xx路标施工组织设计最终

PAGEPAGE119第一章编制说明1.1编制原则1.1.1在充分理解招标文件的基础上，积极响应业主在招标文件中提出的工期要求、质量、安全、文明施工及环保等目标，根据我单位现有施工设备和技术力量，紧密结合现场实际情况，编制技术先进、可行、最优的施工方案。1.1.2选用路桥施工经验丰富的优秀项目经理组建项目经理部，以高起点、高标准、严要求进行施工准备和施工部署。强化施工组织，优化设备和人员的配置，严格控制关键工序，对复杂、重点环节提出针对技术措施，争创建精品工程。1.1.3科学组织施工，合理安排施工顺序，搞好工序衔接，采用平行作业、流水作业法组织施工，突出重点以施工高速度、工程高标准、对周边环境无影响或低影响的施工部署来确保全部工程的实施，确保工程施工按期完成，树立良好的企业形象。1.1.4本着“百年大计，质量第一”的原则。严格按照ISO9000国际质量体系要求对工程进行质量管理。科学组织施工，把好各工序的施工质量关，以高标准的工序质量来确保全部工程的整体质量。搞好环境保护，实行安全生产、文明施工。切实贯彻ISO14000《环境管理体系》标准、OHSAS18000标准,严格执行北京市文明施工管理的有关法律、法规和规定。1.1.5做好现况管线的保护，确保现况管线正常运行，确保周边构筑物的安全。1.2编制依据1.2.1xx路（南五环～南四环路）道路工程施工标招标文件和答疑文件。1.2.2xx快速（二环～五环）市政工程第四标段（K3＋142.08～K4＋300）道路、桥梁、人行天桥、排水工程等招标设计图纸。1.2.3xx路（南五环～南四环路）道路工程施工标招标文件规定的施工技术规范、规程、质量检验评定标准。1.2.4我单位对本标段的现场实地勘察。第二章工程概况2.1工程简介规划xx快速路位于xx区和xx区，在xx高速公路和xx高速公路之间，起点为南五环，与规划xx公路（xx通道）相接，向北经南四环、南三环、终点至南二环玉蜓桥，道路全长10.3km。规划为城市快速路，其中南五环～南公路环段规划红线宽80米，南公路环～南三环段规划红线宽65米。本工程xx路（南五环～南四环路）道路工程，南起南五环路，北至南四环路，道路总长5.96km，共分5个标段。本标段为第四标段，其起止桩号为：K3＋142.08～K4＋300，标段总长为1157.92m。本标段工程包括道路工程、桥梁工程、人行天桥工程、排水工程。建设单位：北京市公联公路联络线有限责任公司；设计单位：北京市市政工程设计研究总院。2.2工程设计概要2.2.1道路工程1.平面设计本标段起点桩号为3+142.08(与万源北路规划永中相交桩号)，为航天城高架桥北半部分，航天城高架桥连续跨万源南路、万源北路、南公路环，高架桥全长1580米，高架桥跨过南公路环后标高降至地平，于桩号4＋270左右设置一对主辅路进出口，然后主辅路同高，本标段终点桩号为4＋300，路全长1157.92m，高架桥长800m，以北接小龙河跨河桥。本标段范围与3条规划道路相交，万源北路、南苑东路、南公环路。其中南苑东路与xx辅路右进右出，万源北路、南公环路与xx辅路形成桥下平交灯控路口，桥下平交路口进行渠划设计。2.横断面设计本标段道路标准断面为：中间分隔带宽2－4m，两侧主路各宽0.5+3.5+3.75×2+4=15.5m，机动车三上三下加连续停车带，预留远期八车道条件，两侧分隔带宽2米，两侧辅路宽0.25+3.25+3.5+3=10m，机动车两条车道加非机动车道，两侧人行步道宽4m；本标段xx路带加减速车道断面为：中间分隔带宽2m，主路宽0.5+3.5+3.75×2+3.5+4=19m，两侧分隔带宽2m，两侧辅路宽0.25+3.25+3.5+3＝10m，机动车两条车道加非机动车道，两侧人行步道宽4m；高架桥上标准断面为：中间分隔带4m，两侧主路各宽0.5+3.5+3.75x2+4=15.5m，机动车三上三下加连续停车带，预留远期八车道条件。高架桥下辅路结合桥梁结构形式设置为三幅路形式，中间车行道宽0.5+3.5×2+1+3.5×2+0.5=16m，机动车两上两下，两侧分隔带宽3.5m，布设桥梁墩柱，外侧辅路结合路口渠划及进出口布置宽0.25+3.25+3.5+3=10m，为两条机动车两条车道加非机动车道，外侧人行步道宽4m。道路横坡主路采用直线型路拱，坡度为2％，分别坡向两侧；辅路采用直线路拱，坡度为1.5%，坡向外侧，高架桥下段辅路为三幅路时中间16m采用直线接抛物线路拱，横坡为1.5%，分别坡向两侧；人行道横坡2％，坡向内侧。3.道路结构形式路面设计荷载采用BZZ－100改性沥青玛蹄脂碎石混合料SMA-134cm改性乳化沥青粘层中粒式沥青混凝土AC-206cm（加抗车辙剂0.6%）改性乳化沥青粘层粗粒式沥青混凝土AC-258cm下封层1cm乳化沥青透层石灰粉煤灰砂砾混合料54cm总厚73cm改性沥青玛蹄脂碎石混合料SMA-134cm改性乳化沥青粘层中粒式沥青混凝土AC-165cm（加抗车辙剂0.6%）改性乳化沥青粘层粗粒式沥青混凝土AC-257cm下封层1cm乳化沥青透层石灰粉煤灰砂砾混合料50cm总厚67cm改性沥青玛蹄脂碎石混合料SMA-134cm改性乳化沥青粘层中粒式沥青混凝土AC-165cm改性乳化沥青粘层粗粒式沥青混凝土AC-257cm下封层1cm乳化沥青透层石灰粉煤灰砂砾混合料45cm总厚62cm透水砖6cm1：3水泥砂浆2cm无砂混凝土15cm粗砂垫层5cm总厚28cm（5）路缘石本标段采用混凝土路缘石，主路两侧采用坡型路缘石，尺寸为25×10×74.5cm，外露12cm，设置平石，25×10×74.5cm，辅路内侧采用A2型路缘石，尺寸为12×30×74.5cm，外露20cm，辅路外侧采用A3型路缘石，尺寸为12×25×74.5cm，外露15cm，人行步道外侧采用A4型路缘石，尺寸为10×20×49.5cm，外露10cm。（6）道路附属主辅路之间有高差时设置装配式钢筋混凝土挡土墙，墙顶设置防撞护栏，本标段挡土墙设置在高架桥桥梁引道段。人行道外侧与现况地面存在高差时设置0.75m路肩后，采用1：1.5放坡，坡面采用六棱花饰植草护坡。2.2.2高架桥工程附图15：航天城高架桥横断面图――P1161.航天城高架桥起点为K2＋418，终点桩号为K3＋998、全长1580米，桥梁总面积为54026平方米。本标段位于万源北路以北部分的高架桥梁，长800米，面积为27200平方米，桥梁左右分成两幅，每幅的宽度为17米。2.上部结构由预应力混凝土连续梁和钢－砼组合梁组成。混凝土箱梁跨径分配依次为：2×30m、3×35m、3×35m、3×30m、3×35m、3×35m、4×30m，为单箱三室预应力混凝土连梁，悬臂统一取为2.10米，梁高均为1.80米。跨越南公路环路口采用钢－砼组合梁的结构形式，跨径为32.5＋45＋32.5=110米（2×3联），结构厚1.8米，钢梁分段预制，现场吊装就位，高强螺栓栓接，形成整体。3.下部结构分联处设置双柱盖梁，盖梁全长33米，其余中墩采用双柱矩形墩结构形式，柱间距17.5米，墩柱截面2.5×1.5米，柱下为四桩承台基础，桩径1.5米，承台尺寸为5.5×5.5×2.15米。边墩为重力式桥台，下面为双排φ1.2m钻孔灌注桩基础，桥台后连道路挡墙。4.桥梁工程主要材料（1）混凝土：主梁采用C50混凝土，墩柱采用C40混凝土，承台采用C30混凝土，钻孔灌注桩采用C25混凝土，基础垫层采用C15混凝土。（2）普通钢筋：采用R235钢筋和HRB400钢筋。（3）预应力钢材：预应力采用抗拉标准强度fpk=1860Mpa，松弛率为2.5%的高强低松驰预应力钢绞线，采用相配套的夹片式锚具及塑料波纹管，预应力孔道均采用真空灌浆工艺。（4）钢材：钢－砼组合梁结构钢板采用Q345D钢，次要结构、下部结构采用Q235B钢。5.桥梁附属结构（1）伸缩缝：采用三维位移止水型伸缩缝（D－80及D-160型伸缩缝）。（2）桥梁支座：采用盆式橡胶支座（中墩为抗震型盆式支座）。（3）桥面铺装：改性沥青玛蹄脂碎石混合料SMA-134cm改性乳化沥青粘层中粒式沥青混凝土AC-206cm改性乳化沥青粘层表面层添加5％的SBS改性剂；中层添加0.6%的抗车辙稳定剂。底层10cm厚的C40钢筋混凝土（抗折强度不小于4.5Mpa）。（4）桥面防水：防水卷材选用APP（I）型，厚度≥3.5mm。（5）防撞墩：防撞等级为SA级。2.2.3人行天桥工程本标段人行天桥中线与xx路中线交点桩号为K4＋130，结构采用钢箱梁，工厂预制现场吊装，桥长66.2米，分为四跨跨越主路，天桥全宽4.9米；两侧为双侧梯（坡）道，宽3.2米，天桥总面积为851平方米。1.跨度:跨径为：13.5+18＋18＋13.5m主桥梁长：66.2m梯道梁长：16.8m坡道梁长：65.4m2.梁高度：主梁高0.95m，梯道梁0.4m。3.桥梁坡度：主桥为圆弧；梯道坡度为1：2.5；坡道坡度为1：10。4.结构形式：（1）上部结构：主梁为连续钢箱梁，梁高0.95m；桥面铺装采用热铺聚氨酯厚度为1.5cm。（2）下部结构：主梁、梯道梁处均采用T型钢墩，主梁处为直径D＝0.8m的钢柱连接D＝1.2m的钻孔灌注桩桩基础；梯道梁处为直径D＝0.7m的钢柱连接D＝1.2m的钻孔灌注桩桩基础。桥台为扩大基础。桥梁支座：采用板式橡胶支座。栏杆地袱：栏杆杆扶手均为为复合不锈锈钢焊接制制做，地袱袱为钢板焊焊接而成。5.工程主要材料（1）混凝土：承台台采用C30混凝土，钻钻孔灌注桩桩采用C25混凝土，基基础垫层采采用C15混凝土。（2）普通钢筋：采采用R235钢筋和HRB4400钢筋。（3）钢材：钢－砼砼组合梁结结构钢板采采用Q3455D钢，次要要结构、下下部结构采采用Q2355B钢。2.2.4排水水工程1.雨水排水现状xx路路（南四环环～南五环环）沿线地地区的雨水水排除分属属小龙河和和新凤河的的流域范围围。南公环环路以北至至南四环沿沿线地区雨雨污水排除除属于小龙龙河流域范范围，沿线线没有现况况雨水管线线。目前此此段为城乡乡接合地区区，现况雨雨水形成地地表径流，顺顺地势流入入小龙河和和凉风灌渠渠。南公环环路以南至至南五环沿沿线地区属属于新凤河河流域范围围，目前南南五环在现现况南大红红门路处预预留了2－W×H=40000×25000mm过路路方沟，下下游最终排排入新风河河。2.雨水设计概况（1）边沟4线：由由南公环路路沿xx路西侧侧新建一条条边沟，向向北接入小小龙河，边边沟断面为为底宽0..5米，渠深1..5米，边坡1：1，纵坡为0.0001。（2）边沟5线：由由南公环路路沿xx路东侧侧新建一条条边沟，向向北接入凉凉风灌渠，边边沟断面为为底宽0..5米，渠深1..5米，边坡1：1，纵坡为0.0001。（3）雨水1线：由由南公环路路向南至南南大红门路路沿xx路西侧侧新建雨水水管线，管管线接入南南五环路预预留2－W×H=44000××500mmm方沟，管管径D=12200～1600mm。（4）雨水2线：由由南公环路路向南至南南大红门路路沿xx路东侧侧新建雨水水管线，管管线下游接接入新建路路西侧W×H=28800×24000mm方沟沟，管径D=800～1000mmm。3.管线材料：雨水水管采用柔柔性接口的的钢筋混凝凝土承插口口管和企口口管。2..3主要工程程数量2.3.1道道路工程主主要工程量量清除不适宜材料料：42556m3路基挖方：510111m3路基填方：127007m3选料回填：42556m3精选级配砂砾回回填：33594mm3绿化带换填：22844m2沥青混凝土面层层:快速路表面层SSMA-113（4cm）：95580m22快速路中面层AAC-200C（6cm）：95580m22快速路底面层AAC-255C（8cm）：99580mm2桥下主路表面层层SMA--13（4cm）：113557m2桥下主路中面层层AC-166C（5cm）：113557m2桥下主路中面层层AC-255C（7cm）：113557m2辅路表面层SMMA-133（4cm）:263372m22辅路中面层ACC-16CC（5cm）：263772m2辅路底面层ACC-25CC（7cm）：263772m2石灰粉煤灰砂砾砾基层:快速路上基层（18cm机铺）9772m2快速路中基层（18cm）9772m2快速路底基层（18cm）9772m2主路上基层（117cm机机铺）1115844m2主路中基层（117cm）115884m2主路底基层（116cm）115884m2辅路上基层（115cm机机铺）268999m2辅路上基层（115cm）268999m2辅路底基层（115cm）268999m2步道、缘石人行步道砖（厚厚度6cmm）172231m22A2型路缘石（122×30×74.5）35455mA3型路缘石（122×25×74.5）25600mA4型路缘石（100×20×74.5）25600m坡型路缘石（112/222×22×49.5）12220m平缘石（25××10×74.5）12220m树池460个附属工程挡墙基础、墙身身5977m3挡墙石灰粉煤灰灰砂砾基底底处理3688m3预制混凝土挡土土墙墙身3319m33挡墙钢筋62ttA型防撞护栏2994m2.3.2桥桥梁工程主主要工程量量1.航天城高架桥桩基（D=1..2、1.5m）2116棵承台550座墩柱550棵盖梁111片桥台1座箱梁114联钢-砼组合箱梁2联2.人行天桥桩基15棵墩柱、盖梁115棵桥台4座钢箱梁2660t复合不锈钢栏杆杆4661m2.3.3雨水水工程主要要工程量D=70088mD=8005580mD=10001163mD=12008849mD=16001168m浆砌块石排水边边沟10770m检查井29座2.4施工现场场自然条件件2.4.1气候候条件本地区属暖温带带大陆性半半湿润～半半干旱气候候，受季风风影响形成成春季干旱旱多凤，秋秋季秋高气气爽，夏季季炎热多雨雨，冬季寒寒冷干燥，四四季分明的的气候特点点。年平均均气温11～12℃，7月份平均均气温达25～26℃，1月份平均均气温约-4～-5℃。冬季盛盛行偏北风风，夏季盛盛行偏南风风，春、秋秋为南北风风向转换季季节；风速速季节变换换明显，春春季平均风风速最大。多多年平均降降雨量550-6660mmm之间，年年内降水量量分配不均均，汛期（6～9月份）降降水量一般般占全年降降水量的80％以上，冬冬季（12月～来年2月）降水水量仅占全全年降水量量的2％左右。北北京地区多多年平均水水面蒸发量量为18443.8mmm。本地地区的标准准冻结深度度为0.88m。2.4.2地形形、地貌项目场区位于北北京平原的的中南部，本本区域属于于漯水河冲冲洪积扇的的中下部地地段。本区区地形基本本平坦,自然地面面标高一般般在35.00~37..0之间，整整体趋势为为北高南低低。本标段段南端为旧旧宫北路路路中,向北沿现现况南场路路,穿越规划划南公路环环,在北端与与南场路相相交。目前前本标段沿沿线场区内内分布大量量民宅、临临建厂房、商商铺、苗圃圃等，现况况交通繁忙忙，地下管管线、地上上杆线众多多。该地区上部地层层主要为新新近沉积的的粘性土、粉粉土和砂土土，下部地地层为第四四纪沉积的的粘性土、粉粉土、砂卵卵石土交互互沉积层。2.4.3地层层土质根据地勘资料，本本地区地面面以下52米深度范围围内地层按按其沉积年年代及工程程性质可分分为人工堆堆积层、新新近沉积层层及第四纪纪沉积层三三大类。1.人工堆积层：表表层一般为为厚1~2m的人工工堆积层，土土质为素土土、杂填土土。2.新近沉积层：包包括细砂、粉粉砂层，卵卵石、圆砾砾层，粉土土层和粉质质黏土层，累累计厚度约约8~14米。3.第四纪沉积层：：主要为粘粘性土、粉粉土与砂卵卵石端土交互沉积积层。该地地层中砂土土及卵石层层工程性质质良好，可可选作桥基基灌注桩持持力层土质。2.4.4水文文地质本项目19599年最高地地下水位标标高为344.5m，近3-5年最高地地下水位标标高为188.50mm。场区地地下水受大大气降水、洪洪水漫溢影影响较大，地地下水位变变化幅度较较大。2.5工期和质质量要求响应招标文件中中对工期、质质量的要求求：计划开工日期::2009年3月21日计划竣工日期::2010年12月20日施工总工期：6640日历天工程质量标准：：合格等级级第三章工程程特点、重重点、难点点及对策3.1工程特特点3.1.1文明明施工和环环境保护施工场地位于五五环路以内内城乡结合合区域，新新建道路穿穿越南场村村、旧货市市场、批发发市场，人人文环境复复杂。施工工中做好环环境保护、防防止扬尘污污染、噪音音扰民，处处理好扰民民、民扰问问题。3.1.2施工工区域立体体交叉、工工作量集中中本工程位于航天天城高架桥桥区，地下下新建排水水管道、电电信管道、燃燃气管道等等各专业管管线和桥梁梁桩基、承承台；地面面为新建道道路；地上上为高架桥桥盖梁、箱箱梁，人行行天桥及挡挡土墙。施施工项目相相对集中，数数量多、工工期紧张，需需统筹兼顾顾、合理安安排施工工工序，保证证按期完工工。3.1.3桥梁梁工程量大大、工期紧紧按照招标文件规规定，计划划工期安排排时间为640天，本段段桥梁长8800米，结构形形式多为现现浇预应力力混凝土箱箱梁，跨度度大，施工工周期长，任任务艰巨，时时间紧迫、工工期较紧。需需要分段多多点并行，占占满时间，占占满空间。3.1.4相邻邻施单位的的配合本标段与第三标标段道路工工程和桥梁梁下部结构构分标处位位于万源北北路永中，桥桥梁上部结结构分标处处位于上跨跨万源北路路以北钢箱箱梁与混凝凝土箱梁相相交位置，两两个施工单单位需要协协调施工、减减少相互干干扰、影响响，需要相相互配合、交交叉作业，共共同完成。3.1.5跨冬冬、雨季施施工，不利利因素影响响大本标段工程施工工逾期跨越越冬、雨季季进行，须须合理安排排施工顺序序。充分考考虑不利周周期对施工工的负面影影响，制定定针对可行行的保证措措施，在特特殊季节加加强控制是是保证施工工质量、工工期的关键键。3.2工程重点点3.2.1箱梁梁施工是重重点箱梁施工是本工工程重点，其其中以箱梁梁大体积混混凝土裂隙隙控制为重重中之重。本本工程主要要采取减少少水化热、控控制浇注温温度、砼内内部温度等等措施，均均匀分层、分分段浇注，控控制砼裂缝缝、强度，加加强砼的养养护工作。为避免工程气候环境对箱梁施工造成不利影响，在施工进度计划的制定中，将箱梁施工避开冬季进行。模板的优劣直接接影响箱梁梁的外观。配配模过程中中，采用计计算机辅助助设计（CAD）等科学的的手段合理理配置模板板，采用PKPM软件设计计和验算支支架的刚度度和稳定性性，确保支支架、模板板工程安全全、有效、成成功地进行行。箱梁施工时，要要注意各工工序的先后后顺序和各环节的的密切衔接接，，合理优化化施工步骤骤，其它工工序均需以以箱梁的施施工为目标标工序。3.2.2箱梁梁施工工期期控制是重重点1.本工程工期非常常紧张，现现浇箱梁施施工是制约约本标段施施工质量和和施工进度度的关键因因素，施工工时必须解解决好各工工序的协调调问题，保保证进度顺顺利进行。2.加大施工投入、增增加作业面面、缩短施施工周期。桥桥梁施工分分为三个工工作面展开开，以“平行作业业，流水施施工”为原则。先先期抓紧安安排桩基施施工和桥梁梁下部结构构的施工。3.桥梁上部结构数数量比较大大，对现浇浇箱梁的模模板、支架架投入较大大，因此必必须提前做做好各项材材料准备工工作，合理理安排材料料周转，确确保梁体施施工进度计计划满足要要求。4.加强过程管理控控制，对于于关键点要要牢牢把握握，避免施施工进度计计划中关键键线路上的的工序受到到拖延。合合理组织施施工，出现现问题及时时处理协调调，减少各各施工部分分的相互干干扰。3.2.3桥梁梁桩基施工工是重点桥梁桩基施工是是重点，根根据地质报报告资料，选选取相应的的钻孔机具具，确保桩桩基施工的的顺利性。由由于地下土土质情况变变化较大，不不可遇见性性情况的发发生，随时时根据现场场实际情况况进行调整整，采取相相应措施，保保证成孔；；本工程桩桩基深度较较大，在30～32米，根据据地勘资料料，近几年年地下水位位位于地面面以下20米左右，进入入水下的钻钻孔，应注注意泥浆护护壁的效果果，防止塌塌孔；桩基基混凝土的的水下灌注注应进行严严格控制，防防止断桩。3.2.4回填填土质量控控制是重点点排水管道回填土土和引桥高高填方施工工中做好质质量控制，控控制回填土土土源质量量和含水量量、控制填填方分层虚虚铺厚度、填填土标高和和平整度；；控制碾压压工艺、碾碾压遍数和和碾压重叠叠量，控制制填土接茬茬台阶的最最小长度，防防止漏夯或或夯实不足足，严禁超超厚填土，确确实保证道道路的最终终工程质量量。回填土土是桥下、桥桥台部位道道路工程的的基础，且且当年回填填当年做路路，回填质质量的优劣劣将直接影影响道路工工程的质量量。3.3工程难点点及对策房屋拆迁数量较较大，3＋800以南主要要为市场临临建，3＋800以北主要要为南场村村居住区，居居住区以平平房类民宅宅居多；沿沿线需要拆拆迁、改移移的地上杆杆线数量较较多。施工工配合涉及及面广，接接口工作管管理繁杂是是本工程施施工难点。主要对策：3.3.1服从从业主、监监理对我公公司配合其其他施工单单位的管理理，提供合合适的施工工场地；提提供放线、水水准点、水水电接驳点点；平衡各各种专业工工程与自身身工程的关关系，合理理组织施工工、工艺流流程，协助助保护各专专业工程的的成品、半半成品。3.3.2.对对拟进行的的拆迁工程程进行拆迁迁难易程度度的分析，分片分块地预估拆迁工程完成的大概时间段以及拆迁完成的先后顺序，据此合理安排和调整施工进度计划。施工中积极配合地方政府做好拆迁的配合工作，拆出一段施工一段，步步为营。具体分析如下：（1）万源北路向北北至南公路路环：K3+155~~K3+2225段为北京京都市钢铁铁有限公司司占地；K3+225~~K3+3360段为东方方美地亚购购物中心的的商铺和停停车场占地地；K3+3360~33+5755段为万源源旧货市场场占地；K3+575~~K3+6675段为北京京五合盛工工贸有限公公司占地；；K3+675~~K3+7760段为鑫隆隆批发城占占地。拆迁重点为影响响高架桥24~229轴施工的的北京都市市钢铁有限限公司占地地和东方美美地亚购物物中心的商商铺占地。（2）南公路环以北北：K3+800~~K4+3300为南场村村居住区范范围，拆迁迁重点为高高架桥43至48轴之间的的民房，配配合业主首首先完成此此范围民房房拆迁。3.3.3尽量量为其它单单位提供施施工便利，需需要我公司司给予协作作的将大力力支持。如如提供用水水、用电的的便利。3.3.4协调调解决本公公司施工队队伍与其它它单位施工工队伍之间间的矛盾。3.3.5维护护两单位施施工范围接接合处的安安全，防止止治安、安安全事件的的发生。教教育本单位位人员不损损坏其它单单位的设施施、设备。同同时双方作作出书面的的承诺，确确保双方纠纠纷能尽快快得到完满满解决。第四章施工工部署4.1施工组织织与管理职职能分工4.1.1施工工组织为了优质、高效效的完成本本合同段的的工程，我我单位中标标后将选派派领导能力力强、施工工经验丰富富的同志任任项目经理理，并组织织一个高效效、精干的的项目经理理部，项目目部设项目目经理1名、项目目副经理1名、总工工程师1名、总经经济师1名和6个职能部部室，即：：工程部、技技术质量部部、经济合合同部、材材料部、安安保部、办办公室等。各部室设主管工工程师。项项目部下属属设4个专业化化施工队，即即：桩基施施工队、桥桥梁结构施施工队、管管道工程施施工队、道道路工程施施工队。4.1.2管理理机构的职职能分工框图11：项目经经理部组织织机构图――P911.项目经理负责领导和和管理项目目部开展工工作，确定定项目管理理的组织与与方针，对对工程的质质量、安全全、进度、成成本、文明明施工及环环境保护等等全权负责责，满足合合同的各项项要求。确定项目部部组织机构构人员，制制定项目经经理部规章章制度，明明确相关人人员的职责责，全面组组织各种地地下管线施施工及环境境监测、科科研等项目目的开展和和协调工作作。接受业主、监监理、上级级、社会各各方面的指指导与检查查，并全面面负责。与业主及监监理单位保保持密切的的联系，随随时解决施施工过程中中出现的各各种问题，加加快施工进进度，确保保工程如期期完工，确确保业主的的利益。积极主动与与项目部所所在地政府府处理好关关系，维护护当地政府府部门的利利益，确保保本项目成成为北京市市文明工地地。领导项目副副经理、总总工程师、总总经济师和和各业务部部开展日常常工作，对对项目经理理部的建立立、完善、实实施具有决决策权及责责任。2.项目副经理在项目部经经理的领导导下，全面面组织现场场施工生产产，负责工工程总体布布署，总体体计划的管管理，协调调各部门的的关系，合合理组织生生产。参与制定贯贯彻项目部部的质量方方针和目标标，并组织织实施质量量管理体系系。负责本工程程的组织、管管理、生产产符合施工工方案实施施的要求。负责工程的的合同管理理、物资管管理、设备备管理和合合格分供方方的评审工工作。负责施工现现场的标准准化管理，负负责调控项项目经理部部的计划进进度，确保保工期如期期完工。负责最终交交付后的服服务管理工工作。负责施工过过程中拆迁迁配合及同同沿线各单单位及兄弟弟施工单位位的配合。负责本标段段地下管线线、地上设设施、周围围建筑物保保护工作和和各种管道道、线路、建建筑物、构构筑物安全全保证工作作。负责项目部部的安全生生产活动，加加强对职工工的环保意意识教育，负负责建立项项目部的安安全生产和和环境保护护的管理机机构。负责施工现现场维护措措施管理工工作。3.项目总工程师在项目经理理的领导下下，负责主主持编制该该工程项目目质量计划划和主持编编制施工组组织设计、分分项工程施施工方案和和补充方案案。负责建建立项目质质量管理保保证体系并并进行质量量职能分配配，落实质质量责任制制，对工程程质量管理理负全面技技术责任。负责制定、审审批施工组组织设计、特特殊技术施施工方案及及不合格品品的处置，监监督纠正和和预防措施施的执行。负责本项目目关键技术术难题的攻攻关工作，积积极进行新新工艺、新新技术的研研究和实施施，不断提提高工程质质量。与业主、设设计、监理理、监测单单位保持密密切的关系系。负责对特殊殊工种岗位位培训的考考核工作。负责竣工验验收、竣工工资料的审审查上报和和保修期的的服务工作作。4.项目部总经济师师在项目部经经理的领导导下，主持持本项目的的合同的管管理工作。在在进行经营营决策和经经营计划时时，对项目目经营效益益负责。提高项目经经济效益，加加强材务管管理和全面面经济核算算，严格项项目资金管管理和使用用。开展成本管管理，组织织落实项目目质量管理理中的质量量成本制度度。5.计量工程师：负责保存项项目合同评评审记录及及合同副本本；编制洽洽商变更概概算，办理理审批手续续；编制工程竣竣工结算，办办理审批手手续；按时统计，及时时地汇报工工程进度及及工程量情情况，做好好统计报表表，对统计计上报的各各种资料数数据负责。负负责联系监监理的工作作。6.专业工程师负责施工方方案的具体体实施，负负责落实施施工计划并并安排现场场组织工作作。根据施施工组织设设计或施工工方案、设设计要求对对施工班组组进行技术术、质量交交底，下达达技术交底底单，并指指导施工班班组执行；；检查施工工班组执行行情况，对对违章操作作的应予以以纠正；制制定重要的的或特殊的的工程部位位施工方案案，并对其其可行性和和执行结果果负责，填填写关键过过程的施工工记录，编编写安全交交底单。负负责保管好好本岗位的的技术资料料文件，参参加竣工资资料的整理理。7.测量工程师在项目经理理的领导下下，完成项项目交接桩桩，项目测测量桩点的的保护；负负责编制测测量方案设设计；负责责工程定位位和工程测测量工作的的具体实施施，做好测测量交底工工作；完成成规定内业业资料的编编制、保存存测量记录录；负责项项目竣工测测量；负责责项目测量量的复核；；负责测量量仪器的保保管、校核核工作。8.质检工程师师：负责本工程项目目的质量评评定和过程程施工的监监督、检验验工作；对对工序过程程质量负责责，保证不不合格品不不转入下道道工序。当当工序、部部位质量需需经监理人人员验收时时，质检工工程师及时时提交报告告请监理人人员复核，当当质量验收收合格时，及及时发出转转序指令,,对不符合合要求的施施工作业，行行使警告、整整改、停工工职权。强化质量意识，在在保证工程程质量的前前提下抓好好施工进度度，做好施施工过程中中的标识。负责落实“三检检”制度工作作（即自检检、互检、交交接检）。保存本工程项目目的原始质质量评定记记录。负责分包工程的的质量管理理。参与不合格品的的评审、跟跟踪检查、纠纠正和预防防措施的落落实性；检检查产品标标识和检验验状态标识识工作；检检验和试验验的监督管管理。9.试验工程师：负责进货的的取样和试试验、施工工试验与特特殊检验试试验。负责混凝土土、砂浆配配合比设计计与配合比比报告。负责做好试试验记录，试试验报告和和试验过程程的标识工工作。负责试验设备的的使用、管管理、校核核工作。10.材料工程程师：材料工程师师负责进场场（入库）材材料物资验验证工作，及及时对进场场物资进行行检验、标标识、登记记、保管、维维护和定额额发料工作作（包括对对业主提供供的材料物物资），保保证不合格格原材料不不进入现场场。负责依据合合格分供方方名册，检检验采购材材料物资的的质量及质质量证明，考考核分供方方；保存质质量证明文文件（包括括对业主提提供的材料料物资）。同同时应经常常深入工地地，检验材材料使用和和保管情况况，防止材材料、半成成品的损坏坏变质。负责收集整整理采购资资料，向分分供方提供供完整的采采购文件。11.拆迁负责责人负责对本工程红红线内现况况地上杆线线、构筑物物和地下管管线加固、拆拆、改、导导的拆改协调、配配合工作。调查施工范围内内所有影响响施工的地地上及地下下物，并通通过精确测测量，绘制制成数字地地图。要准准确摸清本本工程施工工范围内的的各种构筑筑物的种类类、规格、几几何尺寸、埋埋深、走向向、管线管管理单位。在保证各产权单单位管线和和设备运行行安全的前前提下，做做出具体详详细的拆迁迁方案，报报产权人同同意后、在在产权人派派人现场指指导下组织织实施拆迁迁方案。4.1.3专业业施工队工工程任务划划分项目部下设4个个施工队：：桩基施工工队、桥梁梁结构施工工队、专业管线线施工队、道路工程程施工队。1.桩基施工队：负负责道路范范围内高架架桥、天桥桥桩基的施施工。2.桥梁结构施工队队：负责高高架桥、人人行天桥结结构施工及及挡墙附属属结构施工工。桥梁结结构施工队队分为2个作业组,各作业组组任务分工工如下:（1）桥梁第一作业业组:负责23～35轴之间，左左、右两幅幅桥共8联混凝土土箱梁及下下部结构施施工;桥面系及及下部结构构施工。（2）桥梁第二作业业组:负责36～48轴之间，左左、右两幅幅桥共8联箱梁施施工,其中混凝凝土箱梁6联,钢－砼组组合箱梁2联，桥面面系及下部部结构施工工；负责人人行天桥施施工和挡土土墙工程施施工。3.专业管线施工队队：负责本本标段所有有管线的施施工。4.道路工程施工队队：负责本本标段所有有的道路土土方、路基基混合料铺铺筑、路面面沥青混凝凝土摊铺、桥桥面沥青混混凝土摊铺铺及其道路路附属工程程的施工。此外，项目部设设立文明施施工小分队，项目经理理部直属文文明施工队队，负责施工工范围内交交通指挥、疏疏导、围挡挡、卫生清清理、洒水水防尘、环环境保护等等工作。4.2施工现场场平面布置置本工程工期较长长，施工项项目较多。施施工现场的的施工布置置原则为“封闭、集集中、高效效”。按照企企业文化形形象要求规规范化设置置项目部和和管理施工工现场。见附图1：xxx路4＃标段施施工总平面面图――P10224.2.1项目目经理部设设置经现场实地考查查，在本标标段新建道道路东侧，南南苑东路对对应位置，桩桩号K1+8850，利用规规划红线与与新建道路路之间空地地进行项目目部基地建建设，内设设项目办公公室、试验验室、生活活区、库房房等设施，计计划建设面面积为16638m2；在新建道道路东侧，南南公路环以以南位置建建立钢筋加加工场和木木工厂，计计划占地面面积为36640m2。附图2：项目经理部办办公区平面面布置图――P1033;附图3：项目经理部生生活区平面面布置图――P1044;附表3：临时用地表―――P88。4.2.2施工工用水本工程利用万源源北路的现现况DN4000给水管线线为水源，沿沿新建道路路东侧埋设设DN100配水水管道，供供施工、生生活、消防防用水，同同时施工现现场配备两两辆8t水车满满足局部施施工用水需需要和现场场文明施工工用水。4.2.3施工工用电施工临时用电电电量计算机械名称单机功率机械数量总功率kW电焊机2115台315对焊机1002台200振捣器1.130台33水泵7.510台75电锯7.56台45电刨7.56台45卷扬机114台44切断机3.56台21弯钩机3.56台21照明100合计899kWS总＝K（（∑PP1/βCOSΦ）×K1K22＋∑βP2KK3）＝1.05（7999/（0.855×0.6）×0.455×0.755＋120×0.7）≈628.7kVAA根据计算负荷用用电量，本本标段拟在在新建道路路东侧K3+3300、K3+7750相关位置置分别向供供电部门报报装400kVVA变压器器共2台。电源源主干线均均采用BXX（3×702++2×352）架架空线，木木杆架空敷敷设线路引引致各用电电区域，采采用三相五五线制用电电原则。现现场另备100kWW两台以备备停电急用用。电气设设备主要保保护用DZZL25—100//49011型漏电开开关。附表4：现场电力需求求计划表――P894.2.4场地地临设及围围挡对施工现场进行行全场围护护。本标段段施工区域域按施工红红线，用特特制统一钢钢围挡封闭闭围护。对对项目部办办公区、职职工生活区区、料场、仓仓库等实行行集中布置置，周边用用特制统一一钢围挡封封闭围护，实实行门卫管管理。项目目部办公场场所、职工工生活区使使用临时活活动房，以以节约用地地。4.2.5临时时通讯设施施施工现场对外通通讯采用接接入市话、移移动通信方方式，对内内通讯采用用有效距离离3km的对对讲设备。4.3施工进度度计划4.3.1施工工进度总体体计划针对本工程的特特点，本工工程的施工工指导思想想制订为“快进快上上，多头并并举，见缝缝插针，以以干促拆”。实现早早进场，早早开工，以以点带面，早早日掀起施施工高潮。采用“大平行、小流水水”的原则组组织施工，明明确划分出出施工作业业区段，各各专业施工工队同时施施工，平行行作业；区区段内工序序流水作业业。做到精精心组织、全全面协调，用用满时间，占占满空间立立体化作业业，快速、有有序地完成成工程任务务。4.3.2施工工进度计划划工期安排排1.先抓紧完成桥梁梁下部结构构和各专业业管线及路路基施工，为为后续现浇浇混凝土箱箱梁支架施施工创造条条件。桥梁梁结构施工工要多点进进行，在可可开工作面面内全面展展开。2.抓好结构构衔接部位位的施工，桥桥梁共用墩墩要加紧完完成，相邻邻主梁施工工须有层次次顺序，交交叉工序尽尽量形成流流水作业。3.桥梁施工的重点点是箱梁的的浇注，上上部各联主主梁施工要要平行流水水完成。4.本工程跨两个雨雨季和一个个冬季施工工，充分考考虑季节的的不利影响响，抓紧路路基填筑的的有利时节节，合理安安排施工顺顺序。雨季季前完善各各项排水设设施，抓紧紧完成桥梁梁下部结构构施工，冬冬施期间不不安排箱梁梁混凝土浇浇筑施工，以以免影响施施工质量和和增加施工工成本。5.本工程与同期施施工的兄弟弟单位交叉叉、衔接施施工，要协协调配合，力力争提前完完成连接项项目的施工工，为工程程的整体完完成创造条条件。6.充分考虑拆迁工工程影响，做做好阶段性性抢工准备备，抢工准准备阶段要要备足工力力、设备，并并根据现场场情况动态态调配。特特别是夏收收和秋收季季节，提前前作好宣传传和工力储储备，保证证关键阶段段工力充足足。附图15：xx路4＃标段段施工进度度计划网络络图――P1177；附图16：xx路4＃标段段施工进度度计划横道道图――P118。4.3.3施施工阶段的的划分根据工程项目、工工程量以及及工艺流程程的要求，划划分为5个施工阶阶段，控制制实施本标标段工程。1．第一阶段099年3月21日～09年4月14日共25日历天本阶段为施工前前准备阶段段：主要任任务是完成成施工准备备的各项工工作，配合合业主完成成各拆迁工工作。（1）完成现场生活活生产临时时设施建设设；主要施施工队伍及及机械设备备进场；报报装现场施施工变压器器；现场施施工围挡等等项目。（2）进行测量放线线、交桩及及设计、监监理、监督督交底工作作。（3）召开沿线各单单位的施工工配合会，组组织沿线各各管理单位位施工配合合会，落实实各种地上上线杆、地地下管线位位置。现况况地下管线线及检查井井调查，如如与设计发发生矛盾，及及时制订方方案并报批批。（4）积极筹备雨季季施工的各各项准备工工作。（5）完善开工准备工工作中的各各项报批手手续。（6）选定合格的分分供方，签签订材料供供货合同。本阶段的施工重重点为主要要施工队伍伍及机械设设备进场。2.第二阶段09年年4月15日～09年12月15日共244日历天本阶段主要任务务是完成部部分桥梁主主体结构施施工：桥梁梁下部结构构10月5日前完成；；12月15日前完成桥桥梁工程上上部共计8联箱梁砼砼的施工；；完成高架架桥下道路路基础处理理、路基施施工；完成成各专业管管线施工。（1）桥梁下部结构构①4月25日前配合业主完完成各项拆拆迁工作和和场地平整整。②09年8月15日前完成全部桥桥梁桩基、承承台、桥台台的施工。③09年10月5日前完成桥梁墩墩柱、盖梁梁的施工。（2）桥梁上部结构构①桥梁第一作业组组完成：高高架桥24～29轴之间左左、右幅各各2联砼箱梁梁。②桥梁第二作业组组完成：高高架桥38～41、44～48轴之间左左、右幅各各2联砼箱梁梁。（3）桥下主路结构构①09年6月30前完成24～229轴之间桥桥下主路和和两侧辅路路FF线3+2000～3+4000段底、中层层二灰砂砾砾基层摊铺铺，作为现现浇砼箱梁梁承重支架架基础。②7月15日前完成38～～41轴之间桥桥下主路及及两侧辅路路FF线3+6550～3+8000段底、中中层二灰砂砂砾基层摊摊铺，作为为高架桥混混凝土箱梁梁承重支架架基础。③12月15日前完成高架桥桥下主路和和两侧辅路路FF线，剩余余部分底、中中层二灰砂砂砾基层摊摊铺。为下下阶段箱梁梁支架施工工做准备。（3）专业管线施工工①09年5月15日前完成成高架桥23～29轴之间，桥桥下各专业业管线施工工。②09年6月10日前完成成高架桥38～41轴之间，桥桥下各专业业管线施工工。③09年9月15日前完成桥区所所有专业管管线施工。本阶段的施工重重点为桥梁梁桩基的施施工。3.第三阶段09年年12月16日～10年5月31日共166日历天本阶段主要完成成高架桥6联砼箱梁梁和2联钢-砼组合箱箱梁；挡土土墙结构施施工，人行行天桥施工工。冬施阶阶段，尽量量少安排桥桥梁主体混混凝土结构构浇筑施工工。（1）桥梁上部结构构①桥梁第一作业组组完成：高高架桥29～35轴之间左左、右幅4联砼箱梁梁。②桥梁第二作业组组完成：高高架桥35～38轴之间左左、右幅2联砼箱梁梁；高架桥桥41～44轴之间左左、右幅共共2联钢-砼组合箱箱梁。（2）桥梁第二作业业组完成：：人行天桥桥施工；挡挡土墙施工工。本阶段的施工重重点为混凝凝土箱梁施施工。4.第四阶段10年年6月1日～10年11月5日共158日历天主要完成高架桥桥桥面工程程施工；道道路工程二二灰砂砾基基层、沥青青混凝土面面层和道路路附属工程程施工。（1）桥面工程①10年8月25日前完成桥面系系的施工。②10年9月15日前完成地袱和和防撞墩施施工③10年10月5日前完成桥面沥沥青混凝土土摊铺。④10年11月5日前完成桥梁伸伸缩缝安装装。（2）道路及附属①10年8月31日前完成道路结结构施工。②10年9月15日前完成道路缘缘石、步道道等附属结结构。③10年9月30日前完成道路沥沥青混凝土土摊铺。本阶段的的施工重点点为桥面系系、道路沥沥青砼摊铺铺施工。5.第五阶段10年年11月6日～10年12月20日共45日历天本阶段主要是进进行竣工收收尾工作。完成全线清理、修修整，进行行竣工收。完完成竣工资资料收集、整整理，具备备竣工验收收条件。4.4施工资源源配置计划划4.4.1劳动动力配置计计划1.主要人员和工力力配置计划划根据各施工队的的任务划分分及工程进进度要求，配配置足够的的劳动力，并并合理安排排进场时间间。管理人人员和技工工均为本单单位正式职职工。见附表2：劳动力计划表―――P87。2.人员进场计划人员分批进进场第一批：项项目部、专专业施工队队的管理人人员于20009年3月21日前进场。第二批：：专业施工工队等其他他剩余人员员于20009年4月15日前进场，以以保证施工工工期的顺顺利完成。4.4.2机械械设备配置置计划1.机械设备配置的的原则本标段工程量较较大，施工工项目多，考考虑工期的的实际情况况，我单位位将集中先先进的施工工机具和检检测设备，投投入足够数数量的施工工设备进行行本工程的的施工。施施工机具和和检测设备备的投入以以满足工程程进度和质质量标准为为原则，并并考虑设备备的完好率率和其他不不可预见的的不利因素素，增加适适度的富余余量。2.施工机械、设备备及测量、试试验、检验验仪器设备备进场计划划所有的施工工机械设备备及测量、试试验、检验验仪器设备备均为本单单位自有，根根据安排从从临近的已已竣工的工工地调进。所所有机械设设备均报监监理工程师师批准，在在使用前施施工准备期期间必须完完成组装、检检修或标定定。试验、测测量、检验验仪器必须须在20009年4月9日前进场；；施工机械械设备的进进场时间，详详见设备表表。主要机械设设备的进场场时间：土土方开挖机机械设备在在土方开挖挖前1～2天进场、土土方运输车车辆当天进进场；钻孔孔灌注设备备在钻孔前前3天进场；；混凝土汽汽车泵在浇浇筑前2小时就位位；吊装设设备当天进进场。4.4.3施工材材料购置1.材料购置原则(1)材料供应应由项目部部材料部和和试验室负负责调查、试试验鉴定。购购置前对供供应商进行行合格分供供方评价，优优先使用通通过ISO99000系列国际际质量体系系认证的供供应商。材材料部负责责采购和管管理，施工工队根据施施工需要报报材料需求求计划，经经项目部合合同部审核核后交材料料部负责供供应。(2)试验室加加强材料的的检验，对对于工程所所需材料，均均由试验室室取样检验验合格后，再再进行批量量进货。对对于进入现现场的每批批材料，仍仍由试验室室按规定取取样试验，合合格后，方方准许用于于本工程。杜杜绝不合格格的材料用用到工程之之中；材料料部确保合合格材料的的及时供应应、材料的的储存和搬搬运管理；；合同部控控制现场材材料的供应应计划，在在满足工程程需要的前前提下，避避免造成材材料储存量量的过多和和浪费。各各种材料在在施工中要要提前做好好材料计划划，保证材材料的供应应能满足施施工要求，特特别是在冬冬雨季来临临之前，各各种材料要要有足够的的储备量，避避免因施工工用的材料料短缺而影影响施工。2.材料进场钢材、地材材、伸缩缝缝等应根据据招标文件件的规定向向业主指定定供应商或或自行购买买，汽车运运至工地。4.4.4试验验室及试、测测、质检仪仪器在项目经理理部建立工工地试验室室，并配齐齐试验检测测设备，主主要是土工工和混凝土土试验。钢钢筋、沥青青混凝土等等其它试验验利用本公公司的试验验室。施工工前将所需需的各种材材料提前取取样试验，以以满足施工工生产的需需要。试验室按监理要要求，对取取土场区进进行土工试试验，为土土方施工提提供各项试试验数据，选选用监理同同意的合格格材料。第五章施工工技术方案案5.1工程施工工测量5.1.1施工工测量原则则做好测量工工作是保证证工程顺利利进行的关关键，为了了加强施工工过程的测测量管理工工作，杜绝绝错误，提提高精度，减减少误差，拟拟在本工程程中实施三三级管理制制度。公司司测量队负负责对控制制导线进行行复测，项项目总工程程师负责项项目部测量量管理工作作，项目部部技质部测测量工程师师负责具体体工作（包包括接桩、验验桩、加密密水准点、加加密控制导导线点等），施施工专业队队测量班负负责随工测测量工作。严严格执行有有关测量工工作监理报报验程序，测测量复核制制度，各工工序线位、高高程经测量量工程师复复测合格出出具测量结结果复核单单，再上报报监理复核核、审批后后，方可进进行施工。5.1.2建立立新施工控控制网在施工现场场周围布设设三级导线线闭合控制制网（起闭闭于城市导导线点），四四等水准高高程控制网网，主要结结构物采用用坐标控制制，导线点点间距控制制在1500m左右，采采用附合导导线测量方方法。绘制制控制导线线点位图上上报监理，桩桩点用水泥泥混凝土加加固保护。5.1.3保证证量测精度度的要求和和做法为保证测量量精度，仪仪器测出的的数据，重重要部位的的线位、高高程测量必必须进行平平差改正计计算，角度度取到1"，高程取取到mm位。钢钢尺量距必必须有三差差改正，控控制精度由由高至低传传递。减少少误差消灭灭错误，整整个测量工工作从外业业到内业必必须做到步步步有校核核。5.1.4测量量执行的标标准测量执行的的标准：《工工程测量规规范》（GB500026）、当设设计部门对对工程主要要结构、关关键部位有有特殊精度度要求时，以以设计规定定为准。5.1.5测量量设备附表5：项目经理部测测量设备表表――P90。5.1.6施工工测量工程所有桩桩位点都采采用极座标标定位、33级导线点点复测。针针对本工程程区域广、桩桩位点多、结结构物多的的施工特点点，所有结构构物和导线线点、水准准点、折线线点都加强强布设控制制桩，并及时采采取补测或或重新校测测等方法措措施进行防防控。1.桥梁工程：利用用加密的控控制网精确确测定桥梁梁中线。桥桥梁中线测测量要保证证测距的相相对中误差差精度，还还要保证桥桥墩、台的的定位精度度。用精测测后的桥梁梁中线测定定桥基础桩桩的位置、桥桥墩的中线线，测设出出十字定位位线或基础础的开挖线线。在施做做桥墩前，精精确测定支支座的位置置，立模浇浇筑混凝土土前再测定定一下支座座预埋件的的位置，确确认无误再再开盘。基基础桩施工工前，要对对桩位测定定两次，一一次在下护护筒前，一一次是在开开钻之前，确确保基础桩桩的位置准准确。2.管道工程：各种种管线利用用控制导线线测定施工工中线，根根据施工组组织设计的的开槽宽度度测设出开开挖线，并并实测沟糟糟边缘高程程。将开挖挖线和开挖挖深度向施施工队交底底。沟槽到到底后，立立即把中线线投到槽底底表面、钉钉桩给出管管道线中线线和外皮线线，测设出出检查井四四周边线，给给施工提供供控制依据据，同时要要控制起坡坡点和坡度度。3.道路工程：道路路中线、边边桩及道路路附属构筑筑物具体位位置桩利用用全站仪采采用极坐标标法进行施施工放线。路路口位置的的高程采用用等高线控控制，其余余采用按道道路纵断及及横断设计计控制。5.2高架桥桥桥梁工程本标段内航天城城高架桥分分为入口、出出口两幅桥桥。上部结结构为14联3、4跨的预应应力混凝土土连续箱梁梁和2联3跨的钢箱箱叠合梁。下下部结构为为桩基、承承台、墩柱柱、盖梁、桥桥台形式。5.2.1钻孔孔桩施工该桥桩桩基为直径径1.5米及1.2mm的钻孔灌灌注桩，共共216棵，长度度为30～32m。1.钻机选择为保证桩基基施工的进进度及质量量，桩身成成孔选大功功率旋挖斗斗式钻机施施工为主。见框图6：钻孔灌注桩工艺流程图――P962.施工准备开钻前先勘勘明桥区范范围内的各各种现况地地下管线的的实际位置置和走向，并并明显标识识，桩位采采用二级导导线点复测测定位，十十字定线法法栓桩控制制。依桩基基位置埋设设钢制护筒筒，埋入土中中1.5mm以上，筒筒口高出地地面50ccm。埋设设护筒时应应通过定位位的控制桩桩放样，把把旋挖钻孔孔机钻孔的的位置标于于坑底。再再把护筒吊吊放进坑内内，找出护护筒的圆心心位置，用用十字线在在护筒顶部部或底部，然然后移动护护筒，使护护筒中心与与旋挖钻孔孔机钻孔中中心位置重重合。同时时用水平尺尺或垂球检检查，使护护简竖直，护护筒周围对对称而均匀匀的用粘土土夯实，夯夯填时要防防止护筒偏偏斜。3.泥浆桥区现场安置草草袋围堰，外外裹彩条布布及内衬双双层塑料布布做泥浆池池，废弃泥泥浆使用专专车运输，定定点外排。护护壁采用膨膨润土泥浆浆，使用一一次成浆在在1m3以上的搅搅浆机将粘粘土在水中中浸透并搅搅拌均匀。制浆前，应先把把粘土块尽尽量打碎，在在井孔外以以泥浆搅拌拌机制成泥泥浆后使用用。为了回回收泥浆原原料和减少少环境污染染，均应设设置泥浆循循环净化系系统。在钻钻进过程中中，根据地地层不同情情况，保持持一定的静静水水头压压力，按平平衡钻进原原理指导泥泥浆管理工工作，尽量量利用地层层粘土，自自然造浆，泥泥浆稠度不不能满足要要求时，应应选择造浆浆能力强、粘粘度大的粘粘性土进行行造浆，以以提高泥浆浆稠度，确确保钻进过过程不塌孔孔，不缩孔孔。4.钻孔、成孔钻孔前复测测筒顶标高高，钻头十十字吊线法法垂直就位位，钻进过过程中须平平稳直顺，一一气呵成，保保持孔内浆浆液高度，以以防坍塌。出出现浅层塌塌孔，可适适当回填或或加高水头头，严重时时采用回填填沙粘土或或亚粘土，重重新成孔。技术人员配配合监理随随时检查不不同深度的的土质变化化情况，并并做好记录录，及时调调整钻进速速度和不同同土层的护护壁泥浆比比重，钻深深穿透夹层层至设计高高程后，必必要时以高高压注入清清水换浆清清孔。采用用孔锥测定定孔径垂直直度应小于于1%。以测绳绳检验孔深深，保证桩桩底沉渣厚厚度小于330cm。5.钢筋笼制作、现现场连接及及吊装各桩基钢筋筋笼在钢筋筋加工厂分分两段预制制成型,钢筋笼骨骨架主筋厂厂内接头采采用焊接方方式连接，预预制成型的的两段钢筋筋笼的主筋筋现场连接接采用机械械接头连接接，两种连连接方式均均应按试验验标准选送送试件进行行拉伸强度度检验。将将加工绑扎扎成型的钢钢筋笼稳固固放置在平平整地面上上，主筋外外设环形垫垫块，挂牌牌标明所对对应桩号和和长度，预预先分批报报请监理验验收合格。成孔后用吊车将将钢筋笼吊吊装入孔就就位，为加加强钢筋笼笼的整体钢钢度，防止止变形，中中部可用方方木临时捆捆扎加固，吊吊点设置在在钢筋笼上上部箍筋与与主筋的连连接处。下下笼时由人人工辅助对对准孔位，保保持垂直、慢慢放，避免免碰撞孔壁壁。严格控控制固定吊吊杆的笼顶顶标高。6.导管水下采用内内接口钢导导管，灌注注前导管须须进行闭水水试验，合合格后方可可使用。下下置前复核核孔深，回回积超差时时须重新回回钻，导管管下设至孔孔底0.55m左右为为宜。7.灌注桩混凝土（1）灌注桩混凝土土配比经监监理审批合合格后方许许使用，到到场坍落度度控制在118～20cmm。安排足足够罐车到到场后再开开始灌注，以以保证桩身身混凝土灌灌注的连续续、完整。（2）首批混凝土浇浇筑量应保保证导管底底口埋入混混凝土中不不小于1..0m。浇浇筑过程中中混凝土面面应高于导导管下口22.0m，每每次拆除导导管前其下下端被埋入入深度不大大于6.00m，并做做好记录。混混凝土浇筑筑必须连续续，防止断断桩。（3）随着孔内混凝土土的上升，需需逐节快速速拆除导管管，时间不不宜超过15分钟。在在浇筑过程程中，当导导管内混凝凝土不满，为为防止产生生气囊，后后续的混凝凝土应徐徐徐灌入漏斗斗和导管。（4）在浇筑将近结结束时，导导管内混凝凝土柱高度度减小，超超压力降低低，而导管管外的泥浆浆及所含碴碴土的稠度度和比重增增大，如出出现混凝土土上升困难难时，可在在孔内加水水稀释泥浆浆，也可掏掏出部分沉沉淀物，使使浇筑快速速进行。在在最后一次次拔管时，要要缓慢提拔拔导管，以以免孔内上上部泥浆压压入桩中。（5）混凝土浇筑桩桩顶标高比比设计标高高超出0..4m～0.6mm，待桩身身混凝土达达到50%强度且浇浇筑承台之之前，将设设计桩顶标标高以上部部分用人工工凿除。8.成桩检查成桩检查采用1100%的无损检检测，保证证所有基桩桩均达到II类桩以上上标准。5.2.2承台台施工1.承台土方开挖承台土方用用反铲进行行局部开挖挖，人工修修整至设计计高程，承承台采用边边坡形式，坡坡度1:0..5。2.承台垫层施工承台垫层模模板采用方方木支设，混混凝土溜槽槽入模。平平板振捣器器振实，木木抹成活。待待垫层强度度达到5MPa后，采用用人工处理理桩头混凝凝土，严格格控制剔除除深度，但但必须保证证凿除至新新鲜、密实实混凝土面面且达到桩桩顶设计标标高。3.承台钢筋绑扎、模板承台模板使用组组合钢模板板现场拼装装，钢模板板后设横纵纵8×12ccm方木支支撑牢固。钢筋在加工场加工完毕后运至现场人工绑扎，所有侧面、底面、顶面外围的两行纵横钢筋的交接点，用绑丝全部扎牢，其余部分采用梅花型绑扎，保护层厚度由绑扎在钢筋上的塑料垫块控制。墩柱预留钢筋的位置、高度满足设计要求，绑扎牢固。附图5：承台支支模示意图图――P107；框图7：承台施施工工艺流流程图――P974.承台混凝土浇筑筑浇筑混凝土土前，用空空压机将承承台模板内内清吹干净净，并在垫垫层上洒水水洇湿。混混凝土采用用罐车运输输的预拌混混凝土，通通过溜槽入入模，分层层浇筑，每每层为300cm，人人工使用插插入式振捣捣棒振捣，插插入间距控控制在振捣捣棒作用距距离的1.5倍（一般般为3000mm）。振振捣棒快插插慢拔，直直至混凝土土面基本无无气泡冒出出。上层振振捣时插入入下层5-10ccm。承台台表面人工工用钢抹成成活。承台台混凝土覆覆裹苫盖养养生7天后拆除除模板。5.2.3墩柱柱施工本桥墩柱形式为为150××250cmm矩形墩柱柱。1.墩柱钢筋施工人工绑扎墩墩柱箍筋，先先绑扎4根竖向钢钢筋，再每每隔1m绑扎一一道临时整整体箍筋固固定4根竖向钢钢筋，在临临时整体箍箍筋上画出出竖向钢筋筋位置，然然后绑扎其其余竖向钢钢筋，再在在竖向钢筋筋上画出箍箍筋位置，绑绑扎所有箍箍筋，最后后绑扎拉筋筋固定钢筋筋位置，钢钢筋绑扎完完毕后拆除除临时整体体箍筋，并并调整钢筋筋位置和绑绑扎塑料垫垫块。2.墩柱模板施工本标段墩柱为矩矩形墩柱，最最高9.117m左右右，墩柱按按具体型号号尺寸采用用加工大刚刚度定型钢钢模，以保保证施工进进度要求。模模板现场拼拼装成整体体，用两台台经纬仪交交会控制垂垂直度，模模板整体吊吊装一次就就位，保证证桥梁墩柱柱的外观质质量。附图6：墩柱脚脚手架模板板示意图P1008;框图8：墩柱施工工艺艺流程图--P998。3.墩柱混凝土施工工混凝土采用用罐车运输输的预拌混混凝土，到到场塌落度度控制在88cm左右右，串桶下下料分层浇浇筑，每层层厚度300cm，随随浇筑的混混凝土表面面上升，保保证混凝土土自由落距距小于2mm。人工使使用插入式式振捣棒梅梅花型布棒棒振捣，插插入间距控控制在振捣捣棒作用距距离的1.5倍（一般般为3000mm）。振振捣棒快插插慢拔，直直至混凝土土面基本无无气泡冒出出。上层振振捣时插入入下层5-10ccm。4.墩柱养生墩柱混凝土覆裹裹带模养生生7天后拆除除模板，再再用塑料布布包裹养生生保护。5.2.4盖梁梁、桥台施施工附图7：盖梁脚手架模模板示意图图――P1099;附图8：桥台脚手架模模板示意图图――P11001.排架采用碗碗扣钢支架架体系，基基础利用桥桥下已完成成的辅路二二灰结构，以以二灰第二二层作为基基础顶面。在在支架底托托下垫5ccm厚木板板，顶托纵纵梁采用16#工字钢，横横梁采用8×12方木。在排排架支搭后后约请监理理进行检查查，检查合合格后，方方可进行下下一道工序序。2.盖梁模板为为拼装木模模，与混凝凝土接触面面采用122mm厚的的酚醛覆膜膜胶合板，盖盖梁结构外外上下各设一对拉螺栓栓，盖梁厚厚部(厚度1.2～1.8mm)结构内加1～2道对拉螺螺栓，外用用方木支撑撑稳定。桥桥台外露面面模板采用用5cm厚木木模板大块块拼装刨平平钉酚醛覆覆膜胶合板板，台背采采用钢模板板组合，方方木加肋，结结构内设对对拉螺栓，桥桥台二次浇浇筑模板支支撑采用工工字钢三角角架，三角角架底部采采用在承台台顶部预埋埋锚筋固定定，三角架架顶部采用用对拉螺栓栓固定。3.钢筋在加工工厂制作，现现场绑扎成成型。4.盖梁混凝土土采用普通通硅酸盐水水泥，粗细细集料采用用非碱活性性集料，混混凝土配和和比经试验验确定后报报监理工程程师批准后后执行。罐罐车运输，泵泵车浇筑。浇浇筑方法从从一端向另另一端水平平进行，层层厚控制在在25cmm，使用插插入式振捣捣棒振捣，用用木抹找平平、铁抹压光光成活。混混凝土表面面要做到平平整、外光光内实、无无露筋、无无水纹。混混凝土浇筑筑完成后及及时进行防防风覆盖，保保证不发生生干裂，及及时进行洒洒水养生，保保湿养生不不少于14天。5.当盖梁混凝土强强度达到100％时，进进行张拉施施工，张拉拉过程采用一一端锚固一一端张拉的的方法，张张拉前需对对张拉机具具进行校验验。穿束及及张拉方法法在5.22.6节中中详述。6.盖梁张拉完成后后，进行封封端挡块混凝土土二次浇筑筑。5.2.5支座座安装1.支座安装由专业业施工小队队按设计要要求和工艺艺说明进行行施工操作作。2.支座垫石要严格格控制尺寸寸及坡度，确确保位置准准确，高程程精确。5.2.6现浇浇预应力钢钢筋混凝土土连续箱梁梁框图10：连续箱梁直线线段支架现现浇施工工工艺流程图图――P1000。1.模板排架支撑体体系本桥现浇箱梁支支撑排架采采用碗扣式式支架，大大面积满堂堂红架立。横横桥向步距距为60ccm或90cmm，悬臂部部分渐变为为120ccm，剪刀刀撑采用普普通架子管管，横向平平均距离不不大于5m一道，纵纵向剪刀撑撑在最外侧侧和腹板下下的两排架架子上连续续布置，使使排架形成成整体。附图9：现浇钢钢筋混凝土土箱梁碗扣扣式脚手架架及模板横横断面图――P111;附图10：现浇浇钢筋混凝凝土箱梁碗碗扣式脚手手架及模板板纵断面示示意图――P112。2.箱梁模板施工（1）安装底部模板板箱梁底底、侧模模模板采用20×11220××24400mm酚醛醛覆膜胶合合板，模板板底纵向采采用8×12ccm方木支支撑，间距距30cmm，顺桥向U型支托15×155cm方木木。内箱模模板采用3×2000cm木板板，5×10ccm方木作作内支撑。悬悬臂梁底增增高采用支支架高度调调节。底部模模板安装之之前，需要要在地面按按照设计底底板加工成成型，并且且试装好，然然后在支架架横梁上定定位。模板板错台不大大于1.00mm，模模板背面满满覆5cmm木板，同同时并用8×12ccm的方木木加固模板板，间距330cm。吊吊运到箱梁梁支架上，最最后利用支支撑立杆顶顶部的U型托来调调整模板底底部达到设设计标高，并并适当考虑虑压缩沉降降要求。（2）安装侧面及内内室模板侧模板采用8××8cm方木木支撑。内内室模板整整体加工成成箱形，在在底板和腹腹板钢筋绑绑扎结束后后进行吊装装，在内模模顶适当位位置预留张张拉和拆模模孔。内模模与混凝上上接触面用用一层塑料料薄膜粘贴贴，以便拆拆模。见附图：现浇混混凝土箱梁梁碗扣式脚脚手架及模模板示意图图。3.箱梁钢筋施工（1）钢筋加工首先根据箱梁的的钢筋图纸纸设计在现现场加工钢钢筋，并按按照各种型型号钢筋进进行编号，堆堆放整齐，然然后按照设设计进行现现场绑扎。钢钢筋绑扎、焊焊缝、主筋筋间距等严严格按照规规范标准执执行。（2）钢筋绑扎依序序进行钢筋在绑扎过程程中局部如如有与波纹纹管位置冲冲突时，钢钢筋适当移移位。顶板板钢筋待内内模安装完完毕、且在在腹板内波波纹管安装装好以后方方可进行。（3）波纹管、钢绞绞线按设计图纸预埋埋好各种预预埋件，安安装波绞管管、预应力力钢绞线束束。钢绞线线束表面必必须无锈，油油垢等杂质质，且不能能有断丝。波波纹管在搬搬运过程中中轻抬轻放放，避免碰碰撞弯折，同同样其表面面必须无锈锈、油垢等等杂质，且且不能有断断丝。钢绞绞线束和波波纹管到场场以后，必必须专人专专管，并备备有防雨材材料。各部位位波纹管安安装需与相相应部位的的钢筋绑扎扎一起完成成。根据设设计图纸中中给出的波波纹管安装装坐标，曲曲线梁考虑虑曲线要素素，放出其其控制点。施施工人员根根据控制点点定出波纹纹管的实际际位置，每每0.5mm用架立钢钢筋固定波波纹管。（4）先穿束、后浇浇混凝土采用在箱梁混凝凝土浇筑前前先穿束施施工，钢绞绞线必须在在平整、无无水、清洁洁的场地下下料，下料料长度等于于波纹管孔孔道净长加加上两端的的工作长度度，另加适适当留出余余量。下料料过程中钢钢绞线切口口端先用铁铁丝扎紧，采采用砂轮切切割机切割割。编束时时必须使钢钢绞线相互互平行不得得交叉，从从中间向两两端每隔11.0m用用绑丝扎紧紧，并给钢钢绞束编号号。钢绞束束端头必须须做成锥型型并包裹，短短束直接用用人工穿束束，长束可可用钢丝并并利用卷扬扬机进行牵牵引。根据设计图纸上上给出的位位置，固定定张拉端的的锚垫扳、喇喇叭管、螺螺旋筋。施施工中需注注意锚具位位置的正确确性、牢固固性。张拉施工时采用用两端张拉的的方法，张张拉前需对对施工机具具进行校验验。波纹管管与喇叭管管连接处用用胶带密封封，以防止止浇筑混凝凝土过程中中混凝土浆浆液进入波波绞管内。排排气孔位置置须定在波波纹管最高高点，排气气孔与波纹纹管连接处处用胶带密密封。4.箱梁混凝土浇筑筑（1）浇筑前的检查查浇筑混凝土前，派派专职的技技术人员检检查模板几几何尺寸。钢钢筋骨架。波波纹管位置置、固定情情况及钢筋筋保护层厚厚度等，符符合设计要要求报经监监理工程师师检查认可可后浇筑混混凝土。浇浇筑过程中中技术人员员和试验人人员必须在在场，认真真做好混凝凝土浇筑记记录。（2）浇筑顺序先浇筑底板而后后纵梁，最最后浇筑顶顶板及悬臂臂板。水平平分层放料料，每层厚厚度不大于于30cmm，并将端端横隔梁一一次浇齐，采采用插入式式震捣棒振振捣，混凝凝土入模时时震捣棒配配合插钎强强制下料，纵纵梁、端横横梁、中横横梁是浇筑筑振捣的重重要部位，必必须在下层层混凝土振振捣密实后后再浇筑上上层。（3）浇筑措施将内模与底板钢钢筋绑牢，防防止抬高上上浮。底板板先浇筑至至钢筋顶，将将纵梁浇筑筑翻出的混混凝土铺平平后再振一一次，底板板应提前纵纵梁先振捣捣密实，防防止复振时时立梁出现现空洞。振捣上上一层时振振捣棒须插插入下一层层5cm，振振捣时间一一般控制在在20～30秒，并视视表面层混混凝土不再再显著下沉沉，且不再再泛气泡和和灰浆为准准。混凝土土振捣派专专人负责，并并做好详细细浇筑记录录。准确控控制波纹管管和锚垫板板的位置。浇浇筑中波