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文档简介

梅湖水质净化中心三期配套管网工程(新联路段、西三环段、下角西路段)梅湖水质净化中心三期配套管网工程(新联路段、西三环段、下角西路段) 梅湖水质净化中心三期配套管网工程(新联路段、西三环段、下角西路段)梅湖水质净化中心三期配套管网工程(新联路段、西三环段、下角西路段)交通物资准备情况100个10个4个4个12个20个12个20个4个4个4个4个10个水马100个,消能筒50个,LED灯4个,红色警示灯800米,每30米一个,上述疏解物资根据需要增加。(4)、交通疏导措施:由于我司需要占用部分道路进行污水管道施工,而下角西路交通疏导是本施工的重点。因此我司作了一下围蔽及交通疏导措施。施工现场进行占道施工时,采用警示水马、雪糕筒、围蔽护栏(板)、铁马、彩钢板进行围蔽施工。4、本工程分施工段进行施工,每施工段按照围蔽、顶管、工作井回填、恢复路面等顺序进行施工,每个施工段回填恢复路面后撤走围蔽,才能进行下一施工段施工。临时围蔽约9m宽,分段围蔽以30m为一施工段进行围蔽。车辆分流措施:封闭一侧车道路面施工,车辆行走改道另一侧车道在交通协助员的指挥下双向交替通行,并通过电视、交通电台等相关渠道发布实时车流路况消息引导分流。采取围蔽、顶管、恢复同时进行。管的吊装采用50T汽车式吊机吊装。施工前,先通过电视、报纸及电台发布交通疏导措施,挂设夜间警示灯。在施工起点位置设置“前方施工,车辆绕行标志牌”。派专职交通疏导员引导来往车辆。派专职交通协助员疏导交通,引导车流缓慢通过施工区域。设立醒目标志。施工路段突发事故应急处置要求:施工现场配备必要的维修、牵引和拖带设备。施工路段发生交通事故后,立即向交警、路政部门报告,启动应急处置预案,服从交警、路政部门指挥,必要时,开放封闭施工区域或施工便道,协助拯救人员迅速清理现场,尽快恢复交通。施工作业区域内严禁堆放无关材料、设备或其它物品,施工淤泥、及时清理,以确保施工作业区在应急情况下迅速开放,恢复交通。施工路段发生交通事故或车辆故障导致交通堵塞,拯救车辆无法快速到达现场时,在征得交警、路政部门同意后,可利用施工机具将事故或故障车辆拖带处施工路段至安全地点停放。并及时交由对应执法部门处理。抽调专门人员和路政、公安交警做好信息通报工作,形成良好的信息通报机制,确保紧急情况下各项工作及时到位。当施工路段发生严重交通阻塞时及时启动车辆分流预案,同时发布交通阻塞信息。⑤、特殊情况下的交通处置:执行一级或一级以上警卫任务或抗洪抢险、运送国家重要战略物资等特殊任务时,应及时暂停施工,至任务执行完毕后方可恢复施工。施工路段因施工导致道路交通中断1小时以上时,应暂停施工,滞留车辆全部疏导通行后方可恢复施工。发生重大、特大交通事故或发生危险品车辆交通事故,应暂停施工,直至现场清理完毕后方可施工。二、设备、人力投入计划人员架构:

项目经理金文浪项目经理金文浪现场总工黄汉周给排水工程师质检工程师财务负责人施工员道路工程师技术负责人杨萍机械工程师测量工程师施工员造价员安全员材料员普通工班机械工班管道安装数量表位置位置管径数量(米)下角西路D1620*14478设备数量表序序号机械名称规格型号单位数量1挖掘机PC150台22汽车式吊车QY16H-3台2人员配备数量表工种工种数量机械工2人杂工5人测量员1人管理人员3人交通疏导员5人技术员1人质安员1人材料员1人三、管道施工顺序和方法管道施工顺序开机顶进开机顶进机头进洞竣工验收井内安装后续管节泥浆输送工作井、接收井施工设备安装砼管吊装就位砼管制作加工施工准备机头穿墙出洞测量控制及纠偏注浆中继间安装管内接头嵌缝井内回收机头管道贯通拆除路面砼路面、沥青路面及建构筑物的拆除主要采用重型夯击机进行打凿,然后采用挖掘机挖除,局部采用冲击钻打凿。建筑垃圾集中堆放,统一晚上运走。运土杂料的汽车进出场应严格按市城管办的有关规定办理手续,对出场车辆一律冲洗清理车轮车身。施工时注意防噪、降尘措施。交通维护保证措施交通疏导工作,是本工程施工管理过程中必须高度重视和落实解决的一个方面。交通顺畅与否,主要依赖行车是否有序,管理是否到位。因此,工程施工期间,我司计划成立专门交通疏解小组(设组长一名,成员4名),制订科学合理的交通疏解方案和应急措施,建立交通疏解管理制度,实行专人负责制和奖罚制度,明确工作重点和每日的工作要点,并派管理成员到交警队进行交通规则和疏导技巧培训,协助交警进行交通疏解工作。施工单位必须按照图纸的要求进行围蔽施工,在施工前,按照图纸对现场进行踏勘,检验现状与图纸所示是否相符,若现场与图纸不吻合的地方,应立即通知建设单位和设计单位进行调整。与当地交警部门联系,现场设规范的施工预告牌,交通导向指示牌,减速指示牌,地面交通走向指示线等,夜间悬挂交通指示灯。配合交警部门,组织力量及时引导,疏解交通,合理布置临时交通,保证所需交通标志,标线及时安装到位、投入使用,并设专人负责检查,维护交通设施,及时维修、更换、补充各种设施和标志,确保有效的实施交通安全管理。施工期间,派出交通协管员4名(每天7:00-22:00),协助辖区交警维持交通秩序,交通协管员佩戴袖章和指挥旗沿线各个交通要点、人行横道线,巡逻管理。合理的安排施工期间施工工序与时间,交通量高峰期间必须控制施工强度,为减少对交通的影响程度,我司将尽量利用车流量较少的夜间对出土进料,通过这样的做法将影响交通的不利因素降到最低的程度。采取一切有效措施缩短该路段的施工工期。充分考虑了应急方案,必要抢修便道,将车辆暂时疏导,确保交通维护万无一失。对施工范围附近的车行道、人行道出现破损、积水及会影响行人、车辆通行能力等情况,必须及时对其进行抢修。应注重日常保结和维护工作,路面积水及时排除,以提高车辆通行速度,保证行车畅通。做好施工安全监管工作,确保施工期间不至于因事故问题影响地面交通。配合交通安全的宣传,排出纠察队协助维持交通次序,把施工期间的交通、尽快疏解。争取早日还路于民。施工单位施工所采用的任何施工方法都应以不影响交通通行能力为前提,并注意施工高度的限制。在施工期间施工单位应该有计划、有步骤地分阶段进行施工,并应该根据施工进度的情况相应减少围蔽的范围,尽早还路于民。散体物料运输严格按市政府相关文件规定对物料进行覆盖,严禁物料散落污染路面,影响交通。若材料吊装时,机械需占用道路,则在夜间才进材料;所有材料不得占用道路堆放。材料供应在保证质量的前提下按“就近、就便”的原则采购。12、加强与当地居委、沿线单位的沟通、联系,听取他们的意见,取得他们的支持。13、委派的交通协管员组长:金文浪副组长:杨萍、黄汉周组员:文明施工措施施工现场严格遵守《广东省建设厅建筑工程安全防护、文明施工措施费用管理办法》和《惠州市住房和城乡规划建设局2017年建筑工地文明施工专项整治工作方案》的通知惠市规建函〔2017〕1021号的要求,成立本项目文明施工领导小组,制订文明施工的实施方案,具体措施如下:加强精神文明建设,提高职工思想政治素质和业务素质,共创良好企业形象。做好现场文明施工宣传工作,宣传党的方针政策和企业精神,增强文明施工意识,自觉实施文明施工,严格执行本公司内部的《文明施工管理规定》。项目经理部设立一名专职文明施工员和一名兼职文明施工主管领导,负责现场文明施工。施工现场的余泥及时清运,余泥外运由专业的散体物料运输公司负责,不雇用无余泥排放证的车辆运送余泥,不乱倒余泥、垃圾。5、坚持文明施工检查制度,项目部每周不少于一次自检,公司每月不少于一次检查评比。6、施工现场的管理及施工围蔽、为防非施工人员进入施工现场,全线施工范围的围蔽严格按照要求执行。、现场办公室及工棚设施要合理、方便、整齐、划一,工程一开工,文明施工的宣传标语要同步进场。、为方便公众监督,施工现场入口处必须悬挂城监部门颁发的施工标牌,标明工程名称、施工单位、现场负责人、施工许可证号、文明施工负责人、投诉电话等。、严格控制施工范围、搭设临设、停放机具、材料不乱占施工范围外的道路。5)、施工场地两侧沿线设置排水沟,场内设置横向排水系统,将场地内的积水排至现有的排水系统,保证施工现场道路畅通,场地平整,无大面积积水。6)、现场建筑材料的堆放按照总平面布置指定的区域范围分类堆放,材料转运堆放有专人管理,专人清扫,

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