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文档简介
第一节客车车体钢结构制造概述第二节底架组焊工艺第三节侧墙组焊工艺第四节车顶组焊工艺第五节车体钢结构总组装工艺第六节客车总组装第七节高速客车车体的制造特点与新技术第六章客车制造1车辆制造与维修第六章客车制造第一节客车车体钢结构制造概述一、车体钢结构工艺部件的划分二、车体钢结构的流水生产2车辆制造与维修第六章客车制造3车辆制造与维修第六章客车制造5车辆制造与维修第六章客车制造第二节底架组焊工艺一、主要技术要求(1)底架全长(25495mm),宽度(3100±3)mm,(2)两枕梁中心距(18000±5)mm,对角线之差不大6mm;(3)缓冲梁、枕梁与牵引梁垂直度偏差≤2mm;(4)枕梁与缓冲梁对角线之差≤4mm;(5)地板安装牢固,不平度每米内≤8mm。6车辆制造与维修第六章客车制造7车辆制造与维修第六章客车制造三、底架制造工艺过程各小部件组成牵枕缓组成:牵枕缓组对→焊接其他小零件装配、焊接底架组成:底架组对→焊接→调修与打平9车辆制造与维修第六章客车制造10车辆制造与维修第六章客车制造11车辆制造与维修第六章客车制造13车辆制造与维修二、工艺分析(1)为了保证侧墙外侧表面的平整度,在侧墙定位时应以其外侧作为定位基准。(2)侧墙组成的绝大部分焊缝位于侧墙的内侧,因此可以在一个夹具上将部件装配焊接工作完成。(3)侧柱和上边梁由22型客车的儿形断面和角形断面而改变为帽形断面和槽形断面,增强了外墙板的平整度,且在部件组成时,压紧和焊接都较方便。(4)为了满足车体钢结构总组装的质量要求,侧墙组成后在垂直方向要有一定的上挠度,因此在侧墙制造时要采取措施,以便达到设计要求第六章客车制造
14车辆制造与维修15车辆制造与维修第四节车顶组焊工艺第六章客车制造17车辆制造与维修第六章客车制造18车辆制造与维修一、主要技术要求
(1)车顶全长在1、2位两侧测量为25500mm,在车顶中部上面测量为25500mm(2)车顶内宽3100mm(3)车顶内高(819±5)mm(4)车顶边梁不准有明显硬弯,左右弯曲全长≤6mm,上下弯曲3m内≤2mm(5)侧顶板与小弯梁需密贴,间隙≤lmm第六章客车制造19车辆制造与维修三、装配基准的选择结构因素工艺因素四、制造工艺过程侧板组成车顶骨架组成外表焊接第六章客车制造21车辆制造与维修第六章客车制造五、车顶制造存在的问题及预防措施存在的问题预防措施22车辆制造与维修第六章客车制造23车辆制造与维修第六章客车制造25车辆制造与维修第六章客车制造26车辆制造与维修三、其他装置的安装制动装置安装车电装置给水和采暖卫生设备第六章客车制造29车辆制造与维修四、车体钢结构油漆油漆材料的选用原则车体钢结构油漆工艺过程:涂装前的表面除锈→涂装防锈漆→刮腻子→水磨→喷涂面漆3.漆膜厚度与涂漆便数第六章客车制造30车辆制造与维修第六章客车制造31车辆制造与维修第六章客车制造五、落车检查1、车钩高度2、车钩三态作用3、转向架四角高度、车体倾斜状况4、轴箱弹簧高度差5、旁承间隙六、试运转32车辆制造与维修第六章客车制造第七节高速客车车体的制造特点与新技术一、高速客车车体的特征1、车头形状流线型化2、良好的密封性能3、车体采用轻量化材料及先进制造工艺33车辆制造与维修第六章客车制造二、高速客车车体轻量化的原则
1、车体轻量化设计必须满足技术条件的要求和使用性能,应减少制造和维修费用,降低生产成本。2、尽量减少独立部件的数量,使用长尺寸构件。这样可以减少焊缝数量,提高焊接自动化水平,保证焊接质量,提高车体结构的抗疲劳强度。34车辆制造与维修3、采用变截面的方法(改变结构截面形状)提高结构强度。采用最少的材料获得最大的刚度和强度。例如铝合金车体底架采用桁架式结构为典型实例。4、采用比强度高的材料作为车体结构的承载构件。在材料的选择上充分考虑其特性,有效地利用材料的强度和刚度保证设计要求第六章客车制造35车辆制造与维修第六章客车制造36车辆制造与维修三、轻量化车体材料及制造工艺特点铝合金车体材料及制造工艺特点铝合金车体的特征高速客车车体用铝合金材料车体常用铝合金材料的化学成分和机械性能车体用铝合金材料国际牌号对照铝合金车体结构型材配置断面图铝合金车体结构发展特点铝合金车体材料的挤压特性铝合金车体材料的焊接性能第六章客车制造37车辆制造与维修第六章客车制造38车辆制造与维修第六章客车制造39车辆制造与维修第六章客车制造40车辆制造与维修不锈钢车体材料及制造工艺特点不锈钢车体的特征高速客车车体用不锈钢材料车体用不锈钢材料的化学成分和机械性能车体用不锈钢材料国际牌号对照不锈钢车体结构图不锈钢车体材料的焊接性能第六章客车制造41车辆制造与维修第六章客车制造42车辆制造与维修第六章客车制造43车辆制造与维修第六章客车制造44车辆制造与维修第六章客车制造45车辆制造与维修第六章客车制造四、铁路客车噪声控制技术铁路客车主要噪声声源及其特点车辆下部
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