎1)素土垫层先挖去基底的部分土层或全部土层(一般是挖掉软土),然后回填素土,分层层底部土层的承载力决定。应使垫层传给软弱土层的压B′=B+2htanθ式中:B′---垫层底部宽度(m);B----基底宽度(m);H----垫层厚度(m);θ----应力扩散角(一般为22°---25°)。2)砂垫层和砂石垫层地基3)灰土垫层地基(仅适用于无地下水的干基坑)径不(1)风化的岩层,应挖至满足地基承载力要求或其他方面的要求为止。(2)在未风化的岩层上修建基础前,应先将淤泥、苔藓、松动的石块清除干则应凿成见《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)及《公路施工手册—桥涵》的有易溶岩等)情况及结1)桥涵的地基检验:可采用直观或触探方法,必要时可进行土质试验。要求的地基检验,一般采用触探和钻探(钻探至少4m)取样做土工试验,或按设计的特殊要求进行荷载试验。3)大桥、特大桥按设计处理。检查基底平面位置、尺寸大小、基底高程基底平面位置和高程允许偏差规挖至设计高程的土质基坑不得长期暴露、扰动或浸泡,并应及时检查基坑尺8安全、环保措施安全措施临时性结构和设备操作工况,要详细计算,并按规范要求留取足够的安全储备。基坑深度超过应按规定设置上下坡道或爬梯。汛期开挖时要安全防护用品。施工地段设置各种警告标志,夜间应有良好的照明,限速行驶,保证施工现非驾驶员开车或试车,严禁酒后开车,施工机械专人驾驶操作。,对重点新工序要提出安全注意事项,并施工机械的废油废水,采取有效措施加以处理,不超标排放,以免造成河流和夜间开挖时,应控制施工机械的人为噪声,防止噪声扰民。三、钻孔桩施工工艺标准泥浆护壁钻孔桩基是一种传统的施工工艺,被广泛应用。本施工工艺标准根据质类型,在有地表水、地下水的地质也同样适用。规范中华人民共和国行业标准《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)。中华人民共和国行业标准《公路工程质量检验评定标准》(土建工程)(JTGF80/1-2004)。中华人民共和国行业标准《公路工程集料试验规程》(JTGF42-2005)。中华人民共和国行业标准《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)。中华人民共和国行业标准《环境空气质量标准》(GB3095-1996)施工准备施工人员要熟悉施工图纸、施工现场的情况、水文地质资料,根据地质情况及基施工组织设计。开工前,对设计单位移交的导线点、永久的水准点进行复测;按施工现场的实和《普通混凝土配合比设计规程》(JGJ55-2001)的要求,提出混凝土的施工备准备就绪,特别挖好泥浆池、备好造浆黏土(如需要造浆),布置好出渣道路。4施工操作工艺工艺流程(见图)成果对桩基础进行中桩和高程放样。作护筒复核放样(做好记录和签认手续)浆清孔终孔钢筋笼制作→终孔检查←做好记录(监理批准)检查→钢筋笼就位导管拼装检查二次清孔(如孔底沉渣厚度超过规范要求)混凝土拌和→混凝土运输→灌注混凝土←混凝土试验成桩检测1)开始钻孔时,应先在孔内灌注膨胀土悬浮泥浆或合格的黏土悬浮泥浆,泥浆应始终高出孔外水位或地下水位~。2)钻孔完成后应用专用仪器或钢筋笼检孔规检测孔斜和倾斜度。成孔孔径不得2)为防止钢筋笼在浇筑混凝土时上浮,在孔底设置直径不小于主筋的加强环形3)护筒井架处用具有足够刚度、强度的材料(型钢、方木等)承担钢筋笼和导4)起吊钢筋笼时,要严格控制钢筋笼的变形,如在钢筋笼的里面用铅丝绑扎足够长度的杉木杆(在钢筋笼立直时取出杉木杆),吊钩出用钢扁担勾挂钢筋1)水下混凝土一般用钢导管灌注,导管内径一般在200~350mm,视桩径大小1)可采用火山灰水泥、粉煤灰水泥、普通硅酸盐水泥或硅酸盐水泥,使用矿渣2)粗集料宜优先选用卵石,如采用碎石宜适当增加混凝土配合比的砂率。集料,同时不应大3)细集料宜采用级配良好的中砂。4)混凝土配合比的砂率宜采用~,水灰比宜采用~。5)混凝土拌和物应有良泌水现象。灌注时应保持足够的流动性,其坍落度宜控制在180~220mm。混凝土拌和物中宜掺用外加剂、粉煤灰等材料,其技术条件参量可参照《公路桥涵施工技术规范》 (JTJ041-2000)。7)首批(2m3以上)混凝土的初凝时间应保证大于混凝土的灌注时间。1)灌注水下混凝土要由一人统一指挥下令剪球,灌注速度要循序渐进,导管首次埋置深度不应小于1m,在灌注过程中,导管的埋置深度宜控制在2~6m。3)混凝土拌和物运至灌注地点时,应检查均匀性和坍落度。如不符合要求,应4)在灌注过程中,特别是潮汐地区和有承压力地下水时,应注意保持孔内水5)在灌注混凝土过程中,应经常量测孔内混凝土面的高程,及时调整导管埋于部分接桩前必须凿除,残留桩头应无松散层。施工过程中可能出现的情况以及处理措施及处理混凝土堵管的原因主要有两种,第一种是导管底端被泥沙等物堵塞,第二种是装钢筋及导管时间过长,孔内钻渣淤积加深,处理办法是用吊车将料斗连同导管一起吊起,待混凝土灌注畅通后再把导管放置回原位。为避免此类事故发生,当孔内沉淀较厚时,灌注前必须进行二次清孔。2)第二种情况多发生在混凝土浇注过程中,处理办法是拔导管吊起,快速向井出混凝土面以外。为避免此类事故的发不漏水;混凝土和易性要好;混凝土浇注必须要在初凝前完成,导管埋深控制在2~6m。上浮处理措施在混凝土浇注过程中,混凝土灌注速度过快,钢筋骨架受到混凝土从漏斗向下灌注时的位能产生的冲击力,混凝土从导管流出来向上升起,其向下冲击力转变向上顶托力,使钢筋笼上浮,顶托力大小与混凝土灌注时的位置、速度、流。1)混凝土底面接近钢筋骨架时,放慢混凝土灌注速度。2)混凝土底面接近钢筋骨架时,导管保持较大埋深,导管底口与钢筋骨架底端尽量保持较大距离。3)混凝土表面进入钢筋骨架一定深度后,提升导管使导管底口高于钢筋骨架底筋牢固的焊接于钢筋笼的底部。孔的中心位置(mm)群桩:100;单排桩:50孔径(mm)不小于设计直径对于>的桩或桩长>40m或土质较差的桩,≤500mm标17~20Pa•s;含砂率:<2%;胶体率:>98%土初凝后终凝前及时进行桩头掏渣,但是掏原材料(钢筋、水泥、砂子、碎石、外加剂)进场试验报告。安全、环保措施安非施工居民区和靠近学校、医院等环境敏感区,噪声大的施工作业按监理工程师规定作工艺水泥:宜采用325号~425号普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥。石子:粒径为~的卵石或碎石;桩身混凝土也可用粒径不大于5cm的石子,要求,有出厂证明书及复试报告。棒、插钎、粗麻绳、钢丝绳、安全活动盖板、防水照明灯(低压36V、模板:组合式钢模,弧形工具式钢模四块(或八块)拼装。卡具、挂钩和零配开挖前场地应完成三通一平。地上、地下的电缆、管线、旧建筑物、设备基数。数周撒灰线。测定高程水准点。放线工序完成后,办进预检手续。编施工方案。在地下水位比较高的区域,先降低地下水位至桩低以下左右。底;操作前对吊具进行安全可靠的检查和试验,确保施工安全。3操作工艺放线定桩位及高程开挖第一节桩孔土方支护壁模板放附加钢筋浇筑第一节护壁混凝土检查桩位(中心)轴线架设垂直运输架安装电动葫芦(卷扬机或木辘轳)开挖吊运第二节桩孔土方(修边)先拆第一节支第二节护壁模板(放附加钢筋)浇筑第二节护壁混凝土检查桩位(中心)轴线逐层往下循环作业开挖扩底部分检查验收吊放钢筋笼放混凝土溜筒(导管)浇筑桩身混凝土(随浇随振)插桩顶钢筋放线定桩位及高程:在场地三通一平的基础上,依据建筑物测量控制网的资料和基础平面布置图,测定桩位轴线方格控制网和高程基准点。确定好桩位中心,以中点为圆心,以桩身半径加护壁厚度为半径画出上部(即第一步)的圆周。撒石灰线作为桩孔开挖尺寸线,桩位线定好之后,必须经有关部门进行复开挖第一节桩孔土方:开挖桩孔应从上到下逐层进行,先挖中间部分的土方,然后扩及周边,有效地控制开挖桩孔的截面尺寸。每节的高度应根据土质好坏、操作条件而定,一般以~为宜。紧密结合,稳定性和整体性能均佳,且受力均匀,可以优先选用。当桩孔直径简单等要求,并按受力状况,以最下面一节所随受的土侧压力和地下水侧压护壁模板采用拆上节、支下节重复周转使用。模板之间用卡具、扣件连接固。不设水平支撑,以方便操作。均应标定在第一节护壁上口护壁厚度一般取100~150mm。挖完一节以后应立即浇筑混凝土。检查桩位(中心)轴线及标高:每节桩孔护壁做好以后,必须将桩位十字轴线架设垂直运输架:第一节桩孔成孔以后,即着手在桩孔上口架设垂直运输支也可以用木吊架、木辘轳或人工直接借助粗麻绳作提升工具。地面运土用手推在安装滑轮组及吊桶时,注意使吊桶与桩孔中心位置重合,作为挖土时直观上止有毒气体的危害。操作时上下人员轮换作业,桩孔上人员密切注视观察桩孔用高程水泵沉入抽水,边降水边挖土,水抽水,使水位保持稳定。地下水位较高桩孔口安装水平推移的活动安全盖板,当桩孔内有人挖土时,应掩好安全盖板,防止杂物掉下砸人。无关人员不得靠近桩近口边。吊运土时,再打开安全开挖吊运第二节桩孔土方(修边),从第二节开始,利用提升设备运土,桩孔内人员应戴好安全帽,地面人员应拴好安全带。吊桶离开孔口上方时,推动活动安全盖板,掩蔽孔口防止卸土的土块、石块等杂物坠落孔内伤人。吊桶在小桩孔挖至规定的深度后,用支杆检查桩孔的直径及井壁圆弧度,上下应垂直平浇筑第二节护壁混凝土:混凝土用串桶送来,人工浇筑,人工插捣密实。混凝土可由试验室确定掺入早强剂,以加速混凝土的硬化。检查桩位中心轴线及标高:以桩孔口的定位线为依据,逐节校测。桩身的圆柱体挖好,再按扩底部位的尺寸、形状自上而下削土扩充成设计图纸检查验收:成孔以后必须对桩身直径、扩头尺寸、孔底标高、桩位中线、井壁吊放钢筋笼:钢筋笼放入前应先绑好砂浆垫块,按设计要求一般为70mm(钢筋笼四周,在主筋上每隔3~4m左右设一个φ20耳环,作为定位垫块);吊放mm80~雨天不能进行人工挖桩孔的工作。现场必须有排水的措施,严防地面雨水流入质量标准浇筑混凝土后的桩顶标高及浮浆的处理,必须符合设计要求和施工规范的规孔底虚土厚度不应超过规定。扩底形状、尺寸符合设计要求,桩底应落在持力员料布虚掩。防止灌水及掉土。塑料布或草帘围好,防止混凝土发生收缩、干裂。施工过程妥善保护好场地的轴线桩、水准点。不得碾压桩头,弯折钢封时可在首盘采用半干硬性的,大量积水一时又排除困难的情况下,则应用导管桩身混凝土质量差:有缩颈、空洞、夹土等现象。在浇筑混凝土前一定要做好钢筋钎人工辅助插捣,以补充机械振捣的不足。点焊不牢,未采取支撑加强钢筋,运输、支撑加固措施要可靠,吊运要竖直,使其平稳地放入桩孔中,保持骨架完砌工程施工工艺浆法、抹浆法和灌浆法,使之成为整体的人工构筑物。该标准广泛应用于路基选择合适的砂浆及石料、预制块抬运方式,推荐的抬运方式有搭设梯步人工材强度等级:MU120、MU100、MU80、个大致平行的面,其厚度-工工艺验→基坑验收→砌筑→砌体外露面修整勾在开挖过程中,选择合适的基坑开挖边坡,如地质情况较差则应减少开挖长度或分段跳槽开挖或设置适当的支护,确保工人人身安全。开挖土及时运到指定的弃土场,不得在四周乱堆乱放,如为准备回填则应堆放在安全、合适的地检测路堤、路肩下挡墙以及涵洞基础等有地基承载力要求的,基坑开挖到设计高程。块,借助砌块自重将砂浆压紧,并在灰缝上加以必要插捣和用力敲击,使砌块完全稳定在砂浆层上,直至灰缝表面出现水膜。上,辅以人工插捣或用力敲击,通过挤压砂浆使灰缝平实。缝砂浆被压实。在已砌筑好的砌块侧面安砌时,应在相邻侧面先抹砂浆,后砌动性较大的砂浆,边灌边捣实至砂浆不能渗入砌体空隙为止。砌石顺序为先砌角石,再砌面石,最后砌腹石。角石应选择比较方正、大小适宜的石块,否则应稍加修凿。角石砌好后即可将线移挂到角面石(即定位石)。面石应留一运送填腹石料缺口,砌完腹石后再封一样按规定层次和灰缝砌筑整齐、砂浆饱满。表面较平、尺寸较大的石块,浆砌时,长短砌筑应将大块石料用于下层,每处石块性状及尺,应先在圈内底部铺一层砂浆,其厚度应使石料且砌缝砂浆密实、饱满。砌筑腹石时,石料间的塞以小石子,但不能在石块下用高于砂浆层的小和灌浆法砌筑。采用挤浆法应分层、分段砌筑,一般2-3层组成一个工作层,每一工作层应大致找平。分层内的每层石块,不必铺通致相同的石块,每一层应视石料尺寸确定,一般不超过mm块,用作砌平整理,空隙处先填满较稠的砂地衔接在一起。因此,除最下一层密,并备有各种尺寸的小石块,作挤浆填缝用;石料不得元砂料后铺灌砂浆;片石砌筑时,应设置拉结石,并应均丁一顺排列,有时也可采用两丁排列、水平和垂直砌缝应事先进行设计,严砌要时缝两侧的石料须加以凿理口C整勾缝勾缝一般采用水泥砂浆,其强度等级比砌筑砂浆提高一个等级。勾缝的形式一采用凹缝。槽时,应在勾缝前用扒钉或凿子开缝,开出凹槽,并以钢丝刷用水刷去砌石面缝均匀一致。勾缝完成后应注意养护。如未设计勾缝时,应随砌随用灰刀将灰应使其受雨水冲刷或水流浸淹;在养护期间,除象,应予拆除,刮净砂浆,清洗干净后,重实后才能进cmm施工前应对原材料进行检查,并有合格签证记录。对施工程序、工艺流程、检施工过程中要妥善保护好场地原始放样的水准点。保护好已砌筑好的砌体,砌筑上层时,不得振动下层,不得在已砌筑好的砌体按监理工程师给定表格填写):施工单位:工程名工程负责人:情况:砌筑部位:砌筑方法:白砂浆强度等m设计:实际:砂浆配合比:砂浆是否饱砌筑高度较高时,设置好砂浆和片石运料安全通道,在行人柱施工工艺现浇混凝土柱(模板、钢筋、混凝土)施工工艺标准《城市桥梁工程施工与质量验收规范》(CJJ2-2008);《公路桥涵施工技术规2、施工准备材料钢筋:钢筋出厂时,应具有出厂质量证明书和检验报告单。品种、级别、规格和性能应符合设计要求;进场时,应抽取试件做力学性能复试,其质量必须符对该批钢筋进行化学分析或其它专项检验。合格证,品种、规格、性能等应符合现行国家标准泥:宜采用硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥。水泥进场应有产品合格证或出厂检验报告,进场后应对强度、安定性及其它必要的性能指标进行取样复试,其质量必须符合现行国家标准《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》GB175等的规山砂或用硬质岩石加工的机制砂。砂的品种、质量应符合国家现行标准《公路合格证或质量复试合格。混合料脚手架φ48扣件式钢管脚手架或碗扣式钢管脚手架、钢管扣件、脚手板、可调钢筋加工机具:钢筋弯曲机、钢筋调直机、钢筋切断机、电焊机、砂轮切割机、。工具:气焊割枪、扳手、铁錾、铁锹、铁抹、木抹、斧子、钉锤、缆风绳、对g≤且≤20h缝隙(mm):±模板安装前涂刷无色脱模剂。采用人工配合吊车立模,模板接头处用夹具、销钉连接,检查拉杆、螺栓是否紧固,拼缝处垫双面胶填塞,保证接缝处线形整齐无错台。拼缝打磨平整。墩底部与承台顶面预埋的钢筋焊接,顶部设置缆风绳与地面固定。钢模底部用水泥砂浆找平并塞海绵条,防止漏浆,安装位置准层厚度均匀、准确,固定稳固可靠。模板安装完毕后,检查一遍拉杆、螺栓是否紧固,模板拼缝及下口是否严密,自检合格后报检验。拆模应在砼强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损时方可进行,大体积,时:②为防止模板缝漏浆,在模板底角用水泥砂浆封堵,模板拼缝间加海绵条(粘禁在没有对拉螺栓的部位用带眼的模板。③模板在安装前必须抛光,抛光后清理干净,用手摸完无黑迹。④在砼浇筑前,用空压机吹干净模板内灰尘,对于模板上所粘灰尘,用模布擦干⑥模板接缝螺栓要上满,并设置足够的内外撑,保证模板的整体稳定性。钢筋格。第一批抽样不合格,应加倍抽样试验,全部合格者该批钢筋视为合格。若一项不合格该批钢筋视为不合格。b.钢筋绑扎安装时,为保证施工方便及钢筋位置准确,在墩内应搭设支架,并c.拉筋必须让出安放串筒的位置,该区域的拉筋必须边拆除串筒边安装(串筒逐段拆除每段1m)。ef.受力钢筋同一截面的接头数量、搭接长度、同一根钢筋接头间距和焊接、机械筋保护层围(+10,-5)mm,钢筋均采用塑料垫块。a土预制垫块,塑料垫块具有厚度准确不宜破碎的优势,而且方便a.钢筋加工允许偏差和检验方法应符合下表的规定②墩柱、墩身混凝土灌注顺序、振捣方法、注意事项a用振捣棒推移混凝土以免造成离析,混凝土流动超过时必须移动工方法,分层厚度不得大于40cm;混凝土灌注入模时要均匀,注意与振捣相配不再下沉为宜。混凝土振捣应有专人指挥、检查,振捣应定人定点责任到人;操作插入式振动器时宜快插慢拔,振动棒移动距离应不砼养护a接近初凝时采用土工布覆盖,注意不得污染墩顶面;土工布块与b.土工布进行保温养护覆盖时横向两边要留足够的长度(100cm)以便用角铁或d.外模拆模后,在墩身混凝土表面覆盖薄膜保湿。夏季在墩顶设置水箱1个,1)劳动组织模式:采用架子队组织模式。2)作业工地应配备专职的队长、技术负责人、技术、质量、安全、材料、试工班在作业时按照下列标准进行质量控制;每道工序完成后,质检员按照下列要求进行检验。桥梁墩柱施工质量控制及检验标准详见下表。。。略1)应注意模板的吊装和拆除安全。拆下的模板不得从高处掷下,要有人接应拿稳,送储放点放好,拆下的小连接件不得到处乱放,以免丢失或被埋人土中污培训,强化安全意识。高空作业人员应佩戴安全带、安全帽,严禁从高空仍物注意检查保修,各种扣件应经常检维护。2)施工工地应悬挂危险标志和警示牌,并安排专职安全员随时检查安全状况,挥。3)墩台混凝土灌注完成后,要做到工完料清,及时清除多余的砂石、废弃混凝及安装施工工艺混凝土结构或构件中直径为16~40mm钢筋的加工和安装。不适用于预应力钢钢筋及连接材料(套筒、焊条、焊剂、扎丝等)必须按不同钢种、等级、牌钢筋及连接材料、垫块必须堆置在钢筋加工棚内。各种焊接材料应分类存放和钢筋及连接材料应具有出厂质量证明书和试验报告单。对进场的钢筋应抽取试焊工必须持考试合格证上岗。4操作工艺保护层垫支—检验—完成钢筋调直和除锈清理钢筋的表面应洁净,使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。经用钢丝钢筋应平直,无局部弯折,成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直,调直方法应取钢筋的截断与弯折必须由合格工人用专门设备来完成,除非图纸另有说明或得到监理工程师的书面批准,钢筋的截断与弯折必须在钢筋加工棚内进行。须在温度+5℃以上时进行。除非工程另有书面规定,钢筋必须按图纸所示形状弯折。浇入于混凝土中的钢筋的露出部分,不能在浇筑混凝土现场弯折。所有钢筋都应冷弯。弯曲半径必须按图纸所示。如设计无规定时,应按表进行弯钩及弯折。钢筋网和钢筋骨架的加工适宜于预制的钢筋骨架或钢筋网的构件,宜先预制成钢筋骨架片或钢筋网片,骨架或钢筋网必须具有适应设定安装方式的刚度和稳定性,以便在运送、吊装的焊接拼装应在坚固的工作台上进行,操作时应符合下列要求:3拼装时,在需要焊接的位置用楔形卡卡住,防止电焊时局部变形。待所有焊4骨架焊接时,不同直径的钢筋的中心线应在同一平面上。为此,较小直径的5施焊顺序宜由中到边对称地向两端进行,先焊骨架下部,后焊骨架上部。相规钢筋、骨架或网片应按图纸所示的位置准确的安装,并用批准的支撑将钢筋牢浇注过程中不允许放入钢筋,不允许将钢筋堆放在浇注后未凝固的混凝土就位的保护层垫块应具有符合其用途且得到工程师同意的形状,并使其在浇注混凝土时不致倾斜,或者采用焊接钢筋的办法。垫块的间距纵横向不得大不得直接支承在模板上。网片钢筋网彼此间应有足够搭接,以充分保持强度均匀,并在端部和边缘牢固定:钩的叠合处,在梁中应沿梁长方向置于上面并交错布置,在柱中应沿柱高方向向钢筋上。任何构件的钢筋安装后,应如实填写质量检验表,必须经监理工程师检查和批。(1)以另一种强度、牌号或直径的钢筋代替设计中所规定的钢筋时,应了(3)光圆钢筋不得替代带肋钢筋。(4)钢筋净距应符合设计的规定。(5)钢筋的焊接与绑扎接头式 (1)焊接应优先采用闪光对焊法,也可采用电弧焊或其他有效的方法,如绑HRB闪光对焊)。力焊、气压焊。钢筋的交叉连力焊只适用于竖向钢筋的连的接头型式、焊接方法、适用 (2)轴心受拉和小偏心受拉杆件中的钢筋接头,不宜绑扎。普通混凝土中直径 (3)钢筋接头采用搭接或帮条电弧焊时,宜采用双面焊缝,双面焊缝困难时,(4)钢筋接头采用搭接电弧焊时,两钢筋搭接端部应预先折向一侧,使两接合10d(d为钢筋直径)。(1)应避免在最大应力处设置接头,并尽可能使接头交替排列,接头间距相互错开的距离应不小于30d(d为钢筋直径),且不小于500mm。(2)受力钢筋间得面面积的百分率应符合表的规定。对于绑扎接头,其接头的截面面积占总截面面积的百分率,亦应符合表的规定。(3)电弧焊接和绑扎接头与钢筋弯曲处的距于构件的最大弯矩处。 (4)受拉钢筋绑扎接头的搭接长度,应符合表的规定;受压钢筋绑扎接头的搭接长度,应取受拉钢筋绑扎接头搭接长度的倍。(5)受拉区内I级钢筋绑扎接HRBHRB。成品保护骨架,应垫高放置并加遮盖,应有防止滑动、滚动的斜块楔块或拉能稳定在底模上,否则应采取固定措施。安装完m内架业对钢筋半成品、成品的碰撞、砸、(一)墩柱钢筋绑扎工艺流程主筋的焊接连接---在-主筋上画箍线间距线---套-墩柱箍筋--绑-扎箍筋(二)盖梁钢筋绑扎工艺流程主筋的焊接连接--在-主筋上画箍筋间距线--套-盖梁箍筋---扎箍筋--穿-预应力波纹管、钢束、上锚垫板--绑-扎锚区钢筋---吊-装就位。(三)T梁箱梁钢筋绑扎工艺流程盖梁施工工艺编制现浇盖梁单项施工组织设计,向班组进行书面的一级技术交底和安全交。手续。混凝土配合比设计及试验:按混凝土设计强度要求,分别做混凝土的试验室配合比、施工配合比,满足盖梁混凝土的要求。定临时支架承载试验方案。物,支架下的地基已处理并满足施工要求,吊车涂抹脱模剂等并立模。完成中心定位复程序。拌和站已标定、各种机具准备就或现场技术人员对盖梁施的工人进行培训、技术注等技术,要有应对安全紧4施工操作工艺混凝土→养生→穿索张拉→拆模落架。施工工艺流程核对钢筋下料半成品→拼装盖梁钢筋骨架→运钢筋骨架到使用部位→安装钢筋模板安装工艺流程基础处理→搭设支架(在剪力销或抱箍上搭设工字钢或支立落地支架)→安装底模→安装盖梁钢筋骨架(如有预埋件按图纸准确安装)、绑扎钢筋、安装预应力管道→安装侧模和端模→检验模板及钢筋保护层。程施工准备→混凝土搅拌→混凝土运输→混凝土浇筑→混凝土养护→拆除模板→虑混凝土保护层厚,在模板上标出主钢筋就位位置。放样数据和原始记录必须施工区基础平整、密实,并且有相应承载力,无下沉。动底托和顶托,将工字钢顶住防止工字钢受压变形下沉。支架架设完成后仔细是否垫实、牢固,经现场技术员验收后进行下道工序。。板制作全部采用指定厂家加工。模板的强在工字钢顶部铺设两层方木及木楔,配合沙桶调整盖梁底模高程。盖梁悬梁部模剂,涂抹均匀,以利于拆作规范断面上如盖梁上设有预埋件和预应力管道,必须按照图纸要求准确设置预埋件。绑扎完成后采用多点吊装方法,防止盖梁钢筋骨架在吊装时变形,骨架就位一钢筋保护层厚度。钢筋骨架在拼装台焊接、其他钢筋加工成半成品后,吊到已支好的底模上进行绑扎,经检查无误后进行波纹管安放定位,放置垫块,以保证钢筋保护层厚钢筋骨架就位后,吊运拼装侧模,在侧模接缝处和侧模与底模接缝处粘5mm并采取有效措施使拉杆和现浇混凝土隔离;拉杆和模内支撑应设置在同一平凝土罐车或小车运输,混凝土泵车泵送或吊车装入模浇筑混凝土。混凝土拌和混凝土浇筑前,应将模板内杂物、已浇混凝土面上泥土清理干净,对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查并做好记录,符合设计要求后方可浇筑。由于盖梁较大,浇筑时必须派人指挥。混凝土应连续浇筑。为保证混凝土有足够和易性,混凝土坍落度满足规范要慢拔”表面充分泛浆为准。振捣时,尤其注意。考虑浇筑方案时,应注意避免由于支架的不均的开裂。混凝土浇筑完成后,盖梁顶面按控制高次压平收光处理,整个浇筑完成后迅速覆盖、养模板、支架。时刻检查模板的稳固性,注意是否浇筑完成后迅速覆盖、养护。侧模拆除前,顶面用浸水土工布覆盖养护;侧模以能保证混凝土表面始终处于湿润状态为度。在盖梁混凝土浇筑完成后,在混凝土强度达到以上,并能保证其表面及棱角不 班组必须填写“混凝土拆模申请书”并附同条件养生混凝土试件强度试验报告模板的拆除顺序和方法应按照模板配板设计的规定进行。若无设计规定时,应4)当气温超过32℃时,可根据混凝土初凝时间在混凝土中掺加缓凝剂,应严的掺量。钢模板内面涂脱模剂时不要污染钢筋。模板涂好脱模剂后要及时安装,否则要整安全、环保措施安全帽必须符合质量标准,进入现场的每一应正确选择、安装、使用和维护电气系统和设备,系统维护良好,应有专职人施工现场使用的各种电缆线要定期检查,接头必须绑扎牢固,确保不透水、不脚手架应保证搭设基础的牢固和足够宽的安全平台供人行走,与固定结构连接高空工作区域脚手架应禁放工具和材料,为了防止物体坠落,应有挡板和网眼过验收,吊钩必须有保险装明显的警告标志。对出入县乡及以上级公路的运输车辆进行清洗,以保证道路清洁。运输车加盖苫布,防止撒落,如有发生及时派人清扫干净。数量等)→按设计型式制作抱箍→安装抱箍→采用千斤顶进行抱箍承载力试验侧模板→浇筑盖梁混凝土、养护至拆模强度→拆除抱箍及托梁十一、先简支后连续小箱梁预制施工工艺标准施工人员要熟悉施工图纸和施工现场情况。项目总工程师要向施工技术人员进行书面的一级技术交底和安全交底。对于箱JTJ-2000)术、操作、质量、安全二级交底,确保施机一台,电焊机、水泥、水、外加剂、钢筋、钢绞线等原材料必须按相应的试验规程检验,质量符合《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)标准。混凝土配合比设计实验:按设计强度和相应的施工和易性要求,经过配合比设土配合比。作:在对预制场平整碾压(压实度>90﹪)后开挖基槽,按台座构造图进行地。两模板间夹橡胶条并板土浇注完成后,用它作梁一4、施工操作工艺混凝土采用拌和站集中拌和,龙门吊运输。拌和站上料系统经过计量及调试后方可使用,在使用过程中作经常性检查,配比的重量比满足规范要求。水泥用水泥泵直接送至拌合机内,砂石料通过配料斗送入拌和机,拌和机自动拌和完成后开门放料。混凝土的运输采用水泥混凝土运输车运输,混凝土的浇筑采用的制作及绑扎制作,箱梁底座上绑扎成型。钢筋焊接采用电弧预应力管道。安装管道时,要求接头严密不模板制作完成后运至工地,检查合格后涂好脱模剂,用龙门吊车配合人工安装。安装从底座一端开始,模板接缝粘贴海绵条并用螺栓压紧,保证接缝平整不漏浆。外模必须安装牢固,线条顺直。内模定位准确,接缝严密,内模顶面线在台座上根据计算下料长度用砂轮切割机切割,切割前用黑色胶布并每隔~用20#铅丝绑扎。钢绞线应随用随下料,防止因存放时间过长锈蚀。和拆模浇筑混凝土,在浇筑前必须清除模板中杂物,清除方法采用空压机配合人工清②在浇筑前检查施工机具的完好性及各种设备的安全性,是否达到安全规定要混凝土应重新拌和或清除出场。土;腹板混凝土浇筑时每层厚度不大于30cm,腹板的振捣采用细振捣棒(直径d=30mm)配合附着式振捣器振捣,插入式振捣棒应避免触及波纹管,顶板的混凝土振捣采用插入式振捣棒振捣,在振捣前负弯距扁波纹管内应按设计钢绞线根数插入废钢绞线,浇筑完毕后应及时抽出。顶板混凝土振捣特别注意负弯距波纹管下的混凝土振捣,这个区域钢筋较密波纹管覆盖较大,不易振实。⑤混凝土的浇注应连续进行,混凝土密实的标志是混凝土停止下沉不再冒出气泡,表面呈现平坦泛浆。在浇注过程中应防止模板、钢筋、波纹管等松动、变开连接点,模板在自重作用下会自动离混凝土,人工送出箱室外,在拆除过程。止板复。箱室内洒水养生。张拉装配式预应力箱梁分两次施加预应力,附弯距预应力在箱梁吊装就位,现浇连进行张拉。①张拉前的准备工作a箱梁混凝土强度达到90﹪以上(或符合设计要求),弹性模量达到100﹪,留孔道应用通孔器或压气、压水等方法进行检查。构件端部预埋铁板与锚具和b标定千斤顶油表读数,施工过程中定期检校,依据标定的曲线计算各张拉力C计算张拉力及预应力损失,钢绞线不得采用超张拉,以免钢绞线张拉力过大。张拉吨位伸长量根据现行规范计后检查两端编号,防止钢绞线在孔道内交叉扭结。②预应力的张拉程序预应力钢绞线张拉顺序严格按照图纸要求进行张拉,千斤顶张拉作用线与预应力钢绞线的轴线重和一致。钢绞线不得采用超张拉,以免钢绞线张拉力过大。拉的操作步骤轻轻敲击,使其加紧预应力钢丝,夹片外露长度要整齐一致。数,两者读数差即为钢绞线初张拉的理论伸长量。出钢丝束的实测伸长量并与理论值比较,如果超过±6﹪应停止张拉分析原b张拉时千斤顶前后应严禁站人,防止发生安全事故。张拉完成后,在梁的顶面中心线距梁端处设两点,以两点平均值用水准仪观测①水泥浆采用机械搅拌制备,水泥浆水灰比控制在~之间。膨胀剂的用量根据试验试配而定。水泥浆稠度控制在14~18S之间,在现场备有1725ml漏斗随时搅动,宜在30~40min内用完。a采用活塞式灰浆泵压浆,压浆前先将压浆泵试开一次,运转正常并能达到所需压力时,才能正式压浆,压浆时灰浆泵泵压保持在~。b水冲洗湿润孔道,并用空压机吹除孔内积水。d—水—稀浆至浓浆时用木塞塞住流浆,并提升压力至,g要立即用高压水冲洗干净,故障、凿毛然后设置钢筋30mm,用水泥浆封堵锚头并用塑料布包扎锚头保护水泥浆湿养。在预制板 模时要严禁用重捶敲击模板,以免造成箱梁混凝土损伤。低于设计所要求的吊装强度。预制梁存放场地要平整坚实,在存放过程中要采取措施防止发生倾覆。梁体安装过程中倒角处应加消力橡胶垫,避免钢丝绳损伤梁体。信号。龙门吊运输混凝土时下面严禁站人,注意漏、工作环境、照明设施等,符合安全要求后方可作,应立即切断电源。收工前应按顺序停机,离开现有专业电工排除。扶。筋的绑丝头应弯回至骨架内侧。施工人员不得站在骨架上,不得攀登头等杂物。钢全事项区域应设明显警示牌,非作业人员不得进入作业区。必须服从统一指挥,严格按照安全技术交底要求读表。油压不得超过载时,严禁敲击、调整施力装置。后张法作业前必须在张拉端设置cm防护木板。顶的行程不得超过安全技术交底的规定值。封锚。孔道灌浆作业,喷嘴插入孔道后,喷嘴后面管与灰浆泵必须连接牢固。堵灌浆孔时应除尘设备收集粉尘,净化空气采取措施十二、后张法预应力箱梁预制施工工艺标准标准和规范梁工程数量、计算箱梁起重重量、复核箱梁预制长度、细锚垫板与预应力管道是否垂直,计算预应力筋控制张拉力及张拉伸长量;复核横隔梁外形尺寸是否有利于模板的拆除;复核梁底楔形块位置及四个角的高桥梁横坡与图纸设计横坡是否相符。预制底座设计、计算(包括反拱设计);存梁枕梁设计、计算;模板设计、计算;梁箱起重运输设计、计算;龙门轨道设计、计算。编制箱梁预制单项施工组织设计,对施工技术方案进行研讨、比较和完善。细的二级技术、安全、操作交底。确保施工过程中的质量及人身安全。按照混凝土设计强度,进行理论配合比、施工配、插入式振捣器。混凝土浇筑设备:混凝土料斗、附应力设备:砂轮切割机、手持式砂轮切割机、卷管机、千斤顶、油泵、油机具标定:张拉千斤顶、混凝土拌和站使用前进行标定,龙门吊等特种机械设备由有资质的专业队伍进行安装、调试、通过安检部门的检测验收,获得合全帽、安全带、绝缘手套、绝缘鞋、劳动保护用品、上、下箱梁梯子、漏电保护装置、卷扬机自锁装置、灭火器、消防用沙、龙门吊操作平台及栏杆、安全宣传标语、起重安全警示标志、用电安全警示标志、机械用设不同规格的材料分开堆放,材料堆放场地要进行硬化,场地硬化混凝土厚度能满足施工机械的行驶,不同规格的石子、砂场地设置隔离墙,隔离墙高度不低时设施准备混凝土拌和站场地硬化,石子、砂场地设置隔离墙,拌和机计量、标定,拌根据预制单项施工组织设计,整平预制、存梁场地,预制底座、存梁底座施工;埋设预制场内地下水管、电缆等地下设施、排水设施;修建场内移梁轨道预制场地地面硬化等。钢筋、模板加工场地锚。轨道施工、龙门吊安装、调试及检测验收预制场地的总体规划及龙门轨道的设计施工图,修建龙门临时设施(场地三通一平、底模、龙门吊、混凝土拌和站等)按照设计要求实程施工情况进行了施工总结,修改完善施工工艺。业人员要求操作人员:应由现场技术人员对操作工人进行培训和施工、安全技术交底,做到熟练掌握钢筋帮扎、模板安装、运输、振捣、张拉、压浆等技术,制定对应的安全紧急救援措施。操作人员保持固定。特殊工种人员,如:机械工人、电工必须持证上岗。操作工艺清理地模、施工放样→侧模、端头模板拼装→绑扎底、复板钢筋→安装预应力管道→安装内模→绑扎顶板钢筋→浇筑梁体混凝土→梁体养生→张拉、压浆底模清理干净,底模表面无混凝土残存物,且线形平顺,表面平整。测量底清理侧模表面浮浆,用钢丝刷打磨,清理干净,包括翼缘板边缘侧板、端头模侧模与底模之间,侧模预侧模之间接缝不严密处用透明玻璃胶填补,确保模板脱模剂涂抹均匀,无积油以免污染钢筋。钢筋原材料必须有标志、标牌,以避免不同型号的钢筋相互混淆。更不得以直径较小的钢筋替代直径较大的钢筋。模板经自检及抽检合格后安放支座钢距。焊接钢筋使用的电焊条、焊接长度、钢筋搭接长度符合规范要求,焊接时焊缝饱满且不得烧伤主筋,清除干净焊缝表面的焊渣。用于工程实体的钢筋表面无锈块或锈斑,有浮锈的钢筋必须经过除锈后方可用于工程实体。绑扎钢筋的准确性,以保证预应力管道坐标符合图纸及施工的要求,逐一检查、调整定位钢筋的坐标,以保证预应力预管道坐标准确。穿波纹管前,检查波纹管径向m的螺旋孔用螺丝相互连接,不得少丝,不得放大查其尺寸必须符合设计图纸及规范要求,以保证内模接缝平顺,清除模板表面混凝土浮浆,在模漏浆。然后涂抹脱模剂,脱模剂涂抹均匀,不得立支撑内模钢筋,以保证底板混凝土及其保护层厚度。用龙门起经自检、抽检合格后进行下道工序绑扎顶板钢筋施工。筋,要注意防止波纹管在焊接时被烧伤,清除干净焊缝表面的焊渣。用于工程钢筋前清除模板表面积油,防止钢筋受到污染。由于施工人员需在钢筋骨架上行走,根据需要每50~80cm设置架立钢筋,确经自检、抽检合格后进行下道工序浇筑箱梁混凝土施工。中不得间断,浇筑从一端开始到另一端,先浇筑底板混凝土,然后拉坡浇筑腹1)严格控制混凝土配合比及坍落度,混凝土坍落度控制在8~10cm,不能满足3)腹板宽度较小,在有预应力管道的地方,混凝土不易下落,用插入式振捣着式振捣器振捣密实,在浇筑混凝土施工过程中如发现管道偏位应及时调整。4)混凝土浇筑完成收浆后,要进行第二次抹面收浆避免局部出现龟裂,并进5)在混凝土浇筑过程中安排模板工、钢筋工值班,在施工中出现的问题及时6)在养生期内要确保混凝土始终处于潮湿状态。在梁体混凝土浇筑过程中留有足够混凝土试件,至少二组采取与梁体同条件养生,并以该试件强度决定张,凿毛时清除混凝土表面浮浆,露出新土侧模拆除以后,待表面强度达到左右,对翼板侧表面加密凿毛,并凿出铰筋,确保以后在进行桥面施工时,箱梁与箱梁能有效地连接成整体。内芯模在安全。施工前,张拉设备进行标定,所有张拉设备应至少每隔两个月进行一次标定须进行重新标定。混凝土强度及龄期达到图纸设计要求后即可进行张拉,张拉开始前,所有钢绞线在张拉点间应能自由移动,同时构件可以自由地适应施加预应力时产生的预应力钢绞线的水平和垂直运动。张拉时,应两端同时且交错张拉,张拉程序量其实际伸长值,当伸长值不超出理论伸长值±6%范围后钢绞线方可锚固。1)钢绞线下料应采用砂轮锯切割,砂轮锯的锯片应为增强型,以防锯片飞人员妥善保管,避免锈蚀,尤其确保张拉、锚固两端干净、清洁。如果钢绞线表面已经形成降低强度和延伸率的锈蚀坑,则不型号确定。(1)千斤顶、油表之中有一件是进场后第一次使用或连续使用六个月,连(2)在运输和张拉操作出现异常时。(3)油表受到剧烈振动,指针不能回零,读数产生误差。(4)千斤顶漏油或修理过之后。4)张拉时还要注意(1)锚具必须严格检查试验后才能使用,锚具使用前用煤油或柴油逐件清洗,表面不得残留铁屑、泥沙、油垢。(2)安装千斤顶注意不要推拉油管和接头,油管不要扭曲以延长使用寿命,预应力钢绞线在千斤顶穿心孔内应顺直,锚具锥孔内不得有污物。锚具和夹片的圆锥表面应均匀涂抹石蜡油,以防滑丝。(3)张拉操作人员必须经过培训持证上岗方可进行操作,张拉前应注意张拉设备校验纪录是否完整、千斤顶、锚具、夹具、顶压器对准良好,千斤顶后(4)长期停置的千斤顶或更换过油管的千斤顶,在张拉操作前应在行程的1/8~7/8往返运行三次以上,以排除顶内空气直至无爬行、跳动方可进行张压浆前应检查孔道是否通畅、清洁,水泥浆是否符合要求,如有条件应采1)压力表在使用前要校正,作业过程中,最少每隔三小时将所有设备清洗完也须清洗。2)孔道压浆应按自下而上的顺序进行。3)为保证钢束管道全部充浆,须压浆至出浆口水泥浆流出一段时间封闭进出浆口,不掺外加剂时须进行二次压浆,直到水泥浆凝固前,均不得移动打4)压浆中加入膨胀剂以保证管道内密实。压浆完毕后,水泥浆达到一定强在确保钢绞线不滑丝、断丝的情况下,压浆前允许移梁。但压浆后必须满足水泥浆达到设计要求强度后方可移梁,用红漆纪录编号、日期,标注位置不梁板安装工艺标准梁板凿毛及板体清理工作。对梁板进行全面检查,不合格的梁板禁止安装。2)在梁体上标明支座中心线,在梁端(T梁)弹出垂线。向)。4)每次安梁前必须全面检查吊装、运输设备的安全性。5)吊装钢丝绳与梁板边角接触位置要用角钢保护;钢丝绳要使用吊环扣接或防脱钩销接,不得直接栓接。6)临时支座采用钢砂筒,禁止使用砌砖、方木等作为临时支座。临时支座应满件(包括预留锚栓孔、锚栓、支座钢板等)的尺寸、标高及平面位置符合设计浆强度不得低于设计所要求的吊装强度。9)梁板边板不得密贴防震挡块。防震挡块内侧要用2cm厚的橡胶板粘贴。梁10)在未进行横行联系施工的梁体上运梁,必须对梁体进行荷载验算,保证运坏梁体。11)梁板预制或安装后,在预定期限内不能完成体系转换,必须采用堆载预压12)不得随意挠动护栏、伸缩缝等预埋钢筋。13)安装完成一孔后,检查桥面宽度、中线偏位、顶面高程是否满足要求,不14)梁板安装就位完毕并经过检查校正符合要求,及时横向焊接以固定构件。1)使用梁板专用拖车设备。使用前必须严格进行检。2)梁板吊装至拖车上后,必须使用导链与拖车链接,并采取防倾覆措梁板等3)起重作业时支腿必须完全伸出,并有效支垫。严禁吊车站位在原有泥浆池跨墩门架安装:(可进行双幅同时安装)1)桥下场地较好,可铺设门架轨道和运梁道(门架轨道不能跨越泥浆坑);3)门架拼装时,必须设置抗倾覆设施。拼装地基必须稳固无沉降。架桥机安装:(采用双导梁架桥机)2)合理选择主梁长度,保证后支腿的位置必须位于已安装孔位的梁端,禁止下必须设置1)专人指挥梁板同向移动靠近安装位置,两端同时下降到距离盖梁50cm左3)安装时,不得碰撞已就位梁板,不得碰撞防震挡块、背墙等。4)控制好台。4质量问题与预防措施2)下一孔安装,近端以翼缘板顺接控制(已考虑桥宽、中线),远端按照第十四、混凝土连续箱梁满堂支架现浇施工工艺标准旱。用标准和规范熟悉和分析施工现场的地质、水文资料,并进行地基承载力试验,确定地基处理方法,选择合适的支架形式和模板的支撑类型,并对支架、模板系统进行受力验算,形成计算书,报公司和监理工程师审批。支架的布置,根据箱梁截面尺寸大小并通过计算确保强度、刚度、稳定性满足要求,计算时除考虑梁体重量外,还需考虑模板、支架重量,施工荷载(人、料、机等),作用在模板、支架上的风荷载等。计算时还应考虑箱梁混凝土收缩、施工温度、张拉压编制现浇预应力混凝土连续箱梁施工组织设计,并向相关技术人员进行书面和口头技术交底,再由技术人员向班组进行书面的二级交底和安全交底。施工放样,测定桥梁中心线,撒石灰线标示,并请监理工程师复核签料必须由不同技术人员单独计算后进行复核,复核无误后方可使用。配套后线性方程确定分次张拉控制数据(油表读数、伸长值等),报监理工程混凝土运输及浇筑设备:混凝土拌和站、混凝土运输罐车、混凝土泵车、振标准。混凝土配合比设计及试验:按混凝土设计强度要求,分别做试验配合比、施按要求对地基进行处理,地基处理的方法根据箱梁的断面尺寸及支架的形式对地基的要求而决定,支架的跨径大,施工荷载大,对地基的要求较高,地基实;②混凝土条形基础;③桩基础加混凝土横梁;④其他,如粉喷桩等。地基业人员要求术人员对操作人员进行培训、技术、安全交模板支立、混凝土投料、搅拌、运输、浇筑、振定。在场地周围设置排水沟,及时排水以降低地下水位,提高地基承载能4施工操作工艺桥位中心线依据设计资料,复核桥位轴线控制网和高程基准点。确定桥位轴线,布石灰。严格按照施工方案进行支架搭设,并对支架顶高程进行控制。支架和底模铺支架应根据设计或技术规范的要求进行预压(一般为超载预压),以消除支架的非弹性变形及取得弹性变形的相关参数以设计预拱度。预拱度一般按二次抛物线设置。根据经验,一般采用小砂袋作预压比较经济,重量容易控制,连续作业时也便于人工倒运。预压时间根据设计或规范要求执行,一般以连续两天沉降量小于5mm为1)预压完成后,准确调整支架的底模高程,并在底模上进行箱梁线形放长工期和影响外观)。①钢筋立杆的制作。用φ14~20mm钢筋焊接在底板两层钢筋上,下面用4度,焊接一横向短钢筋支撑混凝土的顶面,用来控制底钢筋架立,根据腹板位置直接进据梁体高度采用多道纵向方木或钢管和顶撑加固,一般情况下采用三道已经足三角形,每道支撑间距60~70cm。扎、接头焊接要符合技术规范的要求。现场焊接时要保护波纹管不受破坏。为100cm(直线段)一道的定位筋固定牢固,保证在混凝土浇筑期间不产生位道接头处的连接管采用大一个直径级别的同类管道,其长度为被连接高点设排气孔及需要时在最低点设排水从管道引出结构锚垫板要牢固。切割,预应力筋装顺序混凝土的浇筑顺序先进行底模浇筑,再进行腹板浇筑,腹板采用分层浇筑,第一层一般以下倒角高度为宜。下倒角混凝土浇筑完毕后要采取措施(如延缓覆盖时间)在倒角处洒上干水泥,使该处加速凝固硬化,防止腹板第二层浇筑象。土的初凝时间应超过向前浇筑混凝土离开身的时间,并有必要在初凝前在墩顶处进行复振。这样可以避免随着混凝土的浇筑,支架不断发生变形,先浇筑的土已初凝而产生裂缝。混凝土的振捣采用插入式振捣器进行振捣,振捣器移动间距不超过其作用半径的倍,并插入下层5~10cm。振捣时要避免振捣棒碰撞模板、钢筋,尤其是较密的部位一定不能漏振,振捣时以混凝土面不再产生气泡为对支架和模板进行检查监控,发现问题及时进行处 量(以梁体同条件养生的试件为准)时,方可进行张拉。设计未规定时,按施预应力筋张拉采用双控,即以张拉力控制为主,以伸长值进行校核,实测伸论伸长值的误差不得超过规范要求的±6%或设计要求,否则应停止张LPLAyEgP筋的平均张拉力,由于预应力筋张拉时应先调整到初应和量测伸长值,实际伸长值为两部分组成,一是初应力部分的是初应力至张拉控制应力间的实测伸长量。张拉程序按技术规得超过规范或设计的规定,如超过应更换钢束或无明确规定时按分段、分批、对称的原则进行张轮机切割。要尽快进行孔道压浆,压浆所用灰浆的强度、稠度、水灰比、泌水率、膨胀剂量,按设计或施工技术规范及试验标准要求控制。一般宜采用同强度等级的普通硅酸盐水泥,水灰比为~,膨胀剂掺量按设计要求执行。压浆前,应将锚具周围冲洗干净并凿毛,设置钢筋网,浇筑封锚混凝应及时卸落现浇支架、模板,达到周转使用的要求,一般为10~15d。十五、水泥混凝土桥面铺装施工工艺标准水泥混凝土桥面铺装适用于复合桥面中的水泥混凝土基层,摊铺和振捣采3、施工准备技术准备桥面梁板顶面凿毛清洁完毕,对最小厚度不能
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