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PAGE34PAGE34PAGE51-降低盾构施工地表变形大直径盾构下穿XX市XX机场滑行道施工XX市第二市政工程有限公司第一工程项目管理部QC小组2011年2月一、课题概况1、课题背景为加快XX建成国际航运中心,实现XX成为国际“四个中心”的目标,XX市XX飞机场启动第二航站楼的建设,以大幅提升运力,应对国际、国内进出XX的客流。XX市XX综合交通枢纽“XX西路工程”是连接新老航站楼的重要地下通道。该工程采用盾构法施工,盾构机下穿机场滑行道、高铁地道等,工程全长3公里。图1-1工程地理位置示意图盾构推进线路盾构推进线路圆隧道部分全长约2.08公里(南、北两线合计长度),分为南、北两条隧道,其中北线为1044.15米:南线为1035.71米。二、QC课题小组简介表2-1小组活动情况表小组活动日期2009.3..~20110.2.小组类型攻关型活动次数穿越前期6次穿越过程8次穿越后期2次合计16次出勤率97%98%99%99%制表人:XX日期:2009年8月30日表2-2小组成员简介序号姓名性别年龄文化程度职务(称)组内职务TQC培训课时时1男50本科项目经理组长402男51大专总工程师副组长403男47本科项目副经理组员404男33博士经理助理组员405男29硕士技术主管组员406女31本科技术主管组员407男28本科质量员组员408男26本科施工员组员409男31本科施工员组员4010男24本科质量员组员4011男28本科测量员组员40.12男32本科质量员组员4013男29硕士质量员组员40制表人:XX日期:2009年4月1日三、选题理由⑴业主要求:绕行滑行道在盾构推进施工后总沉降量不大于-10mm。⑵公司要求:满足工程合同要求,满足业主对沉降量控制要求。⑶施工控制重点部位下穿机场滑行道隧道工程,是XX西路隧道工程的重要组成部分,尤其是大直径盾构对施工控制要求非常高。由于本工程采用的大直径盾构(圆隧道外径达到Æ11360mm,即11.36米)是一般地铁盾构直径(Æ6430mm,即6.43米)的1.77倍,因此,施工中挖土量及对土体的扰动也同比增大。如果不能有效控制土体扰动,将导致地面沉降超出了机场滑行道平整度要求,直接影响到民航班机的正常起降,影响到XX市国际大都市的形象。图1-2XX西路隧道穿越机场段示意图⑷施工控制中的难点①以往工程实测沉降数据偏大根据即将投入使用的Æ11360盾构机的资料分析,在以往三个工程中工程实测沉降数据,推进后地面累计沉降最大值分别为-16.84mm、-13.5mm、-12.2mm,最大值平均为-14.2mm,与本工程机场滑行道要求的总沉降量不大于-10mm存在差距,不能满足工程合同要求和公司要求。见下表及图示。表3-1以往工程最大沉降量统计同类工程项目最大沉降量(mmm)本工程业主要求求(mm)工程一-16.84/工程二-13.5/工程三-12.2/平均-14.2-10制表人:XX日期:2009年4月14日业主要求沉降量业主要求沉降量②不良地质条件影响a)地形不利,场内地势起伏较大拟建场区地貌类型为滨海相地貌类型,场地标高在2.10米~6.67米之间。b)地基土特征显示,缺失部分土层据勘探,拟建场地处于古河道分布区,缺失第⑥层暗绿色粘性土层,第⑦层粉性土、砂土埋深较大或局部缺失,代之沉积第⑤2和第⑤3层,其分布和土性有较大差异。盾构垂直穿越绕行滑行道,覆土深度约为9.5米~10.4米。本工程在盾构推进过程中,两次穿越机场滑行道,滑行道宽度约为38米,穿越区段盾构埋深约为8米~11米。拟建的隧道拟建的隧道图1-4场地工程地质剖面图⑶不良地质条件第②3层砂质粉土,在动水作用下易产生坍塌、流砂、管涌等不良现象;第③层与第④层淤泥质粘性土,具流变特性。⑷管片拼装质量尚未满足要求本工程圆隧道外径Æ11360mm,内径Æ10360mm,环宽1.5m,管片厚度500mm,采用单层通用管片。衬砌环由钢筋混凝土管片构成,混凝土强度等级为C55,抗渗等级为S10。通用管片环均匀地分为8块,每块管片中心角45°。为了提高隧道结构纵向横向整体刚度减少纵向不均匀沉降,环间采用错缝拼装。因此对错缝拼装质量对减少隧道纵向不均匀沉降起到重要作用。管片拼装质量要求高、难度大,但管片拼装质量尚未能实现一次验收达到100%要求。根据本工程施工的重点、难点分析,确定本次QC活动课题:“降低大直径盾构下穿机场滑行道地表变形值”4.目标确定及可行性分析(1)目标确定(业主下达指令性目标)绕行滑行道在盾构推进施工后总沉降量不大于-10mm(即:盾构推进累计沉降量与周边产生的沉降差异不大于-10mm)(2)指令性目标可行性分析小组成员针对目标展开可行性论证:①可行性论证一:我们对试推进阶段中发现的问题进行了分析,QC小组成员针对施工中自检查出的问题,结合已往施工经验,将各类数据分类汇总,整理,对本工程沉降过程中存在的三大主要问题进行了统计,并画出饼分图:表4-2试推进阶段沉降过大问题自查表序号问题自查问题点数占全部问题百分分比1盾构推进控制不不到位872.7%2设备管理不到位位218.2%3材料管理不到位位19.1%合计11100%制表人:日期:2009年4月20日图4-1沉降过大施工质量主要问题饼分图从上图可以看出出,在各项项影响因素素中,“盾构推进进控制不到到位”达到总频频数的72.77%,是导致致地面沉降降过大的主主要因素。②可行性论证二::小组还请来了公公司总工程程师、技术术顾问、有有经验的技技师等专家家,对盾构构施工中容容易引起地地面沉降的的关键因素素进行了分分析,经过过系统总结结经验、教教训,大家家一致认为为,盾构推推进过程中中的注浆问题、参数数控制问题题、盾构设备问问题、管片片拼装问题题、信息化化施工问题题等,均属属于盾构推推进控制不不到位问题题,是最不容易易控制的因因素,也是是最容易引引起地面沉沉降的关键键的因素。③可行性论证三::本工程从20009年3月开始进进行试推进进,地面监监测点的数数据汇总如如下:表4-1沉降变化化数据汇总总表点号上次(m)本次(m)变化(mm)月变化(mm))累计(mm)X11(35))4.24854.2452-3.3-6.9-14.6363.49683.4955-1.3-3.2-8.4373.52793.5280-0.1-0.6-5.1X12(38))3.52993.5307-0.9-0.4-8.2393.57173.5731-1.4-2.4-5.1403.57843.5795-1.1-1.5-3.3X13(41))3.58103.5825-1.5-0.6-1.9423.61103.6123-1.3-0.1-1.2433.64303.6435-0.4-0.7-2.3X14(44))3.63393.6336-0.2-1.2-2.6制表人:XX日期:20009年4月18日检测结果表明,在10个监测点中仅有1个点的累计沉降量为-14.6mm,超过-10mm的要求,9个监测点累计沉降量,均小于-10mm。小组目标是有可能可以实现的。可行性论证结论论“盾构推进控制不不到位”是导致地地面沉降过过大的主要要的和关键键因素。解解决这一关关键因素,实实现小组目目标是可以以做得到。五、要因分析小组成员根据以以往的经验验,结合本本工程环境境、设备等等具体情况况,小组在在4月1日开会讨论,系系统分析“影响盾构推推进控制不不到位”了问题产生的的原因,并绘绘制了系统统图。同步注浆量不足同步注浆量不足浆液配比不能满足要求盾构机自身故障机操工操作失误推进速度不合理切口泥水压力设置不合理中控室操作员失误监测设备及频率不合理监测点布置不合理测量数据不准确管片尺寸误差管片拼装质量不达标注浆量不足注浆不到位参数控制不准确盾构设备控制问题管片拼装控制问题信息化施工问题盾构推进控制不到位二次注浆量不足二次注浆量不足图5-1盾构推进进控制不到到位系统图图要因验证一末端因素一:浆浆液配比不不能满足要要求。1、验证内容:浆浆液配比适适合本工程程土质情况况。2、验证时间:22009年4月1日-4月30日。3、验证负责人::4、验证方法:试试块试验5、验证依据:按按浆液配比比要求:比重重为1.255、粘度为20s,强度不小于0..7MPa。6、验证结果:本工程的注浆材材料主要为为石灰膏、黄黄砂、粉煤煤灰、膨润润土,经过过稠度、塌塌落度、泌泌水性、收收缩性、初初凝时间及及强度试验验,确定浆液液配合比。经过试验发现,配比比没有完全全达到工程程要求,即即:初期浆浆液为可流流动,后期期强度较高高,并具有有较好的耐耐泥水冲刷刷稀释的性性能,小组组成员向试试验室提出出调整建议。试试验室接受受了建议,配比调整后,经过试验确认,能够满足工程要求。结果见下表5-1和表5-2。表5-1浆液配配比表浆液配比黄砂熟石灰膨润土粉煤灰稳定剂水118080303003288制表人:XX日期:20009年4月14日表5-2浆液测测试表序号验证项目试验数据验证结论1比重1.2符合要求2粘度20s符合要求33d强度0.19MPaa符合要求414d强度0.415MPPa符合要求528d强度0.68MPaa符合要求制表人:XX日期:20009年4月22日本工程浆液配比比经过不断断的试验及及改进,能能够满足控控制地面沉沉降的要求求。结论:此末端因因素为非要要因。要因验证二末端因素二:同同步注浆量量不足。1、验证内容:(1)计算隧道外周周建筑空隙隙量得出理理论注浆量量。(2)确定每环所需需的注浆量量。(3)在试推进中予予以验证。2、验证时间:22009年4月8日-5月10日。3、验证负责人::4、验证方法:查查看同步注注浆记录。5、验证依据:经经过试推进进,初步计计算同步注注浆量为5.9mm3。6、验证结果:同步注浆量理论论达到5.9mm3,但是使用用后发现地地层损失量量较大,沉沉降趋势不不好,经计算分析,不不能满足地地面沉降值值控制的要求,有必必要继续改改进和完善善。图5-8同步注注浆示意图图结论:此末端因因素是要因因要因验证三末端因素三:二二次补浆量量不足。1、验证内容:检检查二次补补浆量的时时间和方量量。2、验证时间:22009年4月8日-5月10日。3、验证负责人::4、验证方法:现现场检验。5、验证依据:当当日沉降量量变化大于于-3mm,采取二次次补浆措施施。6、验证结果:只进行了同步注注浆,当日日沉降量变变化大于-3mmm的情况下下,没有及及时的采取取二次补浆浆措施。结论:此末端因因素为要因因。要因验证四末端因素四:推推进速度不不合理。1、验证内容:查查看盾构机机推进速度度2、验证时间:22009年4月10日-5月10日。3、验证负责人::4、验证方法:试试推进。5、验证依据:在穿越区域,为为保证推进进的连续稳稳定,盾构构的掘进速速度不宜过过快,控制制在5mm//min~10mmm/minn最为合适适,每日推推进环数控控制在5环之内,并根根据实时监监测数据不不断调整掘掘进速度以以控制绕行行滑行道和和地面的沉沉降。6、验证结果:表5-3推进环环数统计表表日期环数日期环数4月12日24月30日54月13日15月1日54月14日开仓暂停推进5月2日54月15日开仓暂停推进5月3日54月16日开仓暂停推进5月4日54月17日45月5日拆负环暂停推进进4月18日35月6日拆负环暂停推进进4月19日45月7日拆负环暂停推进进4月20日45月8日拆负环暂停推进进4月21日55月9日拆负环暂停推进进4月22日45月10日拆负环暂停推进进4月23日44月24日54月25日34月26日14月27日54月28日54月29日5制表人:XX日期:20009年4月24日每日推进不超过过5环,在发现现问题后暂暂停推进,推进速度合理。结论:此末端因因素为非要要因。要因验证证五末端因素五:切切口泥水压压力设置不不合理1、验证内容:切切口水压数数值的波动范围围2、验证时间:22009年4月1日-4月10日。3、验证负责人::4、验证方法:检检查控制参数数。5、验证依据:切切口水压保保持平稳。6、验证结果:以第10环切口水压数值值记录为例例:表5-4切口水水压统计表表环片号码管理行程记录日期记录时刻切削面水压1切削面水压2切削面水压3ringmmyy/mm/dddhh:mm:sssMpaMpaMpa1002009-4--23:26:310.1040.14504--23:12:380.130.14204--23:14:020.1050.12804--23:15:240.1270.15104--23:16:450.1060.1350.133101012009-4--23:18:060.1230.1580.139101212009-4--23:19:270.1040.1290.137101402009-4--23:20:500.1210.1580.159101612009-4--211:22:1130.1040.1280.131101812009-4--211:23:3350.1270.1430.153102002009-4--211:24:5560.1150.1460.132102202009-4--211:26:2200.1280.15404--211:27:4420.1020.1280.129102602009-4--211:29:0030.130.1580.141102802009-4--211:26:2200.1280.15404--211:27:4420.1020.1280.129103202009-4--211:29:0030.130.1580.141制表人:日日期:20009年4月25日对于这51个水水压波动数数据分析后后,得到如如下直方图图,切口水水压波动范范围在0.022~0.033MPa之之间,显示测试试数据波动动范围过大大。直方图上上出现了两两个顶峰,经分析得得之,由于由两两个施工班班组施工造造成的,盾构推进进过程水压压变化较大大。图5-9水压波波动范围直直方图结论:此末端因因素为要因因。要因验证六末端因素六:中中控室操作作员失误。1、验证内容:中控室操操作人员对对盾构推进进中相关技技术参数熟熟悉程度和和熟练操作作程度。2、验证时间:22009年4月10日-5月20日。3、验证负责人::4、验证方法:实实际观察、考考核。5、验证依据:操操作人员100%熟悉盾构构施工规范范中的技术术参数、操操作规程,实实操作时间间达到100小时。6、验证结果:查中控室8名操操作人员对对各类盾构构施工规范范、标准掌掌握程度和和模拟操作作时间均符合要求。表5-5操作人员员操作时间间统计表序号姓名技术参数操作规程操作时间(小时时)1合格优秀1202优秀优秀1103优秀合格1304合格优秀1205优秀合格1506优秀优秀1107合格优秀1408优秀合格130制表人:日期:20009年4月26日结论:此末端因因素为非要要因。要因验证七末端因素七:盾盾构机自身身故障问题。1、验证内容:检检查试推进进过程中盾盾构机完好好状态。2、验证时间:22009年4月1日~5月10日。3、验证负责人::4、验证方法:现现场测试。5、验证依据:设设备运行正正常,符合合设备设计要要求。6、验证结果:小组成员要求并并监督盾构构保驾对盾盾构机关键键部位进行行全面检查查。记录显显示,盾构构机设备完完好,运行行正常。结论:此末端因因素为非要要因。要因验证八末端因素八:机机操工操作作失误。1、验证内容:(1)操作工人熟练练程度。(2)操作工人对各各类盾构施施工规范、标标准掌握程程度。2、验证时间:22009年4月1日-4月30日。3、验证负责人::4、验证方法:实实际观察、考考核。5、验证依据:专专业操作人人员100%持有上岗岗证,操作作符合操作作规程要求求。6、验证结果:在试推进的操作作过程中,专业操作人员全部持有上岗证,各操作班组对各类盾构施工规范、标准熟练掌握,操作符合操作规程要求。结论:此末端因因素为非要要因。要因验证九末端因素九:管管片尺寸误误差问题。1、验证内容:查查现场20%管片,检检查其是否否满足施工工要求。2、验证时间:22009年4月20日-5月31日。3、验证负责人::4、验证方法:现现场检测。5、验证依据:管管片外形尺尺寸,质保保书,边角角破损情况况。6、验证结果:管片全部合格,满满足施工要要求。结论:此末端因因素为非要要因。要因验证十末端因素十:管管片拼装质质量不达标标。1、验证内容:检查拼装的管片片成环质量量。2、验证时间:22009年4月1日-5月20日。3、验证负责人::4、验证方法:询询问、检查查。5、验证依据:认认知程度达达到100%%,已完成的的管片成环环一次合格格率达到1000%。6、验证结果:管管片成环拼拼装一次合合格率仅为为92%,经检查查改进后,合合格率才达到1000%。结论:此末端因因素是要因因要因验证十一末端因素十一::监测设备备及监测频率不不合理。1、验证内容:调查现有有监测频率率和监测设设备。2、验证时间:22009年4月20日-5月25日。3、验证负责人::4、验证方法:调调查、测试试。5、验证依据:符符合监测规规范、监测测方案的规规定。6、验证结果:经调查,现有监监测频率与与盾构施工工同步,第第三方检测测报告分为为上午与下下午两部分分,并且清清晰的反应应当前地面面沉降情况况。图5-15沉降降检测数据据汇总表结论:此末端因因素为非要要因要因验证十二末端因素十二::监测点布布置不合理理。1、验证内容:调调查现有监监测点,是是否能正确确反映实际际沉降情况况。2、验证时间:22009年4月15日-5月26日。3、验证负责人::4、验证方法:实实地察看。5、验证依据:监监测方案。6、验证结果:实际情况与监测测点布置图图吻合,能能正确反映映滑行道实际际沉降情况况。图5-166监测点布布置图结论:此末端因因素为非要要因。要因验证十三末端因素十三::测量数据据不准确。1、验证内容:(1)查现有的所有有监测设备备资料。(2)询问测量人员员实际使用用情况。2、验证时间:22009.4.10.-5.263、验证负责人::4、验证方法:查查验。5、验证依据:国国家计量规规范、测量量规范。图5-177设备检定定证书6、验证结果:通过查验现有的的监测设备备均经过鉴鉴定,鉴定定证书未过过期。结论:此末端因因素为非要要因。表5-6要因验证证表序号末端因素验证方法验证依据验证结果要因确认1浆液配比不能满满足要求试验比重为1.255、粘度为20s,强度不不小于0.7MPa。满足要求非要因2同步注浆量不足足查看初步计算同步注注浆量为5.9mm3。不符合要求要因3二次补浆量不足足检验当日沉降量变化化大于-3mm,采取二二次补浆措措施不符合要求要因4推进速度不合理理查看每日推进控制在在5环内满足要求非要因5切口泥水压力设设置不合理理检查参数切口水压变化在在0.022Mpa~0.033Mpa以内不符合要求要因6中控室操作员失失误实际观察考核盾构施工规范中中的技术参参数、操作作规程和实实际操作时时间符合要求非要因7盾构机自身故障障现场测试设备运行符合要要求满足要求非要因8机操工操作失误误实际观察考核专业操作人员必必须有上岗岗证,操作作符合操作作规程要求求符合要求非要因9管片尺寸误差现场测量设计图纸要求误误差、规范范要求误差差符合要求非要因10拼装质量不达标标询问、检查认知程度达到1100%,已完成成的管片成成环一次合合格率达到到100%。不符合要求要因11监测设备及频率率不合理调查测试监测规范、监测测方案符合要求非要因12监测点布置不合合理实地察看监测方案符合要求非要因13测量数据不准确确查验国家计量规范、测测量规范符合要求非要因制表人:XX日期:20009年4月30日六、制定对策针对找出的要因因,采取哪哪种解决方方法,组长长发动小组组成员运用用头脑风暴暴法,献计计献策。经经归纳整理理,对“同步注浆量量不足”有两种不不同的解决决方案(对对策),小小组对此进进行了综合合评价,相相互比较,选选出了比较较合理的对对策。表6-1同步注注浆对策选选择表要因对策评价综合得分选定方案有效性可实施性经济性复杂性时间性同步注浆量不足足满足每环最佳注注浆量5553523选定推进时减少土体体损失511119不选制表人:日期期:20009年5月3日表6-2对策评评价及选择表序号评价内容评价值:5分评价值:3分评价值:1分1有效性预计有效会有一定效果把握不大,试一一下2可实施性由本小组自行实实施需要其它部门协协助需要外单位参与与合作3经济性费用相对较低需要一定费用,但但尚能承担担,领导能能批准费用很高,很难难承担4复杂性仅涉及1个系统统涉及2个系统涉及3个以上系系统5时间性估计需要1天时时间需要2~4天时时间需要1周的时间间制表人:日期:20009年5月7日针对找出的4个个要因,及及对策评价价选择表,我我们制定了了以下对策策措施表。表6-3对策策表序号要因对策目标措施地点负责人完成日期1切口泥水压力设设置不合理理调整切口泥水压压力控制切口水压波波动峰值0.022Mpa~0.011Mpa1、确定合理的切切口水压波波动2、试推进检验切切口水压3、控制方法和控控制数据对对二个班组组进行再次次技术交底底施工现场XX荣建6月10日2同步注浆量不足足满足每环最佳注注浆量确定每环注浆量量8.88-9m³³通过计算确定每每环注浆量量及最终用量量施工现场朱建华荣建6月28日3二次补浆量不足足当日沉降量超标标时,及时采取二二次补浆措措施确定2次补浆时时机在8~10环之间1、根据现场情况选选用二次补补浆2、补浆时间的选选择3、浆液质量的控控制施工现场王肖云黄剑峰6月28日4管片拼装质量不不达标提高管片拼装质质量已完成的管片成成环一次合合格率达到到100%。1、进行质量交底底2、每班操作时均均由带班人人员现场监监控施工现场XX6月20日制表人:日期期:20009年5月13日7、对策实施实施一:设置合合理的切口口泥水压力力1、技术主管荣建带带领施工员员秦大伟在理理论计算切切口水压波波动的基础础上,结合合地面监测测反馈信息息,细心观察察,精心调调整,多次次修改切口口水压参数数,最后确确定了比较较合理的、符符合当时施施工要求的的切口水压压参数,并并得出结论论:一般切切口水压波波动峰值约约为0.022MPa,在严格格稳定其它它推进参数数时,可以以将切口水水压波动峰峰值控制在在0.011MPa左左右,就可以控制制住盾构推推进对土体体产生的较较大的扰动动,从而稳稳定了地面面沉降。2、施工员秦大伟和和质量员XXX、测量量员XX一起,按照照调整后确确定的切口口水压参数数,指导操操作工进行行试推进,力求把切口水压波动峰值控制在0.02Mpa~0.01Mpa范围内。在盾构推进的同时,同步观测当时的地面沉降数及累计沉降数是否在允许范围内。测量员XX发现现,切口水水压波动峰峰值有时会会出现不稳稳定的情况况。XX把情况况报告给技技术主管荣荣建,荣建召集小小组成员分分析原因::根据地面面监测反馈馈信息,结结合盾构正正在穿越的的地层情况况,认为::应该将切切口水压参参数按工程程地质资料料反映的地地基土不同同的构成与与特征,进进行有针对对性的微调调。试推进后后,效果良良好。3、对试推进后取得的的切口水压压参数应用用、切口水水压波动峰峰值控制方方法和操作作控制要领,由由荣建、秦大伟对二二个施工班组进进行再次技技术交底。接近或到到达机场绕绕行滑行道道时,按照实际际情况适时时准确地调调整切口水水压,有效效控制绕行行滑行道和和地面的沉沉降。图7-2切口水水压显示屏屏对实施一验证::小组成员XX在在盾构机头头推进接近近或到达机机场绕行滑滑行道,对对切口水压压统计和地地面的沉降降数据进行行了统计。表7-1切口水水压统计表表环片号码记录日期记录时刻切削面水压1切削面水压2切削面水压3ringyy/mm/dddhh:mm:sssMpaMpaMpa3622009-7--53:26:2550.1860.2040.2033622009-7--53:27:4770.1870.2050.2043622009-7--53:30:2440.1870.2080.2063622009-7--53:30:2660.1870.2080.2063622009-7--53:30:2990.1870.2080.2063622009-7--53:32:4880.1880.210.2083622009-7--53:34:0770.1880.2110.2093622009-7--53:35:2880.1890.2120.213622009-7--53:36:5000.1890.2130.2113622009-7--53:38:0990.190.2130.2123622009-7--53:39:3110.190.2140.2123622009-7--53:40:5220.1860.2040.2033622009-7--53:41:3440.1880.2110.2093622009-7--53:42:4770.1880.210.2083622009-7--53:43:3110.1870.2080.2063622009-7--53:44:2440.1870.2050.2043622009-7--53:46:0770.1810.2010.219图7-2水压波波动范围直直方图切口水压波动峰峰值控制在在0.022Mpa~0.011Mpa之间。分析51个水压波动数据据后,XXX画出直方方图。如直直方图所示示,盾构推推进工序目目前正处于于稳定的正正常的运行行状态。实施二:满足每每环最佳注注浆量1、小组成员计算算出理论注注浆量。通过计算,小组组成员项目目总工程师师朱建华、技术主管管荣建计算算出每环所所需的注浆浆量为5..9m³。经小组成成员共同研究以往推推进数据发发现,理论论值往往比比实际需要要量小2/3,讨论后后,由项目目总工程师师朱建华拍拍板,同意意将注浆量量调整到每每环注浆量量8.8mm³,约为理理论值的150%%,并再次在在盾构推进进中进行试试验性注浆。2、小组成员确认最最终用量在前段推进过程中中,盾构前前方深层点点累计沉降降最大值约约为13.4mmm。所有深深层沉降点点在脱出盾盾尾后都出出现少量沉沉降。试验验性注浆后后,最大隆起起值为5mmm,该沉降值值距小组要要求目标还还有差距,经经反复试验验,小组成成员最终将注浆量调调整至9mm³每环。制表人:XX日期:20009年6月1日图7-1穿越段段注浆数据据对实施二验证::在盾构试推进期期间,小组组成员最终终确定了每每环注浆量量为8.88~9m³,由此总总结出一套套合理实用用的掘进参参数和注浆浆参数。这些宝贵贵的参数成成功指导了了盾构施工工,实施效效果良好。实施三:当日沉沉降量超标标时,及时时进行二次次补浆1、由于二次补浆相相比同步注注浆能有效效控制沉降降。施工员员王肖云和和质量员黄黄剑峰,根根据二次补补浆压力大大、速度快快的特点,通过实时监监测数据微微量、多次次调整注浆浆量和注浆浆压力以及及更换注浆浆点,每当出现单液注注浆无法满满足沉降控控制要求时时,就及时发出补浆指令,进行行二次补浆浆。2、在补浆时机的选择择上,王肖云云对试验段段二次补浆浆和沉降数据进进行仔细观观察,发现现选在盾构脱脱出后8~10环位置,通过注浆浆管从管片片的注浆孔孔注入隧道道外,最有利于于控制沉降降。3、在此基础上,黄黄剑峰又提出了对浆液质量量加大控制要求:由于注浆浆需要一定定的时间,而而浆液凝固固很快,所所以在注浆浆的同时,拌拌浆桶不停停地对桶内内剩余的浆浆液进行搅搅拌,以防防止拌好的的浆液发生生沉淀、离离析等现象象。通过对对操作人员员的技术交交底,进一一步控制了了施工质量量。对实施三验证::确定了2次补浆浆时机在8~10环之间。表7-1二次补补浆前后沉沉降对比表表序号环号初始沉降(mmm)补浆后沉降变化化量(mm)累计沉降(mmm)130111.6-5.16.523039.8-3.26.6330512.3-3.87.543076.8/6.853098.6-1.17.563114.6/4.6731311.8-4.37.583155.5/5.593174.4/4.4制表人:XX日期:20009年6月5日实施四:提高管管片拼装质质量1、小组质量员于于东辉、技术主管管颜晓芳为为提高管片片拼装质量量,对操作人人员每班进行技术质质量交底,使操操作人员完完全了解施工原原理、操作重点点、工序衔衔接等基本本要领,努努力提高操操作质量。2、项目经理还要求求带班人员员每班操作作时都下到工作作面进行现场指导、监控控。一次于东辉辉带班不小心心弄伤了脚脚,但还是是坚持到工工作面旁站站监控,受到到现场监理理工程师和和项目经理理表扬。对实施四的验证证:已完成的管片成成环一次合合格率达到到了100%。七、效果检查1、我们将整条线线分为1000m试验验段和9440m推进进段,QCC小组认真按照实施对对策表内容容进行,检检查结果如如下:表8-1实施效效果检查表表序号要因目标实施情况实施效果检查人检查日期1注浆量不足确定每环注浆量量8.88-9m³³满足每环最佳注注浆量每环注浆量达到到8.8--9m³朱建华7月15日2二次补浆量不足足确定二次补浆时时间及时进行二次补补浆补浆及时,有效效控制沉降降朱建华7月15日3切口泥水压力设设置不合理理降低切口水压波波动波动峰值控制在在0.022Mpa波动峰值约为00.01MMpa于东辉7月20日4拼装质量不达标标危害性认知程度度达到100%%由于提高了质量量意识,拼拼装质量优优良率达到到100%%达到100%XX7月30日制表人:XX日期:20009年7月30日2、QC小组在推进段对对地面沉降降进行观测测,检验对对策实施后后是否达到到预期目标标,观测数数据如下::表8-2机场滑滑行道地表表沉降变化化量数据汇总总表点号上次(m)本次(m)变化(mm)月变化(mm))累计(mm)363.4776无法测量37无法测量无法测量383.51603.5177-1.7-1.5-6.2393.54963.5514-1.9-2.4-6.6403.56293.5644-1.5-0.3-1.4413.57203.5736-1.6-0.2-5.2423.6032无法测量433.63593.6374-1.4-0.3-4.7443.62633.6276-1.4-0.2-4.045无法测量无法测量46无法测量无法测量473.57543.5767-1.2-0.1-0.348无法测量无法测量493.52473.5256-0.9-0.4-2.1503.50723.5054-1.9-2.5-6.2513.4746无法测量52无法测量无法测量533.46953.4705-0.9-1.8-6.3543.61473.6153-0.6-0.3-5.6553.5967无法测量563.5660无
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