景区标准化管理

xx有限公司xx有限公司财务部有权拒绝付款。三、物资采购采购员根据核准的采购计划与申请，按照物品的名称、规格、型号、数量、单位等要求，适时进行采购，以保证及时供应。大宗用品或长期需要的物资，根据核准的计划可以向有关的工厂、公司、商店签订长期的供货协议，以保证物品的数量、质量、规格、品种和供货需求。计划外或临时少量急需品，经总经理或总经理授权人批准后可以进行采购，以保证需要。四、物资验收入库无论是直拨还是需要入库的采购物资，都必须经仓库验收员验收。验收时根据订货的样板，按照质量对照发票验收。验收完后要在发票上签名或发给验收单，然后需直拨的按手续直拨，需入库的按规定入库。五、报销和付款1、付款采购大宗物资的付款需通过会计审核，并经确认批准后方可付款。支票结帐一般由出纳根据采购员提供的准确数字或单据填写支票，若由采购员领空百支票与对方结帐，金额必须限制在一定的范围内。按企业财务制度规定，付款在200以上者，要使用支票或委托银行付款结帐，200元以下者可支付现款（参照执行）。超过200元要求付现金者，必须经财务部经理审查批准后方可付款，但现金必须控制在1000元范围内（参照执行）。2、报销采购员报销必须凭仓库验收员签字的发票或连同验收单，经出纳审核是否经批准或在计划预算内，核准后方可予以报销。采购员若向个体户购买商品，可通过税务部门开发票，因急需而卖方又无发票者，应由卖方写出收获证明并签名盖章，有采购员及随行人员两人以上证明，及仓库验收员的验收证明，经部门经理和财务经理批准后方可给予报销。六、采购管理流程使用部门填写《采购申请单》→部门经理核实并签名确认→采购员多方询价、选择、填写价格、质量→使用部门确认，分管领导审核→总经理审批→采购员实施采购→验收，入库→采购员根据有关财务规定办理报销或结算手续→仓库通知使用部门领用。第二节景区物资仓储管理制度一、物品的保管规定物品验收合格后，即进入保管程序。仓管员负责将物品按特性分类分区保管、按先进先出调整物品摆放、码放整齐，并做好防火、防虫、防潮、防压、防盗等保护措施。将每一种物品设立《进销存卡或存卡》及《明细帐》，及时登记收发情况，并按永续盘存制盘点，每月与财务核对。代售品、退货、危险品、瑕疵品及折旧品分开库存，以便每月定期向上级汇报，并会同财务部门处理。严格注意物资保质期限，做到先进先出。外包装有保质期的储存期限与保质期相同、无保质期的散装物料储存期限根据其一般可使用期限而定，一般的原材料（包括：药材、调料、酒水、小吃、香烟、冻品等）为六个月；物料用品（包括餐饮及客房用品、清洁及办公用品、厨具等）为十二个月；低值易耗品（包括工服、维修用具、厨房用具、康体用品、餐厅用品、家具电器等）为十八个月。仓管员应每日巡查仓库，发现毁损、变质、丢失物品立即填写《报损单》。由于人为原因造成的毁损、丢失将追究当事人责任并负责赔偿，如因其他原因造成的则根据相关财务规定处理。所有仓储物品按实际成本计价。二、物品的发出程序仓库保管员根据有效的《领料单》发货，并及时登记仓库《明细帐》。《领料单》需有申领部门经理以上人员或其授权人签名认可，经手人领料时需在领料人处签名。仓库有固定的发货时间；每月最后一日为仓库盘点日，当日停止物资的收发。发货以先进先出为原则,即先入库物品的先出库；仓库可用不同的货物标签标识新货旧货。仓库保管员对异常的发货或超额发货必须请示上级核准方可。三、退库从仓库领用之物资若有质量问题，可在三日内退回。仓库主管应了解退库的原因,若有异常应及时处理,做好相关记录，并上报主管部门和公司财务部门，以便查明原因与责任人。不合格货品如在验收时应发现而未发现者，责任由保管验收人负责；如属假冒伪劣商品则转采购负责处理。各部门领用物资（营运物资、工程物资）使用过程中如有剩余，可根据相关规定到仓库办理退库手续。四、盘点总仓每月最后一日为盘点日，按永续盘存制对仓库所有货品实地盘点；二级仓库根据具体情况约定盘点日期，公司财务安排人员监盘。仓库主管按盘点数编制《仓库盘点表》，仓库存档一份，交财务二份,交采购部一份。仓库主管将盘点数与仓库物品《明细帐》核对，若有帐实不符，需书面说明情况，并向直属上级和主管领导汇报。各二级仓库盘点结存数可根据实际情况退回总仓处理。五、物品的存量控制程序仓库会同使用部门根据各种物品的存储特性、保存时间、使用及采购周期，制定最低库存量和最高库存量。当某一物品临界于最低库存量时，仓库应马上填写《申购单》进行补仓，以保证日常经营所需；最高库存量时，仓库应查找原因后向上级报告并提出处理意见。对于仓库呆滞品、临期品、到期品以及变质、毁损物品，仓库主管应提供书面报告，向直属上级汇报，并经公司财务处理，以便加速存货周转。六、有二级仓库的部门参考一级仓库的管理模式，制定本部门及属下各功能组别分管的二级仓库相应的管理制度。财务部于每月底偕同使用部门一起进行盘点。第三节物资采购常用管理表格一、物品申购单申购部门：申购日期：物品物品名称用途/规格单位数量单价金额备注总金额大写：万仟佰拾元（小写：元）总经理：主管领导：财务经理：采购经理：部门经理：申购人：二、领料单年月日部门部门领用人核发领用物品及规格用途数量单位单价总价采购部经理：保管员：部门经理：领用人：市场调查登记表地点：时间：名称名称规格售价进价供应商调查人备注名称电话联系人供应商情况登记表供应商名称供应商名称供应商地址联系电话联系电话邮编税务登记号法定代表人注册资金开户银行/账号年销售额成立时间企业性质合作产品经营品牌是否送货是否做广告供应上合作商场是否做促销采购主管评价供应商商品明细表编号：日期：号码号码品名规格进价单位最小订货量备注物品验收登记表编号编号名称规格产地单位数量单价金额备注验收员主管仓库盘点表使用部门：年月日财产财产编号固定资产单位登记卡盘点盘盈盘亏备注名称规格厂牌数量数量数量金额数量金额主管：核对：制表：第九章工程维修标准化管理第一节设施设备维修保养管理制度景区设备设施是景区有效经营管理的基础，是为游客提供优质服务的前提和保证，设备设施的管理是基础性工作，也是经营管理工作的重要组成部分。为了确保景区设备设施安全运行，特制定本制度。景区园务管理部归口负责景区所有设备设施的技术管理和维修保养工作（索道站除外，以下例同），对各部门所使用的设备设施提供技术支持与指导。园务管理部对各种设备设施进行日常管理包括检查、维修等事项，各部门必须积极配合，提供准确的相关信息。各种设备设施购入必须具有合格证（安全许可证）、使用说明书、主要技术性能参数及厂家信息等资料。较为大型的设备设施购入应有园务管理部相关技术负责人员参与验收，资料不详细的应不予验收。各使用部门必须妥善保管设备设施的基础资料，大型、公共设备设施的基础资料应由园务管理部保管复印件（原件应交公司档案室存档），并建立设备档案。各部门对设备设施的使用必须严格遵照厂家提供的技术参数和操作规程。正在安全运行、使用的设备设施不得擅自更改操作规程或运行轨道等。设备设施出现故障，使用部门必须及时报告园务管理部，由专业技术人员对故障进行维修。其他非技术人员不得擅自做主，自行处理，必要时应采取其他抢险或保护财产等措施。对于景区各类设备设施，园务管理部各专业主管人员必须制定设备设施定期检查、保养、维修计划和故障处理方案，遇到故障及时解决，以确保运营工作的正常进行。故意破坏或偷盗景区设备设施的，园务管理部和旅游接待部人员均有权警告、制止，情节严重者可上报公安机关处理。第二节日常小修小补管理制度园务管理部负责景区各种工程、系统的小修小补工作。各部门各岗位的工作人员发现破损现象须及时向园务管理部报告。报告维修事项一般情况下要填写由景区统一印制的《维修单》，《维修单》一式二联，交园务管理部一联，填写部门留存一联。填写《维修单》时要写清维修事项、注意事项、交工日期、报告日期等。园务管理部接单后应予签收。小修工作完毕，园务管理部工作人员应持《维修单》请报告部门负责人验收维修成果，并请验收人员签字确认。《维修单》应注明小修使用材料清单。因小修小补不及时造成景区不良影响的情况，属未及时上报的，小修事项发生部门承担责任；属接到报告未按要求完成的，园务管理部承担责任。日常小修小补管理流程：各部门工作人员发现破损现象→填写《维修单》→部门经理签字审核→报告园务管理部→园务管理部接单后签收，安排人员负责→维修操作人员领取维修物料，并在规定时间内完成维修→报修部门责任人验收维修成果并签字确认。第三节水、暖、电路基础设施保养和维修管理制度景区水、暖、电、气、空调、通讯、网络、有线电视等基础设施系统的技术管理和维修保养工作归口由园务管理部统一负责。以上系统工程竣工验收必须有园务管理部相关专业负责人员参加并签署意见，达不到工程质量标准的，坚决不予验收。施工单位必须提供全面、系统、详细的工程图纸、资料等，并由园务管理部建立档案专人保管。以上系统的技术管理、维修保养等由园务管理部全权负责，其他部门和个人未经许可严禁擅自改动，应严格按照园务管理部专业技术人员的指导正确使用终端设备。对于景区以上系统，园务管理部各专业主管人员必须制定设备设施定期检查、保养、维修计划和故障处理方案。遇到故障及时解决，以确保运营工作的正常进行。。以上系统如发生故障，任何部门和员工均应及时报告园务管理部，由专业技术人员对故障进行维修，其他非技术人员在不得擅自处理，必要时可采取其他抢险或保护财产等措施。故意破坏以上景区基础设施系统的，园务管理部和旅游接待部人员均有权警告、制止，情节严重者可上报公安机关处理。第四节工程维修物资采购管理规定工程维修物资采购事项一律由园务管理部填写公司统一印制的《申购单》，进入公司统一的采购程序，由采购部门进行统一购买。作为景区统一园务管理部门，园务管理部要根据全景区的工程设备维修、保养计划，每月25日前将常用、易耗的维修物料制定采购计划报至采购部门，并通过层级审批同意后，由采购部进行采购。园务管理部应设立物料保管二级仓库，从公司一级仓库领取的维修物料设专人管理。景区发生维修任务时，维修操作人员持各部门填写的《维修单》到园务管理部库房签名领取维修物料，维修任务完毕填写《维修单》（注明使用物料明细）并请验收人签字确认后，将单据交至库房保管员处。公司一级仓库汇同相关人员每月检查、核对维修物料使用情况，对帐物不符的及时向公司领导汇报。公司财务部是公司财产物资的管理部门，有权定期、不定期对物料使用情况进行检查、核实。第五节工程维修常用管理表格工程设备设施检查日记单工种类别：检查人检查人检查日期年月日发现情况处理记录1、2、3、维修单申请检修部门申请检修部门申报时间年月日时分申请人工作地点检修项目：要求完工时间年月日时检修负责人（接单人）签字完成检修项目及使用材料：交工时间年月日时验收人签字设备故障报告表设备名称设备名称设备编号事故主要责任者姓名技术等级故障类别故障性质故障损失修理费用发生时间年月日修复时间年月日事故经过和原因及设备损坏程度修理内容修理内容防范措施处理结果事故部门园务管理部设备报废单设备名称设备名称设备编号设备型号资产编号生产厂商生产日期设备原值折旧年限已用年限累计折旧预计残值报损值报废原因报废日期各级意见设备部门经理领导景区财务主管领导园务管理部主管领导总经理管理公司董事会备注设备维修统计表序号序号日期保修单编号维修项目使用材料费用工种维修人员备注设备台帐表序号序号使用部门管理类别设备名称设备编号相关设备编号固定资产编号规格型号总功率生产厂商出厂编号出厂日期启用日期安装地点设备原值计提折旧预计残值预计残值使用年限设备现状备注第十章索道安全标准化管理第一节索道安全管理索道安全生产领导小组组成组长：总经理、副总经理副组长：索道部经理成员：各部门经理、安全员、消防员索道安全管理网络质量技术监督部门安全生产监管部门齐云山索道安全生产领导小组安全生产检查小组制度卫生检查小组应急救护队义务消防队兼职安全员兼职消防员索道工作人员文明守则为保证索道安全正常运营，保障游客和工作人员的生命财产安全，参照国家有关安全生产法律、法规、索道安全规范、结合本公司实际情况制定本守则。公司全体员工必须牢固树立“安全第一”的思想，预防为主的方针，做到人人讲安全、事事处处以安全为准则，层层有人抓，事事有人管，把安全工作贯穿于索道各项工作的全过程。在各项工作中克服麻痹思想，消除侥幸心理，认真检查，杜绝一切事故的发生。加强科学管理，严格遵守各项安全操作规程、任何人不得违章指挥，违章操作，违反劳动纪律。人人有权制止和纠正“三违’’行为，安全工作实行一票否决制度。坚持运营前必须经值班经理签字，坚持运营前早检，坚持巡检、值班检查、对检查情况进行登记，发现隐患及时排除并报告。要害部件有标志，任何人不准在油站、电控室、操作室、仓库内吸烟，严禁在索道站所属区内动火、拉电。有组织、有计划地实施安全教育，有关人员须按时参加，不准以任何理由逃避。在岗人员不准脱岗、串岗、不准私自替岗，岗前、岗上不准饮酒，上岗后不准从事与岗位无关的事情。禁止非工作人员进入配电室、操作室、控制室，特殊情况，需要参观时，由值班经理同意指定专人陪同。未经公司同意批准，任何人不准私自布设用电线路或安置用电设备。10、公司员工重新组合坐索道时必须做到“三注意”，即注意沿线电力和电缆情况，注意车厢进支架对托压索轮运行情况，注意观察并制止相向运行车厢内乘客吸烟及其他不安全行为，发现不安全因素要及时报告。新职工上岗前或不熟练工换岗必须进行岗前培训，合格后方可上岗操作，特殊工种必须持证上岗，公司每季度进行一次安全教育学习或培训，班组每月不少于一次的安全专项学习，任何人不得以任何理由拒绝参加。公司实行定期的安全生产、卫生制度落实情况检查制度，每月28日为检查日，次月5日为公司安全检查汇报例会日。各班组职责范围内的安全工作实行班组长负责制，谁主管，谁负责。层层签定《安全生产责任书》，一级对一级负责，主管人员和安全员有权处理各岗位一切违章违纪行为，不得推诿迁就。l4、发生各类事故，公司坚持“四不放过”的原则，及时报告上级主管和行业主管部门。公司全体员工有义务积极参加抢救、抢修工作。对于重大事故的调查要积极配合。15、站务人员应安全、文明地为乘客服务，扶老携幼，扶上扶下，礼貌待客，保持秩序，保证乘客安全无恙。本守则公司全体员工牢记心中，见之行动，严格遵守，不准违反。四、站务员文明守则l、遵守国家法律法规，爱岗敬业、诚实守信、忠于职守、维护乘客的合法权益。着装整洁，规范统一；去除与服务工作无关的饰物和装饰，佩带服务标。端庄大方，精神饱满，表情自然，姿态端正，举止文明，处事稳重，反映敏捷，动作规范。严格执行卫生保洁制度，保障辖区内环境和服务设施的清洁卫生。索道站容、车貌应保持干净和整洁。礼貌待客、微笑服务、亲切热情、真诚友好、耐心周到、服务主动。有问必答，迅速准确。对于乘客提出要求暂不能解决的，应耐心解释。尊重乘客的宗教信仰和风俗习惯，不损害民族尊严。在运营时间内，不应因乘客人少而拒载。使用文明礼貌用语，简明、通俗、清晰。应采用规范的索道服务用语，对国内乘客用普通话服务，应掌握简单的外语，满足外宾的基本服务需求，或选择能与乘客有效沟通的语言。第二节安全岗位职责一、总经理的安全岗位职责对本公司的索道安全工作全面负责，直接领导索道安全生产领导小组开展劳动安全、保护工作。严格执行并督促各部门认真执行国家有关劳动安全、保护的方针、政策、法令和安全规章制度。在管生产的同时，必须管安全工作。领导编制安全技术措施计划，合理安排措施、经费、组织力量，保证贯彻实施。审批公司的各项劳动保护规章制度和安全操作规程，并督促各部门、各班组贯彻执行。组织安全生产领导小组成员定期开展安全检查，重大安全隐患及时研究解决，制定措施，并确保按时整改。督促各部门、各班组定期开展员工安全技术教育和学习。有权拒绝上级不符合安全生产的指令和意见。发生事故时，及时组织抢救，调查、研究和分析事故原因，并拟定整改措施。对事故责任人进行处理并上报上级主管和行业主管部门审批。二、索道部经理（索道站长）安全岗位职责索道站长应具有丰富的专业知识、足够的工作经验和责任，应参加培训、考核，获得《客运架空索道安全管理资格证书》持证上岗。索道站长应根据本索道的类型的条件，制定索道正常运营和安全操作各项措施，建立岗位责任制，对索道的正常运营、维修、保养安全负责。索道站长定期向上级主管提交为考核索道在运营中所需具备的文件和资料。索道站长或由他委派的代替人，在索道运营时不应远离索道站。索道站长或由他委派的专职人员负责保管好技术资料。索遵站长每年要向所在单位领导和上级主管提交运行报告，如发生特殊事故时应随时报告。索道站长必须履行定期检修制度，并报请上级安全管理部门。有权制止违章指挥，违章作业。以身作则，坚持“十不准”。三、安全员安全岗位职责负责设备与运营安全管理，指导班组的安全工作，对本索道贯彻营运生产、设备的安全制度负责。熟悉本索道专业知识和国家有关安全法规标准，负责执行各项安全规章制度，并对索道员工进行运营和设备运行安全宣传与教育。根据本索道机具设备特点，督促各项安全措施的落实，并深入各班组进行安全检查，查出的隐患与违章行为及时发出整改通知，进行纠正与改进。对运营和设备事故及时报告和抢救，防止事故蔓延，并做好现场标志、记录，保护好现场，按“四不放过”的原则，及时进行调查，写出事故调查的书面报告，及时上报。坚持“安全第一、预防为主”的方针，在新设备、新技术投产、使用时，协助站长和技术部门对有关人员进行技术、安全、消防、使用、操作维护保养的知识培训和考核。配合公司组织对特殊工种人员进行业务、技术安全培训与特殊工种的年审工作，并定期对新工人和调换岗位人员进行上岗前的业务、安全技术培训考核。抓好消防工作，定期检查防火措施、设备、器具的情况，消除火警隐患。组织开展各种安全活动，搞好安全监督、检查和制定实施安全工作各项规章制度与措施。有权制止违章作业，违章指挥。坚持‘‘十不准”。四、机电班组安全岗位职责负责安全技术规程和操作规程监督检查实施情况，严格遵守劳动纪律和各项规章制度。制定和实施设备管理、使用、维护保养、定期检查等制度，使运行的各种机械、动力、仪表设备等处于完好状态。负责对起重机械、电器仪表、安全装置、救护器材等特别设备的保管，并定期进行检查、检验。负责制定和实施机电检修各工种的安全措施。负责索道设备的安全运行，定期进行安全运行检查，及时发现并排除设备动力等方面的隐患。新增、改造机电设备，变动操作主件应符合《国家客运架空索道安全规范》的安全技术要求。负责安全设备、手动、电动工具、检测仪器、仪表的维护和使用管理。参与事故、故障的抢修、抢救调查和分析工作，从技术角度提出防范措施。五、机电班组主管安全岗位职责热爱本职工作，服从领导，带头严格遵守劳动纪律和各项规章制度。主持机电班组全面工作，认真完成本班组职责范围内的工作和索道部安排的各项任务；做好本班员工休假安排工作；并负责对本班组的工作监督检查。制定日、月、年检修计划，负责索道机电设备的检查、保养、维修、改造和更新工作。负责监督管理所属范围内的财产、设备、材料和工具。保证对讲机通讯通畅。负责提出机电设备备品、备件、工具材料、用具的采购计划，上报主管领导。坚守岗位，带领本班员工坚持早检、巡检、值班检查制度。设备发生故障、危害索道设备安全运行时，立即组织本班组的员工抢修。督促本班组的员工遵守劳动纪律、各项规章制度和安全操作规程。收集、保管好有关技术资料。对本索道机电设备维修、保养质量负责。坚持“十不准”。六、运营班组安全岗位职责应热爱本职工作，服从领导，带头严格遵守劳动纪律和各项规章制度。主持运营班组全面工作，认真完成本班组职责范围内的工作和索道部安排的各项任务，并负责对本班组的工作监督检查。配合机电班组做好各项早检、月检、年检和重大节日安全检修工作。学习安全知识，提高业务水平及时反映不安全因素，积极参加抢救、抢修工作，积极提出合理化建议。定期监督检查本班组贯彻执行劳动保护政策、法规、制度和开展安全工作的情况，定期研究安全运营工作，提出改进安全工作的建议。配合机电了解现场安全情况，对于事故隐患提出整改意见，有权拒绝违章指挥、违章作业。贯彻执行安全技术规则和安全管理制度。组织安全技术培训教育，协同有关部门进行特种设备工作人员的安全技术培训。注意观察车厢运行情况，禁止乘客靠近控制台，并做好乘客安全宣传教育工作参与事故、故障的抢修、抢救调查和分析工作，从运营角度提出防范措施。七、运营班组主管安全岗位职责热爱本职工作，服从领导，带头严格遵守劳动纪律和规章制度；带领本班人员严格执行安全操作规程，严禁违章作业。主持运营班组工作，认真完成本班组职责范围内的工作和索道部安排的各项任务，并负责对本班组工作的监督检查，做到全年安全运营无事故，服务无投诉；负责管理好所属范围的财产、设备及工具；负责本班组员工休假安排工作；负责做好班组间的协调工作，宣传乘客须知，当乘客言辞过激时进行解释与协调工作负责检查、督促所属区域的卫生和安排每旬一次的车厢清洁工作；负责本班组员工的业务、政治学习和安全知识教育。八、索道电气维修工安全岗位职责经专业培训考核合格，持证上岗，熟练掌握本索道电气控制原理和各类电气设备线路结构走向及本工种的仪表工具，严格按操作规程要求供配电，搞好设备维修。严格遵守劳动纪律和各项规章制度，保质保量完成各项任务。按电气设备使用维护说明书及索道机电设备管理制度，负责对本索道电气设备检查、维修、调试、改革工作。对电气设备维修、保养的质量负责。4、严格执行日、月、年检及巡检、值班检查制度，对检查情况进行认真登记。对变压器、配电柜、控制柜、整流柜等有关电气设备、安全装置做到勤检查，发现故障及时排除，并严格按照操作规程操作，禁止违章作业。严格执行各项安全技术操作规程，施工时必须穿戴好劳动保护用品，做到安全生产，对违反安全操作规程而造成的事故负责。妥善保管好个人工具和公用工具，做到不遗失或因使用不当造成损坏。负责搞好划定区域的卫生，做到文明生产。负责完成站长和组长交办的其他任务。坚持“十不准”。九、索道机械维修工安全岗位职责经专业培训考核合格，持证上岗，熟练掌握本索道各类机械设备性能、结构特点，保质保量，并按时完成站长和上级下达的各项任务。严格遵守劳动纪律和各项规章制度，保质保量完成各项任务。按电气设备使用维护说明书及索道机电设备管理制度，进行设备检查、维修、保养，达到规定的设备运行完好率。严格执行日、月、年检及早检、巡检、值班检查制度，对检查情况进行认真登记，对机械设备维修、保养质量负责。严格执行各项安全技术操作规程，施工时必须穿戴好劳动保护用品，做到安全生产，对违反安全操作规程而造成的事故负责。妥善保管好个人工具和公用工具，做到不遗失或因使用不当造成损坏。负责搞好划定区域的卫生，做到文明生产。8、负责完成站长和组长交办的其他任务。9、坚持“十不准”。十、索道操作司机安全岗位职责经专业培训考核合格，持证上岗，热爱本职工作，服从领导，严格遵守劳动纪律和各项规章制度。熟悉本索道各机构的技术性能，应精通本索道安全操作规程和安全运营知识，保证“三通”。与机电人员配合进行各项检查工作。认真填写各项检查、运行记录。熟练掌握本索道电气原理图，熟悉安全保护装置的技术性能和电气方面的基本知识，认真观察控制室内的电器设备，密切注意各仪器仪表显示是否正常，发现异常正确处理，及时上报。掌握驱动机及其电控设备的维修保养基本知识。司机在培训时不仅要学习如何操纵机电设备，也要学习掌握在什么情况下不能开机。不正常的噪声、新的震动、漏油等应能及时发现，立即报告及时处理。严禁司机离岗运行，严禁违章操作。停车时站务员联系，确保线路车厢上无乘客，方可停机。坚持“十不准”。十一、索道站务员安全岗位职责经专业培训考核合格，持证上岗，热爱本职工作，服从领导，严格遵守劳动纪律和各项规章制度。配合司机、机电人员在运营前进行早检制度；检查控制台各按钮是否正常；发现索道出现重大异常情况应及时采取停车或上报上级、机电维修人员、操作司机。维护站台秩序，组织乘客上下车厢，做到安全接送，帮助乘客排忧解难，对岗位的安全工作和站台的乘客的安全负责。保持衣着整洁，佩戴标志，举止大方，语言文明；车厢出站时确保车门关闭和按车厢有乘客通知按钮，停车时确保线路车厢上无乘客。不准擅自离岗，串岗，不做与当班无关的事；保持车厢和卫生责任区的清洁工作。十二、检票员安全岗位责任制热爱本职工作，服从领导，严格遵守劳动纪律和规章制度；认真维持上下站乘车秩序，遵守检票制度，认真做好检票工作；坚持原则，廉洁奉公，不循私情，乘客未买票要督促其补票，做到不少检、漏检；严禁无票及携带易燃易爆危险品乘车，杜绝乘车吸烟；坚守岗位，不搞特权，不擅自离岗、脱岗；认真进行乘客乘索道的各种票据的记录工作；认真完成本岗位用卫生责任区的清洁卫生工作：认真完成索道部交办的其他工作。第三节索道作业程序一、索道正常运营程序1、机电人员上班后应将所有工具准备齐全，必需工作用具随身携带，索道各岗位员工各就各位进行早检。送电前，各岗位应做外观检查，发现有危险或隐患应及时排除，确认无误后，通知送电人员司机准备完毕。当日送电人员在各岗位都准备完毕后，按送电程序送电，并注意观察各仪表仪器显示是否正常，显示正常后，通知司机送电完毕，司机按铃通知各岗位送电完毕，各服务人员都必须位于自己的岗位上。机电人员按照各自的检查表项目进行早检，司机应坚守控制室，当机电人员在检查中需要司机配合时，可通知司机，绝不允许上站无工作人员时运送乘客，也不允许没有检查前运送乘客。检查完毕后认真填写各项检查记录，检查人员签字后送交，由值班经理或站长签发开车许可证，司机方可准备开车运营。下班停机时，控制室司机电话通知各岗位检查全线一切正常，无人乘座时方可停车，停车许可证由值班经理或站长签发。司机应认真填写运营日记、各项检查记录。停止正常运营后，司机按顺序停机，及时通知送电人员按顺序关闭电源，亲自处理好工具和现场。停止运营后，机电工作人员对设备进行检查和保修。备用电机索道运行时，司机、机电人员、上、下工作人员必须配合。二、紧急驱动程序由于停电或故障等原因，使主驱动机不能运转时，司机和机电值班人员必须立即向值班经理或站长报告，并通过广播设备或无线通讯设备将原因简要通知乘客，以免造成混乱。20分钟内不能及时来电或无法排除故障，经值班经理或站长同意，应迅速使用备用电机运行，将线路上载有乘客送到上下站内。备用电机运行，值班经理或站长必须详细记录事故或事故的情况，并向主管领导汇报。启用备用电机运行时，上、下站应保持联络，注意观察。启用备用电机运行应做到的准备工作断开整流柜、PLC电源；安装好备用机联接插销；检查发电机组水箱水位和各部位油位，检查皮带、风扇等情况；开机试运转一分钟，检查水温、油温，油压，使发电机输出频率为50HZ，并逐渐调整励磁，使发电机输出工作电压380V，通知机电人员、司机，方可合闸送电；司机通过广播设备或无线通讯设备通知乘客注意和按铃通知上、下站各岗位人员注意，方可开车。三、紧急救护程序在索道运营因故障等意外情况发生停车事故时，为保证把乘客安全及时救护到地面并予以及时救治，确保将损失减少到最低限度，紧急救护程序如下：救护机构设置总指挥（公司总经理） 救护组通讯组医疗组后勤组空中救护地面接应救护人员安排及职责由公司第一责任人担任救护总指挥，全面负责救护行动，并负责向上级主管部门及行业主管部门报告事故情况，协调各部门工作及事故善后处理。救护组第一责任人为机电班负责人，第二责任人为运营班负责人，组员由机电班、运营班工作人员构成并由救护组负责人调派具体工作，本组成员负责使用救护设备对乘客进行高空救护，并安全缓降地面，由地面接应组负责接应并护送到安全地带。通讯组：由公司办公室负责通过广播安慰乘客，召集人员传达通知，并向乘客解释救护方法，并与本站内及市区县对外部联系。医疗组：由公司办公室负责落实医疗部门及协作单位，负责协调现场救护及保障救护车辆的供应。后勤组：负责调集车辆、征集竹筏和小船，并做好乘客的安抚工作，协同医疗组对有伤的乘客送往医院治疗并做好解释劝慰工作，安排好游客休息场所。3、救护程序实施如遇外部电源停电和主电机控制程序发生故障，不能立即来电和修复时，索道站长负责向公司经理汇报，总指挥发部命令后，各部门人员应迅速进入各自岗位。首先由通讯组采取广播，对车厢里的乘客进行解释，并通知乘客准备启用备用机组柴油发电机组来供电，借辅助电机以慢速将乘客拉回站内，并负责做好解释工作。索道主机、辅机或其它特殊情况不能运行时，应及时向总指挥汇报，由总指挥下达采取紧急救护方案。并根据每年紧急救护演习程序。通讯组采取广播、电话联系解释营救方法和安抚稳定乘客情绪，配合高空救护组营救人员工作。高空救护组成员分为二组，每组3～4人，带上救护设备从救护小路分别到达距吊厢最近的支架下攀上支架，由支架顶部救护人员1人乘客T型救生器，并携带缓降器，其它营救人员利用滑轮组控制下滑速度，将T型救生器上的营救人员滑到吊厢顶部，开启车门，进入车厢内，将缓降器安装在车厢内吊环上绳索一端下放至地面，另一端将被救护的乘客系好保险带后缓缓将乘客放至地面，地面工作人员负责将乘客接住扶好送到安全地带。车厢内营救人员将保险带重新拉回车厢内，用相同的办法继续营救其他乘客。医疗及后勤组应对被救护的乘客进行安抚，精心照料，积极提供医疗和后勤保障，对乘客提出的要求，要及时向总经理汇报，耐心解释，妥善处理。第四节索道运行规则在索道运营之前应进行半小时检查和一个循环以上的试车运行，否则不得开始营业，当设备未检修完毕或可能有其它隐患时不得开车。不允许全部是12岁以下少年和66岁以上老龄游客乘座同一辆车厢。运送游客的吊厢，不得混载易燃、易爆、腐蚀、凶器以及其它危险品。客车不得超载，12岁以下乘客按照每1.5人折算为1个成人计算，携带物品按照65公斤折算1个成人。5、不得使用索道专用通讯线路联络与索道运营无关的业务。各岗位操作人员必须对指定场所的运行情况进行监督，如机器发生故障或遇到不可预见的紧急情况时，应立即按紧急停车按钮。同时必须向站长报告，司机和运行监控人员在运行中必须对仪表、气象情况和线路上客车状况以及站风设备运转情况进行监视。站务员必须随时对站内乘客上、下车情况与发出、到达客车情况以及站风机械运行情况进行监视。索道必须各岗位监控人员、服务人员到达各岗位作好准备工作后，并在上、下站联络完毕之后，方可开始运送乘客。除了遇到异常情况以外，索道运营时不得将载有乘客的车厢留在站台以外处，未经站长许可索道不得逆向运转，站风所有人员发现索道运行异常情况时必须立即向站长汇报。运营终止时，由站长向司机下达停运指令。为保证乘客安全，各岗位人员在下列情况下可立即按停车按钮。发生运行事故时。通讯联络中断时。遇到气候异常危及安全运行机制时。认为的其它运行危险时。第五节安全管理制度一、定期报检制度每年的3月初，及时向国家索道检测中心和省质量技术监督局提出年度申请检验。大型设备维修施工前，应将施工单位资料、方案报监管部门审核同意后，方可施工。设备维修完工验收合格报告应及时提交监管部门。重大技改项目实施前，应将技改方案报监管部门备案。二、安全监督检查制度安全监督检查内容根据本索道的运营特点，制定检查项目、标准，主要是查制度落实、机械设备、安全设施、安全教育学习、培训、员工操作行为等。安全监督检查形式定期检查，根据本索道具体情况建立内部定期检查制度，由公司成立的制度落实检查小组和设备安全检查小组每月由安全员带队根据要求进行全面检查，认真填写检查记录，隐患部位、危险性程度和处理意见必须具体、详细。经常性检查a、班组进行班前、班后岗位安全检查，特别强调运营前的安全检查制度。安全员和值班经理日常巡回检查。各级管理人员在检查索道运营同时检查安全。（3）季节性及节假日前后安全检查季节检查是针对气候特点，如冬季、夏季、雨季、大风等，可能对索道运营带来危害而组织安全检查。节假日，特别指黄金周前后公司领导组织检查，重点防止职工纪律松懈、思想麻痹等，节日加班重点检查安全防范措施落实。二、安全教育培训标准制度二、安全教育培训标准制度1、职责专职安全员会同综合部做好公司及各部门的安全教育与培训工作。各部门确定专人负责安全教育与培训的组织、记录。专职安全员负责公司级安全教育与培训的组织与记录。2、内容与方法全体员工必须定期接受安全教育与培训，坚持“先培训、后上岗”的原则。各部门必须深入开展安全教育，扎实推进安全培训工作，积极参与全国“安全生产月”、“119”消防宣传日等系列活动，并有针对性的开展员工喜闻乐见的安全活动，普及安全知识，倡导安全文化，使工作制度化、经常化、科学化。新进员工，必须接受公司、部门、班组的三级安全教育与培训，经公司考核合格后方能上岗。公司安全教育与培训的主要内容包括：国家、省及有关部门制订的安全生产的方针、政策、法规、标准、规范、规程，公司的安全规章制度等。教育与培训的时间不得少于15学时。部门安全教育与培训的主要内容是：安全知识、消防知识，岗位作业规程、操作规程，特种设备使用维护等安全基本知识等。班组安全教育与培训的主要内容是：本工种的安全操作规程、事故案例剖析、劳动纪律、岗位职责和作业特点、可能存在的不安全因素和防护对策、正确使用劳动防护用品等。公司的各级管理人员必须以身作则，带头遵章守纪，同时还在工作中不断的教育指导员工遵章守纪，及时纠正员工的违章违纪行为。公司管理人员和特种作业人员应按《特种设备安全监察条例》和《特种作业人员安全技术培训考核管理规定》等国家法规要求，参加国家相关机构的安全教育培训和考核，取得资格证书，并定期参加复审。文件与记录执行本标准形成的记录由各级安全教育培训的组织者收集整理。记录保存期限三年。执行本标准形成的记录有：培训记录表培训记录表编号:时间时间地点组织部门主持人培训内容参加人员培训记录记录人：培训评价培训人员签到四、事故报告处理及奖惩制度事故的定义运载索、张紧索绳股或整根断裂，驱动机或其它大型机械、重要机电设备损坏、各种结构和站内土建结构的损坏、客车与支架、站台严重碰撞或从钢索上掉下来，总之，本班工作人员的力量所不能迅速解决的需采取紧急措施，都叫事故。事故调查处理程序（1）发生事故及时报告无论发生设备事故或人员伤亡事故，最先发现事故的人应立即报告公司领导。公司领导根据事故发生情况，用快速办法分别报告企业主管部门、行业管理部门和劳动及公安部门。对事故调查处理坚持事故原因不清不放过、事故责任者和员工没有受到教育不放过、没有防范措施不放过的“三不放过”原则进行。3、发生事故迅速组织抢救伤员并保护好现场。a、事故发生后，所有员工都要听从指挥，首先有组织抢救伤员和排除险情，防止事故蔓延扩大。同时，有责任保护好事故现场。如果在抢救伤员时需移动现场物件时，要及时做出标记，尽可能保持事故结束时的原来状态。4、事故调查程序轻伤、重伤事故，由公司经理为主，机电、运营、安全员等有关人员组成事故调查组对事故展开调查，并做详细笔录。重大伤亡事故，公司应积极配合上级主管部门组织的事故调查组工作，并及时提供有关资料及事故发生前的劳动组合，现场人员的位置和抢险行动重要物证散落特征和位置情况等。5、分析事故原因，确定事故性质查明事故经过，弄清造成事故的条件因素，包括人、物、管理和技术等方面的问题，认真客观、全面、细致、准确的分析确定事故的性质和责任。按照GB6441-6标准，对受伤部位、受伤性质、起因致害物、伤害办法、不安全状态和不安全行为等七项内容进行分析，确定直接原因、间接原因和事故责任人。分清责任，严肃处理根据对事故的确定，制定防止类似事故再次发生的措施，同时，根据事故后果和事故责任人应负的责任提出处理意见，并对确定的人为破坏性事故，报公安机关依法处理。写出调查报告根据事故发生的时间、性质、现状及发展变化情况，以及临时应急防护措施和抢救中所采取的行动，调查中的数据、资料、图片和责任分析，处理意见和事故教训，防止事故重复发生的措施和改进工作的建议等，如实、准确地写出调查报告，经事故调查组成员签字后，在规定的期限内报上级主管部门和行业主管部门。奖惩规定奖励：有下列情形之一的，应予适当的经济奖励。①对安全工作提出合理化建议并取得一定成果，成绩显著者。②在预防事故和事故抢救中表现突出、见义勇为、奋不顾身者。③敢于同违反安全行为作斗争者。④发现事故隐患及时报告和处理得当，避免事故发生者。处罚：有下列情形之一的，将给予处罚。①违反操作规程给公司造成经济损失者。②发现事故隐患隐瞒不报者。③在工作中玩忽职守、不遵守安全操作规程、损坏设备者。④因事故处理不但，造成人员伤亡者视情节轻重给予处罚。情节恶劣者交由司法机关处罚。五、安全检查维护制度为保证索道设备的正常运转，索道线路上的设备及其附件要做到细心维护和保养，使设备处于完好状态，确保索道安全运营，特制定检查维护制度如下：索道员工应做到一个方针、二个基本点、三个环节的安全守则。一个方针：即坚持“安全第一，预防为主”的方针，当经营与安全发生矛盾时，首先服从安全。二个基本点：领导做到不违章指挥，职工做到不违章作业。三个环节：机电维修人员坚持“三检”制度（即开车前早检、开车时巡检、停车晚检）和三不放过制度（即事故原因查不清不放过、事故责任者找不准不放过、防止事故重复发生的措施未落实不放过）。通过三级保养（即例保、一保、二保）实现三好。管好：电气及维修工负责保管好自己的使用设备，保持设备完好无损，未经领导同意，不准他人使用。用好：电工及维修工，严格遵守操作规程，不超载使用设备，禁止不文明操作。修好：设备操作者要配合维修工人修理设备，及时排除故障，按计划修理设备。四种本领：操作人员努力学习业务知识，达到“四会’’水平，符合“四项要求”。会使用：操作人员应熟悉设备性能、结构、传动原理，懂设备操作维护规程。会维护：机电维修工执行设备维护、润滑规定，按规定加油，经常保持设备内外清洁、完好。会检查：机电班员工懂设备开动前的检查，运转中的异常，以及该检查的项目、标准和方法。会排除故障：机电班员工会作一般的调整和简单的故障排除。四项要求：整齐：工具、工件、附件放置整齐，设备零部件及安全防护装置齐全，线路、管道完整。清洁：设备保持内外清洁，各滑动面、平台、客车厢无黑污、锈蚀，不漏油、不漏水、不漏气、不漏电。润滑：按时加油、换油，油质符合要求，油壶、油枪、油嘴齐全，油毡、油线清洁、油标明亮、油路畅通。可靠：熟悉设备结构，遵守操作规程，合理使用，精心维护，监测异状，安全防护装置齐全、可靠。六坚持：坚持开车、停车站长“签字”制度。坚持机电设备检查、保养、维修以及运营相应人员在相应表格上记录制度。坚持索道运营期间各岗位有人“值班”制度。坚持索道停运后，维修人员对索道全面检查重点保养制度。按《日检、月检、旬检实施办法》坚持定期检查和不定期检查制度。坚持对钢丝绳、吊厢、抱索器每年“擦伤”一次制度。六、日常运营管理八项制度坚持早检制度每天运营前半小时进行各项全面检查（机电人员、操作司机、站务人员、技术负责人或索道站长）对机房的机械设备、电气设备、控制设备全线路及保护系统进行全面检查。坚持巡检制度运营时间，为保证乘客的安全，由维修工、电工各1名对上、下站及沿线之间进行巡查，发现问题，及时报告处理。坚持司机记录制度每日运营半小时前，检查索道控制室内电器是否正常，检查通讯广播是否畅通，并负责记载索道设备运转情况及当天发生的情况。坚持岗位值班制度索道运行中，上、下站由各部门在岗负责人当任值班人员，负责处理和解决一些突发事件。坚持签字制度操作室司机注意开车、停车必须由站长和机电部经理签字方可运行。坚持班后维修保养制度索道停运后，机电部要对索道全面检查和重点保养，按日常维护保养标准执行。坚持探伤、检查制度根据架空索道安全规范等国家标准，钢丝绳根据年限每年探伤一次，抱索器每年抽25%进行探伤。坚持班前、班后会议制度班前由站长或机电班负责人安排检查内容，班后各岗位汇报检查情况，并制定相应维修措施。七、索道运行中“十不准”不准擅自离岗、串岗。不准违章作业。不准私自调机、换班、顶班。不准酒后上岗和岗间饮酒。不准岗内追闹和做与工作无关的事情。不准私自带客人无票乘车。不准私自带人进入操作室、电控室、配电房、仓库。不准与乘客争吵。不准接受游客的物品。不准乱拉关系，以权谋私。八、紧急救援演习制度每年定于4月下旬或11月进行至少一次紧急救援演习。制定紧急救援演习预案，并组织实施总结。第六节技术管理规定一、索道维修管理维修总则对架空索道的机电设备进行正确使用和合理的维修，能够保证索道安全运转，并充分发挥设备的效能，延长使用年限，对所有机电设备在使用到一定时间后，应按照预定的检修计划进行检查、小修、中修和大修，必须严格遵守检修期限，不得任意修改计划或延长检修时间。建立机电设备档案，使每种设备都有完整的技术资料（包括必须配制的零件制造图纸）做好设备的统计与检修工作顺利进行和能及时的更换磨损的零件，必须保证有一定数量的储备配件，对特殊器材更应有必要的备件，配备专职值班电、钳工负责日常检查及维护工作。维修工作的组织由索道站长（经理）与机电班组长组织索道检修工作，并制定各种检修计划，定期检查执行情况，还应经常检查机电设备的各种检修记录，组织全体维修人员学习检修知识，提高检修技术，讨论检修计划，总结经验。维修分类根据索道机电设备检修的性质和内容的不同，将设备维修分为日检、月检、季检、年检。（1）日检及维护保养①操作司机索道操作司机除按运转维护外，对操作台每班至少检查一次，对当班所发生的故障，必须交待清楚，不得隐瞒，并认真填写在运行日记中，每一次必须在交接班时按规定的检查程序进行。对检查中发现的问题，应立即报告，检查内容如下：观察驱动机、操作台外观。检查操作台各种手柄、开关、按钮的状态和所处位置，各种仪表的指针和数码显示、车位指示屏。检查电话、对讲机等信号联络系统。工作制动和紧急制动操作系统。②电工、机械维修工在班电工、机械维修工负责所有设备检查，巡线每班至少全线巡视一周，所做的检查和处理情况应记入专用检查记录本内，检查的内容为：站内及线路设备的外部检查及声响，各种受力的连接螺栓是否出现松动，必须拧紧。运载绳和张紧绳的检查。驱动轮、迂回轮、索道线路托压索轮及轮衬磨损以及钢丝绳是否跑偏等情况。减速机、电动机、联轴器和重要轴承的发热、振动及声响，注意齿轮、万向连接轴等传动情况。各种制动器的动作，制动间隙和制动瓦带的磨损情况。容易看到的和磨损最快的各种部件和零件。g、润滑油的多少和质量，补充或更换润滑油。h、清洗、擦拭个别零件及驱动机附近的油污。电缆是否妥善固定，电动机的端子螺丝、接触环和电刷、索道线路托压索轮的脱索保护设施。检查起运设备，包括刀闸、起动器、控制器、手柄、按钮等，清扫触点，除去灰尘锈层，并把不能用的进行更换，端子螺丝是否拧紧，查看插销接线以及安全装置。（2）月检及维护保养月检由公司机电班全体检修人员进行，尽量消除机电设备上可能出现的毛病，编制设备损伤情况记录，确定检修内容。月检所进行的各项工作应记入设备修理性检查记录内，检查内容包括：详细检查机电设备和钢丝绳的情况，确定其继续工作的可能性或修理的必要性。检查易损件、修理或更换不能使用的个别零件。c、对间隙不符合规定要求的各种制动器进行调整。检查设备负荷运行情况。查看拉紧重锤的移动情况，行程大小的所处位置，并检查所有重锤行程开关。（3）季度检查及维护保养季检除包括月检验员的全部工作外，还需进行以下工作。洗刷机件、液压系统。更换个别部件（如减速机齿轮、齿轮轴、液压阀及个别零部件些托压索轮及销钢丝绳的局部修理等）。对磨损过限的各种轴承进行更换。将电动机、起动器拆卸检查，并修复个别零件，换掉部分绝缘。调整机械，消除串动。修理后要进行满负荷运转。季检维修及全部工作均记入维修记录内。（4）年检及维修年检是为使机电设备恢复正常状况，达到规定能力而进行的设备更换，解体和彻底检修，其工作除包括月检、季检的全部内容外，还包括以下各项繁重的工作。对机座、机架、支架基础、各种绳轮、轴承、设备基础进行检查、测量、校正、加固焊接。更换或修理减速机、轴、轴承、轮绳、托压索轮组及所有磨耗过限或损伤的零部件。对各种机电设备进行调试校正。年检所作的全部工作，应记入年检在修记录本内。二、技术资料管理规定索道部要重视技术原始资料的收集工作。索道部要对本部门的检查表格、技术图纸等资料、有关来往函件分类归档保管。技术资料应做到分类科学，保管完善，查找方便。对各种资料的收发、借阅建立必要的制度，完善的措施，避免遗失和损坏。资料管理人员要认真做好以下资料收集保管工作。a、索道注册登记表b、设备及其部件的出厂合格证及随机文件。安装、大修、改造记录及其验收资料。维修保养和常规检查记录。验收检验报告和定期检验报告。设备故障与事故的详细记录。各种图纸、技术资料原则上不外借，如情况特殊需要借用者需有技术分管经理的批准。外单位要查阅、借用档案材料须有分管经理的批准，办理有关的借用手续后方可查阅借用。内部职工借阅各种技术图纸要办理借阅手续，限期使用，及时归还，如有损坏、遗失、视情节轻重给予赔偿和处罚。三、备品、备件及工具器具的管理规定备品、备件工具按实际需要由索道部提出书面采购计划，报总经理审批后派员采购。建立备品、备件、工具出入帐本，做到帐物相符。凡在仓库领取备品、备件、借用工具由部门负责人批准后方能取和借用。4、索道部每季度向公司领导汇报一次备品、备件、工具消耗与结存情况，提出补充急需、常用备件计划。严格备品、备件、工具出库手续，分类存放，妥善保管。加强备品、备件、工具的保养，做到无锈蚀、无霉烂、无变质、无丢失。配备给个人使用的工具、量具应记入个人工具帐册，由个人负责，保管使用，如有遗失，应区别不同情况由个人做全额或部份赔偿。四、紧急救护设备管理规定由索道部负责定期检查所有营救设备是否处于最佳状态，特别对绳索弹簧钩、全带、保险索等。营救设备应由索道部明确专人负责，平时不用时要把营救设备分类保管好，以备及时使用，存放地点应当放在有良好的通风和防雨房间内以防发霉。在每年进行的营救演练中，以观察部件是否保持其原有性能，对各种超期索具要及时汇报并更换。当救护设备每次使用后或是演习之后，要把所有索具检查其有无打结和损坏等情况，并把它整理收藏好。所有救护用品只准在营救时使用，任何人不能纳为它用。第七节安全操作规程一、柴油机发电机组安全操作规程每月定期进行三次柴油发电机试车、检查柴油机、发电机及电路是否正常。按柴油发电机使用说明书进行操作和保养。经常检查蓄电池电解液状况，保证一定的电解液比重及量。开机时必须先检查水箱水位和各部份润滑油位，检查风扇、皮带紧度及磨损情况。开机须先试运转1分钟，检查水温、油温、油压是否正常，检查各紧固伯是否正常。认真按说明书将柴油机逐渐提升转速，使发电机电源输出频率为50Hz，并逐渐调整励磁，使发电机工作电压为380V，方可合闸输出电流。在发电机工作期间，值班人员要坚守岗位，保证冷却水和燃油供应、水箱的水沸腾时，必须待冷却后方可打开水箱。停用机组时，先分闸，再逐步降低转速，待转速降到一定时，操作停机手柄停机，等柴油机完全停止转动时方能松开。值班人员应做好柴油机飞车处理的各方面准备。按规定保养好柴油发电机，使其始终处于完好状态。认真填写好试车记录表。二、电工技术安全操作规程电工必须经过专业培训，考试合格取得证书后，方可持证上岗，电工必须具备必要的电工知识，熟悉供电系统和配电室各种设备的性能和操作方法，并具备各种异常情况下采取措施能力。工作前严格配戴劳动防护用品，并检查防护用品、工具、仪器等是否完善。设备通电时，应及时通报并与机修、操作司机取得联系，维修线路时，要在所修线路的配电盘上挂严禁合闸标志。并派专人守护，以防发生触电事故。电气设备和电源线路安装必须符合规定，电工人员要经常检查维修和保养线路设备，发现破坏损坏和不安全因素，应及时更换维修和采取措施。登高3m以上作业时，必须遵守高空作业安全操作规程。六级以上的大风、大雨、雷电等情况下，严禁登高作业及倒闸工作。线路作业，负责人做好停电、验电、接地措施，断开所有电源开关和刀闸，方可作业。工作结束后，必须检查线路状况及线路上有无遗留的工具、材料等，并查明全部工作人员由支架上撤回，然后指挥拆除现场接地线，才能通知配电室值班人员恢复送电。三、维修钳工技术安全操作规程设备运行前要检查各转动部位、润滑系统、所有制动闸、设备运转中，严禁工作人员用手直接触摸的拆缺零件。不准将手或脚放在转动或运动部设备进行修理前，认真检查使用工具及安全保护器材的完好性，不合格的吊具，索具和各种紧具不准使用。从事作业前，必须与操作司机取得密切的联系，双方反馈后，方可开始作业。吊具起吊钢丝绳后，严禁修理人员身体的任何部位暴露在钢绳，与臂架、绳轨之间。使用台钻要将工件夹紧，钻孔时严禁戴手套，工作完毕主轴停转后方可卸钻头。使用砂轮机时，先检查防护罩是否齐全，砂轮片是否有破损、正常运转后方可研磨，磨工件时，身体和头部都要偏离砂轮片，要戴透明平光防护眼镜。维修钳工要严格履行本工种技术操作规程。3m以上高空作业时，按高空作业规程执行工作。搬运大件、移动重要部件，必须有专人指挥，并具有安全措施，严禁违章作业。四、操作司机安全操作规程操作司机必须熟练掌握电气原理图，按设计程序要求开车、停车。认真填写设备使用记录和运行日记，坚持作好交接班制度。开车前30S必须先拉警铃，以便给各岗位人员投入工作作好准备。索道必须在开机时以其低速档运转一圈，在运转中同时检查所有上下站的安全开关，检查通讯设备全部正常后，才准开机运，送乘客。凡是与索道开停车有关的工作，必须保持通讯联络畅通得到回音后方可开车，否则严禁开车。当线路上有人作业时，要拉掉电闸，并挂上禁止合闸的明显标志。案道运营前要保证三通一——电话、广播、对讲机，二正常一——主机和辅机，如有故障及时上报。严格执行索道运营开车签字手续，未经站长副站长签字不得开车。如果在上次关机前后遇到过大风、雷雨、必须从上站到下站全线检查，钢丝绳是否在轮槽内，有无树倒下碰索道，正常才能开车。不允许任何在安全开关不工作或者被短接之后运送乘客。操作过程中，集中注意力，认真负责掌握运行规律，随时与维修和站台人员保持联系，发现危及运行安全隐患应及时做出正确判断，采取果断措施，保证索道设备及游客生命财产安全。做好乘索道游客的安全运营广播宣传工作。五、高空作业安全操作规程索道运行中严禁工作人员和乘客从支架上扒乘吊厢，或者从吊厢上爬到支架上，不允许单独一人在支架上或运载工具上操作，以防万一出事时无人帮助。高空作业严禁穿拖鞋、硬底鞋和塑料底鞋．，所有作业人员必须穿软底鞋，高空作业人员应服从地面指挥人员的指挥。在检修索道设施时，应安装牢固的防护栏杆，安全网或挂安全带，相应位置挂上警示牌，搭设的跳板应牢固，随时清除跳板上的积水、油污。在上支架或驱动机架之前，预先察看梯子，工作平台是否安全牢固可靠，操作人员应带对讲机和安全带，地面作业人员应戴安全帽。在驱动机和张紧装置走台上工作处应安装坚固的覆盖板和围栏，以防滑落。登高作业应戴好安全带，做到安全带应高挂低用，不能低挂高用，安全带栓挂必须选择在牢固、无尖锐棱角、无毛刺的构件上，以免当安全带在使用时被割断，使人员坠落。架设人字梯应系好挂环，平滑的地面应设置防滑措施。登高作业的工具箱和工具袋内，常用的工具应系在身上，电工上电杆钳工上车厢、重锤、支架所需材料和工具必须用牢固结实的绳索来传递，禁止用手来回抛掷，以免掉落伤人。高空作业结束后，所用工具应清点并全部收回，防止遗留在作业现场掉落伤人。10、患有高血压、心脏病、深度近视、贫血、癫痫病者不适应高空作业人员，不得从事高空作业。如遇到霜、雨、雪天气，严禁在支架上进行一切检查与修理工作。高空作业时严禁说笑打闹，严禁酒后高空作业。六、台钻、手电钻、冲击钻安金操作规程工作前必须检查各部件，并按要求注油，保持润滑良好。工件必须卡紧不得松动，钻销中钻头有可能损坏床面时，必须加垫，工件可能用卡钻而转动或卡坏时，要加保险夹板。工作时严禁戴手套，衣着严整，袖口扎好。松、紧卡夹必须用钥匙、钻头在长期工作时必须要有适应的润滑和冷却，工作期间不得用手清除铁（木）屑或用嘴吹。工作期间若发现故障或不正常声音时，应迅速停止操作，查明原因，处理完毕后方能继续使用，工作完毕应切断电源并清理工作台。七、砂轮机安全操作规程砂轮机必须有防护罩，砂轮与夹板间垫厚度均匀的弹性垫圈，夹紧合适，砂轮孔与轴孔不合时严禁使用。禁止在砂轮上磨长而大的工件，不准磨马金、紫铜、合金、锡、铝、铅、木头等能粘住砂轮的材料。砂轮不可碰撞，严禁浸入水中。使用前应检查砂轮有无裂纹、松动，使用时人应站在侧面，戴好防护镜，操作中除操作者外，他人不得动开关，用完后应切断电源。八、电焊机安全操作规程1、工作前应检查电焊机，整个回路要有良好导线、接触要良好和电线无松动损伤，操作时戴上防护用品。严禁穿潮湿衣服和鞋子工作，以防发生触电事故。焊接场地，应选离易燃、易爆等危险品最低不少于5米。高空焊接时，遵守高空作业规程。在锅炉内和容器内工作，必须穿胶鞋，并站绝缘物制垫上，对面有专人监护，防止触电，严禁焊接有压和全封闭容器。工作完毕，将余火扑灭，切断电源收好电焊机。九、乙炔、氧气瓶安全操作规程使用前应检查有活动部份，安全装置的仪表等是否良好，如果发现问题，应修理好再用，各阀门及活动部份不得有泄漏现象。乙炔、氧气瓶离明火10米以上。操作人员必须对使用的乙炔、氧气瓶的性能、特点等了解，并具有检验标志，否则不得使用。氧气瓶在搬运中要旋紧螺帽、轻放、轻装，严禁抛滑或碰击。严禁易燃品、油脂和带有油污的物品接触氧气瓶，氧气瓶在使用中禁止敲击、碰撞，瓶阀冻结时，不准用火烘烤。氧气瓶不得靠近热源和日光爆晒，与明火距离应有10米，瓶内氧气不能用尽，必须留1—2个表压。氧气瓶使用的减压器必须有符合要求的高、低压表，并且指针要灵敏，高、低压表要定期检查。十、索道驱动站值班操作规程早检时，配合操作司机完成行车限位开关、重锤限位开关及驱动站检修开关检测是否灵敏、可靠。主减速机：油位升温、润滑油泵工作情况是否正常。液压站：油位升温、有无泄漏、高速闸、钳式制动系统，打开下闸是否正常，开关是否正常。开齿式齿轮、驱动轮、行轨罗栓是否完好无损，坚固罗栓是否有松动现象。张紧装置、导向滑轮、重锤钢丝绳是否正常，钢丝绳是否有断丝现象。早检结束，及时填写记录。索道正常运营后，每隔2小时上驱动站检查机械电气设备运行情况，并做好记录。十一、机电班巡线规定每天上班后，巡线人员带上所需的工具和对讲机。根据巡线安排，对索道各支架进行巡检。发现问题及时处理和汇报。巡线人员必须安照巡检路径进行，不得在巡检路径以外的地方停留。巡检结束后立即返回索道站，填写巡检表格。每天不得少于一次巡回检查，根据客流量增加巡检次数。如遇特殊情况，必须保证对讲机畅通，随时可通过对讲机取得联系。每日必须保证上支架检查巡检规定日期日期巡线支架巡线时间巡线路径备注每月单号1、2、3号上班后1个小时内1、索道下站1号—南坑坝2、3号支架返回。支架支架2、涨水期：索道下站—登封桥—2、3号支架返回。每月双号4、5、6、7、8、9号支架上班后1个半小时内１、索道下站—迂回站—4、5号支架—迂回站6、7、8、9号支架—索道下站。十二、索道运营早检操作规程上班后电器值班人员根据索道送电操作规程进行，配合操作司机进行早检，早检项目按电气检查表进行，待试车结束立即填写电气检查表并签字。操作司机在电气人员送好电源后，通知索道上、下站务人员、机械值班人员，所有人员就位后开始进行索道早检；操作司机在手动状态下，接通控制电源——启动风机一一通知开车一手动正转——接通低速闸；观察操作台电气初始状态下各项指示信号；各项指示信号正常；通知上、下站务人员，在索道未运行之前或站内低速运行进行站台按纽——紧急停车按纽——安全停车按纽检查，正常时能断开控制电源、低速闸、手动正转，紧急停车、安全停车红色指示灯亮；车厢出站后进行请求开车按纽检查，正常时操作台车厢乘客指示灯亮；机械值班人员根据机械值班检查表，在索道试运行时进行驱动机、张紧设备进行检查；在索道未运行之前进行重锤上、下限位开关检查；在试运行车厢进站低速运行时进行驱动小车前、后限位开关检查；待试车结束立即填写电气检查表并签字。操作司机根据索道早检表检查项目进行过道运营前的各种检查，通过各项检查后确认机电设备正常，认真填写早检表并签字。4、操作司机送达值班经理确认签字，索道方可运营。十三、索道运行停车规定1、操作司机马察操作室内电气设备，密切注意仪器、仪表显示是否正常，车厢有乘客显示器是否正常，发现异常正确处理和上报；2操作司机开车在岗，严禁脱岗、离岗，违章运行；时思想集中，认真观察站台乘客安全；站务员配合操作司机索道早检，对站台操作控制按纽进行检查，确保各按纽正常；站务员不准擅自离岗，串岗，不做与当班无关的事；等载客车厢过关门机构后，观察车厢门锁上并及时按“请求开车"按纽不得少于三次及警示铃声响；每次索道停车时，操作司机必须同上下站的站务员取得联系，确认索道线路上车厢内无乘客后方可停车。十四、其它安全操作规程l、非电气焊人员，严禁动用电、气焊器材。电、气焊作业必须带防护用具。索道运营全体人员，运营期间严禁饮酒或酒后上岗。非电工严禁接触电源线和拆装电器设备。开车前，下站风力在5m／s到9m／s则不开车，运营中风力超过11m／s则下客停车。早晨未开车前，连续下大雨或雷电则停电检查，运营中遇雷雨将线路上的乘客分别送至上、下站后立即停车避雷。索道机电辅助设备，如台钻、砂轮机、电气焊具等，非电、钳工一律禁用，否则后果自负。做好手拉葫芦、千斤顶、钢丝绳、救护装置的保养工作。第八节设备异常情况下的处置检修人员应正确判断所发生的事故和事件，并及时向站长报告，采取最安全的方法正确地处置。一般设备事故参照运营规程及设备检修制度执行。由于停电或故障等原因使主驱动机不能运转时，经站长同意应迅速使用柴油机发电机组运行，将线路上的乘客拉回站内。采用柴油机发电机组运行，必须严格按备用柴油机发电机组安全操作规程进行，站长必须详细记录事故或事件情况，并向主管领导汇报。由于事故或其它原因、主驱动机和备用驱动机都不能运转，客车内游客无法返回时，应立即向主管领导报告，同时立即由站长启用紧急救护程序，指挥救护队对乘客进行救护，救护工作必须按《客运架空索道安全规范》规定进行操作。第九节气候异常情况下的运营规定在异常气候情况下必须按以下规定进行运营站长及机电班负责人应掌握气象预报信息，气象变化时应与当地气象台、站保持密切联系，以确保运营安全。司机和监控人员应经常掌握风向、风速、能见度和气压的变化情况。检修人员必须随时检修、保养好气象观测设备，使之完全处于完好状态。在下列气候情况下，必须严密监视客车的摇摆情况。开始强风时。最大瞬时风速达10米／秒以上。由于雾、雪、雨等原因通见度很差时。风向突然改变时。e、云层运动很快时。f、遇大风、大雨、雷电或大雪时，或大雨、打雷或大雪后。认为有必要注意的其它异常气候。在瞬时风速达到12米／秒以上时必须进入警戒状态，加载运行，不容许空车运行。由于能见度低而对部份线路不能监视的情况下，必须进入警戒状态，应随时派安全员巡视。站台服务员在警戒状态时，必须注视以下情况，并将有关情况及时向站长汇报。a、风向风速状况；b、客车和运载索的摆动状况；c、能见度状况、气压状况；d、客车到达状况；e、其它必须注意事项。４、在下列情况下必须停止运营a、最在瞬风时速超过15m／s；b、打雷时；c、发生山崩危险时；d、认为有其它运营危险时。第十节索道设备检查维护保养规定一、索道电气设备检查维护与保养索道电气系统必须保证传动性能和控制性能达到设计要求，紧急情况处理功能完好，维护中不任意改变电路，以防安全装置失效，在日常维护中应做到以下几点：接地：对保护接地、防雷接地等要经常检查，保证接地电阻，接地线严禁用作截流零线。机电设备的绝缘电阻一般不得小于0.5MΩ，电机定子绝缘电阻不小于0.5MΩ，转了不得小于0.15MΩ，需用500V兆欧表测量。供电系统保护装置完好，应经常检查。a、紧急断电开关；b、短路保护（空气开关和熔断器）；c、过流保护（过流继电器应保证额定电流的225％～2