人行天桥设计总说明

PAGE5设计说明一、设计依据及技术标准为改善xx东延线的交通条件和方便当地居民的出行，更好地为发展佛山市经济服务，佛山市禅城区盈兆建设投资有限公司拟在xx东延线建设跨xx的人行天桥一座。1.1设计依据1、《季华公园人行天桥设计合同书》；2、《季华公园人行天桥方案设计及业主批复》；1.2技术标准根据有关要求，该人行天桥的主要技术标准如下：1、设计荷载：人群荷载按计；2、主桥桥面宽度：5.0m；梯道宽度4.0m；3、桥下净空：5.0m；4、主桥直线段纵坡：1.0％，圆弧半径为170.6m梯道坡度为1：4；5、主桥桥面横坡1.0％；梯道不设横坡。6、地震荷载：设计按7度设防，地震动峰值加速度0.1g。1.3设计规范1、《城市桥梁设计准则》CJJ11-932、《城市人行天桥与人行地道技术规范》（CJJ69-95）3、《城市桥梁设计荷载标准》CJJ77-984、《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60-2004）5、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTGD62-2004）6、《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》（JTJ025-86）7、《钢结构设计规范》（GB50017-2003）8、《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTJ024-85）9、《公路抗震设计规范》（JTJ004-89）10、《建筑抗震设计规范》GB50011-200111、《公路桥梁抗风设计规范》（JTG/TD60-01—2004）12、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）13、《城市道路和建筑物无障碍设计规范》（JGJ50-2001）14、《焊缝符号表示法》（GB324-88）15、《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-200116、《建筑钢结构焊接技术规程》JGJ81-2002、J218-200217、《预应力混凝土管桩基础技术规范》DBJ/T15-22-98二、气象与工程地质状况桥址位于佛山市内，地形地貌为珠江三角洲平原。地面高程在2.10～4.79m之间，场地基本平坦。由于本工程尚未进行工程地质钻探，根据工程地址处的相关资料：场地地层由上而下划分为人工填土层、第四系冲击土层、残积土层及基岩四大类。1、人工填土层：分为杂填土、素填土层和填筑土层。2、第四系冲击土层：各钻孔均有分布，按其土性可划分为6个亚层：淤泥、淤泥质土（层号1-2），亚粘土（层号2-2），粉砂（层号2-3），淤泥质土、淤泥（层号2-4），粉砂（层号2-5）和中砂、粗砂（层号2-6）。3、残积层岩土：仅ZK26孔有分布，顶面高程-22.55m，顶面埋深24.40m，厚度0.6m。青灰色，为泥岩风化残积土，中湿，硬塑，稍具粘性。4、基岩：场地内基岩为第三系地层。岩性为灰、青灰、棕红、紫灰色的泥质粉砂岩、粉砂岩、中砂岩等。根据钻孔揭露深度，按风化程度划分为强风化、弱风化、微风化。施工场地实际工程地质条件待施工时需与设计进行比照，以便进行适当调整。三、主要材料3.1混凝土桥墩：C30桥面铺装：C40防水混凝土承台：C30承台垫层：C10为使结构混凝土满足耐久性要求，最大水灰比0.45，最小水泥用量350kg/m3,最大氯离子含量0.15%，最大含碱量3.0kg/m3。混凝土应满足《公路桥涵施工技术规范》中关于高强度混凝土的规定。3.2普通钢筋普通钢筋必须符合“GB1499-1998”和“GB13013-1991”标准的各项规定。设计采用钢筋为热轧R235、热轧HRB335两种，热轧R235钢筋其抗拉、抗压强度设计值为195MPa，其质量应符合GB13013-1991；HRB335抗拉强度标准值335MPa,抗拉（抗压）强度设计值280MPa。钢筋直径≥25mm的钢筋连接采用等强剥肋滚压直螺纹连接，要求为Ⅰ类接头。3.3钢材主桥钢箱梁及梯道钢梁均采用Q345C低合金钢3.4其他本桥所采用其他材料质量的要求应符合《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000的所有规定。并符合相应的国家标准。本桥所有材料及标准件产品均采用通过国家级或部级鉴定的产品，并应按国标部标要求进行抽样检验。四、结构设计要点主桥桥梁全长63.5m，跨径组成为29.5+29.5m，两侧各悬臂1.5m。主跨桥梁全宽5.0m，其中桥面净宽3.0m，两侧设栏杆+花槽各0.2m+0.8m。主桥直线段纵坡：1.0％，圆弧段半径为170.6m长46m，以中墩墩顶为圆弧顶点。横坡为1.0％由桥面铺装调整。主桥上部结构为两跨连续梁桥，主梁为单箱单室钢箱梁，主梁高度为1.30m，顶板、底板厚16mm，腹板厚为12mm。箱梁内与挑臂均设有加劲肋，箱内设置有横隔板。主桥两侧设置两个梯道。梯坡道全宽4.5m，其横断面布置为0.5m（花槽）+0.2m（栏杆）+0.4m（自行车坡道）+2.8m（人行道）+0.4m（自行车坡道）+0.2m（栏杆）。箱梁下放置支座。主桥中墩处采用GPZ(Ⅱ)2.5GD-435x435x100mm盆式橡胶支座，主桥边墩采用GPZ(Ⅱ)0.8SX-320x300x75mm盆式橡胶支座，人行梯道桥墩处采用150x200x35mm及F4-150x200x37mm板式橡胶支座。桥墩采用钢筋混凝土花瓶形桥墩。桥墩下采用承台与桩基础连接，承台高1.0m。全桥桩基均采用φ500mm的PHC预应力高强混凝土管桩。施工中注意桩底标高与贯入度双控。桥面铺装采用2.5cm花岗岩+2.5cm1：1C10水泥砂浆+5～7cmC40细石子钢筋防水混凝土。五、施工方案桩基础采用静压下沉法施工，混凝土桥墩现场浇注。钢箱梁采用工厂节段焊接，节段运输，现场焊接各节段，整体吊装的施工方案。六、钢箱梁施工要点6.1钢箱梁的制造本桥使用的材料均应符合设计要求，必须有出厂质量证明书，并按规定进行复验。钢材使用前均需进行预处理并涂无机硅酸锌与车间底漆一度（25μm）。6.2钢箱梁焊接钢箱梁制造工艺是保证焊接质量的关键，所有钢箱梁的焊接应严格遵照《建筑钢结构焊接技术规程》（JTJ81-2002）的焊接工艺规程实施。由于钢箱梁为全焊结构，结构焊缝较多，所产生的焊接变形和残余应力较大，制造过程中，在保证焊接缝质量的前提下，应尽量采用焊接变形小焊缝收缩小的工艺。焊接(除对接采用埋弧焊)应尽量采用二氧化碳（CO2）气体保护焊，以减少变形量。不同厚度的板对接时需按规范作成1：8的斜坡以减少应力集中。为确保焊接质量，钢箱梁的工厂焊接及工地焊接除制造厂家自行组织无损检测外，建议业主委托具有相应资质的第三方进行复检。焊缝在焊接前的预热温度及层间温度由焊接工艺评定试验确定。6.3焊缝超声波探伤内部质量等级划分质量等级适用范围Ⅰ顶板、底板和腹腹板的横向向和纵向对对接焊缝；；顶板、底板、腹腹板上的纵纵肋的对接接焊缝。Ⅱ其它对接焊缝；；顶板、底板与腹腹板之间的的纵向焊缝缝；钢箱梁各板件间间的所有连连接焊缝。Ⅲ其它焊缝（主要要包含桥面面附属设施施）6.4钢箱梁梁段组拼及运输钢箱梁组装应在胎架上进行，每次预拼装均应按设计线形和预设拱度对胎架进行调整，组装时梁段间按工艺调整好段间间隙，使梁段间连接断面相匹配，并在适当位置设置段间对位的匹配件，梁段拼装顺序应与现场拼装顺序相同。梁段的运输包括场内运输和道路运输。承包商应就各种可能的运输作出完善的方案，包括临时吊点的设置，运输路线、运输工具的选择等。6.5钢箱梁防腐涂装本桥钢结构部分为全焊结构。依据大气腐蚀环境，局部腐蚀因素及钢结构各部件的工作和维修条件，涂装设计的基本要求是防腐蚀涂层的周期性维修主要针对面涂和中涂，也即最大限度的保证其底涂层的可靠性及完整性，涂层应确保在带棱角构件处良好的遮盖效果和结合力，同时具良好复涂性，建议涂装采用表中所示的体系。(1)钢箱梁外表面钢箱梁外表面系指除桥面铺装部分以外的所有直接暴露于大气中的钢箱梁外表面部分，其涂装要求耐久性为15年。(2)钢箱梁内表面钢箱梁内表面系指箱内所有部分，该部分处于密闭环境中。只作车间底、面漆涂装。(3)钢箱梁桥面部分的涂装此部分涂装需要考虑防腐涂层与桥面铺层的物理化学相容性，涂层正常使用周期暂定15年。钢箱梁及附属设施的涂装体系（不锈钢除外）表3部位涂装阶段涂装用料厚度备注钢箱梁外表面预处理无机硅酸锌车间间底漆25μm除锈等级Sa22.5底漆环氧富锌底漆75μm工厂涂装中间漆环氧云母氧化铁铁80μm工厂涂装面漆可复涂性聚氨酯酯2×40μm工厂涂装1道//现场涂装装1道钢箱梁内表面预处理无机硅酸锌车间间底漆25μm除锈等级Sa22.5面漆环氧面漆(H006-2))60μm工厂涂装钢箱梁桥面预处理无机硅酸锌底漆漆25μm除锈等级Sa22.5防锈底漆环氧富锌底漆75μm工厂涂装中间漆环氧云母氧化铁铁100μm工厂涂装附属设施底漆环氧富锌底漆75μm除锈等级Sa22.5面漆可复涂性聚氨酯酯2×30μm工厂涂装1道//现场涂装装1道6.6钢箱梁梁段间连接钢箱梁梁段间工地连接全部采用焊接，对接接头均采用单面焊双面成型，全部要求熔透。6.7钢箱梁架设施工过程中应注意检查各支架的变位情况，施工应全过程进行监测和记录，保证钢箱梁标高和中心线准确无误。6.8牛腿部位的施工主梁5、7号墩主梁一侧均设有钢牛腿，是支撑桥梯的部位，要确保位置准确，每侧牛腿保持在同一水平面上。牛腿与钢梁之间采用双面周边贴角焊，要确保焊缝牢固。七、附属结构及装饰1、支座一定要按设计位置及标高进行安装,安装时应注意用于主梁的单向支座和双向支座的区分及安装方向，用于桥梯梁的板式橡胶支座和滑动支座的区分。凡与四氟板支座接触的梯道底均设置2mm厚不锈钢板，平面尺寸为：每边比支座尺寸大出5cm。施工时应保证支座水平,支座与墩柱间用环氧树脂粘牢。2、泄水孔：使用PVC管沿墩柱引至地面。3、栏杆：钢栏杆，高0.7米。制作要求接头顺直、圆滑外形美观。4、花池绿化：主桥纵向两外侧、梯道外侧设有绿化花池，为钢筋混凝土结构，采用现浇形式。在浇注时注意栏杆