普通干线公路隧道养护管理办法

普通干线公路隧道养护管理办法第一章总则

第一条为了提升公路隧道保洁管理水平，确保公路通畅和隧道运转安全，缩短隧道使用寿命，适应环境公路交通运输发展须要，根据《中华人民共和国公路法》、《公路安全维护条例》、《公路隧道保洁技术规范》（JTGH12-2003）的建议，融合我市实际，按照科学、新颖的原则制订本办法。

第二条本办法适用于于普通国省干线公路隧道的保洁管理，农村公路隧道的保洁管理参考继续执行。

第三条隧道保洁工作必须贯彻落实“预防为主，预防融合，安全至上”的工作方针，根据隧道的实际情况，以及当地水文资料、围岩地质条件、气候、交通量，实行预防性、经常性的维修保养和修理措施，并使公路隧道始终处在较好的技术状况。

第四条隧道保洁管理工作人员应当按照《公路隧道保洁技术规范》（JTGH12-2003）的建议和规定，及时全面地掌控隧道技术状况，确保公路通畅。

第二章隧道保洁管理职责分割

第五条隧道保洁管理推行三级负责制。

区县（自治县）交通主管部门设立专职隧道保洁工程师（也可以由本单位桥梁保洁工程师担任），具体内容负责管理本辖区内隧道保洁管理工作的监督和管理。

公路管理机构（或管养单位）应当设立专职隧道保洁工程师（技术员），负责管理辖区内隧道的检查和维修保养修理工作。

保洁道班（工区）设立紧固隧道保洁工，帮助专职隧道保洁工程师展开检查。

第六条区县（自治县）交通主管部门专职隧道保洁工程师职责:审查管养单位明确提出的隧道保洁修理工作方案，严格执行其小修维修保养工作的积极开展，考核管养单位隧道保洁工作质量。

第七条公路管理机构（或管养单位）专职隧道保洁工程师（技术员）职责：

1.负责管理辖区内隧道的日常检查、定期检查、特别检查和技术状况测评工作。

2.基本建设隧道的年度维修保养计划，非政府实行列为计划的小修维修保养工作。

3.负责管理辖区内隧道数据库的更新保护和技术档案管理工作。

4.负责管理审查核对各种隧道检查数据报表，并按时呈报。

第八条保洁道班（工区）专职隧道保洁工人职责：

1.负责管理每天隧道的日常检查。

2.例如出现突发性情况，及时向道班班长汇报，由班长向专职隧道保洁工程师（技术员）汇报，帮助班长对现场实行必要的措施，防止事态的进一步发展。

第三章隧道的检查与保洁要点

第九条土建结构

检查分成四类：日常检查、定期检查、特别检查及专项检查。

（一）日常检查：建议每月不少于一次，主要就是及早辨认出早期损坏、明显病害、或其它异常情况，并作出复加措施。

检查部位为：洞口、洞门、坝体、路面、检修道、交通标志、排洪设施、吊顶、内上装。

检查内容及保洁要点：

（1）洞口上方边（青莲）坡：与否存有落石、渗漏、积水，圬工体与否存有损毁。

（2）洞门圬工体：与否存有起层、灰缝开裂、前簷、与否已妨碍交通。

（3）路面：与否存有滞水结冰现象，路面与否存有病害。

（4）排洪设施：存有无堵塞积水漫流现象。

（5）吊顶及内装：与否洁净，伸缩缝处有没有内装起至层、开裂现象

（6）标志：凸起标志与否存有损毁，表面有没有脏污影响其采用功能，若想有效率传达交通信息。

（二）定期检查：建议每年不少于一次，对土建结构的基本技术状况展开全面检查。

检查工具：钢尺、游标卡尺、裂缝观测仪、锤子、前簷检查用的PH试纸、升降车、施工标志。

检查内容及及保洁要点：

（1）洞口：仰坡上方山体与否存有滑坡、岩石与否存有岩崩征兆；挡土墙、截水沟等圬工体与否存有裂缝、鼓肚、表面风化、下陷等现象。

（2）洞门：墙身有没有脱落、块石收紧；坝体与否存有起至层、破损现象；结构与否存有塌陷、脱落现象。

（3）坝体：与否存有起至层、破损现象，洞顶与否存有前簷，墙身施工缠与否存有异常。

对于起层、破损，及时去除可能将影响交通安全的破损层，并在现场用红油漆搞好标记，标明检查日期，以便下次检查时展开对照，并实行行之有效的措施，消解行车安全隐患。

（4）洞内路面：路面伸缩缝内灌缝胶功效与否正常，路面与否存有凸起、错台、断板现象。

（5）排洪设施：排水沟内与否有沉沙、淤堵现象，地漏子等各部件较完整情况。

（6）吊顶及内装：吊顶有没有漏水，内上装表面脏污程度。

（7）交通标志、标线：检修道内衬墙上的凸起路标，有没有破损、老化失灵、坏死的标志；隧道内的标线与否脏污、损坏或开裂现象，必须及时更改或补足、修理或再次施划。

（三）特别检查：就是在隧道受自然灾害、墙体受外力相撞事故、火灾等异常事件后，对受到影响的结构立即展开检查，及时掌控结构损坏情况。检查内容参考定期检查内容，检查完结后，针对损坏部位及结构，必须存有专门的检测报告，制订合理的改良措施。

（四）专项检查：就是根据定期检查和特定检查的结果，委托具备适当检测资质的专业机构实行。

检测内容分成：

（1）由于外载荷促进作用导致结构性毁坏。例如坝体变形、下陷，起层、破损、突发性倒塌等。

（2）材料劣化引致结构损坏。例如坝体断面强度减少，坝体起层、破损，钢筋锈蚀等。

（3）由于前簷引致结构损坏。例如从坝体裂缝处漏水，影响行车安全；前簷引致结冰，砂土充斥流入。

检查顺利完成后，应当递交专项检查报告。

第十条机电设施

检查重点为：供配电设施、照明设备设施、消防设施

（一）供配电设施的检查分成：日常检查、定期检查。

（1）日常检查每3天检查1次，由管养单位所持电工证的专业人员，搭载专门的电工检修工具，针对变压器、高低压配电柜、变电室内有关设备的外观，观测有没有异常、异响、咳嗽、火花、气味等现象，及时消解设备故障。

（2）定期检查每年不少于一次，委托存有资质的电力专业队伍去展开。

（二）照明设备设施主要包含灯具、托架、标志及照明设备线路，其检查分成：日常检查、经常性检查。

（1）日常检查建议隧道保洁工要每天通过步行或保洁巡查车对照明设备设施外观展开一般性检查员。

（2）经常性检查建议对照明设备设施的运转或受损情况展开检查，损坏零部件及时修理或更改。

（三）消防设施就是指防治隧道火灾所搭载干粉灭火器等消防器材，洞口处堆满的防雷砂。

检查与保洁要点：

（1）隧道保洁工必须对消防器材柜的采用功能每月检查一次：必须检查门锁具备并无异常、柜体与否破损，柜内灭火器有没有失盗现象。

（2）检查灭火器有没有破损，软管受损，灭火器与否过期。

（3）洞口防雷砂与否装箱整齐，有没有阻碍行车现象。

第四章隧道的维修保养与修理

第十一条土建结构

（一）洁净保护：土建结构应当经常性展开洁净保护。

（1）隧道内路面打扫应当不少于每周一次，打扫的垃圾必须及时去除出来洞外。

（2）顶板及内装应当定期展开洁净。顶板的洁净建议根据交通量及受到污染程度,每年一次；内装为条形瓷砖的，每季度一次。

在洁净过程中，常温下建议用洒水车湿法洁净，对机电设施展开维护；冬季，建议用干法洁净，避免结冰，在打扫过程中，实行必要的降尘措施。

（3）隧道内排洪设施清扫工作应当每年不少于2次，在汛期前、汛期后分别展开，例如存有车辆运输砂石料且漏洒轻微，应当减少排洪设施清扫次数，以确保排洪通畅。

（4）隧道内标志、标线应当定期展开洁净保护，维持其准确、显眼，确保其正常采用功能。

（二）维修保养与修理

维修保养与修理工作主要包含经常性和预防性的维修保养和轻微损毁部分的修理工作

（1）洞口：两侧排水沟及洞口上方截水沟采用功能必须维持较完整，洞口圬工体表面平坦，并无喜砂、漏水、灰缝开裂现象，各种病害必须及时复加。

（2）洞身：内坝体发生的瓷砖起层或破损，应当及时去除起层瓷砖，展开修整处置，例如存有前簷，必须先将水引入边沟排泄。

（3）路面：路面保洁按《公路水泥混凝土路面保洁技术规范》或《公路沥青路面保洁技术规范》展开，边沟的盖板、地漏子，就近在隧道管理所储备一定数量的备件，一旦损毁，及时更改，确保洞内行车安全。

（4）吊顶及内装：必须保持清洁美观，例如存有损毁，及时对坏死部位展开复原或更新。

（5）交通标志：应当维持外观完备、准确显眼，其边线必须适度，传达交通信息准确无误，检修道内衬墙上的凸起路标，牌面脏污必须及时冲洗，存有破损、老化失灵的标志，必须及时更改。

第十二条机电设施

公路隧道机电设施主要就是指是其运营服务的的供配电设施、照明设备设施、通风设施、消防及救援设施等，根据机电设施的复杂程度、工作量去搭载保洁人员，保洁人员必须培训上岗，能够熟练掌握设施的采用诀窍和技术特性，特定工种上岗前应作专门培训，经当地劳动部门考核，上岗上岗。

机电设施的保洁修理工作可以分成:日常检修、经常性检修、定期和水解性检修、应急检修。

（1）日常检修主要就是指中间灯已连续糟2盏以上、洞口强化段已连续糟3盏以上就应当及时更改或修理。

（2）经常性检修指每月所展开的检查与维修保养，由专业人员展开，主要检查电压与否平衡，亮度与否正常；灯泡有没有损毁，镇流器、电容、触发器、保险管有没有异常；灯具的密封性，并去除粘附的尘土，检查线路存有无腐蚀和受损,配电柜内各部件工作与否正常。

（3）定期和水解性检修，就是隧道机电设施维修保养工作的强制手段，对照经常性检修所辨认出的问题由有资质的专业队伍，通过检测仪器对仪表、灯具等设施展开标定或检修；由消防部门对隧道内的消防设施（例如灭火器）展开检查、检修。

（4）应急检修就是在隧道内或相连地带出现重大事故或自然灾害后，对机电设施展开的强制性检修。

第五章安全管理

第十三条隧道的安全管理包含：正常运营、保洁作业、出现各种事故时的交通非政府和安全防水。

隧道正常运营阶段应当搞好突发事件的应急准备工作工作，隧道管养单位必须制订以防治和处理隧道中断交通事故为重点的突发事件应急预案，明晰信息呈报、分级积极响应、交通确保与恢复正常、事故调查等工作的职责和程序。

在汛期，除了对隧道内各种设施展开检查，还需于山顶查阅山体有没有滑坡、崩落迹象，岩体有没有脱落、失速现象，展开专项检查，根据对交通威胁情况，同意与否半封闭隧道。

第十四条在隧道内展开保洁作业时，严苛按《公路保洁安全作业规程》（JTGH30），并挑选交通量较小时段展开，具体内容必须搞好以下几项工作：

（1）制订周密的施工非政府计划及安全确保方案，确认合理的工作区。

（2）保洁作业机械、人员必须展开安全防水

（3）作业人员拒绝接受专门的安全教育和作业规程训练。

（4）例如作业内的隧道结构存有安全隐患，极易出现危险，先处置后，再展开保洁修理作业。

（5）保洁施工区域所在洞，必须全亮度照明设备。

第十五条例如隧道内出现火灾或关键性交通事故，影响隧道通畅，隧道管养单位应立即向上级主管部门报告并启动应急预案，及时有效地进行工作，将损失降到最高。

因抢修工作而中断交通时，应当快速向社会发布公告，并在相连路口处设置显著的施工行经标志，充分利用广播、电子情报板等多种媒体展开提示信息知会，及早行经，防止车辆在隧道口处交通堵塞。

事故出现后，在最短的时间内清扫现场，恢复正常隧道的正常通车，分析总结事故成因，恢复正常或提升