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文档简介

承台1＃、2#承台基坑开挖技术交底一、编制依据1、现场实地踏勘调查资料2、《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10752—2010)3、《高速铁路桥涵工程施工技术指南》（铁建设[2010］241号）4、《新建铁路兰新二线小里沟中桥施工设计图纸》5、《新建兰新铁路第二双线LXS-1标施工组织设计》二、适用范围：新建兰新铁路第二双线兰州至西宁段站前工程 LXS—1标段，小里沟中桥（DK19+817.88～DK19+868.1）5022m，针对1#2#挖编制本交底。三、交底内容1、施工安排1＃2#挖时需先对表层虚渣进行清理，先采用放坡开挖，暴露出基层岩层后,采用浅眼爆破垂直开挖。2＃2＃基坑进行开挖,2#承台及加台施工完毕后，回填基坑，施做2＃墩身，同时对1＃墩承台基坑进行开挖施工.1#墩承台施工完毕后,利用基坑开挖弃渣及隧道弃渣进行基坑回填.因为本桥兰台与国庆ftft工，减小相互干扰，于线路左侧沿小里程ft台台顶时,为保护桥台翼板,搭设工字钢栈桥过渡，与隧道相连。本桥桥址位于沟槽内,有轻微泥石流，桥梁施工时需做好全桥段的防、排水工作,避免因雨造成不必要的损失和工期的延误。2、施工准备施工前先清理承台上方填筑的隧道废渣，缩减开挖深度。合理规划线路的施工便道,尽量保证桥梁施工与隧道施工互不影响。由于1#、2#墩身处于ft谷沟槽，设计注明有轻微泥石流。承台施工之前,做面，引向线路右侧下游方向。对施工现场采用钢管、密目网、彩旗进行围护。3、测量放样4、基坑开挖（1）基坑开挖分两部分进行。第一部分:放坡开挖基坑岩层以上虚渣，直至暴露出岩层。基坑靠沟底一侧1:12mft体一ftftftft(2)基坑开挖应自上而下水平分层进行，边挖边检查坑底宽度，如不满足设计，应及时对坑底及边坡进行修整。至设计标高后，再统一进行一次修坡清底，检查坑底宽和标高.施工时注意观察坑缘顶面上有无出现失稳、开裂等现象,坑壁有无松散坍落现象发生并采取必要的措施，确保安全施工。1:12m边坡出现不稳定，根据现场实际情况，减缓边坡坡度，加宽缓冲平台。(4）ft1：0。255—10cmC252h润养护.（5)在基坑开挖过程中,尽量减少重型机械对坡体的扰动.基坑顶有动载时,1m施。200m来回填时用。（7)基坑开挖完成后,如必须设置环形排水沟，防止基底积水。坑壁顶部设置引排沟渠，将沟内雨水引出承台施工范围。（8)10cm头浮浆和基础工程施工。(10)必要的风险

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