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PAGEPAGE13参考书目资料《某路道路路路工程及及综合合管线(1标段)招招标标文件》《某路市政政政工程HYPERLINK"/Pic/List/17.7.7/"设计计图图纸》200022J1227--CD001AA01《某路雨HYPERLINK"/GroupIndex.aspx?no=seweragebye"污污污水设计图图纸纸》200022J1227--CP000VV01PP现场实地考察情情情况某路岩石工程勘勘勘察报告《市政工程程程HYPERLINK"/GroupIndex.aspx?no=shigong"施工技术术规程程》199900.055《北京市市市市政工程程质量量检验评评定标标准》199966《北京市市市市政设计计研究究院排水水设施施通用图图》PT011--1019991--19992《北京市市市市政设计计研究究总院排排水设设施通用用图》PT11120000..3《北京市城城城市道路路工程程施工技技术规规范》200000.6北京市建委频发发发的“315号”文件本工程施工应遵遵遵循以上上文件件、规范范、标标准执行行。第二章工程概概概况某路改扩建建建工程,位位于于海淀区区,西西起昆明明湖东东路,向向东至至西苑路路万柳柳路,是是为适适合今后后城市市道路的的迅速速发展,为为完完善城市市路网网和城市市基础础设施的的建设设,为加加快本本地区一一山两两园的交交通状状况而修修建的的,是一一条进进出颐和和园的的重要通通道,同同时也是是一条条联接城城区交交通的重重要道道路之一一。其其主要内内容包包括:道道路工工程、雨雨污水水工程。其主要工程程程内容包包括道道路、雨雨污水水工程、中中水水工程、电电信信、电力力工程程、路灯灯工程程。道路工程面面面积:1650099m2;雨水管管线线总长:14122m;污水管管线线总长:14144m。计划开工日日日期为年年月日日,计划划完工工日期年年月日日,总工工期日日历天。第一节道路工工工程某路位于海海海淀区颐颐和园园的东部部,为为东西走走向,西西起昆明明湖东东路(桩桩号为为0+0000)东至西西苑苑路、万万柳路路(桩号号为1+0000)。昆明明湖湖东路起起点向向西与现现况路路临时接接顺。道道路全长10000m。道路设计为为为城市次次干路路标准,道道路路施工中中线为为规划永永中,规规划红线线宽40m,此路段段设设有一折折点,设设园曲线线半经经R=455000。1、纵断面面形式式:某路路纵断面设设计计,主要要依据据现况地地势、相相交道路路高程程及道路路两侧侧HYPERLINK"/GroupIndex.aspx?no=Effect_chart"建筑散水高高程程控制。道道路路最小纵纵坡为为0.3%。2、横断面面形式式:某路路(昆明湖湖东东路至西西苑路路)道路路采用用两幅路路的横横断面型型式,两两上两下下。其其中,中中央分分隔带宽宽为3m,机动车车道道宽为7.5m,人行步步道道(含盲盲道)宽宽为3m和非机动动车车道宽为3m,绿地6m。3、道路HYPERLINK"/GroupIndex.aspx?no=gaoceng"结结构::按城市市次干路路(2)级标准准,路路面回弹弹弯沉沉25.8(1/1000㎜)机动动车车道结构构厚为为56㎝。细粒式沥沥沥青混凝凝土AC-116(Ⅰ)型5㎝粗粒式沥沥沥青混凝凝土AC-225(Ⅰ)型6㎝石灰粉煤煤煤灰砂砾砾混合合料(3:12:85)15++115+115㎝(1)设计道路路路路拱曲线线均为为直线型型,横横坡为1.5%一面坡,人人人行道横横坡采采用2%一面坡,坡坡坡向内侧侧。(2)为了方便便残残疾人的的通行行,在距距离人人行道外外侧0.5m处设置0.5m宽的盲道道,在在路口处处设置置了无障障碍人人行坡道道。(3)路缘石::机机动车道道两侧侧和中央央隔离离带采用用乙1混凝土立立缘缘石(49.55××30××122cm),其外外露露高15cm,非机动动车车道外侧侧采用用乙2型混凝土土立立缘石(8/100××30××499.5cmm),其外外露露高度15cm。(4)树池:采采用用铸铁树树池加加盖,树树池尺尺寸为1.255××1.225mm的方形树树池池,树池池与树树池中至至中间间距为5m。(5)为方便公公共共汽车停停靠站站,在桩桩号0+6550处左右设设置置停车港港湾。4、人非混混合方方砖步道道:总结构厚厚厚为27㎝。彩色水泥泥泥方砖30×33005㎝M7.555水泥砂浆浆卧卧底2㎝石灰粉煤煤煤灰砂砾砾混合合料20㎝5、道路工工程数数量:第二节雨污水水水工程该道路雨污污污水管线线沿道道路自西西昆明明湖东路路起向向东敷设设,至至万泉河河路止止。管线位置:::雨水位位于道道路永中中南侧侧12m;污水位位于于道路永永中南南侧7m。1、雨水工工程::雨水管线西起111#井至西西苑苑路27#井,管管线线桩号1+52288~0++5443,全长987m,管径为D=100000㎜、方沟沟断断面W×H==116000×110000mmm、W×H==220000×110000mmm。全线槽槽深深为2.5mm~~3.779mm,管线纵纵坡8‰,各种检检查查井45座,沿线线设设有支线10条,管径为D=7000、800;支线管管长425m。管材及接口口口型式::管材材为钢筋筋混凝凝土承插插口管管Ⅱ级管材,管管管沟HYPERLINK"/GroupIndex.aspx?no=gaoceng"结构采用PT111--02((1220°)砂基础,方方方沟结构构采用用PT099--ZH04、06做法。2、HYPERLINK"/GroupIndex.aspx?no=seweragebye"污水工工程:污水管线西西西起1#井至西西苑苑路27#井,管管线线桩号1+08888~0++1004,全长986m,全线槽槽深深为3.822mm~4..255m,管线纵纵坡1.1‰~2‰,各种检检查查井45座,沿线线设设有支线10条,管径为D=5000、700,支线管428m。管材及接口口口型式::管材材为钢筋筋混凝凝土承插插口管管Ⅲ级,管沟沟结结构采用PT111--02((1220°)砂基础。第三节水文地地地质情况况1、地形地地貌::本路段段呈东西西走向向,地形形基本本平坦,地地势势自东向向西逐逐渐升高高。沿沿线地势势起伏伏较大,地地面面标高为45.1100~488.330m。2、水文地地质条条件:本本工程地地下水水静止水水位标标高42.9988~455.000m(深2.955~~3.770mm),其地下下水水属于上上层滞滞水。本本地区区历史上上的最最高地下下水位位接近自自然地地面。近3~5年最高地地下下水位标标高为为40.8800~388.220m左右(自西向东东降降低)。3、地下土土质::本段路路基土层层为,表表层为人人工填填筑土层层,包包括房渣渣土、级级配不良良砾填填土、卵卵石夹夹土填土土、含含细粒土土砾填填土、卵卵石质质土填土土、级级配不良良砂填填土、低低液限限粘土、低低液液限粉土土、高高液限粘粘土,人人工填筑筑土层层中含有有砖块块、碎石石、砖砖灰渣。人人工工填筑土土层的的厚度变变化较较大,大大部分分路段厚厚为1.3~~44.1m。人工填填筑筑土层以以下为为第四纪纪冲洪洪积层。4、不良地地质现现象:沿沿线无不不良地地质现象象,但但局部人人工填填土层较较厚,对对于素土土应清清除表层层含有有的大量量腐植植质部分分,下下部经碾碾压处处理后可可做为为道路路路基,对对于杂填填土,由由于含较较多的的生活和和HYPERLINK"/GroupIndex.aspx?no=Effect_chart"建筑筑垃圾,不不经经处理不不宜做做为道路路路基基。5、结论::根据据钻探资资料综合合考虑虑,本段段道路路路基属属干湿湿性型按按中湿湿~湿类型考考虑虑。路基处于于于潮湿路路段,对对潮湿路路基进进行石灰灰土(9%)处理15cm,然后分分层层回填压压实。路基处于于于排水沟沟范围围内,先先进行行排水,然然后后清除淤淤泥,换换天然砂砂石,然然后分层层回填填压实至至路床床。HYPERLINK"/GroupIndex.aspx?no=shigong"施工前进一步查查查明沿线线地下下障碍物物,以以便安全全施工工。第四节现场情情情况及工工程特特点1、现场情情况::在道路路施工中中线北北侧大约约在非非机动车车道范范围内有有一条条约6.5m宽的现况况路路。目前前该道道路交通通流量量较大、行行人人较多,又又是是旅游黄黄金季季节。施施工时时应保证证此路路的车辆辆及行行人通行行、安安全,现现况道道路南侧侧桩号号0+03322~0++9440左右有现现况况排水沟沟,施施工时应应做导导流。2、现况拆拆迁::在该道道路的施施工范范围内,北北侧侧有饭馆馆、平平房、院院墙等等大量简简易或或半永久久性建建筑未拆拆迁。位于现况路两侧侧侧沿线有有通信信架空线线、路路灯杆、高高压压电线、树树木木等需予予以拆拆除、拆拆改、砍砍筏。3、周围环环境::施工道道路南侧侧是海海淀公园园。西西侧起点点距颐颐和园东东侧新新建宫门门较近近,游人人和车车辆较多多。北北侧沿线线有餐餐厅、汽汽修保保养中心心、颐颐和园管管理处处、生态态医药药研究所所等及及商业、HYPERLINK"/Pic/List/17.1.6/"办办公公楼和居民民区区,且一一条现现况路贯贯通沿沿线,是是担负负着沿途途居民民、旅游游、以以及社会会车辆辆的一条条重要要交通通通道,并并使该地地区已已形成较较为繁繁华的商商业旅旅游街区区。4、地下管管线::某路(昆明湖湖东东路至西西苑路路、万柳柳路)因因已形成成城市市道路和和街区区,所以以在现现况路下下面(道道路桩号0+1440至西苑路路、万万柳路)有有φ200天然气管管线线和电信信管线线,施工工时应应提前做做好物物探及标标实工工作。5、工程特特点::全线北北半幅路路受现现况道路路和拆拆迁影响响,且且距商住住楼较较近,并并有较较多小区区出口口,施工工时比比较困难难,南南半幅路路现场场条件较较好,又又不受外外界干干扰,可可先行行施工南南半幅幅路的各各管线线和道路路施工工,待南南半幅幅路主路路完成成后,可可做为为交通导导行路路,再进进行北北半幅路路各管管线及道道路施施工。第三章施工部部部署根据本工程程程总工期期要求求和现场场情况况及工程程特点点,充分分利用用现场有有利条条件,合合理按按排作业业面和和进度,做做好好施工部部署,并并在人力力、机机械HYPERLINK"/GroupIndex.aspx?no=yhscd"设备、材料料、技技术上提提供有有力保障障,以以做到集集中优优势、合合理布布置、重重点突突破,达达到保保质、按按期完完成施工工任务务的目的的。我公司对本工程程程高度重重视,为为保证本本工程程达到优优质工工程并按按期顺顺利完工工,以以树立公公司良良好形象象,公公司将对对项目目经理部部的人人员进行行精心心挑选,组组织织精干、具具有有理论和和HYPERLINK"/GroupIndex.aspx?no=shigong"施工工经验的工工程程技术人人员及及参与全全面的的项目及及施工工管理工工作。项目部组建建建:项目目经理理由具有有一级级项目经经理资资质的高高级工工程师担担任,总总工程师师由公公司科技技部高高级工程程师担担任。组组建的的项目部部下设设技术质质控部部、工程程部、材材料HYPERLINK"/GroupIndex.aspx?no=yhscd"设备部、经经营营部、安安保部部、财务务部、综综合HYPERLINK"/Pic/List/17.1.6/"办公室,做做到到各部室室及专专业管理理人员员都具有有相应应的资质质证书书,持证证上岗岗,在项项目经经理统一一指挥挥下负责责工程程的全面面管理理工作。施工队伍:::组建专专业性性强且技技术突突出的排排水、道道路各专专业施施工队,以以“分工明确确、责责任到人”为原则,由由由项目经经理部部按进度度计划划统一指指挥安安排、密密切协协作,保保证优优质、安安全、快快速、高高效地地完成所所赋予予的施工工任务务。第二节施工临临临时设施施1、生产生生活区区:项目目部办公公及生生活区以以在工工地附近近租用用场地及及办公公用房为为主,并并在施工工红线线内,尽尽可能能避开管管线位位置搭设设便于于拆装的的钢制制活动房房屋为为辅(施施工用用地设在在道路路南侧桩桩号0+0110处,作为为项项目部现现场临临时办公公用地地、办公公及生生产加工工区)。2、砂浆拌拌合机机:因本本工程混混凝土土浇注和和砌筑筑量较小小,所所以施工工用混混凝土采采用商商品混凝凝土,而而在施工工现场场只需设设砂浆浆拌和设设备既既可,以以便于于施工时时使用用,拌和和设备备外应搭搭建封封闭设施施以做做好减尘尘、降降噪的予予防和和防护工工作。3、施工用用水::施工现现场由业业主协协助提供供水源源,根据据现况况给水位位置,在在道路南南侧红红线以内0.5m铺设1条DN50(塑料管管)临临时给水水管线线(每100m做1个DN25临时闸门门),以以满足施施工用用水的使使用要要求或在在道路路中线以以北0.5m处做一条条临临时上水水管线线。4、施工用用电::根据电电源位置置,在在道路桩桩号0+7000处有一台台变变压器,作作为为施工现现场的的临时供供电电电源,并并沿道道路南红红线(或中线)位置向东东西西两侧架架设1条低压临临时时线路,采采用用三相五五线制制立杆式式与放放射式相相结合合的配电方式,每100m设1台配电箱箱,施施工配电电箱采采用统一一制作作的标准准铁制制配电箱箱,电电箱、电电缆编编号与供供电回回路对应应,供供施工和和生活活用电。为为防防止因临临时停停电而影影响施施工,本本工程程配置1台(200kkw)柴油发发电电机,做做为在在停电时时,供供办公室室、安安全、保保卫照照明及临临时排排水、防防汛和和混凝土土浇筑筑时的应应急用用电。5、临时路路:为为保证施施工现场场运送送材料及及施工工机械车车辆出出入方便便,工工程前期期利用用现况道道路做做为施工工通道道,工程程后期期以新建建的南南侧机动动车道道做为施施工通通道及交交通导导行路使使用。6、现场排排水::在约在在道路中中线位位置有一一条现现况排水水沟,解解决周边边小区区及饭店店和雨雨季排水水,以以现况管管线为为排水下下游,该该排水沟沟在管管线和道道路施施工时需需做处处理,应应做导导流,在在南红红线处做做一条条长10000m,上宽1.2m,底宽1m,深0.8--11m的排水沟沟,但但施工期期间应应并派专专人对对其进行行维护护、清理理,以以保证排排水畅畅通,减减少对对环境的的破坏坏和对施施工带带来的不不便。根据总体工工工期安排排和现现场情况况,本本工程的的部分分施工内内容需需在雨季季进行行,为解解决施施工排水水及雨雨季防汛汛,在在雨季到到来前前应根据据现场场实际情情况并并以现况况己建建雨水管管线为为总体排排水出出路,制定相应应的的雨季HYPERLINK"/GroupIndex.aspx?no=shigong"施工工技技术措施和和做做好防汛汛设备备、物资资的储储备工作作。第三节总体施施施工安排排及施施工进度度计划划1、工期总总目标标:开工工日期2003年4月30日,计划划完完工日期2003年7月31日,总工工期93日历天。2、施工段段落划划分:根据工期要要要求及施施工现现场情况况和特特点,同同时具具有多个个工作作面同时时施工工的条件件,故故将本工工程以以中线划划分为为南、北北两个个部分施施工,便便于交通通导行行,并使使各工工序形成成流水水作业,以以达达到减少少各单单项工期期对整整体工期期的压压力,从从而提提高总体体质量量并保质质、按按期完成成施工工任务。第一作业段段段:全线线南半半幅路施施工道道路桩号0+00000~1++0000,施工范范围围长10000m。该段现现场场条件较较好,需需要拆迁迁的数数量少,所所以以将此段段作为为突击段段,全全面展开开施工工,以减减少工工程后期期对全全线施工工的压压力。第二作业段段段:全线线北半半幅路施施工道道路桩号0+00000~1++0000,施工范范围围长10000m。该段的的施施工重点点,因因拆迁量量较大大,道路路北侧侧附近商商住楼楼、机关关单位位、饭店店较多多并有小小区路路口多处处,施施工时,应应考考虑尽量量缩短短施工工工作,为为保证现现况社社会交通通的正正常通行行。3、施工阶阶段划划分及工工期目标本工程总工工工期为120日历天,为为为合理安安排、有有效控制制,确确保按期期、保保质完成成任务务。将总总工期期划分为为五个个阶段性性工期期目标来来控制制。第一施工阶阶阶段:施施工准准备阶段段,时时间为2003年4月30日~5月10日。本阶阶段段主要完完成现现场的清清理、平平整和施施工临临时围档档的搭搭建、料料场搭搭设、临临时水水、电、路路的的建设及及机械械设备进进场,现现场调查查及进进行测量量放线线的准备备工作作,为后后期施施工创造造良好好条件。第二HYPERLINK"/GroupIndex.aspx?no=shigong"施工阶段段段:完成成全线线雨、HYPERLINK"/GroupIndex.aspx?no=seweragebye"污水水及其它管管线施工工,时时间为2003年5月11日~20003年6月22日。本阶阶段段施工控控制要要点:前前期全全力进行行污水水管线HYPERLINK"/GroupIndex.aspx?no=gaoceng"结构构施工,中中期进行行污水水回填及及雨水水管线结结构施施工、后后期以以回填雨雨水沟沟槽为主主、配配合其它它管线线开槽施施工为为辅,本本阶段段施工的的工期期控制要要点为为污水管管线施施工。本阶段质量量量控制要要点::与污水水闭水水相关的的各工工序和回回填土土的质量量。第三施工阶阶阶段:南南侧道道路施工工阶段段时间为2003年6月23日~20003年7月23日。该阶阶段段前期主主要进进行综合合管线线剩余部部分的的施工及及主路路路基的的修整整,中期期主要要以人非非混合合道和供供交通通导行用用的主主路结构构施工工为主。后后期期要求主主路具具备通车车条件件,人非非混合合道大部部分路路段铺装装基本本完成。需需供供导行使使用的的主路部部分具具备通车车条件件。该阶段道路路路各结构构层按按期完成成是本本工程的的工期期控制要要点。是是保证全全线按按期完成成的关关键。第四施工阶阶阶段:北北侧道道路施工工阶段段,时间间为2003年7月24日~20003年8月23日。该阶阶段段前期以以主路路路基及及各基基层施工工为主主,后期期以主主路沥清清混凝凝土铺筑筑为主主。该阶段的质质质量控制制要点点:(1)道道道牙、雨雨水口口、步道道的砌砌筑外观观、直直顺度。(2)道道道路各结结构层层的压实实密度度及平整整度特特别是面面层沥沥青混土土凝的的铺筑质质量。工期控制要要要点:主主路路路基及各各基层层的按期期完成成。第五施工阶阶阶段:为为竣工工清理交交验阶阶段,时时间为为2003年8月24日~20003年8月28日。该阶阶段段主要进进行主主路和人人非混混合道遗遗留工工程的修修补和和施工临临时设设施的拆拆除及及全线竣竣工清清理工作作。第四节施工准准准备1、技术准准备工工作:组织所有管管管理及HYPERLINK"/GroupIndex.aspx?no=shigong"施工工技技术人员,认认真熟悉悉图纸纸,学习习有关关规范、标标准准及工艺艺操作作规程,了了解解本工程程HYPERLINK"/Sub06.aspx"设计计意图、施施工工特点和和特殊殊工序要要求。与业主联系系系召开施施工配配合会及及设计计交底会会。测测量人员员做接接桩工作作,技技术、试试验及及其他管管理人人员及时时到位位完成各各项准准备工作作,根根据计划划安排排提出工工程用用料计划划,施施工机具具计划划,明确确各类类物资进进场时时间,做做好材材料试验验、报报验及厂厂家资资质审查查,通通过后及及时进进行加工工订货货工作。2、工程测测量::(1)测量量量组人员员必须须持证上上岗,采采取组长长负责责制,组组长选选用有经经验并并从事本本专业业8年以上人人员员担任,下下设设3~4名测量员员。测测量组应应在组组长的领领导下下,团结结一致致、认真真完成成本工程程的测测量工作作。(2)测量量量组仪器器和工工具配备备:全全站仪一一台;;经纬仪仪二台台;水准准仪四四台;50m钢尺二个个;;步话机机一对对;5m合尺5个;工具具袋3个。(必必须须选用检检测合合格的仪仪器)(3)开工工工前测量量准备备工作:1)对对对所交的的中心心桩和水水准点点进行复复核,认认真填写写测量量复核记记录,上上报驻地地HYPERLINK"/GroupIndex.aspx?no=jianli"监理理工程师进进行行验收。2)验收收收合格后后进行行中心桩桩的拴拴点和临临时水水准点引引测工工作。中中心桩桩的拴点点应设设置保护护措施施,临时时水准准点应设设置在在固定可可靠的的柱桩上上,桩桩点设明明显标标志并妥妥善保保护。3)测量量量人员应应认真真学习复复核图图纸,掌掌握有有关数据据并做做好内业业工作作。4)对已已已建的下下游管管线的中中线和和高程进进行复复核并填填写测测量复核核记录录。5)建立立立临时水水准、测测设和恢恢复系系统,放放置管管线及构构筑物物中线。6)施工工工完成后后应配配合有关关部门门进行竣竣工测测量和验验收工工作。3、现场调调查::施工前前进行现现场调调查及物物探工工作,调调查的的主要内内容为为地下物物探测测、池坑坑土质质、淤泥泥及地地下水位位实际际情况等等,并并根据调调查材材料、物物探资资料、图图纸会会审情况况对施施工方案案进行行修定。4、雨季施施工预预防:按按计划本本工程程在雨季季之前前完成,但但也也应做好好春雨雨和雨季季提前前到来的的预防防工作;;根据据天气的的变化化做好材材料、机机具的苫苫盖,修修建、疏疏通好好现场排排水渠渠道,准准备好好防雨和和排水水的材料料、机机具。5、工程拆拆迁::根据现场场调调查情况况在施施工区域域内存存在需要要拆除除或处理理的树树木、房房基、电电杆、院院墙等等,施工工时需需做好与与业主主拆迁的的配合合工作。6、生产准准备::(1)办理理理开工手手续,配配合拆迁迁工作作和建设设单位位协调有有关事事宜。(2)组织织织现场调调查,并并摸清影影响本本工程的的地上上、地下下障碍碍的数量量、位位置及地地下水水情况,组组织织施工人人员进进场。(3)三通通通一平及及临设设的搭建建工作作。(4)做好好好土方的的挖、运运、填、弃弃及及平衡使使用的的准备工工作。7、劳动力力组织织准备::根据本工程程程的特点点,为为保证工工程的的顺利进进行,我我公司抽抽调有有经验、会会管管理的精精干力力量组成成本工工程项目目经理理部,并并在全全公司范范围内内挑选优优秀的的专业队队伍进进场。根据工期要求,按按照劳动力计计划及劳动力力进场时间,如如期完成准备备工作。第四章主要项项项目HYPERLINK"/GroupIndex.aspx?no=shigong"施工方法第一节道路工工工程一、路床施工:::1、测量放放线及及前期土土工试验验:工程施工时时时全段每每隔20~2255m设置一组组中中心桩,曲曲线线段需做做好起起、中、终终点点的桩点点控制制,曲线线中间间点按5~100m间隔做好好加加密桩;;每100m设置一临临时时水准点点,按按顺序编编号;;各流水水作业业段每20m设一组边边桩桩,并按按HYPERLINK"/Sub06.aspx"设计计道路断面面放放出围边边坡角角线。施施工过过程中发发现桩桩点错位位或丢丢失应及及时校校正或补补桩。在取土源进进进行土工工试验验,为土土方及及路床施施工提提供各项项试验验数据。2、试验路路段::路基开工前前前,在HYPERLINK"/GroupIndex.aspx?no=jianli"监理理工程师旁旁站下结结合路路段选择择有代代表性、长长度度不小于100m的路段作作为为试验路路段,进进行压实实试验验;并将将试验验结果报报告监监理工程程师批批准。试试验时时,记录录HYPERLINK"/GroupIndex.aspx?no=yhscd"设备备的类型、最最最佳人机机组合合方式、碾碾压压遍数、碾碾压压速度及及每层层材料的的松铺铺厚度和和含水水量等。并并根根据试验验数据据制定施施工措措施以指指导路路基施工工。施施工中如如发现现土质与与设计计文件不不符而而路床不不能施施工时,施施工工单位应应及时时与甲方方及设设计单位位联系系,以制制定相相应的处处理措措施。3、路床修修筑及及平整::路床下各管管管道沟槽槽回填填至路床床高程程下15㎝位置后后,统统一进行行路床床施工,以以便便路床具具有较较好的整整体性性。路床床施工工以机械械为主主,人工工为辅辅(施工工前应应先清除除路床床范围内内农田田腐植土土、杂杂草、垃垃圾、树树根、HYPERLINK"/GroupIndex.aspx?no=Effect_chart"建筑筑物基础等等),对对原建建筑物旧旧基坑坑、树坑坑、沟沟道等采采用回回填砂石石或9%灰土处理理,并并按市政政工程程HYPERLINK"/GroupIndex.aspx?no=shigong"施工技术术规程程的要求求,分分层回填填至路路床以下下。路路床整形形施工工采用平平地机机刮平,经经8~110吨光轮压压路路机初压压后,挂挂线或用用水准准仪逐个个断面面进行核核测路路床中线线高程程及路拱拱成型型情况,并并及及时检查查处理理层厚度度、路路床平整整度,直直至每个个断面面的纵、横横坡坡符合设设计要要求。4、压实::整平的填土土土层,使使用自自行振动动压路路机进行行碾压压。碾压压速度度在3~4kkmm/小时。含含水水量保持持在最最佳含水水量。路路床以12吨压路机机碾碾压无明明显轮轮迹经测测试密密实度达达到95%重型击实实标标准时,经经监监理工程程师验验收方可可进行行下道工工序。二、石灰粉煤灰灰灰砂砾混混合料料基层:取本段整幅幅幅200m长做为试试验验路段,确确定定在不同同压实实条件下下达到到压实密密度时时的压实实系数数、压实实人机机组合、最最少少压实遍遍数和和整个施施工流流程。1、混合料料采用用厂拌法法施工,现现场场用推土土机配配合人工工进行行摊铺。2、加强来来料含含水量与与施工过过程中中的含水水量的的检测工工作,及及时洒水水或晒晒干来调调节含含水量使使其达达到或接接近最最佳含水水量。3、机动车车道基基层厚度度为45㎝,应分分层层摊铺15、15、15㎝,根据据试试验段的的实际际摊铺情情况,掌掌握好摊摊铺虚虚厚,将将拌和和料按设设计断断面和松松铺厚厚度均匀匀摊铺铺。混合合料压压实分段段施工工,衔接接处须须预留出出一段段不碾压压(约约5m),以便便于于接茬。初初压压时要及及时找找平,切切忌贴贴薄层找找平。4、石灰粉粉煤灰灰砂砾混混合料按按要求求的松铺铺厚度度均匀地地摊铺铺在要求求的宽宽度上。摊摊铺铺时混合合料的的含水量量宜高高于最佳佳含水水量0.5~~11.0%,以补偿偿摊摊铺及碾碾压过过程中的的水分分损失。混混合合料从开开始摊摊铺到压压实成成型的总总时间间不宜超超过8小时。5、混合料料经摊摊铺和整整形后,立立即即在全幅幅范围围内进行行碾压压。直线线段由由两侧向向中心心碾压,超超高高段由内内侧向向外侧碾碾压,轮轮迹要重重叠,使使每层均均匀的的压实到到规定定的密实实度为为止。6、碾压成成形并并验收合合格后,应应在在潮湿状状态下下养生7天,使强强度度达到要要求。养养生期间间应封封闭交通通。三、沥青封层:::沥青封层在在在已完成成的基基层上洒洒布,主主要材料料为阳阳离子乳乳化沥沥青及粒粒径为为5~10㎜的石屑,沥青封封层层的乳化化沥青青采用沥沥青洒洒布车喷喷洒,用用量为0.8~~11.2kkg//㎡,要求求洒洒布均匀匀,不不产生滑滑移和和流淌,当当有有遗漏时时用人人工补洒洒。洒洒布乳化化沥青青之后,保保证证24小时不得得扰扰动,待待乳化化沥青充充分渗渗到基层层后再再洒布石石屑,石石屑洒布布量为为3~5mm33/100000㎡。四、沥青混合料料料施工1、沥青混混合料料路面施施工前,在在监监理工程程师的的监督下下,在在单幅长100m以内的路路段段进行试试验段段的铺筑筑,以以检验施施工工工艺和各各种施施工机械械的设设备性能能,以以获取各各类沥沥青混合合料施施工的技技术指指标。2、在监理理工程程师批准准的路段段,按按HYPERLINK"/Pic/List/17.7.7/"设计图纸纸在路路段两侧侧进行行测量放放线,直直线段每10m钉一桩橛橛,曲曲线段每5m钉一桩橛橛,并并用水准准仪测测出高程程。正正常路段段,沿沿路中线线每15~2255m设一路面面高高程控制制点,路路口加宽宽段除除纵向外外,横横向也须须每5~100m设一点。3、路面边缘有有有道牙或平平石石时应在在摊铺铺前安砌砌完毕毕,雨水水口检检查井事事先升升降到位位,周周围仔细细夯实实。摊铺铺前雨雨水口及及井子子周围补补刷粘粘层油。铺铺油油机械采采用ABC--4423摊铺机摊摊铺铺,摊铺铺机的的基准线线

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