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文档简介
NUMPAGES45江苏理文造纸有限公司一期20万吨牛皮纸项目环境保护验收监测方案PAGEPAGE2建设项目竣工环境保护验收调查报告环监字[2013]第(090)号项目名称:扬州港江都港区圣容作业区江都泰富码头工程委托单位:扬州泰富港务有限公司江苏省环境监测中心2013年12月扬州港江都港区圣容作业区江都泰富码头工程竣工环境保护验收调查报告第3页共62页目录TOC\o"1-2"\h\z\u1.前言 12.综述 22.1调查目的 22.2编制依据 22.3调查方法 42.4调查范围 42.5主要调查对象和环境敏感目标 53.工程调查 83.1建设项目位置 83.2项目建设概况 103.3工程建设内容 103.4工艺流程 133.5环保投资情况 134.环境保护措施落实情况调查 144.1施工期环境影响回顾 144.2营运期环境保护措施落实情况调查 165.环评结论及环评批复意见 215.1环境影响报告书主要结论 215.2环境影响报告书批复意见 216.环境影响调查 226.1生态环境影响调查 226.2污染影响调查 277验收调查评价标准 257.1无组织排放和环境空气质量标准 257.2废水和地表水评价标准 257.3噪声评价标准 267.4总量控制标准 268监测质量保证及分析方法 319环境影响调查内容与结果 319.1调查监测工况要求 319.2水环境监测结果与评价 319.3大气环境调查结果与评价 359.4声环境调查结果与评价 419.5污染物总量核算 4210公众意见调查 4311环境管理检查与环评批复落实情况检查 4611.1环境管理检查 4611.2环评批复落实情况检查 4711.3风险事故防范及应急预案制定落实情况 4911.3.1风险防范措施 4911.3.2应急预案制定落实情况 5012.调查结论与建议 541.前言江都泰富港务有限公司由香港中信泰富有限公司在扬州江都注册成立,2012年4月更名为扬州泰富港务有限公司。公司投资建设的江都泰富港务有限公司码头工程位于江苏省江都市沿江开发区内,装卸的物料主要包括进口矿石、煤渣、矿渣,出口铁精矿粉、矿渣超细粉等。建设规模为5万吨泊位2个,水工结构兼顾10万吨级。该工程于2010年11月委托天津市气象科学研究所完成环境影响报告书的编制工作,并于2011年7月获得省环保厅批复。2011年8月开工建设,2012年12月建成,并于2013年6月5日经省环保厅核准进行试生产。目前主体工程及环保治理设施已正常投入运行,具备建设项目竣工环保验收监测条件。根据国家环保总局第13号令《建设项目竣工环境保护验收管理办法》和38号文《关于建设项目环境保护设施竣工验收监测管理有关问题的通知》等文件的要求,受扬州泰富港务有限公司委托,江苏省环境监测中心组织相关人员于2013年7月针对项目可能带来的环境问题对项目及其周围环境进行了详细的踏勘、调查,编制了调查方案。2013年9月~10月根据调查方案进行了现场监测与调查,在对现状监测结果及该工程资料认真研究的基础上,编制了本工程竣工环境保护验收调查报告。2.综述2.1调查目的对本项目竣工环保验收调查的目的在于:(1)调查工程在施工、运行和管理等方面落实环境影响报告书、工程设计所提出的环保措施的情况,以及对各级环保行政主管部门批复要求的落实情况。(2)调查工程是否贯彻了“三同时”制度,环评报告书及其批复提出的各项环境保护措施是否与主体工程同时设计、同时施工、同时投入试运行。(3)调查工程已采取的生态保护、水土保持及污染控制措施,并通过对项目所在区域环境现状监测与调查结果的评价,分析各项措施的有效性,针对该工程已产生的实际环境问题及可能存在的潜在环境影响,提出切实可行的补救措施和应急措施,对已实施的尚不完善的措施提出改进意见。(4)通过公众意见调查,了解公众对该工程建设期及试运营期环境保护工作的意见,对当地经济的作用、对工程影响范围的居民工作和生活的影响情况,针对公众的合理要求提出解决建议。(5)根据调查的结果,客观、公正地从技术上论证工程是否符合建设项目环境保护验收的条件。2.2编制依据2.2.1法律法规(1)《中华人民共和国环境保护法》,1989年12月26日;(2)《中华人民共和国大气污染防治法》,2000年9月1日;(3)《中华人民共和国水污染防治法》,1996年5月15日;(4)《中华人民共和国环境噪声污染防治法》,1997年3月1日;(5)《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》,1996年4月1日;(6)建设项目环境保护管理条例》,国务院第253号令,1998年11月29日;(7)《建设项目环境保护分类管理名录》,国家环境保护总局令第14号,2002年7月19日;(8)《江苏省排放污染物总量控制暂行规定》(江苏省人民政府[1993]第38号令);(9)《江苏省地表水(环境)功能区划》(江苏省政府2003年3月);(10)《江苏省环境噪声污染防治条例》,江苏省人大常委会通过,2006年3月1日实施;(11)《关于进一步做好建设项目环境管理的意见》苏环管[2005]35号;(12)《江苏省政府关于推进环境保护工作的若干政策措施》(苏政发[2006]92号);(13)《关于切实做好建设项目环境管理工作的通知》苏环管〔2006〕98号;(14)《江苏省人民代表大会常务委员会关于加强饮用水源地保护的决定》,江苏省人民代表大会常务委员会公告,第146号,2008年3月22日;(15)《江苏省长江水污染防治条例》,江苏省人大常委会2004年12月17日通过,2005年6月5日实施;(16)《建设项目竣工环境保护验收技术规范生态影响类》(HJ/T394-2007);(17)《建设项目竣工环境保护验收技术规范港口》(HJ436-2008)。2.2.2相关资料及其批复文件(1)《扬州港江都港区圣容作业区江都泰富码头工程环境影响报告书》,天津市气象科学研究所,2011年7月;(2)《关于扬州港江都港区圣容作业区江都泰富码头工程环境影响报告书的批复》苏环审[2011]118号,2011年7月;(3)《关于江都泰富港务有限公司扬州港江都港区圣容作业区江都泰富码头工程环境影响报告书的初审意见》江环发[2011]61号,2011年3月;(4)《建设项目试生产(运行)环境保护核准通知》NO.71,江苏省环境保护厅,2013年6月5日。2.3调查方法(1)本次调查的技术方法,按照《建设项目竣工环境保护验收管理办法》及《建设项目竣工环境保护验收技术规范——生态影响类》(HJ/T394-2007)的要求执行;(2)环境影响分析采用资料调研、现场调查和现状监测相结合的方法;(3)调查采用“以点为主、点段结合、反馈全线”的方法;(4)环境保护措施可行性分析采用改进已有措施与采取补救措施相结合的方法。2.4调查范围与环评报告书的评价范围保持一致,评价范围确定如下:大气:以本项目码头为中心,半径为2.5km的圆形范围,不包括长江;地表水:评价范围确定为水源保护区边界至污水厂排放口下游全长约5km的长江段;噪声:噪声评价范围为码头岸线厂界及周围200米范围;生态:生态环境评价范围陆域为码头及界外500m范围,水域为码头所在岸线上下游各500m对应的水体。风险:评价范围为水源保护区边界至污水厂排放口下游全长约5km的长江段。2.5主要调查对象和环境敏感目标2.5.1主要调查对象本次调查的重点是项目建设和运营期造成的各种环境影响,环境影响报告书及设计中提出的各项环境保护措施落实情况及其有效性,并根据调查情况提出环境保护补救措施。(1)生态环境生态影响重点调查项目施工期对周围影响及施工后的恢复情况,还包括码头泊位建设对水生生物影响。(2)水环境水环境重点调查项目所在地上下游水环境质量,附属服务设施的污水处理设施、处理情况及排放去向。突发性水污染风险事故防范措施等。(3)大气环境大气环境重点调查项目实施后对周围大气环境的影响,厂内无组织排放的防治措施,及突发事件的防范。(4)声环境由于本项目周围无噪声敏感点,故本次调查只针对厂界噪声及噪声防治措施进行调查。3.工程调查3.1建设项目位置具体地理位置见图3-1,平面布置见图3-2。图3-1项目地理位置图图3-1项目地理位置图PAGE1第56页共62页▲Z4▲Z3▲Z2▲Z1▲Z4▲Z3▲Z2▲Z1▲Z6▲Z5泰富特材公司▲▲—噪声测点图3-2厂区平面布置示意图及噪声测点3.2项目建设概况本项目建设基本情况见表3-1。表3-1项目建设情况表序号项目执行情况1环评2011年7月由天津市气象科学研究所完成环境影响报告书2环评批复2011年7月由省环保厅以苏环审[2011]118号文予以批复3项目建设规模2个50000DWT通用泊位,1个件杂堆场,1个散货堆场4本验收项目破土动工及建成时间项目于2011年8月开工建设,2012年12月建成5试生产时间2013年6月5日获得省环保厅试生产核准通知6现场踏勘时工程实际建设情况环保治理设施和主体工程同步建成,并投入运行。3.3工程建设内容本项目建设内容详见表3-2,码头装卸货种和装卸量情况见表3-3,代表船型见表3-4,码头主要经济技术指标见表3-5。表3-2项目建设内容类别环评设计规模实际建设情况主体工程水工建筑2个50000DWT通用泊位(码头结构均兼顾10万吨级散货船)510万吨/年,其中进口307万吨/年,出口203万吨/年码头年作业330天2个50000DWT通用泊位(码头结构均兼顾10万吨级散货船)堆场件杂堆场面积57000m2堆场年作业350天总面积377540m2散货堆场面积96500m2道路、停车场面积68039m2道路后方陆域道路布置呈环行布置,散货进出堆场都采用皮带机运输,道路宽度取为9m,件杂货采用汽车运输,道路宽度设置为9m~12m道路、停车场铺砌总面积分别为18700m2及49339m2同环评生产及辅助工程转运站转运站平台两座,6个转运站,设置于水工码头平台上面积1660m2码头平台设转运站2座,后方堆场设转运站11座,总建筑面积1660m2空压站设置风冷螺杆式空压机2台,预留1台的位置;单机制气量为6.2m3/min,排气压力为0.7MPa。空压站建筑面积72m2无集中式空压站综合楼2873m2主控楼570.81m2变电所4座,建筑面积1223m23座,建筑面积869m2地磅房2座,建筑面积40m21座,建筑面积20m2门卫3座,建筑面积90m22座,建筑面积60m2给水自来水给水从市政管网引入同环评排水雨污分流制雨污分流供电江都沿江经济开发区附近变电所引入两路10kV高压专用线路,接至本工程#1变电所,#2、#3、#4变电所均由#1变电所分别提供10kV电源。港区高压配电电压为10kV,采用中性点不接地系统;低压配电电压为0.4/0.23kV,采用TN接地系统,供电频率为50HZ同环评配套工程废水港区排水体制采用分流制,堆场和码头初期雨水和码头冲洗污水经明沟收集到蓄水池(码头平台下方设置蓄水池(125m3)2个;散货堆场设置2个蓄水池(每个700m3)并排入污水处理站处理后回用1套/堆场和码头初期雨水和码头冲洗污水经明沟收集到蓄水池(5个),汇入堆场沉淀池(3个)后回用,体积详见附件15。废气喷淋抑尘系统、除尘收集系统喷淋抑尘系统、除尘收集系统固废污泥和生活垃圾临时场地有废油储存场所,无污泥和生活垃圾临时场地事故消防/事故水池400m31个/消防事故池1个,体积825m3消防港区设生活-生产-消防合一的给水系统,采用低压消防系统。消防给水系统供给港区室外消火栓消防,由市政给水管供给。本工程分别从市政给水管引接2根DN250给水管,在港区给水管成环状布置同环评表3-3码头吞吐量单位:万t/a序号项目环评吞吐量进口出口合计1铁矿石粗粒度铁矿石(0-20mm)90/902铁精矿粉/80803矿渣120/1204配料(膨润土)10/105煤渣15/156矿渣超细粉(散装)/1201207废钢50/508钢材(来自兴澄特钢)20/209机械设备235合计307203510表3-4设计船型表船型总长型宽型深满载吃水备注散货船10万吨级散货船2504320.314.5码头结构兼顾10万吨散货船2544320.812.2码头结构兼顾,泰富自有船5万吨级散货船22332.317.912.8设计代表船型3.5万吨级散货船19030.415.811.2/2万吨级散货船1642513.59.8/1万吨级散货船13520.511.48.5/5000吨级散货船11518.897.0/5000吨江驳80205.24.1泰富自有船3000吨分节驳75164.53.8/杂货船5000吨级杂货船12418.410.37.4/3000吨级杂货船10816.07.85.9/1500吨甲板驳75133.52.6/表3-5主要经济技术指标序号指标名称单位环评数量实际建设情况1设计吞吐量万吨/年510万吨/年,其中进口307万吨/年,出口203万吨/年510万吨/年,其中进口307万吨/年,出口203万吨/年2设计通过能力万吨/年558.8558.83码头泊位数个224码头长度M5735735铺砌散货堆场m2965004455796件杂堆场m2570007道路、停车场m2680398码头区定员人3143149港区陆域占地面积(永久占地)*万m227.444.510生产及辅助建筑物面积m26152615211日最大用水量m32490159712设备安装容量kW10150991513工程总投资万元85249.855998014工程建设期年1.52*永久占地面积主要包括道路、堆场、停车场等陆域构建筑物占地面积。码头引桥码头转运站3.4工艺流程(1)散货进口船→散货堆场:船→桥式抓斗卸船机→进口皮带机系统→斗轮堆取料机→散货堆场散货堆场→后方:散货堆场→斗轮堆取料机→皮带机系统→后方(2)散货出口:后方→出口皮带机系统→装船机→船(3)件杂货进出口:船↔门座起重机↔牵引平板车↔轮胎起重机↔件杂堆场↔业主3.5环保投资情况项目环保设施建设及投资情况见表3-6。表3-6项目环保投资情况类别污染源污染物治理措施(设施数量、规模、处理能力等)环评投资总额(万元)实际投资总额(万元)废气码头装卸粉尘可调式喷头30698散货堆场粉尘防尘网、水喷淋抑尘、洒水车403413废水初期雨水、地面冲洗水、流动机械冲洗水COD、SS、石油类等收集系统,污水处理系统,回用系统80403生活污水COD、SS、氨氮、TP收集管道机械维修污水COD、SS、石油类油水分离器噪声设备噪声噪声采用低噪声设备、减振、绿化、距离衰减等措施4040固废污水处理污泥临时堆场环卫清运2036生活生活垃圾临时堆场油水分离、机修废油、废含油抹布等机修废物:3.37t/a;编号:HW08危废堆场委托有资质的单位处理绿化————绿化面积27400m2绿化率达到10%以上116200生态补偿措施————投放鱼苗4暂无事故应急措施围油栏、吸油毡等油品回收设施、抽水泵等100暂无环境管理(机构、监测能力等)本项目建成后,应设立专门的环境管理机构和专职或兼职环保人员1~2名,负责环境保护监督管理工作。本工程施工期和运营期的环境保护和防治污染设施由建设单位实施,政府监督部门为江都市环境保护局。1520清污分流、排污口规划化设置(流量计、在线监测仪等)清污分流管网、流量计、COD在线监测仪,并与当地环保部门联网50906合计44557164.环境保护措施落实情况调查4.1施工期环境影响回顾4.1.1大气污染防治措施和对策施工期产生的废气主要包括施工场地的扬尘、施工车辆和机械废气。施工期间主要防治措施有:(1)对施工现场进行科学管理,使用商品混凝土,设置盖棚,起尘严重的场所应加设挡风尘设施。(2)施工车辆尽可能使用耗油低、排气小的大型车辆。谨防运输车辆装载过满,并尽量采取遮盖、密闭措施,减少其沿途抛洒,并及时清扫散落在路面的泥土和灰尘,冲洗轮胎,通过洒水车定时洒水抑尘,减少运输过程中的扬尘。(3)现场施工搅拌砂浆、混凝土时尽量做到不洒、不漏、不剩不倒;施工现场进行围栏,减少施工扬尘扩散范围。(4)风速过大时停止施工作业,并对堆放的砂石等建筑材料进行遮盖处理。4.1.2废水污染防治措施和对策施工期产生的污水主要有施工船只、机械废水和施工人员的生活污水,主要措施和对策有:(1)施工期施工场地内设置临时厕所,对生活污水进行集中收集,由施工单位委托村民作农灌处理;(2)在施工区域四周设置简易围堰,将施工对水体SS的影响局限在较小的范围内;(3)禁止施工船舶直接将含油废水直接排入长江,船舶洗舱废水、舱底油污水均由船舶带走,不在本河段排放。4.2.3噪声污染防治措施和对策施工过程中,施工船舶、机械等会产生一定的噪声,施工单位采取的降噪措施有:(1)高噪声机械在夜间22:00~06:00尽量避免作业;(2)在搅拌机等相对固定的噪声源四周设置声屏障,如竹笆或土工布围栏等。4.2.4固体废物污染防治措施和对策施工期产水的固废主要为建筑垃圾土方和生活垃圾。建筑垃圾用于码头后方陆域场地回填。生活垃圾收集后由当地环卫部门统一处置。4.2营运期环境保护措施落实情况调查4.2.1废水污染防治措施本项目产生的污水主要有船舶舱底油污水、船舶生活污水;初期雨水、地面冲洗水、流动机械设备冲洗水、机修废水;码头生活污水、陆域生活污水。废水排放及治理措施见表4-1,废水走向及测点见图4-1,生活污水处理工艺流程见图4-2。(1)船舶舱底油污水、船舶生活污水由环保船收集自行处理;(2)码头初期雨水、地面冲洗水、流动机械设备冲洗水、机修废水排入蓄水池,经移动式油水分离器处理后排入堆场沉淀池,回用于码头堆场喷淋和道路抑尘;(3)码头生活污水由环卫部门定期用槽车清运;喷淋回水(4)陆域生活污水经化粪池后接管到扬州汉科水处理发展有限公司集中处理。喷淋回水初期雨水初期雨水堆场、道路抑尘及绿化移动式油水分离器沉淀池堆场、道路抑尘及绿化移动式油水分离器沉淀池地面冲洗水蓄水池地面冲洗水蓄水池流动机械冲洗水流动机械冲洗水废油外协处置废油外协处置机械维修用水机械维修用水★S3陆域生活污水扬州汉科水处理发展有限公司化粪池★S3陆域生活污水扬州汉科水处理发展有限公司化粪池环卫部门定期清运化粪池码头生活污水环卫部门定期清运化粪池码头生活污水交给海事部门环保船接收处理船舶生活污水交给海事部门环保船接收处理船舶生活污水★—废水测点舱底油污水★—废水测点舱底油污水图4-1本项目废水走向及测点示意图表4-1废水产生及治理措施废水来源环评废水量(t/a)污染因子环评处置方式实际处理方式815化学需氧量(COD)、石油类、氨氮、总磷、悬浮物(SS)船底油污水经船舶自配的油水分离器处理后和船舶生活污水交给海事部门的环保船接收处理同环评舱底油污水889COD、石油类码头初期雨水29640COD、石油类、SS经污水处理站处理后回用于堆场、道路抑尘及绿化经移动式油水分离器处理后排入堆场沉淀池回用于绿化和喷淋地面冲冼水2042COD、石油类、SS经污水处理系统处理后回用流动机械冲洗废水5940COD、石油类、SS机械维修污水40COD、石油类、SS机修废水经油水分离器处理后与生活污水一起排入临江四镇污水处理厂陆上生活污水13494COD、石油类、氨氮、总磷、SS陆域生活污水排入扬州汉科水处理发展有限公司码头生活污水/COD、石油类、氨氮、总磷、SS/由环卫部门定期清运4.2.2废气污染防治措施本项目产生的废气主要为船舶、装卸机械等燃油废气、装卸和起风时堆场产生的扬、粉尘等。(1)码头作业的船舶,主机处于停运状态,而船舶停靠时,辅机仍在工作,会产生少量废气。该废气排放是无规律的间歇排放,排放时间短,排放量较小,对周围环境不会产生大的影响。(2)在散货堆场采用水喷淋抑尘措施,路面采用洒水车定时洒水抑尘,在堆场四面设防风抑尘网,防止扬尘对周围环境的污染。(3)加强码头周围环境的绿化,设置绿化隔离带,减轻大气环境的污染。(4)整个皮带机全部密闭,在码头皮带机转接处设置2个转运站,总共有3台脉冲布袋除尘器(2用1备),运输皮带上设11个转运站(A0-A10),共安装5台脉冲布袋除尘器。各扬尘点除尘设施设置情况见表4-2。表4-2废气排放及治理措施污染产生环节除尘器设置情况排气筒高度(m)排气筒出口直径(mm)除尘器型式设计风量(m3/h)码头1#转运站124002台除尘器(1用1备),通过2个排气筒排放脉冲喷吹布袋除尘器200062#转运站124001台除尘器,通过1个排气筒排放脉冲喷吹布袋除尘器10003堆场运输皮带A0#转运站15.58001台除尘器,通过1个排气筒排放LCDM43028000A1#转运站161200合用A2转运站的除尘器,通过1个排气筒排放LCDM102064000A2#转运站A3#转运站A4#转运站181000合用A4转运站的除尘器,通过1个排气筒排放LCDM70045000A5#转运站A6#转运站181200合用A7转运站的除尘器,通过1个排气筒排放LCDM89058000A7#转运站A8#转运站181600合用A9转运站的除尘器,通过1个排气筒排放LCDM1780113000A9#转运站A10#转运站码头转运站除尘器堆场除尘器堆场防尘网堆场喷淋装置码头蓄水池移动式油水分离器4.2.3噪声污染防治措施本项目噪声源主要有船舶发动机、船舶鸣笛声、装卸机械等设备。采取的降噪措施主要有:(1)尽量选择低噪声设备,维持设备处于良好运转状态,合理安排装卸作业,避免噪声设备同时运转;(2)钢材装卸会产生偶发噪声,通过合理规划布局,将钢材作业区设置在厂区南部,远离噪声保护目标,在码头运营过程中合理安排作业时间,尽量减少夜间作业;(3)船舶噪声主要有船舶发动机的移动噪声和船舶的汽笛声,均为间歇性噪声源,其中汽笛声为突发性噪声。主要采取停港即停机,减少停靠时间等方法减少发声的时间;船舶汽笛应按照规定进行鸣笛。4.2.4固废污染防治措施本项目产生的固废主要有生活垃圾、船舶垃圾、沉淀池污泥、废油、废含油抹布等机修废物。船舶垃圾由海事部门统一处理;陆地生活垃圾委托江都市双银劳动服务有限公司清理清运,协议见附件;废机油委托如皋市沪江废油净化厂处理,协议及相关资质见附件。5.环评结论及环评批复意见5.1环境影响报告书主要结论本项目选址区域符合江都市总体规划和扬州市沿江开发总体规划,符合岸线利用规划,符合江都经济开发区总体规划要求。本项目运输物质无毒无害,产生的污染物采取治理措施后排放,对环境及保护目标影响较小,项目建设符合国家产业政策,清洁生产水平符合国家要求。在实施本报告书提出的相关环保措施和清洁生产措施后,能满足环保管理的要求,废水、废气、噪声均能实现达标排放和安全处置。具有良好的经济效益,污染物排放总量控制指标实现区域内平衡。公众表示支持,无反对。因此,在认真落实本报告的各项污染防治措施、实施清洁生产措施、制定风险应急预案,污水管网铺设到位的前提下,本项目建设具有环境可行性。建议:(1)工程建设与污染治理必须严格执行“三同时”规定;(2)本项目应在污水管网铺设到位后方可投产使用;(3)建设单位在项目实施过程中,企业应加强生产管理与设备维护,务必认真落实本项目的各项治理措施,加强对环保设施的运行管理,制定有效的管理规章制度,落实到人,防止出现事故性排放;(4)重视引进和建立先进的环保管理模式,完善管理机制,强化企业职工自身的环保意识。5.2环境影响报告书批复意见江苏省环保厅和扬州市环保局对本项目环境影响报告书的批复意见和预审意见见附件。6.生态环境影响调查6.1施工期生态影响分析6.1.1陆域生态环境影响分析施工期土方开挖对土地植被造成一定的破坏,土石方开挖时,要求分层开挖,分区堆放;开挖渣料及时运至回填区利用,不能及时利用的采用防雨布遮盖;对临时堆料采用防雨布遮盖等。道路施工过程中,在道路两侧修建临时排水沟。在进港道路两旁种植行道树,施工扫尾期进行场地清理。6.1.2对水生动物和渔业资源的影响由于挖掘、搅动和其他施工作业造成动物底栖地的消失和改变,会损失一些部分底栖动物。码头采用桩墩,占用面积有限,待码头建成后码头附近水域的底栖动物又会逐步恢复。在挖泥作业中,由于机械搅动,使得江底淤泥和细砂悬混上浮,对长江水域产生一定的污染影响。浮游生物受到SS的影响较大浮游生物的减少也使整个水生生态系统由于上一链条的生物数量的下降而出现下降。本工程的施工位于长江岸边,不会对珍稀水生动物比如中华鲟、白鳍豚等觅食和迁移产生影响。6.1.3施工期生态保护及补偿措施表6-1施工期主要生态保护及补偿措施时间段主要生态影响环节影响强度环评减缓、补偿措施实际采取的措施施工期施工对水生生物的影响部分底栖生物将被掩埋、覆盖,大部分会死亡。施工前编制对水生生物影响较小的施工方案,加强施工管理,控制水域施工作业范围;施工期结束后几个月水生生物种类将恢复正常,水域生态环境将逐渐恢复。对损失的水生生物采取投放鱼苗的生态补偿措施,施工期编制了施工方案,加强施工管理,控制水域施工作业范围施工对植被的影响该码头不会改变该地区土地的利用功能,植被生态功能和稳定性不会受到大的影响。在周围进行绿化植被建设进行补偿。具体见港务公司绿化方案6.2营运期的生态环境影响分析6.2.1生态环境影响分析营运期的生态影响主要来自船舶进港引起的水体SS增加对水下生物特别是底栖生物的影响,停泊在港区的船舶跑冒滴漏的含油废水排放对该水域一定范围内的水生生物的影响。生态影响主要表现为:(1)船舶进港引起水体中的悬浮物增加,减少了光的透射,导致水中植物光合作用的降低,干扰动物的迁移行为,甚至可能阻塞或刺激鱼和无脊椎动物呼吸器官。(2)溶解和分散在水体中的油类,较易侵入水生生物的上皮细胞,破坏动植物的细胞质膜和线粒体膜,损害生物的酶系统和蛋白质结构,导致基础代谢活动出现障碍,引起生物种类异常。(3)码头平台和引桥均采用透空式高桩梁板式结构,鱼类仍可在引桥及平台下面游动,因而过水断面的相对减少对鱼类的影响较小。(4)码头溢油事故会对上游水源地产生一定的影响,燃料油的泄漏对上游约700m处区域取水口准保护区会产生一定影响。因此,一旦发生事故,应及时通知水厂,以便其有足够时间采取措施。6.2.2生态保护及补偿措施营运期主要生态环境环节、强度和减缓措施见表6-2。临时占地生态修复码头护坡生态修复表6-2营运期主要生态保护及生态补偿措施时间段主要生态影响环节影响强度环评减缓、补偿措施实际采取的措施营运期占地对植被的影响工程设施的建设,因土地的平整,用地及建筑等,对土壤、植被有一定的影响,这种影响是局部的,不可逆的。通过绿化等措施使生态损失进行补偿。具体见港务公司绿化方案含油废水对水生生物的影响油膜会使水体中浮游植物的光合作用降低;使水生生物的感应系统发生紊乱;对动物的卵合幼体破坏性很大;导致水生生物基础代谢障碍,生物种类异常;引起生态平衡失调。油污水经自备油水分离器处理,达标后按海事部门规定排放。油污水经自备油水分离器处理,分离出的废机油交如皋市沪江废油净化厂处理。其它废水对水生生物的影响有机物将消耗水体中的溶解氧,降低水中溶解氧的含量,影响水生生物代谢和呼吸,使好氧生物生长受到抑制、厌氧和兼氧生物种类快速繁殖,从而改变原有的种类结构,引起生态平衡失调;大量污水进入水体,造成水体恶臭、浑浊,改变水体的感观性状,影响水体美观效果。将废水收集并送至临江四镇污水厂进行处理后回用。码头初期雨水、地面冲洗水、流动机械设备冲洗水经污水处理系统处理后回用于码头堆场和道路抑尘;陆上生活污水经化粪池后达到接管标准后排入扬州汉科水处理发展有限公司处理。码头结构对鱼类的影响由于码头、平台和引桥均采用透空式高桩梁板式结构,鱼类仍可在引桥及平台下面游动,因而由于过水断面的相对减少对鱼类的影响较小。//溢油事故对水源保护区的影响根据10.3章节,在枯水期涨潮发生溢油事故时,石油类影响范围上游最大到800米处,下游最大达到1400m。燃料油的泄漏对上游约700m处区域取水口准保护区会产生一定影响。一旦发生事故,应及时通知水厂,以便其有足够时间采取措施本项目环保应急预案已到江都经济开发区环保分局备案。生态补偿本项目建设过程中对生态的影响主要是码头建设对野生生物的影响。拟在码头岸线处、道路两侧种植绿色植物,生产和生活辅助区之间、场界处设绿化隔离带,其余部分可种植草坪,修筑花坛。场界处设置绿化隔离带,场界内充分绿化,绿化率达10%,绿化面积达27400m2。具体见港务公司绿化方案码头施工将对水下底栖生物造成一定影响在项目建成后应委托当地渔业主管部门进行一定量的鱼苗投放(至少超过2万尾,按每尾长成5斤,成活率50%,则可补偿生物量25t),计划花费4万元,以补偿施工阶段对水生生物的影响。本项目暂未委托当地渔业主管部门进行鱼苗投放。7.验收调查评价标准7.1无组织排放和环境空气质量标准码头和堆场除尘器粉尘排放执行《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)表2二级标准,详见表7-1;无组织排放的颗粒物浓度执行《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)表2无组织排放监控浓度限值;环境空气中TSP、SO2、NO2、PM10执行《环境空气质量标准》(GB3095-1996)二级标准,具体见表7-2。表7-1废气排放标准污染物排气筒高度(m)最高允许排放浓度(mg/m3)最高允许排放速率(kg/h)*标准依据粉尘121201.12《大气污染物综合排放标准》表2二级标准15.51203.74161203.98181204.94*排放速率采用内插法和外推法计算。表7-2无组织排放和环境空气质量标准污染物取值时间二级标准浓度限值(mg/m3)标准依据SO2小时平均0.50《环境空气质量标准》(GB3095-1996)二级标准NO2小时平均0.24TSP日平均0.30PM10日平均0.15颗粒物1.0《大气污染物综合排放标准》厂界无组织排放监控浓度限值7.2废水和地表水评价标准本项目废水经过码头污水预处理设施处理达到接管协议要求后排入扬州汉科水处理发展有限公司处理处理,接管标准限值见表7-3。地表水水质执行《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)Ⅱ类水质标准,主要指标见表7-4。表7-3污水处理厂接管标准污染物名称接管标准(mg/L)标准依据COD500扬州汉科水处理发展有限公司接管协议要求SS400石油类20总磷8氨氮45表7-4地表水环境质量标准项目Ⅱ类标准(mg/L)标准依据pH值6~9《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)表1Ⅱ类水质标准COD≤15高锰酸盐指数≤4BOD5≤3氨氮≤0.5总磷≤0.1石油类≤0.057.3噪声评价标准根据省厅环评批复要求,项目厂界环境噪声执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)3类标准。详见表7-5。表7-5声环境排放标准单位:LeqdB(A)位置标准值依据标准昼间夜间厂界环境噪声6555《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)3类标准7.4总量控制标准根据省厅环评批复,本项目实施后污染物年排放量初步核定为:废气污染物:不排放;水污染物(接管量):废水量≤13534吨;COD≤4.5吨;氨氮≤0.34吨;总磷≤0.05吨,石油类≤0.0008吨。固体废物:全部综合利用或安全处置。8.污染影响调查内容8.1水环境污染影响调查内容参照环评中地表水质量现状的调查,选取码头上下游各1个监测点位对项目实施后所在区域地表水情况进行调查,并对生活污水接管水质进行监测,具体监测点位及监测频次见表8-1。测点示意图见图8-1。表8-1地表水、废水监测点位、项目和频次河流断面编号断面名称距离本项目位置(m)监测项目监测频次长江S1污水处理厂尾水排放口处800pH值、高锰酸盐指数、五日生化需氧量(BOD5)、化学需氧量(COD)、悬浮物(SS)、氨氮、总磷、石油类连续2天,每天涨落潮各1次S2区域水厂取水口保护区边界(本项目上游)700/S3堆场生活污水接管口/pH值、SS、COD、总磷、氨氮、石油类连续2天每天4次8.1大气环境污染影响调查内容参照环评空气质量现状调查监测,选择离厂界较近的2个测点对项目实施后所在区域的环境进行调查,同时对转运站除尘器废气排放情况和码头厂界的无组织排放情况进行监测。具体监测点位及监测频次见表8-2。表8-2废气、环境空气及无组织排放监测点位监测点名称距离(km)方位监测项目监测频次圣容村Q1800NE总悬浮颗粒物(TSP)、可吸入颗粒物(PM10)、二氧化硫(SO2)、二氧化氮(NO2)连续2天,每天3次(TSP、PM10测日均值)水源地保护区边界Q2700SW上风向布设1个参照点Q3,下风向布设3个监控点Q4~Q6颗粒物连续2天,每天3次码头1#转运站1#除尘器进出口Q7、Q8废气参数,粉尘排放浓度、排放速率,去除效率码头1#转运站2#除尘器进出口Q9、Q10(备用,未测)码头2#转运站除尘器进出口Q11、Q12A0转运站除尘器进口Q13废气参数,粉尘排放浓度、排放速率A2转运站除尘器出口Q16A4转运站除尘器出口Q17A7转运站除尘器出口Q18A9转运站除尘器出口Q198.3声环境污染影响调查内容在厂界周边共设6个噪声测点,监测方法按《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008),监测2天,每天昼、夜各1次。具体监测点位分布见图3-2。8.4总量核算内容根据本次验收监测结果对工程污染物年排放总量进行核算。S2S1★S3★地表水测点S2S1★S3★地表水测点图8-1地表水监测点位示意图◎Q13◎废气监测点位◎Q17◎Q19◎◎Q13◎废气监测点位◎Q17◎Q19◎Q16◎Q7-Q8◎Q11-Q12◎Q18图8-2废气监测点位示意图9环境影响调查内容与结果9.1调查监测工况要求调查监测期间工况稳定,码头货物吞吐量详见表9-1。表9-1监测期间工况统计监测日期货物吞吐量货种输入量(吨)输出量(吨)2013年9月25日铁矿精粉(国产)52138.33/铁矿氧化球团/3156.362013年9月26日铁矿精粉(国产)55896.27/铁矿氧化球团/1828.252013年10月17日铁矿精粉(国产)50773.88/铁矿氧化球团/2634.452013年10月18日铁矿精粉(美国)59456.72/铁矿氧化球团/1952.379.2监测质量保证及分析方法本次监测的质量保证严格按照江苏省环境监测中心编制的《质量手册》的要求,实施全过程质量控制,按质控要求水和废水样品增加20%的平行样、10%的加标回收样或带标样。在验收监测期间及时掌握工况情况,保证监测过程中工况负荷满足要求;合理布设监测点位,保证各监测点位布设的科学性和可比性。监测人员经过考核并持有合格证书;所有监测仪器经过计量部门检定并在有效期内;现场监测仪器使用前经过校准。监测数据实行三级审核。监测分析方法见表9-2,水质监测质量控制情况见表9-3。表9-2监测分析方法序号监测项目监测分析方法废水、地表水pH值水质pH值的测定玻璃电极法GB/T6920-1986悬浮物(SS)水质悬浮物的测定重量法GB/T11901-1989化学需氧量(COD)水质化学需氧量的测定重铬酸盐法GB/T11914-1989高锰酸盐指数水质高锰酸盐指数的测定GB/T11892-1989石油类、动植物油水质石油类和动植物油类的测定红外分光光度法HJ637-2012氨氮水质氨氮的测定纳氏试剂分光光度法HJ535-2009总磷水质总磷的测定钼酸铵分光光度法GB/T11893-1989五日生化需氧量(BOD5)水质五日生化需氧量(BOD5)的测定稀释与接种法HJ505-2009环境空气二氧化硫(SO2)环境空气二氧化硫的测定甲醛吸收-副玫瑰苯胺分光光度法HJ482-2009二氧化氮(NO2)环境空气二氧化氮的测定Saltzman法GB/T15435-1995可吸入颗粒物(PM10)环境空气PM10和PM2.5的测定重量法HJ618-2011总悬浮颗粒物(TSP)环境空气总悬浮颗粒物的测定重量法GB/T15432-1995噪声厂界噪声工业企业厂界环境噪声排放标准GB12348-2008表9-3水质监测质量控制表分析项目样品数量现场平行样加标回收标样检查数检查率%合格数合格率%检查数检查率%合格数合格率%检查数合格数氨氮16425.04100212.52100//高锰酸盐指数8337.53100////22化学需氧量(COD)16425.04100////44石油类16////////11五日生化需氧量(BOD5)8337.53100////22总磷16425.04100212.52100//9.3水环境监测结果与评价地表水水质监测结果见表9-4,废水水质监测结果详见表9-5,监测结果表明,验收监测期间: (1)污水处理厂尾水排放口处(S1)水质pH值范围和高锰酸盐指数、石油类、五日生化需氧量(BOD5)浓度均满足《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)Ⅱ类标准;化学需氧量(COD)、氨氮、总磷浓度超标。(2)区域水厂取水口保护区边界(本项目上游)(S2)水质pH值范围和COD、高锰酸盐指数、石油类、BOD5浓度均满足《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)Ⅱ类标准;氨氮、总磷浓度超标。(3)生活污水接管口(S3)水质pH值范围和COD、总磷、石油类、悬浮物的浓度均满足污水处理厂接管协议要求;氨氮浓度超标。表9-4地表水水质监测结果统计单位:mg/L,pH值无量纲监测点位监测日期监测频次氨氮高锰酸盐指数化学需氧量石油类五日生化需氧量悬浮物总磷pH值S12013/09/25第一次0.442.310.3NDND60.117.62第二次0.442.59.1NDND90.097.572013/09/26第一次0.572.69.3NDND130.137.50第二次0.542.515.2NDND110.117.54评价标准0.54150.053/0.16~9达标情况超标达标超标达标达标/超标达标S22013/09/25第一次0.522.59.3NDND110.107.65第二次0.432.611.1NDND80.177.582013/09/26第一次0.562.411.1NDND180.127.63第二次0.582.69.1NDND170.147.66评价标准0.54150.053/0.16~9达标情况超标达标达标达标达标/超标达标备注:未检出以“ND”表示,石油类检出限0.01mg/L,BOD5检出限2.0mg/L。表9-5生活污水接管口水质监测结果统计单位:mg/L,pH值无量纲监测点位监测日期监测频次氨氮化学需氧量石油类悬浮物总磷pH值S32013/09/25第一次47.23144.14955.467.34第二次46.82824.91965.127.28第三次44.62504.75905.107.28第四次46.22763.78835.007.32均值或范围46.22804.40915.177.28~7.342013/09/26第一次48.92124.12814.627.35第二次49.22104.30814.727.38第三次48.72184.34894.507.34第四次49.82173.88804.607.36均值或范围49.22144.16834.617.34~7.38评价标准455002040086~9达标情况超标达标达标达标达标达标9.4大气环境调查结果与评价环境空气质量监测结果见表9-6,无组织排放监测结果见表9-7,监测期间气象参数统计情况见表9-8,废气监测结果见表9-9。监测结果表明,验收监测期间:圣容村(Q1)环境空气中二氧化硫、二氧化氮的小时均值和总悬浮颗粒物(TSP)、可吸入颗粒物(PM10)日均值均达到《环境空气质量标准》(GB3095-1996)的二级标准;水源地保护区边界(Q2)环境空气中二氧化硫、二氧化氮的小时均值和TSP、PM10日均值均达到《环境空气质量标准》(GB3095-1996)的二级标准;码头无组织排放下风向(Q4~Q6)TSP最大值超出《大气污染物综合排放标准》(GB3095-1996)表2无组织排放监控浓度限值;码头及堆场各除尘器出口粉尘排放浓度和排放速率均达到《大气污染物综合排放标准》(GB3095-1996)表2二级标准。除尘器去除效率为98.6%~99.3%。表9-6环境空气监测结果统计单位:mg/m3监测点位监测日期监测频次二氧化氮二氧化硫TSPPM10Q12013/09/25第一次0.0300.0350.040.02第二次0.0290.023第三次0.0280.0312013/09/26第一次0.0200.0280.050.04第二次0.0160.024第三次0.0230.040评价标准0.240.500.300.15达标情况达标达标达标达标Q22013/09/25第一次0.0370.0130.03ND第二次0.0340.022第三次0.0330.0342013/09/26第一次0.0120.0320.060.02第二次0.0170.026第三次0.0230.020评价标准0.240.500.300.15达标情况达标达标达标达标备注:浓度未检出以“ND”表示,PM10检出限0.01mg/m3。表9-7无组织排放监测结果统计表单位:mg/m3监测点位监测日期监测频次TSPQ32013/09/25第一次0.31第二次1.28第三次1.692013/09/26第一次0.23第二次0.04第三次0.15Q42013/09/25第一次0.02第二次0.28第三次1.062013/09/26第一次0.18第二次0.23第三次0.25Q52013/09/25第一次0.20第二次0.15第三次0.442013/09/26第一次0.07第二次0.28第三次0.30Q62013/09/25第一次0.40第二次0.79第三次1.302013/09/26第一次0.11第二次0.19第三次0.09下风向最大值1.30评价标准1.0达标情况超标表9-8无组织监测期间气象参数统计表监测日期频次气温(K)气压(kPa)相对湿度(%)风向风速(m/s)天气2013/09/25第一次301.6101.854东北3.2晴第二次304.0101.754东北2.8晴第三次301.7101.654东北2.8晴2013/09/26第一次295.2101.932东北1.4晴第二次309.4101.926东北0.7晴第三次312.3101.924东北1.0晴东北风N东北风N○Q3○Q3堆场堆场 ○Q6○Q6○无组织测点○Q5码头图9-1无组织监测点位示意图○Q5码头图9-1无组织监测点位示意图○Q4表9-9废气监测结果与评价项目单位2013.10.172013.10.18评价标准达标情况第一次第二次第三次第一次第二次第三次码头1#转运站除尘器进口Q7标态气量×103m3/h3.263.283.313.253.343.31//实测粉尘浓度mg/m312.311.26.77.261.970.7//粉尘排放速率kg/h0.1130.1020.0630.070.5660.639//码头1#转运站除尘器出口Q8标态气量×103m3/h8.338.408.437.668.069.05//实测粉尘浓度mg/m3ND6.93ND3.735.873.38120达标粉尘排放速率kg/h未检出0.058未检出0.0280.0480.0311.12达标平均去除效率/98.6%//码头2#转运站除尘器进口Q11标态气量×103m3/h3.263.283.313.253.343.31//实测粉尘浓度mg/m367.367.1266076817.315.9//粉尘排放速率kg/h0.2190.2208.802.500.0580.053//码头2#转运站除尘器出口Q12标态气量×103m3/h3.573.543.633.593.543.60//实测粉尘浓度mg/m3NDND3.45NDNDND120达标粉尘排放速率kg/h未检出未检出0.013未检出未检出未检出1.12达标平均去除效率/99.3%//堆场A0#除尘器进口Q13标态气量×104m3/h1.831.681.491.761.991.65//实测粉尘浓度mg/m35.43NDNDNDNDND//粉尘排放速率kg/h0.099未检出未检出未检出未检出未检出//备注:浓度未检出以“ND”表示,粉尘检出限3.19mg/m3。续表9-9废气监测结果与评价项目单位2013.10.172013.10.18评价标准达标情况第一次第二次第三次第一次第二次第三次堆场A2#转运站除尘器出口Q16标态气量×104m3/h6.726.756.767.027.257.40//实测粉尘浓度mg/m3NDNDNDNDNDND120达标粉尘排放速率kg/h未检出未检出未检出未检出未检出未检出3.74达标堆场A4#转运站除尘器出口Q17标态气量×104m3/h2.902.612.713.212.542.70//实测粉尘浓度mg/m38.97NDNDNDNDND120达标粉尘排放速率kg/h0.261未检出未检出未检出未检出未检出3.98达标堆场A7#转运站除尘器出口Q18标态气量×104m3/h3.523.373.473.273.423.24//实测粉尘浓度mg/m313.39.03.911.55.58.0120达标粉尘排放速率kg/h0.4680.3030.1350.3760.1880.2594.94达标堆场A9#转运站除尘器出口Q19标态气量×104m3/h6.126.036.046.095.996.01//实测粉尘浓度mg/m3NDNDNDND3.30ND120达标粉尘排放速率kg/h未检出未检出未检出未检出0.198未检出4.94达标备注:浓度未检出以“ND”表示,粉尘检出限3.19mg/m3。9.5声环境调查结果与评价声环境监测结果见表9-10。由监测结果可知,验收监测期间,(Z3~Z6)的噪声测点的昼间、夜间噪声值均满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)3类标准。码头侧噪声测点Z1的昼间、夜间噪声值均超出《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)3类标准,Z2昼间噪声值达到《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)3类标准,夜间噪声超标。由于码头侧2个测点都靠近长江,噪声超标对周围环境影响不大。表9-10噪声监测结果统计表 单位:dB(A)测点位置2013.10.162013.10.172013.10.18夜间昼间夜间昼间Z157.869.356.773.2评价标准55655565达标情况超标超标超标超标Z253.870.254.679.2评价标准55655565达标情况达标超标达标超标Z353.261.053.762.0评价标准55655565达标情况达标达标达标达标Z450.251.752.951.7评价标准55655565达标情况达标达标达标达标Z554.055.153.345.9评价标准55655565达标情况达标达标达标达标Z653.156.553.355.5评价标准55655565达标情况达标达标达标达标备注:验收监测期间天气晴,风速3.2~3.3m/s。9.6污染物总量核算根据本次验收监测结果对废气、废水污染物排放总量进行统计,统计结果与总量控制指标对照情况见表9-11~表9-12。(1)废水:全公司接入污水处理厂废水量和COD、氨氮、总磷年接管总量均达到江苏省环保厅预审意见中批复的总量控制指标要求。石油类超出总量控制指标要求;(2)废气:统计结果显示,本项目各转运站除尘器排放的废气污染物粉尘年排放总量为3.31t/a;(3)各类固体废物全部综合利用,零排放。表9-11本项目水污染物年接管总量统计表设施出口/总排口日均排放浓度(mg/L)水量(t/d)年运行时间(d)年排放总量(t/a)总量控制指标(t/a)是否达到总量控制指标废水量/14.2350497013534是CODCr24714.23501.2284.5是氨氮47.714.23500.2370.34是总磷4.8914.23500.0240.05是石油类4.2814.23500.0210.0008否表9-12本项目废气污染物年排放总量统计表项目点位排放速率(kg/h)年运行小时(h)年排放总量(t/a)本项目总量控制指标(t/a)是否达到总量控制指标颗粒物(粉尘)Q80.02884003.31//Q120.002Q16NDQ170.043Q180.288Q190.03310公众意见调查对可能受项目运营影响的周围居民进行公众意见调查。本次公众调查对象主要为建设项目周边的企事业单位职工、退休人员、居民等,调查范围涉及不同性别、不同年龄和不同文化程度,具有较广泛的代表性。调查共发放调查表50份,收回有效调查表50份。从统计结果看,公众反映工程在运营过程中没有对周围环境造成大的影响,50名公众对本工程环境保护工作持满意态度,无不满意。11环境管理检查与环评批复落实情况检查11.1环境管理检查本工程环境管理检查见表11-1。表11-1环境管理检查序号检查内容执行情况1“三同时”制度执行情况该项目已按国家有关建设项目环境管理法规的要求,进行了环境影响评价,工程相应的环保设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用。2公司环境管理体系、制度、机构建设情况该公司设置了环保联络员,制定了环境管理制度,规定了公司各级人员的环保职责。3污染处理设施建设管理及运行情况处理设施已建成并能正常投入使用,明确了岗位职责及处理设施操作规程。4排污口规范化整治情况废气排口有永久监测孔,目前无标志牌。生活污水接管口无标志牌。5绿化情况场界四周建有32234平方米绿化。
11.2环评批复落实情况检查环评批复落实情况见表11-2。表11-2“环评批复”落实情况序号批复要求具体落实情况1全过程贯彻循环经济理念和清洁生产原则,采用先进装卸工艺及设备,从源头削减污染物的产生量和排放量,项目生产工艺与装备要求、资源能源利用指标、产品指标、污染物产生指标、废物回收利用指标、环境管理要求等应达国内同行业先进水平。本项目验收监测期间暂未开展清洁生产审核工作。2加强施工期环境管理,选用对水质影响小的施工船舶和施工方式,合理安排施工作业时间,水下施工应于枯水季节进行,避免对鱼类等水生生物产生影响。码头水域不得排放施工船舶废水及陆域施工废水、生活污水。施工结束后应及时进行生态恢复和补偿。本项目施工期未开展环境监理。3严格按照“雨污分流、清污分流、一水多用”原则建设本项目给排水系统,码头面及后方堆场的各类生产废水须全部收集经项目新建的污水处理设施处理后回用于码头、散货堆场作业喷洒用水和绿化用水。生活污水接管进入开发区污水处理厂集中处理,码头及堆场均不得设置污水排口。按《73/78国际防止船舶造成污染公约》及海事部门的要求,加强对到港船舶的环境管理,船舶上所有污水(包括船舶含油污水和生活污水)必须严格按当地海事部门规定,由海事部门认可的有资质单位收集并负责处理,严禁传播含油污水和生活污水在码头水域直接排放。(1)码头面及后方堆场的各类生产废水全部收集经移动式油水分离器处理后排入堆场的沉淀池,回用于码头、散货堆场作业喷洒用水和绿化用水。(2)陆域生活污水接管进入开发区污水处理厂集中处理,没有污水外排口。船舶污水按当地海事部门规定,由海事部门认可的有资质单位收集并负责处理。4采用先进的装卸、储运工艺和设备,减少矿石粉尘等颗粒物的无组织排放。在装、卸船、水平运输和物料堆存时应采取封闭皮带输送,皮带机接收处应安装挡尘网,并适时喷水抑尘,在吊机抓斗落料处、散货堆场周围等处应设置水喷淋系统,在不利气象条件下应停止装卸作业;配备多功能洒水车,定时对堆场、廊道附近、码头面等处进行吸尘清扫和洒水冲洗,减少二次扬尘,在散货堆场设置挡风网,建设防尘绿化林带,确保厂界废气污染物排放符合《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)表2中二级标准和无组织排放监控浓度限值要求。(1)输送系统全部采取封闭皮带输送,设置密闭的转运站,转运站安装了脉冲布袋除尘器,验收监测期间除尘器出口浓度均达标;(2)配备多功能洒水车,定时对堆场、廊道附近、码头面等处进行吸尘清扫和洒水冲洗,减少二次扬尘;(3)堆场设置了挡风网,验收监测期间厂界无组织排放的颗粒物浓度超标。5选用低噪声设备,合理布局,并采取有效的减振隔声、消音等降噪措施,确保厂界噪声符合《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)3类区要求。施工期噪声符合《建筑施工场界噪声限值》要求。已采取相应降噪措施,验收监测期间码头侧2个噪声测点超标,其余噪声测点均达标。6落实各类固体废物特别是危险废物的收集、处置措施,确保固体废物全部综合利用或安全处置。到港船舶垃圾及维修废物应由海事部门认可的有资质单位收集和处置,严禁随意排放;港区工作人员生活垃圾委托环卫部门统一处理;含油污泥等危险废物应委托有资质单位进行安全处置,危险废物暂存场所应符合《危险废物贮存污染控制标准》的规定要求,防止造成二次污染。(1)到港船舶垃圾及维修废物应由海事部门认可的有资质单位收集和处置;(2)生活垃圾委托环卫部门统一处理;(3)含油污泥等危险废物应委托有资质单位进行安全处置,协议见附件;本项目含油污泥等危险废物验收监测期间暂未转移,有危废暂存场所,堆场有防雨淋、防渗漏措施,有标志牌。7落实《报告书》提出的事故风险防范措施和应急预案,公司的环境应急预案须与当地政府、海事部门等事故应急预案相衔接、形成有效联动。企业已经制定事故应急预案和环境管理制度。应急预案在江都经济开发区环保分局备案。8本项目厂界外设置100米卫生防护距离。该范围内不得新建居住区等敏感保护目标,已有8户居民须在本项目试生产前搬迁完毕。搬迁证明材料见附件。9按《港口工程环境保护设计技术规范》要求开展厂区绿化,在不影响工艺布置及生产管理的前提下尽量提高绿化系数,堆场周围应种植绿化隔离带。将厂界无组织排放的粉尘监测纳入日常监控计划,按《报告书》所提的环境监测方案进行本项目施工期、营运期各类污染源监测。企业委托江都市环境监测站进行日常环境监测,协议见附件。10码头装卸和储存货物严格限于《报告书》所列货种,如从事其他货种装卸储存,须另外开展环境影响评价。企业针对试生产期间货物储存情况说明见附件。拆迁后空地危废堆场废水沉淀池消防池堆场绿化码头护坡绿化11.3风险事故防范及应急预案制定落实情况11.3.1风险防范措施本项目环境风险主要为船舶溢油事故对长江环境存在潜在威胁,溢油事故发生后将对区域水厂水源地水质造成影响。因此必须加强事故防范,杜绝事故的发生,一旦发生,应立即向当地海事处报告,同时采取自救措施,阻止漏油飘移。码头配备了消防系统,设有固定泡沫灭火系统及冷却水喷淋系统。各重点部位设备设置了自动控制系统控制和设置完善的报警联锁系统、以及水消防系统和ABC类干粉灭火器等。采取的其它风险防范措施有:(1)设备的安全管理:定期对设备进行安全检测,检测内容、时间、人员应有记录保存。安全检测应根据设备的安全性、危险性设定检测频次。(2)加强火源管理,严禁烟火带入,对设备需进行维修焊接,应经安全部门确认、准许,并有记录。机动车在厂内行驶,须安装阻火器,必要设备安装防火、防爆装置。(3)加强管理,制定严格操作规程和环境管理的规章制度。建立公司环境部门,分管负责风险防范,配合地方政府制定完整的火灾爆炸事故应急措施。(4)配合各级消防部门的检查,加强消防设施的维护,并做好消防演练工作,加强宣传,公司员工上岗前必须进行严格的消防知识学习。(5)加强码头前沿船舶的监控及管理,以减少船舶碰撞情况的发生。(6)提高港区管理水平及操作人员技术熟练程度。(7)加强吊装人员上岗培训,选用先进的机械设备,提高自动化水平。11.3.2应急预案制定落实情况(一)应急预案体系构成扬州泰富港务有限公司制定的公司突发事故与风险应急预案体系由如下三级体系构成:(1)突发事故管理制度——全公司应急体系的总纲,是公司应对突发事故与风险的规范和指导性文件。(2)专项应急预案——公司为应对某一类型或某几种类型突发事故与风险而制定的涉及数个部门职责的应急预案,根据突发事故与风险的性质,分为自然灾害、事故灾难、公共卫生事件、社会安全事件和经济安全及其他事件五类共有17个专项应急预案。(3)部门级应急预案——公司各部门根据公司突发事故管理制度和专项应急预案的要求,结合本部门实际制订的应急预案。(二)组织机构扬州泰富港务有限公司应急管理由突发事故处理委员会、重大事故处理指挥部和一般事故处理指挥部三级组织。(1)突发事故处理委员会是公司突发事故与风险应急处理工作的最高领导、议事和协调机构。突发事故处理委员会由公司总经理任主任,生产副总、设备副总为副主任,各部门一把手为成员。(2)重大事故处理指挥部由生产副总任总指挥,设备副总任副总指挥,各部门一把手为成员。(3)一般事故处理指挥部生产主任任总指挥,各部门一把手为成员。(4)事故处理指挥部下设若干应急救援小组,包括应急抢险小组、安全保卫小组、医疗救护小组、应急消防小组、舆情宣传小组、事故调查小组和后勤保障小组。(三)应急响应(1)响应分级分类应急响应分级依据事故分级划分,由高到低划分为Ⅰ级响应、Ⅱ级响应、Ⅲ级响应和Ⅳ级响应四个级别。Ⅰ级响应——针对Ⅰ级(特别重大)事故启动Ⅰ级响应,由突发事故处理委员会决定启动应急预案,督导重大事故处理指挥部统一指挥紧急处置工作,并按规定报政府相关归口管理部门。事故超过Ⅰ级(特别重大)事故的,报扬州市应急指挥部启动市应急响应。Ⅱ级响应——针对Ⅱ级(重大)事故启动Ⅱ级响应,由重大事故处理指挥部决定启动应急预案,统一指挥紧急处置工作。Ⅲ级响应——针对Ⅲ级(较大)事故启动Ⅲ级响应,由一般事故处理指挥部(对应各专项预案应
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