江铃轻卡竞争优势070206课件

江铃轻卡竞争优势生产国内第一辆五十铃汽车高端轻卡市场占有率第一2006年国内轻卡出口销量第一国内第一家采用4S模式的汽车企业1996年在汽车行业中第一批通过ISO9000质量认证；第一批通过14000环境管理认证，2002年通过ISO/TS16949:2002德国质量认证经营业绩在商用车领域第一还有吗？请大家进一步挖掘！我们是NO.1唯一与两家世界五百强合资的商用车企业执行高于行业的独有的试验标准国内唯一采用智能化机械手的商用车涂装线国内唯一采用电动定扭工具的商用车装配线国内唯一采用阴极电泳的轻卡货柜唯独我们有！还有吗？请大家进一步挖掘！实力铸就辉煌品质称雄市场作为一款为客户带来效益的生产工具，江铃轻卡得到了市场的广泛认可，其根本原因在于江铃品质，其核心竞争力为：省油耐用五十铃纯正技术和福特严谨的管理体系，是江铃核心品质的保障 历经二十多年的发展，江铃轻卡已经形成了三大鲜明的特色，即：国际化造车理念一流的设备和技术专业的人才配备三大特色3、试验标准国际化按照法规规定，新车出厂后要经过整车耐久性试验、冷却系统试验、振动和噪声试验、驾驶室评估试验等多种试验江铃严格按照福特试验标准来做，其执行标准远远超过轻卡其他生产厂家！在常规整车耐久试验中，国家标准仅为3万公里；江铃执行4.5万公里的试验标准除了进行常规整车试验外，江铃轻卡还要执行各种专项试验国家标准一般标准特色一：国际化造车理念附：江铃专项试验：钢筋铁骨也落泪试验名称图片试验介绍冷气候试验在零下20度的黑河一带进行冷气候试验热气候试验在新疆火焰山40度高温条件下进行的热气候试验，绕8字试验持续进行1000次大循环的绕8字试验变速箱换档试验通过16000次循环实验后才准予投产涉水试验验证车身的密封效果和灰尘通过发动机通气和进气系统侵入的程度停止起动试验通过2900次的突然起动、突然停止的大循环高原试验在海拔2500m的昆仑山口进行的专项试验4、市场拓展国际化 从2000年江铃出口第一台JMC自主品牌汽车以来，截止2006年底，已累计出口汽车达26900多台，出口量由最初2000年的60台提升到2006年的11000多台，保持高速的增长，出口27个国家和地区，保持国内轻型柴油车出口的领导地位。江铃轻卡以其良好的品牌形象不断走向国际化，并在国际市场上与韩国起亚、日本三菱等知名厂商的轻卡产品同台竞技，为民族品牌的振兴做出了巨大的贡献。

2005年，江铃汽车被国家商务部评为重点支持出口品牌。

2006年，江铃汽车竞标成为联合国制定汽车供应商之一特色一：国际化造车理念特色二：一流的设备和技术1、一流的设备涂装线上的6台机器人在涂装喷漆室中，江铃耗巨资配置了从德国杜尔公司引进的6台机器人，专职车身喷漆。相对于国内其他卡车生产厂家人工喷漆过程而言，6台机器人克服了人工喷漆过程中的误差，喷漆更加均匀、高效，在同漆种的情况下，机器人喷漆的光泽度、均匀度、鲜艳度得到极大提升。特色二：一流的设备和技术2、一流的技术低温快速启动系统燃油喷射泵特别装有冷启动提前装置及独有的快速预热系统使发动机即使在零下25度也能正常启动。高压燃油喷射技术与国外先进的燃油喷射系统公司BOSCH公司合作，提高喷油系统喷射压力，优化燃油系统结构和参数，燃烧充分，节省燃油低排放燃烧系统先进的低排放燃烧室和气道经奥地利AVL软件热力学模拟后，通过试验来优化，使发动机在高速和低速时都能达到卓越的性能电控精确废气再循环技术（EGR）引进世界著名公司电控精确EGR技术，可以精确、定量控制废气的循环量，且使EGR阀只在需要时才开启。如此，既可有效减低氮氧化物排放，而又保持发动机的卓越性能。特色三：专业的人才配备1、先进的设计专家和管理团队江铃汇集了大批五十铃及福特技术专家，拥有丰富的产品开发经验和积极的创新精神，这一批专业的团队的贡献必将为市场上带来技术先进、质量过硬的产品凭借五十铃的先进技术、福特管理经验及江铃的自主创新能力，江铃轻卡具备以下六重保障：品牌保障质量保障售后保障效益保障安全保障环境保障六重保障经过二十多年的发展，江铃轻卡已具备以下九个卖点：卖点一：国际品牌福特和五十铃两国强劲实力作后盾出口量连年攀升，江铃品牌走向国际化国际化零部件配套体系日趋完善卖点二：品质可靠五十铃纯正生产线，采用上海宝钢O5钢材和优秀模具供应商，确保轻卡生产之初就站在最高的起点引进欧美先进生产设备和检测线，打造百里挑一的好轻卡严谨科学的质量管理体系，对供应商近乎残酷的考核评估卖点三：动力强劲4JB1系列柴油发动机，动力彭湃欧III共轨发动机，动力达到85KW九个卖点卖点四：经济实用省油，平均每百公里耗油仅7升故障少，使用成本、维修成本低二手车市场残值高卖点五：人性化配置（凯运）凯运是目前市场上配置最高档、最人性化的轻卡凯运在原老款JMC的基础上增加了动力转向、仿桃木内饰、中控锁、电动窗等多种人性化高档配置庆铃仅具备江铃老款的一般配置卖点六：美观舒适（凯运）高端轻卡的代表作——凯运，新设计、新造型，简洁、大气，更具有时代气息驾驶室空间宽敞，内饰耳目一新，座椅舒适九个卖点2007新品简介江铃凯运在国内轻卡市场堪称高端轻卡代表作，拥有配置：仿桃木内饰中控锁电动窗水晶大灯2007年，江铃将推出凯运升级版，在原有基础上增加了动力转向、遥控锁等人性化配置，使江铃凯运以配置最高档、性价比最优的优势在国内高端轻卡市场中遥遥领先凯运升级版江铃顺达秉承实用至上的设计理念，在确保发动机、变速箱、车架等核心部件高品质的基础上，对附加功能和附加配置进行成本优化，确保最优性价比，给客户带来超值效益回报。江铃顺达（N600）1、车身总成江铃顺达系列只有单排加长、双排加长系列产品，无短轴（2490轴距）系列产品前面罩：前面罩全新设计开发，贴近中档价位轻卡的定位江铃顺达江铃老款铭牌：“江铃”→“江铃顺达”三角窗：取消左右前门三角窗，同时将左后视镜前移，使驾驶视野更加开阔，同时确保整个窗体设计更加简洁，符合现代轻卡设计理念。顺达与老款JMC的差异货厢 货厢采用全新设计，取消原有内附毛竹边板及毛竹底板，在确保货厢装载空间不变的情况下，减除了部分较高要求的功能（毛竹边板及毛竹底板主要起到载货过程中的货物震动缓冲作用）室内座椅： 座椅条纹及颜色改变（由蓝灰色变成亚蓝灰色）江铃顺达老款JMC发动机性能简介：江铃欧Ⅲ产品采用HPCRTCI——JX493ZLQ3（4JB1系列）发动机。突出的特点就是采用了燃油高压共轨中冷增加系统，它是在欧II增压中冷柴油机的基础上匹配德尔福柴油共轨电子控制系统而开发出来的一款先进电控柴油喷射发动机，其功率更强，噪声更低，油耗更省，其技术含量与世界同步，于国内领先。N系列高压共轨增压车型具备的优势典型话术对市场上中低档轻卡而言，凯运和老款JMC的价格可能是高了点，但是江铃车带给你的是五十铃的卓越品质和人性化配置，这些是所有中低档轻卡无法去比的。此外，目前江铃推出了一款新车型——江铃顺达，在保持主要配件品质不变的基础上，对附属功能和附属配置上进行了一定的成本优化，价格比江铃老款便宜。江铃顺达是一款注重实用功能的高性价比的经济性轻卡。如果你有兴趣，可以让我给你介绍一下。江铃轻卡质量确实好，但就是价格太贵江铃凯运没有庆铃高档评价一个车是不是高档无疑是从配置和性能来看的。首先从外观和配置上讲，江铃凯运的档次绝对可以让你体验VIP的感觉了：仿桃木内饰、中控锁、电动窗、动力转向、遥控锁等人性化配置，使江铃凯运成为中国配置最高的轻卡，彰显品位；从底盘上来讲，江铃和庆铃都源自于五十铃技术，各项性能指标都相差无几，此外江铃除了五十铃公司的支持外，还有福特公司的技术和管理确保了江铃的卓越品质。顺达比老款JMC便宜这么多，顺达和老款JMC有什么区别为了让更多的客户享受江铃品质，江铃特意推出了一款高性价比轻卡——江铃顺达；江铃顺达秉承实用主义的设计理念，在确保发动机、变速箱等核心部件的高品质的基础上，尽可能的优化附加配置和附加功能，如改变前脸面罩造型、简化货厢、优化后桥设计等，确保江铃顺达的使用成本更低；更重要的是，江铃顺达的品质依然远远超过国内其他生产厂家，因此，您可以放心的购买适合您使用的车型。江铃老款的样子太难看了，没有奥铃漂亮从外形上看，奥铃确实比老款的江铃时尚一些，但是老款却要比奥铃扎实很多；轻卡的主要用途是赚钱，因此，外形不是购车的重要选择标准，买轻卡最注重的是发动机、底盘以及整车性能，奥铃样子虽然好看，但是在实用性方面是不能和江铃老款相比的；如果您真的比较注重外形，我们向您推荐一款新车——江铃凯运，无论从外形、配置都堪称轻卡中的精品，肯定能满足您的要求。奥铃推出的欧马可比凯运要漂亮，而且据说质量也很好，销量不错欧马可使用最多的发动机与原先的奥铃老款发动机并没有什么区别，仅仅从外观的改善和配置的提升来提升品牌形象不是长久之计，买车最关键是要看质量；江铃品质的打造是历经二十年才建立起这样一个完善的体系。而一个源自农用车厂商背景的轻卡生产厂家在造车理念的改变、技术的积累等方面的提升是不能期望两三年内能有所改观的；欧马可从上一年不到三千台的销量就是证明，而不要被其“高速增长”迷惑，从无到有就是无穷大的增长。“不怕不识货，就怕货比货”，有兴趣您可以把两台车放在一起对比就清楚了。