高速公路收费站收费员服务规范考试题库附答案（最全版）

高速公路收费站收费员服务规范考试题

库附答案（最全版）一.多选题1、 鼓励货车运输流量流向特征明显、差异较大的省份，探索（）等差异化收费，进一步提高高速公路路网通行效率。（石安管理处提供）（ABCD）A、 分路段B、 分时段C、 分行驶方向D、 分特定出入口2、 加快货车ETC车载装置安装。对收费车型类别发生变化的既有ETC用户釆取哪些措施?组织开展（）等服务措施。（石安管理处提供）（ABCD）A、 组织开展定向通知B、 预约安装C、 更换ETC车载装置D、 调整车型分类3、 安装ETC车载装置的车辆，从2020年1月1日起哪些车辆，其驾驶人或受其委托的代理人应登录“中国ETC服务小程序”进行注册，根据系统提示上传相关证明信息，完成（）互联网预约。（石安管理处提供）（ABC）A、运输鲜活农产品B、 跨区作业联合收割机（插秧机）C、 国际标准集装箱D、 大件运输车辆4、 《收费公路车辆通行费车型分类》修订的原则是（ABCDE）（石安管理处提供）A、 车型完整性B、 操作简便性C、 分类合理性D、 标准延续性E、 技术前瞻性5、 以下哪些方面是与2003版标准相比，新标准主要做出的修订（ABCD）O（石安管理处提供）A、 车辆类别体系方面B、 客车分类参数方面C、 调整1类客车分类界限值D、 货车分类参数方面6、 对交通运输部公示的1年内违法超限运输超过3次的货运车辆应釆取（ABD）惩戒措施。（石安管理处提供）A、 不享受“绿色通道”免收车辆通行费的优惠政策B、 对上述车辆实施重点监管C、 令行禁止、服从安排D、 将上述车辆信息在各单位门户网站向社会公布7、 对交通运输部公示的1年内违法超限运输超过3次的货运车辆驾驶员和堵塞交通、强行闯卡、暴力抗法、破坏相关实施违法当事人应釆取(AC)惩戒措施。(石安管理处)A、 对失信当事人进入道路运输市场依法实行限制性管理措施B、 对失信当事人进入道路运输市场依法实行禁止性管理措施C、 将上述车辆信息在各单位门户网站向社会公布D、 对上述车辆实施重点监管。8、 货车按照(ABC)进行分类。(石安管理处提供)A、 车辆总轴数B、 车长C、 最大允许总质量D、 用途9、 7轴及以上大件运输车辆的收费标准为(AD)。(石安管理处提供)A、 按照同路段1类货车收费标准13倍起计B、B、 按照同路段1类货车收费标准12倍起计C、 每增加1辄增加1类货车收费标准3倍D、 每增加1轴，增加1类货车收费标准1倍10、 OBU状态分为(ABCD)。(石安管理处提供)A、 正常B、 挂失C、 挂起D、注销11、 以下属于基础道路运政信息数据的有(ABC)。(石安管理处提供)A、 货运企业B、 从业人员C、 营运车辆12、 入口发放纸质通行券时，应(ABCD)o(石安管理处提供)A、 加盖日期章B、 填写车型C、 车牌号码D、 做好特情记录13、 单个ETC门架的收费金额按(AB)计算。(石安管理处提供)A、 所辖里程B、 收费标准C、 最短路径D、 最远里程14、 MTC收费四舍五入取整到〃元〃所导致的长短款应如何处理(AD)o(石安管理处提供)A、 统一计入车辆途经的最后一个ETC门架B、 不做处理C、 计入车辆信息，下次代扣D、 根据ETC门架归属进行清分结算15、 对于合规车辆运输车且装载长度、宽度未超过车辆运输车外廓尺寸限值的，（ABC）是装载符合要求，暂可不对车辆高度进行检测的车辆。（石安管理处提供）A、 平头较接列车装载6辆及以下B、 长头较接列车裝载7辆及以下C、 中置轴车辆运输车装载9辆及以下D、 长头钗接列车装载6辆及以下16、 道路危险货物运输企业或者单位应当要求驾驶人员和押运人员在运输危险货物时，严格遵守有关部门关于危险货物（ABC）的有关规定。（石安管理处提供）A、 运输线路B、 时间C、 速度D、 用车制度化17、 运输爆炸品和运输爆炸品和剧毒化学品车辆应当做好（ABCDE）准备。（石安管理处提供）A、 安装、悬挂警示标志B、 随车携带防护用品C、 随车携带应急救援器材D、 随车携带危险货物道路运输安全卡E、 安装、粘贴安全标示牌18、 省內客运班线车辆（含机场直通车）和省际客运班线中与我省对开的外省（市、区）籍客运车辆，（ABC）情况下享受通行费50%优惠政策。（石安管理处提供）A、 通行普通收费公路每月超过30次（含）B、 通行高速公路每月超过30次（含）C、 通行高速公路4000公里（含）D、 通行高速公路5000公里（含）19、 车道具备现金车辆当次收费调整功能，非ETC车辆完成收费后，出现需要补收或退还本次收费差额的，应（ABC）操作。（石安管理处提供）A、 收费人员进行交易冲正操作B、 回收收费凭证C、 重新开具收费凭证20、 以下属于称重检测设施（备）构成部分的有（ABCDE）。（石安管理处提供）A、 称重设备B、 轮轴识别设备C、 车牌识别及抓拍设备D、 视频监控设备E、 电子显示屏和安全引导设施21、 鲜活农产品运输车辆的（A）和（C）数据作为收费公路联网收费信用体系建设的数据支撑。（石安管理处提供）（AC）A、 预约信息B、 预约次数C、 查验结果D、减免金额22、 对绿通车辆应当全方位、多点位进行查验，对（ABC）及车厢顶部（封闭车厢检查车厢内部）进行详细检查。（石安管理处提供）A、 车头B、 车尾C、 两侧D、 驾驶室23、 查验鲜活农产品车辆拍摄货车照片，要准确反映所载货物品类，并能证明（AC）的对应关系。（石安管理处提供）A、 车辆牌号B、 承运人C、 货物D、 ETC卡片24、 人工查验鲜活农产品运输车辆时应对车辆进行拍照，拍照内容应包括（ABCDE）。（石安管理处提供）A、 行驶证（副本）B、 车头照片C、 车尾照片D、 车侧照片E、 货物照片25、 《高速公路鲜活农产品车辆“绿色通道”预约通行业务规程（试行）》设计原则是（ADF）。（石安管理处提供）A、 预约从简B、 预约从严C、 查验从简D、 查验从严E、 退费从速F、 退费从长计议26、 下列不属于《目录》内鲜活农产品的是（ABC）。（石安管理处提供）A、 烘干的大枣B、 袋装的牛奶C、 冷冻的鸡肉D、 冷藏的猪肉27、 出口收费站应向查验系统输出鲜活农产品车辆当次通行的（ABCD）信息，使当次通行记录信息能够与查验结果和预约信息关联。（石安管理处提供）A、 入口站编号B、 入口称重重量C、 出口称重重量（如有）D、 通行标识信息28、 专项作业车是指装置有专用设备或器具，在设计和制造上用于工程专项（包括卫生医疗）作业的汽车，如（ABCD）、体检医疗车等，但不包括装置有专用设备或器具而座位数（包括驾驶人座位）超过9个的汽车（消防车除外）。（石安管理处提供）A、 汽车起重机B、 消防车C、 混凝土泵车D、 高空作业车29、 客车车型分类中客车包括（AB）。（石安管理处提供）A、 载客汽车B、 乘用车列车C、 专项作业车D、 专用汽车30、 客车分类依据公安机关交通管理部门机动车注册登记的（AC）o（石安管理处提供）A、 车辆类型B、 车辆宽度C、 核定载人数D、 核定载质量31、 货车按照车辆（BCD）进行分类（冀发改服务价格（2019）1900号）。（石安管理处提供）A、 车宽B、 总轴数C、 车长D、 最大允许总质量32、 货车列车和半挂汽车列车，按（AB）合并进行车型分类。（石安管理处提供）A、 牵引车B、 挂车C、 特种车D、 普通车33、 挂车：设计和制造上需由汽车或拖拉机牵引才能在道路上正常使用的无动力道路车辆，包括（BCD）。（石安管理处提供）A、 牵引车B、 牵引杆挂车C、 中置轴挂车D、 半挂车34、 货车列车是货车和（B）或（C）的组合。（石安管理处提鹰）（BC）A、 牵引车B、 牵引杆挂车C、 中置轴挂车D、 半挂车35、 联网收费通行介质包括（ABCD）等。（石安管理处提供）A、 ETC卡B、 OBUC、 CPC卡D、 纸质通行券36、 刷ETC卡，当ETC卡存在（ABDE）异常时，系统会提示拦截不允许刷ETC卡通行。（石安管理处提供）A、 ETC卡不在有效期内B、 ETC卡网络编号为非连网C、 ETC卡账户低值D、 ETC卡号在联网黑名单内E、 ETC卡内车牌与实际车牌不符37、 出口收费上班员登时需要依次输入工号、密码、（D）和（E）c（石安管理处提供）A、 工班B、 工号C、 密码D、 起始票号E、 终止票号（DE）38、 ETC过车OBU校验判断通过内容包括（ABCDE）。（石安管理处提供）A、 OBU在有效期内B、 OBU未拆卸、ETC卡在有效期内C、 OBU和ETC卡发行属地一致D、 OBU和ETC卡车牌号码一致、不在状态名单或追缴黑名单内E、 双片式OBU车辆的ETC卡正常插入、储值卡余额大于零39、 计算机显示屏区域B为设备状态显示区，显示主要外设的连接和工作状态，下面那个设备状态是在区域B显示（ABCDE）o（石安管理处提供）A、 栏杆状态B、 报警灯C、 读卡器D、 线圈E、 费显灯40、 操作员根据车牌的实际情况，先选择车牌颜色，键盘中包括那些颜色选项（ABCD）。（石安管理处提供）A、 蓝色B、 黄色C、 渐变绿D、 黄绿E、 黑白41、 按【管理】键，选择【系统】菜单可以实现的功能是（BCDE）o（石安管理处提供）A、 加载程序B、 退出程序C、 重启程序D、 重启计算机E、 关闭计算机42、 鲜活农产品运输车辆查验需往高速公路预约通行服务平台上传（ABCD）、货物照、证据照片。（青银管理处提供）A、行驶证B、 车头照C、 车侧照D、 车尾照43、 自2020年1月1日起，我省将对符合政策规定的（ABC）通过安装使用ETC车载装置，提前预约通行的方式，实现通行费优惠减免政策。（青银管理处提供）A、 鲜活农产品B、 跨区作业联合收割机C、 国际标准集装箱运输车辆D、 大件运输车辆44、 一类客车的判断标准（AC）。（青银管理处提供）A、 核定载人数不大于9人B、 核定载人数不大于7人C、 车长小于6000mmD、 车长小于8000mm45、 超限运输车辆通行证查询方式有（AB）。（青银管理处提偿）A、 “跨省大件审批”微信公众号B、 河北大件APPC、 厅公路局网站D、 高管集团网站46、 绿通查验拍摄相关照片，必拍项包括（ABCDE）。（青银管理处提供）A、车头照B、 车尾照C、 行驶证照D、 车侧照E、 货物照47、 ETC车道使用出现特殊情况时，应本着（BC）原则进行处理。（青银管理处提供）A、 免费放行B、 服务客户C、 畅通优先48、 ETC车道中，车辆正常驶岀高速公路时，储值卡费显示内容有（AB）o（青银管理处提供）A、 消费金额B、 车牌号C、 当前车型D、 帐户名字49、 新型冠状病毒感染的肺炎确诊病例的密切接触者出现症状，前往医院的路上要（ABCD）。（青银管理处提供）A、 避免搭乘公共交通B、 尽可能远离其他人（至少1米）C、 佩戴医用口罩D、 对所有被呼吸道分泌物或体液污染的表面进行消毒50、 到生鲜市场采购后，回到家应该（AB）o（青银管理处提供）A、 用肥皂和清水洗手B、 处理生食和熟食的切菜板及刀具要分开C、 直接尝尝食材是否新鲜51、 面对疫情带来的压力，可以使用（ABCD）等多种情绪应对方法。（青银管理处提供）A、 接纳自己的情绪变化B、 试着合理的宣泄情绪C、 寻找亲朋好友的支持D、 在累了的时候先照顾好自己52、 面对疫情带来的情绪压力，行动上可以釆用放松技术中的腹式呼吸,这种腹式呼吸具体的步骤有（ABCD）。（青银管理处提供）A、 先找到一个舒服的状态，或坐或躺B、 然后把手放在肚子上，慢慢地深吸一口气（持续大约3-4秒），感受肚子吸气时慢慢鼓起来C、 再专注地慢慢呼出这口气（持续大约3-4秒），让腹部慢慢回缩D、 重复这个过程，直到感到情绪缓解53、 放松技术中的着陆技术包括（ABCD）等，可以帮助人们放松身心，缓解疫情中情绪改变带来的困扰。（青银管理处提俩）A、 感受双脚与地面的接触，身体与椅子的接触B、 环顾四周，快速地命名看到的东西C、 想一想记忆中令人感到愉快或轻松的人或者经历D、 哼唱童年时喜欢的歌54、 新冠肺炎疫情防控期间，收费班长进入票证室，需洗手，佩戴（ABC）等防护用品进入票证室。（青银管理处）A、 口罩B、 手套C、 护目镜D、 体温记录表55、 新冠病毒疫情防控期间严格政治纪律规矩，重点看“五个是否”（ABCDE）o（青银管理处提供）A、 是否履职尽责B、 是否准确报C、 是否按程序办事D、 是否未经授权以任何形式擅自发布信息E、 是否严守秘密56、 车辆逃费金额计算：以下情况不计算逃费金额，其损失由路方自行承担：（ABC）（京秦管理处提供）A、 不欠费B、 本单位责任C、 客户责任&证据不充足D、 客户责任&证据充足57、 改变车型（车种）逃费分为：（ABCDEFGH）（京秦管理处提供）A、 货车改客车B、 货车改专项作业车C、 客车改货车D、 客车改专项作业车E、 专项作业车改客车F、 专项作业车改货车G、 大车小标H、 入出口车型不符58、 栏杆机应三个月维护一次，维护项目包括(ABCDE)。(京秦管理处提供)A、 缓冲胶垫检查B、 机械传动检查C、 电机运行是否有异常响声检查D、 接线是否松动、接地是否可靠检查E、 机箱固定是否有松动检查59、 使用中应避免撞杆，撞杆后应做下列检查(ABC)。(京秦管理处提供)A、 夹头是否损坏，如损坏请及时更换。B、 栏杆臂是否弯曲，如弯曲请及时更换。C、 运行时是否有异常响声，如有异常响声请及时联系售后服务机构60、 当混合车道软件重启后界面岀现读写器打叉的情况下说法正确的是(ABD)。(京秦管理处提供)A、 网络授权异常B、 网络中断C、 软件岀现故障D、 数据服务器死机61、 当混合车道刷ETC卡存在（ABCD）异常情况下会提示转现金收费。（京秦管理处提供）A、 ETC卡不在有效期内B、 ETC卡网络编号为非连网C、 ETC卡号在联网黑名单内D、 ETC卡内车牌与实际车牌不符62、 （A）和（B）按照相关法规政策、标准规范开展收费公路联网收费运营和服务工作。（京秦管理处提供）（AB）A、 收费公路经营管理单位B、 发行服务机构C、 省中心D、 交通运输管理部门63、 当车辆以非ETC方式通行ETC/MTC混合车道出口时，费额显示信息应包含但不限于（ABD）。（京秦管理处提供）A、 车牌B、 车型C、 卡内余额D、 收费金额64、 运营管理稽核包括对（A）和（D）等情况开展的稽核。（京秦管理处提供）（AD）（京沪管理处提供）（京沪管理处提供）（C）（C）的规定。（京沪管理处提供）（AC）A、 收费政策执行B、 站口畅通C、 对外形象D、 收费公路设施封闭式管理65、 异常卡处理包括（ABC）。（京秦管理处提供）A、 坏卡B、 丢卡C、 赔付处理66、 CPC卡业务评价指标包括（ABCDE）。（京秦管理处提供）A、 CPC卡坏卡率B、 全网CPC卡流失率C、 省份CPC卡流失率D、 CPC卡调出及吋率E、 CPC卡补充率67、 下列选项中属于超限运输车辆限定标准的有：（ABC）（京秦管理处提供）A、 二轴货车，其车货总质量超过18000千克B、 三轴货车，其车货总质量超过25000千克C、 三轴汽车列车，其车货总质量超过27000千克D、 四轴汽车列车，其车货总质量超过31000千克68、 收费公路联网收费运营和服务除应符合本规程外，还应符合（A）和A、 国家法律法规B、 部门规章C、 行业现行有关标准规范69、 ETC客户服务包括（A）、（B）、（C）等。（京沪管理处提供）A、 新办业务B、 售后服务C、 使用服务D、 延伸服务70、 ETC客户服务渠道包括（A）、（B）和（C）。（京沪管理处提供）（ABC）A、 线上服务渠道B、 线下服务渠道C、 客户联络中心D、 客户见面会71、 ETC卡状态分为（ABCD）oETC卡状态名单分为卡挂失、卡挂起、无卡注销、储值卡余额不足、账户透支、支付机构限制使用、车辆不符、未关联扣款渠道。（京沪管理处提供）A、 正常B、 挂失C、 挂起D、 注销72.0BU状态分为正常、挂失、挂起、注销。OBU状态名单分为（ABCDEF）。A、 OBU挂失B、 OBU挂起C、 无签注销D、 支付渠道限制使用E、 车辆不符F、 未关联扣款渠道73、 部联网中心对全网CPC卡的（ABC）等工作进行全生命周期管理，指导全网CPC卡调拨；监控和评价全网CPC卡使用情况；发现、处理运营中出现的异常情况。（京沪管理处提供）A、 入网B、 应用C、 核销D、 釆购74、 省中心负责组织省内CPC卡的（ABCD）等运营工作，监控和评价省内CPC卡使用情况，并配合部联网中心共同开展CPC卡管理，确保CPC卡使用满足本省（区、市）收费业务需要。（京沪管理处提供）A、 釆购B、 发行C、 调拨D、 核销75、 收费公路经营管理单位按照相关（A）、（B）、（C）开展CPC卡使用和管理工作，配合部联网中心、省中心CPC卡管理工作，确保收费业务正常运转。（京沪管理处提供）（ABC）A、 政策标准B、 规范C、 细则D、 要求76、 各参与方应实时将（A）、（B）、（C）等信息上传部联网中心，确保CPC卡流转数据完整准确。（京沪管理处提供）（ABC）A、 入口站通行数据B、 出口站其他交易数据C、 ETC门架计费扣费交易D、 车辆违法数据77、 全网CPC卡管理釆取（A）、（B）、（C）及（D）等多级管理模式，各级卡管理机构应配备相应的管理人员，负责CPC卡相关管理工作。（京沪管理处提供）（ABC）A、 部联网中心B、 省中心C、 收费公路经营管理单位D、 收费站78、 出口收费员下班时将回收的（A）、（B）、（C）上交。（京沪管理处提供）（ABC）A、 坏卡B、 长卡C、 电量不足卡D、 短卡79、 调拨管理包括（A）、（B）、（C）。（京沪管理处提供）（ABC）A、 跨省调拨B、 省内调拨C、 收费站内调拨D、 管理处调拨80、 CPC卡调拨时应综合考虑（A）、（B）、（C）、（D）等因素，按照“高效低耗”原则开展，其中跨省调拨应以各省管理基数为参考。（京沪管理处提供）（ABCD）A、 调拨安全B、 距离C、 数量D、 时间81、 省内调拨可在（A）、（C）进行；CPC卡调出、调入双方交接时，应现场核对调拨数量、箱号等。（京沪管理处提供）（AC）A、 收费公路经营管理单位间B、 各市交通局C、 收费站间82、 卡片入库是发生于CPC卡（ABCDE）等库存增加的业务。（京沪管理处提供）A、发行B、 调入C、 盘盈D、 追回E、 出口回收83、 各级卡管理机构可对仓库内的CPC卡进行（ABCDE）操作。（京沪管理处提供）A、 装箱B、 拆箱C、 合箱D、 分拆箱E、 倒箱84、 卡片出库发生于CPC卡（ABCDE）等库存减少的业务。（京沪管理处提供）A、 调出B、 坏卡送修C、 核销D、 盘亏E、 入口发放85、 人为产生的坏卡应按赔付卡流程操作（AB）。（京沪管理处提供）A、 车道发现坏卡，收费员上交收费站，由收费站进行初步检测B、 收费公路经营管理单位收集坏卡并上交至省中心86、 对于收费车辆的收费业务（A）、（B）等情况，由收费方负责。（京沪管理处提供）A、 应收未收B、 长短款C、 拒交D、 逃交（AB）87、 车种是指普通车和特种车，特种车指（ABD）等。（京沪管理处提供）A、 应急车B、 军警车C、 客车D、 鲜活农产品运输车辆88、 收费员刷卡读取CPC卡内信息，系统进行CPC卡有效性判断，判断通过的情况包括（A）、（B）、（C）,判断不通过的，按特情车辆相关流程处理。（京沪管理处提供）（ABC）A、 发行属地有效B、 有入口信息C、 入口站编码有效D、 人员信息有效89、 对于单片式OBU,根据OBU入/出口信息文件内的（A）、（B）扣费。（京沪管理处提供）A、 车型B、 轴数C、 重量D、超限率（AB）90、 收费员根据临时牌照将（A）、（B）、（C）、（D）等信息准确写入CPC卡，将CPC卡发给客户，抬杆放行。（京沪管理处提供）（ABCD）A、 车牌B、 车型C、 车种D、 入口站91、 ETC门架系统对于未匹配通行记录的车辆，将其车牌图像识别信息记录特情，与图片信息一并上传至（A）、（B）和（C）。（京沪管理处提供）（ABC）A、 收费公路经营管理单位B、 部联网中心C、 省中心D、 卡发行机构92、 ETC门架系统对0BU拆卸状态异常车辆，其0BU中的（A）、（B）及（C）等关键信息，辅以车牌图像识别信息，形成ETC通行记录，上传至收费公路经营管理单位、省中心和部联网中心。（京沪管理处提供）（ABC）A、 车牌号码B、 车牌颜色C、 车型D、 车辆尺寸93、 车道系统判断OBU拆卸状态异常的，收费员根据实际车牌，在车道系统发起入口信息查询请求并按以下要求处理：（ABC）（京沪管理处提供）A、 返回结果为入口已领取CPC卡的，按非ETC车辆处理，如客户无法出示CPC卡则按丢卡处理，如标签有入口信息清除入口信息B、 返回结果为入口未领取CPC卡，实际车牌与卡签内车牌一致且有入口信息的，提醒客户OBU异常后放行C、 其他情况收费员输入实际车牌、车型和车种发起计费信息请求，按非ETC车辆处理94、 承运人通过预约平台绿色通道预约功能提交（A）、（B）、（C）、（D）、（E）、（F）等信息进行预约。（京沪管理处提供）（ABCDEF）A、 车牌号B、 车牌颜色C、 运输货物类别D、 运输起始时间E、 运输起止点F、 驾驶员联系电话95、 为提高绿通车辆查验速度,承运人可提交（A）、（B）、（C）、（D）等信息。（京沪管理处提供）A、 车头照片B、 车尾照片C、 装货照片D、道路运输证(ABCD)96、 对绿通车辆应全方位、多点位进行查验，对车辆(A)、(B)、(C)及(D)进行详细检查。(京沪管理处提供)(ABCD)A、 前B、 后C、 两侧D、 车厢顶部(封闭式车厢检查车厢内部)97、 绿通运输车辆为罐式货车的需(A)、(B)、(C)、(D)、(E)、(F)及(G)。(京沪管理处提供)(ABCDEFG)A、 拍摄行驶证照片B、 车头C、 车侧D、 车尾E、 运单F、 箱体标识照片G、 打开阀门验证运输货物98、 为提高查验速度，收割机车辆跨区作业预约信息应提交(A)、(B)、(0以及(D)等信息。(京沪管理处提供)(ABCD)A、 车头B、 车尾C、 装货照片D、 《作业证》照片99、 合格收割机运输车辆判断标准（ABC）（京沪管理处提供）A、 持有省级农机、交通部门和县级农机管理部门加盖公章的《作业证》，且在有效期内B、 《作业证》登记信息与联合收割机（插秧机）号牌一致且无涂改C、 收割机运输车辆车货总重和外廓尺寸均未超过国家规定的最大限值。除装载联合收割机（插秧机）及其常用必备配件外，未装载其他货物100、 制定收费公路联网收费运营和服务规则，根据（AB）等法律法规，结合全国收费公路联网运营现状制定。（京沪管理处提供）A、 《中华人民共和国公路法》B、 《收费公路管理条例》C、 《中华人民共和国道路安全法》D、 《中华人民共和国宪法》101、 复合通行卡（CPC卡）：集（B）、（C）通信功能于一体，具备车辆入口信息、路径信息和计费信息等读写功能，在收费站入口车道发放给车辆、岀口车道收回的可重复使用的通行介质。（京沪管理处提供）（BC）A、 5.0GHzB、 13.56MHzC、 5.8GHzD、 15.36MHz102、 各参与方应按职责分工开展对车辆通行异常交易的内部稽核，内部稽核方式包括（ABCD）等。（京沪管理处提供）A、各参与方应按职责分工开展内部稽核，包括发行、收费行为和管理等方面的稽核B、 发行稽核是指对发行信息的准确性、吋效性和规范性进行的稽核,发行服务机构应通过各相关渠道验证发行准确性，保证发行质量C、 收费行为稽核是指对收费操作的准确性和规范性的稽核D、 管理稽核是指对收费政策执行、运营秩序、服务质量、生产安全、收费公路设施封闭式管理等情况进行的稽核103、 车道应自动识别车辆号牌全牌照(ABCD)信息，收费员应核对校正车辆号牌全牌照信息，录入车型，发放CPC卡。(京沪管理处提供)A、 汉字B、 字母C、 数字D、 颜色104、 下列说法正确的是(ABCD)oA、 ETC门架系统应对ETC车辆完成本段计费，并根据OBU中写入的信息完成动态补点和费率计算，对ETC卡进行0元卡面扣费处理，生成的ETC门架交易流水实时上传至省中心和部联网中心。B、 当OBU或ETC卡内无入口信息时，ETC门架系统不做计费处理。C、 ETC门架系统应对持CPC卡车辆完成本段计费，向CPC卡内写入计费信息和路径信息等，根据CPC卡内写入的信息完成动态补点和费率计算，形成ETC门架交易流水实时上传至省中心和部联网中心。D、 当CPC卡内无入口信息时，ETC门架系统不做计费处理。105、 对持CPC卡客户，同时满足以下(ABCD)条件的系统按卡内金额提示收费员收取通行费，否则按实际车型通过后台系统获取通行费。A、 卡内各省省界路径信息和计费信息完整B、 计费金额不低于入出口可达路径最小费额C、 计费金额不超过入出口可达路径最小费额1.5倍D、 入口时间不超出当前时间7个自然日106、 关于ETC车道特情处理说法正确的是(ABCD)。A、 ETC车辆当次0BU内累计实收金额小于本次行程入出口可达路径最小费额的，按0BU累计金额正常扣费并显示车牌号和扣费金额，抬杆放行并在出口交易记录中记录特情。B、 当次通行的ETC车辆使用ETC正常驶入，0BU和ETC卡内有入口信息的，出口收费站转人工处理时享受ETC优惠。C、 对于同一辆车ETC已成功交易扣款、未抬杆放行转人工处理的，系统提示ETC卡已成功扣费的应予以放行，不得再次刷ETC卡重复扣费或通过现金及移动支付等其他方式重复收取通行费。D、 收费站工作人员应在ETC车道或收费站站级管理系统中检索车辆交易信息情况，核对当次系统交易金额、车辆通过时间等信息，核对无误并确认已扣费成功后，予以放行。107、 下列对U转车说法正确的是(ABCD)A、 当出口站与入口站相同且OBU或CPC卡内通行门架信息小于2个,出口吋间与入口时间相差1分钟以内，车道软件认为是旁道干扰，不交易，并在费显显示旁道干扰。B、 当出口站与入口站相同且OBU或CPC卡内通行门架信息小于2个,出口时间与入口时间相差大于1分钟，小于等于30分钟，系统按正常U转车。元放行。C、 判断出当前车辆为U转车免费的时候，车道界面和费显需有相应提示信息，费显提示收费0元。D、 当出口站与入口站相同且0BU或CPC卡内通行门架信息大于等于2个，按照最小费额拟合的实际可达路径(最近的调头点路径)进行计费，扣费。108、 下列对重大节假日免收小型客车通行费说法正确的有(ABCD)A、 高速公路以车辆驶离出口收费车道时的联网收费系统时间为准。B、 免费通行期间，入、出口收费站的ETC专用车道保持“一车一杆”模式。C、 免费通行期间，出口车道对出口时间在免费通行时段内的小型客车按。元扣费及显示。D、 对8、9座ETC车辆，可通过读取0BU内座位数等方式与免费通行车辆进行区分并正常收费。109、 鲜活农产品运输车辆的(AC)数据作为收费公路联网收费信用体系建设的数据支撑。A、 预约信息B、 预约次数C、 查验结果D、 减免金额110、下列情况不能在入口ETC车道正常通过的有(ACD)oA、 标签内ETC卡拔出B、 OBU和ETC卡车牌号码一致C、 储值卡余额为零D、 车型为正常货车但入口超限111、 出口计费方式分为以下儿种：(ABC)A、 卡内计费B、 在线计费C、 最小费额计费112、 cpc卡应用管理车道使用中的基本流程是(ABCD)A、 入口收费员上班前领用CPC卡，并在车道进行发放；B、 入口收费员下班时将生育未发放的CPC卡归还管理人员；C、 出口收费员下班时将回收的不可读卡、损坏卡、长卡上交；D、 收费工班交接时，本班结存的CPC卡应转交给下班次，并做好交接记录。113、 丢卡追回处理工作要求(BCD)A、 收费站追回丢卡并进行登记B、 收费站负责丢卡的追回及检测工作C、 已定责的丢卡被追回后，进行读卡装箱入库操作D、 在进行追回业务处理时，应登记追回卡的卡号114、 一车多签问题，收费站工作人员可向客户解释，客户应确保办理ETC业务时提供的资料(ABCD)oA、真实B、 准确C、 完整D、 合法115、 根据收费站保畅管理规定，哪些情况视为人为堵车(ABCD)A、 未开足收费车道的B、 车道通行能力未达到标准的C、 未按时启动紧急预案的D、 未及时落实保畅方案的116、 以下哪些车不准进入高速公路(ABCD)A、 拖拉机B、 轮式专用机械车C、 全挂拖斗车D、 铁轮车117、 下列属于鲜活农产品的有(BCD)A、 家兔B、 菜花C、 蜜蜂D、 海参118、 在自动化收费系统中，出口车道的车种有(ACD)A、 军警B、 公务C、 紧急D、普通119、 ETC发行方对集装箱运输车辆的ETC卡进行（ABCD）、（）等业务操作后，ETC发行方向部联网中心提交ETC发行数据。A、 挂失B、 挂起C、 注销D、 更换120、 预约平台反馈集装箱运输车辆的预约信息，包括：（ABCD）、（）、（）等。A、 出入口收费站B、 集装箱箱号C、 运输行程开始时间D、 运输行程结束时间以及各类拍照图片等。121、 企业经营者通过预约平台在线提交（ABCD）、（）、（）及（）等信息，并选择拟享受集装箱运输优惠政策的省份提交。A、 营业执照B、 道路运输经营许可证C、 法人身份证D、 照片122、 承运人通过预约平台收割机运输预约功能提交收割机运输车辆号牌、（ABCDE）、（）、（）、（）等信息，绑定收割机号牌、《作业证》编号，进行预约。A、 车牌颜色B、 运输起始时间C、 运输起止点D、 承运人联系电话E、 运输车辆号牌123、 CPC卡调拨管理包括（BCD）、（）、（）。A、 系统调拨B、 跨省调拨C、 省内调拨D、 收费站内调拨124、 为适应取消高速公路省界收费站后工作需要，现对《鲜活农产品品种目录》进行调整完善，增加备注"（ABCD）、（）、（）、（）不属于鲜活农产品范畴”。A、 冷冻B、 腐烂C、 变质D、 深加工产品125、 对通行我省高速公路的5类货车给予通行费（）优惠，6类货车给予通行费（BD）优惠。A、 15%B、 6%C、 8%D、13%126、 对货车、专项作业车按车（轴）型收取通行费，专项作业车通行费收费标准按照（AB）执行，7轴及以上大件运输车辆按照（）起计,每增加1轴，增加1类货车收费标准1倍。A、 同路段同类型货车通行费收费标准B、 同路段1类货车收费标准13倍C、 同路段1类货车通行费收费标准D、 同路段1类货车收费标准5倍127、 当有旁道或同道同一个车牌二次交易时会有弹窗提示，说明车牌有重复交易，弹框内容包含（ABC）。车牌号交易车道入口时间车型、车种128、 出口计费方式分为（ABC）种卡内计费在线计费最小费额计费最短距离计费129、 下列车型属于重大节假日免费对象的是（AD）7座以下（含7座）载客车辆9座载客车辆蓝牌轻型货车允许在普通收费公路行驶的摩托车130、 下列属于国家收费公路免费通行法定节假日的是(ABCD)・春节清明节劳动节国庆节131、 符合绿通免费规定的，验货人员按照验货程序上传车辆车头照、车侧照、车尾照和(AB)oA、 行驶证照片B、 货物照2张C、 交易界面D、 全车照132、 按照省委省政府办公厅印发的《河北省高速公路管理局转企改制为河北高速公路集团有限公司方案》所提出的发展目标，当前和今后一个时期，通行费收入仍是集团公司的最主要收入来源，是(ABC)A、 口粮钱；B、 生命线;C、 主责主业；D、 红线133.2018年以来，为有效增加通行费收入,集团系统先后开展了(ABC)、()、()等专项活动，强化了组织、落实了责任、提振了士气、形成了合力，各项活动均取得了显著成效，确保了年度收费目标任务的圆满完成。A、 丰收100；B、 大干4个月，攻坚182；C、 奋战120天,冲刺138；D、 大干120天134、 集团公司各分公司要主动作为，进一步加大与（ABC）、（）、（）的协调力度，建立健全“路警一体”“一路多方”联动机制，提高恶劣天气管控精准度，实现封路次数和时长稳步下降。A、 高速交警B、 高速路政C、 地方公安D、 地方路政135、 集团公司即将实行目标业绩考核管理，推动目标管理、过程控制、结果考核紧密衔接和有机统一。其中（ABC）、（）、（）等内容纳入经营业绩指标考核体系，并将考核结果与企业绩效工资挂钩。A、 通行费收入；B、 恶劣天气及交通事故管控；C、 通行费治逃；D、 站口拥堵136、 要严控特殊车辆，按照有关规定，细化特殊车辆处置程序，规范现场操作流程，对（BCD）、（）、（）要认真核查，确保收费准确无误。A、 闯口车B、 U型车C、 J型车D、 7轴以上大件运输车辆137、 省委省政府办公厅印发的《河北省高速公路管理局转企改制为河北高速公路集团有限公司方案》明确提出，到2022年集团公司营业收入达到(BCD)亿元，其中通行费收入()亿元，占总收入的()%oTOC\o"1-5"\h\z40030021070138、 集团公司各分公司要立足集团公司长远发展布局，认真坚持(ABCD),牢固树立()的理念，以()的精神状态，心无旁鹫、履职尽责、勇挑重担、拼搏奉献，(),全年抓好收费工作。以收费为中心全年抓收费全员保收费；起跑就是冲刺应收尽收、防逃堵漏139、 要严控特殊车辆，按照有关规定，细化特殊处理处理流程，规范现场操作流程：对二轴蓝牌绿通车辆严格按照(ACD)查验，属()不予免费；对不满足()以及超载超限绿通车辆不得免费。行驶证标准总质量二轴货车限定质量违法超载超限车辆核定载质量或容积要求140、 集团公司对各分公司(ABCD)落实情况进行监督，变过去()为()，哪个分公司目标完成()就到哪个单位进行督查。收费工作责任全面督导重点督查进度慢、问题突出、效果差141、 集团公司即将实行目标业绩考核管理，推动目标管理、过程控制、结果考核紧密衔接和有机统一。其中(ABC)等内容纳入经营业绩指标考核体系，并将考核结果与企业绩效工资挂钩。通行费收入恶劣天气及交通事故管控通行费治逃站口拥堵142、 要严控特殊车辆，按照有关规定，细化特殊车辆处置程序，规范现场操作流程，对(ABD)要认真核查，确保收费准确无误。J型车U型车闯口车D.7轴以上大件运输车辆143、 各分公司要加强研究，建立健全内部考核机制，严明奖惩，切实做到(ACD)o干与不干不一样干好干坏都一样干多与干少不一样干好与干坏不一样144、 ETC客户服务渠道包括(ABC)、()、()。A、 线上服务渠道B、 线下服务渠道C、 客户联络中心145、 CPC卡缺少信息，导致交易失败，出口时发现CPC卡内无入口信息、过站信息、计费信息等，无法正常进行收费交易处理时，解决建议(ABC)oA、 更新升级软件，修复错误。B、 升级卡机具设备，提升CPC写入成功率。C、 加强收费员培训，保障入口信息写入成功后，交付给司机使用。D、 在入口车道发放CPC卡时，同时核验外部认证密钥1和2后，写入入口信息，保障在门架下可交易成功，否则该卡片不予发出，进行回收。146、 在出口发现CPC卡时，无法进行正常分段计费的整改措施有(ABCD)OA、 更新升级车道软件，修复错误B、 升级卡机具设备，提升CPC写入成功率C、 加强收费员培训，保障入口信息写入成功后，交付给司机使用D、 分析交易异常原因，提高CPC卡交易成功率147、 在出口车道进行CPC卡交易时，等待时间过长，应如何解决该问题。（ABCD）升级完善出口车道系统，能满足技术方案所要求的功能和性能指标。升级或更换岀口车道刷卡机具，以满足快速完成CPC交易需要。加强网路传输系统保障。加强费率模块正确性的核验，确保费率模块性能指标要求。148、 部分省市跨省市CPC卡计费异常，应如何计算通行费额，如何解决交易失败造成的拥堵现象。（ABCDEF）3秒内通过部省链路完成费率请求，计算通行费额。如超出3秒后，按CPC卡记录的计费信息计算通行费额。如卡内信息异常吋，通过全网最短费率匹配入口信息计算通行费额。所有计算过程不应超过5秒。加强部省、部站网络系统监测和保障，降低传输时延，保障系统正常工作。确保相关省市将全网最短费率部署到收费站和车道。149、 二轴蓝牌绿通车辆严格按照（ACD）查验，属（）不予免费；对不满足（）以及超载超限绿通车辆不得免费。行驶证标准总质量二轴货车限定质量违法超载超限车辆核定载质量或容积要求150、 按照收费公路制度改革方案，将高速公路全线划分为若干路段,各路段内分别计算费额收费的制式，又称(AB)A、 开放式收费制式；B、 分段计费；C、 封闭收费；D、 分散式收费。151、 联网收费通行介质包括(ABD)CPC卡0BUCIC卡纸质通行券152、 清分结算业务以收费方产生的交易数据为准，包括(ABCD)ETC车辆的交易流水或通行凭证、辅以车牌图像识别信息的ETC通行记录、经收费方校核且结果100%无误的车辆抓拍图片和车牌信息，经收费方辅以车牌图像识别信息核实的拟合路径信息；驾驶员提供的入出口站信息。153、 内部稽核主要包括(ABC)发行稽核收费行为稽核；内部管理稽核服务规范稽核154、 客车车型分类标准中，下列属于二类客车标准的是(CD)核定载客不超8-19座车长大于6米；核定载客不超10-19座车长不大于6米；155、 客车车型分类标准中，下列属于四类客车标准的是(AB)核定载客人数大于39座车长大于6米；核定载客人数不小于39座车长不大于6米；156、 按照全网稽核业务工作分类，下列属于内部稽核管理业务内容的是(AB)收费人员在车牌录入错误；0BU录入信息与客户信息核实；路径缺失严重造成通行费损失；遮挡、套用号牌逃费行为。157、 通行介质发行应符合相关标准和规则。下述通行介质发行表述不正确的是(BD)0BU和ETC卡由发行服务机构发行，OBU和ETC卡由各经营管理单位发行；CPC卡由各省中心组织发行。纸质通行券由各省中心自行设计版面、组织发行。158、 调拨管理包括（BCD）、（）、（）oA、 部调拨B、 跨省调拨C、 省内调拨D、 收费站内调拨159、 出口收费员下班吋将回收的（ACD）、（）、（）上交；A、 坏卡B、 通行卡C、 长卡D、 电量不足卡160、 车型分类标准充分考虑收费车辆判别的简明性，与公安机关交通管理部门的车辆登记类型相衔接，以方便对收费车辆的辨别，（），（），方便提高（ABC）。A、 减少操作差错B、 减少分类争议C、 收费效率161、 根据《关于做好公路收费站疫情防控工作的通知》要求，新冠疫情常态化下，如何对CPC卡进行消毒（AC）A、 喷洒75%浓度的酒精B、 喷洒90%浓度的酒精C、 含氯消毒水D、 用水擦拭162、 特殊车辆包括：（ABCD）（）（）（）货车列车或半挂汽车列车A、 联合收割机B、 集装箱C、 大件运输D、 应急车，163、 集团公司“1236”基本准则内容：（ABCD）A、 “1”就是一个目标一打造国内一流、行业领先的骨干核心企业；B、 “2”就是两个持续一持续学习、持续创新；C、 “3”就是三个转变一转变观念、转变方式、转变作风D、 “6”就是六个做到一忠诚企业、经营有为、担当尽责、精诚团结、务实高效、崇廉拒腐164、 工伤保险基金由用人单位缴纳的（ABC）、（）和（）构成。A、 工伤保险费、B、 工伤保险基金的利息C、 依法纳入工伤保险基金的其他资金D、 个人缴费金额165、 职工有下列情形之一的，应当认定为工伤：（ABCD）、（）、（）、（）、因工外出期间，由于工作原因受到伤害或者发生事故下落不明的；在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的；法律、行政法规规定应当认定为工伤的其他情形。A、 在工作时间和工作场所内，因工作原因受到事故伤害的；B、 工作时间前后在工作场所内，从事与工作有关的预备性或者收尾性工作受到事故伤害的；C、 在工作时间和工作场所内，因履行工作职责受到暴力等意外伤害的;D、 患职业病的；166、 客户服务业务包括(ABCD)A、 发行B、 售后C、 咨询D、 投诉167、 互联网通行介质包括(ABC)A、 ETCB、 CPC卡C、 纸卡D、 IC卡168、 车辆出口时的特殊情况(ABCD)A、 车牌不一致B、 无入口信息C、 无卡坏卡D、 路径不可达169、 站口需要预约通行的车辆(ABD)A、 绿通车辆B、 运输联合收割机C、 大件运输车D、集装箱车辆170、发行稽核是指对发行信息(ABCD)的稽核A、 准确性B、 时效性C、 规范性D、 实用性171、 收费站免费提供的服务用品包括：(ABCD)A、 一次性纸杯B、 手电筒C、 修车工具D、 交通地图172、 收费公路收费站对持有《新冠病毒疫苗货物道路运输调运单》的车辆实施(ABC)通行。A、 免费B、 不停车C、 便捷D、 查验173、 对鲜活农产品运输车辆应全方位、多点位进行查验，对车辆(ABCD)进行详细检查。A、 前B、 后C、 两侧D、车厢顶部(封闭式车厢检查车厢内部)174、 以下为III类大件运输车辆的是(ABCD)A、 车货总高度从地面算起超过4.5米B、 总宽度超过3.75米C、 总长度超过28米D、 总质量超过100000千克的175、 以下不属于鲜活农产品范围，不适用“绿色通道”运输政策的货物是(BCD)oA、 新鲜的肉、蛋、奶B、 肉、蛋、奶等的深加工产品C、 花、草、苗木D、 粮食176、 《交通运输部国家发展改革委财政部关于全面清理规范地方性车辆通行费减免政策的通知》文件中清理规范内容是(ABCD)。A、 违反《中华人民共和国反垄断法》关于不得设定歧视性收费项目、实行歧视性收费标准、规定歧视性价格，不得排除、限制竞争等相关规定的B、 针对本地企业、本地货物等特定市场主体出台的、妨碍全国统一市场和公平竞争的地方性车辆通行费减免政策C、 需要停车接受人工查验、无法实现不停车快捷通行的地方性车辆通行费减免政策D、 影响对跨省车辆正常收费的地方性车辆通行费减免政策177、 通行高速公路的(ABCD)车辆可以免收通行费。A、 军队车辆B、 辖区内执行巡逻任务的统一标志的制式警车C、 跨区作业联合收割机D、 经国务院交通主管部门批准执行抢险救灾任务的车辆178、 有人值守模式下，哪些车辆需要人工确认轴数(ABD)A、 集装箱B、 牵引车C、 普通货车D、 大件运输车179、 入口组播：当有旁道或同道同一个车牌二次交易时，系统会弹出车牌重复窗口，并显示(ABD)A、 车牌号B、 交易车道C、 交易金额D、 入口时间180、 关于超轻货车拦截，哪个说法是错误的(BCD)A、 2轴货车不能小于0.5吨B、 3轴货车不能小于1.5吨C、 4轴货车必须大于3吨D、 5轴货车不能小于5吨181、出口有人值守交易模式下，如果识别到的车牌号(即实际的车牌号)与OBU内的车辆车牌信息不符，此时应(BC)A、 入口站一致的情况下可以输入OBU车牌，刷ETC卡通行B、 入口站一致的情况下也不可以输入OBU车牌，刷ETC卡通行C、 进行无卡操作，按实际车牌收取现金或移动支付D、 进行无卡操作，用ETC卡支付182、 发卡、收费员根据车牌的实际情况，先选择车牌颜色，键盘中包括那些颜色选项(ABCF)oTOC\o"1-5"\h\zA、 红B、 黄C、 蓝\o"CurrentDocument"D、 绿\o"CurrentDocument"E、 白F、 黑183、 未上班状态下，按【管理】键，选择【系统】一栏，操作员可以选择(CDEF)A、 查看交易流水B、 关闭程序C、 重启计算机D、 关闭计算机E、 重启程序F、 系统升级184、 通过扫描绿通车辆通行交易二维码获取信息，哪些存在问题可手动修改(ABC)oA、 入口站B、 出口站C、 金额D、 交易时间E、 交易类型F、 车辆状态185、 出口ETC过车及0BU校验(ABCDE)A、 0BU是否拆卸B、 标签是否无卡C、 0BU或ETC卡是否在有效期内D、 0BU和ETC卡发行属地是否一致E、 0BU和ETC卡车牌号码是否一致186、 入口发放纸质通行券时，应(ABCD)A、 加盖日期章B、 填写车牌号码C、 做好特请记录D、 填写车型187、 合格收割机运输车辆判断标准(ABCD)A、 持有省级农机、交通部门和县级农机管理部门加盖公章的《作业证》,且在有效期内B、 《作业证》登记信息与联合收割机(插秧机)号牌一致且无涂改C、 收割机运输车辆车货总重和外廓尺寸均未超过国家规定的最大限值。D、 除装载联系收割机（插秧机）及其常用必备配件外，未装载其他货物。188、 不合格收割机运输车辆判断标准（ABDEF）A、 《作业证》上省级农机、交通部门和县级农机管理部门公章不清晰或不全，以及未在有效期内。B、 《作业证》登记信息与当前运输的联合收割机（插秧机）未对应或《作业证》有涂改C、 有预约信息但未随车携带《作业证》的D、 收割机运输车辆车货总质量或外廓尺寸超过国家规定的最大限值E、 联合收割机未悬挂正式号牌F、 运输联合收割机（插秧机）必要配件以外，混装其他物品的。189、 挂车包括（ABC）A、 牵引杆挂车B、 中置轴挂车C、 半挂车D、 全挂车190、 专项作业车分类依据为（ABC）A、 车辆总轴数B、 车长C、 最大允许总质量D、 类别191、《高速公路鲜活农产品车辆“绿色通道”预约通行业务规程（试行）》设计原则是（ADE）A、 预约从简B、 查验从速C、 退费从严D、 查验从严E、 退费从长计议192、 收费公路联网收费信用体系建设的数据支撑是（AD）A、 预约信息B、 预约次数C、 查验过程D、 查验结果193、 对鲜活农产品运输车辆应全方位、多点位进行查验，对车辆（ABCD）进行详细检查A、 前B、 后C、 两侧D、 车厢顶部194、 人工査验绿通车辆时应对车辆（ACDEF）进行拍照A、 行驶证（正副本）B、 驾驶证（正副本）C、 车头照D、 车尾照E、 车侧照F、 货物照195、 被查验车辆跨省通行的，复核人应为(ABC)A、 班长B、 班长以上权限人员C、 指定人员196、 一级保畅中哪种情况下不抬杆放行(ABC)A、 是在车辆拥堵至主路，后方有预警疏导B、 下道车辆全部靠右至路肩依次排队等候C、 不影响后方来车正常通行D、 当开放全部收费车道后,站口车辆未拥堵至广场与匝道出口交界位置。197、 遇有发卡设备全部出现故障造成发卡车道大量拥堵时，根据相关规定应(BCE)A、 收费站站长上报路段管理单位有关部门B、 收费站值班站长上报路段管理单位有关部门C、 申请发放纸质通行券D、 紧急抬杆放行E、 做好相关记录工作198、 一级保畅机制启动条件为(BCDEF)A、当站口车辆拥堵至高速主路，长度超过100米B、 当站口车辆拥堵至高速主路，长度超过500米C、 三种不抬杆放行条件均无法满足D、 二级保畅机制无明显效果E、 需路段管理负责单位主要负责人同意F、 需路段管理负责单位分管负责人同意199、 二级保畅实施措施为(ABCD)A、 协调高速交警、路政多站分流B、 适时控制周边入口车辆或本路段控制入口车道开启数量C、 监控部门将路况信息利用可变情报板予以公布D、 通告本路段其他收费站，有发卡员在入口进行拥堵信息告知200、 承运人通过预约平台绿色通道预约功能提交(ABDEFG)等信息进行预约A、 车牌号B、 车牌颜色C、 车型D、 联系电话E、 运输起止点F、 预计下高速时间G、 运输货物201、 哪些为合格绿通车辆判定标准(ABCD)A、车货总重和外廓尺寸未超过国家规定的最大限值且所载鲜活农产品应站车辆核定载质量或车厢容积的80%以上、没有与非鲜活农产品混装等行为B、 对《鲜活农产品品种目录》范围内不同鲜活农产品混装的车辆C、 《鲜活农产品品种目录》范围内的鲜活农产品和《鲜活农产品品种目录》范围外的其他鲜活农产品混装且混装的其他鲜活农产品不超过车辆核定载质量或车辆容积的20%D、 混装与放蜂相关的临时板房、灶具等生活必备用具的转地放蜂车辆202、 不合格绿通判定标准(ABCD)A、 车货总质量或外廓尺寸超过国家规定的最大限值B、 运载货物属于深加工产品以及运输冷冻发硬、变质农产品车辆C、 装载鲜活农产品未达到车辆核定载质量和车厢容积的80%D、 混装《目录》范围外的鲜活农产品超过20%以上203、 进行绿通查验时，车尾照应(AB)A、 保证车尾完整B、 车牌号清晰C、 准确反映所载货物品类D、 能证明货物与车辆车牌号的对应关系204、 人工查验需按车辆货厢封装类型进行查验拍照，分为(ABCDE)A、 敞篷货车B、 普通货车C、 厢式货车D、 罐式货车E、 特殊结构式货车205、 下列鲜活农产品哪些不可以享受绿通减免政策：（BCDE）、（）、（）、（）OA、 分割鲜鸡肉B、 干大蒜C、 圣女果D、 雪莲果E、 小青桔F、 金桔206、 一类客车的判断标准：（AC）、（）oA、 核定载人数不大于9人B、 核定载人数不大于7人C、 车长小于6000mmD、 车长小于7000mm207、 货车、专项作业车按轴数，异常超轻货车认定标准：（ABD）、（）、（）。A、 5轴（含）及5轴以上，小于6吨B、 5轴以下及3轴（含）以上，小于3吨C、 5轴以下及3轴（含）以上，小于2吨D、 3轴以下，小于0.5吨208、 U转过车系统判定的几种方式：（ABC）、（）、（）oA、 同一站口上下并且小于一分钟以内的视为旁道干扰B、 大于1分钟小于30分钟的确认后收费0元C、 大于30分钟的根据实际路段规定的调头点所经过的门架进行收费D、 大于30分钟的按路网内距离本站最远站进行收费209、 专项作业车通行高速的条件：（ACD）、（）、（）oA、 未超限的专项作业车，按正常专项作业车操作通行B、 专项作业车，总重未超49吨需办理《超限运输通行证》，未办证的禁止通行高速C、 超限的专项作业车，总重未超55吨，入口登记放行D、 超限专项作业车，总重超过55吨需办理《超限运输通行证》，未办证的禁止通行高速210、 新标准对车辆类别体系重新划分，全部收费车辆按（ABD）、（）、（）类进行具体分类。A、 客车B、 货车C、 大件运输车D、 专项作业车E、 集装箱车211、 依据《河北省高速公路交通安全规定》第七条，除从事高速公路（ABCD）、（）、（）、（）等工作的人员和专用车辆、机具外，行人、非机动车、低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机、轮式专用机械车、饺接式客车、全挂拖斗车和其他设计最高时速低于七十公里的机动车，不得进入高速公路。A、公路养护B、 路政管理C、 故障清理D、 事故救援E、 垃圾清运212、 享受“绿色通道”政策的鲜活农产品是指（ABCDE）、（）、（）、（）、（）OA、 新鲜蔬菜、水果B、 鲜活水产品C、 新鲜的肉、蛋、奶D、 蜜蜂（转地放蜂）E、 仔猪F、 种猪213、 联网收费通行介质包括（ABDE）、（）、（）、（）等。A、 ETC卡B、 CPC卡C、 IC卡D、 OBUE、 纸质通行券214、 危险化学品，是指具有“（ABCD）、（）、（）、（）助燃等性质，对人体、设施、环境具有危害的剧毒化学品和其他化学品”oA、 毒害B、 腐蚀C、 爆炸D、 燃烧E、 污染215、 货车、专项作业车按轴数异常超轻认定标准：（ABD）、（）、（）oA、 5轴（含）及5轴以上，小于6吨B、 5轴以下及3轴（含）以上，小于3吨C、 5轴以下及3轴（含）以上，小于2吨D、 3轴以下，小于0.5吨216、 下列属于不合格运输鲜活农产品车辆的是：（ABCDEFGH）、（）、（）、（）、（）、（）、（）、（）。A、 车货总质量（以入口重量为主）超出105%B、 外廊尺寸超限C、 货物非《目录》内D、 货物冷冻发硬、腐烂、变质有异味E、 装载鲜活农产品未达核定载质量和车厢容积80%以上F、 混装非鲜活农产品G、 混装《目录》外鲜活农产品超出20%H、 假冒绿通（承运人主观上存在逃费动机，客观上存在逃费行为）217、 下列属于合格运输联合收割机（插秧机）车辆的是：（）、（）、（ABC）oA、持有省级农机、交通部门和县级农机管理部门加盖公章的《作业证》且在有效期内B、 联合收割机（插秧机）号牌与《作业证》登记信息一致且无涂改C、 收割机运输车辆车货总质量（以入口重量为主）和外廓尺寸均未超过国家规定的最大限值。除装载联合收割机（插秧机）及其常用必备配件外，未装载其它货物D、 联合收割机未悬挂正式号牌218、 专项作业车是指装置有专用设备或器具，在设计和制造上用于工程专项（包括卫生医疗）作业的汽车，如（ABCDEF）、（）、（）、（）、（）、（）体检医疗车等，但不包括装置有专用设备或器具而座位数（包括驾驶人座位）超过9个的汽车（消防车除外）。A、 汽车起重机B、 消防车C、 混凝土泵车D、 高空作业车E、 扫路车F、 吸污车219、 下列鲜活农产哪些可以享受绿通减免政策：（ABCF）、（）、（）、（）。A、 芸豆B、 山药豆C、 韭黄D、 彩椒E、 葬菜F、萬笋220、 出口计费方式分为（ABC）、（）、（）oA、 卡内计费B、 在线计费C、 最小费额计费D、 最短路径计费221、 依据《河北省高速公路交通安全规定》第七条，除从事高速公路养护作业、路政管理、故障清理、事故救援等工作的人员和专用车辆、机具外，（ABCDEFGH）.（）、（）、（）、（）、（）、（）、（）和其他设计最高时速低于七十公里的机动车，不得进入高速公路。A、 行人B、 非机动车C、 低速载货汽车D、 三轮汽车E、 拖拉机F、 轮式专用机械车G、 絞接式客车H、 全挂拖斗车222、 高速公路上发生故障或者交通事故，无法正常行驶的，应当由（AD）、（）拖拽、牵引。A、 清障车B、 救护车C、 救灾车D、 救援车223、 鲜活农产品运输车辆在出口收费站接手检查，收费站相关人员包括以下（ABCD）A、 查验人员B、 复核人员C、 当班班长D、 值班站长224、 ETC鲜活农产品运输车辆查验过程中，点击二维码标志扫描“收费屏幕二维码”后可以获取车辆（ABCDE）A、 入口站B、 出口站C、 入口称重D、 出口称重E、 金额225、 车道操作系统，未上班状态下，按下管理键，系统一栏显示的可操作选项有（ABCD）A、 退出程序B、 重启程序C、 关闭计算机D、 重启计算机226、取消原执行的“三七作五、二八归零”“计费不足5元时按5元计收”计费原则，按照交通运输部制定（AB）的计费规则进行计费。A、 ETC计费精准到分B、 MTC计费精准到元C、 ETC计费精确到角D、 MTC计费四舍五入227、 取消高速公路省界收费站第十战役“费显”和清分结算系统优化工程的优化目标：实现“（ABCD）、”。A、 一次通行B、 一张账单C、 一次扣费D、 一次告知228、 移动支付系统目前支持（ABC）支付A、 支付宝B、 微信C、 银联云闪付APP229、 ETC联合收割机（包括插秧机）运输车辆查验可通过（ABC）进入查验界面。A、 扫描交易二维码B、 手工输入车牌号C、 手工输入车牌颜色D、 手工输入入口站230、 五一期间发生严重拥堵的收费站可采用回收CPC卡省略收费操作程序措施，指引车辆（BCD）通过收费站口。A、 依次B、 有序C、 快速D、 安全231、 在收费业务管理系统操作手册中，我的工作台包括（ABC）版块内容。A、 卡票监控B、 我的收藏C、 推荐收藏D、 交接班232、 根据《河北高速公路集团有限公司延伸服务指导意见（试行）》（冀高运[2021]536号）,收费站应免费提供的服务用品包括哪些？ABCDEA、 一次性纸杯B、 修车工具C、 便民服务卡D、 修车工具E、 政策文件233、 一型客车核定载人数不大于（BD）车长小于（）mm为载客汽车。A、 7B、 9

C、 6500D、 6000234、对于查验符合享受优惠政策的，由收费人员在《绿色通道车辆登记表》中记录（ABCDE）等信息？A、通过时间B、车牌号C、入口站DA、通过时间B、车牌号C、入口站D、载货种类及吨位E、免收费额235、收费站除需统一配置的绿通查验终端设备外，还需自行配各（ABCD）等？A、简易绿通验货工具B、手电C、A、简易绿通验货工具B、手电C、梯子D、验货相机236、根据《河北高速公路集团有限公司延伸服务指导意见（试行）》（冀高运【2021】536号），因事故和雨雪雾等恶劣天气造成道路封闭时，为滞留时间较长的过往司乘和有特殊需要的人员提供（ABD）便民服务？A、临时休息B、问询C、零食D、入厕237、 绿通预约通行吋出口收费站应具备向查验系统输出当次通行交易信息功能包含（ABCD）等以确保当次通行交易信息能给与查验结果准确关联。A、 车牌号（含颜色）B、 入出口站编码C、 入出口称重D、 出口交易时间238、 鲜活农产品运输车辆整车合法装载容积的判定方式有哪些？ABCDA、 普通货车：以车辆车厢长、宽、高计算总容积B、 仓栅式货车：以车辆车厢栏板长、宽、高计算总容积C、 厢式货车（封闭货车）：以车辆货厢的总容积，判断是否合格D、 特殊结构货车（水箱式）：装运的水体中载运有可见活动水产品较多的，视同为整车装载。239、 车道系统自动判断ETC车辆是否可以通过，判断以下条件:ABCDA、 OBU是否拆卸;B、 标签是否无卡（双片式OBU车辆的ETC卡是否插入）；C、 OBU或ETC卡是否在有效期内；D、 OBU或ETC卡是否在状态名单或迫缴黑名单内；240、 《鲜活农产品品种目录》的调整是坚持“入口吃，易腐败，不耐放”判别原则和（ABCDE）基本原则。A、大众化B、 无争议C、 利运输D、 惠三农E、 实事求是241、 对《收费公路联网收费运营和服务规程（2019）》进行修订，清分结算修订完善内容如下：（ABC）A、 对交易清分依据、各类数据传输和业务处理最长时效、争议类型进行了修订B、 优化争议处理流程，增加ETC通行交易的拆分业务，明确通行费拆分原则，调整ETC通行交易拆分作为ETC通行交易的资金结算依据。C、 修订发票基础数据产生依据，修订完善了部级交易对账内容，新增省际追偿协调内容242、 预约通行服务将《高速公路鲜活农产品运输车辆预约通行业务规程（试行）》与《高速公路跨区作业联合收割机（插秧机）运输车辆预约通行业务规程（试行）》进行合并，ABCDA、 调整用户提前预约时长，B、 取消入口车道登记功能，C、 预约名单下发由入口车道调整为出口车道并对出口车道交易二维码相关信息进行修订，D、 调整特情处理、数据交互及查验合格车辆优惠处理方式。243、 集装箱优惠修改内容ABCDA、增加了集装箱运输车辆在出口车道通行费额显示的要求，明确了集

优系统提供优惠查询的时限。B、 对优惠结算规则及流程进行了修订，调整了本省卡仅本省通行、涉及省际结算行程的优惠结算规则及流程，明确挂起、核验及记账等规则。C、 调整优惠省最长核验时限，修订了特情处理。D、 新增了未及时提交ETC门架汇总记录等特情的处理规则。244、全面推广高速公路差异化收费应坚持以下哪些原则ABCA坚持政府引导，合理推动。B坚持因地制宜，分类施策。C坚持改革创新，完善机制。D坚持不忘初心,幼力进取。245、河北高速公路集团有限公司延伸服务指导意见（试行）的主要目标是在确保高速公路安全畅通的前提下、延伸服务内涵，抓好细节，为司乘客户提供（AC）、（）、（）的软、硬件服务。服务内容更加（）、服务形式更加（）、服务流程更加（），服务能力进一步增强，服务水平进一步提升，客户满意度和认可度进一步提高。形成一套优质服务标准，实现关爱司乘出行、无忧畅行高速的目标。A、安全、合理、有效B、安全、合理、舒心C、丰富、多样、规范DA、安全、合理、有效B、安全、合理、舒心C、丰富、多样、规范D、充实、多样、流畅246、当前和今后一段时间内，通行费收入仍是集团公司最主要的收入来源，是（）0,是各分公司的主责主业，也是多元发展的根基条件。集团公司各分公司要立足集团公司长远发展布局认真坚持0,牢固树立0的理念，以（）的精神状态，心无旁鹫，履职尽责，勇挑重担、拼搏奉献，应收尽收，防逃堵漏，全年抓好收费工作。ABCDEA、 口粮钱B、 生命线C、 以收费为中心D、 全年抓收费全员保收费E、 起跑就是冲刺247、 ETC线上服务渠道包括（ABCD）等，发行服务机构应积极通过线上服务渠道，为客户提供全生命周期的服务。A、 小程序B、 APPC、 公众号D、 网站248、 各收费站、路政部门发现禁行时段拟驶入或正在高速公路行驶的危险货物运输车辆及吋通报高速交警，由高速交警进行（ABCD）或对正在高速公路行驶的危险货物运输车辆进行（），就近路口（），（）高速公路。A、 劝返B、 分流C、 下道D、驶离249、 各收费站、路政部门发现禁行时段拟驶入或正在高速公路行驶的危险货物运输车辆及时通报高速交警，由高速交警进行劝返或对正在高速公路行驶的危险货物运输车辆(AB)、()下道，驶离高速公路。A、 进行分流B、 就近站口250、 收费员核对(ABCD)、()、()与()、车型、车种信息是否一致。核对一致的，收费员以实际车牌在车道系统发起计费请求，根据获取到的计费信息进行收费，打印收费凭证，抬杆放行。核对不一致的,按特情车辆相关流程处理。A、 实际车牌B、 车型信息C、 车种信息D、 卡内车牌251、 无效CPC卡。车道系统自动识别CPC卡是否可读或有效，若不可读、发行属地无效或电量低于8%,收费员更换正常CPC卡并正确写入(ABCD)、()、()、()等信息，将CPC卡发给客户，抬杆放行。A、 车牌B、 车型C、 车种D、 入口站252、ETC卡状态分为正常、挂失、挂起、注销。ETC卡状态名单分为(ABC)、()、()、储值卡余额不足、账户透支、支付机构限制使用、车辆不符、未关联扣款渠道。A、 卡挂失B、 卡挂起C、 无卡注销253、 河北高速集团收费云数据微信小程序授权使用人员包括：(ABCD)、()、()、()A、 各单位主要负责同志B、 分管收费的负责同志C、 收费部门负责人D、 各收费站主要负责人254、 车型分类修订原则是：(ABC)、操作简便性、()、()、技术前瞻性。A、 车型完整性？B、 分类合理性C、 标准延续性D、 经济层面255、 《收费公路车辆通行费车型分类》行业标准(JT1T489-2019)中收费公路车辆通行费车型分别按(ABC)系列进行分类。A、 客车B、 货车C、 专项作业车

D、公务车256、 收费公路车辆通行费车型分类中货车按照车辆（ABC）进行分类。A、 总轴数B、 车长C、 最大允许总质量D、 车货总重257、 1类和2类货车分类界限值确定为车长小于（）且最大允许总质量（AD）oA、B、6.5米B、6.5米C、D、4.5吨258、部联网中心对全网CPC卡的（BCD）、（）、（）等工作进行全生命周期管理，指导全网CPC卡调拨A、采购B、入网C、A、采购B、入网C、应用D、核销259、省中心负责组织省内CPC卡的（ABCD）、（）、（）、（）等运营工作,A、釆购B、发行C、 调拨D、 核销260、 自2020年1月1日全国高速公路联网收费后，运输鲜活农产品的绿通车辆行驶（）、（AC）,根据数据统计，2020年河北省全省通过省绿能平台申报绿通车2915407辆次，减免额10.65亿元。A、 里程长B、 里程短C、 减免金额大D、 减免额小261、 利用集团公司“培训考核云平台”和集中培训等形式，认真学习国家鲜活农产品运输“绿色通道”相关政策，熟悉绿通查验流程；组织有经验人员就绿通（AB）、（）、假绿通车识别等内容进行交流学习，熟练掌握绿通政策要求和验货标准，规范个人操作行为，准确判断绿通车辆，确保不因核验人员业务能力问题致使通行费流失。A、 减免